24/09/21 20:26:59.29 wjBvtdkI.net
ID:/b6aXp+Z
カス無知土人
80:名無し野電車区
24/09/21 20:35:53.21 /b6aXp+Z.net
>>79 自己紹介乙
81:名無し野電車区
24/09/22 05:41:40.08 iqRjiCy6.net
雪月花ってツアー客用というか簡単に乗れないよね
455系は走っててびっくりしたけど本数少ないのが寂しい
有間川とか(青海川もだけど)駅近に何か店が欲しいし港近い駅は釣り客向けアピールすればいいのに
82:名無し野電車区
24/09/22 20:26:38.91 V4NOMCN2.net
釣り人が鉄道利用して釣りに行くと言うのですか？
83:名無し野電車区
24/09/22 20:28:38.06 V4NOMCN2.net
村上〜間島で路盤流失（崩壊）
復旧まで数日を要する模様。
84:名無し野電車区
24/09/22 21:08:34.47 DGACfumz.net
ここ、平成12年の年末だかにも高波被害受けた箇所だな。
上り線は生きてるからスタフ閉塞で運行するのかな？
85:名無し野電車区
24/09/22 22:23:25.28 isnhmP1X.net
線路はギリギリ無事だったようだな羽越線
今日荒川沿いのR113を走ってきたが川沿いの山の斜面がけっこう崩れてた
米坂線は相変わらず草ボーボー
86:名無し野電車区
24/09/22 22:41:38.05 sfxgmHKx.net
>>81
青海川じゃなくて青海な
それはともかく7-11あもう少し駅よりにあれば、鉄道利用客も使えるのだが残念だ
87:名無し野電車区
24/09/23 03:33:42.22 l8Ds9oAR.net
>>81
青海川はJR東日本の信越本線の駅で、柏崎市にある駅。海が直ぐそこ。
青海駅はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅で糸魚川市にある。海からはやや距離がある。
有間川や筒石は山が海岸線に迫る地形で人口少ないので、商店経営は容易くはないと思うょ。国道８号線は通行量あるけどね。
88:名無し野電車区
24/09/23 12:21:03.49 K+hFX7Po.net
今回は羽越本線ムミ以北で虜されたいなほは何本居るんだ？新幹線接続で新潟～村上だけでも村上いなほ走らせればいいんじゃね？
89:名無し野電車区
24/09/23 13:19:51.56 PGs8JBqu.net
こないだの夕方に新崎近くの踏切でいなほ見たけど、自由席はわりと乗ってるのよね
まあどうせ殆ど村上までの客だろうけど
90:名無し野電車区
24/09/23 13:41:38.54 l8Ds9oAR.net
自由席に座れるから、指定取らないのかな。上越新幹線上りと同傾向。北陸新幹線の逆。
指定取ってくれたお客様の為にも村上までは運転しても良いよね。瀬波観光の行き帰りが痛勤電車では、ちょっとね～
91:名無し野電車区
24/09/23 13:47:43.45 l8Ds9oAR.net
今回は坂町〜村上も運転見合わせになった日があったのが運休という判断に結びついたのかも。村上〜新潟の折り返し運転の実績も最近はないから、人繰りからやらねばならないし。
92:名無し野電車区
24/09/23 17:51:47.34 wvm1VitM.net
>>88
村上以南なんて誰も特急券買わないからなあ
93:名無し野電車区
24/09/23 17:52:47.78 wvm1VitM.net
>>87
郷津のデイリーも閉店しちゃったしやっぱり条件厳しいと思う
94:名無し野電車区
24/09/23 19:11:19.96 7IVlA5PK.net
>>92
キセルってこと！？
95:名無し野電車区
24/09/23 20:09:55.51 l8Ds9oAR.net
羽越本線、運転再開まで３週間の見込み。
96:名無し野電車区
24/09/23 20:10:38.77 l8Ds9oAR.net
>>94
キセルって意味知ってますか？
97:名無し野電車区
24/09/23 20:22:34.39 zkB5kymS.net
>>95
3週間でなんとかなるのか
98:名無し野電車区
24/09/23 20:39:30.56 l8Ds9oAR.net
昔なら、バスチャーターしても良さそうだけど。
１ヶ月近くいなほの利用客を無視だよね～
99:名無し野電車区
24/09/23 22:27:19.56 l8Ds9oAR.net
上り貨物列車が新潟ヘ定時で走ってった。上り線は大丈夫だから、矛盾はないのだが。
100:名無し野電車区
24/09/23 23:20:38.48 zkB5kymS.net
下りはどうするのかと思ったが、客車は通らないから下りに上り線を使っても問題ないか
101:名無し野電車区
24/09/24 02:30:17.86 KvGjMCVG.net
下りは迂回でないかな？
上り線に下り貨物列車を通すなんて芸当はやらなそう。
それやるならいなほでも出来るし。
102:名無し野電車区
24/09/24 03:40:50.56 KvGjMCVG.net
大人の休日倶楽部パスの利用客は困るかもね。
103:名無し野電車区
24/09/24 07:21:07.25 tWsABubG.net
>>92
新発田から乗り換えしたらレチ来たぞ
104:名無し野電車区
24/09/24 15:03:00.95 3pyZFW1q.net
高校生はどうしてるか気になるが、新潟交通観光バスのバス停が駅近にあるようで、朝は少し早いが接続良さそう。夕方は村上駅前を16時頃出て間島駅で1時間位待ちそう。旧山北町辺りだと親御さんの送迎も厳しそう。
鼻水は羽越新幹線などとほざく前に、危険箇所は上り線を下り列車が通れるように改修させて欲しい。
105:名無し野電車区
24/09/24 19:14:49.27 5mFTfmqk.net
揚北の民族は特急券て存在を知らないんじゃね
106:名無し野電車区
24/09/25 07:29:30.67 OJUOnQ33.net
村上から間島まで歩いたんだが間島着いたら代行バス走ってたわ
職員いたから聞いてみたら公式に案内せずこっそりやってるんだとさ
ふざけてんなー
107:名無し野電車区
24/09/25 16:30:59.75 zG7O6Osd.net
>>106
今日の日報に載ってたわ
主に通勤通学客向けに朝夕のみ運行だってよ
108:名無し野電車区
24/09/25 16:59:53.29 /xun3OF7.net
いなほを代替するほどバスには余裕がない、ということかな。
109:名無し野電車区
24/09/25 17:13:45.87 wHAmUHeQ.net
災害時の代行はやっていることが多いけど、通学メインで地元民の為にやっている
関係の無い人が来ると迷惑するから公表しない
110:名無し野電車区
24/09/25 17:15:25.89 wHAmUHeQ.net
鶴岡酒田だと、秋田新幹線か山形新幹線を案内している
111:名無し野電車区
24/09/25 17:36:09.62 /xun3OF7.net
村上〜新潟に関しては代替輸送が無くても吸収出来てるようだから、重要性が低い列車と言う事の証明になったな。
112:名無し野電車区
24/09/25 18:01:08.07 d1lk7qKj.net
653系は4本あるから村上発着させればいいのに。
あとの2本は秋田か酒田。
113:名無し野電車区
24/09/25 18:25:58.09 /xun3OF7.net
村上は１番線か３番線で折り返し出来るのかな？
間島駅前に大型バスが入れれば、村上からピストンも考えられたけど。
行楽シーズンなのに、惜しい気もする。
114:名無し野電車区
24/09/25 18:57:19.09 Aj+pYW8J.net
まあ11月の連休には間に合うのではないかな
115:名無し野電車区
24/09/25 19:24:45.04 uOb8dXLk.net
公式で代行をアナウンスするとヲタクが代行に乗ること目当てで来やがるからなあ
116:名無し野電車区
24/09/25 19:29:28.85 /xun3OF7.net
米坂線とは大違いだね。あそこはむしろ代行バスで間に合うというアピールなのかな？
関川村長は泣き面に蜂か？新潟交通観光バスから米坂線代行バスと村内バス、どちらを取りますか？と言われてるようなもの。
117:名無し野電車区
24/09/25 19:36:52.89 XbaK8uR/.net
>>109
公式に案内しないとき割とあるよな
>>116
まあそういうことなんだろうな
118:名無し野電車区
24/09/25 20:27:58.21 8ypqeJvy.net
日本海やトワイライトエクスプレスは冬季に足止め食らう事例多かったな
羽越本線が計画通り全線複線化出来てれば災害耐性が強くなってた
掘ったけど使ってないトンネルがあるとか勿体ない
119:名無し野電車区
24/09/25 21:09:54.20 d1lk7qKj.net
>>113
過去に村上～間島上り線で単線閉塞運転した実績はある
全列車間島に停めて通行票受け渡ししなきゃならないけど
120:名無し野電車区
24/09/25 22:35:11.50 /xun3OF7.net
>>119
それは1972年の電化後ですか？
今だと交直セクションが障害になりそうですですよね。
121:名無し野電車区
24/09/25 22:54:03.55 8ypqeJvy.net
単線運転だと現在だと代用閉塞で人間タブレットを使わなければならず人件費がかさむ
複線の逆走だと45キロ制限
桜島線みたいに双単線に出来ればいいが
122:名無し野電車区
24/09/25 22:56:55.72 8ypqeJvy.net
上越線でも土合駅上りホームが土砂崩れで埋まった時に下り線を使って単線運転した事がある
合理化で上り線が廃止されて単線化されそうで怖い
123:名無し野電車区
24/09/25 23:32:04.68 /xun3OF7.net
東海道本線でも単線運転あったよね。
山形新聞でも記事になったけど、あの知事もけちん坊だからな。山形が長崎なら新潟は佐賀だとか言っちゃうかも。
124:名無し野電車区
24/09/25 23:59:04.16 /xun3OF7.net
ヲタが代行バスに乗りに来るから、案内しない、という考えの方もおられるのですが、山田線や陸羽東線、奥羽本線は代行バスがあるとの記載が公式の運行情報に載ってます。
載せないのは新潟支社の考えなのかも知れませんね。
上り線を使って単線運転しないのは、工事に支障があるからかも知れないと思いました。列車が来るたびに工事は中断、警備員の配置とか。
125:名無し野電車区
24/09/26 00:58:20.88 iHcsSoWb.net
代行バスもバス会社の方が人がいない
公表しないのは本数が限られるからだろう
小規模ならタクシー代行
特急は特急車両を使った快速になるだけだからヲタの為に運転するようなもの
だから運休にしたほうがいい
いなほは酒田～秋田はうんてんしているのかな？
貨物は一部東北東海道に迂回と定期貨物の増結で対応
126:名無し野電車区
24/09/26 01:21:08.86 K5XFGmNd.net
>>125
２行目が予断かな。
３行目はますます怪しい。タクシー運転手も車両も不足気味。
