鉄道路線・車両 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい ２編成目at RAIL鉄道路線・車両 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい ２編成目 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト143:名無し野電車区 26/05/24 07:28:55.18 .net 温暖化ガス削減の為停車駅少ない種別増発 144:名無し野電車区 26/05/24 09:06:08.41 F6nNKI30.net >>142 回生ブレーキを使わない車両ならそうだが、使う列車ならそうでもない。 145:名無し野電車区 26/05/24 09:18:16.39 .net >>144 １００％回生するのか？ 146:名無し野電車区 26/06/07 13:09:45.04 .net 結局答えられず逃げ回る東日本鶏 147:名無し野電車区 26/06/14 09:56:02.82 9F+PG5e/.net 100%にこだわる人は答えもYesかNoでしか認めないアタマカチコチの人 148:名無し野電車区 26/06/14 18:52:17.32 kLPMCdeq.net >>147 キッパリ答えられなかったお前の負けだなw 149:名無し野電車区 26/06/15 12:13:16.01 .net >>147 頭コチコチの自己紹介乙 150:名無し野電車区 26/06/15 13:58:42.78 emIyQ4oQ.net 新快速というのは関西のような多極分散型の地域構造だからこそ成立するのであって、東京のような一極集中型で都心に近くなるほど利用客が多くなる都市構造には不向き。東京に適してるのは新快速のような高速の都市間連絡列車よりも、途中まで各停で途中から通過運転になるような遠近分離型の方が適してる。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch