24/11/05 21:36:53.22 q0iyo7Vc.net
>>490
所得税とあわせると、
毎年7兆円の減税だ。
毎年7兆円も減税する以上は、
支出を削らなければいけない。
小浜京都ルート5兆円なんて全く論外だね。
501:名無し野電車区
24/11/05 21:40:38.27 cPWXzh7A.net
>>493
そういうのはデータがあるはずだから根拠を示すべき
税収が減るのは毎年の話なの？
www.mof.go.jp/tax_policy/summary/condition/a03.htm
502:名無し野電車区
24/11/05 21:41:14.65 Y/luNF/m.net
小浜京都は50年かかるので
1年なら1000億円です
焼け石に水とは正にこのこと
犬も騙せません
503:名無し野電車区
24/11/05 21:43:41.43 cPWXzh7A.net
>>495
普通に考えたら論外です
ただ、合理性ある理由があっての事なら
話はしっかり聞くべきだと思います
５０年前に密約したとかいう話なら論外ですが
504:名無し野電車区
24/11/05 21:48:37.40 yiNS1pVT.net
小浜京都ルートに関わると不幸になる。
これは小浜京都ルートを掘るな！
という意思の表れ。
宝ヶ池で小浜京都ルートの調査をして、配水管を損傷させ、京都市内5000軒が断水
リニア川勝 舌下で辞任
京都市 財政破綻危機が発覚
JR西 コロナ禍で公募増資に追い込まれる
コストプッシュインフレと円安で建設費倍増
自民党 選挙で大敗
高木 裏金で落選
NEXT ?
505:名無し野電車区
24/11/05 21:49:55.89 dIh7sari.net
>>498
決めたのは国
506: 国の政策で小浜なんだろ 5ちゃん便所の落書き程度では相手にならんわ
507:名無し野電車区
24/11/05 21:51:07.81 dIh7sari.net
>>499
はいはい
小浜京都つくれないっていいたいわけね
じゃ敦賀止めな
米原クソ乗換の1兆円すらももったいないよね
508:名無し野電車区
24/11/05 21:52:35.21 dIh7sari.net
敦賀止めということは計画ルートは小浜京都のままなんだよね
だから米原カス乗換にすら伸びる計画にもならん
509:名無し野電車区
24/11/05 21:54:07.31 yiNS1pVT.net
自民党の大敗は、米原派によって、
既に2年前に予見されていた。
0003 名無し野電車区 2022/12/28(水) 08:30:28.00
学者は喝破する。
>マクロ経済政策は
深刻な矛盾を含むものになっている。
>仮に物価高騰を抑えようとするのであれば、
その重要な原因の一つである円安に、一刻も早く対処しなければならない。
>逆に、円安を放置してよいということであれば、
物価高騰に耐えよと、国民を説得しなければならない。
「円安と補助金で自壊する日本」 野口悠紀雄著より
国民が困窮する物価高騰に対し、
黒田日銀も、これまで10年近く続けた大規模金融緩和を12月20日についに方向転換した。
では、北陸新幹線 敦賀より先はどうだろう？
北陸新幹線 延伸も、
自民党 整備新幹線プロジェクトチームは、また同様に深刻な矛盾をおかしている。
仮に、増税と財政危機を抑えようとするのであれば、小浜京都ルート4兆円に対し、
米原ルートへのルート見直しや敦賀永久乗り換えを含めて一刻も早く対処しなければならない。
逆に、小浜京都ルートを強行しようとするのであれば、
増税や財政破綻危機、環境問題、名古屋・東海道新幹線との分断に耐えよと、
国民や府民を説得しなければならない。
小浜京都ルートへの世論や住民の極めて強い反対を無視し、
窮乏する国民、府民に大増税を課し、
国や地方の財政破綻危機から目を背け、
環境破壊から目を背け、
北陸と名古屋・東海道新幹線との分断を考慮せずに、
小浜京都ルートを強行する愚から、
自民党はいよいよ方向転換するのだろうか。
510:名無し野電車区
24/11/05 21:54:58.49 Rv3TmLQH.net
しませんw
511:名無し野電車区
24/11/05 21:59:49.27 6mDn6tWP.net
103万円の壁の廃止は
個々人の収入を増やすのが目的ではありません
パートのおばちゃんにもっと働いてもらい
労働力不足を少しでも改善する
それが本当の目的です
512:名無し野電車区
24/11/05 22:00:07.85 yiNS1pVT.net
自民党は選挙で大敗し、
自民党PTは世論や財政、環境、ルール無視で、ルートを決めて強行する権力の源泉を失ってしまいましたとさ。
513:名無し野電車区
24/11/05 22:02:11.84 cPWXzh7A.net
>>500
５条件順守を求めたのは財政審
まさに国の政策決定の手順通りの対応
これを無視して良いとかの放言は
5ちゃん便所の落書き程度の話と言えます
514:名無し野電車区
24/11/05 22:05:06.37 npCkKeKt.net
50年前は小浜に回したら亀岡通るはずだったのでは？
京都市街の地下でのたくったり、桂川駐屯地なんてボケはなかった
515:名無し野電車区
24/11/05 22:10:43.58 yiNS1pVT.net
>>508
そもそも50年前までは
北陸新幹線は米原につないで関西や名古屋にいく計画だった。
それを日本全国津々浦々新幹線みたいな現実離れした夢物語計画で
敦賀で新幹線分岐みたいな計画を立てた。
しかし、分岐して2本の新幹線を創るのはもちろんのこと、
関西方面ですら費用や効果で現実離れしてたので、
元の米原に帰る。
ただそれだけのこと。
516:名無し野電車区
24/11/05 22:14:10.09 cPWXzh7A.net
米原は本当にもう一度広域負担スキームが組成できるのか？
橋下はもう居ない
そこだろうね
517:名無し野電車区
24/11/05 22:21:11.58 npCkKeKt.net
当時の米原乗り換え案には反対だったな
518:名無し野電車区
24/11/05 22:21:11.50
519: ID:npCkKeKt.net
520:名無し野電車区
24/11/05 22:22:05.64 MFggy20y.net
理想論と現実論を
適当に使い分けるだけのお仕事
米原厨です
521:名無し野電車区
24/11/05 22:22:05.76 1a9OBShU.net
マイバラ派って北陸新幹線に乗ったことあるの？と思わせるような面子ばかりだな
522:名無し野電車区
24/11/05 22:23:33.72 ey6W8IeZ.net
単なる政局オタだからな
新幹線すらほとんど乗ってないだろう
523:名無し野電車区
24/11/05 22:34:34.79 yiNS1pVT.net
0599 名無し野電車区 2022/12/30(金)
> とりあえず小浜京都は計画白紙で
もう白紙になるよ
世論が、財政が、自然が、B/Cが、
政治屋のやりたい放題を許さない
524:名無し野電車区
24/11/05 22:41:11.92 yiNS1pVT.net
>>516
>世論が、財政が、自然が、B/Cが、
>政治屋のやりたい放題を許さない
世論が許さない →自民党が選挙で大敗
財政が許さない →財政審が着工5条件の厳守を要求。減税7兆円が主要な議題に。
金利上昇。
B/Cが許さない →小浜京都ルートの建設費倍増。工期25〜28年に。B/C完全未達へ。
自然が許さない →これから。怖いねえ。
525:名無し野電車区
24/11/05 22:41:27.82 4dJuC925.net
許さんらしいでww
526:名無し野電車区
24/11/05 22:42:43.20 9qnoqVYn.net
米原厨のこれからの人生を考えると
確かに怖い
527:名無し野電車区
24/11/05 22:45:20.36 96hTmHf1.net
もう人生消化試合だもんな
夢も希望もないネット廃人
528:名無し野電車区
24/11/05 22:46:19.58 yiNS1pVT.net
改めて読んでみると、
米原派の実に的確な未来予測。
憎まれる小浜厨
とは違うなw
529:名無し野電車区
24/11/05 22:47:37.12 yiNS1pVT.net
自民党の大敗は、米原派によって、
既に2年前に予見されていた。
0003 名無し野電車区 2022/12/28(水) 08:30:28.00
学者は喝破する。
>マクロ経済政策は
深刻な矛盾を含むものになっている。
>仮に物価高騰を抑えようとするのであれば、
その重要な原因の一つである円安に、一刻も早く対処しなければならない。
>逆に、円安を放置してよいということであれば、
物価高騰に耐えよと、国民を説得しなければならない。
「円安と補助金で自壊する日本」 野口悠紀雄著より
国民が困窮する物価高騰に対し、
黒田日銀も、これまで10年近く続けた大規模金融緩和を12月20日についに方向転換した。
では、北陸新幹線 敦賀より先はどうだろう？
北陸新幹線 延伸も、
自民党 整備新幹線プロジェクトチームは、また同様に深刻な矛盾をおかしている。
仮に、増税と財政危機を抑えようとするのであれば、小浜京都ルート4兆円に対し、
米原ルートへのルート見直しや敦賀永久乗り換えを含めて一刻も早く対処しなければならない。
逆に、小浜京都ルートを強行しようとするのであれば、
増税や財政破綻危機、環境問題、名古屋・東海道新幹線との分断に耐えよと、
国民や府民を説得しなければならない。
小浜京都ルートへの世論や住民の極めて強い反対を無視し、
窮乏する国民、府民に大増税を課し、
国や地方の財政破綻危機から目を背け、
環境破壊から目を背け、
北陸と名古屋・東海道新幹線との分断を考慮せずに、
小浜京都ルートを強行する愚から、
自民党はいよいよ方向転換するのだろうか。
530:名無し野電車区
24/11/05 22:50:43.48 yiNS1pVT.net
米原派が予測するのは
小浜京都ルートの崩壊とルート見直し
531:名無し野電車区
24/11/05 22:51:21.16 yK/nNo4C.net
小浜京都ルートは京都大阪から見放されてるからねー
京都の街を破壊するクソルートなんで着工したらダメですよ
532:名無し野電車区
24/11/05 22:53:31.97 yiNS1pVT.net
もはや米原ルートへの見直しは避けられない。
小浜京都ルートは悪態をついて
往生際が悪いと世の中に悪印象を残すか、
それとも潔く散り際を美しく散っていくか。
後世の評判はそれで決まる。
533:名無し野電車区
24/11/05 22:54:36.27 yiNS1pVT.net
>>524
北陸も名古屋も、小浜を除いて、
小浜京都ルートを見放してる。
534:名無し野電車区
24/11/05 22:54:36.34 yK/nNo4C.net
無職の若狭土人オバマ
もしかしてその知能レベルの福井の議員と与党PT
こんなのに無理矢理着工されたら京都府の自然や街は大変な目に遭うよ
535:名無し野電車区
24/11/05 22:57:24.01 yiNS1pVT.net
>>527
ただでさえ、地下鉄東西線建設に伴う巨額有利子負債で、
京都市民は夕張化の危機に遭ってんのにな。
大臣、大変です。
国民は
5兆円の小浜京都ルート増税どころか、
逆に7兆円の減税を求めていますぞ！
536:名無し野電車区
24/11/05 23:02:30.94 lYV9VLu4.net
大臣、大変です。
小浜京都ルート巨額5兆円の税金を払う若者がおりませんぞ！
小浜京都ルート工期28年の建設を担う労働力もありません！
速報＋ 11/05
出生数、初の70万人割れの公算
今年上半期、6%減の33万人 ★5
537:名無し野電車区
24/11/05 23:07:43.81 kQSBUKCs.net
米原派が
ヤバい人ということしか分からん
こわ
538:名無し野電車区
24/11/05 23:09:03.58 kUO7Ocgr.net
北陸新幹線の前に年金生保がなくなりそうww
539:名無し野電車区
24/11/05 23:12:50.74 yK/nNo4C.net
ここでも米原派が多数おるからなー俺が書き込まなくても他の米原派が多数書き込みする！
一方小浜京都ルート派はオバマ1人…
悔しいのうw
540:名無し野電車区
24/11/05 23:16:25.06 34Z3RwNf.net
北海道新幹線並にガラガラのスレ
541:名無し野電車区
24/11/05 23:18:16.41 npCkKeKt.net
一人小浜＝IDコロコロ
542:名無し野電車区