その次も怪しい。
妄想だけなんだけどね。
貨物列車は新発田は一切通らないようだから、途中抑止になった列車が行った後は上下全て運転してない、つまり他線区へ迂回なり運休なりだと思います。
127:名無し野電車区
24/09/26 07:13:15.17 DKw57SJt.net
>>120
普通列車と海里は気動車だから交直セクションは関係ないけど県境跨ぐ需要は無いからわざわざ単線運転はしないだろうな
メインは貨物だがこのためにDL投入しても3週間だと準備している間に復旧するから無意味
相変わらず災害に弱い貨物。過去の教訓から何も勉強してない
128:名無し野電車区
24/09/26 07:44:47.62 K5XFGmNd.net
海里のポジションが中途半端なんですよね。いらない子みたいな。
ご指摘の通り、非電化車両はハードルが低い気もしますが、それでも代行バスにを運行するのはめんどくさいからなのか、他に理由があるのか、気になる所ではあります。
貨物列車は訓練もせずＤＬで、ってのはハードル高いと思います。
129:名無し野電車区
24/09/26 08:23:13.20 LrHBXdik.net
>>120
平成12年の話だよ
白鳥やいなほが単線閉塞で運行していた
130:名無し野電車区
24/09/26 08:40:26.54 DKw57SJt.net
>>122
その場合は新清水トンネル内の副本線が復活だな
131:名無し野電車区
24/09/26 09:02:44.17 JK7aWQ+d.net
新潟支社がやる気無い
132:名無し野電車区
24/09/26 10:24:45.99 GyRLpVfA.net
現場の上り線酒田方面はトンネルだと思う
日本海縦貫線は貨物の方が本数多いはず
秋パスで上り海里を予約済み
新潟の宿もポイントクーポンを使い予約済み
ｸｿ
133:名無し野電車区
24/09/26 11:16:31.82 VO2j23D9.net
>>125
酒田～秋田は動いてるよ
134:名無し野電車区
24/09/26 11:47:49.10 K5XFGmNd.net
>>129
何してたかな？
ご回答ありがとうございます。
135:名無し野電車区
24/09/26 11:58:24.00 K5XFGmNd.net
>>132
そこまで貨物列車は多くはないよ。定期だと７往復ほど。
136:名無し野電車区
24/09/26 12:44:04.16 3cUf6dxp.net
新潟支社管内の鉄道は新幹線以外貧弱すぎるな
137:名無し野電車区
24/09/26 14:07:30.43 LrHBXdik.net
>>135
東北本線なんか首都圏直行だからひっきりなしに来る
138:名無し野電車区
24/09/26 20:50:09.71 ezdVwbJD.net
南海でも増水による橋脚傾斜で単線運転した事があった
指導員を乗せて45キロ制限で乗り切った
139:名無し野電車区
24/09/27 01:32:19.37 EJRGQduV.net
>>129
当時を知る従業員がもういないのでしょうかね。いなければ発想として出てこない可能性があります。
140:名無し野電車区
24/09/27 04:50:05.27 vgNMEBGA.net
>>138
今の世の中、そんなことしたら世間から袋叩きになる
特にJR東はちょっとのことでもすぐに運休
確かに運休は究極の安全対策
貨物？そんなの自社には関係無いしむしろ衰退してくれたほうが助かるいうのが本音
141:名無し野電車区
24/09/27 08:48:54.90 EJRGQduV.net
いなほも貨物列車も来ないから静かで良いわ。遅れも持ってこないし。来ない前提でダイヤ組んでくれ、って思う利用者がいると思うょ。
142:名無し野電車区
24/09/27 12:58:00.95 PbNww6wd.net
羽越線30日から正式にバスが出ることになったな
143:名無し野電車区
24/09/27 15:11:17.95 jjRsqdEU.net
おお
144:名無し野電車区
24/09/27 16:44:44.36 A1xHmlWv.net
秋の臨時列車発表、いなほも出てるけど、運行出来るのだろうか？
145:名無し野電車区
24/09/27 19:22:05.07 PbNww6wd.net
10/7に復旧だと。
146:名無し野電車区
24/09/27 21:58:40.54 A1xHmlWv.net
約２週間ですね～昼夜問わず作業してるらしい。あちこちから圧力が掛かったのかな。
147:名無し野電車区
24/09/27 22:45:10.46 PbNww6wd.net
圧力なくとも頑張るだろ
148:名無し野電車区
24/09/27 23:02:07.08 A1xHmlWv.net
頑張れば頑張るほど赤字が増えるけどね。
149:名無し野電車区
24/09/30 22:02:07.17 ZMEfPPMP.net
いなほと貨物が走らない羽越白新線って、まるで並行新幹線開通したみたいで不気味。
150:名無し野電車区
24/10/02 17:16:03.04 WSbMd5ab.net
初めてニュー新潟駅前、駅構内を歩いてみたけど、
歩行者の動線がクソ過ぎだろ。
行きたい場所へ
まずスンナリとは行けない。
人間心理的にココから改札外へ出たい！と思える場所はガラス板でシャットアウト。
地上からのエスカレーターの配置も
やっぱり万代口側に設置すべきだろうに。
(きっとビッグスワン等でのイベント開催時を想定しての向きなのだろう？)
とにかくあらゆる場所のエスカレーターの向きが不便さを増長している。
151:名無し野電車区
24/10/02 17:17:33.68 WSbMd5ab.net
あと、10年ぶりくらいに
やなぎ庵の蕎麦食べたけど
あまりの味劣化ぶりにビビったわ
152:名無し野電車区
24/10/02 17:24:53.63 nvGSO5YA.net
エレベーターを使用しているわ
153:名無し野電車区
24/10/02 19:18:01.84 6DNw2K7c.net
新潟駅リニューアル直後にXで成城石井1ヶ月で撤退と喚いてたアホがいたけど、今でももうすぐ撤退と喚いてるw
頭の病院に逝くことをお勧めする
154:名無し野電車区
24/10/02 21:17:44.34 WmRWqr/Q.net
ペデストリアンデッキが完成すれば出られるようになるだろ
155:名無し野電車区
24/10/02 21:18:36.45 WmRWqr/Q.net
エスカレーターもペデストリアンデッキにできるよ
156:名無し野電車区
24/10/02 22:05:00.90 ckTkJcRq.net
「un co」は解消されたのね
157:名無し野電車区
24/10/02 22:23:57.94 s09XsO6k.net
>>150
これまで万代口偏重、駅南軽視が露骨だったから今が丁度良いわ
158:名無し野電車区
24/10/02 23:56:30.74 7wOxq1iF.net
>>157
空港リムジンバスで万代口に降り立ったんだけど、
そこからの動線がエスカレーターじゃなく階段なんだぜ。
デカい旅行カバン持ち歩いている人も多いのに
何でぐるりと回り込んでエスカレーターに乗らなきゃならない動線なんだよ？
いやはや、実際に駅周辺や構内を散策してみて
こんなに酷い駅舎だとは思わなかったわ。
さすがは銭ゲバ東日本。
何としても駅ナカ店舗に立ち寄らせて買い物させようという執念みたいなものを感じさせる構内レイアウトだわ。
159:名無し野電車区
24/10/03 11:21:57.60 IMatH+KD.net
羽越線は普通は5日夜から、いなほは6日から再開とのこと
海里は11日
お疲れ様です
160:名無し野電車区
24/10/03 14:45:19.63 KvYNIXIi.net
廃止されて久しい「あがの1号」が
阿賀野市のバスで復活していた
161:名無し野電車区
24/10/04 17:56:14.55 wabnFxqd.net
通勤で信越線乗っているけど、
E129系の最終増備編成って
車内仕様違うのだな
162:名無し野電車区
24/10/04 19:35:46.21 9DHJrKOz.net
>>161
製造期間空いたからマイナーチェンジした。
中間車に車椅子スペース。
163:名無し野電車区
24/10/04 20:37:34.95 sU3TV6Xx.net
ＪＲ東日本が貨物専用の新幹線車両の開発をするそうだ。上越や北海道に走らせるのかな？
164:名無し野電車区
24/10/04 21:51:56.40 Uu37ZNKQ.net
貨物専用じゃないぞ
先頭車一両分を荷物室にするだけだ
グランクラスをつぶすんだろうけど
165:名無し野電車区
24/10/04 23:00:42.66 j7OLTJ+E.net
東日本が考えそうなことだな
166:名無し野電車区
24/10/04 23:16:14.68 haO+6jeL.net
グランクラスの需要無かったの？
167:名無し野電車区
24/10/04 23:32:09.29 sU3TV6Xx.net
>>164
いや、貨物専用車両だろ？座席は撤去するんだから。
168:名無し野電車区
24/10/04 23:36:43.45 sU3TV6Xx.net
上越なんて16両対応だし、冬場は道路が厳しいから、４両位は余裕があるから、長岡で分割併合するとか、もちろん竹尾迄直通とか、需要があるかもよ。
169:名無し野電車区
24/10/05 00:01:28.51 ZetsfoAd.net
本数少ないんだからやろうと思えばいくらでもできるな
170:名無し野電車区
24/10/05 06:28:46.46 H1vqbcHe.net
>>168
ホーム長いから荷揚げ荷下ろしスペースもあるわけか
171:名無し野電車区
24/10/05 07:12:35.82 S0E6X6sl.net
バカ停もテルハも人員も無いのにどうすんだろ？
始発＞終点のみの荷扱い？
東京なんかのタイトな折返し対応でｓきるんか？
まあ優秀な束社員はその辺考えてるんだろうけどw
172:名無し野電車区
24/10/05 08:03:15.44 /XVpJt7s.net
>>164
令和時代にニモレ、いや混合列車が復活するなんて夢にも思わなんだな。
173:
24/10/05 10:05:04.79 S0E6X6sl.net
1泊4,000円台が22万円？！ なにわ男子の「燕三条 工場の祭典」への影響は
://www.kenoh.com/2024/10/05_kouba.html
174:名無し野電車区
24/10/05 10:20:08.03 ftBppBZI.net
貨物新幹線の記事だと1～2両を編成に組み込むらしいが銭ゲバ東がグランクラスを潰すとは考えられんから普通車の1号車2号車のほうか
アルミダブルスキン車体の改造は無理あるから新造だろうな
でも広さに余裕がある国鉄駅舎ならともかく建設費ケチった整備新幹線の駅舎で対応できるのかね？
175:名無し野電車区
24/10/05 10:56:01.86 0dvp4+xL.net
>>174
自由席減かな？
176:名無し野電車区
24/10/05 14:30:31.83 iPD3rl14.net
>>171
東京駅到着、新幹線基地へ回送、そこで荷物扱い ってするんじゃね？
177:名無し野電車区
