24/10/17 11:49:05.67 mGXxploE.net
>>146
いくらでも変更できるわけがない
グリーンアテンダントがいない
全部の編成にグリーン車が差し込まれるのはいつよ？
157:名無し野電車区
24/10/17 11:54:08.34 gqLUOXzm.net
毎日一本ヤクルトみたいなペースで組み換えしても二か月弱はかかるわけか
158:名無し野電車区
24/10/17 12:02:32.52 vS/6cpHx.net
>>156
窓口閉めたりして余剰人員がいるからそれらをまわせがいい。
159:名無し野電車区
24/10/17 12:10:47.93 0OzCxncj.net
特急のスワローも多国籍化して客層のマナーが悪化したしな
160:名無し野電車区
24/10/17 12:15:05.75 8MHe5o4f.net
無料お試しは高尾以西か立川以西だけにして、立川以東は締め切り扱いにした方が良かった。
因みに京阪では以前プレミアム組み込み編成が準急以下の列車に運用される時は、プレミアムは締め切り扱いになってたしな（そもそも京阪や阪急では座席指定専用車の無料お試しなんてやらなかった）。
161:名無し野電車区
24/10/17 14:01:44.40 ZgB2D1Wo.net
>>160
関西の会社と扱いが違うのは単純に会社としての判断の差でしょ
正式な営業開始まで無料開放って中央線が初めてじゃなくて高崎線宇都宮線や常磐線でもやってた事だし
JR側も多少汚されるのは想定内で他線のグリーン利用状況を見て十分な効果があるからやってるんでしょ
高崎線宇都宮線の時は上野の鉄ヲタ高校の生徒がやらかして有名になってるし時が経っても似た様な事するのも鉄ヲタの常だし
162:名無し野電車区
24/10/17 14:41:43.87 kgXAk7pS.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
中央線グリーン車の「治安が悪い」 驚きの光景に物議「マナー悪すぎ」「有料にすべき」
座席のポケットにおにぎりや菓子パンの食べかす、ビニール袋などのゴミが放置
東京―大月間をつなぐJR中央線の快速電車に、新たに「グリーン車」が導入され話題となっている。来春の本格導入までグリーン料金無料ということもあり、今月13日の導入初日には鉄道ファンが各駅に詰めかけ、満席で座れないほど乗客が殺到する“すし詰め”状態に。また、ゴミなどのマナーを巡る問題も顕在化している。
163:名無し野電車区
24/10/17 14:47:38.50 vS/6cpHx.net
カンテラぶん回した高校だろ
164:名無し野電車区
24/10/17 14:54:24.84 I5N76Q68.net
>>161
グリーン車のトイレ破壊したボン倉と屑鉄高校生お陰でその2校はJR採用試験出禁で
その年は新卒ゼロになったんだよなぁ
165:名無し野電車区
24/10/17 15:01:09.41 tvEko0hO.net
混雑しようがゴミだらけになろうが遅延発生しないなら問題はないって判断だろうな
一番の懸念は乗降による遅延の可能性だろうし
166:名無し野電車区
24/10/17 15:46:15.21 vS/6cpHx.net
前倒し有料化だな
167:名無し野電車区
24/10/17 16:50:11.42 eR1W701A.net
試験だから、最悪の状況を想定できた方が良い
ゴミクズ集まれってのが試験運転
168:名無し野電車区
24/10/17 17:13:50.02 5ENp+Um/.net
ついにヤフーニュースに載ったか
169:名無し野電車区
24/10/17 17:17:25.09 jns5NTdK.net
特急だろうが有料普通列車グリーン車だろうがゴミ置いて行く人はいるから無料どうこうは関係無いね
170:名無し野電車区
24/10/17 17:27:04.27 TqampBk3.net
東京駅で1本待てばグリーン車乗れたが、ちょっとでも早く帰宅したいからやめといた
171:名無し野電車区
24/10/17 17:52:10.11 UB38sWkl.net
どうせニュースソースはメルクマールやろと思ったらエンカウントだった
172:名無し野電車区
24/10/17 18:25:58.42 jVb9m+JJ.net
ゴミ箱がないからその場に捨てる発想がおかしい
173:名無し野電車区
24/10/17 18:43:06.55 x6S4KSZT.net
こりゃ絶対途中駅から乗りたくないな
空いてると思って途中駅から座ろうとしたらネットにゴミとかねじ込んであったら不愉快だよな
174:名無し野電車区
24/10/17 18:45:56.39 ejI7+AiK.net
そのうちタバコの吸い殻とか落ちてそうｗ
175:名無し野電車区
24/10/17 18:49:29.04 od8K1VMB.net
>>172
×ゴミ箱がないから
〇ちょうど目の前に押し込むところがあるから
こういうことをする奴はロングシートでも人が見てなければ
座面とシートバックの間にごみを押し込むし
足元に飲み物の容器を置きっぱなしにする
リクライニングシートは周囲から見えづらいから
そのタガが外れたやつがいっぱい出てきただけ
176:名無し野電車区
24/10/17 18:50:05.18 jns5NTdK.net
立川駅前とかマナー悪すぎて喫煙所が一時期廃止されたような地域だしな
177:名無し野電車区
24/10/17 19:08:41.67 5ENp+Um/.net
>>169
有料グリーン営業が始まったら、終点でゴミ回収するだろが
178:名無し野電車区
24/10/17 19:10:57.17 AZlucv8/.net
ゴミくらい回収しろよ
殿様商売にも程があるぞ
179:名無し野電車区
24/10/17 19:16:57.21 DvHc880g.net
まだグリーン料金とってないのに？
車庫に帰ったら普通車レベルの掃除くらいはしてるでしょ
180:名無し野電車区
24/10/17 20:00:54.54 MuJQaBTh.net
>>173
どんだけ繊細なんよ
生きづらそう
181:名無し野電車区
24/10/17 20:38:04.40 vS/6cpHx.net
ゴミくらいゴミ箱に捨てられないカス大杉
182:名無し野電車区
24/10/17 20:52:02.82 9vVSoVnf.net
昔と違ってアプリで予約できるんだから、連結当初から有料にして、乗る列車がグリーン付きならその場で予約すればいい。
そして、未だに全編成連結の見込みが分からないのか、サービス開始日が決まっていないんだね
183:名無し野電車区
24/10/17 21:10:55.77 gc6LQBw4.net
G車新製分はほぼ目処が付いたからあとは普通車のトイレ設置工事の方かな
そして組成、シテン
184:名無し野電車区
24/10/17 23:43:14.99 MsM2nGrN.net
グリーンアテンダント不足をどうするつもりなんだろう？
現状でも東海道線とかでグリーンアテンダントが
全く来ない列車が凄く多い。
総武快速側でも内房線内とかはグリーンアテンダントが
全然乗ってない感じ。
つまり中央快速グリーンでも高尾以東や青梅線内とかは
グリーンアテンダントが乗らない可能性もある。
タダ乗り多発も大いに有り得るぞ。
185:名無し野電車区
24/10/17 23:46:47.33 ZgB2D1Wo.net
>>182
普通列車グリーン車は予約しても指定席じゃないから確実に着席出来ないしデッキ立ってても良いなら別だけど
座れなかったら簡単にキャンセル出来るって仕様にすると着席してキャンセルする奴ら増えるでしょ
だからSuica連動にしてキャンセルはアテンダントか駅でやる様にしてるんだし
186:名無し野電車区
24/10/17 23:54:18.52 vS/6cpHx.net
グリーン定期を買えばいいｗ
187:名無し野電車区
24/10/18 00:24:31.72 SOjsH49W.net
>>184
多分グリーン車のシステムが浸透して利用者はグリーン定期かグリーン券事前購入ってのが乗客に浸透してる区間ってのもあるんじゃない？
特に東海道線とか横須賀線総武快速系統はグリーン車連結の歴史もSuicaシステム導入よりかなり前からだし実際乗るとほぼ全員事前購入してるし
中央線は逆に新規客に覚えてもらう為に重点的に車内巡回しそう
188:名無し野電車区
24/10/18 01:03:38.16 lmCYAs6Z.net
>>187
いや、赤ランプのままの客がかなりいるぞ。
タッチをし忘れてるのか、紙の券を持ってるのか、
アテンダントが来たら払うつもりなのか。
アテンダントが来たら払うつもりだった客にとっては
アテンダントが乗ってないのは純粋にラッキーだろ。
189:名無し野電車区
24/10/18 07:57:36.40 7bzBxb0h.net
>>20
そりゃしないだろ。
湘南新宿ライン／上野東京ラインの15両編成だって、
一時期は統一の方向にあったけど、結局、15両編成と10両編成で、
運転士基準（先頭基準）か車掌基準（後部基準）かはバラバラ。
島式ホームの駅でさえ、下りと上りで統一されてない駅がある。
190:名無し野電車区
24/10/18 07:58:23.16 7bzBxb0h.net
（なお東海道線５両編成はどちらが基準でもないので、ITVもなく車掌目視のみ？ 発車メロディのベルスイッチがどこにあるかは分からない。今春のダイヤ改正からは上りにも５両編成が出来たし）。
191:名無し野電車区
24/10/18 07:59:01.39 7bzBxb0h.net
あと中央線はそんなことないけど、
上野東京ライン／湘南新宿ラインだと、
「先頭基準（ウテシ基準）」の場合の停車位置の場合、
グリーン車の位置が物理的に考えても変わるわけはないのだが、
「15両編成グリーン車の位置」と「10両グリーン車の位置」が違ったような。
いや、それはないか。最後部基準（レチ基準）の時だけ、グリーン車の停止位置が違うのかな？
。
192:名無し野電車区
24/10/18 07:59:46.90 7bzBxb0h.net
あと最近気づいたが、ＵＴ／ＳＳで５号車にトイレがある車両、他の車両のトイレと比べてなんであんなに寒いの？他のトイレは空調装置こそないが「少し冷える程度」でしかないのに。
これも最近気づいたが、15両編成の10号車（または10両編成の10号車）って、ボックスシートとリングシートの場合があるが、なんで統一されてないの？
233系がボックスシート、231系がロングシートの傾向が強い気はするが、231系での10号車ボックスも見たことある。。。
193:名無し野電車区
24/10/18 08:01:15.00 7bzBxb0h.net
（広い意味で運転士の負担が増えたと言えば、今春のダイヤ改正で「下りホームからの上り列車」が増えたのもある、これは旅客にとっても紛らわしい。
もっとも紛らわしいのは平塚駅の朝の始発湘南新宿ライン特別快速（高崎ゆき）が土曜休日と平日で乗り場が替わり、しかも紛らわしいことに、平日は対面乗換えが休日では対面乗換えでは上野東京ラインなこと（あれ、逆だっけ？）。
194:名無し野電車区
24/10/18 08:02:20.44 7bzBxb0h.net
この朝時間帯の発車番線違いがもっとも乗り間違えが多く駅員もアナウンスしてるが車内では駅放送なんて聞こえないし、平塚駅は他の時間帯も「下りホームと上りホームから”ほぼ同時に上り電車が発車”で、片方がＳＳ，片方がＵＴ」というのがあり紛らわしい。
あげく、平塚駅西改札の「下りホームから出る上り列車一覧表」の貼り紙撤去がなぜか撤去されてしまったこと。
195:名無し野電車区
24/10/18 08:04:03.29 rOWnGrdg.net
なんだかんだ言ってもここまで設備投資出来るJRなんだから少しくらい不正されてもなんともないから大丈夫。一般人の想像がつかないほど毎日毎日儲かってますから、だからみどりの窓口wなんてアナログポンコツ設備なんていらない。
196:名無し野電車区
24/10/18 08:14:45.12 rOWnGrdg.net
あと、グリーン車があれるようなら国鉄時代の料金設定にすればいいだけ、定期券はグリーン車定期券のみ、18とかは別に乗車券が必要って戻せば、客は激減するから。アテンダントでなくカレチが乗務すればグリーン車らしくなるから
197:名無し野電車区
24/10/18 08:24:54.82 sAte0VSj.net
2004年10月改正前のGレギュレーションは最高だった
198:名無し野電車区
24/10/18 08:40:47.38 r7ENcn2s.net
常磐線ならいわきまでグリーン車がお試しで乗れたのは懐かしいな
実際に営業運用になると大半が水戸勝田までで高萩はほぼ無いからな
199:名無し野電車区
24/10/18 08:56:46.25 ZKrqXdce.net
ホテル旅館板の鉄道路線板で中央線グリーン車の話題が続く。
つか中央線沿線に東横innがないの意外。
あと立川のホテルメッツは潰れたの？国分寺のホテルメッツしか話に上がってないが。
200:名無し野電車区
24/10/18 08:59:12.85 ZKrqXdce.net