24/11/05 23:20:17.79 lYV9VLu4.net
>>532
それも小浜厨はまともなレス一つ、
できないんだぜ！www
さらに悪いことしてるから、単発IDコロコロで、コソコソとw
ぷー くすくす
543:名無し野電車区
24/11/05 23:21:14.68 lYV9VLu4.net
>>534
またの名を
フワひねくれ魔
544:名無し野電車区
24/11/05 23:22:43.30 lYV9VLu4.net
フワひねくれ魔の小浜厨が
まともなレスができず、
みんなから完全無視スルーされてて
ワロタwww
545:名無し野電車区
24/11/05 23:32:44.88 cPWXzh7A.net
>>535
まともなレスを返すことが出来ていない事は本人が一番よく分かっている
だからレス内容を追求されるのが怖いからIDコロコロで逃げる
たかが5ちゃん便所の落書き程度なのに相当気の弱い人物の様子
しきりと無職を叩く様子が伺えるから、IDコロコロ君は恐らくフリーター
546:名無し野電車区
24/11/05 23:39:20.18 aKDfPaDs.net
>>538
>しきりと無職を叩く様子が伺えるから、IDコロコロ君は恐らくフリーター
その通り。
自分よりちょっと下を叩くんだよな。
IDコロコロひねくれ魔は、
しきりに高卒を馬鹿にしてたから、
おそらく微妙なFラン大卒。
547:名無し野電車区
24/11/06 03:11:07.77 HNLB93Fl.net
この際北陸新幹線金沢以西は廃止で
548:名無し野電車区
24/11/06 05:31:24.11 PiXmkwOr.net
国民民主党が大躍進したから小浜ルート堅持でしょ
あそこは原発推進だし
549:名無し野電車区
24/11/06 05:51:51.17 dxrmoYAp.net
>>541
国民民主は毎年7兆円の減税を求めてるのに、
小浜京都ルートに税金5兆円の我田引鉄なんかしたら、
参議院選挙で大敗してしまう。
550:名無し野電車区
24/11/06 05:56:39.34 PiXmkwOr.net
>>542
新幹線新設の国からの予算なんて年間800億円程度ですが？
551:名無し野電車区
24/11/06 06:10:54.46 dxrmoYAp.net
>>543
毎年7兆円の減税をして、
国民の可処分所得を減らすには、
国や地方の支出を減らすしかない。
あらゆる無駄を削る。
その筆頭が小浜京都ルート税金5兆円。
552:名無し野電車区
24/11/06 06:12:30.99 dxrmoYAp.net
毎年7兆円の減税をして、
国民の可処分所得を増やすには、
国や地方の支出を減らすしかない。
あらゆる無駄を削ってかき集める。
その筆頭が小浜京都ルート税金5兆円。
553:名無し野電車区
24/11/06 06:17:39.74 /woExhn0.net
>>545
誰も得をしない米原ルートは論外
554:名無し野電車区
24/11/06 06:20:14.21 PY4Arn5c.net
>>546
本当にだれも得しないならそうだね
555:
24/11/06 06:40:02.05 fBhTBmdu.net
news.yahoo.co.jp/articles/59fb5db170d2e67924705e3191938be040501a4e
県内総人口が年間で1万人減少 1967年の調査開始以降で初 富山
> 富山県の総人口がこの1年で1万人以上減少していることがわかりました。減少幅が1万人を超えるのは初めてです。
もう、北陸新幹線そのものが要らなくなる勢い。
556:名無し野電車区
24/11/06 06:56:32.59 hUHqDkGG.net
>>542
そもそも論で
ローカル新幹線に過ぎない北陸新幹線の延伸が投票行動に影響の出るような争点になることはあり得ない
557:名無し野電車区
24/11/06 06:57:21.98 s0p9coZK.net
そりゃ2016年の小浜京都ルート公表の時から、こんなの不可能というレスは一貫してあった。
また工費も工期も、根拠を示しておかしいというレスも数多くあった。
それに対してお上とJR西の発表は一言一句すべて正しいと何も考えず妄信していた連中は
今になって自分の頭の悪さを認めたくないから、悔しくて八つ当たりしているだけ。
558:名無し野電車区
24/11/06 06:57:25.82 hUHqDkGG.net
>>548
敦賀止めで終わりでしょ
559:名無し野電車区
24/11/06 07:02:04.41 fwVWrKpd.net
>>548
ことし10月1日時点の富山県の総人口は99万5955人で、
去年10月時点と比べ、1万412人減少しています。
富山県が人口100万人割れ。
さらに約1％の人口減少となると、
高齢化比率を考慮して、
日本全体で100万人規模の減少か。
もう小浜京都ルート5兆円の税金払う人イナイネー
560:名無し野電車区
24/11/06 07:04:10.12 fwVWrKpd.net
>>550
>2016年の小浜京都ルート公表の時から、こんなの不可能というレスは一貫してあった。
>また工費も工期も、根拠を示しておかしいというレスも数多くあった。
今のネットの時代に
自民党PTは国民を騙せない。
561:名無し野電車区
24/11/06 07:08:07.02 fwVWrKpd.net
>>549
なんせ税金5兆円だから、総額がでかい。
さらに今は小さなニュースもすぐ全国に報道される。
みんながスマホで見る。
562:名無し野電車区
24/11/06 07:09:19.83 fwVWrKpd.net
小浜厨というワードも
世間で結構有名なんじゃないか。
少なくとも鉄分濃い人はみんな知ってるだろう 笑
563:名無し野電車区
24/11/06 07:30:40.23 mkfGawUb.net
2ちゃんねるの用語が世間でも通用すると考えてる米原派の頭はお花畑
564:名無し野電車区
24/11/06 07:40:15.18 hUHqDkGG.net
>>555
ないよw
565:名無し野電車区
24/11/06 07:44:03.83 a1ywnoDw.net
橋下徹氏「権力が国会に移ってきている。飲み食い政治家の出番がない」
自民と国民民主の政策協議開始に
2024年11月06日
www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2024/11/06/kiji/20241106s00041000068000c.html
>橋下氏は「自民と国民、週内に政策協議開始で合意 政調会長会談」と題された記事を引用し、「政権変容が起きて政治が変化してきている。国対委員は政策論や重要課題に関与できず、スケジュール調整係になってきている。権力が国会に移ってきている。飲み食い政治家の出番がない。良いことだ」
密室で自民党議員が勝手に決めてしまう時代は終わり。
自民党の議席をもっと減らして、
権力の分散と、
国会での議論中心にしないと、
世論無視の小浜京都ルートみたいな悲劇が再び起きてしまう。
566:名無し野電車区
24/11/06 07:51:24.35 RbT4LqF9.net
>>556
賛成反対に関わらず5chなんてそんなもの
今さら大騒ぎする程の事ではない
与党PTの中心に居てで表も裏も熟知した人物の言葉の重みに敵う者など5chに居る訳が無い
＜高木毅候補＞
「新幹線敦賀以西、これはもう私がいなかったらできないと申し上げてもいい。そこまではっきり申し上げます」
//news.yahoo.co.jp/articles/062426c92296e416ce4e831057159c73c71641cd
567:名無し野電車区
24/11/06 08:05:05.96 rHEDoQpP.net
>>558
キャスティングボートを握ってる国民民主党は原発推進派で当然小浜ルート
米原ルート支持の馬場代表率いる日本維新の会は議席を減らして代表の責任問題に発展してるわけだが？
568:名無し野電車区
24/11/06 08:08:12.08 6LiOWwSP.net
>>560
国民民主党が小浜ルートのソースは？
ないよね〜www
569:名無し野電車区
24/11/06 08:25:32.40 EbGvZgEr.net
>>542
インフラをぶっ壊して人気取りするのは、どちらかというと与党のパフォーマンスだろ。
570:名無し野電車区
24/11/06 08:31:19.50 EbGvZgEr.net
>>543
詐欺師は、全員を騙そうとはしないものなのさ。
571:名無し野電車区
24/11/06 08:33:27.29 rHEDoQpP.net
>>561
原発推進だから当然福井県に忖度ですよ
572:名無し野電車区
24/11/06 08:44:24.96 mkfGawUb.net
国対や選対クラスではまとまりかけてた合意を
覆してしまう玉木みたいなサイコパスが党首だと
まとまるものもまとまらんよな
573:名無し野電車区
24/11/06 08:50:24.75 vYY2V+I8.net
>>565
もともと玉木は自民党から立つのが筋だしな
574:名無し野電車区
24/11/06 08:53:10.22 lacSvqxT.net
第二自民党は維新じゃなく国民民主だったでござるの巻
575:名無し野電車区
24/11/06 10:54:30.58 sMcsRgZD.net
また運休か
576:名無し野電車区
24/11/06 12:08:24.14 DXCjE28q.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1365634?gsign=yes
京都府民不在の北陸新幹線小浜京都ルート
推進してるのは福井若狭の議員などで京都府民は蚊帳の外
577:名無し野電車区
24/11/06 12:32:39.98 XXMBq13h.net
>>548
元々、裏日本に新幹線は不要だった罠
3県合わせても300万人以下と、横浜市にボロ負けだからな
こんな糞田舎に新幹線計画を作った田中角栄の罪は極めて重い
原発の見返りは多額の交付金で十分
578:名無し野電車区
24/11/06 12:42:20.75 DXCjE28q.net
更に舞鶴若狭自動車道まで作られてるから過剰な見返りだ
579:名無し野電車区
24/11/06 12:59:43.71 hXhbZzKC.net
首相指名、日程決まらず
野党攻勢、国会運営様変わり
時事通信
>衆院選での与党過半数割れを受け、野党は会期や人事を巡る要求を強めており、この日の協議では召集以外の日程は一切決まらなかった。「自民1強」だった国会運営は様変わりしつつある。
>多数を握った野党の攻勢は、衆院に17ある常任委員長ポストの配分にも及ぶ。
解散前は自公で15ポストを占めていたが、野党側は少なくとも8ポストを割り当てるよう迫る構え。本会議の議事を取り扱う議院運営委員会と、与野党論戦の中心となる予算委員会の委員長ポスト獲得に意欲をにじませる。
>議長人事も定まらない。
国会で何事につけ、議論がなされるようになった。
自民党が勝手に決める政治は終わり。
580:名無し野電車区
24/11/06 13:27:49.48 SbhzrjGC.net
>>571
阪神大震災のときに
この区間に物流車が殺到して渋滞100kmに及んだ
舞鶴若狭道はそれを教訓に整備されてる
原子力ど見返りの騒ぎではない
今も名神あぼーん時に交通集中
581:名無し野電車区
24/11/06 15:52:59.43 1prZ3zuF.net
>>573
中国道とかは大渋滞したが若狭が渋滞とか意味わからん
まずは地図を見ろ
582:名無し野電車区
24/11/06 15:57:59.21 mfjWrm7P.net
阪神間を避けて東西移動となると、若狭湾沿いか和歌山からフェリーとなるんでな
27号線も酷い渋滞だったよ
583:名無し野電車区
24/11/06 16:00:44.69 6WhKXLxg.net
>>574
まずは中国道だよな
普段はガラガラだけど
584:名無し野電車区
24/11/06 16:04:49.72 SeYIlgVz.net
阪神大震災でも起きない限り必要の無い道路だという事は理解した
585:名無し野電車区
24/11/06 16:35:46.28 a15N1W2u.net
>>561
国民民主党 玉木党首が「防災上の観点から考えて
東海道新幹線や東名名神など既存経路が寸断されても
東京と大阪の両方からアクセス可能なバイパスとして
ネットワークを極力共有しない小浜ルートが必要」と
随所で公言してるぞ..