24/10/05 18:04:22.26 /XVpJt7s.net
二階建て新幹線のデカい車体断面利用してカートレインやモトトレール復活！
新幹線の車体ならランクルも余裕で入られそう
178:名無し野電車区
24/10/05 19:17:18.93 FPtlIXJG.net
羽越線、カモレが下って行った。
179:名無し野電車区
24/10/05 19:55:50.04 FPtlIXJG.net
大宮はホーム空いてるから、５分くらい停車で積み下ろし出来るか？
燕三条は高速のインターも近いから適地かも。
180:名無し野電車区
24/10/06 08:43:38.13 rO22mSir.net
とりあえず貨物車組み込んだE7を上越北陸で試験運用かな
東北北海道は10両編成で座席削るのは苦しいから上越にも乗り入れられる50Hzの貨物専用車造るかも
181:名無し野電車区
24/10/06 08:56:42.08 vF3vOHoh.net
荷物車は繁忙期、ゴロンとシートにしてしまえばOK
182:名無し野電車区
24/10/06 16:44:12.12 WVaBeuhw.net
大宮や燕三条は使ってないホームがあるから、解結して荷扱いも出来るかもね。
183:名無し野電車区
24/10/06 16:49:57.40 87Wl5oQ7.net
長岡も使われてないホームを活用しよう
184:名無し野電車区
24/10/06 17:22:11.52 5kIA9l60.net
羽越線のとこXに動画をあげていた
斜面を銀色のなにかで覆っていた
185:名無し野電車区
24/10/07 19:59:20.39 51iGew57.net
ともかく羽越本線復旧おめ
186:名無し野電車区
24/10/08 11:47:54.25 8IUcfg45.net
本当に50万人都市なのか？と疑いたくなるほど閑散とした新潟駅とその周辺。
187:名無し野電車区
24/10/08 12:33:46.13 gzchv0DR.net
鉄道使うのは子供と老人とアタオカだけ
188:名無し野電車区
24/10/08 13:09:01.89 TwhVPrMI.net
車社会だからな
189:名無し野電車区
24/10/08 15:35:41.09 z+B5m4Xv.net
>>186
札幌市や仙台市や岡山市や宇都宮市の方が都会
共通するのは駅中心に地下鉄や路面電車があること
190:名無し野電車区
24/10/08 16:29:57.34 ze1Y2Viw.net
>>189
それを作らないで100年以上ごちゃごちゃ無駄な時間過ごしてるからな
191:
24/10/08 16:39:25.72 4nynaFAa.net
>>190
元々堀をマイボートで往来する街の作りだったから
街の成り立ちが違うとこと較べてもしゃーない
192:名無し野電車区
24/10/08 16:44:01.39 teNZ1BGW.net
長岡市と違い空爆されなかったのも一理ありじゃね？
灰燼に帰したら都市計画一からやり直し。
仮に長岡市が県都にしても雪がなぁ。
193:名無し野電車区
24/10/08 17:11:32.25 ze1Y2Viw.net
>>191
>>192
まあどっちもあるんだけどどこの街だって元々は似たようなもんだったわけでそれを根気強く都市計画実施して改良できたかどうかってだけの話なんだよなあ
5年10年の話じゃないもん
194:
24/10/08 17:33:58.39 4nynaFAa.net
>>192
長岡は北越戦争でお上に盾突いたから県都の目はなかった
同じように鶴岡や会津若松も
195:名無し野電車区
24/10/08 17:40:43.31 ze1Y2Viw.net
>>192
同じように信濃川がネックになっただろうけど新潟よりは都市計画やりやすかったかもね
まあ>>194だからそんな目はないわけだが
196:名無し野電車区
24/10/08 18:51:25.63 GF8dxCrZ.net
せめてLRTでもあればね。
197:名無し野電車区
24/10/08 19:09:37.10 teNZ1BGW.net
>>193
ローマは一日にして成らずってやつですかい
198:名無し野電車区
24/10/08 23:07:39.24 /C1GFb8v.net
歴史も成り立ちも違う都市を同じ俎板の上で比較してる時点で頭の悪さが伺い知れる
そもそも新潟を50万都市呼ばわりとか金沢人かよ
さっさと能登行って泥掻きでもしてこいや
199:名無し野電車区
24/10/08 23:30:34.91 8IUcfg45.net
>>198
45万人都市時代に内野に住んでいましたけど何か？
てか、旧新潟市時代からの新潟市民なら
大体の人が今でも内心では
西蒲区、北区、南区、秋葉区は新潟市じゃないよなぁ…って思っているんじゃね？
200:名無し野電車区
24/10/08 23:34:52.53 upD2iPXZ.net
新潟駅前から古町までLRT作ればいいのにね
201:名無し野電車区
24/10/08 23:36:33.65 upD2iPXZ.net
BRT失敗したんだからLRTで。
新潟トランシス製で
202:
24/10/09 05:51:45.09 SYVsjzAb.net
>>199
内野も元々西蒲なんだから西蒲区ディスるのはやめろ！
203:名無し野電車区
24/10/09 06:33:37.38 dxtBN3Yd.net
Googleマップ見ていたら
四ツ郷屋付近が凄い事になっているんだな。
あんな巨大なメガソーラーパネルと近くになんか住みたくないわ。
マジでただの環境破壊。
204:名無し野電車区
24/10/09 07:06:34.23 DwdtwfXC.net
せめて新潟にも山手線のようなものがあれば。
205:名無し野電車区
24/10/09 09:58:02.42 Ox17ITpU.net
Google航空画像だとR460ってのが
いかにも将来的には4車線化しますよってな感じで道路脇にスペース確保されている様に見えるが…。
鉄ヲタ総理！何とかこの空きスペースを新潟環状鉄道用地として転用して下さい。
206:名無し野電車区
24/10/09 12:02:30.06 HI317NuB.net
>>199
頭が昭和で止まっているお爺ちゃんかw
207:名無し野電車区
24/10/09 12:33:20.17 YmMt+G7c.net
昔
livedoor.blogimg.jp/railway_fun/imgs/5/c/5cff2cde.gif
208:名無し野電車区
24/10/09 15:08:48.45 2n+bYfEm.net
新潟市中心部は現代でも通用する街の骨格を350年前に造ったんだから大したもんだと思うけどね
城下町マンセーのアホどもには理解できないのだろう
209:名無し野電車区
24/10/09 15:32:26.56 N5ExTDiQ.net
むしろ350年前が新潟のピーク
210:名無し野電車区
24/10/09 19:43:41.17 zwtwY2Sq.net
>>199
北区も松浜や新崎は随分前から新潟市だわ
211:名無し野電車区
24/10/09 21:20:51.13 sRGUX+Xh.net
>>207
新潟大学前駅がないって、相当古くね？
212:名無し野電車区
24/10/09 21:26:28.42 m1YPgDcn.net
84年より前っすね、赤谷線もあるし
213:名無し野電車区
24/10/10 06:41:44.71 WmaGvpAi.net
>>207
巻から弥彦に伸びてる青い線は何？バス路線？
214:名無し野電車区
24/10/10 07:41:02.55 JBHpXVMe.net
バスだね
215:名無し野電車区
24/10/10 07:47:25.69 Qz4XOF+/.net
ホントだ
懐かしの赤谷線…
216:名無し野電車区
24/10/10 08:35:15.60 a1d+xgVI.net
弥彦なんて大昔は
万代シチーバスセンターから寺尾経由(旧116号)で内野⇒県道2号⇒弥彦というバス路線もあったぞ
217:名無し野電車区
24/10/10 08:47:21.96 iTWOYYVz.net
人がいっぱいいたコロナｗｗｗ自民党の馬鹿政策で人口増加を考えて来なかった自民党のせい
解散したんだから自民党に票を入れなければいいだけ
218:名無し野電車区
24/10/10 10:27:38.23 q/mo0aVf.net
>>216
寺尾線が弥彦方面郊外線の本線系統だったからな
今は西小針、大堀、有明に負けて西方面最弱の系統になってるけど
219:名無し野電車区
24/10/10 12:23:42.54 EpoC4J+U.net
政治の話は他でやってくれ
220:名無し野電車区
24/10/10 16:42:29.85 iTWOYYVz.net
政治と選挙は大事ｗｗｗせっかく選挙があって自民党に制裁を与えられるチャンスなんだから
選挙に行けよｗｗｗ選挙に行かない馬鹿なニッポン国民共ｗｗｗ
でも野党も役立たずだしｗｗｗ特に野田も役立たずｗｗｗ自民党が自民党がってうざい
自民党なんかいらないうちに任してくださいって言えない役立たずな立憲野田ｗｗｗ
リニア反対の共産も役立たずだしｗｗｗ大阪維新を乗っ取った役立たず日本維新も役立たず
あとあそこだけだなｗｗｗ消費税ガソリン税廃止を歌っているところに頑張ってほしいｗ
221:名無し野電車区
24/10/10 22:35:13.55 Ezhmi5aX.net
赤谷鉱山鉄道の駅に入ったことあるよ
天井低くて真っ暗で不気味だった
222:名無し野電車区
24/10/12 06:56:51.07 8jJKy3Uo.net
>>199
長岡市だって旧長岡市からの長岡市民なら
特に川口なんか長岡市じゃないよなぁ…って思っているんじゃね
小千谷市に編入させる方がいいと思っている人はかなり多い
223:名無し野電車区
24/10/12 11:33:56.96 9ZPTQpGj.net
寺泊が長岡市だとかご冗談でしょ？
224:名無し野電車区
24/10/12 11:39:12.13 NzY7URM+.net
新潟市は大合併のときに旧市町の名を区名にしなかったから、未だに江南区とか西区とか何処よ？見当つかない
225:名無し野電車区
24/10/12 12:03:18.62 9ZPTQpGj.net
西区、東区が何となくでも判らないなんて
旧新潟市の小学校通っていた人なら有り得なくね？
社会科の授業でちょこっと教わらなかった？
昔は西地区、東地区みたいな呼称だったと思うが。
区域は西区、東区と完全一致しないだろうけど？
226:名無し野電車区
24/10/12 12:22:39.24 KhWWqvgv.net
最初は東西南北中央は区名に使わない予定だったが、篠田が連れてきた有識者連中が変な区名ばかり挙げたもんだから市民から猛抗議がきて結局無難な東西南北中央になった
227:名無し野電車区
24/10/12 12:47:20.05 K5mRI0rV.net
>>223
新潟市と長岡市が接しているのがそこじゃん
228:名無し野電車区
24/10/12 13:27:43.84 ott6gkfN.net
>>226
事前の雰囲気は旧市町村名が圧倒的だったが小須戸が「絶対に新津区は嫌」ってなっててそれに反発した新津市民がアンケートに何万件も「新津区」応募するみたいに揉めてて
