24/11/19 22:22:23.68 +g3hVa44.net
>>58
空港から準急乗るもの好きのことなんか知るかよ
それより全車特別車、一部特別車が初見にはわかりにくいわ
64:名無し野電車区
24/11/19 22:29:37.76 ry2rfJvQ.net
>>63
列車種別表記のＩＳＯ規格でも定めるか
65:名無し野電車区
24/11/19 22:37:17.28 vMat8X4a.net
過去、さんざんバカにされて否定されまくって最後は誰も相手にしなくなったネタをまた蒸し返したのか。
本当に学習能力のない低知能だな>>58は。
66:名無し野電車区
24/11/19 22:44:24.60 iwo7wW4a.net
>>63
今年6月1日、韓国からの帰国時にやむを得ず準急乗った
15時頃に仁川から乗って、セントレア着いたのは17時頃
入国審査や荷物受け取りはスムーズに進み、制限エリアからの退出は17:30頃
17:47の特急に乗ろうと思ったが一般も特別も大混雑で乗車断念
やむを得ず17:52の準急に乗ったが、これも6両すべて大混雑
聚楽園で追い越されるミュースカイを眺めていたら、これも8両すべて満席だった
67:名無し野電車区
24/11/19 22:48:04.82 b2c+ijYB.net
空港からならホームの号車番号見れば一般車と特別車の区別ぐらい解るだろ
今は全車特別車はミュースカイで色が違う
羽田空港の京急だって品川行表示ないけど事前に路線探索すれば終点表示でも判断できる
初見なら事前に調べておけよw
68:名無し野電車区
24/11/19 22:51:57.58 b2c+ijYB.net
空港からの特別車の件は嘘だな
全席指定席なので満席ならば発券出来ない
通路立ち乗りも不可
新幹線自由席じゃないんだから
69:名無し野電車区
24/11/19 23:03:07.44 ry2rfJvQ.net
車内補充で無指定特別車券買えばデッキでもおｋじゃなかったっけ？
70:名無し野電車区
24/11/19 23:09:00.62 Hx1WTltO.net
>>56
今のダイヤが輸送実態に合ってると思うが
早い話が名古屋直通に意味があるんであってその先の行き先などそこまで重要ではない
あと
> 河和発犬山経由岐阜行き急行
> 常滑or空港発新可児行き急行
各務原線や広見線はもはや犬山線直通を走らせるほどの輸送量がなく新鵜沼止りで十分
>>58
路線図でも案内放送でも名古屋方面と連呼してるのにそれ以上のことが必要あるのかと
そんなの見聞きしない奴がいるというならそんな人間は「普通 太田川」が仮に停車しててもかまわず乗ってしまうわ
71:名無し野電車区
24/11/19 23:11:21.07 05bVl4xX.net
展示場のコンサート帰りで希望の新幹線にどうしても乗りたいときミュースカイ満席でも
500円払って立って乗るのでしょう
来年愛知県体育館が名城公園すぐに新築移転するけど土日興行使用料見たら1430万円
ガイシホール・AichiSkyExpo・ポートメッセ名古屋の料金の約3倍（公表資料の見方が
合ってる前提）ガイシホールの改装休館が終われば1強復活かもしれない
72:名無し野電車区
24/11/19 23:15:14.77 RQ4leSzP.net
>>67
おまえそれインド人にも言えるの？
外人は初見が大半だ
73:名無し野電車区
24/11/19 23:17:53.17 0Eg/EFwm.net
地面にささっていた乗車位置看板が無くなっている
74:名無し野電車区
24/11/19 23:18:40.56 0Eg/EFwm.net
2扉準拠の位置だったので有名無実だったが・・。
75:名無し野電車区
24/11/19 23:19:14.88 ry2rfJvQ.net
>>71
前日から仕込みリハなら3000万くらいになっちゃうかもな
１コンサート最低１億コース？
15,000名収容でもコンサートだと10,000名くらい？
チケット１枚10,000円コース？
76:名無し野電車区
24/11/19 23:20:21.53 ry2rfJvQ.net
>>72
インド人を右へ
だろ
77:名無し野電車区
24/11/19 23:22:55.31 b2c+ijYB.net
インド人とか何処から発想がw
個人で海外行って列車乗るなら余計に事前調査するわ
78:名無し野電車区
24/11/19 23:29:37.21 iGUkI1DV.net
>>50
豊橋～宇治山田なら
79:名無し野電車区
