24/10/16 17:23:59.81 OqorR73W0.net
>>278
仮に増発しようにも人がいない
京阪の車掌は契約社員も多かったが、コロナで減便したときに契約社員の乗務員は解雇しまくっていなくなった。
運転士は車掌業務兼務になった。
なので、いまの車掌は運転士免許を持っている正社員率が高い。
24/10/16 17:23:59.81 OqorR73W0.net
>>278
仮に増発しようにも人がいない
京阪の車掌は契約社員も多かったが、コロナで減便したときに契約社員の乗務員は解雇しまくっていなくなった。
運転士は車掌業務兼務になった。
なので、いまの車掌は運転士免許を持っている正社員率が高い。