それを収めるために「全体で旧市町村名は使わない」と裁定した経緯がある
229:名無し野電車区
24/10/12 13:40:44.60 NzY7URM+.net
>>225
新潟市民じゃないから知らんがな
230:名無し野電車区
24/10/12 13:49:48.22 nh0Nt7Oa.net
>>228
小須戸みたいな超マイナーが知名度全国区の新津に反対するなどおこがましいが何故か通ってしまったんだよね
おかげで他地方民から秋葉区ってどこ？って未だに聞かれる
231:名無し野電車区
24/10/12 15:32:51.27 KhWWqvgv.net
新津のJ-TREC行ってきたが、展示内容が例年と大差なかったので早々に退散
232:名無し野電車区
24/10/12 15:41:15.95 NzY7URM+.net
>>230
少なくても胎内市よりはマシでないの？
233:名無し野電車区
24/10/12 18:25:33.55 l2x6ahyz.net
ワンマンで15分止まったお
上越線で学生が10人以上清算するのに時間かかりすぎ
2駅後に前後が入れ替わる後ろを走っていた特急もそのまま遅れたかと
234:名無し野電車区
24/10/12 18:36:41.64 Rt+WzX8K.net
にいつまるごと鉄道フェスタ
新潟市秋葉区のＪＲ新津駅周辺で、午前１０時から開催。各ポイントで鉄道関連のさまざまなイベント。新津駅では、ホームに停車した「ばんえつ物語」の客車内で駅弁など飲食を楽しめる。総合車両製作所新津事業所では、車体をクレーンで移動させる様子などを見学できる。新津鉄道資料館では、上越新幹線で活躍したＥ４系新幹線の運転席などを公開。新津駅から各イベント会場方面へ無料シャトルバスが運行する。問い合わせは秋葉区産業振興課、０２５０（２５）５６８９。
235:名無し野電車区
24/10/12 19:12:04.10 K5mRI0rV.net
>>156
ロゴを吊る場所変えたね
でもって正面ドアは封鎖
236:名無し野電車区
24/10/12 20:51:33.96 e2lL8GCl.net
海里のビュッフェに萌えキャラの等身大パネルが設置されていた
237:名無し野電車区
24/10/14 13:24:49.76 omiXdcB1.net
>>230
新津なんて新潟県民と鉄ヲタしか知らんだろ
238:
24/10/14 13:38:25.54 inW1FB8L.net
>>237
石油ヲタにも超有名よ
239:名無し野電車区
24/10/14 13:45:54.80 omiXdcB1.net
>>238
鉄ヲタより少ないだろそれ
240:名無し野電車区
24/10/14 20:59:06.66 Oe7glKWT.net
新津区なら小須戸と言う地名も残ったが
秋葉区になれば小須戸と言う地名は消えていく
アホだよなぁ
鉄道の話に戻すと
新津の野球場付近に駅を作ってくれよ
そうすれば
新津工業高校、鉄道博物館、下越病院へのアクセスが良くなる
241:名無し野電車区
24/10/14 21:49:02.23 JgHWd9Bf.net
アルビがルヴァン杯決勝進出で11/2上り10時台までの新幹線グランクラスまで売り切れ続出だってよw
242:名無し野電車区
24/10/14 22:01:14.99 Oe7glKWT.net
石油オタは少ないだろうけど範囲を広げて鉱物オタだと、そこそこいるぞ
243:名無し野電車区
24/10/14 23:39:48.06 +0rpln2B.net
黒い森で有名な三川鉱山とかな
私有地だから勝手に採れないけどアメジストとか転がってるらしい
244:名無し野電車区
24/10/15 07:00:58.64 VRof9avv.net
>>242
一昨年だかミネラルマルシェが開かれてたな
245:名無し野電車区
24/10/15 18:09:35.75 .net
新潟の腐ボボは早期に羽越本線復旧させない腐れ経営者
246:名無し野電車区
24/10/15 19:02:02.52 XCJq5VW1.net
ちなみにヒスイは越中宮崎の海岸より
小滝駅から山奥へ入って行く方が取りやすい
但し河原に落ちているのは拾ってはダメだぞ
247:名無し野電車区
24/10/16 05:40:48.24 D4zRSD7j.net
ヒスイ峡周辺は禁止なんで海岸で探してくだしあ
248:
24/10/16 06:03:36.64 yn9d8Mw/.net
佐渡の某小川で砂金取りが手っ取り早い
249:名無し野電車区
24/10/16 07:47:46.09 rJ+5vzmK.net
昔富山のジジイがヒスイ峡で巨大なヒスイの原石を盗掘したものの高速道でパンクしたところを捕まったって事件あったな
さすが越中強盗w
250:ダニエル"FREAKIN"たむ
24/10/18 12:55:51.62 T9mKlOZj.net
脳内旅行専門なので、紙の都区内パスはみどりの窓口でしか買えないと確信してます
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
972 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0ff2-kWiX) 2024/10/15(火) 09:09:17.00 ID:wQIG62eF0
都区内パスをみどりの窓口wで買うアナログポンコツ
モバイルSuica奈良wスマホでサクサク買えるのにw
アナログ昭和爺とは違う僕w
251:名無し野電車区
24/10/18 13:50:34.07 rOWnGrdg.net
昭和ポンコツアナログ還暦過ぎた爺は都区内パスをみどりの窓口wでしか買えない。スマホでサクサク買えることを知らないアナログぷぷw
252:名無し野電車区
24/10/18 15:08:33.05 8vH5Da5B.net
【サッカー】J1 新潟サポーター国立に大集結か ルヴァン杯決勝当日の上越新幹線の臨時列車も即完売 初タイトル後押し
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
253:名無し野電車区
24/10/18 15:30:34.44 GPwi8WR0.net
アルビレックスってJ1だったのか…
254:名無し野電車区
24/10/18 17:23:48.30 R2g1RVYG.net
今14位
255:名無し野電車区
24/10/18 19:27:52.32 .net
いなほ運休でも代替バス出さないドケチ新潟の腐れマン個
ちんぽ腐るよマンカスばばあとあとはおサッシ
256:ダニエル"FREAKIN"たむ
24/10/19 10:00:15.93 CjkxxlFZ.net
複数端末で書き込んでいる明らかな証拠があるにもかかわらず、それを指摘されたら
＞アクセスポイントが変わるだけなのにw
とトンチンカンな言い訳をするじょうよわの負け犬くんの醜態をご覧下さい。
脳内旅行がバレた理由が未だに分っていないようです
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
812 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff2-Vkzh) 2024/10/02(水) 13:50:51.06 ID:HzQ5K0DM0
＞＞810
早くトラジの証拠を出せよ(笑)
出してやるからｗｗｗ千葉駅に行ったSuicaの履歴印字して貼れよｗｗｗ
何回も同じこと書かすな馬の耳に念仏ｗｗｗ
ダニエル今日は出てこないな
氏んだのか草
お前ってまじ馬の耳に念仏ｗｗｗだなｗｗｗ
透析だって何回も書いているだろボケ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
とにかくお前はSuicaの履歴印字がｗさ、き、(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
820 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-RnOv) 2024/10/02(水) 15:54:42.96 ID:w56LuMSpd
敷居の高いトラジにびびる下っ端ぽんこつW
827 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cff2-Vkzh) 2024/10/02(水) 18:32:06.34 ID:HzQ5K0DM0
てか
また
下っ端ポンコツ優柔不断論破雑魚ｗｗｗを簡単に釣る餌が増えたぞ
アクセスポイントって言葉を知らなくてｗｗｗ複数端末って書いちゃったポンコツ
しかも
それの金魚の糞に徹しちゃった脳内千葉駅馬の耳に念仏ｗｗｗ
ふたつとも馬鹿だからなｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
257:名無し野電車区
24/10/19 13:35:32.21 jpY+5BOd.net
>>256
ﾜｯﾁｮｲ導入からずいぶんたつけど、いまだにそんな無知がいるんだね
258:名無し野電車区
24/10/22 23:20:05.81 3gpnfWkb.net
富山駅と福井駅には新潟の観光ポスターがたくさん貼ってあるのに金沢駅には1枚も無いらしい
露骨やのうw
259:名無し野電車区
24/10/23 08:38:36.56 Qs2UD+G/.net
なんかあるのか
260:名無し野電車区
24/10/23 12:25:06.40 TmAR9Dxu.net
>>258
京阪神の通勤電車にも新潟県とJR西がタイアップした観光ポスター貼ってたぞ
それすら金沢にはないのか？
261:名無し野電車区
24/10/24 00:35:55.22 bpp0djj6.net
金沢が格下の新潟のポスターなんか貼る必要無いしな
262:名無し野電車区
24/10/24 05:33:33.76 .net
まあそういう面倒な街よね、地震直後にまず観光の話してたのはちょっと引いたけど
263:名無し野電車区
24/10/24 06:17:31.09 VAwnIgOn.net
いや、観光は大事だろ
それで食べているんだから
工業都市で工場が壊滅とかのレベルだよ
264:名無し野電車区
24/10/24 07:47:25.55 .net
気持ち悪いレベルでなかなかない自己中心性だよなあと、ぶっちゃけ少しは見習ったほうがいいレベル
265:名無し野電車区
24/10/24 08:08:54.76 euFJiDC4.net
>>264
北陸新幹線でも石川県や金沢はワガママ言いたい放題
福井や滋賀に上から目線であれこれ口出し
まるで北陸新幹線は自分たちだけのものと思ってる
266:名無し野電車区
24/10/24 12:40:45.32 7RsgoNE2.net
新潟市vs金沢市
上越新幹線vs北陸新幹線
田中角栄vs森喜朗
新潟日報vs北國新聞
267:名無し野電車区
24/10/24 13:45:34.50 Qe+e/4fE.net
>>261
京阪神は新潟より格下なのか？
268:名無し野電車区
24/10/24 14:35:23.98 7Fu/U2TW.net
>>261
その理屈だと都内や京阪神に金沢のポスター貼れん。
269:名無し野電車区
24/10/24 16:23:43.77 BdapM228.net