24/11/20 02:20:14.16 oYvwETXd.net
豊橋→岐阜(降りず)経由→新名古屋への切符
こうゆうので101km満たすのはダメなのかな？
80:名無し野電車区
24/11/20 07:03:31.07 16/Svgj6.net
>>79
そのような経路の運賃は定義されていない。1dayフリーでどうぞ。
81:名無し野電車区
24/11/20 08:41:54.35 uL2R5Idz.net
>>63
特急によくある指定席と自由席とか、特急料金が距離別とかのシステムよりはよっぽど分かりやすいと思うが
82:名無し野電車区
24/11/20 10:09:09.24 0Kn69IJX.net
次回の特急新車は8両固定・4-5号車が1扉1+2列座席の常時特別車・それ以外は2扉2+2列の一般車でラッシュ時は特別車運用でお願いしたい
83:名無し野電車区
24/11/20 10:30:55.66 vzzT/jbM.net
昔は通勤時間にも名古屋を通る全車特別車が存在したけど限られた線路容量に輸送力が低下した
一般車付属特別車を増発した方が輸送力良い
84:名無し野電車区
24/11/20 11:00:15.16 4QvnGztq.net
ミュースカイは通勤時間帯でも走ってるぞ。
85:名無し野電車区
24/11/20 11:05:07.18 nhMWLFkZ.net
一部特別車の取り扱いだが名鉄客は短距離乗車が大半
一部特別車の有料時間帯を設定してそれ以外は無料開放するのがいい
平日7:30から8:30までに名古屋駅到着と17:00以降出発はミューチケット必要
これなら終日2両引きずっててもムダじゃない
車内灯の色が暖色の時は有料
側面行先表示器にも有料明示
ゴミが放置される懸念があるので車内飲食禁止
ヘッドレストカバーの提供も
中央線グリーン車無料開放乗ってきた人いる？
86:名無し野電車区
24/11/20 11:11:43.47 Spf2m95N.net
乞食乙以外の感想がない
あの手のやつは100円でもいいから金取ることが治安に役立ってる
87:名無し野電車区
24/11/20 11:21:15.29 7hKE9roZ.net
>>79
豊橋～新那加、三柿野、新羽島、新可児で100km超える
88:名無し野電車区
24/11/20 12:22:12.62 OYchP6h5.net
600V区間廃止前は本線から揖斐線谷汲線美濃町線の各駅まで100km超の区間は多数あった
89:名無し野電車区
24/11/20 14:04:23.61 5/QKLypN.net
>>87
それ知ってる
岐阜で撮影して目的地の名古屋で降りれるかなって思い
90:名無し野電車区
24/11/20 14:05:23.65 5/QKLypN.net
>>80
なるほどね、だからおまいら豊～岐阜～名は言わないのか
91:名無し野電車区
24/11/20 14:44:02.03 +toiXCe2.net
ミヤコ地下街の再開発を名鉄がやるんか
またショボくて失敗しそう
なにがWAO！だよ
92:
24/11/20 17:33:44.21 7J/kEbeD.net
(´∀｀∩)↑age↑
93:名無し野電車区
24/11/20 18:14:38.84 YCZopKVJ.net
朝の常滑線急行は新舞子からキツい。
一部特別車急行か急行停車駅に停まる一特を望むが、送り込む車両ない？
94:名無し野電車区
24/11/20 18:19:24.12 F/an3oIt.net
はいミュースカイをご利用ください
95:名無し野電車区
24/11/20 18:21:50.34 lM74lCzB.net
大野町で空席あるぐらいだが、古見・寺本・大江でキツいんよ？
96:名無し野電車区
24/11/20 18:57:26.70 z23uCqtM.net
貫通型9500が出てこれば、2000+9500の一部特別車も出てくるのかな。
97:名無し野電車区
24/11/20 18:59:29.18 Xb9Spsxt.net
さ
98:名無し野電車区
24/11/20 18:59:45.95 Xb9Spsxt.net
む
99:名無し野電車区
24/11/20 18:59:58.53 Xb9Spsxt.net
い
100:http://twitter.com/ibuki_air
24/11/20 19:00:14.68 Xb9Spsxt.net
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
