24/11/11 09:05:42.00 xCukweki.net
>>86
＞レールブレ－キやベアリングガイド式振り子の開発に国費投入してたんだし
これは四国の8000試作車に搭載されていたな
＞北陸のスーパー特急は開業時最高160km/
つまり681で160キロ出すのではなくて新開発のスーパー特急用車両で…ってことか
鉄道総研のNEXT250とかの開発を基にした車両になっていたはずだったのか
なおかつ新幹線史上初の交直流電車になっていたはずよね…見たかった
24/11/11 09:05:42.00 xCukweki.net
>>86
＞レールブレ－キやベアリングガイド式振り子の開発に国費投入してたんだし
これは四国の8000試作車に搭載されていたな
＞北陸のスーパー特急は開業時最高160km/
つまり681で160キロ出すのではなくて新開発のスーパー特急用車両で…ってことか
鉄道総研のNEXT250とかの開発を基にした車両になっていたはずだったのか
なおかつ新幹線史上初の交直流電車になっていたはずよね…見たかった