だいたい>>258は事実なのかって話
ほんと面倒くせえわ
270:名無し野電車区
24/10/24 20:07:14.36 Qe+e/4fE.net
>>269
> ほんと面倒くせえわ
スルーすりゃいいだろ
お前に何の義務もねえぞ
271:名無し野電車区
24/10/24 23:49:25.42 BdapM228.net
絡んでくんな
272:名無し野電車区
24/10/25 08:50:27.36 h/0bSN6R.net
>>271
それお前だろw
273:名無し野電車区
24/10/25 23:06:52.53 KZ2clsuO.net
青春1/8きっぷ破滅へ？
連続使用が原則となる。冬から
274:ダニエル
24/10/25 23:22:45.49 bwUtDIKj.net
>>273
例外があるのか
275:名無し野電車区
24/10/25 23:45:07.03 1ANkEEbe.net
>>274
乗らない日があるのは自由だよね～
自動改札対応が、とか言ってるけど、ならば５券片にすれば？
276:ダニエル
24/10/26 00:49:39.07 MCd2RSvt.net
>>275
それは屁理屈だな
社会経験ないのか？
277:名無し野電車区
24/10/26 05:20:15.17 67aZR43u.net
>>276
俺が考えたわけじゃないから。
俺に絡んでも何にも出ないし。
どんな例外があるのかないのか迄は知る由もない。
278:ダニエル
24/10/26 10:48:04.95 MCd2RSvt.net
>>277
逃げててﾜﾛﾀw
279:
24/10/26 12:38:14.41 M7YettLG.net
てす
280:名無し野電車区
24/10/26 14:02:17.17 3xJVPLjI.net
誰か90年代後半の新潟駅南口の写真持ってる人いない？
リニューアルしてプロントやヴィドフランセが出来る前の駅ナカが見たい
281:名無し野電車区
24/10/27 09:52:03.84 GQ6kbyzS.net
新潟駅でやってた鉄道イベントで国鉄時代の沼垂駅と東新潟港駅の構内配線図が売ってたみたい
今日もやってるのかな？
282:ダニエル
24/10/27 10:14:29.65 d5nXfDq3.net
＞南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏っておまじないしてろ
これは恥ずかしすぎる
無知が露呈したな9
363 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b91-C2Ju) 2024/10/27(日) 05:58:31.91 ID:5Q1JUvyL0
公明党が勝たせてくれ勝たせてくれうぜー、絶対勝たしたくないから絶対入れない
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏っておまじないしてろ
819 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9691-C2Ju [240a:6b:470:8b9:*]) 2024/10/27(日) 08:42:21.55 ID:5Q1JUvyL0
てかwなにが恥ずかしいのかせ、つ、め、い、し、い、や、あポンコツアナログ雑魚爺w
p://hissi.org/read.php/rail/20241027/NVExSlV2eUww.html
283:名無し野電車区
24/10/27 10:55:23.97 Paa9Kn+6.net
>>269
ググったら新潟移住民のXにあったわ
ちなみに都市GDPは新潟3.1兆で金沢1.7兆
ハナから勝負にならん
284:名無し野電車区
24/10/28 06:35:34.46 WoxuFvSK.net
>>281
何それ欲しい
285:名無し野電車区
24/10/28 12:18:35.17 YgaFQX8B.net
選挙区全てが立民党当選って新潟はまだまだ捨てたもんじゃないな
286:名無し野電車区
24/10/28 12:41:43.87 1mHma2YD.net
田中角栄真紀子の流れ
今の自民は反田中
287:名無し野電車区
24/10/28 12:55:11.26 nTvI95VY.net
前の民主党政権のときは新潟の道路計画がかなり中止されたじゃん
俺はあまりいい印象はない
288:名無し野電車区
24/10/28 13:34:20.56 gdqDLW8z.net
まあ原発再稼働ネタに予算引っ張るしかないんじゃないっすか
289:名無し野電車区
24/10/28 20:59:13.64 JEdv+aU6.net
アルビの為に新幹線増便
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
290:名無し野電車区
24/10/28 23:50:08.54 DHe0bYPo.net
もうE653ムーンライト走らせろよ
291: 警備員[Lv.2][新芽]
24/10/29 17:12:11.22 BnMIhZ3L.net
トキエア仙台便、1月末から週4便に減便だとさ
正直高すぎるんだよなあ。。。
292:名無し野電車区
24/10/29 17:43:01.41 FUatt5N0.net
冬は飛ばないこともあるし
293:名無し野電車区
24/10/29 19:25:49.24 DMKbECae.net
新潟から仙台なら雪さえ降らなければ車で3時間ちょいだし直接街中に行けるからな
仙台も新潟も街中かは空港までの道のりが大変
294:名無し野電車区
24/10/29 20:01:21.68 WxcsBvCB.net
仙台線はビジネス需要念頭にあると思うが
毎時1本の新幹線が2万円かつ同時間なので厳しい
早割なら利点あるけど乗換は面倒
295:名無し野電車区
24/10/29 21:46:44.22 VLVMx1l7.net
急行あさひ
新潟～仙台
296:名無し野電車区
24/10/29 23:34:29.02 zi5G9PU5.net
仙台空港って岩沼のあたりだろ
車で通ったことあるけど仙台市街地までけっこう距離あったわ
もっとも新潟空港なんて市街地の目と鼻の先にあるくせに道路事情悪くて行きにくいけどな
297:名無し野電車区
24/10/30 14:36:17.17 53ax+dEy.net
飯山線、只見線より羽越本線が赤字なのかよ
貨物といなほがある限り廃止にはできないけどな
298:名無し野電車区
24/10/30 14:45:55.77 UUe7rQBP.net
>>297
そら幹線、電化、一部複線だからな
飯山只見みたいな純粋なローカル線より金掛かる
なんなら今回非公表の輸送密度2000以上の線区のほうが赤字額で言ったら公表されてるローカル線より多い線区結構あるかもよ
299:名無し野電車区
24/10/30 18:31:37.13 sS9Ap5oj.net
観光列車が定期運転している磐越西線や五能線、
新幹線接続駅がある飯山線は部分廃線されるのは最後のほうかな
300:名無し野電車区
24/10/30 18:32:53.52 mrpSnYy2.net
羽越線は貨物の収入いれたらどうなるんだろう
301:名無し野電車区
24/10/30 18:40:23.25 WDUaIq8D.net
アボイダブルコストなんで、居ても居なくても同じ
302:名無し野電車区
24/10/30 18:49:30.38 53ax+dEy.net
まだ羽越本線は単線区間多いからマシ。
特急の走らなくなった旧北陸本線や旧東北本線区間は単線化&非電化したいのがホンネなんだろうね。
303:名無し野電車区
24/10/30 19:43:24.38 sS9Ap5oj.net
第三セクターはＪＲ貨物が支払う線路使用料はJRより一桁違う
それがないと県境付近は廃線だよ
＞ＪＲ貨物がＪＲ各社に支払う線路使用料の10%程度
304:
24/10/31 00:16:05.21 UTqJE4NM.net
やはり民営化なんて愚の骨頂だったわな
305:名無し野電車区
24/10/31 04:04:46.00 FZWkhIY0.net
中曽根って愚策のオンパレードじゃん
と、今となってはそう言われても仕方ない実績だよな
306:名無し野電車区
24/10/31 10:24:02.74 HDlo5DEp.net
県境が客が少ないのは普通だろ
307:名無し野電車区
24/10/31 11:47:44.26 OHNq1znX.net
京浜東北線ユーザー川口市民
『そうだっけ？赤羽からどっと客乗ってくるが…』
308:名無し野電車区
24/10/31 11:49:02.64 HDlo5DEp.net
大都市圏じゃない地方ね
309:名無し野電車区
24/10/31 11:49:06.02 CpOmT5+c.net
県を跨がない経済活動しとるから北陸4県は貧しいままなのに
310:名無し野電車区
24/10/31 13:35:53.23 HRN8bdYi.net
455系もあと3年か
311:名無し野電車区
24/11/01 07:24:43.42 4Y6VMwuD.net
>>309
新潟は関東と普通に往来してるぞ
北陸人はそもそも太平洋側と行き来するという考えが無いから分からんだろうが
312:名無し野電車区
24/11/01 07:29:54.42 6unPlChY.net
値上げー
313:名無し野電車区
24/11/01 08:03:08.12 oYtQiy4z.net
>>311
北陸3県は割りかし中京エリアと繋がりあるのでは？
314:名無し野電車区
24/11/01 08:15:37.80 xqLrhzMI.net
新潟県は中部地方だぞ。
中部地方の都である名古屋市と繋がりなくてどうする？
なので、特急【赤倉】設定キボンヌ
315:名無し野電車区
24/11/01 08:38:21.04 cYPn3Iul.net
キボンヌw
316:名無し野電車区
24/11/01 08:39:28.46 cYPn3Iul.net
そういえば子供の頃急行あかくら乗ったなあ
懐かしい
317:名無し野電車区
24/11/01 08:40:43.98 cYPn3Iul.net
あかくら✕
赤倉○
318:名無し野電車区
24/11/01 09:12:57.23 qS9P0YEN.net
新潟から村上より遠くまで直通する普通列車がなくなったのは
いつからですか
319:名無し野電車区
24/11/01 09:46:46.32 LTNLCIfW.net
>>316
165系？
320:名無し野電車区
24/11/01 10:14:30.91 MGBZP90g.net
>>302
単線化する ○
非電化する ×
というのは覚えておこうな
非電化化する ○
非電化にする ○
321:名無し野電車区
24/11/01 10:17:08.44 MGBZP90g.net
>>314
東京の方が近いんだから
322:名無し野電車区
24/11/01 10:36:32.04 5I4+mPTF.net
同じ県境区間でも、上越線、越後湯沢〜水上の２倍以上の赤字額なのは驚き、羽越本線、村上〜鶴岡。
原因はなんだろうか？
323:名無し野電車区
24/11/01 11:12:18.15 8z94s2VB.net
>>320
はあ？
324:名無し野電車区