松本や甲府は今でも駅前に2件の東横インがあるのかな。
池袋駅にも2件あるけどあそこは単純に需要があるからな。
201:名無し野電車区
24/10/18 09:01:55.85 3s30FcI9.net
>>196
カレチ？
レチのこと？
「戻す」て、青春18で普通グリーン乗れない時代あったの？
202:名無し野電車区
24/10/18 09:06:07.04 dQvViSXV.net
>>195
ソフトバンクショップの店員が一部Androidの操作が分からなかったり、
端子を見てもタイプＣかライトニングかすら分からないのに、
指定席券売機の使い方なんて分からないし、
ましてモバイルSuicaやキュウアール決済は意味不明だろ。
まあモバイルスイカはガラケー時代からあったから当時からの使用者はその時の知識で乗り切れるかもだが。
203:名無し野電車区
24/10/18 09:19:31.08 SGk/tuSw.net
>>201
2004年10月までは18での普通Gは自由席も不可
※ホリパや回数券等での乗車は可
204:名無し野電車区
24/10/18 09:47:17.46 rOWnGrdg.net
>>201
もうそんなに時間が経ったてことかｗｗｗ通勤通学定期とかじゃ乗れないから土日祝日は
乗車券買ってデータイムグリーン券買ってよく乗ってたｗｗｗそれでも通勤で座りたいから
グリーン定期買ってたｗｗｗグリーン定期はあるいみ乗り放題だから休みの日は無駄に乗ってたｗ
205:名無し野電車区
24/10/18 09:53:25.93 JaSXBnp8.net
2004年以前はグリーンに座ったら必ずすぐに車掌が切符拝見に来たからな。
もちろん乗車券も必ず確認して。
普通定期や青春18で乗ってたら当然乗車料金も徴収。
206:名無し野電車区
24/10/18 09:55:23.29 rOWnGrdg.net
座るならグリーン車は４号車狙いだったｗｗｗ
207:名無し野電車区
24/10/18 10:12:17.68 clqS84QP.net
>>205
G車車掌室窓から亀の子でホームの客マークして
乗車したら直ぐにすっ飛んできて検札してたからな
208:名無し野電車区
24/10/18 10:20:05.33 rOWnGrdg.net
>>207
それがふつう
209:名無し野電車区
24/10/18 12:37:48.83 8sD7bwrg.net
>>204
データイムグリーン回数券なつかしいな
特に休日は終日どこまで乗っても500円というのがうれしかった
バブル崩壊の後遺症でグリーン客が減っていたための措置だったのかな
210:名無し野電車区
24/10/18 13:05:41.90 1oL0rWII.net
>>189
さすがにお客目線で停車位置決めてるからね。階段の位置もあるし。
211:名無し野電車区
24/10/18 14:31:18.57 DIAgoSE4.net
>>203
普通グリーンに指定席あったんか
212:名無し野電車区
24/10/18 14:32:11.17 DIAgoSE4.net
>>200
松本駅前はもともと１軒でしょ
213:名無し野電車区
24/10/18 14:37:37.14 N3BDk9DH.net
>>211
ホリデーやまなしとかね
現存ならマリンライナーとか
214:名無し野電車区
24/10/18 14:47:21.57 A7AvyTMx.net
阿佐ヶ谷の人身事故だけど上下どっちも12両が止まってるな
215:名無し野電車区
24/10/18 15:04:52.21 LPUNAeGj.net
グリーン車付きが早速人身事故とは、まさにノロ央線って感じだな・・・ｗ
216:名無し野電車区
24/10/18 15:28:03.63 TCjbZRNs.net
冬臨発表きた
12/28-31 1/2-5 （E353付属・全車指定席）
特急はくば 1・3号 松本→白馬
特急はくば 2・4号 白馬→松本
年末年始の特急アルプスの設定は無し
353-3連
217:名無し野電車区
24/10/18 15:33:53.41 TCjbZRNs.net
↑一番下の
「353-3連」
は不要、すまない
218:名無し野電車区
24/10/18 16:04:29.33 OF0vulAf.net
え、Wi-Fiは来春からは使えるよね？
トイレにゴミ箱封鎖は意味分からんが、トイレなら一般車のトイレでよくね？
半自動て、東京駅で半自動にはしないでしょ、高尾折り返しは稀にするけど。高尾より西、または青梅線のことか？
219:名無し野電車区
24/10/18 16:07:31.94 W0/YYHw+.net
検札したら不正ばかりだろう、て、中央線快速電車みたいな短距離列車で乗車券を不正する奴（無賃乗車）なんているの？
220:名無し野電車区
24/10/18 16:16:32.54 W0/YYHw+.net
>>210
この会社は客のことも現場社員のことも考えない企業だろう
221:名無し野電車区
24/10/18 16:20:55.51 SOjsH49W.net
>>219
グリーン車無料開放してる今の時期なら一部の鉄ヲタがやるんじゃない？
遠回りの振りして改札出ないで何遍も不正に折り返し乗車とかしてそうだし
222:名無し野電車区
24/10/18 16:39:47.01 mJjlsJWH.net
普段から新宿～立川・八王子の特急は不審者だらけ
223:名無し野電車区
24/10/18 16:54:34.88 SOjsH49W.net
そう言えば少し前に不正乗車で捕まってた自称YouTuberの爺さんがいたね
224:名無し野電車区
24/10/18 17:35:47.23 JaSXBnp8.net
今は青春18の秋版が有効期間中だから、
高尾でそのまま折り返しても不正乗車とは断定出来ない。
有効期間は20日まで。
225:名無し野電車区
24/10/18 17:50:14.89 TCjbZRNs.net
午前中に塩尻付近の踏切であずさの人身があったのか
226:名無し野電車区
24/10/18 17:54:46.94 b7SEpFSZ.net
>>224
休日お出かけパスもあるしなあ
227:名無し野電車区
24/10/18 18:09:35.02 clqS84QP.net
上りあずさは八王子から乗って来た部活遠征組と車掌の鬼ゴッコで有名
大抵は立川で逃げるが車掌がサボった時は新宿までタダ乗り上等
228:名無し野電車区
24/10/18 18:45:14.56 p1vBcIC1.net
>>216
冬は早朝に着く需要ないか。
229:名無し野電車区
24/10/18 18:57:14.15 FPMRb9WS.net
神田の扱いはよく分からないが、東京または神田から八王子までなら、
大回り乗車できるし、
特急券買えば初乗り乗車券
で特急も乗れる
230:名無し野電車区
24/10/18 19:01:37.35 F0K1RCLR.net
来年長野がSuica首都圏エリア入りするけど大月発長野行き441M列車をSuica利用で乗り通すツワモノはいるのだろうか？
鉄系YouTuberなら誰かやるかもしれんが。
231:名無し野電車区
24/10/18 19:26:16.37 1oL0rWII.net
浪江から乗ってみたとかやりそう
232:名無し野電車区
24/10/18 19:31:42.47 FPMRb9WS.net
>>220
寝台特急サンライズの運休はJR東海ホームぺージならびにニュース記事（鉄道総合板 質問スレの前スレ参照）からして、
とうに決まっていたのに、なぜJR他社は当日になって言うのですか。
JR四国は、出雲号の運休は我関せずて姿勢だし。
JR東日本運行情報は自動更新でないから更新ボタン押しても、
「首都圏に大きな遅れはない」なのに「関東エリア」に△があってしかしどの路線も遅れがなく、「関東エリア」を押下すると◯になるとかさ、そうゆうのも更新ボタンで更新してくれ。
駅にある運行情報モニタ含め、翌日にアップデートしても前日の情報引きずってることさえある。
233:名無し野電車区
24/10/18 19:34:22.85 SOjsH49W.net
>>228
スキースノボの需要があるかも知れないけど東はガーラ湯沢へ誘導したいだろうし
白馬なら道路状況も良くなったから車とか新幹線使って長野経由でも行けるしねえ
234:名無し野電車区
24/10/18 19:43:19.81 Q2SakVY7.net
>>233
年末年始やし北陸新幹線も空席僅かと思われるので救済臨的な意味かも
そもそもこの特急は対首都圏よりもしなの客拾う要素が強い
あとガーラとは支社が違うので社内競争にもなる
235:名無し野電車区
24/10/18 19:56:25.43 ThIyqn7N.net
明日は天気悪そうだけどアレが走るから祭りになりそう
236:名無し野電車区
24/10/18 21:25:43.68 t04Fhafq.net
普通グリーンは快適だな、E353とは違ってw
237:名無し野電車区
24/10/18 21:30:48.74 2FUeN5Rc.net
「試運転」て、文字通り初めての運転以外にも、検査後や、
あるいは従来には入らない線に乗り入れたり、
中古で全く別の路線を走る場合、それぞれ試運転やってるの？
238:名無し野電車区
24/10/18 21:33:34.14 2FUeN5Rc.net
>>235
あれって？
239:名無し野電車区
24/10/18 22:28:38.33 +1Rrv1et.net
冬臨
特急アルプスなし
臨時あずさ12両なし
240:名無し野電車区
24/10/18 23:25:36.67 2FUeN5Rc.net
「あきたこまち」はなんで秋田県産しかないの？
「こしひかり」は新潟産が主流なだけで山形県の会社が福島産こしひかりとか作ってるやん。
昨今の飲食業の米価格高騰は、不作だったからではなく、起きもしない南海トラフで買い溜めする奴がいたからだろ。例えて言うならナゾノマスクのボッタクリ価格みたいな。
241:名無し野電車区
24/10/18 23:27:27.32 2FUeN5Rc.net
「あきたこまち」はなんで秋田県産しかないの？
「こしひかり」は新潟産が主流なだけで山形県の会社が福島産こしひかりとか作ってるやん。
昨今の飲食業の米価格高騰は、不作だったからではなく、起きもしない南海トラフで買い溜めする奴がいたからだろ。例えて言うならナゾノマスクのボッタクリ価格みたいな。
242:名無し野電車区
24/10/19 00:01:20.13 KaPLrWxX.net
アルプス続けてくれないのか。
243:名無し野電車区
24/10/19 01:36:29.69 1fULVJG3.net
今度のダイヤ改正で大月分断一気に進むかな
大月から快適なG車で都内まで直通!とか言いそう
東京高尾の1時間当たりの本数減便するから
高尾以西へ突っ込める余裕生まれるし
大月特快爆誕!､､､するわけがない
244:名無し野電車区
24/10/19 04:52:09.16 +YP6ezM7.net
大月の糞配線をどうにかしない限り今以上の快速増発は困難
グリーン車の利用需要が一番ありそうなのもこの区間だから朝夕も毎時一本欲しいのは確か
245:名無し野電車区
24/10/19 07:14:56.55 2dcSHhd+.net
昨日の阿佐ケ谷人身事故は青梅発の東京行きグリーン車編成
反対側に止まった下りもグリーン車編成
246:名無し野電車区
24/10/19 08:02:11.95 149UlpAc.net
ワンマン運転まだか
247:名無し野電車区
24/10/19 08:41:42.32 Xd8P6WBW.net
やっぱり211系は大月～長野、東京～大月はE233G付にするんじゃね、大月まで行けばグリーン車の付けた価値がある
248:名無し野電車区
24/10/19 09:58:40.69 FrZVSvtD.net
>>247
それが望ましい
249:名無し野電車区
24/10/19 12:08:44.69 mK66sh55.net
今日はレアネタ被るなぁ
250:名無し野電車区
24/10/19 13:06:27.82 7Qx7pa5l.net
今でも甲府方面からと東京方面からの列車を相互に折り返してるから何とかなるのでは
251:名無し野電車区
24/10/19 13:21:16.07 jXcJ+fw4.net
やれてるのは日中だけだろ
252:名無し野電車区
24/10/19 13:48:12.50 rOfE722T.net
カシオペア
253:名無し野電車区
24/10/19 13:48:40.89 nR0wih6f.net
グリーン車込みの編成見なくなったけど
もしかしてグリーン車外している？
254:名無し野電車区
24/10/19 14:05:57.88 Xd8P6WBW.net
東京にまもなく2本来るぞ
255:名無し野電車区
24/10/19 14:07:53.60 Xd8P6WBW.net
今少ないのは混み具合と混み具合の時の状況を確認中のＪＲｗだからまだ少ないよｗ
来月には一気に10本入るか待ってなｗ
256:名無し野電車区
24/10/19 14:47:47.99 OXvmefc6.net
青梅特快青梅行きはオタ殺到で12分遅れ
257:名無し野電車区
24/10/19 14:57:22.93 aoFoK4zc.net