101:名無し野電車区
24/11/20 19:24:26.39 lxYywEde.net
2000系で一特やるなら、3100・3150・9100系しかダメ。
特急停車駅でも6両までとかある。
夕方の太田川での増結は始発が2両増えるオマケ。
102:名無し野電車区
24/11/20 19:38:23.34 F/an3oIt.net
貫通扉がイラスト通りならミュースカイとは互換性ないぞ
あれ幌が一段高いからな
103:名無し野電車区
24/11/20 20:56:24.65 SucSuKR+.net
ここ数年、自由席がどんどん廃止されていくのに
ミュースカイを一部特別にするなんてありえない話
104:名無し野電車区
24/11/20 21:24:42.09 cDePac8o.net
2000系も2分割して一般車4両繋げて6両化する未来しか見えない
105:名無し野電車区
24/11/20 21:40:18.85 lxYywEde.net
新9500系も2000系と同じ振り子にしないと、一般車両と同じ速度しか出せない。
直線での速度なら3500系も2000系も互角。
106:名無し野電車区
24/11/20 21:44:48.12 SucSuKR+.net
>>104
さすがにそれはないと思う
上位列車である以上、あるとしても特別4＋一般2
下位のこだまは自由席が多いが、上位ののぞみは指定席のほうが多い
107:名無し野電車区
24/11/20 21:55:34.85 P6qxTiMW.net
通勤用車両で振り子ってできるの？ミュースカイは車体傾斜装置だからできるとか？
108:名無し野電車区
24/11/20 22:08:27.13 bHTLgZ1t.net
新9500は、地下鉄みたいに運転台にドア開閉ボタンを設置か？
と言うより、必要だと思う
ワンマン機器を後付けした3500や6000は仕方ないとしても
最初からワンマンの現行9500でも車掌用ドアスイッチでの開閉だし
運転台を離れてドアを開け閉めする手間
相対ホームならまだしも、島ホームの鵜沼宿や新那加などはかなり面倒
電車が止まってもすぐにドアが開かないから乗客もストレスになる
109:名無し野電車区
24/11/20 22:45:52.03 8NZmcRqp.net
>>103
というかセントレアに用がある人間は飛行機であろうとスカイエキスポであろうとそもそも「金のない輩」ではないからな
なのに18きっぱーのような発想を持ち込むバカがいるのがなんだかねえ
110:名無し野電車区
24/11/20 22:56:17.01 RewOfL5+.net
また車両点検で遅れまくりwww
W 分かってるだろな
A 明日から空港線と常滑線を
O 俺たちJR東海へ
世界最高の鉄道会社 JR東海幹部一同
火災・告・庭・兼子
111:１１１
24/11/20 23:09:52.40 MTEBjDYp.net
111(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
111ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
111（･∀･）ｲｲ!!
112:名無し野電車区
24/11/20 23:14:49.08 Gbd1fOjz.net
京成、京急、南海の空港連絡がどういう展開してるか踏まえた書き込みができてないな
113:名無し野電車区
24/11/20 23:39:44.29 cDePac8o.net
パノスパ引退時に2000系分割6両一特化（一般車は車体傾斜装置搭載）で種別ミュースカイ廃止
コレで良い
114:名無し野電車区
24/11/20 23:54:43.78 VIxTzyiS.net
引退するということは何らかの後継車をつくるということですが
115:名無し野電車区
24/11/20 23:59:03.28 bHTLgZ1t.net
>>113
時代に逆行してるじゃん
自由席廃止は今後もどんどん進むだろうし
特急は昔みたいに全席指定に戻す、ただそれだけ
2200は特別2両同士を連結して全席指定4両化
一般4両は先頭＋中間の2両を新造して6両化
116:名無し野電車区
24/11/21 00:29:21.99 Q/Ig4UE9.net
全席指定だからといって特別車を用意する必要はない
一般車で座席指定やればいい
名鉄特急の乗車時間は長くてもせいぜい30分
117:名無し野電車区
24/11/21 00:45:26.01 SuXHCVjh.net
