24/10/28 22:37:36.30 su0L/bVU.net
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にﾜｯﾁｮｲ入りでスレを立てたら直後に荒らしがﾜｯﾁｮｲ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどﾜｯﾁｮｲが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
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2:
24/10/28 22:38:23.07 su0L/bVU.net
JR東海在来線車両の今後の動き
●＝公式発表済み、または既に実施済み
◆＝報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○＝公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△＝可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
？＝現時点ではどうなるかまだわからん
特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
→●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
→●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
→●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
→●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
→●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始
3:
24/10/28 22:39:13.70 su0L/bVU.net
一般型
●2021～25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート
→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋～中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
→●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋～亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
→●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
→◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
→●2024年3月改正より東海道線名古屋口の武豊線直通列車を中心に投入、神領所属の編成を使用、311系は武豊線から撤退
→●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋～中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
→●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系については飯田線対応車両の転用がまだ行われていないため廃車時期不明
4:
24/10/28 22:39:39.97 su0L/bVU.net
●2024年3月改正で引退した静岡区211系5000番台SS2•3(以上3月20日未明)•7•8•11(以上3月22日未明)編成が富田駅へ回送、SS2編成は後に三岐鉄道保々駅に、その他の編成は東藤原駅に移動
→●2024年6月25日未明に静岡区211系5000番台LL1•9•11編成が、26日未明にはLL14•16編成がそれぞれ富田駅へ回送、LL14編成は後に東藤原駅に移動
→●三岐鉄道に譲渡、8編成を2024年以降順次改造して三岐線に投入し既存の元西武車を全て置き換え、2編成は部品取り
●315系4両編成でのワンマン運転を以下のスケジュールで実施。
2026年3月、関西線、武豊線
2027年3月、東海道線(大垣~米原)、御殿場線・東海道線(三島~沼津、御殿場線直通列車)
2028年3月、東海道線(豊橋~浜松)
→○関西本線と武豊線と御殿場線は313系2両編成を使った従来の整理券方式のワンマン運転から信用乗車方式のワンマン運転に移行(東海道線は対象区間全ての駅に券売機と改札機あり)?
◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より)
→●神領の313系1300番台の一部が静岡転属
●2024~28年度の間に313系の車内に防犯カメラを設置
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
→△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生？
→○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)
その他
◆2025年2月頃に関西線名古屋~伊賀上野間で直通列車を実証運行(2024年10月1日付三重テレビニュース)
→△キハ75を使用？
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応？
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
→△いずれも将来は保存？
5:
24/10/28 22:40:13.55 su0L/bVU.net
ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
→○これにより東海道線豊橋（岡崎）～名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311（→315系）・313系以外の運用不可能に（既に統一済み）
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞）
→●名古屋駅5・6番線ホーム（東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム：2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム：2024年6月14日)
→●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
→●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム：2025年4月、8番線ホーム：2025年12月)
6:
24/10/28 22:41:02.13 su0L/bVU.net
315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)
7:
24/10/28 22:41:08.92 su0L/bVU.net
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線、武豊線、東海道線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×10編成+4両×21編成=114両(神領、中央線 静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=→6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)
211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線 静岡、東海道線)
【廃車】211系5000番台3両×16編成=48両(静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)
【転属】313系300番台2両×13編成=26両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)、211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)
8:
24/10/28 22:41:38.38 su0L/bVU.net
313系番台区分（東海道線は特記の無い場合名古屋地区）。
0番台→転換クロス（一部固定）、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、静岡
1000→転換クロス（一部固定、車端ロング）、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線（木曽地区）・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線（武豊線直通）、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線（名古屋地区の代走）・中央線（諏訪地区）・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線（静岡地区）、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス（固定）、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線（美濃赤坂支線含む）・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線（元中央線セントラルライナー用）、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス（一部固定クロス）
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス（固定ボックス）
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成（3000番台は2両編成が基本形の為無し）
5→3両編成
6→500番台の改良版
9:
24/10/28 22:42:22.52 su0L/bVU.net
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系（トイレ撤去、VVVF化）
14系→JR四国（後に全車東武に譲渡）・樽見（廃車）
12系→樽見（廃車）
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系（3両編成化）
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー（0・100番台）・ひたちなか（100・TKJ200）・TKJ（300）
キハ85→京都丹後鉄道
211系→三岐鉄道
371系→富士急行8500系新旧番号（その他の中間車は解体済み）。
クモハ371-1→クロ8551（特別車両、電装解除）
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号（キハ11-1～3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番）。
キハ11-123→キハ11-5
キハ11-203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り
キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503（部品取り）
キハ85-6→KTR8504（部品取り）
211系→三岐鉄道??系
クモハ211-5000(SSは5600)+モハ210-5000+クハ210-5000(以下5000番台は下二桁のみ表記)
→クモハ??+モハ??+クハ??
SS2(5608+56+25)→改造中
SS3(5609+57+28)→富田→東藤原留置
SS7(5613+61+40)→富田→東藤原留置
SS8(5614+62+43)→富田→東藤原留置
SS11(5617+65+48)→富田→東藤原留置
LL1(11+11+11)→富田→保々留置
LL9(27+27+27)→富田留置
LL11(30+30+30)→富田留置
LL14(36+36+36)→富田→東藤原留置
LL16(39+39+39)→富田留置
10:
24/10/28 22:43:08.13 su0L/bVU.net
各形式一番古い車両の登場年(2024年末時点、315系とHC85は定期列車投入開始年から起算個)
211-5000→1988年（今年で36年）※置き換え予定
311→1989年（35年）※置き換え予定
213→1989年（35年）※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年（25年）
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年（18年）
313-1700→2007年（17年）
313-1100/1300/5000/5300→2010年（14年）
313-1100/1300→2014年（10年）
315→2022年（2年）
キハ11-300→1999年（25年）
キハ75-0→1993年（31年）
キハ75-200→1999年（25年）
キハ25-0→2011年（13年）
キハ25-1000→2014年（10年）
383→1994年（30年）※置き換え予定
373→1995年（29年）
285→1998年（26年）
HC85→2022年（2年）
385→
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット（現役車両のみ）
A→神領383系
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
U→静岡315系
K・L・N・S・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
GG・SS→静岡211系
※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。
未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
O
Q
X(静岡371系)
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00～米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00～沼津CB18 緑
身延線 富士CC00～西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00～豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00～武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00～中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00～美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00～多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00～亀山CJ17 黄緑
11:名無し野電車区
24/10/29 19:31:27.50 cIm7rj8t.net
JR東海中間決算
新幹線・在来線とも利用堅調で約20％増益
一方、陸橋の点検業務の入札をめぐり公正取引委員会の立ち入り検査を受けたことについて丹羽社長は「重く受け止め、引き続き調査に全面的に協力したい」と述べました。
www3.nhk.or.jp/tokai-news/20241029/3000038214.html
12:名無し野電車区
24/10/29 19:47:43.34 9rUocApO.net
11月2日
鉄道にっぽん!メモリアル体験会
URLﾘﾝｸ(www.sonicpowered.co.jp)
13:名無し野電車区
24/10/29 20:01:52.27 DtW7o/t1.net
JR東海エージェンシーが絡むなら豊橋関連のアレもついででやって欲しいと思ったり
14:名無し野電車区
24/10/29 20:05:12.49 9rUocApO.net
豊橋で何かあるのですか
15:名無し野電車区
24/10/29 20:18:40.95 yUQ8PUi3.net
ラッコの鑑賞会かな
16:名無し野電車区
24/10/29 20:55:22.09 DtW7o/t1.net
>>14
>>15
17:名無し野電車区
24/10/29 21:26:44.37 FZkuOY93.net
うﾞわﾞきﾞだﾞよﾞ！ﾞ！ﾞ！ﾞ
18:名無し野電車区
24/10/30 00:33:43.64 .net
>>1
またオブライエンスレか
19:名無し野電車区
24/10/30 00:46:03.13 AufEE+YN.net
名古屋駅発着の313系にカメラを約340両
関西本線・武豊線315系4両ワンマン統一
浜豊315系4両統一
御殿場線315系4両ワンマン実施、2両ワンマン廃止
これらの公式情報全部と各編成の運用数と車両数
が噛み合うためには
・大垣→静岡本線の転属本数は6か12の2択で1種類
・12本なら大垣残留分は組み替え可能性あり
・浜豊の315系は全部静岡のU編成
・各編成の編成数的に浜豊の315系U編成移管で減る313系の運用は静岡も大垣もどっちも4両
・315系U編成は御殿場線と浜豊でほぼ埋まる(本線は静岡区からの送り込み返却と御殿場線⇄浜豊間の移動を兼ねた運用のみ)
・B500は運用が3種類に散らばってその内1種類は静岡転属する
・静岡→大垣は少なくとも2種類、大垣→静岡かが12本なら3種類、その内1種類は置き換えたい車両の本数的に全部
・東海道線名古屋口の両数は2024年3月以前に戻る
・315系C100は東海道線名古屋口にも入る
これらの動きになるような気が
むしろ上記以外だと公式情報のどれか1つと噛み合わないような
20:名無し野電車区
24/10/30 05:06:43.36 glgNlRJn.net
浜豊の必要本数って5本だよな？
予備を2とすると御殿場線で使えるUは7本
御殿場線のワンマン行路は8だったはずだからどう調整するのか
と考えるとC100からも1本浜豊に入りそうな気がするんだよね
21:名無し野電車区
24/10/30 08:04:38.97 OyB2cYur.net
御殿場線をＵ７本運用に減らせば良いだけ
常時4両ロングになるわけだから乗車定員は解決
22:名無し野電車区
24/10/30 08:08:53.59 VszNXiFs.net
朝は全く解決しないんだなこれが
23:名無し野電車区
24/10/30 08:18:46.81 6flva+o3.net
>>22
朝は今まで通り313が乗り入れればいいだけでしょ
なぜ最初から315統一前提で話するの？
24:名無し野電車区
24/10/30 10:02:21.10 AufEE+YN.net
>>20
14本配置だから御殿場8+浜豊5+予備1なのでは
25:名無し野電車区
24/10/30 10:38:46.04 nLw6WPFt.net
>>19
B500まで静岡に出したら213系をどうするんだよ、と
26:名無し野電車区
24/10/30 10:49:31.15 g4vDAGlp.net
その場合はV編成かな？
東濃人の代わりに出たよV君って言っとくね
セルフサービスですよははは
27:名無し野電車区
24/10/30 11:01:21.18 ldqaj+Nj.net
ちょうど14本だしね
28:名無し野電車区
24/10/30 11:04:30.82 ldqaj+Nj.net
B500の運用3種類って木曽、ほぼ身延線の静岡とあとは？
29:名無し野電車区
24/10/30 11:23:36.80 JrfiM26G.net
御殿場線が315統一といってる時点で間違ってる。
霜取り運用や国府津での分割運用もあるし、かと言って本数減らせるほどの輸送過剰でもないし。
むしろ御殿場線の315系運用は朝夕の三島直通と2＋2運用を置き換える程度だと思った方が良い。
30:名無し野電車区
24/10/30 11:26:45.14 ldqaj+Nj.net
315で霜取り出来る説は証明されてないが有力
31:名無し野電車区
24/10/30 11:39:34.83 lcQYfS2O.net
315ってM1/M2車それぞれにパンタグラフが付いてるな
もしかするとそれをWパンタとみなして霜取りさせるのか？
32:名無し野電車区
24/10/30 11:44:40.67 glgNlRJn.net
>>24
広範囲で運用する上に他との共通化もできない中予備1は危険だろ
もし運用に穴開けた場合ツーマンにしなきゃならんし
33:名無し野電車区
24/10/30 11:45:31.37 nLw6WPFt.net
>>26
V飯田線説なんて論外レベルの珍説だからな
34:名無し野電車区
24/10/30 11:56:26.56 g4vDAGlp.net
東濃人の珍説いただきました～
35:名無し野電車区
24/10/30 12:12:36.28 08/uD5s6.net
>>32
現状C0だって予備1だが
今はC100が余っているがワンマン化が本格化すれば余裕はなくなる
本社直轄側を犠牲にする案はそもそも無茶
36:名無し野電車区
24/10/30 12:13:37.75 nLw6WPFt.net
C100を豊橋浜松に入れるのもよくわからんな
37:名無し野電車区
24/10/30 12:13:58.13 S5wOfvSI.net
>>23
それじゃ>>21の条件満たさないからとしか
38:名無し野電車区
24/10/30 12:18:23.73 S5wOfvSI.net
>>36
あの区間に半自動は要らないし、中のソフトは配属関係なく収録できる容量は当然あるだろうしで否定もできないのが現状だな
個人的には御殿場線の霜取りは313に頼って315統一にはならず、浜松-豊橋が静岡車で統一の方だと思ってるけど
39:名無し野電車区
24/10/30 12:28:03.06 LPbMO/+p.net
>>38
運用統一をコンセプトとする新車を導入するのに、旧車に頼らなければならない運用を残すとは思えんな
40:名無し野電車区
24/10/30 12:31:15.23 S5wOfvSI.net
>>39
それ言うなら米原運用も統一されないと