586:名無し野電車区
24/11/06 16:53:45.68 R9bhiMRM.net
オバマ（民主党）敗北ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
小浜京都ルートも終わりやー
587:名無し野電車区
24/11/06 16:54:16.69 R9bhiMRM.net
>>577
誰があんな山奥から過疎地に移動するねんw
588:名無し野電車区
24/11/06 16:54:55.63 R9bhiMRM.net
>>578
アホの玉木がなんだって?
589:名無し野電車区
24/11/06 17:24:17.64 EjUSkfGg.net
>>575
地図も読めないのか
590:名無し野電車区
24/11/06 18:00:05.67 N7oqZ5I2.net
なんかアタオカが意味不明な事喚いてるが
中国道は吹田で分岐して宝塚から西宮
中国道自体がここで被災したんだよ
だから北陸道から舞鶴まで迂回して吉川から中国道に入ったんだよ
591:名無し野電車区
24/11/06 18:13:31.78 XXMBq13h.net
>>578
東海地震なんぞ起きないからバイパス機能（北陸全線開通）は要らん
タマキンに限らず、地震をダシに新幹線やリニアをゴリ推す奴にはウンザリ
地震は起きたら起きたまで
被災したら運が悪いと思って諦めろ
592:名無し野電車区
24/11/06 18:22:20.63 q2UXGllB.net
でもかなり作ってしまったからずるずる
北陸でも似たような轍を踏まないように、間違っても小浜着工のないように
593:名無し野電車区
24/11/06 18:31:46.94 EbGvZgEr.net
>>570
角栄さんが看破とかいうレスは、やめたのか
594:名無し野電車区
24/11/06 18:35:51.99 EbGvZgEr.net
>>565
>玉木雄一郎代表が前原誠司代表代行との一騎打ちを制し、党の代表に再び選出された。
玉木氏は国会議員票に加えて党員票などでも前原氏を上回り、獲得ポイントは玉木氏が80、前原氏が31だった。
圧勝したうえに総選挙でも大躍進。
石破のバカとは大違いだろ。
595:名無し野電車区
24/11/06 18:43:10.29 xEzi2Ioi.net
オバマ(民主党)敗北！
小浜京都ルートも敗北！
596:名無し野電車区
24/11/06 18:47:47.05 xEzi2Ioi.net
北陸新幹線の口実の一つに東京とか大阪の第二路線確保らしいけど
リニア中央新幹線が着工してるのでその役割は不要ですw
597:名無し野電車区
24/11/06 19:07:53.23 x0yBof6m.net
未だ営業運転もしていないリニアを待っていられない
598:名無し野電車区
24/11/06 19:19:33.93 OPQpfEdy.net
もう北陸新幹線で大深度地下工事も学園都市駅もないやろ
桂川地上ルートで最初の見積もりよりも安くなるんじゃないの？
599:名無し野電車区
24/11/06 19:21:50.94 L9hbe8yn.net
>>591
ほんと桂川は高架にして欲しいわ。せっかく自衛隊基地やイオンがあんねんから
600:名無し野電車区
24/11/06 19:29:53.15 SeYIlgVz.net
小浜原発新設に応じたら玉木も小浜京都うぃ推してくれそうですね
国民民主、新増設を主張：日本経済新聞
www.nikkei.com/article/DGKKZO84454870Q4A031C2EA2000/
601:名無し野電車区
24/11/06 19:42:08.54 X2wEo0K+.net
>>593
5兆円も無駄な税金使うぐらいなら、
他のところに原発増設をあたるはず。
他は交付金や補助金で満足してるから。
602:名無し野電車区
24/11/06 19:47:40.31 X2wEo0K+.net
そもそも原発増設自体が
国民感情からして無理なのでは。
あれだけ大きな事故を起こして、
東北、関東の広範囲が汚染された。
小浜の新幹線の欲目で原発を増設してよいものではない。
事故の影響ははるかに広範囲に渡る。
603:名無し野電車区
24/11/06 20:43:19.00 Nd5JNMJ2.net
若狭湾の原発がアボーンしたら琵琶湖が汚染されてもう人が住めなくなる
なんでもうチョット真面目に考えないかね
604:名無し野電車区
24/11/06 20:54:33.77 XXMBq13h.net
>>594
原発の見返りに多額の交付金を受け取ってるくせに、更に新幹線延伸を要求とか意地汚い罠
そもそも、原発に依存するクソ田舎に新幹線を通してはいけない罠
新幹線は在来線の混雑緩和が目的の路線だから、在来線で十分な北陸には高価なインフラ
605:
24/11/06 20:57:02.12 72ErZt3D.net
トランプの勝利で
小浜ルートはさらに前進
606:名無し野電車区
24/11/06 21:04:08.28 N3ZXn3CO.net
>>595
でも関東に住んでるじゃない
607:名無し野電車区
24/11/06 21:04:25.47 8Il1eezG.net
リダンダンシーがーとか言ってる人たち、線路さえ繋げればいいみたいだけど車両はどうする気なんだろうか？
米原なら鳥飼から補充とかできるけど
608:名無し野電車区
24/11/06 21:10:43.71 Qz+QUZef.net
不要不急の東北新幹線は運休でOK
609:名無し野電車区
24/11/06 21:11:57.76 Qz+QUZef.net
もとから不要の北海道新幹線は廃止
610:名無し野電車区
24/11/06 21:45:09.82 XXMBq13h.net
「新幹線の線路使用料」なぜ今見直し？「JRの負担増」提案する財務省の狙い
議論の前提にあるのは、早期整備が求められる北陸新幹線敦賀～新大阪間だ。
総事業費は3兆円から最大5兆円に達し、B/Cは1を割るどころか0.5程度と見込まれている。
news.yahoo.co.jp/articles/ab5a8f0a649a605e76a4f5b14e9a58eaf6b592d5?page=4
総工費5兆円でB/C0.5とか酷過ぎて話にならんな
だから、国交省も政治家も予算やB/Cの話をしないんだなｗ
611:名無し野電車区
24/11/06 22:07:39.69 QyxdEJwb.net
自民党の総裁選、総選挙とあって政治がゴタゴタしてるのもあって8月以来整備委員会も開かれていないが、
これで本当に年内に詳細ルートが決まるんだろうか
612:名無し野電車区
24/11/06 22:14:35.85 MFyHLR5Y.net
争点になってませんので小浜で確定です
613:名無し野電車区
24/11/06 22:24:12.16 QyxdEJwb.net
小浜京都ルートは分かるんだけど、
京都市内のルートとかその他詳細ルートがまだ決まってないだろう
614:名無し野電車区
24/11/06 22:28:37.53 x0yBof6m.net
先月12日に自民党京都府連主催の西田昌司講演会があって国交省幹部を呼んで敦賀以西の説明をさせてたので
もう詳細ルートは関係者には明かされててあとは年末の来年度予算政府案に建設予算が計上されて
年明けの国会審議で与野党の論戦の的になるかどうかってとこじゃないかな
615:名無し野電車区
24/11/06 22:36:40.24 VzbzVY3Z.net
さようなら米原
616:名無し野電車区
24/11/06 22:37:02.40 xEzi2Ioi.net
>>605
財務省から不認可のお墨付き
617:名無し野電車区
24/11/06 22:37:19.60 xEzi2Ioi.net
>>608
グッバイ小浜京都ルート👋
618:名無し野電車区
24/11/06 22:43:23.38 QyxdEJwb.net
さて予算案に計上されるかね
そこが注目ポイントかな
619:名無し野電車区
24/11/06 22:53:35.34 FVVXEBlg.net
財務省の官僚気取りの無職です…
620:名無し野電車区
24/11/06 22:58:44.89 3v/xn+Z5.net
京都選挙区出口調査
小浜京都ルート 45%
延伸不要 36%
米原ルート 18%www
621:名無し野電車区
24/11/06 23:05:14.60 NNHZPNKl.net
>>603
その辺の事情は、 >>136のとおり。
622:名無し野電車区
24/11/06 23:20:21.04 lGsuSqt5.net
小浜の車両基地はまた川の近くだけど大丈夫なのか？わざわざ高架の車庫作るとは思えないし
623:名無し野電車区
24/11/06 23:39:53.73 QyxdEJwb.net
小浜に造るのは車両基地じゃなくて保守基地な
624:名無し野電車区
24/11/07 00:00:03.19 ClgWl3Bx.net
維新馬場、代表選不出馬
さよなら米原
625:名無し野電車区
24/11/07 04:55:21.16 rpDTFqBy.net
米原主張してた馬場さんが不支持を受けたわけだから
つまり米原は国民から不支持だったということで
これが米原厨の論理ですよね？
626:名無し野電車区
24/11/07 06:34:28.11 jYdPRAw1.net
>>614
B/C計算の旅客数見積りと、貸付料を計算の旅客数見積りでは、今でも基準が異なる。
小浜京都ルートのB/C計算では、中京と北陸との移動客はみんな京都(または桂川)乗り換えに移行する
前提だが、貸付料の計算でこの前提をJR西は受け入れないだろう。
627:名無し野電車区
24/11/07 06:59:37.39 OfJVaf2G.net
桂川じゃハブにはならないから北陸←→名古屋の移動用に
しらさぎは残さざるを得ないだろう
当然Bはその分下がる
628:名無し野電車区
24/11/07 07:22:24.53 ClgWl3Bx.net
>>619
どっちも過小評価だ
後者は財務省がぼやいてるし、前者は誘致側がぼやいてる。
629:名無し野電車区
24/11/07 07:26:19.26 ClgWl3Bx.net
>>619
ついでに言うと、後段は反対派によるソース不詳の言説。
630:名無し野電車区
24/11/07 09:51:37.41 gSj8Pv9y.net
