24/11/22 00:59:20.20 0cVfa0mc0.net
一方でJR西は他社がやらなかった、簡素で安価な座席指定を主体にした有料座席を展開し成功。
しかも改修や製造コストの圧縮もできる。
このスタイルで稼げるとわかった以上、一般車のクロスシートを変える理由はないんだよな。
これは他者が真似する可能性が十分にある。
24/11/22 00:59:20.20 0cVfa0mc0.net
一方でJR西は他社がやらなかった、簡素で安価な座席指定を主体にした有料座席を展開し成功。
しかも改修や製造コストの圧縮もできる。
このスタイルで稼げるとわかった以上、一般車のクロスシートを変える理由はないんだよな。
これは他者が真似する可能性が十分にある。