24/10/22 20:47:04.19 HPq9uG5u0.net
>>680
君津～安房鴨川はあってもおかしくないな
内房線が地磁気対策で電化コストかかってるし、君津以南の特急も休日の臨時しか残ってないし
久留里線は将来的に蓄電池車かと思っていたが、逆に君津以南が架線レスという可能性も考えられそうだ
24/10/22 20:47:04.19 HPq9uG5u0.net
>>680
君津～安房鴨川はあってもおかしくないな
内房線が地磁気対策で電化コストかかってるし、君津以南の特急も休日の臨時しか残ってないし
久留里線は将来的に蓄電池車かと思っていたが、逆に君津以南が架線レスという可能性も考えられそうだ