>>613
つうことは小浜京都ルート不要が上回ってるな
631:名無し野電車区
24/11/07 09:51:42.33 lbU5QzTR.net
>>613
つうことは小浜京都ルート不要が上回ってるな
632:名無し野電車区
24/11/07 09:53:03.28 Ti04PAyO.net
>>617
こんにちは米原
馬場が死すとも米原死せず！
維新は米原ですよ！
633:名無し野電車区
24/11/07 09:54:08.73 lbU5QzTR.net
大阪は維新が全取り米原ルート
つまり新大阪へは不可能確定
小浜京都ルートはアキラメロン
634:名無し野電車区
24/11/07 10:08:24.96 OqISHKPm.net
また国交相が公明の時点で小浜が確定してる
635:名無し野電車区
24/11/07 10:15:04.03 lbU5QzTR.net
>>627
財務省が着工5条件順守の時点で白紙が確定
636:名無し野電車区
24/11/07 10:25:55.60 OqISHKPm.net
米原なんてない話を永遠に喋ってwww
637:名無し野電車区
24/11/07 10:25:57.15 qoL4EkDa.net
前原ー国民民主から維新に逃げて維新大敗
馬場ー総選挙敗北で代表選に出馬できず
米原ルートの呪い
638:名無し野電車区
24/11/07 10:26:03.59 OqISHKPm.net
米原なんてない話を永遠に喋ってwww
639:名無し野電車区
24/11/07 10:43:04.35 dU2Yc4bV.net
>>630
小浜ルートの旗振り役な高木は落選だし、現実は敦賀止まりが妥当だな
むしろ、金沢ー敦賀も本来は白紙にすべきだった
糞福井に新幹線は勿体無い
640:名無し野電車区
24/11/07 11:09:47.89 uSGlM0W7.net
福井2区で高木を破った現職も小浜京都推進を公約に掲げていたので問題なし
641:名無し野電車区
24/11/07 11:29:54.19 a1lLq1lZ.net
>>626
あんさんは大阪のお人やあらしまへんがな
642:名無し野電車区
24/11/07 11:31:35.44 bN2D7faf.net
京都選挙区出口調査（NHK）
小浜京都ルート 45%
延伸不要 36%
米原ルート 18%www
643:名無し野電車区
24/11/07 11:39:24.94 EdmyP8UE.net
高木が居なくても稲田が全部やってくれるから大丈夫
という意味なのかな？
これは楽しみ
稲田さん頑張ってね！
644:名無し野電車区
24/11/07 11:44:12.04 uSGlM0W7.net
稲田は自民党整備新幹線等鉄道調査会長だから言われんでも頑張るだろ
645:名無し野電車区
24/11/07 11:46:38.42 EdmyP8UE.net
もう稲田しか頼れる人材が居ないからね
646:名無し野電車区
24/11/07 12:04:36.17 lbU5QzTR.net
>>634
若狭土人オバマ
これ何が面白いの？
647:名無し野電車区
24/11/07 12:05:24.63 dU2Yc4bV.net
>>633
掲げた所で実現できませんな
大部分は京都大阪滋賀の問題だし、費用も3セク問題も解決出来ん
それに、立憲の新人議員じゃ高木よりも力弱いしな
648:名無し野電車区
24/11/07 12:05:48.19 Ti04PAyO.net
>>639
ちなみに維新のドン橋下が米原ルート派ですからねー
これが何を意味してるのか分かるか？
649:名無し野電車区
24/11/07 12:06:40.57 lbU5QzTR.net
>>635
小浜京都ルート不要w
650:名無し野電車区
24/11/07 12:13:31.92 D4N8Q/sy.net
>>640
それはあんたの単なる感想だよね
651:名無し野電車区
24/11/07 12:15:42.44 D4N8Q/sy.net
>>636
稲田の方がもともと上位者（調査会長）
高木は調査会の下のPTの下の委員会の委員長
委員会→PT→調査会として結論は既に小浜京都として得た段階
652:名無し野電車区
24/11/07 12:15:43.16
653: ID:Ti04PAyO.net
654:名無し野電車区
24/11/07 12:17:54.72 dU2Yc4bV.net
>>643
小浜ルート推進こそ福井の意見だけどな
費用もBCも3セクも全部アウトで、関西を納得させる材料は無いからなｗ
ルートをゴリ推すなら納得・クリア出来る情報を出せ
糞マスゴミと一緒に敦賀止まりの現状を嘆くなよ
655:名無し野電車区
24/11/07 12:18:20.64 lbU5QzTR.net
裏金稲田なんぞ就任したので来年には財務省から
三行半突きつけられて終了だな🤗
楽しみー
656:名無し野電車区
24/11/07 12:19:36.74 lbU5QzTR.net
トランプ勝利！
オバマ（民主党）敗北！
小浜京都ルートも敗北キター
657:名無し野電車区
24/11/07 12:25:03.90 lbU5QzTR.net
/www.tokyo-np.co.jp/article/365231
大深度地下でトンネル工事すれば必ず地下水が溢れて酷い災害になる！
京都市内は京都水盆があり地下水が膨大に蓄えられてるからトンネル掘れば京都市内は大災害になるよ！
新幹線の大深度地下はダメゼッタイ！
658:名無し野電車区
24/11/07 12:37:53.83 lbU5QzTR.net
嘘つき裏金議員稲田が京都市内のトンネル工事が影響無いとかほざくけど嘘なので騙されないようにしましょう！
稲田がトンネル工事なんぞ分かってる訳無いのです！
659:名無し野電車区
24/11/07 12:43:55.95 lbU5QzTR.net
>>637
京都ルートには残土や地下水負担金など沢山の問題抱えるけどその問題についてちゃんと答弁せよ！
逃げんなよ！
660:名無し野電車区
24/11/07 13:01:32.88 EdmyP8UE.net
稲田vs前原かぁ
小物界の大物vs大物界の小物の様相だな
どっちも負けそう
661:名無し野電車区
24/11/07 13:37:34.72 78RqUTQf.net
桂川でトンネル無しかぁ
662:
24/11/07 13:42:16.73 F8eJZsII.net
>>649
今度事故起こしたら、大深度法はお終いだな。
663:名無し野電車区
24/11/07 13:48:16.62 uSGlM0W7.net
桂川駅へのコース上に陸自桂駐屯地があるんだが
664:名無し野電車区
24/11/07 14:18:48.37 uv1S6ZCV.net
>>633
福井2区は誰でも小浜京都推進
維新の候補も小浜京都で早期着工が公約
665:名無し野電車区
24/11/07 15:06:37.24 xeQ16MyN.net
町田のリニア工事区の湧水は気泡シールド工法で用いる起泡剤が原因と見込まれてるが京都では他のシールド工法が採用されそうだな
起泡剤が地下水に混じったら水質汚染の被害甚大だし
666:名無し野電車区
24/11/07 15:06:48.50 S3pohwNX.net
民家の庭から水、リニア工事中断
JR東海、東京・町田
news.yahoo.co.jp/articles/850fc41812223c636a3373b101d2fb68610677d0
これ、京都市街はもう無理だろうな。
リニアみたいに、どうしても掘らなければいけないという理由が無い。
667:名無し野電車区
24/11/07 15:09:06.93 S3pohwNX.net
>>635
要は小浜京都ルート反対が
小浜京都ルートを上回ってるわけだ。
668:名無し野電車区
24/11/07 16:04:58.89 sjL0tR4S.net
>>659
その屁理屈で行くと81%は米原反対者になるんだが
669:名無し野電車区
24/11/07 16:41:01.85 aDkwYmMH.net
関西コンプの埼玉県民が
滋賀、京都、大阪を妄想で動かしては
当たり前のように裏切られるのが
面白い
670:名無し野電車区
24/11/07 16:43:11.31 ZmI9N4lZ.net
>>649
新幹線の、、
リニアは作りたいんだねww
671:
24/11/07 16:43:27.70 F8eJZsII.net
>>657
泥土圧式シールドは昔は添加剤としてベントナイトを使ってたけど、今は気泡ムースを使うことが多い。気泡ムースだと残土の処分費安くなるからな。京都でも泥土圧式シールドを採用してて、気泡シールドになるはず。
672:名無し野電車区
24/11/07 16:43:42.02 ZmI9N4lZ.net
>>658
あ、やっぱりw
673:名無し野電車区
24/11/07 16:44:49.56 KzlBOYzS.net
>>654
リニア死亡だな
674:名無し野電車区
24/11/07 17:55:49.23 OqISHKPm.net
ヒ素など出るからトンネルが多い小浜はありえない→けど同じトンネルを掘るリニアはOK
建設費5兆はありえない→2週間のオリンピックに4兆と仙台以北の赤字確定�
675:ﾌ北海道新幹線はOK 矛盾しまくりの米原厨www
676:名無し野電車区
24/11/07 18:00:29.53 EdmyP8UE.net
>>662
それは当たり前の話
まさかリニアと小浜京都が平等とでも思っているの？
677:
24/11/07 18:04:13.50 F8eJZsII.net
>>667
そもそもリニアは民間事業、整備新幹線は公共事業だからな。リニアは東海が作ると決めた以上、作るだけ。
678:名無し野電車区
24/11/07 18:12:25.34 OMGNlMvO.net
>>667
それはあなたの感想ですよね
リニア無理でしょ
679:名無し野電車区
24/11/07 18:13:19.81 OMGNlMvO.net
飛行機に対して優位性を発揮できる区間が
笑えるほど限られてるのがリニア
空港整備する方がまし
680:名無し野電車区
24/11/07 18:13:49.05 7Y7Vnqp/.net
>>669
リニアは国策
北陸新幹線はローカル新幹線w
681:名無し野電車区
24/11/07 18:14:26.68 qtMrs+g2.net
>>666
我田引鉄という点では矛盾しないぞ
埼玉在住だからな
682:名無し野電車区
24/11/07 18:15:14.01 qtMrs+g2.net
>>671
国策なのか民間事業なのか
はっきりしような
683:名無し野電車区
24/11/07 18:15:32.16 7Y7Vnqp/.net
>>670
？
リニアは三大都市圏に特化
地方の空港は今後縮小でしょ
加速度的に人口減少するし
684:名無し野電車区
24/11/07 18:16:43.02 7Y7Vnqp/.net
>>673
民間事業のテイの事実上国策
みりゃ分かるだろ
685:名無し野電車区
24/11/07 18:17:21.46 uSGlM0W7.net
リニア新幹線は技術の実用化が第一義で費用対効果はいささか疑問だからな
686:名無し野電車区
24/11/07 18:18:29.92 miLym9Qu.net
>>674
要するに東京からなら
名古屋大阪にしか行けないローカル線
687:名無し野電車区
24/11/07 18:18:47.40 miLym9Qu.net
>>675
なら中止で
688:名無し野電車区
24/11/07 18:18:50.50 7Y7Vnqp/.net
北陸新幹線は関西から拒否されてる
本気で造ろうとしてるのは福井県だけ
689:名無し野電車区
24/11/07 18:20:46.09 7Y7Vnqp/.net
>>678
中止がほぼ確定してるのは北陸新幹線な
690:名無し野電車区
24/11/07 18:20:46.21 miLym9Qu.net
成田新幹線、関空新幹線を作る方が
はるかに有益なんだよなぁ
リニアなんかより
691:名無し野電車区
24/11/07 18:20:47.71 miLym9Qu.net
成田新幹線、関空新幹線を作る方が
はるかに有益なんだよなぁ
リニアなんかより
692:名無し野電車区
24/11/07 18:21:23.30 7Y7Vnqp/.net
>>682
自前でどうぞw
693:名無し野電車区
24/11/07 18:22:24.18 miLym9Qu.net
>>680
時速800キロで空を飛べるのに
時速500キロで地面から10cm
意味ねー
694:名無し野電車区
24/11/07 18:22:42.06 7Y7Vnqp/.net
採算性があるなら財投でも活用してやれば良いんだよ
リニアでやってるんだし
695:名無し野電車区
24/11/07 18:23:03.11 miLym9Qu.net
>>683
ならリニアも自前でどうぞw
696:名無し野電車区
24/11/07 18:23:44.22 7Y7Vnqp/.net
>>684
関西が意味ないと拒否してるのは北陸新幹線でしょw
697:名無し野電車区
24/11/07 18:24:32.70 7Y7Vnqp/.net
>>686
北陸新幹線も自前でどうぞw
698:名無し野電車区
24/11/07 18:24:41.31 rbHm+LKs.net
>>687
妄想乙
699:名無し野電車区
24/11/07 18:25:03.73 rbHm+LKs.net
>>688
それはあなたの感想ですよね
700:名無し野電車区
24/11/07 18:25:42.15 7Y7Vnqp/.net
麻生も言ってたよな
関空まで造れって
財投活用してだけど
麻生も人が悪いw
701:名無し野電車区
24/11/07 18:26:04.47 rbHm+LKs.net
衰退してる東京と大阪を結んでも仕方ない
702:名無し野電車区
24/11/07 18:26:35.36 7Y7Vnqp/.net
>>690
？
元財務相の発言
703:名無し野電車区
24/11/07 18:27:13.54 7Y7Vnqp/.net
>>692
北陸の悪口はそこまでw
704:名無し野電車区
24/11/07 18:27:25.11 dU2Yc4bV.net
東京直通の場合は埼玉や東京は建設費負担ゼロなのに、
新大阪延伸は京都や大阪も費用負担する事になるしな
並行在来線も群馬は3セク化してないのに湖西線は3セク化されるだろうしな
そら、関西からしたら馬鹿らしくなるわ
705:名無し野電車区
24/11/07 18:27:51.35 rbHm+LKs.net
>>693
？
法的根拠のない放言のこと？
706:名無し野電車区
24/11/07 18:28:15.95 rbHm+LKs.net
>>694
似たようなもの
707:名無し野電車区
24/11/07 18:28:49.23 7Y7Vnqp/.net
>>689
滋賀県、京都府、大阪府
の対応見れば拒否してるとしか思えないけどな
財政審からもダメ出しされてるし
708:名無し野電車区
24/11/07 18:30:14.27 7Y7Vnqp/.net
まあ
北陸新幹線の敦賀以西は全く目処たたず
これは間違いない
709:名無し野電車区
24/11/07 18:30:45.76 rbHm+LKs.net
>>698
？
滋賀県は部外者、大阪府はやる気あり
京都府も反対すらしてない
710:名無し野電車区
24/11/07 18:31:06.96 7Y7Vnqp/.net
>>696
元財務相の発言には違いないけど？
711:名無し野電車区
24/11/07 18:31:13.36 rbHm+LKs.net
>>699
？
それはあなたの感想ですよね
712:名無し野電車区
24/11/07 18:31:42.24 rbHm+LKs.net
>>701
？
で？
713:名無し野電車区
24/11/07 18:32:11.08 7Y7Vnqp/.net
>>702
それを未だに使ってる人がいるんだね
久しぶりに見たw
714:名無し野電車区
24/11/07 18:33:07.69 1Bll1K+X.net
>>704
キナフナZ
お疲れ様w
715:名無し野電車区
24/11/07 18:33:26.09 7Y7Vnqp/.net
>>703
財投でやれ＝財務省としては金を出す気はないって事
716:名無し野電車区
24/11/07 18:33:47.62 1Bll1K+X.net
>>704
やはなか
お疲れ様w
717:名無し野電車区
24/11/07 18:34:31.24 krlP10oJ.net
>>706
？
それはあなたの推測ですよね？
718:名無し野電車区
24/11/07 18:35:21.33 E/vhjlLq.net
シロノワール美味しいねんwww
719:名無し野電車区
24/11/07 18:35:27.88 7Y7Vnqp/.net
小浜京都は事実上B/Cで無理
米原は論外
他にルートはない
なら
目処たたずじゃん
720:名無し野電車区
24/11/07 18:36:28.82 7Y7Vnqp/.net
>>708
客観的事実
721:名無し野電車区
24/11/07 18:38:33.55 7Y7Vnqp/.net
財政審からのダメ出し
あれは最後通牒でしょ
722:名無し野電車区
24/11/07 18:44:31.09 dU2Yc4bV.net
>>710
新大阪延伸は白紙で良い
50年以上前の計画を見直したり白紙にするのは当然の事だしな
むしろ、意地でも延伸しろとゴネる新幹線キチガイこそ異常だ
723:名無し野電車区
24/11/07 18:45:57.93 gtrOSd2I.net
敦賀から先、造ったところで利用する人がいなくなる。
少子化対策が最優先だろう。
724:名無し野電車区
24/11/07 18:47:10.84 Eyx9lKgH.net
それより年金廃止しないとねww
もう無理でしょw
725:名無し野電車区
24/11/07 18:49:14.88 FeSXOHx+.net
子育てのための費用を
東京の家賃で回収したからね
氷河期女が子供産めないからもう無理
手遅れ
726:名無し野電車区
24/11/07 18:49:36.57 7Y7Vnqp/.net
>>713
国も本音では凍結（事実上の中止）にしたいけど、ここは原発が絡むから簡単には決めれないんでしょ
財政審からの着工の条件の順守とか国交省の試算（5兆円超）で外堀を埋めてるところでは
727:名無し野電車区
24/11/07 18:51:28.46 j8GzII/I.net
中止したくても
もうここしかないからなあ
整備新幹線www
728:名無し野電車区
24/11/07 18:54:45.92 jcutjG3i.net
財務省より外資の方が金持ちだから
外資が好き放題してるのが東京
給料ケチっても社長さんの言う事聞くと
勘違いしてた？
729:名無し野電車区
24/11/07 18:57:29.95 jcutjG3i.net
外資と言っても
中華だらけなんだけどねww
730:名無し野電車区
24/11/07 18:58:20.18 9oDMueD8.net
国「福井県がうるさい？なら小浜まで造って打ち止めにしとけ」
731:名無し野電車区
24/11/07 19:04:49.61 hfnb/f0V.net
来季も横浜優勝確定だろうな。
他球団見てもFAやらメジャー挑戦で主力が抜ける見通しで、横浜との格差は今季以上に広がりそうだ。
横浜優勝確定。
732:名無し野電車区
24/11/07 19:05:12.15 hfnb/f0V.net
長いペナントレースが終わってこれからオフシーズンを迎える訳だが、往々にして、シーズン中飛躍した選手はオフでリセットされるんだよな。チームを牽引してた奴が次のシーズンに足枷になったりするのはよくある話だが、横浜に関してはそれは当てはまらない。管理野球が完全に浸透したチームは成長し続けるだろう。よって、横浜優勝確定。
733:名無し野電車区
24/11/07 19:05:35.47 hfnb/f0V.net
神奈川県優勝確定連絡協議会の
734:人と昨日会食したが、来季は今季以上に要望活動に力を入れるらしいな。 来年の今頃は再び三浦が宙を舞っているだろう。 横浜優勝確定。
735:名無し野電車区
24/11/07 19:10:01.72 CjsGEdRF.net
東京と神奈川工区で合計約1.3kmしか掘れてない
リニアの工事進捗ペース考えると名古屋まででも
あと30年で到達できるか非常に疑わしくて
東海道新幹線の冗長性確保もできるかも怪しい....