>>243
大月から普通グリーンで通勤するよりは、
特急で通勤する方が所要時間短くて良いだろ。
258:名無し野電車区
24/10/19 15:15:00.96 0uLEUED5.net
青梅線内もグリーン車満員か
昨日の青梅行きは満員になったのは中野～三鷹
青梅線内は5割くらいだった
259:名無し野電車区
24/10/19 15:46:33.75 Xd8P6WBW.net
土日祝日は貧乏不正乗車ヲタばかりだろｗ正規の乗車券を持っているのがどのくらいいるかｗ
グリーン車だけ検札すればいいのになｗｗｗ
260:名無し野電車区
24/10/19 15:53:36.81 ZB45XiVl.net
3月まで期間あるから
単純に乗りたいだけならもっと連結してる本数増えてからでいいだろうけどなｗ
261:名無し野電車区
24/10/19 16:48:46.56 w0M7FDhx.net
>>259
改札突破で不正乗車してるのもいるかもしれん
262:名無し野電車区
24/10/19 17:43:06.15 q4KVCMWP.net
今日は武蔵野の方が祭りだったな
263:名無し野電車区
24/10/19 17:46:17.87 0UN2qtfT.net
JR東日本は2008年頃に、小海線にハイブリッド車両投入したり（今はどうなったか知りません）して地方にも力を入れてるようで、
2009年頃に米坂線の新車はドア上のがなくて「ああ、地方ではやらないんだ」と絶望しましたが、
地方でこそないですが相模線131系に液晶画面ドア上に付けたり、私鉄もJR各社もこれからの車両は液晶画面か最低でもドア上LEDはつけますか？
264:名無し野電車区
24/10/19 17:51:39.45 TOZpoNNZ.net
やはりカシオペアはグリーン車なんて話題にならないくらい激パだったな
265:名無し野電車区
24/10/19 17:55:26.24 0UN2qtfT.net
お古電車御用達の、鶴見線、武蔵野線、八高線でもドア上LEDあるし。
（特急や普通グリーンはなぜ液晶画面にしないか分かりませんが）。
なお単にLEDや液晶画面つけただけでも試運転やるのかな。
車内で言えばトイレ設置、車外で言えば幕をLEDにしたようなもんで直接運転性能に関わるわけでないし。
266:名無し野電車区
24/10/19 18:46:05.15 v/hDS8eK.net
新幹線の上野大宮通過や特急あずさなど最速に一応こだわりを見せるJR東日本だが、
なぜ、かつて「関東の新快速」と言われた湘南新宿ラインは、池袋赤羽で埼京線の線路使わないの？
池袋で埼京線に乗ると停車駅2つあるのに赤羽でSSに追いつく、埼京線が通勤快速だと大宮に埼京線が先着さえある。
新宿駅3番線は埼京線北方で湘南新宿北方も入れるが、異常時対応で３番線から南行SSも出せるし池袋駅も確かそう。
なのになぜ池袋ー赤羽で埼京線の線路使わないの？
267:名無し野電車区
24/10/19 18:53:51.22 v/hDS8eK.net
武蔵小杉ー大崎は信号がゴチャゴチャしてるが、線形は小田急電鉄より遥かに真っ直ぐで、
小田急電鉄社長の「新宿ー小田原60分切る」目標をオバQと違い停車駅ありでもSS回復運転の実績や特急列車から考えて達成できる。
上野東京ラインは秋葉原は速達性ではなく単に用地が無かったんだろうが、両線にまたがる快速を廃止しむしろ遅くなった。
なぜ、やる気出さんのJR東日本は。やりゃ出来るのに。
268:名無し野電車区
24/10/19 18:59:08.32 LM43i9WV.net
大月は富士急乗り入れ配線の関係で
同じく2面3線の常磐線土浦駅行われている
上下とも対面乗り換えで以遠との接続が出来ないからな
なのでどうしても高尾分断になる
269:名無し野電車区
24/10/19 19:39:11.07 0GqRKLDa.net
対面乗り換えなんかせず、直通客はかいじに誘導すればいい
270:名無し野電車区
24/10/19 19:51:50.49 TcGMWKso.net
待避も分割併合もこなしてるからな
土浦は近傍に基地があるが大月は本線上入替必須の電留線だけ
271:名無し野電車区
24/10/19 20:12:59.32 yas9JTTO.net
JR東海やJR西日本と、JR東日本は会社が違うから別々にスジ（ダイヤ、時刻）を作ってるから結果として１分乗換とかなるが、国府津駅や南小谷駅を見るに乗換旅客を待つし、異常時は互いが互いに遅延を待つ。（御殿場線も大糸北線も地方路線で特に他と接続都合ないから最初からJR東日本に合わせろよとは思うが。そういえば中央東線とか中央西線とか公式でも言うが、大糸線を南北で分ける呼び方は公式では見ないね）。
なのに、なぜJR東日本同士は高崎や西国分寺で非対面１分乗換とか無理なことやってんの？（西国分寺で武蔵野線の乗換時間を言うかは車掌の裁量）。
平塚でさえ東海道線下り発車直後に湘南新宿ライン特快到着とかあるし。
272:名無し野電車区
24/10/19 23:23:00.10 TP5fJ8lM.net
E353系は四国の8600系みたいに0.1G許容にしたらもっと速くなる？
E351系を上回る速度になりそう
273:名無し野電車区
24/10/19 23:52:39.37 KaPLrWxX.net
河口湖直通やめたら、クレーム多そうだな
274:名無し野電車区
24/10/20 02:32:21.69 dXKTUTB1.net
E353はやはり傾きが足りない。
275:名無し野電車区
24/10/20 06:10:31.41 NYJRhit7.net
グリーン車全区間お試しするならおでかけパスくらいかえよ、貧乏人ども
276:名無し野電車区
24/10/20 06:47:26.71 BaMkhRxq.net
大回り厨「大回りは合法だっ！」
277:名無し野電車区
24/10/20 06:48:08.27 1OU6Xrnp.net
>>275
指定席券売機がないか、あっても可動時間外の駅ばかりですが。
鶴見線なんか通常の券売機すら撤去されて。
278:名無し野電車区
24/10/20 06:50:21.91 1OU6Xrnp.net
>>274
酔わなくていいことだ。
最高時速が担保できるなら無理に傾かなくていいし、
素人的には安全性からも傾かないほいがいいんじゃ。
279:名無し野電車区
24/10/20 06:51:36.56 1OU6Xrnp.net
>>276
神田は重複していんだっけ
280:名無し野電車区
24/10/20 06:53:02.93 1OU6Xrnp.net
>>268
日本語で。
281:名無し野電車区
24/10/20 06:54:58.66 1OU6Xrnp.net
>>264
激パてなに。
282:名無し野電車区
24/10/20 06:56:24.82 1OU6Xrnp.net
>>262
なんで
283:名無し野電車区
24/10/20 10:16:40.06 cku3w2qv.net
>>277
始発から終電まで開ければいいのに、電気代ケチりたいんだろうな
284:名無し野電車区
24/10/20 10:19:50.73 Je6dLLR9.net
券売機がなくてものんびりホリデーSuicaパスがあるじゃん
スマホ持ってないとかいう人権を自ら放棄してるような奴は知らん
285:名無し野電車区
24/10/20 10:29:53.82 dmAT30rQ.net
グリーンだってモバスイで買えるから券売機すら使ってない
286:名無し野電車区
24/10/20 10:36:46.98 MO5qQM0S.net
>>284
それでも5:00にならないと買えないというトラップがな
287:名無し野電車区
24/10/20 10:53:20.44 T9IxVuOQ.net
最近はau pay、d払い、楽天payとかpay系とモバスイが連携できるから便利
288:名無し野電車区
24/10/20 11:11:26.35 I5jCMvVQ.net
やくももしなのも空気ばね車体傾斜じゃなく自然振り子だね。
しなのも制御装置は車上型になるのかな？
289:名無し野電車区
24/10/20 11:12:12.39 I5jCMvVQ.net
E351も四国8000みたいに更新されて欲しかったな。
欠陥E353要らね。
290:名無し野電車区
24/10/20 11:54:34.69 T9IxVuOQ.net
連投、単発、無駄な長文を織り交ぜたジジイ構文丸出しがウザい
そうゆうこと
やはりE353安普請連呼のアレか
291:名無し野電車区
24/10/20 11:57:27.83 bfeGwmtm.net
山梨の綺麗な空気をフル活用して地産地消してるだけ有り難い話
292:名無し野電車区
24/10/20 11:57:45.27 NYJRhit7.net
スマホで買えない昭和ポンコツアナログ爺w
293:名無し野電車区
24/10/20 12:11:21.83 Hj+HKBDk.net
ガラケーなんてまだ使えるのか
294:名無し野電車区
24/10/20 12:21:36.00 Hj+HKBDk.net
そういやみどりの窓口閉鎖に顔真っ赤にして激昂してる連中が居るけどその類か
295:名無し野電車区
24/10/20 17:45:39.56 NYJRhit7.net
すき家で紙のメュー紙のメューって騒ぐ昭和ポンコツアナログ爺w
土日祝日だけでもグリーン料金取るべき。検札もするべき。
21Tの遅れ酷すぎ、伝聞のアナログ大杉w
296:名無し野電車区
24/10/20 17:47:56.13 NYJRhit7.net
>>294
それ、昭和ポンコツアナログみどりの窓口w券売機w爺wだなwデジタルにうとい。
297:名無し野電車区
24/10/20 18:54:13.36 /jJRvy9e.net
>>289
ステンアルミならともかく鋼製だからなあ
651と同じで想像以上に早くボロになったんじゃねえか？
298:名無し野電車区
24/10/20 20:25:44.47 I5jCMvVQ.net
>>297
209やE217とかもボロボロなのに、まだ走っているからメンテナンスにコストがかかるから廃車にしただけなんじゃない？
JR東は安全性よりもコストカットが優先だからな。
299:名無し野電車区
24/10/20 20:34:35.64 I5jCMvVQ.net
E257まで置き換えて余剰を出したり、185の置き換えが後回しになったり、東京駅のホームは2つしかなくすぐ折り返すのにグリーン車付けたりとか、JR東の経営陣は本当に馬鹿だよねwww
300:名無し野電車区
24/10/20 20:40:20.74 fV/hoEkQ.net
振り子マンセーだからコストカットしたE353が憎い
あずさかいじをスワロー全車指定化して自由席廃止した束が憎い
…という私怨が犇々と伝わってくる
301:名無し野電車区
24/10/20 20:40:22.26 I5jCMvVQ.net
離職者も多く、会社が無くなるのもそう遠くないかもなwww
302:名無し野電車区
24/10/20 20:42:27.19 fV/hoEkQ.net
お薬が切れて発作が起こったみたい
303:名無し野電車区
24/10/20 21:03:00.96 I5jCMvVQ.net
JR東の経営陣の馬鹿さは岸田と同じレベルだなw
304:名無し野電車区
24/10/20 21:07:19.86 fV/hoEkQ.net
何処ぞのワンパターンな芸風には負けるけどな
305:名無し野電車区
24/10/20 21:34:34.18 LcSIqueY.net
今日も２編成しか動かしてなかったのか
グリーン車付き
ケチケチすんなよ
306:名無し野電車区
24/10/20 21:54:00.65 peyMVmbR.net
>>305
グリーン車が付いた編成は遅れがちなので2～3本疎開してトタ71 81 82をダイヤ改正直前まで使うらしい
307:名無し野電車区
24/10/20 22:06:52.70 fV/hoEkQ.net
そういやマリとかコツに疎開してるのもあったな
308:名無し野電車区
24/10/20 22:21:01.03 4QyQjZaO.net
まあでも組み込み編成が増えれば必然的に走らせなきゃいけなくなるから
年末年始あたりにはかなり増えてるでしょ
309:名無し野電車区
24/10/21 08:02:37.85 HIppmfFD.net
今朝アプリ見ると12両が4編成入ってるね
年末年始にはもの珍しさが消えてるかな
でも18きっぷシーズンだし首都圏以外のオタクで埋まるかな
310:名無し野電車区
24/10/21 08:33:39.80 vvGySVvM.net
加減速繰り返してるからか2階席だとかなり揺れる気がする
E351の揺れとE353の薄さがミックスされて千円はちょっと
311:名無し野電車区
24/10/21 08:34:54.50 4j1lMGeB.net
つまり、当分の間は2～3編成しか走らせないということ？？
312:名無し野電車区
24/10/21 10:18:08.24 mUyQ8H6o.net
同じタッチパネルでも
券売機は感圧式
スマホは静電式
なのでスマホになれてると券売機のタッチは気持ち強く幼いと飯能市内からクソ
313:名無し野電車区