41:名無し野電車区
24/10/30 12:32:15.33 ROhDqXbo.net
いつの間にかV飯田線転属が多数派だね
42:名無し野電車区
24/10/30 12:32:19.90 /6ipyVo+.net
>>36
結局は御殿場315統一願望のための説だからな
まじめにとりあうほどのことなのかと思う
43:名無し野電車区
24/10/30 12:32:23.44 LPbMO/+p.net
>>33
珍説扱いすれはするほど現実となったときの心が折れる痛みが増すよーん
44:名無し野電車区
24/10/30 12:38:09.65 LsqsGENT.net
>>43
たまに苦しくて痛いのが
気持ちよかったりなんかしたりして
45:名無し野電車区
24/10/30 12:39:38.02 LsqsGENT.net
>>35
C100が本気出しても普通に余るよ
予備3確保したうえでな
46:名無し野電車区
24/10/30 12:41:02.21 LPbMO/+p.net
>>40
海老ふりゃ～の質問に会社が回答しているように名古屋直通があるからね
御殿場線の場合沼津への朝ラッシュ輸送を終え検査運用でオフピークの静岡に戻ってはいるけれど4両でもこなせると思うんだ
47:名無し野電車区
24/10/30 12:41:30.40 PKK3tF4u.net
つまるところ顔文字の念願のために振り回されてるだけか
48:名無し野電車区
24/10/30 12:44:56.44 LPbMO/+p.net
御殿場線315統一は限界留年顔文字の卒研テーマやがね
49:名無し野電車区
24/10/30 12:58:21.66 LPbMO/+p.net
そいや顔文字は海労を海老フライ言わなくなったな
顔文字にも名古屋人の恥じらいあるんかいな
50:名無し野電車区
24/10/30 12:59:28.34 LsqsGENT.net
留年するとあの長い夏休みを繰り返せるのがええやで
車中4泊で5日連続でも余裕のヨッチャンやったわ
51:名無し野電車区
24/10/30 13:00:36.74 LsqsGENT.net
>>49
最近は美味しそうな海老フライ無いやん
52:名無し野電車区
24/10/30 13:03:42.99 LPbMO/+p.net
そやな
海老フライにはうるさいのが名古屋の文化やしな
53:名無し野電車区
24/10/30 13:14:24.03 Ca2ckeiM.net
静岡の半自動は御殿場を想定？
54:名無し野電車区
24/10/30 13:18:39.25 HN+e9yI4.net
Vを飯田線に持って行っても時期的にR含めた新車置き換えになる
B500を静岡持っていったら名古屋地区の2両ワンマン無くなるし
55:名無し野電車区
24/10/30 14:37:37.36 edH7sQfn.net
飯田線を除くと2連ワンマン車が必要なのは美濃赤坂・木曽で7～8本程度かな？
飯田線は豊川駅上り基準で7:12～9:19はツーマンだからここも213系が同数の313系ワンマン車で置き換えされるかも怪しいところ
2連6本を4連3本で置き換えるようなことをしてもいいわけだからね
56:名無し野電車区
24/10/30 15:20:39.84 LsqsGENT.net
>>52
茄子が美味しい季節ですにゃー
『3・5ヶ月分、プラス東海道新幹線開業６０周年記念金一人一
律10万円、プラス専任社員に５万円、支給を勝ち取ろう！』
57:名無し野電車区
24/10/30 18:33:37.16 4L5jXh76.net
>>53
東との相互乗り入れのために御殿場線関係なく付けるという説もある
58:名無し野電車区
24/10/30 18:37:08.38 mxBjwH1k.net
は？
59:名無し野電車区
24/10/30 18:40:43.95 4L5jXh76.net
静岡から東へは一見無関係のようで熱海は一駅乗り入れてるからな
余談ながら御殿場線も国府津車両センターとの合流地点から東
60:名無し野電車区
24/10/30 18:47:04.76 gD4XDh8x.net
R100は何で置き換えるんや？
61:名無し野電車区
24/10/30 18:56:49.01 OaDlMkB2.net
Vの飯田線転用説だのC100浜豊運用説だの単に静岡50ヘルツおじさんのワガママ書いてるだけじゃん
62:名無し野電車区
24/10/30 19:01:58.36 oMFpP2Jy.net
>>59
熱海や国府津や沼津での半自動の扱いが東と海で違うから関係ねえよ
熱海では、東は折り返し列車などで使用、海は使用せず
国府津では、東は折り返し列車などで使用、海は全列車で使用
沼津では東海道線の列車は東車両でも海車両でも使用せず、御殿場線の列車は全て使用
63:うさにゃん
24/10/30 19:02:34.93 Ic8d9IRg.net
案の定無職低学歴昆布がスレの最後で発狂してて笑う
平日でも関係なしに暴れてるなあの老人は
64:名無し野電車区
24/10/30 19:03:08.73 4L5jXh76.net
>>62
そういう記載がジャーナルにあったそうで
文句はジャーナルへ
65:名無し野電車区
24/10/30 19:04:23.55 oMFpP2Jy.net
>>56
サボリーマン茄子に釣られて生涯社畜
まあとにかくも食ってかんとかんからなあ
66:名無し野電車区
24/10/30 19:04:43.10 mxBjwH1k.net
>>61
60ヘルツより頭の回転が遅いんだな
67:名無し野電車区
24/10/30 19:05:54.61 mxBjwH1k.net
ジャーナルは根室本線に関する扇情的な記事を載せてから評判ガタ落ち
68:名無し野電車区
24/10/30 19:06:32.02 oMFpP2Jy.net
>>64
メディアの言いなりに書き込むんで何を偉そうに
69:名無し野電車区
24/10/30 19:09:10.97 OaDlMkB2.net
>>68
何年前の記事なんだろうね
それこそ葛西が記者会見でしゃべったからいまだにしなのやひだの快速化あるぞと言ってるようなもので
70:亀にゃん
24/10/30 19:09:55.18 Ic8d9IRg.net
あれ？飯田線V転属派が主流になってる！？
ボクも最初そう思ってたけどtwitterで電気ブレーキがないとか色々言われたなぁｗ
>>23,29
組合情報でワンマン方式を統一するって言ってたからじゃないかな？
ワンマン化率100％で４両ワンマンってことは315オンリーじゃないとダメだからね
>>40
米原は将来的に315の４両に統一されそうだけど今回は見送りってことじゃないかな？
>>41
随分前のスレで大垣と静岡でトレードがあるって書き込みがあったね
それでボクも3000番代が大垣に集められると思ってたけど
>>60
愛環2000系（ﾄﾞﾝ！）
2006年（２次車）で２両ワンマン仕様って東海はVの４両しかないんだよねｗ
だから愛環を編入してC100を神領に大量投入して飯田線用に2000系を買うと予想してるよ
71:犬にゃん
24/10/30 19:13:29.01 Ic8d9IRg.net
・ワンマン方式はどちらかに統一する
・武豊関西飯田御殿場身延のワンマン化率100％（快速みえ除く）
・大垣～米原はあさの直通はツーマン
って組合情報に書いてあったから御殿場線に313が入る可能性はなくなったでしょ
今更そんなこと議論しなくてもほとんど答えは出てると思うけど
あとは４両になるから１時間に１本に減らされるとかその程度
72:名無し野電車区
24/10/30 19:15:12.74 LsqsGENT.net
C111+C112瀬戸口ツモ！
>>65
せやねん(´・ω・`)
まぁ働いても働かなくても飯はうめー
働かずに飲む酒の方が旨いまであるw
73:名無し野電車区
24/10/30 19:19:27.38 LsqsGENT.net
電気ブレーキがない…だと…
まるで成長していない(´・ω・`)
※エラーが出るからレス先だけ全角にしますた
188: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) 2021/08/13(金) 09:11:54.33 ID:wslt0+OK0
>>１８２
なんか勘違いしてるけど回生失効するから飯田線を走れなかったわけじゃないでしょ
それならそもそも119系みたいな抵抗制御の電車はどうするの？
回生失効しても飯田線レベルだから放置してるだけ
相変わらずデマばっかりだねぇ
74:うさにゃん
24/10/30 19:20:47.41 Ic8d9IRg.net
V転属の可能性としては木曽用の東日本無線対応B500だけ神領か大垣に残して静岡にLとして６本転属
Lの14本でVを置き換え、Vを大垣に転属して213を置き換えという流れになる
身延線も飯田線と同じレベルの赤字路線なので正直このままでもいいが車両統一して予備を減らせるなら大垣に固めてもよい
後は御殿場がUで統一されるのにわざわざLをワンマン化して静岡に持っていった理由が無いのでもう少し動きがあると見ている
75:名無し野電車区
24/10/30 19:22:06.22 LsqsGENT.net
東日本無線対応とは？？
列車無線もわかってないですにゃー┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
76:犬にゃん
24/10/30 19:22:32.76 Ic8d9IRg.net
平日休みな人間だっているとか言いながら毎日いるじゃん
やっぱ昆布は無職確定
77:名無し野電車区
24/10/30 19:23:33.50 LsqsGENT.net
サボリーマンですしおすし(｀・ω・´)
今日はわりと控えめだよw
78:うさにゃん
24/10/30 19:23:45.45 Ic8d9IRg.net
いちいちツッコんで来るところが毎回陣僧と同じで草生えるわ
無職はどうでもいいマウントなんてしてないで働けクズ
79:亀にゃん
24/10/30 19:24:31.37 Ic8d9IRg.net
今どき仕事ができないのにサラリーマンやってる人間がいるって思ってる時点で昭和だねおじいちゃんｗ
まあ社会に出て働いたことがないから時代が変わったことに気づかないかーｗｗｗ
80:犬にゃん
24/10/30 19:25:08.41 Ic8d9IRg.net
スレに張り付いてもみんな仕事してて誰もレスしてくれないからレス数が少ないだけだろ池沼
81:名無し野電車区
24/10/30 19:32:13.02 zQ8JA1NK.net
>>79
全部お前の自己紹介で草
お前はまず家から出れるようになろうなwww
82:名無し野電車区
24/10/30 19:32:39.64 zQ8JA1NK.net
>>80
お前こそなんでXから出てきたの？w
83:名無し野電車区
24/10/30 19:33:54.67 zQ8JA1NK.net
>>78
お前もなw
84:亀にゃん
24/10/30 19:33:59.10 Ic8d9IRg.net
まあ常識的に考えたら飯田線を3000番代で統一するのが効率的だよねｗ
半固定化が進んでるのに東海道線の増結で送り込みとか無駄な手間がかかるだけだしｗｗ
せいぜい2+2で豊橋に送り込みするくらいで
Y100 6*17 102
Z0 2*5 10
J0 4*16 64
J100 3*10 30
T0 3*17 51
N0 3*10 30
85:名無し野電車区
24/10/30 19:35:42.87 zQ8JA1NK.net
>>76
顔文字さんはどうか知らないけど俺は働いてるよ～
前に保険証見せたでしょ？
で、【あの伝説のレス】が書き込まれてなんGでも晒されてバカにされてたよね？www
86:亀にゃん
24/10/30 19:36:17.75 Ic8d9IRg.net
あ！途中で送信しちゃったｗｗｗ
B500 2*18 36
合計323
うん、でもまあ数はおかしいからやっぱりないかもｗｗｗ
87:うさにゃん
24/10/30 19:37:27.54 Ic8d9IRg.net
>>85
お前が勝手になんGで自演してでっち上げただけだろ低学歴
俺がいつあんな池沼の掃き溜めに書き込んだんだよ無職
88:名無し野電車区
24/10/30 19:38:04.95 zQ8JA1NK.net
>>84
お前はまずは社会の常識を身につけてくれ
89:名無し野電車区
24/10/30 19:38:25.75 zQ8JA1NK.net
>>86
おかしいのはお前の頭定期
90:犬にゃん
24/10/30 19:39:23.80 Ic8d9IRg.net
無職だからあちこちのスレに書き込んで自分を有利にしようとしてて草生える
そんな時間あったら工場でもいいから働いてこいよ無能ｗｗｗ
だからいい年こいても月１で新幹線にも乗れない貧乏人なんだろｗｗｗｗｗｗ
働いてる証拠見せるなら保険証じゃなくて給与明細見せてみろよ底辺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
91:名無し野電車区
24/10/30 19:39:53.77 zQ8JA1NK.net
>>87
イライラで草
「48歳まとめブログ管理人ですけど？（ﾄﾞﾔｯ）」とかいう恥ずかしい自己紹介でさらに草
92:亀にゃん
24/10/30 19:40:18.33 Ic8d9IRg.net
>>81
あれあれ～？ボクはちゃんと新幹線乗ってお出かけしてるよ～？ｗｗｗ
ちゃんとXをチェックしてもらわないとｗ
東京に行けない貧乏昆布おじいちゃんかわいそ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
93:うさにゃん
24/10/30 19:41:11.94 Ic8d9IRg.net
>>91
また必死に作り話しかできない無職低学歴であったｗ ｗ ｗ
そういえば顔文字は急にいなくなったがどうしたんだろうなｗ
94:名無し野電車区
24/10/30 19:41:15.85 zQ8JA1NK.net
>>90
見せてほしいならそのレス敬語で書き直して？w
95:犬にゃん
24/10/30 19:42:00.73 Ic8d9IRg.net
58歳神領総合車両所ですけど？（ﾄﾞﾔｯ
なんの収入にもならないのに必死にインフルエンサー面してて草ァ！
96:名無し野電車区
24/10/30 19:42:12.39 zQ8JA1NK.net
>>93
作り話も何も書き込みという形で証拠残ってるじゃんwww
97:うさにゃん
24/10/30 19:42:35.04 Ic8d9IRg.net
>>94
低学歴知恵遅れ知的障害者昆布イライラで草ァ！！！！！！！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗWWWWWWWWWWWWWWWWｗｗｗｗ
98:名無し野電車区
24/10/30 19:43:24.66 kowNK/B6.net
互いに構ってもらえて大歓喜ドピュどぴゅ
99:犬にゃん
24/10/30 19:43:46.83 Ic8d9IRg.net
>>96
お前が書き込んだのはバレバレだぞ無職
顔文字の書き込みが止まってんだろさっさとローソン行って別のIDで来いよジジイ
100:名無し野電車区
24/10/30 19:44:39.68 zQ8JA1NK.net
>>95
お前もなんの収入にもならないのになんでここで暴れてるんだよw
101:名無し野電車区
24/10/30 19:45:02.75 zQ8JA1NK.net
>>92
ナマポで新幹線乗るなやチビ
102:名無し野電車区
24/10/30 19:45:37.25 mxBjwH1k.net
森の木陰でドンジャラホイ
シャンシャン手拍子足拍子
尻拍～子～♪
103:亀にゃん
24/10/30 19:46:24.34 Ic8d9IRg.net
>>101
ざんね～ん！ｗフリーランスだから経費で落とせるよ～ｗｗｗ
君と違ってちゃんと自分で稼いでてお金持ちだからね！ｗｗｗｗｗ
悔しかったら昆布おじいちゃんも新幹線乗って東京お出かけしようね！ｗ
104:犬にゃん
24/10/30 19:46:54.77 Ic8d9IRg.net
>>100
盛大なブーメランで草
毎日入り浸ってる顔文字さんがかわいそｗ
105:名無し野電車区
24/10/30 19:47:22.90 zQ8JA1NK.net
>>99
俺はなんGみたいな掃き溜め見てないよw
Gでお前に粘着してたの末尾aだったしどう見ても違うでしょ
お前はそれだけ敵が多いんだよ
106:うさにゃん
24/10/30 19:48:15.48 Ic8d9IRg.net
顔文字「のぞみよりしまかぜが好き」
しまかぜ←5000円あれば乗れる
のぞみ←10000円以上出さないと乗れない
貧乏昆布の懐事情でウケるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
障害者手帳で市バス乗り回してろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
107:名無し野電車区
24/10/30 19:49:29.54 zQ8JA1NK.net
>>103
フリーランス（アフィカス）
50歳まとめブログ管理人wwwww
108:犬にゃん
24/10/30 19:50:08.25 Ic8d9IRg.net
>>105
お前だって敵多いじゃん
手帳で市バスを乗り回す～♪
109:名無し野電車区
24/10/30 19:50:40.26 zQ8JA1NK.net
>>106
春日井は市バス無いもんねwww
都会住みの昆布さんに嫉妬しちゃうよねww www
110:名無し野電車区
24/10/30 19:51:19.05 zQ8JA1NK.net
>>108
お前ほどじゃないよw
111:亀にゃん
24/10/30 19:51:21.79 Ic8d9IRg.net
>>107
うわあ、フリーランスが低収入だって勘違いしてるの本当に社会人経験ないんだなって分かるｗｗｗ
ていうか昆布おじいちゃんのお父さんも自営業なのにねｗ
まともな収入が無いからって嫉妬しないでｗｗｗ
112:亀にゃん
24/10/30 19:52:03.53 Ic8d9IRg.net
>>109
今は東京に住んでるよ～ｗ
それにバスなんて遅いから使わないよｗ急いでるときはタクシーだしｗｗ
113:犬にゃん
24/10/30 19:52:22.46 Ic8d9IRg.net
>>110
お前は社会全体が敵だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
114:うさにゃん
24/10/30 19:53:01.88 Ic8d9IRg.net
さて顔文字さんがすっかり出てこなくなった件について
115:名無し野電車区
24/10/30 19:54:46.93 zQ8JA1NK.net
>>111
お前昨日「郵便局の窓口でクレーマーに絡まれて辞めた」とかレッテル貼って煽ってたじゃん
どっちなんwww
前々から思ってたけどお前って論理的思考力が著しく低いよねwww
おまけに物忘れも激しいみたいだし、そんなんだから匿名掲示板で糖質拗らせるんだよwww
116:名無し野電車区
24/10/30 19:55:37.62 zQ8JA1NK.net
>>112
ならもうJR東海在来線と縁が切れたんだね
だからこのスレにも来る必要無いね
さようなら
117:亀にゃん
24/10/30 19:55:42.10 Ic8d9IRg.net
>>82
え？昆布おじいちゃん叩くのに何か理由いるの？
じゃあそこに昆布おじいちゃんがいるからｗ
118:犬にゃん
24/10/30 19:56:53.47 Ic8d9IRg.net
>>115
また昆布の自己紹介で草
ただでさえ馬鹿なのにネットに入り浸って毎日頭使わない生活してたせいでどんどん脳みそ萎縮してんだなー
119:名無し野電車区
24/10/30 19:58:13.40 zQ8JA1NK.net
>>114
お前がスレの流れを変えたからでは？w
なら出てくるまで俺も待とうかw
そしたらますますお前の糖質が悪化するだろうけどw
120:うさにゃん
24/10/30 19:59:19.30 Ic8d9IRg.net
>>116
と大して東海が好きでもない癖に居座ってる知恵遅れが申しております
121:名無し野電車区
24/10/30 19:59:39.02 zQ8JA1NK.net
>>117
ならXのDMでレスバしない？
そのほうがこのスレの住民にも迷惑が掛からないでしょ
122:名無し野電車区
24/10/30 20:00:23.88 zQ8JA1NK.net
>>118
お前こそなんかの精神疾患なんじゃない？w
123:犬にゃん
24/10/30 20:00:25.38 Ic8d9IRg.net
>>119
バレバレの一人芝居で草
お前がしゃべるほどどんどんボロが出る
今下手に書き込んだらまたID被るもんな！
124:亀にゃん
24/10/30 20:01:09.91 Ic8d9IRg.net
>>122
そ こ に
昆 布 が
あ る か ら
125:名無し野電車区
24/10/30 20:01:10.04 zQ8JA1NK.net
>>120
そりゃお前目当てで来てるからね
126:名無し野電車区
24/10/30 20:02:58.58 zQ8JA1NK.net
>>124
否定はしないんだねw
頼むから変な事件起こすなよ？w
127:犬にゃん
24/10/30 20:03:18.73 Ic8d9IRg.net
>>125
うん、こっちも障害者福祉でやってるし
128:名無し野電車区
24/10/30 20:04:20.41 dJz7+QnP.net
>>116
さすがにウソだと思うぞw
本当に東京に住んでいるなら例え話に東京が出てこないとおかしい
129:亀にゃん
24/10/30 20:04:40.93 Ic8d9IRg.net
>>126
58歳独身だからって保護者ヅラしなくていいよｗｗｗ
子供がいなくて淋しいんだろうけどｗ
130:名無し野電車区
24/10/30 20:05:09.04 zQ8JA1NK.net
>>123
やっぱお前5ちゃん向いてないよw
131:うさにゃん
24/10/30 20:05:43.29 Ic8d9IRg.net
>>128
とつまらない名古屋から出られない昆布が申しておりますｗ ｗ ｗ
本当にローソンで単発で書き込むなやジジイｗ
132:名無し野電車区
24/10/30 20:05:58.68 zQ8JA1NK.net
>>127
障害者が障害者を援助してんのかよwww www
老老介護的な？www
133:名無し野電車区
24/10/30 20:06:44.43 zQ8JA1NK.net
>>129
と、50歳独身が言ってますw
134:亀にゃん
24/10/30 20:06:49.26 Ic8d9IRg.net
>>130
5ｃｈなんて人生終わってる人達が傷を舐め合うところだから向いてるほうがおかしいよｗ
そういうところで仲間意識持って安心してる人の方が終わってるよｗｗｗ
135:名無し野電車区
24/10/30 20:07:11.11 dJz7+QnP.net