東京北品川工区 270m （全長9.2km 掘進2021/10-）
東京小野路工区 247m （全長12.0km 掘進2023/7-）
神奈川梶ケ谷工区 644m （全長11.8km 掘進2023/3-）
神奈川東百合丘工区 200m （全長4.2km 掘進2023/3-）
736:名無し野電車区
24/11/07 19:10:29.01 9oDMueD8.net
セリーグ優勝は巨人だけどな
737:名無し野電車区
24/11/07 19:11:39.55 9oDMueD8.net
>>725
リニアの話は当該スレでどうぞ
738:名無し野電車区
24/11/07 19:17:52.97 t1Z/iYsT.net
敦賀駅乗り換え初めて利用したが、不便すぎる
739:名無し野電車区
24/11/07 19:48:59.00 gtrOSd2I.net
>>728
どのへんが不便？
740:名無し野電車区
24/11/07 19:50:27.73 EdmyP8UE.net
>>669
感想に決まってるじゃん
他に何があるんだ？
リニア無理ってのは決定事実なの？
741:名無し野電車区
24/11/07 19:51:02.31 N4efZGv4.net
コメダ珈琲がなかった
742:名無し野電車区
24/11/07 19:52:54.92 m89y3yCI.net
>>730
リニアの方が無理なんじゃない？
今の状況を見てると
743:名無し野電車区
24/11/07 19:54:38.44 EdmyP8UE.net
>>732
それは感想なのか決定事実なのかどっち？
744:名無し野電車区
24/11/07 20:16:19.79 3piaWLZx.net
>>733
それはあなたの疑問ですよね？
745:名無し野電車区
24/11/07 20:33:26.22 78RqUTQf.net
リニアも大深度地下を諦めて高架と標高の高いトンネルにすれば可能やろ
746:名無し野電車区
24/11/07 20:37:32.28 yC5m1zn5.net
標高2000mならもう飛行機で良くない？
747:
24/11/07 21:17:19.26 e/sUrK6A.net
>>725
ソースなし
748:名無し野電車区
24/11/07 22:15:08.05 Kpfeq+ie.net
シールドマシンだから問題無いとはなんだったのか
749:名無し野電車区
24/11/07 22:29:31.22 u/OOhNSl.net
リニアを作る金はJR東海が自前で準備しました
小浜ルートは未だ誰も金を出してくれません
750:名無し野電車区
24/11/07 22:35:38.38 tdvlsBN2.net
リニアに国の金（財投）入ってますがなにか？
751:名無し野電車区
24/11/07 22:37:04.85 gjkfLyWz.net
>>740
それ貸出金
752:名無し野電車区
24/11/07 22:42:22.37 voyp3K8R.net
国の金が入ってる入ってない
という場合に
国の金が入ってる証拠を書いたらあかんのか？
頭おかしいんじゃ？
753:名無し野電車区
24/11/07 22:45:45.66 7nuo4RDz.net
乞食には利息を付けて金を返すという概念が無いからな
754:名無し野電車区
24/11/07 22:47:22.13 gjkfLyWz.net
そもそも着工済みのものと予算取れるのかすら怪しいものを比較されても
755:名無し野電車区
24/11/07 22:49:05.18 hRH/rqMW.net
いまだに維新信じているマイバラ派いて草
756:名無し野電車区
24/11/07 22:51:23.23 uSGlM0W7.net
国の金で造れるくらいの信用があるという解釈
757:名無し野電車区
24/11/07 23:12:03.95 u/OOhNSl.net
>>740
財政投融資はあくまでもローンであって利子をつけて返済するもの
税金を投入するだけの整備新幹線とは全く異なる
小浜ルートも税金を投入せず財投で作るならどうぞ勝手に
758:名無し野電車区
24/11/07 23:24:43.99 CjsGEdRF.net
>>737
これでいいか？ 記載部分を 普通に足しただけだぞ
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
759:名無し野電車区
24/11/07 23:53:26.26 C9YxosDs.net
つーか全額財投でいいじゃん
小浜民も異論無いだろ？
760:名無し野電車区
24/11/07 23:56:09.12 tdvlsBN2.net
>>747
強がりだな
金融危機で国から資本投入受けた銀行がかなりあって
金を国に返す前提なんだが
国の金を受け取ってる状態で今でもそのままの銀行がある
それと一緒
東海は国の金を入れてリニア作ってんだよ
ウソはいかんなウソは
761:名無し野電車区
24/11/07 23:58:56.70 uSGlM0W7.net
政府が建設を決めてJRTTに造らせてるのに誰に貸すのよ
762:名無し野電車区
24/11/08 00:20:40.80 vO7JOodt.net
リニア、水と泡だってさ
763:名無し野電車区
24/11/08 00:59:44.16 QDrOCgWd.net
>>750
だから財投で小浜ルートつくるなら諸手を上げて賛成すると言ってるんだが
764:名無し野電車区
24/11/08 01:06:42.39 IxWYDSRR.net
いっぺんに大金投入したところで現場にしわ寄せが来てリニア工事みたいにトラブル起こすんだから
しかるべき予算と時間をかけて着実に造ったらいいんよ
765:名無し野電車区
24/11/08 01:48:48.86 fiIOiP/f.net
>>751
何の建設を決めたの？
766:名無し野電車区
24/11/08 05:01:36.16 u5QZm1JH.net
>>753
それな
JR西が財投活用して自前建設するなら自己責任
例えば阪急が新大阪に延伸するが「お好きにどうぞ」としか言えない
JR西が自前建設するなら好きにすれば良い
767:名無し野電車区
24/11/08 05:49:38.18 MD9vR7c+.net
>>744
予算が怪しいのは、リニアの名古屋以西だろ
768:名無し野電車区
24/11/08 05:52:03.88 MD9vR7c+.net
>>728
部分開業とは、そういうものだ。
769:名無し野電車区
24/11/08 06:14:17.14 CGqBAaAw.net
>>753
あと西田の主張の全額国費なら。
これには全幹法の改正が必要で、小浜京都ルートが国会の審議と決議を通って建設されるなら
日本国の意思決定として問題ない。
湖西線の並行在来線化も、滋賀県でなく国が営業主体になるなら、滋賀県も反対しない。
770:名無し野電車区
24/11/08 06:21:53.54 ZMAioeLS.net
全額財投で方向感は固まったな
全額国の金でリニアと対等になるから小浜民も納得
財投なら米原厨も敦賀止め支持者も納得というか口出し不要
みんなおめでとう
771:名無し野電車区
24/11/08 06:28:46.10 6XRoLrcA.net
>>760
リニアは東京ー大阪という桁違いの需要があるから自前建設が可能だけど、敦賀以西は税金頼みしか無理
北陸新幹線なんて所詮ローカル新幹線だからな
経営基盤の弱いJR西の株主が認めるわけないし
772:名無し野電車区
24/11/08 06:36:32.21 rJcybxRW.net
小浜京都は国交省と財務省からダメ出しされて無理
米原は論外
なら
敦賀止めは確定
ただ
原発の見返りは必要だからミニ新幹線で敦賀ー舞鶴は造るんじゃないの
ミニでも若狭エリアから東京直結になるし
773:名無し野電車区
24/11/08 06:44:56.60 q0xix/3S.net
>>761
それは小浜民が勝手に考えれば良い事
財投なんだからアンチは口出し無用
774:名無し野電車区
24/11/08 06:47:38.74 q0xix/3S.net
>>762
待望の小浜原発を新設するなら見返りもありそうですね
タマキンも原発新設を主張しているので味方に付くでしょう
775:
24/11/08 07:36:39.19 gTlgs5rg.net
>>753
そんなのんびり作ってたら、完成する頃には北陸には人がいなくなる。昨今の少子化加速はマジでやばい。
776:名無し野電車区
24/11/08 07:46:39.20 CGsGv4Is.net
>>765
敦賀止めで問題ないよ
777:名無し野電車区
24/11/08 08:16:17.82 PwjJbAG+.net
滋賀県も京都府も大阪府もカネを出してまで北陸新幹線は要らんと言ってるだから、どうしようもないよ
財務省は着工の条件を順守しろって言ってるし国交省は5兆円超かかるとバラしちゃったし
滋賀県は湖西線の三セク化なんて認められるわけないし
778:名無し野電車区
24/11/08 08:25:54.06 j+DNFunR.net
関西コンプの米原厨が粘着するのは
小浜京都ルートが成功すると思ってるから
失敗するなら放置しておけば良い
金がーと言っても25年なら1年4000円以下の負担
今ならバイトでも3時間で稼げる額
小銭
779:名無し野電車区
24/11/08 08:26:14.57 g356Z2x3.net
京都府と滋賀県は新幹線より道路、国道1号バイパスを要望している。
780:名無し野電車区
24/11/08 08:26:53.79 hqPi+KCK.net
建設国債で賄えば済む話
781:名無し野電車区
24/11/08 08:27:43.19 g356Z2x3.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1361216
782:名無し野電車区
24/11/08 08:29:18.55 hqPi+KCK.net
>>768
ほんとに四国とか東九州を実現させたいなら、先行実績をつぶす煽動などするわけないからね。
783:名無し野電車区
24/11/08 08:30:48.33 kw10QN6j.net
滋賀からも京都からも大阪からも失笑される
埼玉のシロノワール・ヤハナカ
784:名無し野電車区
24/11/08 08:31:21.91 OFvCxOdF.net
>>770
それに財務省が待ったをかけてるわけでしょ
785:名無し野電車区
24/11/08 08:32:32.22 OFvCxOdF.net
>>772
東九州はともかく四国は新幹線どころじゃなく、どれだけ鉄道を残せるか
では
786:名無し野電車区
24/11/08 08:34:12.17 hqPi+KCK.net
>>771
> １０月２７日に投開票された衆院選で、京都新聞社は京都府内の投票所で出口調査を実施した。
北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪延伸計画については、「分からない」とする人が最多で４割を占めた。
あれあれ、ほかの選択肢を伏せてるね。
残りの6割は？
いつもの「合わせると7割」みたいなやつは？
787:名無し野電車区
24/11/08 08:34:59.85 0IkJ7eHK.net
毎度毎度IDコロコロは寒くて草
788:名無し野電車区
24/11/08 08:35:50.68 coouGUSS.net
>>774
かけるだけなら財務省でもできる
789:名無し野電車区
24/11/08 08:36:06.63 hqPi+KCK.net
>>775
要はあそこらへんの陸蒸気線路と添い遂げたくないから、新幹線が求められてるんでしょ。むしろ残されると困るわけ。
790:名無し野電車区
24/11/08 08:37:20.81 O3ZEfZyD.net
>>776
4割は京都新聞なんて読んでないってことでは
一面に何度も載せてたのにww
791:名無し野電車区
24/11/08 08:39:01.84 hqPi+KCK.net
>>774
>財務省は28日、財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で整備新幹線の事業改革案を示した。大都市の一部の駅舎建設はJR各社が費用を負担することが考えられると主張した。北陸新幹線や九州新幹線の延伸計画を念頭に置いており、整備事業で巨額の公費支出を抑制するのが狙いだ。