24/10/21 10:54:43.61 w3JKjcOh.net
今日は朝から四つ、平日朝の折り返しはガラガラ、東京から楽勝で座れる
314:名無し野電車区
24/10/21 11:09:11.02 WFNSg6mz.net
>>310
他の二階建てグリーン車が入ってる路線もそうだけど
その辺が理由で一階席に好んで座る人って結構多いよ
見晴らしが良い二階と荷棚があるから大きめ荷物を載せらせる平屋に他の席より乗り心地良い一階って感じで定着すれば利用ニーズで分かれると思う
315:名無し野電車区
24/10/21 11:32:44.60 q7QggakV.net
一階席乗るのはのぞき目的のおっさんだから
大層な理由つけてるけどキモいだけだよ
316:名無し野電車区
24/10/21 11:59:40.52 3DPvnn9y.net
西武沿線に生まれたことの不幸は「自然と鉄道路線を覚えることがない」ことだろう。
地元の鉄道路線というのは母国語のように、何も努力せずとも勝手に（自然に）覚えるもの。
西武鉄道は路線網が単純すぎて、例えば他社乗り入れも西は秩父鉄道へ片乗り入れ、東は相互に地下鉄があるだけ。
新横浜乗り入れを断ったか断られたかで、「もっとも単純な私鉄、西武線」に拍車がかかった。
これが名鉄や近鉄や京急や北千住駅前や播州赤穂駅前に住んでいたら、自然と複雑な鉄道路線網を覚えたことだろう。
羽田空港発成田空港ゆきとか「どこを通るんだろう？」ってならない。
317:名無し野電車区
24/10/21 12:12:04.20 3DPvnn9y.net
鉄道知識知恵は山登りとは違う。どんなに長い年月かけても誰もが特A級の頂きに立てるわけではない。
東京新聞（当時は夕刊？）の１面トップで「西武池袋線、種別が多すぎる」と千鳥式を指摘した記事は、種別なんてのはいくらたくさんあっても覚えればそれで済む話なので複雑か単純かの話ではない。（むしろ、東海道線の『湘南新宿ライン快速』と『快速アクティー』の２種の快速があったような話のほうが厄介）。
318:名無し野電車区
24/10/21 12:37:36.13 FC3QZVrd.net
種別の多さなら浅草線だね。
エア快以外は浅草線内各停だけど
319:名無し野電車区
24/10/21 12:42:46.99 WoR9ECpB.net
>>318
エアポート快速をそう略すと空気快速となり、
空気輸送で旅客があまりいないか、
名前だけ快速で実際はほぼ各停の名ばかり快速か、
どちらかの意味になってしまう
320:名無し野電車区
24/10/21 12:57:03.98 irWM1jUF.net
えっ？京急にエア快“速“なんて種別ができたのか？
知らなかった
321:名無し野電車区
24/10/21 13:09:59.57 irWM1jUF.net
もしかしてエア快の略を知ったか誤認しちゃった？
京急の快特って長年の伝統があるから、これを知らないのは関東以外の地方民確定フラグじゃん
322:名無し野電車区
24/10/21 13:50:50.12 w3JKjcOh.net
やっぱ東京から羽田空港間も繋いで羽田中央ラインにした方がグリーン車の価値が上がるのに
東京から田町まで東海道本線の上を走らせればいいのになｗｗｗでも平日のラッシュ時と逆の
方向のグリーン車は快適すぎるなｗｗｗ今日は朝は４本も走ってたしｗｗサービス満点だな
323:名無し野電車区
24/10/21 14:01:29.12 2e6HO9fv.net
京急は快特だからな、略称でさえもなくKAITOKU
324:名無し野電車区
24/10/21 14:30:00.07 7T5k8cSr.net
>>318がホイホイなのか、>>319の自演誤爆なのか大変興味深い
何れにせよ「快特」を知らなくて出処がバレたからな
まあ京葉通快廃止の時と同じく、関西とか地方のアンチ束による便乗扇動工作員だろう
325:名無し野電車区
24/10/21 14:36:36.06 7T5k8cSr.net
>>323
言われてみれば「エア快」の略も怪しいな
>>318-319はセットかも
326:名無し野電車区
24/10/21 15:05:29.62 I/n1UtGR.net
319が全くわからん
「エアポート」からなんで空気の話になんの
327:名無し野電車区
24/10/21 15:13:35.68 3qKWABYk.net
村井駅前の臨時トイレが今週で撤去されちゃいますね、駅のトイレは￥改札内だし営業時間しか使えないし残してくれてもいいんだけどなぁ
328:名無し野電車区
24/10/21 15:47:25.01 7T5k8cSr.net
よく見るといつものジジイ構文
まったく救いようが無いな
329:名無し野電車区
24/10/21 18:33:37.87 mUyQ8H6o.net
快特の漢字表記
実は中国インバウンダーにとって誤解を招く表記だったりする
大陸の列車だと最上位ランクの特急の意味だからな
軟座冷快特でフルリクライニング冷房車仕様の特急（貧乏人お断り）
330:名無し野電車区
24/10/21 19:59:51.33 SD61TbO7.net
>>314
階下席は窓際に座った際の、壁との幅が階上席より狭いだろ。
だから階下を好んで選ぶ理由が無い。
階上や平屋が全て埋まってる時しか使わない。
331:名無し野電車区
24/10/21 20:08:53.12 3SHbB1hz.net
Limited Express を特別急行としちゃった日本をガイジンたちが信用してる訳無いから大丈夫
332:名無し野電車区
24/10/21 21:37:42.26 EASOW5zj.net
>>315
自分の尺度で考えるなよ、この多様性の時代にそもそも皆が皆、異性愛者というだけで短絡的だが。
女性専用車両に反対する人は痴漢とか思考停止あるいは決めつけの方ですかね論理的にはむしろ痴漢と真逆だが。
俺が一階席好みは単に空いてるからや、あとは読書灯か。
てか二階やフラット水平席にも読書明かり設置しろ夜間とかは一階も他も採光性変わらないし
333:名無し野電車区
24/10/21 21:45:38.03 pB66bhg+.net
>>315
中学時代、富士急ハイランドの卒業遠足は私服で良かったが、
「女子はスカートで絶叫マシンなどに乗るのが
微妙だから」
が理由かな。
俺は着てく私服がないから制服で行ったが、
詰襟学生服のホック留めたままドドンパ（当時）とか危なかったのかな。
今は大抵の学校で女子はズボン制服も選べるが、
それでもなぜかズボン制服でなくスカジャー（スカート下に体育着ジャージ体操服を履くこと）の学生多いね。
てか今どきの学生はスカート下にスパッツとか履いて覗き対策してるだろ、また最近はミニスカや昔の不良のロングスカートも少なく校則通りの丈の学生が多いような。
334:名無し野電車区
24/10/21 21:53:18.72 3a4VpGIn.net
>>324他
？
自演でないというより、皆が何の話してるか分からない。
吾輩、変なこと言ったか？
335:名無し野電車区
24/10/21 21:56:53.34 3a4VpGIn.net
>>334
あれ、なんで同日でID変わってるの？
>>319です
336:名無し野電車区
24/10/21 23:04:25.52 w3JKjcOh.net
ＪＫは馬鹿だからスカートまま乗ってパンティー丸見えだったことがあったな
337:名無し野電車区
24/10/21 23:09:07.68 w3JKjcOh.net
土日の無料Ｇ車の客層の低さが遅延の原因ｗｗｗこの前の日曜日なんかやばいってｗｗｗ
１階とか２階は始発から終点までの乗車じゃないと乗り降りが出来ないｗｗｗ
338:名無し野電車区
24/10/21 23:38:59.36 PH9Kb19F.net
中央線グリーン車は鉄オタ専用車両です
一般人のアホは利用しないでください
ご理解とご協力を強制いたします
339:名無し野電車区
24/10/22 00:04:25.20 Bn65CqZu.net
土日祝日の最近は鉄ヲタより地元の中高生が多いから治安が悪化中
特に青梅線と八王子から新宿の間ｗ新宿から東京間はなんとなく安心感がある
お試しで乗るなら東京から新宿だなｗｗｗあの両扉のデッキが満員になるくらいだし
340:名無し野電車区
24/10/22 00:20:38.44 MkfUTrLt.net
いいかい学生さん、グリーン車にな、グリーン車にいつでも乗れるくらいになりなよ。
それが、人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ。
341:名無し野電車区
24/10/22 01:46:53.31 KqFlsOZJ.net
>>329
地方からきた修学旅行生にも羽田空港行きの急行券はどこで買うんですか?と聞かれたりする
日本を見ても急行特急と名乗る列車で無料なのは大手私鉄や地下鉄のみなんだから
これは私鉄地下鉄鉄道会社の案内不足
342:名無し野電車区
24/10/22 08:41:20.67 gSEGrv8O.net
>>329
通特＝Fasttest
特快、通快＝Fast
快速＝Semi fast
343:名無し野電車区
24/10/22 08:43:12.83 gSEGrv8O.net
>>342
通勤快速はLimited callingのが分かりやすいか
344:名無し野電車区
24/10/22 10:10:30.52 3j1THeA2.net
>>341
とりわけ2100なんかが羽田行に入ると「のって良いのこれ」ってなるからな
345:名無し野電車区
24/10/22 10:42:18.96 /NPrZcR0.net
「運動能力は努力ではどうにもならない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特Ａ級の頂きに立てるわけではない」
とは言うが、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>312
＃同じタッチパネルでも
＃券売機は感圧式
＃スマホは静電式
＃なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
346:名無し野電車区
24/10/22 10:42:41.58 /NPrZcR0.net
俺は家族を含めた周囲から「いい加減スマホにしろ、お前にだけLINEが出来なくてメールは面倒だし金もかかるから嫌なんだよ」と言われて、しぶしぶスマホを購入した。本当は４ｇ対応ガラケーを買うつもりだったんだが。
（メールだと３円かかるらしいが、SMSはパケット（Wi-Fi容量）の対象外ということか？）
347:名無し野電車区
24/10/22 10:43:22.61 /NPrZcR0.net
俺はiPadは使っていたので、ヤマダデンキの店員からも「iPadが使えるならスマホも使えるでしょう」と言われていた。しかし実はこれが大きな落とし穴だった。
俺が買ったアンドロイド端末（AQUOSwish３やあんしんファミリースマホと同じ、若年層の初心者向け）は、初心者向けにも関わらず初期設定が不便なものだったし、
そして、「誰にも聞けない（聞いても分からないという意味）」。
アンドロイドは機種ごとに操作が違い、極論、同じシリーズ（例：Googleピクセル）でも７系統と８系統では操作が異なるらしい。例えるならWindows７と10で操作方法が割と違うようなのものだろう。
348:名無し野電車区
24/10/22 10:45:59.62 /NPrZcR0.net
ゆえに、周囲に訊いても誰も操作の仕方が分からない。
ケータイショップの店員とて例外ではなく、新機種の操作はよく分かっていない
349:名無し野電車区
24/10/22 10:46:12.03 /NPrZcR0.net
俺が購入した所はin shop（ノジマ電機内のSBショップ）だったためか、ショップ係員はタイプC端子とライトニング端子を見た目で区別できず『えーと、どっちだろう……ノジマ電機さんの充電器コーナーの店員なら分かると思いますのでそちちらで』とのことで、さすがにこれはショップ係員の知識がヤバイが、
この係員は極端にしてもSBショップで操作方法を聞いても係員が分からないということは珍しくない。それに、仕方ない。
同じ「サンデーうえぶり』というアプリでも、なぜかAndroidとiPhoneで操作方法が異なるくらいだし）。
350:名無し野電車区
24/10/22 10:46:50.97 /NPrZcR0.net
ヤマダ電機店員が言ってた「iPadが使えるならスマホも使える」は店員にそのつもりはなかっただろうが技巧な言葉で、正確には「iPadが使えるならiPhoneスマホなら使える」ということ。
Androidはまったく事情が異なる。
351:名無し野電車区
24/10/22 10:48:04.95 /NPrZcR0.net
じゃあ俺にスマホを勧めた人らは訊く？
母親は「かんたんスマホ２」で父親は「シンプルスマホ６」であり、これらの高齢者向けスマホは一般のAndroidとは全く異なるし、根本的な問題として、両者とも他界している。青森県に行ってイタコに頼んで亡き親と会話しても、先述のように高齢者向けスマホは仕様が違うから参考にすらならない。
妻はiPhoneなので論外。
352:名無し野電車区