>>131
じゃあ聞いてやる
何線住み？
136:犬にゃん
24/10/30 20:07:27.52 Ic8d9IRg.net
>>132
援助じゃなくて現実を理解らせてあげてるだけなんだけどね
137:名無し野電車区
24/10/30 20:07:36.57 zQ8JA1NK.net
>>128
やっぱそうだよねwww
勝川の子供部屋でナマポか親の年金生活だろうなwww
138:名無し野電車区
24/10/30 20:08:33.77 zQ8JA1NK.net
>>136
何か嫌なことでもあったの？w
139:うさにゃん
24/10/30 20:08:43.54 Ic8d9IRg.net
>>133
58歳独身が必死に年齢釣り上げてて草
どうせ煽るなら72歳くらいにしろよ爺ｗ
140:犬にゃん
24/10/30 20:09:11.93 Ic8d9IRg.net
>>137
自分がそうだからって周りも同じだと思わないでおじいちゃん
141:犬にゃん
24/10/30 20:09:43.77 Ic8d9IRg.net
>>138
そりゃ低学歴知恵遅れが偉そうにしてたら嫌な気分になるのは当然だよ～～
142:名無し野電車区
24/10/30 20:10:09.78 zQ8JA1NK.net
>>139
お前が自分で「48歳まとめブログ管理人です」って言ったんだろハゲ
143:名無し野電車区
24/10/30 20:10:10.17 Y5buWDzN.net
>>116
ひのとりやぞ
大阪までならのぞみもひのとりも大して変わらんやん
だったら2時間楽しめる方がいい(^^)
144:名無し野電車区
24/10/30 20:10:45.81 zQ8JA1NK.net
>>140
俺は勝川みたいな僻地になんて住まねーよカッペw
145:名無し野電車区
24/10/30 20:10:52.23 Y5buWDzN.net
>>109
元中区民なんだなこれが( ･´ｰ･｀)
146:亀にゃん
24/10/30 20:10:59.40 Ic8d9IRg.net
>>135
新宿には詳しいよ！ｗ
埼京線とかなら詳しいかな？もうじきりんかい線が置き換えだね
147:名無し野電車区
24/10/30 20:11:33.26 zQ8JA1NK.net
>>134
ちゃんと自覚してて偉い！w
148:犬にゃん
24/10/30 20:11:38.74 Ic8d9IRg.net
>>142
言ってねーよ神領総合無料案内所
149:うさにゃん
24/10/30 20:12:38.73 Ic8d9IRg.net
>>144
と田舎の名古屋暮らしの無職が申しております
150:名無し野電車区
24/10/30 20:12:46.73 zQ8JA1NK.net
>>141
ならここに来なければいいよね？
はい論破
151:名無し野電車区
24/10/30 20:13:06.03 dJz7+QnP.net
>>140
で？
何線住みなの？
152:亀にゃん
24/10/30 20:13:34.68 Ic8d9IRg.net
>>147
うん、だから君みたいな低所得者層の人とは仲良くできないから仕方ないよね～ｗｗｗ
お友達って言ったら基本会社経営者とかになっちゃうしｗ
153:名無し野電車区
24/10/30 20:13:49.04 zQ8JA1NK.net
>>149
でもお前、カス害市民じゃんw
154:名無し野電車区
24/10/30 20:14:20.99 zQ8JA1NK.net
>>152
仲良くできないなら来ないでくださいw
155:犬にゃん
24/10/30 20:15:22.23 Ic8d9IRg.net
>>150
だから今年ほとんどいなかったじゃん
誰かさんと違って
156:亀にゃん
24/10/30 20:16:25.47 Ic8d9IRg.net
>>153
でも砂田橋より勝川のほうが「格上」だよね？ｗｗｗ
「ゆとりーとライン」だしｗ
157:犬にゃん
24/10/30 20:17:24.58 Ic8d9IRg.net
>>154
と名鉄スレで暴れまわってた昆布が申しておりますｗ ｗ ｗ
158:名無し野電車区
24/10/30 20:22:09.17 zQ8JA1NK.net
>>148
「なんG FAX」でググレカス
159:名無し野電車区
24/10/30 20:22:30.48 zQ8JA1NK.net
>>155
俺ではないようだなwww
160:名無し野電車区
24/10/30 20:23:02.81 zQ8JA1NK.net
>>156
俺砂田橋に住んでたことなんてないぞwww
161:名無し野電車区
24/10/30 20:23:41.32 zQ8JA1NK.net
>>157
それもお前が居たからでしょ
162:名無し野電車区
24/10/30 20:24:57.03 zQ8JA1NK.net
>>156
勝川なんて所詮市外じゃん
しかもお前んち駅から遠いんだろ？w
163:名無し野電車区
24/10/30 21:03:16.24 mxBjwH1k.net
よその板で315げっと
315 名無しが急に来たので 2024/10/30(水) 21:02:34.60 ID:txfQD0md
録画したアリエスの乙女たちでも見るか
164:名無し野電車区
24/10/30 22:00:15.28 Y5buWDzN.net
フリーランスの新聞配達員は明日に備えてもう寝たのかな？かな？
165:名無し野電車区
24/10/30 22:11:28.43 ldqaj+Nj.net
>>145
元町中華街民を略したのかと思った
中区には違わんし
てか顔文字千早小白山中卒は設定やろが
166:名無し野電車区
24/10/30 22:14:19.52 Y5buWDzN.net
『働いてる証拠見せるなら保険証じゃなくて給与明細見せてみろよ底辺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』
迷言ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
保険証は雇用関係の確認書類になるのに(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
167:名無し野電車区
24/10/30 22:15:46.00 Y5buWDzN.net
>>165
だいたいホントのことしか言ってないよっていつも言ってるじゃないですかー(^^)
168:名無し野電車区
24/10/30 22:18:16.53 lGjHfIAP.net
社会保険加入要件を満たして会社から交付される保険証は、ある意味社員証みたいなもん
国民健康保険証とは違う
169:名無し野電車区
24/10/30 22:20:26.07 Y5buWDzN.net
>>168
だから亀爺は紙の保険証の人なんでしょ
170:名無し野電車区
24/10/30 22:25:48.32 Y5buWDzN.net
伝説のパピコw
※レス番だけ全角化
772 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) [sage] :2021/08/14(土) 00:36:13.14 ID:n89FDYIZ0
>>７５３
仕事してるアピールが健康保険とか昆布がいかに終わってるかがよく分かる
しかも令和２年って去年だし
777 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ) [sage] :2021/08/14(土) 01:08:13.42 ID:n89FDYIZ0
反転するとこうなる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
去年発行の保険証の時点で9月以降に発行されたものだと分かる
どうせ中途採用で入社時期が9月以降だと言いはるだろうが
直近で働いている証拠が出せない時点で昆布が苦しい状況なのは明らかだな
171:名無し野電車区
24/10/30 23:02:41.88 GJeIjhp6.net
身延線はVが新車で導入されたのに捨てて神領中古のB500が欲しいのか？
中古でも転クロw
同じ時期に製造された313-3000（RとV）を大垣飯田線に集結させれば新車2連ワンマン置き換えが進み、屑岡地区は中古転クロ天国に
172:名無し野電車区
24/10/30 23:04:25.31 ldqaj+Nj.net
東濃生涯ロングシート伝説
173:名無し野電車区
24/10/30 23:07:54.16 dJz7+QnP.net
次の置き換えを見る事はないだろうな
174:名無し野電車区
24/10/30 23:09:59.59 Y5buWDzN.net
>>171
やっとVが飯田線に行く意味が理解できたようだね
175:名無し野電車区
24/10/30 23:14:19.17 GJeIjhp6.net
ロングが田舎とか書いてた奴がいたけど日本の首都東京圏の普通や快速はロング主体だ
特急がリクライニング転クロの差別化
名古屋地区にも在来普通快速ロングで特急は名古屋～岐阜（ひだ＆しらさぎ）リクライニング転クロで差別化
名古屋～豊橋は新幹線往復切符で名鉄特別車並みの移動、普通車にもモバイルコンセント付き
176:名無し野電車区
24/10/30 23:17:16.37 GJeIjhp6.net
屑岡と18乞食は神領中古車なのに元セントラルSを喜んでるし、LとKだってw
177:名無し野電車区
24/10/30 23:19:28.17 Y5buWDzN.net
東美濃に首都機能移転を！
終日ガラガラ8連ロングで準備万端！
178:名無し野電車区
24/10/30 23:40:22.19 ldqaj+Nj.net
ロングは社畜輸送車両やろ
179:名無し野電車区
24/10/30 23:43:24.91 ldqaj+Nj.net
てかリクライニング転クロって何やねん
転換式シートにリクライニング付けるってけっこう細工が巧妙になりそう
リクライニング付きシート多くは回転式シートやん
180:名無し野電車区
24/10/30 23:43:52.24 Y5buWDzN.net
731がいいな 733もいいな
735もいいけどね
737もいいなとろけそうでいいな
711もいいけど(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
181:名無し野電車区
24/10/30 23:48:25.60 8JpvHlh1.net
>>174
東濃人はクロック周波数60Hzだからね
しょうがないよ
182:名無し野電車区
24/10/31 00:31:54.22 KCluH0h5.net
>>61
まあでもいつの間にかこのスレではそれが主流になったし
183:名無し野電車区
24/10/31 00:41:14.99 PBU8hbde.net
飯田線は313-3000で固めて置き換えはHCシリーズの近郊型で架線レスだろう。
ついでに辰野支線も架線レス。
架線が無い方が災害時の復旧は早いらしい。
184:名無し野電車区
24/10/31 01:24:32.70 fHXtUUiO.net
線路ない方がもっと早いが
185:名無し野電車区
24/10/31 02:13:54.53 fKbHufY4.net
辰野支線線路レスになりそう
186:名無し野電車区
24/10/31 04:16:24.11 DyRTqFJO.net
御殿場線も架線レスにすれば霜取りの心配無くなるな、燃料は水素バイオとかでエンジン発電機でモーター駆動にすれば環境にも良い