もう大都市の駅舎建設ありきだから、ルートを混ぜっかえすのはあきらめた模様。
ぐうの音も出なさすぎて、細かい話に終始するしかないのが今の財務省。
792:名無し野電車区
24/11/08 08:42:26.69 nU/oWBaN.net
>>777
コロコロ泣き出したらだいたい終わり
793:名無し野電車区
24/11/08 08:51:20.36 hqPi+KCK.net
>>780
新幹線延伸ネタは、事があるときは在阪テレビ局でも全国紙大阪版でもさかんに報じられるけどね。
この選挙戦の投票所で聞かれても、
知るかってとこなんじゃないの。
分からないイコールどうでもいいみたいな。
794:名無し野電車区
24/11/08 09:35:31.01 c47Hh/UP.net
>>781
トンネルは無理だから桂川付近を高架に変更するしかないな。防衛施設庁がうんと言うかだな
795:名無し野電車区
24/11/08 09:40:44.08 xleH3AFm.net
>>760
西日本は建設費を考えると
米原ルートが良いと表明済み
ただ飯なら腹いっぱい喰いたいなというだけなのだよ
796:名無し野電車区
24/11/08 09:44:07.89 v90Go0uC.net
そんなこと言ってたっけなあ？
建設費を考えなければ京都駅付近が良いとは言ってたけど
あれって建設費を考えると桂川しかないって意味やろ？
797:名無し野電車区
24/11/08 10:13:51.15 k3YesvYm.net
珍カスよっわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＿＿＿＿＿
,. -- ､, ／ ＼
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/ ヽ ￣￣ ￣￣ |
__| } （＿人＿） |
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{ Ｙ----‐┬´ 、 ＼ ヽ |
/'、 ヽ |ー´ ヽ ＼＿| ／
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', ヽ ヽ ／ }
ヽ ヽ 、,__./ __／'
＼ ヽ__／,' ＿ ／'
＼__.'! 〈 _, '
'
798:名無し野電車区
24/11/08 10:44:24.37 7DXPwbEl.net
阪神 ボーアが２戦連続アーチ ４５打席目での来日初本塁打から一気に爆発
キナフナZ @kinafunaz 2020-06-03
@TigersDreamlink ホームラン王！｢オープン戦｣
799:名無し野電車区
24/11/08 11:51:38.92 hqPi+KCK.net
>>786
自分の妄想を論点にしたいだけのカスなんか、無視無視。
800:名無し野電車区
24/11/08 11:52:05.50 l4L/1Lte.net
若狭土人がまたやってるのか
リニアは国にとって重要な路線
小浜京都ルートは福井若狭土人のワガママ
建設する必要無し！
801:名無し野電車区
24/11/08 11:52:54.00 l4L/1Lte.net
>>781
つまり再検討から米原ルートですね
802:名無し野電車区
24/11/08 12:05:08.95 l0fDpm0F.net
財務省
「着工5条件順守！特に建設費用！」
小浜京都ルートは終わった
803:名無し野電車区
24/11/08 12:18:16.81 l0fDpm0F.net
www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1362414
残土の問題どうすんの？稲田与党ｐｔよ
まさか何の考えも無しに小浜京都ルート推進してんじゃないだろうな！
804:名無し野電車区
24/11/08 12:18:19.80 QDrOCgWd.net
若狭小浜民はそもそも滅多に使わないであろう新幹線など求めていない
求めているのは西田系土建屋だけ
805: 警備員[Lv.1][新芽]
24/11/08 12:20:14.49 SemrqLJb.net
>>791
米原は大都市なのか？
806:名無し野電車区
24/11/08 12:22:32.37 sFWVfCo6.net
着工の条件を順守するなら敦賀止めしかない
807:名無し野電車区
24/11/08 12:22:36.17 l0fDpm0F.net
>>795
文盲お疲れ様
808:名無し野電車区
24/11/08 12:25:35.41 l0fDpm0F.net
与党ｐｔは京都ルートで環境問題を一切無視して着工しようとしている！
自治体の同意も無い環境問題や負担金も無視
あり得ないのが与党ｐｔの連中
809:名無し野電車区
24/11/08 12:29:32.85 l0fDpm0F.net
>>786
そもそも高架線なんぞ不可能
なんでわざわざ大深度地下で議論してるのか分かってねえだろ
京都の景観条例で無理
810:名無し野電車区
24/11/08 12:37:30.20 l0fDpm0F.net
>>762
原発の見返りに交付金補助金舞鶴若狭自動車道作っただろうが
新幹線とかいつまでクレクレ乞食してんだか
無理
811:名無し野電車区
24/11/08 12:48:14.20 q0xix/3S.net
原発補償新幹線なら駅は敦賀ーおおいー高浜しかあり得ない
原発拒否し続けている市に駅など絶対作ってはいけない
812:名無し野電車区
24/11/08 12:57:34.23 yrVicmkQ.net
ホグリグの土人どもは自分らがロクに使わない新幹線を集るな
結局は関西や関東頼みの有り様だからなｗ
3県合わせても287万人しか居ない糞田舎は在来線特急で十分だったわ
813:名無し野電車区
24/11/08 13:12:41.14 qwCvbdn+.net
嶺北出身、埼玉在住
リニアと北陸新幹線で帰省したいべ
814:名無し野電車区
24/11/08 13:46:40.72 Os6xKCph.net
>>801
駅は小浜で構わんよ
若狭エリアなら問題なし
815:名無し野電車区
24/11/08 13:57:54.43 l0fDpm0F.net
環境問題には何も言い返せない福井若狭土人w
着工5条件に加えて環境問題も当たり前に追加
816:名無し野電車区
24/11/08 14:06:55.75 q0xix/3S.net
>>804
小浜民に発言権は無い
817:名無し野電車区
24/11/08 14:44:15.30 EsiWAvxC.net
環境問題といえば
二酸化炭素と地球温暖化
若狭がなければ
二酸化炭素をモクモクするリニア
もくもく、もくもく
818:名無し野電車区
24/11/08 14:47:42.79 EsiWAvxC.net
もくもくリニア
18歳以上のフランス在住者1010人を対象に行われた世論調査で、驚くべき結果が出た。「気候変動を理由に、飛行機に乗る回数を生涯に４回まで」とする考えについて、41％が賛成と答えたのだ。18歳から24歳の若年層に限ってみると、この割合は59％に上がる。
819:名無し野電車区
24/11/08 14:49:08.27 EsiWAvxC.net
原子力発電＋北陸新幹線 極めてエコ
火力発電＋リニア 環境破壊装置
820:名無し野電車区
24/11/08 14:49:57.14 EsiWAvxC.net
二酸化炭素もくもくリニア
821:名無し野電車区
24/11/08 14:57:55.22 jSbmFXNS.net
東海道新幹線も近鉄線も嵯峨野線も
高架なんですけどね
822:
24/11/08 15:08:37.82 6g6HAYkS.net
>>796
条件をクリア出来るルートにすればいいだけ
823:名無し野電車区
24/11/08 16:19:20.26 v90Go0uC.net
>>799
JR京都線とか阪急京都線の存在知らないのかな？
ほぼ直線だぞ
824:名無し野電車区
24/11/08 17:35:08.12 6OcNr7tz.net
JR西日本が想定してる北陸新幹線京都駅は梅小路だろ
じゃなきゃ京都西なんて余計な名称を付けない
しかし美山が掘れないとたどりつけないな
825: 警備員[Lv.1][新芽]
24/11/08 17:48:52.78 gTlgs5rg.net
>>813
昔作ったものと、これから作るものを一緒にするなよ。
826:名無し野電車区
24/11/08 18:06:28.17 q0xix/3S.net
>>815
小浜民はいまだに昭和脳だから仕方ない
827:名無し野電車区
24/11/08 18:53:28.06 rcg1Nh3U.net
>>802
160万もの周辺人口がいるのに新幹線駅をタカったら自分らがロクに使わず
2万にもならないトウホグの「村」に客数で負けた土人村はどこだっけ？ww
828:名無し野電車区
24/11/08 18:58:52.37 CGqBAaAw.net
JR京都線ができたのは明治時代で、WIKIで見たら阪急京都線ができたのは昭和3年だな。
829:名無し野電車区
24/11/08 19:22:02.17 k3YesvYm.net
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| '、 .くiｺｺｺｺｺｺ.> .,' .| 珍カスよっわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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830:名無し野電車区
24/11/08 19:29:39.45 hUd9LYQO.net
>>815
公共事業での高架橋は完全に適用除外とはいえないが、一定の配慮を実施すれば作れなくはない。洛西口付近の高架化は平成29年度完成
831:名無し野電車区
24/11/08 20:03:28.75 V0GEp0IM.net
>>776
4割が「分からない」だろうと賛成より反対が多ければ、
嬉々として「府民は北陸新幹線延伸に反対している！ 再考すべき！」
と喧伝するだろうから、賛成の方が多くて悔しいから「分からない」が最多→府民は興味なしという方向に持っていこうとしてんだな
832:名無し野電車区
24/11/08 20:15:51.99 OjZwbEv6.net
阪急京都線というか新京阪は
昭和天皇の即位の礼に合わせて開通したはず
833:名無し野電車区
24/11/08 20:28:59.04 bxYT3j95.net
【やきう】DeNA優勝→横浜駅近くの川に飛び込む動画拡散 警察は「やめて」
834:名無し野電車区
24/11/08 20:39:06.97 rcg1Nh3U.net
阪神ファンは拡散しなくても勝手に道頓堀へダイブするぞw
835:名無し野電車区
24/11/08 21:09:18.31 7Y2h3+WY.net
98年に比べると民度も上がって良き
球場隣の横浜公園では、試合終了後、約100人のファンが噴水に次々と飛び込んだ。水着姿の横浜市都築区の会社員（中略）は「この日のために水着を買って待っていました」と、ずぶぬれの体を震わせながら「やったー」。
また周辺の道路では、興奮したファンが、通りがかった車を止めてボンネットに乗ったり、バスの屋根の上で跳びはねるなどしたため、付近の交通が一時ストップした
836:名無し野電車区
24/11/08 21:11:56.81 CGqBAaAw.net
>>821
府民というか、予算を理解している府会議員の賛同が得られないことだな。同じことだが。
府議会で歓迎なり賛同なりの意思表示がされたことがない。要するに建設費を払うのは嫌だということ。
四方の話では、個人的に小浜京都ルートに賛同している議員は、西田の全額国費が前提とのこと。
837:名無し野電車区
24/11/08 21:14:57.16 s2AQBTsq.net
>>826
アホなこと言いなさんな
米原厨やと思われるさかい
838:名無し野電車区
24/11/08 21:16:08.30 s2AQBTsq.net
キナフナと言ってることが