24/10/22 10:48:19.97 /NPrZcR0.net
会社の人は、アローズweやギャラクシー、江戸川コナンは「X pedia ペリカン」なので、
「電話の切り方」という超初歩的なことからして操作方法が違い、それすら三者三様で俺の機種については誰も分からない。自分の使っている機種名すら知らない先輩もいた（！）し、一見スマホ中毒に見える後輩でも実は「自分の使うこと以外は知らない」とかで自分の機種であっても使わない機能やアプリはまるで知らないとのこと）。
353:名無し野電車区
24/10/22 10:48:58.98 /NPrZcR0.net
ネットで操作方法を検索しようにも、すぐに変な広告に飛んでしまう。
こういう場合は上下ではなく左右に画面をスワイプ（こういうカタカナ語ばかりなのもスマホの厄介な所）にすれば脱出できるとは別のSBショップの店員から聞いていたが、
悪質な広告は「広告の続きを見るには左右にスワイプして下さい」となり、脱出方法が封じられている。
354:名無し野電車区
24/10/22 10:50:52.63 /NPrZcR0.net
では本（書籍）は？
カタカナ語ばかりで初心者目線に立っていない本ばかりだし、
「カタカナ語を排して説明」を謳う本でも、
宮崎尊 以外の「英文法用語を排して英語を説明する」系の本が結局は文法用語に終始するように、
それでも英語の本なら頑張れば習得できるかもしれないが、
355:名無し野電車区
24/10/22 10:51:04.76 /NPrZcR0.net
スマホの場合、それ以前の根本的な問題として、結局、自分の機種と違うので、iPhoneは本で説明できてもAndroidを本で説明するのは不可能で、本がどのAndroid端末を基準にしてるか分からず、自分の機種とは細かいところで違うので、参考にならない。
356:名無し野電車区
24/10/22 10:51:33.27 /NPrZcR0.net
よく、AndroidとiPhoneは「WindowsとMac」に例えられるが、MacもiPhoneもアップル社ということはあっても、この例えは違う。
「ウインドウズ入門」という本を読めば、Windowsの一通りの基本操作は覚えられる。
なぜなら、富士通であろうがソニーであろうが、Windowsという同一のOSである以上、
どこの会社が出していても操作方法は全く一緒だからだ。
357:名無し野電車区
24/10/22 10:52:58.05 /NPrZcR0.net
しかし、Androidは機種によって全く操作方法が異なるゆえ、「Android入門」的な本を読んでも、自動車の取説やモデムの取説と同じ、いわゆる”汎用型取扱説明書”と同じで、自分の機種に対応していないかから読んでもどのケーブルをどこに挿すか分からない（例えば「鉄道の仕組み」的な本を読んでも、各社ごとにシステムが違うので、参考程度にしかならない。
358:名無し野電車区
24/10/22 10:53:15.85 /NPrZcR0.net
同じＪＲ東日本でさえ、花輪線と山手線でまるで違うでしょ。
まあ、『野球入門』的な本なら、”闇落ちの遺伝子を受け継ぐ達人”佐藤光は本でルール覚えたって言うし、硬式と軟式で違うしプロ野球と高校野球と学校体育の野球で違うことを考慮してもルールくらいなら覚えれるだろうけど）。
359:名無し野電車区
24/10/22 10:54:02.51 /NPrZcR0.net
同じＪＲ東日本でさえ、花輪線と山手線でまるで違うでしょ。
まあ、『野球入門』的な本なら、”闇落ちの遺伝子を受け継ぐ達人”佐藤光は本でルール覚えたって言うし、硬式と軟式で違うしプロ野球と高校野球と学校体育の野球で違うことを考慮してもルールくらいなら覚えれるだろうけど）。
360:名無し野電車区
24/10/22 10:54:41.10 /NPrZcR0.net
つまり「Windowsとマッキントッシュの違い」という生易しいものではないのだ。
となると、スマホを使いこなし、９割以上スマホの性能を引き出しているのは、高校生ということになるが、フードコートや電車内などで高校生に「有料でもいいからスマホの使い方教えて」なんて話しかけようものなら、
この御時世、警察に通報されかねない。
361:名無し野電車区
24/10/22 10:55:23.41 /NPrZcR0.net
こうなると最後の砦は、同年代でスマホを使いこなしていそうな人に、いい意味で警察に通報されないような空間で話しかけて「スマホ操作を覚えたきっかけ、コツ」を聞き出すしかない。
ということで、病院もとい診療所で、待ち時間にスマホをいとも簡単に使っていそうな人に話をきいてみたが、
362:名無し野電車区
24/10/22 10:55:56.89 /NPrZcR0.net
「自力では無理で、月500円でリモートで何でも聞けるサービスがあるから、それに加入して、分からないことがあったら即聞く、の繰り返しで覚えた。本？ 本では無理だよ、機種ごとに操作が違うから」とのことで、
やはり一朝一夕にはいかないらしい。
しかしその「500円で質問できるサービス」ってどこの会社だろう？キャリアを聞き忘れた。そんなのあるの？
363:名無し野電車区
24/10/22 11:03:05.81 3j1THeA2.net
なんなのこのキティ
364:名無し野電車区
24/10/22 11:41:15.51 /NPrZcR0.net
いや、ソフトバンクショップの店員が端子の区別できないのはまだいいか。
電車の車両型番（車両形式）を見ても分からずとも「そういう呼び方はある」ことすら知らない英語教師や国語教師もいるもんな。
色々な文章を読んでるはずの英語や国語の教師が、そんなことも知らないなんて。
生徒に「先生、3000系って英語でなんて言うんですか」に、「3000系って何？急行のこと？」とか返す英語教師もいるしな…。
クルマに詳しくない俺でも、マーチとかデミオとか「呼び方」があることは知っているよｗ
ってか新聞読んでれば１面トップで「０系引退」とか、嫌でも分かることだが、英国の教師が新聞すら読まないのか。
365:名無し野電車区
24/10/22 11:58:57.06 mw2ZjpQD.net
関西や四国辺りの車両の座席半分が有料指定席とか隣りの車両だけ有料座席とかに比べりゃ
関東の有料種別は全然わかりやすいよ。
サル相手に商売してるんじゃないんだから、能無しの下ばかり見てわかりにく言い出したら
キリがない。
366:名無し野電車区
24/10/22 13:03:29.60 hamb0NhG.net
>>365
それがスカイライナーのチケット持った外国人がアクセス特急に乗ってしまって浅草や日本橋辺りで狼狽えている光景も見る
367:名無し野電車区
24/10/22 13:32:49.82 ReoPl2f2.net
外人は金を持って来ているからどうでもいい
368:名無し野電車区
24/10/22 14:34:49.60 z/FMZx1H.net
そもそも電車を形式で呼ぶのは日本の鉄オタぐらいなものだ
海外だと列車名や車両のニックネームで呼ぶのが通例
日本の様に多種多様なガラパゴスじゃなく
大抵は1ネームドトレイン1形式のみ多くても旧世代と次世代の2形式
形式毎に名前が付けられてる国もあるし
台湾だと自強（PP客車）太魯閣（九州885コンパチ）普悠瑪（新形式）
これらは行き先が異なっても当該車両が列車名となる。
369:名無し野電車区
24/10/22 14:53:36.22 pfwH6pjQ.net
え、ウインドウズてどのメーカーのパソコンでも同じなの？
その割には、ソニーだけは「ウインドウズ」ではなく「バイオ」と呼ばれてるから、なんかソニーのパソコンのウインドウズは他と違うとか勝手に思っていたけど。
370:名無し野電車区
24/10/22 19:12:22.64 TubTk7jq.net
スレチになるが
FMV-5133D
あれはウインドウスもどきが入っているって言われてたな
371:名無し野電車区
24/10/22 21:37:12.54 EXXhOn8l.net
東京駅を2面4線に増設できないものか
過走余裕を多くとってある程度高速で入れるようにしてるとはいえ容量カツカツなはず
特急あずさは一部しか乗り入れてない
若干遠回りになるが成田エクスプレスルートを使って品川経由で総武地下ホームに入れば大幅に増やせる上に品川からも乗れる
372:名無し野電車区
24/10/22 21:53:24.94 Bn65CqZu.net
２面４線にするなら田町迄延伸して羽田中央ラインにした方が実用的だろｗ中央線が羽田空港まで
行ったらグリーン車もあずさも価値が上がるはずｗついでに引上げ線も１～２本作れば
東京折返しも楽になるし
373:名無し野電車区
24/10/22 22:35:48.84 /NPrZcR0.net
「パンタグラフ」という単語を知らない理科教師もいたし、新幹線を直流と言う理科教師もいた。
（パンタグラフを日本語で言う場合は架線機ではなく集電機／集電装置と言うのは俺も知らなかったが）。
鉄道に限った話ではない。英国教師なら、野球などのルールを知っている必要もある。
背景知識や一般教養というか、野球が題材の英語長文は英語力がいくらあっても野球の事を知らないと読めないからだ。（英語板や教育板に「英語教師は一般教養持てや」というスレがある）。
374:名無し野電車区
24/10/22 22:39:44.39 /NPrZcR0.net
自身の学力と教える力は別だから教師自身の学力はそこまで必要ないとはいえ、新幹線を直流と言ってしまうのはいくらなんでも理科教師として問題がある。
「3000系～急行」は俺の中学の時の体験談だが、高２の時は担任に出した日記で
「今日は登校中にE231系が見れて嬉しかった」（当時としてはまだ数編成しかいない）と僕が書いた部分に、
担任（国語教師！）が「？」と印をつけていて、なにが「？」が「？」だよ、アンタ、国語教師だろ？
375:名無し野電車区
24/10/22 22:43:51.17 /NPrZcR0.net
本来、大学入試は、背景知識に左右されない公平平等な文章であるべきだが、
現実問題、偏差値70の人でも野球が題材の英語長文でhensachi40まで落ちた実例もある。
また、そもそも「どんな人にも平等公平な背景知識の文章」自体が存在しない。
それでも野球を知らないと英語力があっても読めないのは背景知識に左右される「悪問」ではあるが、鉄道形式型番は一般教養（新聞の１面トップになるような一般常識）であって背景知識ではない。
376:名無し野電車区
24/10/22 22:52:28.27 /NPrZcR0.net
スマホに話を戻すと、プロスマホ家は高校生と先述前述上述したが、
「僕の周り以外」を見ると、中高年でもフツーにスマホ使いこなしてる。
テレビのインタビューで「スマホ１日何時間使ってますか」にスマホを見て即答（どの画面でそんなの分かるの？）、薬局薬店（ドラッグストア）でスマホで支払い、調剤薬局では
LINEで処方箋を送った者ですが」と薬剤師に言っていて、SNSでは「スマホで測った自分の睡眠の質」とか載せている（どうやて計測する？）。
なぜ「俺や、SBショップ店員を含む俺の周り」”以外”はスマホを使いこなしている？
逆に言えばなぜ俺達だけはスマフォを使いこなせない？
377:名無し野電車区
24/10/22 23:03:42.96 /NPrZcR0.net
教養というのは知識というより知恵か。
「牛乳が体に悪い」というのは別に信じなくてもいいが、
少なくとも
「昔でこそ牛乳害悪説はトンデモ論だったが、今はそういう説や論文が多く、多数決と科学は違うものの、2024年現在、数だけで言えば健康説と有害説が拮抗してる」ことくらいは知っているべき。
↑は知恵だが、↓のように最新の知識を仕入れるのも体育教師などは重要だろう。
378:名無し野電車区
24/10/22 23:04:06.95 /NPrZcR0.net
●マキ〇ンなどの消毒液は逆効果
●うさぎ飛びや、腰にロープ巻いてタイヤ引っ張る運動は逆効果
●給食など、三角食べには何の効果もない（別に逆効果でもないが）。
●筋肉痛の治し方
●最近では「体育座り」が体を痛めるという説が出て検証が始まっている
●運動は根性論や精神論ではない。水分補給は重要。
379:名無し野電車区
24/10/22 23:08:58.34 /NPrZcR0.net
新幹線を直流と言ってしまう教師が恐ろしいのは、知識と言うよりも知恵で、「物の考え方の基本・基礎がなっていない」ということ。
工学系だろうが理数系であろうが「理系」ならば、
理論に基づいて考えれば「新幹線は交流」「TGVの先頭と最後尾は客車ではなくモーターだけ」自ずと分かるのに、「新幹線は直流」「モーターだけなんてしないよ勿体ないでしょ」なんて発想は出てこない。
「
380:名無し野電車区
24/10/22 23:18:22.85 /NPrZcR0.net
まさか運転室という労働者の要の空間に冷房が無いなんて無いでしょ」なら、
これはシステム科学とは関係ないので理系だろうが文系だろうがそういう発想になってもおかしくないけど。
飛行機を「鉄の塊」と言うのは比喩表現かな？鉄でなくアルミニウムだけど。
「マナー違反」という日本語も誤りか正しいか専門家間で意見割れてるし。