首都圏は利用者が減少傾向にありつつも多少の金払ってでも着席したいという需要があるるで指定席を導入できる
名鉄は過去全車指定特急の時代もあったのにそれをミュースカイ以外なくしたのは端的に言ってそこまでの需要がないから
首都圏ではほぼ無視できる鉄道以外の移動手段との競争もある
かつてのパノラマカーも国鉄との競争というよりマイカーに勝つために導入したという話もあるくらい首都圏とは地域性が違う
118:名無し野電車区
24/11/21 00:53:08.38 SuXHCVjh.net
中央西線のセントラルライナーも結局廃止された
ラッシュ時の着席需要はあるだろうが日中はそこまでの需要がないから当時最長10両の中央西線で3両で走ってたんだよ
119:名無し野電車区
24/11/21 01:26:48.45 Q/Ig4UE9.net
今後の新造車両は１、２号車をスカイライナーみたいなペラペラのクロスシート
それ以外の車両はロングシート
クロスシート車両をラッシュ時のみ座席指定に使用
ロングシート車両は終日自由席
飲食禁止
飲み食いはひのとりみたいな荷物置き場のデッキのベンチでと
名鉄の特急はこうするしかないだろ
120:名無し野電車区
24/11/21 02:07:45.02 1DTgg42E.net
1000系後継だから活躍する主戦場は岐阜-豊橋
展望車付指定席と転換クロスの一般席は確定
121:名無し野電車区
24/11/21 02:41:44.17 POQa/mxx.net
>>91
メイチカの方は東の帝王東急だってよw
比較してどうなるかだな
122:名無し野電車区
24/11/21 05:42:56.95 sqDWL43V.net
名鉄、名駅で仮設バス停検討 バスターミナルビル解体で 地権者らと協議 26年にも
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
123:名無し野電車区
24/11/21 06:35:14.68 kctD3l/F.net
>>118
あれはせっかく313系で作ったんだから他の313や211と併結して一部特別車にしてれば成功してたと思うよ
124:名無し野電車区
24/11/21 07:23:18.09 SxMthd3H.net
知立から金山・名古屋は一宮急行が一番良い。
空いてるし、到着は5分の差。
快特、特急、佐屋急行は混む。
125:名無し野電車区
24/11/21 07:26:21.10 LX2ls0AQ.net
>>91
ミヤコ地下街は現在ラーメン屋・カレー屋とドトールしか残っていないから
再開発しやすい環境になっているな
126:名無し野電車区
24/11/21 07:47:43.69 ishg+6iV.net
>>96
2000系に階段(段差がある)ので出来ないと思う
127:名無し野電車区
24/11/21 10:58:05.04 t+Z0qsPl.net
>>122
見通し
もよう
ホントの建て直すんか？状態
128:名無し野電車区
24/11/21 12:11:49.22 WbRU4xN3.net
>>118
あれは中央線に設定したのが悪い
中央線は高蔵寺までの客が大半でそいつらにとって利用しようがなかったんだよな
名鉄に例えて言えば犬山までノンストップのミュースカイみたいなもんだった
JRとしては名鉄の支線全特特急を見ていけそうと思ったのかもしれないが、
その支線全特特急が同時期を境に縮小廃止になっていることからしてもこけるのは必然だったんだよね
129:名無し野電車区
24/11/21 12:40:52.45 IoHPQWgu.net
>>128
ちょっと何言ってるかわかんない
130:名無し野電車区
24/11/21 14:01:00.90 .net
>>123
それはないな
あんなの失敗する世界線しか存在しないよ
>>128
高蔵寺までの客(特に名古屋市内各駅間でしか使わない人)には邪魔な存在でしか無かったし、多治見から先の人らにも使いにくいシステムだったね
131:名無し野電車区
24/11/21 14:26:44.71 Bie5xBUi.net
名鉄特急の特別車利用は平日朝夕を除けば名古屋・金山〜東岡崎・豊橋と名古屋・金山〜空港がほとんど
まとまった距離があるし特別車の存在価値が高い
というかミュースカイに一般車連結しろと言ってる奴の気持ちがわからん
132:名無し野電車区
24/11/21 15:44:24.25 IoHPQWgu.net
>>131
ほとんどの時間帯が空気輸送だからだろ