同じでんがなまんがな
839:
24/11/08 21:36:53.85 uuEUDFyS.net
ベイスターズの日本一が決まった夜の横浜スタジアム周辺！！
youtube.com/watch?v=bh0JKZCWooc
840:名無し野電車区
24/11/08 21:48:36.96 HziASO6P.net
そろそろ西脇知事は態度をはっきりさせるべき時期
「今の状態は京都府の負担軽減策が講じられたとは言えない」くらいのこと言わないと
841:名無し野電車区
24/11/08 22:27:27.76 mzQbuM4I.net
>>830
本音
「若狭福井土民が京都に新幹線とか身の程を知れ！アホボケカス！」
842:名無し野電車区
24/11/08 22:28:47.71 mzQbuM4I.net
北陸新幹線米原ルートは多数派なんだよボケ
小浜京都ルートなんぞここでは若狭土人オバマしか居ないんだから
843:名無し野電車区
24/11/08 22:55:04.86 WIBG/qY6.net
＞北陸新幹線米原ルートは多数派なんだよボケ
大統領選はハリスが多数派なんだよ
都知事選は蓮舫が多数派なんだよ
それと同じだな
844:名無し野電車区
24/11/08 22:57:15.67 yrVicmkQ.net
関西の政治家「新大阪延伸反対と言ったら自宅にダンプが特攻しそうで怖いわ」
稲田や原発政策を狂信するヒトモドキどもは同じ事やりかねないからな
845:名無し野電車区
24/11/08 23:06:39.42 ZvS6LBnh.net
>>834
なら小浜で決定だね！
846:名無し野電車区
24/11/08 23:07:47.86 ZvS6LBnh.net
米原厨の⚪︎体が
ハマボウルの前に浮くのは怖いよ
847:名無し野電車区
24/11/08 23:09:25.73 HuuzzpK/.net
>>831
あんさん京のお人やあらしまへんがな
三木言うたら鶏卵どすわ
848:名無し野電車区
24/11/08 23:10:49.55 7t4vuKa6.net
>>832
多数派で決めるんなら
珍カスの勝ちでんがなまんがな
849:名無し野電車区
24/11/08 23:18:37.31 lVFdY1vV.net
貸付期間30年からの延長は2014年の与党PTから提案されたものだったが
今回財政審から改めて提示されたことで着工認可の条件として合意を得たものと考えられる
850:名無し野電車区
24/11/09 05:45:17.93 ghmDm2Ht.net
小浜京都フル現行ルートなら京都駅南北案で行くべきでしょう。
湖西フルルートだったら京都駅東入・高槻駅直下案で行くべきだったが。
851:名無し野電車区
24/11/09 06:46:59.58 1ht20gWf.net
>>830
それは今でも言っているのでは。
知事の立場でルートそのものに異論を言えないから、今の微妙な言い方が限度。
852:名無し野電車区
24/11/09 06:53:36.23 bAG+pkNc.net
マイバラ派は数少ない記事をリポストしてどや顔してるところが笑えるｗ
853:名無し野電車区
24/11/09 08:32:21.84 eUfhzT86.net
>>841
知事って、その程度の立場ですか。
そういえば知事選の争点を新幹線にしようとしてた反対派がいたけど、要するにあれは空手形だったというわけか。
854:名無し野電車区
24/11/09 08:38:39.05 eUfhzT86.net
>>840
東山の水脈があるから、もとから東→西の京都駅アプローチは無理筋。
855:名無し野電車区
24/11/09 08:40:18.17 eUfhzT86.net
>>839
もともと未定だっただけで、31年目からタダになると思ってたお花畑はいないでしょ。
856:名無し野電車区
24/11/09 08:44:26.06 eUfhzT86.net
>>826
四方源太郎、相変わらずツイッター依存症丸出しだけど
ちゃんと公務できてるのか？
綾部市民が泣くぞ。
857:名無し野電車区
24/11/09 08:46:18.47 eUfhzT86.net
>>814
当時の目論見はともかく、今はその可能性がなくなった。
www.jrtt.go.jp/project/turuhannrennrakukaigi6 .pdf
858:名無し野電車区
24/11/09 09:43:15.29 qYMn/n0q.net
整備新幹線並行3セクを再びJRに運営させる方策検討したほうが良いよ。
859:名無し野電車区
24/11/09 09:49:32.78 hJ4coHZQ.net
リニアで池から泡がブツブツでてるという騒ぎ
京都の古刹で起きたらシャレにならないなぁら
860:名無し野電車区
24/11/09 09:51:28.85 OGzWDXnr.net
源太郎「舞鶴ルートなら賛成！！」
861:
24/11/09 10:03:21.58 L1ogLtZm.net
>>848
そろなら全ての鉄道、バスを国有化してつどうしょうにすべし
862:名無し野電車区
24/11/09 10:03:29.98 vruezgZx.net
新幹線のルート
古刹は外してあるんですよね
土地勘ゼロのサイタマン
863:名無し野電車区
24/11/09 10:07:05.16 VIVikNMs.net
>>845
平成9年(1997年)9月10日の運輸大臣通達が根拠となっている
＞独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法施行令第6条第1項第1号の額は、イの場合において新幹線営業主体が毎年一定額を費用として負担した場合に、イの収支とロの収支の毎年の差額の累計が新幹線鉄道事業の開業後30年間で0となるような当該一定額を基準として定めるものとする。
＞イ 当該新幹線営業主体が新幹線鉄道事業を開始した場合において、新幹線鉄道事業及び関連鉄道施設に係る旅客鉄道事業について当該新幹線営業主体に生ずると見込まれる毎年の収支
＞ロ 当該新幹線営業主体が新幹線鉄道事業を開始しなかったと仮定した場合において、新幹線鉄道事業の開始により当該新幹線営業主体が廃止することとなる旅客鉄道事業及び関連鉄道施設に係る旅客鉄道事業について当該新幹線営業主体に生ずると見込まれる毎年の収支
864:名無し野電車区
24/11/09 10:38:23.27 OGzWDXnr.net
源太郎含む京都府議会も国交省に逆らえないｗ
国交省も逆らうなら京都関連の予算を減らせばいいだけだしなｗ
865:名無し野電車区
24/11/09 11:17:12.80 c0zViIIX.net
土曜日なのに米原厨は随分と静かだな…
ニュース速報＋で暴れ倒してる
埼玉県民がいるようだが
まさか…ね
866:名無し野電車区
24/11/09 12:19:33.97 qYMn/n0q.net
大正時代に改軌が実現していたら？
867:名無し野電車区
24/11/09 12:39:36.61 OGzWDXnr.net
米原が大好きの森元も裏金がなかったら今頃、米原ルートに奔走してたでしょうねｗ
868:名無し野電車区
24/11/09 12:52:07.26 6cI3kwog.net
>>856
満鉄の亜細亜号は運転されず、東海道新幹線も無かった。
869:名無し野電車区
24/11/09 13:26:42.85 0TKDJrra.net
>>837
若狭土人の自演
オバマ草
870:名無し野電車区
24/11/09 13:27:11.34 0TKDJrra.net
>>854
猛烈な馬鹿だな
全幹法見ろや
871:名無し野電車区
24/11/09 13:28:46.09 0TKDJrra.net
四方議員に噛み付いてる若狭土人
四方先生は京都府民で議員ですからねー
オバマなんぞの感想言ってる奴とはレベチ
872:
24/11/09 13:38:49.64 L1ogLtZm.net
>>858
そやな
873:名無し野電車区
24/11/09 14:01:34.38 OGzWDXnr.net
動画にあるけど源�
874:ｾ郎は舞鶴なら賛成なんだよｗ 正直じゃないかｗ
875:名無し野電車区
24/11/09 14:03:03.41 Z0PoMSdh.net
>>857
老人ホームで楽隠居
876:名無し野電車区
24/11/09 14:28:55.97 +XEGga05.net
福井でも嶺北の県民は米原ルートか便利！人口の9割が米原ルートが便利！
アホな地元の議員はそれでも小浜京都ルートですからねー
大体北陸は中部圏内なので名古屋に行く機会があるので鉄道は必要なんだよな
877:名無し野電車区
24/11/09 14:30:30.38 +XEGga05.net
>>863
じゃあ小浜京都ルートは再検討だな
小浜京都ルートはない！白紙化決定！
878:名無し野電車区
24/11/09 14:34:21.03 +XEGga05.net
四方議員は別に舞鶴ルートとかは特に言ってませんが、どちからと言うと米原ルート寄りだ
879:名無し野電車区
24/11/09 14:37:10.29 +OKkCvz+.net
東海の手抜き工事のせいで大深度地下法廃止
中央リニア完全断念
北陸新幹線京都ルート断念
必然的に新大阪地下ターミナル駅断念
米原駅の一本しかない北陸新幹線ホームに
東海道新幹線客が永久リレー
なんとも残念な整備新幹線の末路
880:名無し野電車区
24/11/09 14:38:51.00 +OKkCvz+.net
>>866
米原永久リレーおめでとう
ホーム一本しか無いから関西乗り換え優先だけど
881:名無し野電車区
24/11/09 14:39:17.14 +XEGga05.net
>>868
小浜京都ルート断念
リニア中央新幹線は開通
新大阪駅ターミナルも開通
米原ルート乗り入れターミナル駅誕生
全て日本の計画通りだね
882:名無し野電車区
24/11/09 14:40:27.93 +XEGga05.net
>>868
京都の街は守られた！地下水残土問題は無し！
SDGSの観点から見ても素晴らしい👏
883:名無し野電車区
24/11/09 14:41:13.65 +XEGga05.net
税金5兆円は国民の手に守られた！
884:名無し野電車区
24/11/09 14:41:46.88 OGzWDXnr.net
>>867
源太郎は舞鶴推進派なんだよｗ
それが頓挫して反対派になっただけｗ
885:名無し野電車区
24/11/09 14:44:38.14 +OKkCvz+.net
>>870
低酸素毒ガス吹き出すリニアなんて東京都様が乗り入れ許すわけないじゃん
東京入らないリニアならワンチャンあるかも
相模原もモメてるから山梨止まりとか
886:
887:名無し野電車区
24/11/09 14:55:10.79 +OKkCvz+.net
URLﾘﾝｸ(x.com)
気泡がもし酸欠空気なら、家の隙間(があれば)から風呂場のような密閉空間に入り込んだら危ないことをＭさんは怖れる。もし地下水ならば、地盤の緩みにも繋がらないかも心配する。
888:名無し野電車区
24/11/09 15:12:04.31 +OKkCvz+.net
東京駅前から高速バスで山梨県駅へ
そこからリニアで名古屋駅地下ホームへ
地下から高架に上って新幹線で新大阪へ
こんなめんどくさいの誰が乗るん？
889:名無し野電車区
24/11/09 15:59:16.74 HgvJ2ukx.net
リニアの話はリニアのスレでね
大震度なんか無理だから普通に地上を用地買収して進めろよ＞小浜ルート
890:名無し野電車区
24/11/09 16:04:49.32 Kgzk+rvj.net
>>872
引き算も出来ないシロノワール・サイタマ
891:名無し野電車区
24/11/09 16:06:01.84 +OKkCvz+.net
東海道新幹線乗り入れは町田の泡と消えたわけだな
892:名無し野電車区
24/11/09 16:07:14.74 VO/JahxU.net
>>873
源太郎は今も舞鶴派
米原にすれば残った金で
山陰新幹線を綾部に通せるかもという
お花畑米原推し
893:名無し野電車区
24/11/09 16:13:36.31 +OKkCvz+.net
東海道乗り入れがダメなんだから
米原ルートでも舞鶴ダメなんだよな
あるのは米原永久リレーだけ