24/11/01 18:54:47.93 h+DvTzUQ.net
>>314
中部地方というのは近畿関東東北に入らない県を寄せ集めただけで地域区分的には無意味
325:名無し野電車区
24/11/01 22:31:21.08 MGBZP90g.net
>>324
日本の地方区分なんていい加減なもんだしな
326:名無し野電車区
24/11/01 22:34:18.82 frfOnq5x.net
>>322
自己解決した。
越後湯沢〜水上は約３５kmなのに対して村上〜鶴岡は約８０km、距離が２倍だから、赤字額も２倍になる。
数字のトリックだね。
327:名無し野電車区
24/11/02 00:46:04.43 s5CAH4Zp.net
特急も赤字か
儲かるなら毎時1本まで増発してるよな
328:名無し野電車区
24/11/02 07:27:42.46 kgSFSOuQ.net
特急いなほ村上以北はガラガラだもんなあorz
329:名無し野電車区
24/11/02 08:16:05.16 6ltKs1Qc.net
新潟駅が朝からカオスw
330:名無し野電車区
24/11/02 08:37:25.37 LTkYd7Kq.net
何あった？
331:
24/11/02 08:58:35.94 kQT43/fv.net
アルビ応援団の出発じゃね？
332:名無し野電車区
24/11/02 08:58:45.00 vDHpBhp8.net
>>328
繁忙期は乗車率100超えるけどな
333:名無し野電車区
24/11/02 09:58:54.28 omyjwyuy.net
上越妙高駅も混んでるらしい
334:名無し野電車区
24/11/02 10:31:14.26 shw1IA3E.net
>>332
繁忙期でその程度じゃなあw
335:名無し野電車区
24/11/02 12:32:44.72 JTSb8KzW.net
>>332
12両編成ならスゲーと思うが…
336:
24/11/02 15:09:17.47 mp1m4UB0.net
アルビ同点北ぁぁあぁぁｌ－ーーっ！
337:
24/11/02 15:40:39.68 mp1m4UB0.net
また同点北ぁぁあぁぁｌ－ーーっ！
338:名無し野電車区
24/11/02 15:56:07.70 qnzhp9on.net
PK戦
339:名無し野電車区
24/11/02 16:07:51.53 qnzhp9on.net
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
340:名無し野電車区
24/11/02 16:23:26.86 6ltKs1Qc.net
PK戦は運次第だから仕方ない
それより東京これから更に大雨だが帰り大丈夫か？
341:名無し野電車区
24/11/02 21:59:18.40 tQbWjkrz.net
いなほの繁忙期増発、前に比べたらだいぶ減ったよね
今年のGWは5/3に下り2本、5/5・6に上り2本ずつと4/26～5/6に酒田～秋田間延長運転を1往復だけだし
342:名無し野電車区
24/11/02 22:04:27.51 t871nnc5.net
客いないからでしょ
定期便に集中するし
343:名無し野電車区
24/11/03 06:30:24.29 1LKZCfLr.net
酒田以北は、秋田新幹線、山形新幹線にも分散するから。
酒田も車で新庄まで行って山形新幹線という人もいる
344:名無し野電車区
24/11/03 08:00:11.37 VY1xksCW.net
いなほで行ける所ってその先の公共交通機関がまともに機能してる地域がほとんどないから
けっきょく車で行っちゃうんだよなあ
帰省目的＝迎えに来てくれる人が現地にいるならともかく
345:名無し野電車区
24/11/03 09:37:54.05 Qrlfjr4o.net
やっぱいなほは運休や遅れが多すぎ。乗り継ぎ割引も無いし。
村上以南は普通列車とどちらが先に新潟に着くか、アナウンスしてほしいレベル。
346:名無し野電車区
24/11/03 09:42:56.40 Qrlfjr4o.net
>>318
新潟運転所が無くなった頃、越後線、弥彦線が電化された頃だと思う。
昔は16時頃に羽後本荘行（後に吹浦行）があった。管理局の物資を各駅へ配給してた。
19時台に鼠ヶ関行。これは今でも水原経由の新津始発着で残っている。
347:名無し野電車区
24/11/03 10:29:37.02 poUBaVsT.net
>>345
昔突風でひっくり返ってから冬はまともに動かない
すぐに運休だの徐行で大幅遅延になる
村上以北はもう廃止、村上以南快速化でいいんじゃね？
庄内も今は仙台向いてるからそもそも新潟に行かないし
348:名無し野電車区
24/11/03 12:32:27.87 CWpklOsr.net
庄内から幾つも山越えて東京の代替にもならん仙台にわざわざ行く理由が分からん
いっそのこと飛行機で直接東京に行ったほうがいいのに
349:名無し野電車区
24/11/03 13:34:58.31 +qqQVqx6.net
プロ野球も地下鉄もあるから都会なのでは？
高頻度でバスも出てるし
350:名無し野電車区
24/11/03 14:05:09.84 rYwb/Hni.net
護輪軌条では強風に耐えられんのかな？
351:名無し野電車区
24/11/03 14:14:38.90 BvNEYchx.net
県境の鶴岡や小国の住民は割と新潟に行くけどな
酒田はアンチ新潟だから仙台向いてんだろうけど
352:名無し野電車区
24/11/03 14:44:56.43 i5lmho6l.net
>>351
酒田は山形にジェラシーがありすぎて仙台嫌いだよ
秋田にべったり
353:名無し野電車区
24/11/03 15:17:19.39 lN8Y+dM6.net
酒田ってアンチ新潟なんだ
初めて知った
354:名無し野電車区
24/11/03 20:00:33.37 8EdggD8D.net
今や新潟都市圏輸送と新幹線だけあれば良いみたいになってるからなあ。
355:名無し野電車区
24/11/03 20:42:00.11 BvNEYchx.net
鼠ヶ関で酒田方面行きいなほとすれ違ったが連休だけあって自由席は沢山乗ってた
356:名無し野電車区
24/11/03 20:49:01.50 wkSifDOw.net
>>353
庄内は鶴岡が新潟より、酒田は仙台よりとは聞いたことあるな
ただアンチ新潟とかアンチ仙台というよりは単に鶴岡vs酒田の文脈なんじゃね
357:名無し野電車区
24/11/03 21:06:31.56 lN8Y+dM6.net
ありがとう
なるほど、鶴岡と酒田ってある意味ライバルだろうしね
358:名無し野電車区
24/11/03 22:03:04.15 iT4hZo5B.net
>>347
その前からだと思います。
今も上りは数分遅れが日常化。それが村上〜新潟のダイヤをグチャグチャにしてる。
先般の路盤崩壊とか、土砂崩れ警戒とか、どうしようも無いし。
359:名無し野電車区
24/11/03 23:34:18.19 mI+ce0PF.net
酒田は何かと新潟に対抗心燃やしてるからな
新潟に対抗して芸者会社作ったりハルビン線誘致したり
で酒田短大の中国人留学生が大量脱走というオチ
360:名無し野電車区
24/11/05 20:47:52.70 YSrrypfN.net
11/3(日)、白新線最終下り、車内トラブルで新崎新発田間で運転見合わせ。３７分遅れ、
361:名無し野電車区
24/11/06 17:20:31.82 F0GGmGfv.net
信越本線新津～古津間で人身事故
362:名無し野電車区
24/11/10 23:15:08.24 DXJj1Kv6.net
>>361
会津の20歳の男だったらしいな
なんであんな所で？
363:名無し野電車区
24/11/11 13:49:08.62 BtNRfA60.net
山形市の人口って25万もないのか。長岡市以下だな。
鶴岡市12万、酒田市10万。
羽越本線も架線要らないかな。交流区間は。
364:
24/11/11 15:49:54.54 nKzrJtWP.net
>>363
鴨のために維持してんだよ
365:名無し野電車区
24/11/11 15:53:51.96 W17hO1uO.net
貨物てkには非電化だと困るのかな？
366:名無し野電車区
24/11/11 16:32:37.34 BtNRfA60.net
>>364
北海道はＤだぞ
367:
24/11/11 16:57:12.31 nKzrJtWP.net
>>366
なんで日本海ひすいラインが旅客DCで電装維持してると思う？
368:名無し野電車区
24/11/11 17:41:08.35 W3pOEsaf.net
一応重要な貨物輸送路になってる日本海縦貫線として
機関車の付け替え無しで通れるのが重要なんだよ
369:名無し野電車区
24/11/11 18:26:18.78 UggJASkO.net
ゴミ新聞が村上ー鶴岡廃止なんか書くから恐怖新聞に
370:名無し野電車区
24/11/11 18:58:43.86 BtNRfA60.net
>>367
ＪＲ貨物からの補填が見込まれるからでは？
本数も羽越貨物よりは多いだろうし。
371:名無し野電車区
24/11/11 19:01:34.59 BtNRfA60.net
>>368
それはＪＲ貨物が考えること。ＪＲ東日本には関係ない。何なら奥羽本線の追分〜青森も架線なしにするかもよ。
372:名無し野電車区
24/11/11 20:17:49.19 V/Wsi4pk.net
三セク社が電化を維持するのは
貨物のためと言うかお国のため
協力はするからその分金寄越せ
ｂｙ 鳥塚元社長
373:名無し野電車区
24/11/11 20:56:50.06 zieapcuo.net
わざわざ機関車を付け替えるのは非効率だし、脱炭素の観点からもマイナス。
374:名無し野電車区
24/11/11 21:03:43.34 zieapcuo.net
特急いなほも電車で維持した方が楽だし、
何なら普通列車もE531系2連に置換して電車化しても脱炭素の点から役立つ。
交直流電車を投入するなら、鼠ヶ関で列車分断して、
村上-(E531系)-鼠ヶ関-(701系)-酒田
としても良い。
375:名無し野電車区
24/11/11 21:41:45.25 c3rRUik8.net
マジレスかよ
376:名無し野電車区
24/11/11 22:34:16.53 BtNRfA60.net
>>373
被災時を考えるならば、Ｄの方が方が融通が利く。
機関車は同じでも、運転士は交替するのだから、さほど不合理でも無いよ。
377:名無し野電車区
24/11/11 22:36:11.39 BtNRfA60.net
>>374
海里を長くすれば済む。
378:名無し野電車区
24/11/11 23:14:51.50 0jfNTGNp.net
機関車の付け替えは車庫も必要
黒磯、門司の貨物の機関車付け替えは消滅し、交直流機関車が首都圏や九州に乗り入れるようになった
今の乗客数なら村上以北は気動車の方が効率的
379:名無し野電車区
24/11/12 00:29:15.24 tmFAsi9z.net
山手線でさえ、架線がない方が良いという会社だから。