133:名無し野電車区
24/11/21 15:47:00.82 .net
空港特急を安売りするわけないやん
134:名無し野電車区
24/11/21 15:56:52.35 3ppxZ7Dw.net
空港はもっと席増やせよ
すぐ満席じゃねえか
135:名無し野電車区
24/11/21 17:47:54.64 XDzxCjzF.net
>>123
金取って乗せるようなレベルの座席じゃないのが
諸悪の根源
136:名無し野電車区
24/11/21 17:49:18.01 WbRU4xN3.net
ミュースカイを空気輸送とか現実見れてなさすぎ
8連の逆方向列車でもたまたま見て刷り込まれちゃったんじゃないのか？
137:名無し野電車区
24/11/21 18:02:56.58 UeASRfeN.net
名鉄混んでるなら名古屋駅等の高速バスもあるぞ
138:名無し野電車区
24/11/21 18:03:26.40 KCyBpfT9.net
>>136
名古屋以北を前提にして書いてるからだろ
そりゃ名岐間は空気輸送だけどそっちがミュースカイの「本業」じゃないわな
名駅から太閤通がガラガラだから桜通線を減便しろと言ってるのと同じ
139:名無し野電車区
24/11/21 18:35:49.29 1oZB8X19.net
銭取らるライナーってまさに的を得たあだ名だったな。今は静岡で好評。
ホームライナー太多なんてのもあったが…
140:名無し野電車区
24/11/21 20:14:49.20 xui9MPTv.net
>>137
事故渋滞等のリスク考えると、オレなら鉄道線乗るかな
航空機は乗り遅れたら終わりだからなあ
141:名無し野電車区
24/11/21 20:16:25.24 xui9MPTv.net
>>139
313セントラルの運用さえ知ってれば昼間でも快適
142:名無し野電車区
24/11/21 20:55:04.83 iKFJz3de.net
事故のリスクなら名鉄も同じ
以前のパンタグラフ破損で長時間連絡橋の上で停止や運転見合わせとか
143:名無し野電車区
24/11/21 21:07:39.70 QYGbXHAW.net
最近3500系の白色電球への交換が異常に速いな
やっぱ同年代の地下鉄車に倣っての影響かな？
いずれ4コテ金魚鉢も順次交換されるだろうが異端児の6517Fは交換されるかな？
6517F交換される部位はやはり頭側か
144:名無し野電車区
24/11/21 21:14:49.44 jDy9cKcL.net
あとあの白電球の交換はほとんど犬山でやってるみたいだが舞木や新川ではやらないのかな？
145:名無し野電車区
24/11/21 21:40:01.58 g1vz8nyY.net
>>144
300系のときは舞木でやってた
フロントガラスの内側にHIDがあるから交換が難しかったようだな
146:名無し野電車区
24/11/21 22:35:27.59 JZ5cOoNI.net
>>135
じゃあ何故同じ転クロでも快速みえは大繁盛なんですかね？
名鉄もかつては転クロ座席で指定席料金取ってましたし
147:名無し野電車区
24/11/21 22:51:13.99 LNGU3YoL.net
>>146
近鉄より安いからだろ
148:名無し野電車区
24/11/21 23:45:33.32 1oZB8X19.net
仮に今7000が復活したら相当金積んでも乗るけど、
5500やらバンバン走ってた時代に白帯の全特乗るかといったら微妙ではある。
149:名無し野電車区
24/11/21 23:50:51.63 cBk0hWXP.net
名古屋桑名はJR360円
近鉄530円だもんな
6ヶ月定期だと50,590円と108,000円
自腹ならJR乗るわな
150:名無し野電車区
24/11/21 23:57:14.11 Fx22xX0O.net
近鉄の定期の割引率が低いのか
ＪＲの定期の割引率が高いのか
特定区間マジックかね
151:名無し野電車区
24/11/22 00:29:22.54 gxOvWODf.net
>>146
0系が転換クロスの全車指定席でしたが・・
152:名無し野電車区
24/11/22 00:31:13.44 75KJMMDO.net
>>146
みえなんて3/4が自由席だろ
153:名無し野電車区
24/11/22 01:53:07.32 dqh9Bqir.net
名鉄7000系白帯特急も単なる転クロでリクライニングなしで指定席だったんだな
今で言うボッタクリw
154:名無し野電車区