187:名無し野電車区
24/10/31 05:36:40.15 i8e6hMsF.net
100年後には全部廃線だろう
188:名無し野電車区
24/10/31 06:04:01.82 DyRTqFJO.net
いすみ鉄道の様に保線要員が居なくなり鉄道路線維持が出来なくなりそうです
189:名無し野電車区
24/10/31 08:59:48.38 cExZdKJQ.net
今日もＵ出場なし残念でした
190:名無し野電車区
24/10/31 09:55:31.41 yUJueEt0.net
>>167
約ホント
ホント 等
ってことやな
191:JR813_RM2214
24/10/31 12:03:16.11 2OnaatDH.net
>>170
転載サンガツ
そのカキコの魚拓、前のスマホにしか入ってないから助かったわw
病院「保険証出してください」FAX「わかりました」
Last-modified: 2022-10-30 (日) 11:56:28
1 ：それでも動く名無し＠転載禁止 ：2022/08/07(日) 14:40:17.20 ID:wPqFF13g0主 ?2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
📠「ほいっ(被扶養)」
院内放送「WARNING!!! WARNING!!!」
受付「プゥワーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ院長！！！！被扶養の小人来ました！！！！」
院内「ただいま…被扶養の小人鉄オタニートが…来院しています…しばらく…お待ちください…」
周りの客「ひいっ…！？」
警備員「すみません被扶養の理由聞かせてもらえますか？」
って言われてるんだろなｗ
2 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】 ：2022/08/07(日) 14:41:03.22 ID:L2L4qZVE6
そもそも扶養すら入ってなさそう
3 ：FAX ◆BXHOVdLrBY ：2022/08/07(日) 14:41:23.67 ID:NG
障害者の妄想キモすぎて草ァ
4 ：FAX ◆BXHOVdLrBY ：2022/08/07(日) 14:41:27.76 ID:NG
障害者死ね！
5 ：FAX ◆BXHOVdLrBY ：2022/08/07(日) 14:41:36.48 ID:NG
低学歴知恵遅れ障害者死ね！
198 ：FAX ◆BXHOVdLrBY ：2022/08/07(日) 14:47:03.64 ID:NG
昆布死ね！
192:令和2年の保険証使用中おじさん
24/10/31 12:06:10.92 2OnaatDH.net
>>168-169
奴は国民全員が国民健康保険の保険証を使ってるって思ってるんだろうなwww
193:令和2年の保険証使用中おじさん
24/10/31 12:07:35.57 2OnaatDH.net
>>166
給与明細なんていくらでも偽造できるし何よりウチの会社の給与明細、電子発行なんだよね...w
そのスクショを撮って見せてもまたイチャモン付けてくるだけだろうしw
194:名無し野電車区
24/10/31 12:20:57.67 V3dJuTl+.net
>>190
信じるか信じないかはあなた次第m9( ﾟДﾟ)
>>193
FAX爺の中では給与明細＝紙だから給与明細が手元に無いと無職確定ですわw
195:名無し野電車区
24/10/31 12:21:13.01 V3dJuTl+.net
>>190
信じるか信じないかはあなた次第m9( ﾟДﾟ)
>>193
FAX爺の中では給与明細＝紙だから給与明細が手元に無いと無職確定ですわw
196:名無し野電車区
24/10/31 12:28:50.62 yz6sEWPW.net
今日は東で明日は西が決算発表やる
それだけなら東海とは直接関係ないが運賃値上げ申請のニュースリリースがもしかしたらあるかも
年度内にはあると思うけど早ければ今日かも
仮にあったとして東海がそこに歩調を合わせる可能性は電車特定区間内以外は低いと思うけどね
そもそも西は既に違う意味の運賃改定をするしな
197:名無し野電車区
24/10/31 12:33:42.26 Z2IKNXQM.net
どんぐり一度通れば連投できるんだが
198:名無し野電車区
24/10/31 12:40:17.46 bbXxAt3b.net
連投したあと期限が切れて、次にログインしようとした時に高レベルが要求される、だっけ？
これが正しかったら昨夜暴れてた面々はしばらく戻って来ないだろう
199:令和2年の保険証使用中おじさん
24/10/31 12:48:07.39 XKqe9HiT.net
>>195
うーんこの
>>198
もう戻ってきてますw
200:名無し野電車区
24/10/31 12:48:48.10 Z2IKNXQM.net
Kは川勝に忖度のK
川勝平太に静岡地区で名古屋からの快適な中古転換クロス車両をもらってリニア静岡工区の着工許可もらい出世しようというカネゴンの幼稚な考え
201:名無し野電車区
24/10/31 13:35:26.51 i8e6hMsF.net
民度悪い18なんてさっさと廃止しとけ
202:名無し野電車区
24/10/31 14:50:33.93 lKzkBC6o.net
>>198
24時間で枯れるから枯れてたら10分置いて投稿すれば書ける。
どんぐりのレベルによっては10分経過毎にエラーで弾かれる事を繰り返せば書けるようになる。
203:名無し野電車区
24/10/31 15:39:50.00 U3YgL5FF.net
>>202
マジでゴミシステムだよな
同一IDで書き込めるのは3レスまでとかにしてほしいわ
204:名無し野電車区
24/10/31 15:54:17.86 V41YNCXW.net
結局ワッチョイ付けて変なやつは無視しかない
205:名無し野電車区
24/10/31 17:03:15.97 CsmeG5GZ.net
>>203
それだとマルチID顔文字でも困るやん
206:名無し野電車区
24/10/31 17:21:06.52 KCluH0h5.net
顔文字って自演してるの？
207:名無し野電車区
24/10/31 17:45:00.75 V3dJuTl+.net
してますん
208:名無し野電車区
24/10/31 18:03:29.21 fKbHufY4.net
>>195
給与明細電子配信システムの「e－革新」をBリーグが真似して「B－革新」とかいい出したのには爆笑した
あいつら経理屋の集団なのか？
209:名無し野電車区
24/10/31 18:19:59.26 iXprpaoT.net
それじゃあ俺は笑えんな
210:名無し野電車区
24/10/31 18:31:56.42 TT0YXYAE.net
>>205
飛行機飛ばせば解決w
211:名無し野電車区
24/10/31 19:12:03.19 DyRTqFJO.net
名前を変えてもIDが同じだから自演なのに本人気が付かないの草
212:名無し野電車区
24/10/31 19:15:34.07 KCluH0h5.net
213系のH9編成が自走できんような不具合起きてるのか
修理の行方によってはB500か顔文字鶴亀の推すV転属かの答えが早く出るかも？
213:猫にゃん
24/10/31 19:16:10.84 V3dJuTl+.net
えーーー、そうなの！！
…なんて、なるかい(´・ω・`)
214:令和2年の保険証使用中おじさん
24/10/31 19:17:44.14 aGfNS2Gg.net
>>211
チビにゃんの悪口はやめろw
215:神領電気SIO
24/10/31 19:22:23.88 V3dJuTl+.net
僕はV転属を推してるわけではにゃーけどな
まぁV転属が現実になってイキり勢またまた大爆死な世界線は見てみたいけどもw
216:名無し野電車区
24/10/31 19:24:49.12 CsmeG5GZ.net
サクサクしてまったときの顔文字の反応が見たいがね
217:名無し野電車区
24/10/31 19:27:37.98 V3dJuTl+.net
モノ ジ トリ テトラ ペンタ ヘキサ！
場内注意！
218:名無し野電車区
24/10/31 19:30:22.55 vRyiB6tH.net
R100は何で置き換えるんや？
B500の木曽分とZけ？
219:名無し野電車区
24/10/31 19:38:06.21 6wO8DEPm.net
3000番台を転クロにリニューアルすれば
全て丸く収まるのに(´・ω・｀)
220:名無し野電車区
24/10/31 19:43:14.84 OTa4g41y.net
>>216
エンディングはリルラリルハで頼むわ(^^)
221:名無し野電車区
24/10/31 19:45:42.86 V41YNCXW.net
>>215
さすがの東濃人もやっと>>171で意図に気付いたようだぞ
他の人の何周遅れなのか知らないが…
222:名無し野電車区
24/10/31 19:52:46.96 kpGT3Wfp.net
>>189
身延線御殿場線での315運用開始に間に合うのか？
223:名無し野電車区
24/10/31 20:34:53.20 OTa4g41y.net
>>221
60Hzだからしゃーない(´・ω・`)
でもV転属は兄より優れた弟など存在しない派にもぶっちゃけオヌヌメw
真面目な話すると次の置き換えを考えると東海道名古屋口と抱き合わせな飯田線より、運用がほぼほぼ独立している身延線に新しいめの2連ワンワン313を固めるのもありっちゃありかなと
すでにB400がしぞーかに居てるし、B500おかわりはありえへん∞世界では無いと思う
224:名無し野電車区
24/10/31 20:55:52.57 DyRTqFJO.net
新車導入されたVよりも神領中古車B500を欲しがるとは屑岡住民は変人達ばかりw
225:名無し野電車区
24/10/31 20:58:49.12 DyRTqFJO.net
>>218
R後継は新車の2連ワンマン製造投入に決まってるだろ、左遷させるネタないんだし、転属して来たVも同じ頃の1次車だから順次置き換え
226:名無し野電車区
24/10/31 21:00:22.02 OTa4g41y.net
クロックムッシュさんちーす(^^)
227:名無し野電車区
24/10/31 21:14:26.68 DyRTqFJO.net
転クロが普及してるのにも関わらず折り返し駅で逆向きに座る変人屑岡民w
228:名無し野電車区
24/10/31 21:17:08.29 CsmeG5GZ.net
東海道新幹線のサイクルコンバータ顔文字ももうすぐMGタイプがなくなって静止型化完了やね
229:名無し野電車区
24/10/31 21:22:45.09 CsmeG5GZ.net
>>225
いいや、飯田線に集結する313-3000の置き換えは運用が3箇所に分散する313-1300を再びまとめて玉突きだかね
230:名無し野電車区
24/10/31 21:24:40.42 CsmeG5GZ.net
>>227
こないだ中津川の折り返しでロングの向きを変えようとしてたの誰やねん
癖ってなかなか抜けんな
231:名無し野電車区
24/10/31 21:28:53.20 cXOcu3ji.net
首都圏ロングを社畜運搬とか言うの居るけど超一流企業へ通うエリート達
名古屋も世界のTOYOTA初め優良企業エリート達の通勤の証明
ローカルだったココイチやコメダは全国区
屑岡は？浜松のYAMAHAやSUZUKI以外は静岡県から出られない会社ばかり
さわやか、杏林堂、鈴与、五味八珍
豊橋豊川地区に進出してるのは鈴与、五味八珍、遠鉄ストアなど全国展開不向き
232:名無し野電車区
24/10/31 21:31:45.91 CsmeG5GZ.net
>>231
首都圏は社畜運搬ロングとエリートが乗るグリーン車で分かれとるやろ
233:名無し野電車区
24/10/31 21:32:29.88 v2bS8UxP.net
東濃発の大企業って何かあるの？
234:名無し野電車区
24/10/31 21:32:50.35 v2bS8UxP.net
>>232
通勤特急もあるよね
235:名無し野電車区
24/10/31 21:34:43.57 cXOcu3ji.net
>>229
それなら213の置き換えにB500を入れた方が無駄がないね、それなら身延線Vも新車製造置き換え可能性大
236:名無し野電車区
24/10/31 21:39:04.19 NMH1eEJ3.net
>>229
まだVの飯田線転用説書いてるのかよ
いい加減飽きない？
237:名無し野電車区
24/10/31 21:39:23.33 OTa4g41y.net
>>228
新幹線の歴史からいうともうすぐなのかもしれやんけど、2037は僕的にはまだまだ先の未来ですわ(´・ω・`)
54歳10億円無職に俺はなる！
238:名無し野電車区
24/10/31 21:41:39.40 v2bS8UxP.net
>>236
本当ならそろそろ車内にカメラが付きはじめるんでないの？
239:名無し野電車区
24/10/31 21:43:34.43 KCluH0h5.net
>>235
R100と同じタイミングでS、K、Vもまとめて置き換えられるしな
240:名無し野電車区
24/10/31 21:44:14.11 .net
ここのお国自慢厨を撃ったらけっこう稼げるな
241:名無し野電車区
24/10/31 21:48:41.59 OTa4g41y.net
当たらなければどうということはない( ･´ｰ･｀)
242:
24/10/31 21:56:26.51 Lgpc7spv.net
>>233
バロー。
243:名無し野電車区
24/10/31 22:00:26.51 KCluH0h5.net
>>236
言わせとけばいいんじゃね
このスレではそれが主流になったみたいだし
244:名無し野電車区
24/10/31 22:00:30.87 CsmeG5GZ.net
>>237
そうやったか
ならそれまで回るサイクルコンバータ顔文字おじさんやな
245:名無し野電車区
24/10/31 22:11:14.09 yUJueEt0.net
>>200
ホントそれな
金子川勝会談の影響はオタの予想の斜め上や
246:名無し野電車区
24/10/31 22:16:59.94 v2bS8UxP.net
>>242
>>231に勝てる？
247:名無し野電車区
24/10/31 23:04:13.57 fKbHufY4.net
酷い自演を見た
248:名無し野電車区
24/10/31 23:06:46.20 yUJueEt0.net
静岡勢のパスワークやろ
自演ちゃうで
249:名無し野電車区
24/10/31 23:31:25.39 yUJueEt0.net
>>246
トヨタの創業者ってどこ出身だっけ？とか言うのは野暮だよね
250:名無し野電車区
24/11/01 00:04:39.12 t3daG6nK.net
パスサッカーに拘る王国脳
251:名無し野電車区
24/11/01 00:09:15.21 vGeINKgf.net
グランパスの黎明期を支えた炎のドリブラー澤入は清水東出身
パスサッカーだけやないで
252:名無し野電車区
24/11/01 00:16:34.58 3AC8yjno.net
>>215
バカかお前？
V転属推してねえならVが転属の場合お前も爆死側だろうがｗ
何テメーは関係ねえって面してんだよマヌケｗ
253:名無し野電車区
24/11/01 00:28:15.26 Um4lbSqG.net
SUZUKIの鈴木修は岐阜県の松田さん
254:名無し野電車区
24/11/01 01:19:44.57 vGeINKgf.net
顔文字悲報
255:名無し野電車区
24/11/01 02:50:32.99 5wluJYMM.net
支社のお国自慢はもういいからスレの主導権を本社に譲れ
256:名無し野電車区
24/11/01 03:24:36.55 wiL5Qbe/.net
譲れの前にネタ提供
257:名無し野電車区
24/11/01 05:17:32.53 /z4TNKV6.net
>>252
おみゃーさんみたいにイキってねーから関係にゃーよ
258:
24/11/01 06:20:22.02 L7BmH/+l.net
汚物ファックカート213系要らない
259:名無し野電車区
24/11/01 07:13:10.42 55FkOicC.net
>>212
飯田線1編成故障で居なくてもR編成が代走に入ってるからまだ大丈夫
260:名無し野電車区
24/11/01 10:51:17.44 VsDSzukt.net
静岡入ったセントラル車は2人掛け席が、実質1人掛けになる
優先席対面4人掛けは、優先席だから堂々と座れない
結果、入り口付近に人が固まって乗り降りを苦労する
だからロングシートのほうがいい
セントラルで始発点から座り席を確保できれば、最高な車両だけど
261:名無し野電車区
24/11/01 11:00:20.49 vGeINKgf.net
>>260
乞食シーズンの大運転列車は通路側席も埋まってたけどな
まあもうそういう状況もないか
262:名無し野電車区
24/11/01 19:21:16.88 q+YXjTto.net
>>229
いやだったら最初から静岡送らず日車へワンマン·寒冷地改造入場させて飯田線で使っとーわボケ(R100から東対応機器転用の上)
263:名無し野電車区
24/11/01 19:21:51.52 t3daG6nK.net
いま一番乞食根性が酷いのは中央東線グリーン車お試し客
264:名無し野電車区
24/11/01 19:33:31.70 q+YXjTto.net
B400が飯田線転用なら日車へワンマン·寒冷地改造入場させてR101～R107から東対応機器(1編成分のみ新設)を流用してR101～R107を静岡へ送ってるから
265:名無し野電車区
24/11/01 19:36:59.65 D91hB5m0.net
地元の若い女4割に嫌われる偽腐県ｗ
こんな糞田舎にリニアは無駄無駄
特に偽腐市や多死身の土人どもは肥溜め名古屋の犬でもあるから見苦しい
こんな糞地域に315系を投入したJR東海の方針は愚策としか言いようがない
266:名無し野電車区
24/11/01 19:57:29.31 90Zc3hcd.net
勘違いしてる奴が複数いるから一応書いとくけど飯田線にプラウは要らないぞ
267:名無し野電車区
24/11/01 20:01:58.75 eDwciNL1.net
岐阜県民ウザイな
中央グリーン乗車したよシートよかった東海民羨望のドアシェイドもあった
ところで315のドア上の橙塗装飾りラインカラー無いのに無駄じゃね
268:名無し野電車区
24/11/01 20:07:30.89 90Zc3hcd.net
>>267
無駄というかデザインとして中途半端
やるならドアごとオレンジにするとか縦に貫くけどドアの部分だけ横帯とオレンジと白が反転するとかもう少しやりようなかったのかと
269:徳田都
24/11/01 20:16:41.32 TRC4iEPJ.net
>>261
だいぶ前にあったリークで「静岡の移動が快適になりますよ」ってのがあったけど、この事だったんだね
18きっぷの制度「改正」バンザイ
ぜひともこのまま廃止にまで突き進んでいただきたい
270:名無し野電車区
24/11/01 20:21:15.36 kFRT7mLJ.net
デザインは好みの問題だろ
お前の好みに合ってなかっただけ
271:名無し野電車区
24/11/01 20:29:54.89 kFRT7mLJ.net
で、東対応機器ってなんだよ
列車無線はデジタル化してあれば問題ないだろ
272:名無し野電車区
24/11/01 20:35:11.75 fRV3orZl.net
>>267
民放2つだけの邪魔梨よりましだろ
273:名無し野電車区
24/11/01 20:35:40.06 fRV3orZl.net
>>263
それも邪魔梨のな
274:名無し野電車区
24/11/01 20:38:36.75 MLliywnz.net
民放？？？？
今更テレビ？？？？？？？？？
275:名無し野電車区
24/11/01 20:38:58.82 90Zc3hcd.net
>>270
世の中には整合性ってものがあってですね
それが無いと生理的にキモいって状態ができてしまう
もちろんそれをあえて踏み外すデザインもあるけどそれをやって成立させるのはよっぽどの才能がないとダメ
例えば165系のヘッドライトをシールドビームに換装させた時に、小さくなったライトケースを元のライトケースの上端、真ん中、下端で揃える3パターンがあったけど、下で揃えた車両が少なかったのはそういうこと
276:名無し野電車区
24/11/01 20:39:04.53 mjL6g1mR.net
>>259
そうか
じゃあ来年まで気長に待つか
277:名無し野電車区
24/11/01 20:41:16.96 kFRT7mLJ.net
>>275
お前がキモいと思うものはみんながキモいと思うと？？
278:オオタニサーンwww
24/11/01 20:42:09.51 t3daG6nK.net
地上波は介護産業
279:名無し野電車区
24/11/01 20:45:17.45 K//9SQco.net
スレの主導権握りたきゃ最低でも民放５つは必要だな
280:名無し野電車区
24/11/01 20:50:22.82 yDwSzGdr.net
>>279
土岐市はテレビ愛知見れる？
281:名無し野電車区
24/11/01 20:52:10.44 t3daG6nK.net
電波泥棒を含めちゃうと瀬戸内海や有明海が日本一の都会になっちゃう
282:名無し野電車区
24/11/01 20:53:09.24 t3daG6nK.net
何より伊豆の奴らがデカい顔をする
だから越境受信は一切無視
283:名無し野電車区
24/11/01 20:55:37.51 MLliywnz.net
首都圏の腰巾着の伊豆、名古屋の腰巾着の
東濃
284:名無し野電車区
24/11/01 20:55:49.75 yDwSzGdr.net
スカパーによると土岐市の一部地域はテレビ愛知が映らないそうな
そうなると民放5つ無い地域もあることに
285:名無し野電車区
24/11/01 20:59:03.52 90Zc3hcd.net
>>277
この手の話はプロダクトデザイン全般にあるから調べると結構面白いぞ
案外適当でない
286:名無し野電車区
24/11/01 21:04:25.62 kFRT7mLJ.net
キモヲタ風情がデザインの偉い人気取りw
287:名無し野電車区
24/11/01 21:15:57.50 z2pP0zMv.net
東濃には民放は名古屋4局とぎふチャン（準テレ東系）の5局あるよ
288:名無し野電車区
24/11/01 21:22:17.01 z2pP0zMv.net
飯田線R100の東日本対応は運転台のドアスイッチだろ？
八高線にも同じスイッチある写真を見た
飯田線内では使用禁止なのでストッパー付けられてる
V編成にも付けられてたけど撤去してワンマン目視ドア操作になってる