瀬戸大橋の例を見ればわかる通り，トラブル時には復旧に行くだけでも時間がかかる。新庄〜院内もそうではないかな？
村上〜酒田は現状で普通列車は全部気動車だし、不具合が発生すれば新潟市から向かうことになる。軌道や信号は止むを得ないけど、架線が無くても済むなら無くしたいのではないかな。
380:名無し野電車区
24/11/12 00:34:06.44 tmFAsi9z.net
鶴岡〜酒田の区間列車は電車あったかな。
381:名無し野電車区
24/11/12 15:36:49.31 vexooCvX.net
日本はもう凋落だから全部非電化でいいよ
ならSL回帰で
382:名無し野電車区
24/11/12 21:09:21.74 dUfKFma6.net
SDGsの観点からいったら全部電化すべき。
383:名無し野電車区
24/11/13 15:32:16.78 oSurnu2n.net
ご利用の少ない線区の経営情報(2023年度分)の開示について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
平均通過人員
5 飯山線戸狩野沢温泉ー津南 84
49 只見線只見ー小出 121
59 磐越西線野沢ー津川 102
68 米坂線小国ー坂町 86
384:名無し野電車区
24/11/13 20:35:46.77 bOES1Tmq.net
三セクを除いた私鉄だとほとんどが電化しているからなぁ
電化が無理な路線は廃止でも良いかも
385:名無し野電車区
24/11/14 07:49:04.87 IyELfIiD.net
米坂線、地元が金出さなきゃ復旧させないとJRもハッキリ言えばいいのにな
もっとも山形側は財政が火の車だから飲めないだろうが
386:名無し野電車区
24/11/14 07:53:51.88 Xd6NOsAE.net
>>383
羽越線がない！
387:名無し野電車区
24/11/14 08:56:29.51 TVgAeoHE.net
意外と需要あるんだな羽越本線
388:名無し野電車区
24/11/14 09:55:31.12 TxolzUjz.net
特急が走っているから需要はある
貨物が通るから維持費が掛かるだけ
389:名無し野電車区
24/11/14 13:40:12.01 E3IFpFF5.net
>>383の線区と大糸線糸魚川ー南小谷間を廃止すれば、
とりあえずは県内電化率100%にはなる。
390:名無し野電車区
24/11/14 15:44:07.68 TxolzUjz.net
磐越西線の津川以西は非電化で残るだろう
391:名無し野電車区
24/11/14 17:58:36.78 1C5xazkh.net
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
新潟支社はどうしても越後湯沢の窓口を復活したくないみたいだな
392:名無し野電車区
24/11/15 05:53:59.52 jV9FP/2l.net
>>388
貨物列車が通るからというよりは複線だからだと思う。
393:名無し野電車区
24/11/15 08:12:48.56 OHCdsu5W.net
祝 上越新幹線 新潟〜大宮開業４２周年
394:名無し野電車区
24/11/15 09:58:37.70 zYVINFpU.net
窓口も改札も無人でいいｗｗｗとくに改札なっていらねえだろｗｗｗ
395:名無し野電車区
24/11/15 10:31:06.73 RiY1W0cN.net
>>394
お前も無人でいいのに
396:名無し野電車区
24/11/15 11:17:57.47 hgyEGEEQ.net
>>394
無賃乗車常習者は言うことが違うな
397:名無し野電車区
24/11/15 12:06:19.54 4dHOyKkG.net
弥彦駅は緑の窓口なくなったけど駅員はいるんだよな
3人から１人に減らした感じ
398:
24/11/15 12:17:07.32 dpEbk525.net
前は越後川口で信州ワンデー買えたんだが
今は津南で買えるんかな?
399:名無し野電車区
24/11/15 20:10:49.57 ozbe6ODf.net
>>397
新津もそうだけど、
駅員が居るだけで特殊なきっぷの発券は出来ないからな。
不慣れな駅員で窓口は長蛇の列になる。
400:名無し野電車区
24/11/16 12:56:14.84 JXegL4xX.net
教えてほしいんですげど、
新幹線ｅチケットで東京から長岡まで購入
その後在来線乗り換えで東三条まで行く場合、長岡で在来線の乗り換え口の方で紐付けしたSUICAを自動改札口をタッチすれば東三条の改札口も大丈夫ですか？
それとも一度新幹線出口を出て再度入り直した方がいいですか？
401:名無し野電車区
24/11/16 13:07:06.21 3pPsr990.net
>>400
素直に通って大丈夫だと思う
402:名無し野電車区
24/11/16 14:43:19.99 MUPl4ybU.net
>>400
そのまま行って大丈夫
大宮で降りて池袋行ったときも普通に通れた
403:名無し野電車区
24/11/16 21:31:46.31 rZVjQmUp.net
>>402
ありがとうございます
404:名無し野電車区
24/11/17 12:20:22.80 fi2vrfsM.net
刈羽村ってなんで南アフリカのレソト王国みたいに柏崎市に編入されずに独立してるの？
405:名無し野電車区
24/11/17 12:36:39.95 /PIru0+R.net
原発マネーで十分潤ってるから
わざわざ合併して自分たちの取り分を減らすような真似はしたくない
406:名無し野電車区
24/11/17 12:47:12.33 5CiqG59u.net
広島市の南東側とかもっと面白いことになってる
https://uub.jp/map/hiroshima/map.svg
407:名無し野電車区
24/11/17 13:03:45.76 NWfinCQi.net
潤っていたが正確じゃね？
今は原発稼動してないから十分潤うほどの原発マネー出てないよね知らんけど
408:名無し野電車区
24/11/17 13:32:25.32 pVMkUfH3.net
新潟駅のバスターミナルと万代シテイのバスセンターを混同してる県外民がけっこういるな
409:名無し野電車区
24/11/17 13:48:55.91 ofjox0xr.net
聖籠も独立してるし
関川こそなんで独立しているんだ？
410:名無し野電車区
24/11/17 14:23:41.88 5CiqG59u.net
>>407
稼働はしてないけど
原発自体はそこにあるわけだからなあ
411:
24/11/17 15:00:04.25 xPqrJlcJ.net
弥彦村とか湯沢町もね
412:
24/11/17 15:06:42.84 yPzgVdwY.net
弥彦は競輪場がお荷物化して広域合併でディスられた
ところがネットで車券投票&ミッドナイト無観客開催で経費削減
結果復活してまた稼げるようになってウハウハよw
413:名無し野電車区
24/11/17 15:10:15.35 ofjox0xr.net
田上も
414:名無し野電車区
24/11/17 15:45:52.76 fi2vrfsM.net
>>409
聖籠は火力発電、東港、企業
415:名無し野電車区
24/11/17 16:47:36.29 nAKVLn4g.net
>>407
それでも村の財政力は県内トップクラスだから合併しないほうが得
416:名無し野電車区
24/11/17 16:48:45.33 nAKVLn4g.net
>>412
弥彦は「弥彦市」しか認めないという方針だから当初吉田分水寺泊で考えていた協議会から抜けた
417:名無し野電車区
24/11/17 16:51:27.30 nAKVLn4g.net
>>413
田上は合併するなら加茂と一緒がいい雰囲気だったが当時の加茂市長が絶対に合併しないマンだったから結果的に残った
当時の加茂市長は「合併したら街が滅びる」と言ってたからなｗ
418:名無し野電車区
24/11/17 18:50:06.30 Y0u8u/HP.net
阿賀町は阿賀野市や五泉市と合併の可能性はあるの？
419:名無し野電車区
24/11/17 19:08:36.62 ofjox0xr.net
阿賀町自体が合併の結果だしなあ
420:名無し野電車区
24/11/17 19:09:53.57 MndvbtVO.net
むしろ会津側と合併するのでは
421:名無し野電車区
24/11/17 19:17:40.78 ofjox0xr.net
昔は会津領だったんだよ
422:名無し野電車区
24/11/17 19:24:43.03 ahj69xKm.net
>>420
まあ昔は五泉までの道が悪かったからそれもあり得たかもしれんが今のR49は快走路だからなあ
423:名無し野電車区
24/11/17 19:36:16.87 5CiqG59u.net
会津若松に県庁があるならそれでも良いだろうが
福島県庁遠すぎだろ
424:名無し野電車区
24/11/17 20:30:41.05 CRe+t2Io.net
県議選は、五泉市東蒲原郡選挙区
行政の結びつきは、五泉市の方があるんだろう
福島市に県庁が設置されたときに新潟県に移管
郡山に県庁があればそのままだった
峠を超えないと会津にはいけないけど、新潟方面は平坦な道だからどのみち新潟県に移管されただろう
425:名無し野電車区
24/11/17 20:56:36.94 ahj69xKm.net
磐越西線が当初の計画通り会津藩領の酒屋まで来てたらもっと大きな街になったんだろうか
426:名無し野電車区
24/11/17 22:28:05.34 pIhWLnZ4.net
阿賀町と言うか津川
会津色と言うか福島っぽさが薄いように感じる
糸魚川へ行けば富山の雰囲気が
新発田以北へ行けば山形の雰囲気がするけど
津川あたりだと福島の雰囲気は無いんだよなァ
427:名無し野電車区
24/11/17 22:50:28.42 8yB5Bzwp.net
>>421
中世に勝手に会津に編入されて廃藩置県で元の新潟に戻っただけ
安田のすぐ先から福島県とか地理的に想像できんわ
428:名無し野電車区
24/11/17 23:11:38.91 oo0Gv3hh.net
東蒲原は戊辰戦争のとき敗走する会津兵が次々と集落に放火したんで怒り心頭の地元民が官軍側に協力したくらいだから会津に戻るという選択肢は無い
429:名無し野電車区
24/11/17 23:18:28.26 ofjox0xr.net
今の新発田市の一部も会津藩
内の倉ダムより市街地よりあたりまで
赤谷線は会津だったことになるわ
ついでにいうと新発田藩と会津藩は仲が悪いので奥羽越列藩同盟は大迷惑
430:名無し野電車区
24/11/18 00:46:03.00 tEQerIOg.net
東蒲原は鉄道繋がりで中蒲原の新津、五泉と結び付きが強かった
今でも東蒲原管轄の県や国の機関は新津にある
431:名無し野電車区
24/11/18 07:49:18.74 GN74QMka.net
原発マネーでウマウマしてる連中が占めてるから
やっぱり現職が勝つんだよな
そっちは原発頼りで生業してるから事故ろうがどうでもいいけど、こちとら利権も無い周りの自治体が迷惑被る。
432:名無し野電車区
24/11/18 10:37:07.95 wcOI178P.net
