24/11/09 20:30:17.59 P+tDv4xW.net
FGT失敗から永久リレーへの変更では長崎県、佐賀県、JRはともに不利益を受けているがFGT開発に責任のある国は何も負担していない。
ここを２県とJRが突いて全額国の負担でフル規格を建設することが望ましい。
その際JRは新幹線と在来線の両方を維持しなければならないのでそれによる利益減少分を新幹線線路使用料から相殺して武雄温泉長崎間も含めて０にする必要があるだろう。
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FGT失敗から永久リレーへの変更では長崎県、佐賀県、JRはともに不利益を受けているがFGT開発に責任のある国は何も負担していない。
ここを２県とJRが突いて全額国の負担でフル規格を建設することが望ましい。
その際JRは新幹線と在来線の両方を維持しなければならないのでそれによる利益減少分を新幹線線路使用料から相殺して武雄温泉長崎間も含めて０にする必要があるだろう。