ま、2024年夏に出まくった「エアコンの節約術」的記事が、権威の論証の如くどれも専門家が書いてるのに、なぜ記事により（≒専門家同士でも）真逆の事を言ってるかは、ベース（基礎基本）となる考え方があれば答えは見える。（例：冷房と除湿どちらが電気代高いかなんてそもそも計測不可能だから、記事により真逆の事が書かれる）
381:名無し野電車区
24/10/22 23:20:05.14 GDCveBAz.net
内容読んで無いけどとりあえずNGした
382:名無し野電車区
24/10/22 23:25:15.51 /NPrZcR0.net
・冷房と除湿の電気代→こんなの計測できるわけがないが、冷房は除湿効果を含むから個人的には「除湿ドライ」という機能の必要性自体感じない。
・風量弱だと電気代がかかるから自動運転で→現実的でない。また、自動運転と「風量強」の違いも書いてない。
・室外機にカバーを→エアコンの取扱説明書には一般的に「室外機に物を置かないで」と書いてある。
・エアコンは設定温度と風量ではどちらに依存するのか→理論面と現実面で乖離がある。
条件による異なる事を無理矢理こじつける記事を書くから書き手により異なってしまう。
結果、CRT最下位のコフォート研究調査以下の信頼性。
383:名無し野電車区
24/10/22 23:54:58.74 68sObTzr.net
>>333
>>336
遊園地スレでなく
鉄道スレでスカートだと意味が違うぞ、置き石吹き飛ばすスカートだ。
雪解けかと思った山梨県知事と富士急グループ堀内一族、ドドンパ2（正式名称忘れた）の事故でまた関係悪化して富士急ハイランドが折れた形だが、
フジヤマはソフト面で注意喚起がうるさくなりツマらなくなっただけで、
ハード面のヘッドレストは意地でもつけないんだな。
384:名無し野電車区
24/10/22 23:58:09.59 68sObTzr.net
東京ドームシティのサンダードルフィンのようなそこまで首にGがかからないものもヘッドレストつけたが、フジヤマみたく首に激しいGがかかるものをヘッドレストなしではまた怪我人出るぞ。
ええじゃないかは、今でもクツ脱ぎ必須？
385:名無し野電車区
24/10/23 01:00:22.93 mJGAytJk.net
>>371
複々線完成も東京駅拡張も横田空港の開港次第
富士回遊(おうめ)を独立運転して特急３本ダイヤにしても観光だけじゃ採算取れないし
386:名無し野電車区
24/10/23 01:02:46.10 dlw9UQjZ.net
中央線快速に無料グリーン車の話題の中並走する中央線特急の有料グリーン車の車内の話題
記事では新幹線となってるが動画見ると353車内で爆音越しに大月の乗換案内放送聞こえる
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
どんぐりがどうとかで5chスレ以外のリンク貼れんのでhtt抜きで失礼
s://news.yahoo.co.jp/articles/ee190fe12d8382df6f4230c62b5ffed4b199291d
s://x.com/kinno06/status/1847888920543179000
387:名無し野電車区
24/10/23 10:34:33.67 U3UnNDx5.net
>>379
直流云々は
供給電源じゃなくて駆動モーターの事を言いたかったんじゃないの？
0系100系200系までと山形新幹線用の400系はDCモーターだった訳だし。
388:名無し野電車区
24/10/23 12:59:58.53 bMYb/S4s.net
そんなこと言ったら最近の電車はみな交流で動いてる。って言い方になっちゃうじゃんね。
389:名無し野電車区
24/10/23 13:26:45.52 lP30k8RI.net
今日もグリーン車付きは2編成か
ケチくさいのぅ
390:名無し野電車区
24/10/23 13:51:36.06 n0WWQ5Dd.net
どうせ年明けごろには10両のが珍しくなる
391:名無し野電車区 ころころ
24/10/23 14:20:05.35 Az/vnks6.net
>>388
そういうことだと思うけど
荒らしの書き込み読んでいる馬鹿にレスするんじゃねえよ
392:名無し野電車区
24/10/23 14:35:44.20 bMYb/S4s.net
>>389
タダで乗れるからって組込済編成数を日々数えてる方が貧乏くさいと
いうことに気が付きましょう。
393:名無し野電車区
24/10/23 16:29:22.75 yYb6N7Hd.net
前倒し有料化でいいじゃん
394:名無し野電車区
24/10/23 19:39:02.46 tYDgofy7.net
できっこないこと言うてもしゃあないぞ
395:２８／２９
24/10/23 20:31:49.27 Js+aDTh8.net
そういえば中高の英語の教師（≠先生）で未だに「英語では名姓の順で書く」という、
文科省指導要領にも国の方針にも教科書にも思い切り逆らってる教師がいるな。
文科省検定済み教科書にも「誤植」があって見落とされた例はあるが、「名姓ではなく日本語同様、姓名に書く」というのはハッキリした方針。
大学教授（＝先生≠教師）で「姓名」を「名姓」に添削した教授がいたが、この程度の頭で大学教授になれるとは嘆かわしい。（先生と教師の違いは教員免許の有無。医者とかは先生と呼ぶが教師ではない。大学で教職を教えてる教授が教員免許持ってないとかね。あとはネイティブ補佐講師も教師ではないか）。
396:名無し野電車区
24/10/23 20:33:02.68 Js+aDTh8.net
>>387
要点だけ書いてるが、あの教師はTGVのことからも分かるようにその領域に達してない。
>>391
複数投稿（マルチポスト）してるわけでもないのに荒らし？
397:名無し野電車区
24/10/23 20:33:12.42 U3UnNDx5.net
法律ガバガバの韓国だと前倒しで特定の列車だけダイヤ改正とかあるけどな
日本は法律ガチガチなので無理だね。
398:３０レス目
24/10/23 20:51:23.63 Js+aDTh8.net
なぜ日本人が英語難民かを真面目に考察するスレ 19 - 5ちゃんねる掲示板
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
↑英語や国語の教師は一般教養持てやスレ、にリンク（英語板）
スマホの設定画面にカタカナ語が多すぎる！ - 5ちゃんねる掲示板
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
中韓はとっくにそれが定着、「姓名」の順序表記２ - 5ちゃんねる掲示板
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
399:名無し野電車区
24/10/23 22:02:21.13 zVrRaTpl.net
>>396
これだけ長文連投してたら十分過ぎるぐらい荒らし
400:名無し野電車区
24/10/24 03:06:02.28 LKVtxgxm.net
>>399
これを荒らしだと思わないおバカさんがいたことに驚くね
401:名無し野電車区
24/10/24 09:28:10.68 /VZtB2CS.net
日本有数のスノーリゾート地、長野・白馬村に今、大きな変化が起きていました。
JR白馬駅前にある「観光案内所」には、日本語よりも大きな文字で「白馬ベースキャンプ」と英語で書かれています。
英語が並ぶこの一角は、まるで外国の風景のよう。
さらに駅前を歩くと、商店街の看板もローマ字だらけ。
なぜ村の至る所が“欧米化”?
その訳を駅前の土産物店「おじさんの店」の店主に聞くと、「（冬は）ほとんど外国人だらけになる。日本語通じないくらい」と答えてくれました。
目前に迫るスキーシーズンに入ると、白馬村は外国人観光客で埋め尽くされます。
全文はソースで 最終更新:10/22(火) 19:25
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
402:名無し野電車区
24/10/24 11:26:28.12 /VZtB2CS.net
長野県松本市のJR村井駅の駅舎建て替えが完了し、26日に利用開始となる。3階建て駅舎と駅の東西を結ぶ自由通路が新たに設けられ、従来は東側からしか入れなかった改札に西側からも入れるようになる。人口が密集し、高校や病院、商業施設が点在する市南部の玄関で、市は駅舎周辺の整備も進め、令和8年度末に約58億円をかけた事業の完了を予定する。
新駅舎は鉄骨3階建て延べ約1700平方メートルで、自由通路や改札、トイレ、2カ所の待合スペースがある。駅舎改修に合わせ、JR東日本は上り専用のホームを新設した。改札と新ホームなどはJRが供用を始めている。
駅舎1階は、学生の利用を想定した学習の場や、待合スペースになる。2階は市図書館の蔵書の予約本の貸し出し・返却ができるサービスポイントが入り、図書館職員が決まった時間に貸し出し・返却を受け付ける。
臥雲義尚市長は23日の定例記者会見で「西側から駅に入れるようになり、人口が増えている市南西部の市民と、高校や大学に通う人の利便性向上につながる」と期待した。
26日は午前11時からオープニングセレモニーを行い、正午に利用が可能になる。
403:名無し野電車区
24/10/24 13:31:23.19 UqIQ/dYP.net
村井は窓口なくならないんだな。中規模の駅も窓口を残す支社の方針なのかな。設計は社長変わる前に終わっていただろうし。
あと、発車標は欲しいね。
村井より大きい広丘には指定席券売機はあるけど自動改札がない。これも不思議
404:名無し野電車区
24/10/24 13:50:17.02 gCSVBsAA.net
気にすんな。
405:名無し野電車区
24/10/24 18:00:05.46 HdjqzJlj.net
塩尻-松本は以前よりも駅が増えたのに待避設備がゼロなのはくそ
406:名無し野電車区
24/10/24 18:29:33.83 /VZtB2CS.net
まあどうせ諏訪の単線で詰まるし
407:名無し野電車区
24/10/24 18:37:22.76 70F6PwUD.net
今日もグリーン車付きは2編成か
さっさと大量投入すればええのに
408:名無し野電車区
24/10/24 19:12:16.75 oIT1vp1z.net
>>407
さっさと豊田と東小金井に引き上げたな
409:名無し野電車区
24/10/24 20:52:59.23 Jtv4/wip.net
X見たらE233のグリーン車モニターの駅名が勝沼ぶどう郷まで表示されていた、駅ナンバリング区間の最西端の小淵沢までは運用可能なのか？
410:名無し野電車区
24/10/24 21:26:57.41 p4al9UPz.net
E257系は2+9ではなく3+9にした方がよかったのに
2両増結編成を組んだ時の見た目が変態連結に見える
クモハE257はぱっと見簡易運転台に見えるがATSが付いてるために正規運転台扱いになってて「クモハ」になってる
あっさり廃車されちゃったな
411:名無し野電車区
24/10/24 21:41:34.84 7Spwppa/.net
平日は変な奴が大杉wグリーン料金を絶対払えないようなガキとかやばそうなのが大杉w
412:名無し野電車区
24/10/24 23:18:08.00 obUPElq0.net
>>409
定期運用で行くかどうかは別にしてデータとしては入ってるんでしょ
方向幕に普段行かない様な場所まで入ってるのと同じで
413:名無し野電車区
24/10/25 04:15:36.92 1Jy2pq/m.net
>>410
あれは単独だとバリアフリー法に引っかかるから営業運転には出せない
当時の停車駅に12両非対応の駅があった事と11両運用は限定的になる事を踏まえた苦肉の策
414:名無し野電車区
24/10/25 05:23:06.51 wE7hcJB6.net
>>407
懲りたから可能な限り運用減らしているのわかれよ
415:名無し野電車区
24/10/25 08:19:15.81 OhhxdfVF.net
グリーン料金払えないようなガキとかがグリーン車グリーン車まじうぜー、グリーン車くらいで中央快速線民まじ恥ずかしすぎる。所詮特急とか新幹線の座席指定車と同じだから、113とか110-1300のグリーン座席にしてくれたらいいのに
416:名無し野電車区
24/10/25 09:32:55.59 UJswne70.net
E531に組み込んだ時の常磐線より民度酷いとは予想できなかっただろう
417:名無し野電車区
24/10/25 10:55:15.00 OhhxdfVF.net
Ｇ車の乗り方も知らない中央快速線民ｗデッキは広いからいいけどｗ階段にたちふさいだり
ふつうかあんな狭いとこに立ち止まらないだろｗしかも終点の乗り降りもおせえしゴミは
そのままだしｗやっぱりとっとと前倒しして料金を取ってもいいと思うｗｗｗ
418:名無し野電車区
24/10/25 11:58:40.67 OhhxdfVF.net
今日は朝６ヘセ運用して今５ヘセ運用中ｗ明日はお出掛けパスでＧ車の乗り放題しよっとｗ
でもこのままいくと来月には２０ヘセ行くなｗ半分いくらいＧ車付になったらいつでも乗れて