289:名無し野電車区
24/11/01 21:25:36.10 90Zc3hcd.net
>>286
殻に引き篭ってますなんてアピって楽しいのか？
290:名無し野電車区
24/11/01 22:05:12.85 U2oyxnBX.net
中央線の315系がエアセクションで停止してしまったが、非常用バッテリーを使って抜け出し運転再開したらしい
新幹線ではN700A化やN700S化などをやって足回りの進化を新車以外にも最速で反映しているが、同じことを在来線でもやってほしい
291:名無し野電車区
24/11/01 23:14:02.94 wiL5Qbe/.net
らしい
ってことは定かじゃないのか
292:徳田都
24/11/01 23:21:18.74 TRC4iEPJ.net
>>284
アナログ時代では瑞浪でも場所によっては映ったそうな
ちなみに、かつて俺が住んでいた東濃某所はテレビ愛知の電波は微かに受信できたが映らなかったな…
293:名無し野電車区
24/11/01 23:22:00.52 U2oyxnBX.net
>>291
単に伝聞だからってだけ
パンタ下ろした状態で走ってる写真や動画が上がってるが高度なフェイクかもしれないとか言われてもそこまでは知らん
x.com/315keikan/status/1852124646101127427
x.com/315keikan/status/1852351623814869076
294:名無し野電車区
24/11/01 23:56:38.32 oSi2TsDB.net
>>288
東日本も東海方式に合わせればいい
295:名無し野電車区
24/11/02 00:04:44.59 m11zUxJT.net
>>293
バッテリー走行時はМ1車のみ動力ありでМ2車は無動力なのだけど、パンタ上げてると架線経由でМ1車とМ2車の母線(呼び方変えると名古屋名産)が短絡してバッテリーに過負荷になるんで、非常走行時には両車のパンタは下げないとマズい
なのでアップされてる動画はフェイクではないと思われ
296:名無し野電車区
24/11/02 01:31:33.72 I52iDDin.net
>>265
大垣民高みの見物
297:名無し野電車区
24/11/02 06:15:01.62 GK+Wa++A.net
313の初期型の置き換えは315の転クロになるのか気になる
298:名無し野電車区
24/11/02 06:47:59.18 HRf0svSK.net
まだ使えるので魔改造して313S系にしよう
299:名無し野電車区
24/11/02 07:01:44.22 puarlxPu.net
4連の置き換えはC100の追加投入
2連の置き換えは転クロ車両でいいじゃないか
300:名無し野電車区
24/11/02 07:51:10.27 Meh/Av63.net
>>295
もしかして試験以外の客を乗せた状態でバッテリー走行した初の事例？
301:名無し野電車区
24/11/02 11:26:10.59 oon2PHMk.net
また新幹線やってしまいましたなあ
山陽新幹線の雨で東海道新幹線がストップとか指令が下手くそか
302:名無し野電車区
24/11/02 11:37:48.99 WXezkaC/.net
乞食シーズンでもないのにSに立ち客多数
もちろん通路側の座席も空いてない
もっとも併結SSはまだまだ余裕
雨とはいえ3連休初日やな
303:名無し野電車区
24/11/02 12:03:32.89 +otENmfH.net
よりによってルヴァン決勝の日に
304:名無し野電車区
24/11/02 12:57:27.91 GpTk58i6.net
>>303
清水と磐田と甲府には関係のない話やろ
305:名無し野電車区
24/11/02 13:02:45.82 WXezkaC/.net
藤枝と沼津にモナー
三重ってJチームないんだっけ？
306:名無し野電車区
24/11/02 13:12:23.99 7EQCYLgf.net
東海道は異常時の折り返し能力がなさすぎる。
307:名無し野電車区
24/11/02 13:16:14.90 I8z9dFQ2.net
豊橋～浜松の振替輸送はする気がないよね
308:名無し野電車区
24/11/02 13:49:40.55 +otENmfH.net
>>305
福井、滋賀、三重という大地溝帯
309:名無し野電車区
24/11/02 14:46:33.75 nmIxPP3l.net
>>305
三重県はJFLが3チームくらいあって、J3以上が無いみたい
ちなみに岐阜県にはJ3のFC岐阜がある
310:名無し野電車区
24/11/02 15:18:49.36 1E+tY2os.net
健太老けたな
311:名無し野電車区
24/11/02 15:29:03.78 1E+tY2os.net
神奈川は
J1 湘南、横浜FM、川崎F、V川崎、町田
J2 横浜FC
J3 YSCC横浜、相模原
計8チームかな
312:
24/11/02 15:36:20.94 Hx8xMeqt.net
汚物ファックカート213系要らない
313:
24/11/02 16:03:40.68 bDTDlVzH.net
サッカー場は札幌ドームを皮切りに全国で色々ヤバい事が発覚して笑いの種にされてるな。
314:名無し野電車区
24/11/02 17:40:40.07 +otENmfH.net
清田を真に受ける情弱
315:名無し野電車区
24/11/02 17:41:12.42 +otENmfH.net
>>311
ムショ帰りかな？
316:名無し野電車区
24/11/02 17:59:15.30 1E+tY2os.net
それだけ？
どうでもいいけど健太は清水で勝たんと
317:名無し野電車区
24/11/02 18:44:43.56 UB1ZPJ+j.net
>>312
ぶっ殺すぞ幼児性愛者
318:
24/11/02 19:53:39.23 Hx8xMeqt.net
汚物ファックカート213系はフィリピン譲渡キボンヌ
319:名無し野電車区
24/11/02 21:23:35.87 E+KTFz8r.net
>>307
夏の非常時に臨時対応なしだったからね
320:名無し野電車区
24/11/02 22:01:19.59 zn8Ugqjd.net
今年は受難だね
←いまここ が、お気に入りになったらしい
熱海駅～富士川駅間で、雨規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
１.大雨による運転見合わせ
２.雨が規制値を下回る
３.線路設備等の点検 〈現在位置〉
４.最終的な安全確認
５.運転再開
影響区間
【上下線】
熱海～興津
→運転見合わせ
興津～豊橋
→遅れ
再開見込
【上下線】 22時40分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/status_detail.html?line=10011&lang=ja
321:名無し野電車区
24/11/02 22:09:55.70 lM29nc0T.net
冠水とアド街情報が交錯する沼津
322:名無し野電車区
24/11/02 22:12:39.70 DX1puLpu.net
馬籠周遊きっぷ売ってるね
323:名無し野電車区
24/11/02 22:54:33.46 v2AhS/Y0.net
老害うさにゃんが居座る滓害市も大概の糞都市だな
JR東海は在来線（特に中央西線）に無駄金使い過ぎだわ
名古屋の猿どもや偽腐や静岡の土民どもに315系は無駄だから、JR東の211系を買ってそれを投入しろ
324:名無し野電車区
24/11/02 23:15:44.14 breTfkLx.net
静岡は土岐市民ではないです
325:名無し野電車区
24/11/02 23:30:13.47 Guyx7qpU.net
>>323
カス害死は運転マナーが悪いクルマが多い
326:名無し野電車区
24/11/02 23:58:04.75 1E+tY2os.net
>>324
焼津市と土岐市はスポーツ姉妹都市だったとは
静岡勢としては焼津に裏切られた感じだ
327:名無し野電車区
24/11/03 08:09:25.48 a8Zantak.net
>>326
東濃人の住処土岐市と、東濃人が大嫌いな静岡県に位置する焼津市が交流してるんだな
これは東濃人悲報
328:名無し野電車区
24/11/03 08:25:44.32 d/ihpa75.net
似たような境遇・課題を抱える都市は仲間やライバルでこそあれ敵ではないからな
東濃人みたいに天に唾吐くようなアホはそうはいないよ
329:名無し野電車区
24/11/03 09:14:47.55 a8Zantak.net
>>323
120km/h出せない車両は要らないです
330:名無し野電車区
24/11/03 10:14:29.39 LfR5jh/D.net
設計最高速度で言えば130Km/h出せない電車ですら少数派になる
331:名無し野電車区
24/11/03 10:59:38.60 DGn6h1uj.net
しぞーかは120km/h出せる区間が無いので313と315性能が過剰、高架部分は踏切なく直線近いのでスピード出せるけど停車駅の近くだけだし
332:名無し野電車区
24/11/03 11:53:56.71 a8Zantak.net
土岐市と焼津市のスポーツ交流は1978年から始まったみたい
46年にも渡る関係を静岡嫌いの東濃人が知らない筈はないから
静岡への憎しみの炎を滾らせる燃料の1つにはなってそう
333:名無し野電車区
24/11/03 12:25:46.45 EHYyjKqJ.net
18期間でもないのに日中ワンマンのつり革がほぼ埋まることも稀にあり
無人駅でも臨機応変に全戸開放するようにしてる
御殿場線は4コテワンマンでもいいかな？と思うが
今日は何かイベントでもあるのか？
334:名無し野電車区
24/11/03 12:45:46.76 gduFUadT.net
>>333
世間は3連休ですよ？
335:名無し野電車区
24/11/03 12:57:28.76 EHYyjKqJ.net
>>334
3連休は知ってたが
特急が運休してたのが突発混雑の原因だったようだ
336:名無し野電車区
24/11/03 13:08:34.80 gduFUadT.net
>>335
なるほど
とはいえそれだけ混むならワンマン化しない方が良さそう
337:名無し野電車区
24/11/03 14:11:49.47 vVEXMidy.net
>>335
そうでなくとも休日の小田急新宿方面⇔御殿場方面はインバウンド含めて一定規模の需要があるしね
休日午前中だと松田で小田急からの乗り換え客で2両では立ち客多数で激しく混雑
御殿場までの各駅で少しずつ降りて御殿場到着時点では立ち客少数、御殿場で8割方入れ替わり
だいたいこんな感じだから、ふじさんが運休になったときの混雑は想像に難くない
沼津口はイベントがあったりすると激しく混むね
338:名無し野電車区
24/11/03 15:25:29.34 G1jCDIU6.net
>>337
御殿場以東の本数はあれが限界なのかね？
東海は神奈川に恨みでもあるのかと勘繰ってしまうレベル
339:名無し野電車区
24/11/03 16:55:37.37 gi2RL9uK.net
>>338
国府津は東だしむやめに増やせない
松田御殿場で折り返しできないのかな？
340:名無し野電車区
24/11/03 17:01:23.25 Sge1SAtJ.net
三連休なら他の線はそれ以上に混雑してると考えるのが普通でしょ