24/11/05 22:13:07.50 IX1O3zxo0.net
>>61
それ全て航続距離的に無理がある
磐越西線の会津若松～喜多方、同じく磐越西線の馬下・五泉～新津、八戸線の八戸～鮫、
陸羽東線の小牛田～古川などの区間運転の列車ならいけると思うが
全線通しの列車では途中駅での充電のための長時間停車が必須となってしまうので無理がある
24/11/05 22:13:07.50 IX1O3zxo0.net
>>61
それ全て航続距離的に無理がある
磐越西線の会津若松～喜多方、同じく磐越西線の馬下・五泉～新津、八戸線の八戸～鮫、
陸羽東線の小牛田～古川などの区間運転の列車ならいけると思うが
全線通しの列車では途中駅での充電のための長時間停車が必須となってしまうので無理がある