中央快速線の景色を楽しめるｗゆったり楽しむならやっぱり特快より快速でのんびり乗っていたい
419:名無し野電車区
24/10/25 12:04:58.63 OhhxdfVF.net
グリーンアテンダントなんていらないじゃんｗｗｗこれからはただ乗り大歓迎でいいじゃんｗｗｗ
420:名無し野電車区
24/10/25 13:58:23.35 mQTrkn1A.net
>>416
常磐線国電民（青電）は民度激悪だが
赤電民は只のイナカッペなので大人しい
421:名無し野電車区
24/10/25 14:14:39.91 YQNXHxh1.net
今の東海道線でも東京から熱海までグリーンアテンダントが
一度も来ない事がザラにある。
明らかにグリーンアテンダントが足りてない。
おそらく中央快速グリーンはグリーン料金徴収開始時期には
グリーンアテンダントを集中的に配置するとは思う。
しかしその皺寄せで他線グリーンでグリーンアテンダントが
いない列車が激増すると思う。
422:名無し野電車区
24/10/25 14:22:50.15 Of5o7zBV.net
＞東京から熱海までグリーンアテンダントが 一度も来ない事がザラにある
え？グリーンアテンダントって営業列車に通しで乗ってんじゃないの？
途中駅乗車＆下車で効率化を組んで列車を渡り歩いて客席廻ってるの？
423:名無し野電車区
24/10/25 15:04:46.99 oqqm12a/.net
>>420
但しボックス席で酒盛りする文化あり
424:名無し野電車区
24/10/25 17:27:55.38 YQNXHxh1.net
>>422
グリーン車内を何度かグルグル回ったが、アテンダントが
東京～熱海で一切乗って無かったのがザラにあるぞ。
内房線内からグリーンに乗った時もアテンダントは乗ってなくて、
総武快速に入ってから乗ってきた。
425:名無し野電車区
24/10/25 17:58:23.55 v6CBkBKb.net
>>424
着席してる状況とタッチ状況はアテンダントで把握している
一致してればわざわざアテンダントは巡回には来ない
お前の無知をさらけ出すだけだそ
426:名無し野電車区
24/10/25 18:15:08.62 Of5o7zBV.net
っていうか、もう10年以上昔だけど品川から成田まで日曜日にＧ乗車したが
窓口購入のグリーン券で乗ったらすぐすっ飛んできて検札くらって表示ランプを
変えていった。あと途中で手持ちのバスケットに入る範囲の商品の
車内販売もしてたけどここ最近はそういう車内販売はもうやってないのかしら。
つまみ程度のお菓子とか乾きものとか売ってたような気がするのだが。
427:名無し野電車区
24/10/25 18:34:36.42 YQNXHxh1.net
>>425
客が座ってるけどランプ付いてない席がたくさんあったのに
アテンダントが一切来なかったから、グリーン2両とも見て回ったが
アテンダントが一切いない事がザラにあるんだぞ。
お前、最近グリーンに全然乗ってないだろ。
428:名無し野電車区
24/10/25 19:40:16.05 Cr6vQpMk.net
常磐線では友部から乗った時、土浦まで乗ってなかったことがあるし、東海道線で熱海から乗った時も国府津まで乗ってなかったことがあったな。
429:名無し野電車区
24/10/25 19:44:16.98 OhhxdfVF.net
田舎の末端まで配置が出来ない。人がいないから。しかも女アテンダント一人だとあのことかあるから一人にはさせない。
430:名無し野電車区
24/10/25 19:46:47.03 OhhxdfVF.net
毎日同じことはしないから末端区間はいたりいなかったり
431:名無し野電車区
24/10/25 19:59:41.62 YQNXHxh1.net
>>429
確かに最近グリーンアテンダントは男性の率が多いな。
やはりあの事件で女性の応募が激減してしまったんだろうな。
432:名無し野電車区
24/10/25 20:14:53.59 Of5o7zBV.net
＞あの事件
乗務員とアテンダントで劣情の湧き具合が違ったりするのかしら。
車掌も運転士ももう珍しくないくらいにはなってきてるいうのに。
433:名無し野電車区
24/10/25 20:34:23.24 Cr6vQpMk.net
>>429
そしたらワンマンの車掌とかどうなんだろうね。
普通にやってるけど
434:名無し野電車区
24/10/25 20:35:47.76 Cr6vQpMk.net
運転手だった間違えた。
435:名無し野電車区
24/10/25 20:47:57.07 9fHwjju2.net
北陸線の419系で
運転士・車掌双方が女性だったことがあるぞ
436:名無し野電車区
24/10/25 20:50:25.33 wE7hcJB6.net
>>432
乗務員に女を積極的に採用するのは女は歳を取ったら退職してくれるから
避難梯子を一人で持てないとか緊急避難時に大声で誘導できないとか暴漢が暴れた時に制止できないという
列車の重要保安要員としての素養が全く無いのはわかっているけど
時が経てば辞めてくれるから
437:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
24/10/25 21:56:36.98 HjS9iGkT.net
>>398
「せんせい」
438:名無し野電車区
24/10/26 00:00:36.86 ytsRMxI6.net
>>436
車掌はともかく運転士は養成に金かかってるのにさっさと辞められると会社的には厳しいような気がするけど
439:名無し野電車区
24/10/26 00:34:35.90 NrtOaWB0.net
>>438
それよりも厚生年金が厳しいんだろ
日本が正社員取らなくなって衰退した原因に厚生年金もあるわけだし
440:名無し野電車区
24/10/26 07:38:58.42 lpKK/zVE.net
ホリ快に入れるとか攻めすぎだろ
441:名無し野電車区
24/10/26 09:31:31.43 0paAV4gL.net
今日は２ヘセか
442:名無し野電車区
24/10/26 09:34:20.30 Al2yVyp7.net
2編成だね
しかし、青梅線に入る確率が高い気がするが、なんでかな
443:名無し野電車区
24/10/26 09:50:42.21 0paAV4gL.net
それは運用の関係、これからはバンバン入ってくるから
444:名無し野電車区
24/10/26 11:25:38.05 0paAV4gL.net
12月になればいつでも誰でも並ばす乗れるぞ
445:名無し野電車区
24/10/26 11:26:03.86 DjXWv4pP.net
>>440
大月以西の表示機能といいかつてのビューやまなしポジション列車復活の布石か？
446:名無し野電車区
24/10/26 11:32:54.39 0paAV4gL.net
来年は花火臨はグリーン車付か付属編成×２だろうな、グリーン車付ならグリーン車は指定席だろうか？
447:名無し野電車区
24/10/26 11:34:44.39 0paAV4gL.net
花火臨時で新宿～上諏訪の12Bもありえるぞ
448:名無し野電車区
24/10/26 11:42:42.21 GoRK1ucR.net
近郊型夜行列車の時代に
449:名無し野電車区
24/10/26 11:44:01.64 GoRK1ucR.net
しかし、高崎線や常磐線のお試し期間のときってどうだったかな、、、
こんなけちくさいことしてたっけ？
450:名無し野電車区
24/10/26 11:45:26.84 59SQlKrn.net
はくばも普通に新宿白馬の夜行列車でええのに、甲府や松本に行く客も乗るやろ
451:名無し野電車区
24/10/26 13:17:55.60 FK6+8iBI.net
>>436
東海も新幹線のパーサー女性だけど、車掌と協力してやってないか？
452:名無し野電車区
24/10/26 13:19:49.91 0paAV4gL.net
白馬より長野の方が需要あるんじゃね
453:名無し野電車区
24/10/26 13:22:25.36 0paAV4gL.net
今回は過去の悪いところを見直した処置、だからサービス期間がながい、繋ぐのが大変なんだって
454:名無し野電車区
24/10/26 14:11:14.22 rC+yny1x.net
>>452
長野は今は新幹線だけど昔から東京方面からだと信越本線回りの需要が多いから中央本線回りなら白馬で良いんでは？
今は新幹線開通や道路事情の変化で長野から白馬も行きやすくなったけど
455:名無し野電車区
24/10/26 14:11:18.26 xtIKOiab.net
>>452
松本～長野の都市間移動需要はケチばかりで儲からないいうことはすでに周知の事実。
高速バスですら路線廃止。
白馬はインバウンド需要で湧き上がってるからとりあえずわかりやすい列車を
用意しておけば松本絡めたい外人さんが特急代上乗せで乗ってくれるんやろ。
456:名無し野電車区
24/10/26 14:47:16.04 59SQlKrn.net
松本～長野のばすは朝一の通勤通学に使えそうな時間帯の奴だけは満席だったので
こいつだけ残すとかこの前後３０分前と後くらいにダイヤ新設するとかすれば残せそうなんだが
そこまでの乗務員もバスもゆとりも自民不況のおかげでなかったんだろうな、残念ですお
457:名無し野電車区
24/10/26 15:30:00.70 rIESiGUZ.net
>>399
>>400
中央本線スレで中央線について書き込むことがなぜ荒らし？
長文とか連投を言うなら、それは文章の癖だから仕方ない。
短文の連投ならそれはそれで文句言うくせに、どちらにしろ言い掛かりつけたいんだろ。
458:名無し野電車区
24/10/26 15:34:10.69 59SQlKrn.net
１４０字以上読めないバカだから仕方ないお
459:名無し野電車区
24/10/26 15:37:59.89 xtIKOiab.net
そういや
白馬が湧き上がってるってニュースは見たけど
あれ？志賀高原は？妙高は？ってふと思っちゃった
460:真・30
24/10/26 15:38:10.32 rIESiGUZ.net
>>437
なぜ日本人が英語難民かを真面目に考察するスレ 19 - 5ちゃんねる掲示板
ｽﾚﾘﾝｸ(english板:1番)
↑英語や国語の教師は一般教養持てやスレ、にリンク（英語板）
スマホの設定画面にカタカナ語が多すぎる！ - 5ちゃんねる掲示板
ｽﾚﾘﾝｸ(english板)?v=pc
中韓はとっくにそれが定着、「姓名」の順序表記２ - 5ちゃんねる掲示板
ｽﾚﾘﾝｸ(english板)?v=pc
俺教員免許ないのに偉いなお前って言う大学の教授
ｽﾚﾘﾝｸ(edu板)
461:名無し野電車区
24/10/26 15:58:51.17 iDEND38w.net
あの事件って西のサンダーバードでもあった事件か
確かに当時でもアレだったけど
当時より治安悪い今の御時世じゃ女性一人勤務は不可能だしな
あの給料や待遇で身に危険がある業務は出来ないわな
462:仮分数31
24/10/26 16:14:41.17 rIESiGUZ.net
Wi-FiとWiMAXの違いもだが、学生さんはWi-Fi無制限なの？
iPhoneも学生に多いが、俺が親なら、自分の小遣いならまだしも、
Androidの安価端末（エントリーモデルていうのか？）ならまだしもiPhoneはお金を援助しないが…。
////鉄道板・質問スレッド Part182////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:99番)-
にあるようにiPhoneの優位性はもはや無く、ただ単に「高い端末機種」でしかなくなっている。
463:名無し野電車区
24/10/26 16:21:05.97 rIESiGUZ.net
フリーWi-Fiの範囲ってどれくらいなのだろう。
ホテルのフリーWi-Fiが隣の日高屋に漏れてくる事くらいはあるが、
肝心のホテル内は上の階に行くと途切れ客室用フリーWi-Fiでないと繋がらない。
横須賀線グリーン車のWi-Fiは隣の号車の端でも拾える。
ドン・キホーテ小田原店は以前まで「フリーWi-Fiが届きにくい範囲」とかの地図があった。
どういうこと？フリーWi-Fiの機種の性能によるのか、それとも、フリーWi-Fiの性能はどれも同じで単に店舗がフリーWi-Fi端末を何個設置してるか（ビルの端にも届くように設置してるか、端にまでは届かないくらい数しか設置してないか）
また、閉店時間でもフリーWi-Fiが繋がる店と繋がらない店があるが、電源のオンオフがあるってこと？今は中央線GのフリーWi-Fiが電源落としてるみたいだし。電源入れっぱなしはどうして？
あとメアドとか入れるタイプのフリーWi-Fiって安全性がかえってやばくない？
464:名無し野電車区
24/10/26 16:27:33.15 rIESiGUZ.net
IDと呼んでいる場合もあるが、通例は「SSID」なのはなんで。
なに、SSって？
ネット喫茶でフリーWi-Fi完備は、フリーWi-Fiで店のパソコンをネットに繋いでいるわけではなく、
あくまでフリーWi-Fiは「持ち込みのスマホやノートPC,タブレットが使える」というウリで、接続はフツーに有線。