>>408
県民でも結構理解してないよ
433:名無し野電車区
24/11/18 17:25:41.56 Jb1QhDSV.net
>>408
まあ郊外線と市内線と違いとかあってないようなもんになっちゃってるからな
県外高速の始発っていうくらいか
434:名無し野電車区
24/11/18 23:15:54.59 VQz0miF/.net
新発田と三川を結ぶ新白線の構想があったらしいけど、どう考えても無理だろ
435:名無し野電車区
24/11/19 07:53:33.51 MlIRt3lp.net
>>434
採算はともかくあの程度の標高差なら余裕でしょ
会津街道のルートだし当時なら自然と出てくる構想
436:名無し野電車区
24/11/19 10:36:14.82 fwqIepb1.net
今日は鉄道電化の日。
URLﾘﾝｸ(pr)＊times.jp/magazine/today/railway-electrification-day/
11月19日は「鉄道電化の日」です。1964（昭和39）年、鉄道電化協会によって制定されました。
437:名無し野電車区
24/11/19 10:44:30.42 fwqIepb1.net
磐越西線電化は考えた事あるなあ。
新津方が直流で、喜多方方が交流なので、どこにデッドセクションを置くか議論していたが。
438:名無し野電車区
24/11/19 10:58:52.44 fwqIepb1.net
飯山線電化については、十日町のJR発電所から直接給電すれば地産地消になるから望ましいんだけど、
何しろ輸送密度が>>383だからな。
かといって水泥棒の件があるから廃止する訳にもいかないし。
439:名無し野電車区
24/11/19 11:59:42.70 xLGDaolZ.net
一人で何言ってんの
440:
24/11/19 20:39:24.38 pheZbrnC.net
喜多方会津若松間の電化設備は撤去済みだそうだが
441:名無し野電車区
24/11/19 21:04:33.44 pBDzEy3p.net
そういやばんえつ物語号はSLがウリだったな
442:名無し野電車区
24/11/19 21:15:05.19 +TtvbgWo.net
新津方は直流電化を馬下までの検討したらしいけど。
信越線の新津～新潟は気動車は遅くてラッシュ時は遅れの原因にだったようだ。
443:名無し野電車区
24/11/19 21:28:14.29 PQhp+GNj.net
米坂線の沿線自治体側が第三セクター鉄道の設置を検討し始めたそうだ。BSNゆうなび
444:名無し野電車区
24/11/19 21:37:09.00 pBDzEy3p.net
新潟側と山形側でスタンスが違うのだったか
どったがどういうのかは忘れたが
445:名無し野電車区
24/11/19 22:14:27.61 Z2StWxZU.net
>>442
> 原因にだったようだ
日本語で
446:名無し野電車区
24/11/20 01:14:50.98 NmzD25oY.net
>>443
予想以上に金かかることがわかって山形鉄道に押し付けて終わりになるだろう
447:名無し野電車区
24/11/20 07:05:59.12 AgCKgkGw.net
上下分離も含めて検討するそうだ。
新潟県側には村上関川しかメリットないからな。
高校生がわかってる通り、バスで充分だ。いや、十二分だ。
448:名無し野電車区
24/11/20 07:08:32.93 SYJbPfhN.net
>>442
新津ー五泉間直流電化ならありだと思う。
確かに朝ラッシュ時間帯の遅延防止にはなる。
ただ、、、五泉分断にはなってしまうな。
電化はある程度区間をまとめて電化する事に意味がある。
449:名無し野電車区
24/11/20 07:08:50.91 NY9XUs1t.net
山形鉄道に押し付けても羽前椿以東だけだけだろう
新潟県側はバスだろう
補助金次第で新潟交通か泉観光が引き受けるだろう
450:名無し野電車区
24/11/20 07:13:09.50 SYJbPfhN.net
米坂線の新潟県側は予想通り廃止でバス転換だな。
それしかやりようがない。
地震発生時、上越線も磐越西線も不通の時に、米坂線経由で大量の乗客を迂回輸送していたのも今は昔か。
451:名無し野電車区
24/11/20 07:22:17.45 D/JC+Xog.net
>>450
急行べにばな復活か
452:名無し野電車区
24/11/20 08:02:29.58 dyjNE0s9.net
JR「米坂線に金を掛けたくない」
沿線自治体「米坂線に金を掛けたくない」
考えは一致してるじゃん
453:名無し野電車区
24/11/20 09:27:18.87 SYJbPfhN.net
磐越西線沿線から新潟への通勤通学需要って結構旺盛なんだよな。
昔、新潟の予備校へ通っていた時に、会津若松から通っているという人がいて驚いたわ。
454:名無し野電車区
24/11/20 09:49:37.77 bT8yhww3.net
コーツーが代替バスのドライバー捻出出来ると思ってるのか
455:名無し野電車区
24/11/20 12:28:20.48 VGGV/bgo.net
下関営業所から全撤退とか言ってる新潟交通にそんな余裕あるんか？
JRにバス運行やらせる方向で交渉したほうが運行安定しそうだけどな
456:名無し野電車区
24/11/20 13:08:32.72 KrNInJsc.net
代行バスですら通しで数人程度しか乗ってないだろ。
坂町から関川村内や 小国、飯豊町管轄の客は案外多い印象
457:名無し野電車区
24/11/20 15:34:26.94 GWQ2MsWR.net
ハイエースでいいんじゃね？
458:名無し野電車区
24/11/20 15:55:56.25 juHfpRb/.net
りんかい線新型車両ＪTREC新津出場
459:名無し野電車区
24/11/20 16:00:35.79 QDsXmw6U.net
鷹巣道路開通したら国道に余裕出来るから無人運転バス走らせるんじゃね？
460:名無し野電車区
24/11/20 19:00:55.27 AwRpFD4L.net
>>448
弥彦線や越後線南部と同じ扱いかな？
県境への送り込みを見れば羽越線と同様かな？
461:名無し野電車区
24/11/20 19:32:56.83 6mseAv7a.net
>>459
それなら現路線（線路）を改修してバスの自動運転をした方が良いんじゃね
踏切を全廃する必要はあるだろうけど
462:名無し野電車区
24/11/20 19:57:36.64 AwRpFD4L.net
>>461
路線（線路）を管理、維持するのが負担になるから、止めたい、という話だから、現路線をバスに転用するのは障害が高いと思う。
463:名無し野電車区
24/11/20 23:08:57.72 fsZ+1fB6.net
りんかい線の新型車両が新津から出てきたな
こないだの工場一般公開じゃ見落としてたが、どこに置いてたんだろ？
464:名無し野電車区
24/11/21 00:33:40.61 1WCBu9LN.net
>>460
Yes。気動車時代から越後線弥彦線は新潟運転所吉田支所で一体運用だったから、一部区間のみの電化はあり得なかった。
それにここの運用に必要な気動車は100両程度必要だったので、当時の新潟鉄道管理局としてもかなり重かった。
電化する事で吉田支所を廃止する事が出来たし、投入する電車も115系4連10本40両と2連7本14両とクハ2両の計56両で済んだ。
Yes。羽越線村上以北で運用する気動車は新津から送り込むしか方法がないからね。
465:名無し野電車区
24/11/21 08:08:30.07 2s55dN27.net
新潟駅に気動車基地が隣接していたのは越後線絡みだったのか
466:名無し野電車区
24/11/21 08:24:34.54 vtKkEIOe.net
毎朝５時過ぎに気動車の回送が白新線を新発田へ向かっていたな。
あれは赤谷線用の気動車だったんだね。
467:名無し野電車区
24/11/21 08:24:59.46 vtKkEIOe.net
>>464
詳しくありがとう。
468:名無し野電車区
24/11/21 08:34:19.13 vtKkEIOe.net
>>465
白新線、羽越本線も非電化だったからね。殆どニイウシの気動車だったんだね。
469:
24/11/21 09:03:55.96 eYHuvWEs.net
吉田発馬下行きを見て、馬下ってどこなんだろ？と思ったガキの頃
470:名無し野電車区
24/11/21 09:44:52.59 3Vfz1/sh.net
DE10が秋田から新潟に転属されたらしいが、3両体制にするのか？
471:名無し野電車区
24/11/21 09:45:40.13 vtKkEIOe.net
越後線沿線住まいの母が馬下って知ってたのを思い出したょ。
現在は気動車のみだから五泉折り返しで充分だと思う。
472:名無し野電車区
24/11/21 11:22:45.08 vtKkEIOe.net
>>457
インバウンドをどう断るか。
473:名無し野電車区
24/11/21 11:25:35.78 1WCBu9LN.net
越後線電化の最大のメリットは>>464もあるけど、
やはり新潟内野間増発だな。
電化前は内野発着列車は朝2往復夕方1往復しかなく、昼間は1.5時間に1本なんていう今では考えられないような時間帯もあった。
電化でほぼ30分毎運転になり、
1986年11月の国鉄最後の全国ダイヤ改正で20分毎運転になり、それが基本今まで続いている。
今年のダイヤ改正では新潟発毎時01,21,41分発の分かりやすいパターンダイヤになった。
利用者も確実に定着してきている。
これを信越線白新線へも広げる事、越後線内野以南にも増発を広げる事が課題かな。
474:名無し野電車区
24/11/21 11:45:48.96 ntePFORK.net
>>473
綺麗なパターンダイヤになるけどダイヤ改正の度にどんどん崩れていって数年経つとまたきっちりパターンダイヤに戻されてまた徐々に崩れていくっていうのがいつものパターン
475:名無し野電車区
24/11/21 13:55:17.66 bjouf7kB.net
>>462
> 障害が高い
おまえさあw
476:名無し野電車区
24/11/21 14:09:05.54 1WCBu9LN.net
>>474
そうなんだよな。
なんで崩すんだろう？不思議だ。
まさか金もらう為なのではないかと邪推してしまうんだが。
金もらった時だけ綺麗なパターンダイヤにするとか。
自分達で鉄道会社を経営している、お客様に便利に使ってもらってやっと運賃収入が頂ける、という自覚が足りないんだよな。
477:名無し野電車区
24/11/21 18:28:27.52 3Vfz1/sh.net
米坂線の不通区間の駅、
米坂線早期復旧の幟の他に新潟山形南部高速の早期実現！の幟も立ってワロタ
478:名無し野電車区
24/11/21 18:32:05.29 wmWf5ETO.net
幟とか世の中わかってない田舎者丸出しだな
479:名無し野電車区
24/11/21 22:53:38.84 hABCiXZU.net
40年前くらいに新潟⇔郡山間を走っていた列車が
レトロ客車みたいな客車で運行されていたけど、
あれ何でだったんだろ？