40年ぶりに一新!特急列車“やくも”新型273系が注目される理由を徹底分析at RAIL
40年ぶりに一新!特急列車“やくも”新型273系が注目される理由を徹底分析 - 暇つぶし2ch3:名無し野電車区
24/09/29 18:07:09.17 q1kUw1Tu.net
>>1
しかし、4両編成のみ(需要が減っているってことでしょ)ってのがねぇ。
それと『げろしお』用には製造しないのか?

4:名無し野電車区
24/09/30 02:59:32.42 wINyXzyl.net
>>1
倉敷岡山間もか?

5:名無し野電車区
24/09/30 03:00:10.05 wINyXzyl.net
>>3
そっちは振り子やめたんじゃ

6:名無し野電車区
24/09/30 03:01:52.81 wINyXzyl.net
>>1
北斗やまつかぜ、南風に比べて随分時間かかったな

7:名無し野電車区
24/09/30 11:34:25.12 UgASFuPI.net
デザインがクソダサい。
キハ187みたいな無駄のない洗練されたデザインを見習えって話。

8:名無し野電車区
24/09/30 17:33:02.22 ygr1oj0v.net
>>7
激しく同意
それなら385系と共通設計にした方が遥かに良かったと思う
前面だけ貫通型に改良すれば良い

9:名無し野電車区
24/10/06 08:22:42.72 +BFkeaxC.net
ぐったりはくも


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