なんでフリーWi-Fiで店舗のパソコンをネットに繋ぐことはしないの？
セキュリティつまり安全性？
でもフリーWi-Fiでも西武鉄道のそれのように安全性が高い風には出来るはずだし、というか、ネットカフェである以上は有線接続でもフリーWi-Fiと大して安全性変わらないというか。
ホームページV3 （ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞZEROの後継） その２ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(hp板)
QRコード（二次元バーコード）の欠陥・欠点
ｽﾚﾘﾝｸ(hp板)
465:名無し野電車区
24/10/26 19:12:33.79 P4pHOk4p.net
>>383
>>336
バカと言われても校則というか遊園地へ遠足？卒業旅行？
が制服なら仕方ないだろ。
実際、スカートで絶叫マシン乗ったところで、回転系だろうとコースター系であろうと「座ってる」以上、下からスカートなんて見えん。
立ち乗りコースターは例外だけど。
富士急ハイランドの場合、ホックはいいけどネクタイやリボンは外すよう言われる機種多いね（ええじゃないかは絶対。目視で確認もされる）。他遊園地ならそんなことないけど大丈夫なんかね
466:名無し野電車区
24/10/26 19:18:06.19 P4pHOk4p.net
まあ校則違反のミニスカで駅の階段でスカート押さえてる奴はバカと思うが。階段もろくに登れない短さにすんなよ。
遊園地はスパッツをスカート下に履くか、学校が認めてるならズボン制服かスカジャー（スカートの下にジャージ履くこと）。
一時期のネズミーランドみたいに、イメージに合わない？からか「なるべく制服で来ないで」と言いながらキャンパスデーパスポートのモデルが皆、制服てのはおかしいが。あとネズミシーならセーラー服の場合はむしろイメージ印象に合ってる
467:名無し野電車区
24/10/26 19:19:54.03 kj3IbV62.net
>>381
このスレは基本的に
IDでしかNGできないから、
NGしてもあんま意味なくね？
その日限りつーか。
468:名無し野電車区
24/10/26 19:26:20.44 kj3IbV62.net
>>331
それは誤訳ではないし、「外国人＝エイリアン」としてたよりマシ。
JR東海とJR西日本で「新快速」「特別快速」の英訳が異なるのもどちらも正解だし、ワンマンもJR西日本の「コンダクターレス」もどちらも正解。
むしろ「ループバス」という循環バスはネイティブ間でも議論ある、日本人専門家同士で「マナー違反」という表現に賛否あるように。
469:名無し野電車区
24/10/26 19:28:12.88 kj3IbV62.net
>>321
関東民のしかも東京23区民だけど知らないわ
470:名無し野電車区
24/10/26 19:56:52.98 6+GTDvxc.net
>>468
いいや
Limited は「限定」
で、何が限定なのかと言うと日本風に言えば「全車座席指定」ということ
(それが特別だって解釈ならそれまでだけどね)
471:名無し野電車区
24/10/26 20:52:18.33 ehDw+T4B.net
「運動能力は努力ではどうにもならない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特Ａ級の頂きに立てるわけではない」
とは言うが、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>312
＃同じタッチパネルでも
＃券売機は感圧式
＃スマホは静電式
＃なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
472:名無し野電車区
24/10/26 23:14:35.23 sGlUhgDL.net
マルス端末スレとのマルチ
0097 名無しでGO! 2024/10/26(土) 22:10:27.97
「運動能力は努力ではどうにもならない、できない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特Ａ級の頂きに立てるわけではない」
とは言うものの、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォンであーる。
>>12
＃同じタッチパネルでも
＃券売機は感圧式
＃スマホは静電式
＃なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
1
ID:xSHJ7Cuf0(1/2)
473:名無し野電車区
24/10/26 23:28:05.54 rddBwJQi.net
>>459
外人がそこまで検索できない
474:名無し野電車区
24/10/27 06:24:29.97 rAsQzh4D.net
村井駅なんだけど塩尻方面の電車は両方のドア開けるほうが便利だしはやいし万一ホーム間違えてもセーフだしよくね？ひょっとして東は西みたいに両側のドア開けるのって無理なの？
475:名無し野電車区
24/10/27 06:25:33.44 rAsQzh4D.net
あとまあせっかく駅を新設するんだから使うかどうかは置いといて「待避線」つくっとけばよかったのにな、諏訪花火の時とか捌くのに使うし非常時だってあるやろ
476:名無し野電車区
24/10/27 06:35:21.31 Awm25VPc.net
この時間でもグリーン車付き2編成走ってるのか
しかし、１日中2編成のままなのか
477:名無し野電車区
24/10/27 06:37:24.08 rAsQzh4D.net
せめて４編成は欲しいですよね
４つだ
２つでじゅうぶんですよ
４つだ
478:名無し野電車区
24/10/27 08:46:52.24 n1T7WSzB.net
だから騒動になってしまったから極力運用を減らしているんだろ
そして順次グリーン車連結編成を増やす予定だけどやめたと
479:名無し野電車区
24/10/27 09:04:41.01 FfGn63pp.net
その内嫌でも増えてくるから無理に乗らんでもなあ
どうせ逆にグリーン組み込み編成が減ってきたらそっちに撮り鉄中心に殺到するんだし
480:名無し野電車区
24/10/27 09:37:48.73 n1T7WSzB.net
>>479
金払って乗る静かな環境がグリーン車だからね
481:名無し野電車区
24/10/27 09:41:50.08 rAsQzh4D.net
金田一少年の事件簿でグリーン車ではしゃいでる金田一と美雪に「グリーンに乗ってる客は静かな環境や音声に金払ってんだから黙れよ池沼」って説教してる明智さんかっけー
482:名無し野電車区
24/10/27 14:04:55.30 FfGn63pp.net
有料化すれば土日はともかく平日は通勤客中心になって落ち着くでしょ
他路線も土日は浮かれた観光客が乗って来る事多いけど平日は車内で食事したり酒飲んでる人は居ても車内がうるさいって事も無いし
483:名無し野電車区
24/10/27 23:42:18.56 eRfmvnqJ.net
>>89
この記事、リンク先のニュースはもう消えてるが、どゆこと！
単に半自動式扉ボタンに触ったの？
それともボタン式半自動装置を実際に「押下でドア開閉操作」をしたの？
後者なら高尾より西か、
青梅線直通では立川はドア開けるから西立川以西の青梅線でしかできないはずだが。
異常時に臨時に半自動扱いがあったという記事でもなさそうだし。
しかしアテンダント室は空調あるのかな夏暑く冬寒いとかさ
484:名無し野電車区
24/10/27 23:44:43.71 +uuaoOJk.net
今は相対的に一般車が空いてるから一般車に乗るのが勝ちだ。
中央線グリーン車は通勤時間帯は他路線みたいに（原始的な）カギロックをするのかな？
485:名無し野電車区
24/10/27 23:46:48.18 HKGWLMcK.net
中央線グリーン車に限らないが網棚が水平席こと網棚席にしかないのはまずいよ。
また空調効果もデッキの関係で当たり前だがフラット席がいちばん。
486:名無し野電車区
24/10/28 09:08:34.58 KV4yQI47.net
明智と言えば単軸4輪のレールバスが左右にフワンフワン大揺れしながら走る明智鉄道
487:名無し野電車区
24/10/28 09:54:29.47 yPNZSPg2.net
>>485
平屋席なｗｗｗ
488:名無し野電車区
24/10/28 10:56:55.94 eHXi7nY+.net
鴨宮駅（小田原駅の隣）に
駅外ですが
「新幹線発祥の地」と銅像？がありましたが、
なんで鴨宮（駅）が新幹線発祥の地？
489:名無し野電車区
24/10/28 11:26:11.14 ul0/ITjB.net
>>488
鴨宮に新幹線の試験車両の基地があって
鴨宮から相模川渡った先位までの区間で東海道新幹線の線路使って色々試験してたから
490:名無し野電車区
24/10/28 12:20:05.49 2nSJBtiR.net
今の様子だとさっさと運用増やせば、物珍しさもなくなるから落ち着くと思う。
逆にそうなると10両編成に鉄ヲタが屯しそうだけど。
最近の中央線グリーン車は鉄ヲタは減って、サラリーマンとか親子連れが多い感じ。
491:名無し野電車区
24/10/28 16:21:41.47 zX3wOc1J.net
西武鉄道は新宿駅延伸の工費として運賃値上げしていた時期がありますが、
新宿駅延伸を人口減少によるため需要が見込めないと着工を延期
（は表向きの理由で、実際には金はとにかく用地がないため延期でなく中止、上野東京ラインの秋葉原もだがなぜ事前に用地があるか分からんのだ）
したため、工費の割増運賃相当をお返しするため値下げ？した過去があります。
既に西武沿線から転居した人は取られ損ですが、この運賃騒動は、西武新宿線沿線にだけ起きたのですか？
それとも、西武鉄道として一律に運賃決まっていて新宿線だけ高く安くなんて出来ないから西武線全土の運賃を巻き込んでいたのですか
492:名無し野電車区
24/10/28 16:42:56.56 YCs4jlTL.net
新宿と渋谷は知名度がほぼ同じだけど、新宿駅新南口やサザンテラス口、つまり甲州街道の「こっち側」は渋谷区でも店舗も病院もホテルも闇バイトも「新宿」を冠する。バスタ新宿なんて渋谷区なのに堂々と新宿を名乗る。
これらは知名度より「最寄り駅」という分かりやすさを取ったのでしょうが、法律には触れないのですか？
493:名無し野電車区
24/10/28 16:46:19.90 YCs4jlTL.net
また、神奈川県湯河原町（熱海の隣に湯河原駅）も、静岡県熱海市にあるのに「ネオ・サミット湯河原」その他、湯河原を冠する施設が多いですが、これはなぜですか。
新宿渋谷は同格だけど、湯河原と熱海では熱海のほうが遥かに知名度が上だから、逆効果では？
また日本全国、こういう例はありますか？最寄り駅が長島駅ではなく桑名駅なのにナガシマスパーランドも拡大解釈すればそうかな。
494:名無し野電車区
24/10/28 17:01:40.06 YCs4jlTL.net
平塚胃腸病院みたいに新宿？にあっても平塚さんが経営してるとかなら分かるけどさ
495:名無し野電車区
24/10/28 18:00:34.73 AoLHcQDS.net
鴨宮に新快速跡地あったっけ？
小学生の頃に読んだ雑誌に「未来の新幹線スター21」とかあったが、いつまでも走らないと思ったら実験線かよ。
テレビでは「新幹線は毎晩、全てのバラストを替えている」とやっていたが、経費以前に物理的に無理だわ騙された。
496:名無し野電車区
24/10/28 18:09:22.70 AoLHcQDS.net
ドイツのICEが1998年？に高速鉄道として世界で初めて脱線死亡事故起こした時、
「ドイツ版新幹線事故。高速鉄道が脱線したらどうなるか初めての事例」とか日本で報道されていたが、まずドイツ版新幹線てなんだよ、ICEて言えよ。いつからドイツに新幹線が。
じゃあ日本の新幹線が事故したら「日本版ICE」てドイツの新聞に載るの？
高速鉄道の脱線はそれまでにちょくちょくTGVがやってなかった？
昔、日本の修学旅行生が中国の列車事故で大量に死んだのはなんだっけ高速鉄道ではないだろうけど。
中国や台湾の新幹線がJR東海式かJR東日本式かどちらでもないか知らないが、なぜJR東海は
新幹線技術を外国に有償でも提供を嫌がるの、商機を自ら逃すわけは？
497:名無し野電車区
24/10/28 18:40:24.62 KV4yQI47.net
>>496
鉄オタの癖に海外鉄道は無関心とかどんだけ井の中の蛙だよ？ｗｗｗ
498:名無し野電車区
24/10/28 18:56:23.99 PJ3mUgd0.net
「遠距離逓減制」を採用するJRグループなのに、
例えば立川ー成田空港を、国立で分割したほうが安いのはなさはなぜ？タクシー運賃（料金？）と同じ要領でそうなる式自体は分かるが、じゃあ遠距離逓減制てなんなのと。
あと西武鉄道の運賃値上げも、池袋〜東久留米までは従来通りで池袋〜清瀬から290円になり、なぜ運賃区界が変わったのか謎。