24/11/22 02:10:39.80 8lgWW4XD.net
座席指定250円は当時でもお値打ち価格だったが
あの頃はみんなが払ったら負けみたいな心構えだったからラッシュ時でも空気運んでたな
今は高齢化で別料金払ってでも座りたい年寄りが増えたのと格差社会で高校生のガキが特別車乗ってやがる
155:名無し野電車区
24/11/22 02:15:18.03 kuDnK1cd.net
>>154
異世界？
156:名無し野電車区
24/11/22 02:19:14.79 8lgWW4XD.net
>>155
40年ぐらい前に見た光景だから異世界と言えなくもないな…
157:名無し野電車区
24/11/22 02:39:16.11 kuDnK1cd.net
30～35年くらい前は夕方の特別車満席であらかじめ発券した特別車券ホイホイと窓口で売れてたし乗ってたけどな
5年でそんなに違うものかね？
名古屋から豊橋方だけど
158:名無し野電車区
24/11/22 07:36:22.84 Ospm7P5Y.net
20年くらい前の改正が転換点で、それ以前は本線以外の特急＝全特
急ぐなら座席指定券料金を上乗せした運賃が基本だった。それでも値上げと増税で今の運賃との差はそれほどないか。
159:名無し野電車区
24/11/22 08:23:52.78 gr2UWX2L.net
今だったら展望席から真っ先に×になるのなら作った意味あるけどどうなんだろ
座席は7000系の頃は肩までの高さだった。今の特別車は頭を置ける高さまである
160:名無し野電車区
24/11/22 08:33:29.54 IS4QkAEH.net
1000系は2編成ほど両側展望席の4両に戻して、動態保存してイベント専用列車にすれば良い。
一特は2200系に統一、あるいは貫通車の普及を見越して特別車2連をつくるか。
161:名無し野電車区
24/11/22 09:07:11.79 56rpNqI5.net
(´∀｀∩)↑age↑イン
162:名無し野電車区
24/11/22 10:21:32.92 8lgWW4XD.net
>>157
バブルの前か後で価値観大きく変わってるからな
163:名無し野電車区
24/11/22 12:30:43.66 vRAVGpnD.net
>>157
鳴海駅に佐屋行き特急が停車だった頃
（現在の佐屋行きは急行が毎時2本だが、昔は特急と急行がそれぞれ毎時1本だった）
特急発車10分ぐらい前になると、
10枚ぐらい輪ゴムで縛った座席指定券（当時の名称）を持って、駅員がホームにやってきた
買ったことがあるが、表記は鳴海→佐屋だった
佐屋まで乗る人なんて全体の1割もいないだろうが・・・
券の表記は佐屋でも、検札時には降車駅を質問された。
（事前発券だから未乗車部分をキャンセルするため？）
売れ残りは紙が無駄になるから、SDGSにうるさい現代では無理だろうな
164:
24/11/22 13:19:42.60 T/ld6ubJ.net
セントラルライナーを失敗とさせたい人がいるようだが、その原因が座席等の設備面であるのであれば、みえやうれシートが盛況な事の説明がつかないしな
中央線ユーザーの大半が高蔵寺までだからという意見が有ったが、CLは多治見中津川間から名古屋への格安速達列車の意義の方がはるかにでかい訳で
そんでもってその多治見中津川間の(高蔵寺に比べたら)少ない利用者のうちCLを選ぶ人となれば、必然的にさらに限定される訳だ
いずれにしろ中央線の岐阜県沿線民には重宝されていたし、決して失敗だった訳ではない
165:名無し野電車区
24/11/22 13:30:15.22 .net
いやいや、どう考えても失敗ですやんw
多治見～中津川は毎時2本の快速の1本をCLにされたんだから選ぶというか嫌でも乗るだろ
ただし瑞浪で乗り換えてただろうけどな
166:名無し野電車区
24/11/22 13:37:20.82 .net
当時は快速多治見だったから接続は多治見でした
失礼！
167:名無し野電車区
24/11/22 14:31:51.12 BjHwgeEV.net
CLがあった時代は中津川快速に集中しすぎて日中でもそれだけ長編成だったね
重宝どころか明らかに忌避されてたね
168:名無し野電車区
24/11/22 15:03:15.66 dqh9Bqir.net
セントラルネタって東海と名鉄スレ間違えてない？w
169:名無し野電車区
24/11/22 15:09:33.96 /Fqlro9Y.net
人の振り見て我が振りなおせと言うからな
