24/10/07 20:23:33.27 iuKEhFJsM.net
>>157
近鉄の8A系にしろ、大阪メトロの400系にしろ、万博に合わせて新世代通勤車の提案でアピールするのに、
京阪は万博に全然ノらないねえ。
まあ、絶賛工事中の守口市駅ホームドア、乗務員ドア口が4連・6連・7連・8連位置で、本線各停の4連化は既定方針っぽいし、
万博だのなんだのやってる余裕がないんだろうな。
ってか、今後の13000系は、昔の3000系みたく、4連+4連=8連の本線上分割・併合するんかいな？
24/10/07 20:23:33.27 iuKEhFJsM.net
>>157
近鉄の8A系にしろ、大阪メトロの400系にしろ、万博に合わせて新世代通勤車の提案でアピールするのに、
京阪は万博に全然ノらないねえ。
まあ、絶賛工事中の守口市駅ホームドア、乗務員ドア口が4連・6連・7連・8連位置で、本線各停の4連化は既定方針っぽいし、
万博だのなんだのやってる余裕がないんだろうな。
ってか、今後の13000系は、昔の3000系みたく、4連+4連=8連の本線上分割・併合するんかいな？