24/11/04 14:38:52.86 tII+AeoY.net
改正のたびにコロコロ変えるな
995:名無し野電車区
24/11/04 15:08:29.54 0y19URub.net
>>977
車種を減らせば整備士のみならず乗務員も喜ぶだろう
操作性を統一化していけばその都度変えなくてよくなるのだから覚えやすい
同じ給料なら単純化した方が良いに決まっておる
負担を軽減していきましょう
996:名無し野電車区
24/11/04 15:10:26.65 0y19URub.net
>>978
ホームドアに適合しないため論外である
ネタとしてもおもんない
>>980
素晴らしい見解である
韓国鉄徳を称賛していきたい所存である
997:名無し野電車区
24/11/04 15:20:29.04 Pf3D1D79.net
特急を隣駅に奪われる
快急も隣駅に奪われる
地下直優等も奪われる
朝霞台まで混雑率増加
急行が一駅分遅くなる
準急が一駅分遅くなる
改めて見ると凄い死体蹴りだな
998:名無し野電車区
24/11/04 15:28:28.50 0y19URub.net
車種も停車駅も統一化されるのは素晴らしいことである
千鳥停車を極力減らして分かりやすい種別にすることが望ましいと考える
999:名無し野電車区
24/11/04 15:48:46.12 8avzyy2w.net
志木にFラくるのか！？
地球に生まれてよかったー！
1000:名無し野電車区
24/11/04 16:11:36.78 ufGEvr3q.net
快速志木停めてもいいが急行扱いにして準急廃止でよろしく
1001:名無し野電車区
24/11/04 16:24:55.66 BwVDXd4G.net
>>962
ありがとう
1002:名無し野電車区
24/11/04 16:38:32.57 SPdQ6J0e.net
準急上板橋停車で準急の価値が下がってしまった
1003:名無し野電車区
24/11/04 16:40:36.37 d+aitPzh.net
池袋以北に行きたい店がない
ヘタすると池袋ですら微妙
中央線から北には文化がない
1004:名無し野電車区
24/11/04 16:52:50.18 agzq6YD3.net
>>992
は？川口にはレイプ文化があるが。
在日ニワカかよ。
1005:名無し野電車区
24/11/04 16:54:00.49 pKCEWXZl.net
♂が♂を？
1006:名無し野電車区
24/11/04 17:16:07.90 g479IJON.net
>>991
その根拠は？
1007:名無し野電車区
24/11/04 17:26:09.35 owLWXjjq.net
そもそも中央線沿線も文化ないんだよな
似非東京しかないし、中野までの路線よ
1008:名無し野電車区
24/11/04 17:29:56.33 d+aitPzh.net
吉祥寺までは何かしらあるし
立川や八王子にも行きたい店がある
�
1009:ﾅも池袋以北にはそれがないんだよ
1010:名無し野電車区
24/11/04 17:33:40.46 8DDpidao.net
東武鉄道は日々進歩している
9000系列・10000系列で先見の明をもってステンレス車体を採用
本線を高架複々線化
本線準急を地下直急行に置き換え
本線快速をリバティに置き換え
東上線も一部複々線化
LC有料座席の先駆けとなるTJライナー運行
副都心線直通を優等化
50000系列・70000系列・500系を大量導入
環境に配慮したマンション及び駅舎の建設
これらを実践してして近代化を推進してきた
良い部分を称賛していこう
1011:名無し野電車区
24/11/04 17:34:06.45 8DDpidao.net
9000系列への防犯カメラ設置は喜ばしい
ステンレス又はアルミの無塗装車の割合が向上すれば
現場の負担軽減にもなる
これは大変素晴らしい経営努力だと考える
1012:名無し野電車区
24/11/04 17:34:31.82 8DDpidao.net
今から9000系列の機器更新をやっていただきたい
9000系をVVVF化して15年使うとしても今の8158Fあたりと同い年である
15年使っても今の8111Fよりは遥かに若い
15年も使えば元は十分過ぎるほど取れるだろう
1013:1001
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