タコツボ化してはいかん
スカイライナーとラピートと中央線グリーン車乗ってこい
170:名無し野電車区
24/11/22 15:27:20.34 gxOvWODf.net
通路側の2席を取って通路はさんで話すのをやめてくれ。
171:名無し野電車区
24/11/22 15:33:56.38 kuDnK1cd.net
>>170
それは取ったんじゃなくて取れなかった結果だ
172:名無し野電車区
24/11/22 15:39:17.15 kuDnK1cd.net
>>162
羽振りによるもんな
>>163
あらかじめ発券は終着までが当たり前だったね
名古屋から先の席を埋めてしまうから無指定車内券出すときのための降車駅把握なんだろう
173:名無し野電車区
24/11/22 21:28:57.22 HGxu3IIC.net
7700系や8800系はロング席でも特別料金取ってたな
ただ、少しソファーみたいな感じだったけど
174:名無し野電車区
24/11/22 21:33:06.99 Xs5BI8Tc.net
昔夕方の常滑線特急に乗って車内精算で指定券を買ったら区間が新名古屋から常滑だった
新舞子で降りたけど
反対に新舞子の出札で指定券を買ったら新名古屋まで発券された
神宮前で降りたけど
指定券の売り方って結構アバウトだったな
175:名無し野電車区
24/11/22 22:54:33.45 TfI9H4aI.net
>>173
まさにソファーでふかふか
周りに誰もおらずゆったり帰宅してた
あの頃は実家住まいで幸せだったなあ
176:名無し野電車区
24/11/22 23:03:09.97 u8WjPr5k.net
ロング人気で真っ先に売れたな
177:名無し野電車区
24/11/22 23:12:08.05 gxOvWODf.net
7000系も有ったんですが。
前の5000・5200・5500にもあったと思う
7300系には無かったけれどもとは有ったのを外したのか
178:名無し野電車区
24/11/22 23:37:21.50 +nraVKN5.net
特別整備の最終段階の豪華なソファー仕様のロング席の話だから、5500等のロング席とは別の話。
7300はラッシュ対策でロング席は撤去されたはず。
179:名無し野電車区
24/11/23 01:58:55.30 osw/svg/.net
>>173
窓口発券であの横向き席が出てきたことあった
180:名無し野電車区
24/11/23 08:14:51.07 lFOszZHE.net
当時は「座席の確保を保証する料金」
現在は「特別な設備の車両を利用する料金」
意味合いが全然違っていたからね。
だから7000みたいな古い車両でも別料金を取っていた。
制度変更の契機は、無券で乗って車内清算を認めているので
「指定席なのに指定席ではない」ことが問題視されたから。
そして今は車内清算でも指定が可能になったので
25年ぶりに「指定席」の名称に戻したほうがいいだろう。
指定席は 日本全国で通用する言葉だが、特別車は名古屋地区でしか使われていないので
地元外利用者が混乱する恐れがある。
セントレアがある現代では尚更。
181:名無し野電車区
24/11/23 08:28:47.04 T5aU3gW8.net
現状は首都圏のJRの普通や快速のグリーン車に近い
あれも座席が確保できなくてもグリーン車にいる限りグリーン料金が必要
首都圏ならではだけどラッシュ時に着席できなくてもすし詰めの一般車両にいるより楽だからと追加料金払って立っている客がいる
182:名無し野電車区
24/11/23 08:36:17.14 T5aU3gW8.net
特急が全車指定席の時代は例え満席でも指定席料金が必要だったので実質特急料金だった
今のミュースカイも同じなので指定席料金に戻すのは不正確
183:
24/11/23 12:27:25.57 jNsehC4j.net
満席なら見送れと？
184:名無し野電車区
24/11/23 13:17:47.08 UD3g2DoW.net
1号車指定席、2号車自由席
ミュースカイの自由席は4号車（8両のときは7号車と8号車）
ミュースカイは年末年始、GW、お盆は全席指定
自由席料金は300円（車内清算は500円）
車内清算は自由席のみ利用可
車内清算の制度を廃止しないなら、このように変更したほうがいいだろう。
快適な空間を求めて指定席を利用するのに、立ち客がウロウロされては迷惑。
新幹線は自由席満席時でも指定席への立ち乗りは認めていない。
185:名無し野電車区
24/11/23 13:49:43.64 lz7ADUQF.net
>>183
満席上等で、清算券買ってでも乗る奴だらけ
4両担当して、清算券100枚近く捌いたこともあった
通路までビッシリでも、容赦なく徴収してた
今じゃ絶対無い光景
186:名無し野電車区
24/11/23 13:58:33.78 lz7ADUQF.net
>>184
無駄だな
立ち席で居座る奴は、基本は次で降りるから払えばいいだろ感覚がある
名古屋3駅基準で、国府宮・知立・岩倉・太田川がそれ
清算券が500円に値上げされても、ここの利用者の感覚は昔から変わらんよ
187:名無し野電車区
24/11/23 14:37:07.44 9t6xZpMu.net
>>173
７７００系の１００番席で対面に膝上までスリットのロングスカートをはいた女の子が座ると・・・
188:名無し野電車区
24/11/23 16:21:42.01 V8K1cYAR.net
特急がとまりすぎで急行が中途半端になっている
189:徳田都 警備員[Lv.18]
24/11/23 16:44:02.75 9z8jRhuM.net
>>188
京急空港線「うちは特急以下は全て各駅に停車だけど…
京急久里浜線「俺は快特もだわな
190:名無し野電車区
24/11/23 17:44:27.75 VAcDO/s6.net
相変わらずクソつまらねぇレスしてやがるなぁ
191:名無し野電車区
24/11/23 18:37:27.69 /1E28m/c.net
おまえら全員中卒かよ
車内精算だろ！
清算してどうすんだよ
192:名無し野電車区
24/11/23 21:03:57.65 VszNFX2E.net
>>188
急行豊橋は廃止でいいと思うけどな
193:名無し野電車区
24/11/23 21:41:21.36 osw/svg/.net
>>191
ニホンゴムズカシイネー！
194:名無し野電車区
24/11/23 21:59:10.69 hrw/K0Kb.net
>>192
遅延が出たとき、後続列車まで遅延引きずるから豊橋入りはジャマだしな
伊奈発着でいい
195:名無し野電車区
24/11/23 22:08:33.12 n3R/7DBE.net
>>192
毎時６本の乗り入れ既得権を失うぞ
196:名無し野電車区
24/11/23 22:12:50.31 NrHJEK5v.net
伊奈ダラを時刻変更して豊橋まで延長するとか
197:名無し野電車区
24/11/23 22:52:33.44 /h+wuGC8.net
>>181
実はグリーン車のような特別車については指定だろうが自由席だろうが料金は変わらないんだけどな。
だから自由席にしても料金は同額になる。
198:名無し野電車区
24/11/23 22:57:50.31 2HLRP5VI.net
飯田線用に事業用車、甲種輸送、臨時列車枠が入ってるから名鉄六本以上無理
199:名無し野電車区
24/11/23 23:02:32.50 3z/L9gFE.net
・・・。
200:http://twitter.com/ibuki_air
24/11/23 23:05:21.48 3z/L9gFE.net
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
201:名無し野電車区
24/11/23 23:12:20.95 1KgbJ3ro.net
自前で複線を豊橋までもってこれなかった昔の名鉄の自己責任ですわ
202:名無し野電車区
24/11/23 23:49:42.35 V8K1cYAR.net
愛知電気鉄道。旧名古屋鉄道は関係ない
203:名無し野電車区
24/11/23 23:58:11.35 Gl5mrLjY.net
列車の検査場について教えてほしいんですけど舞木、犬山、新川、大江、豊明はそれぞれどういう役割の位置付けなんですか？
204:203
24/11/24 00:10:10.92 HqwWRNhv.net
一応これまでの流れを察するに舞木は完全な車検場で犬山は塗装修理工場なのはわかっています。
あと残りの大江、豊明、新川はただ置くだけの駐車場？
205:名無し野電車区
24/11/24 02:38:35.57 iRVw38T4.net
名鉄は車両基地が少ないのか駅留置が多い気がする
206:名無し野電車区
24/11/24 05:23:36.71 dJPzxjLy.net
新岐阜、名鉄名古屋、豊橋と3つの拠点が全て手狭というのがなんとも…