24/08/24 09:04:10.62 0XQfFAS/.net
>>842
これまでの経緯との整合性が取れなくなるから法改正はないよ
国も例外は認めないって言ってるし
848:名無し野電車区
24/08/24 09:06:39.90 AXUMFtBA.net
>>841
米原に延ばして対面乗り換え。
オプションとして、リニア後かつ人口が減らなかった場合には
他のルートを検討する
でオーケー。
849:
24/08/24 09:10:04.33 wgJemOpY.net
結局のところ、敦賀金沢間は三線軌条にして、サンダバとしらさぎを新幹線に乗り入れで残すのが最善策だった。
850:名無し野電車区
24/08/24 09:10:49.10 v59tM86q.net
関東のど底辺おっさんがクダをまいておる
851:名無し野電車区
24/08/24 09:10:52.89 RjeURgbL.net
5兆円の無駄金使う悪法は改正すべき
このままでは佐賀問題も解決できない
経緯との整合性とりたいなら上越妙高外して富山短絡にすれば良い
852:名無し野電車区
24/08/24 09:11:32.88 9dkvXD3j.net
小浜京都ルートの評判
極めて悪い
こんなに悪いんでは実現不可能
853:名無し野電車区
24/08/24 09:12:12.81 IU2z3DYT.net
ヤフコメ中年合唱団を見るようだ
854:名無し野電車区
24/08/24 09:13:04.91 yCMtiBns.net
>>850
まーた単発IDコロコロひねくれ魔が現れた
小浜はひねくれ魔を産んだ土地として町おこしすべき
855:名無し野電車区
24/08/24 09:13:45.22 Fd9E1VYD.net
無職の貧困おっさんのアドバイスを聞きたいか〜
856:名無し野電車区
24/08/24 09:14:18.78 yCMtiBns.net
単発IDコロコロは
やましいことしてる証拠
857:名無し野電車区
24/08/24 09:15:03.93 9dkvXD3j.net
小浜京都は見直し
即刻中止を！
858:名無し野電車区
24/08/24 09:15:25.20 Z/Zl7SVf.net
関東ど底辺おっさんは
関西に絡むのではなく
関東を良くする努力をしようぜ
ゴミ拾いならできるだろ
859:名無し野電車区
24/08/24 09:18:05.73 yCMtiBns.net
ひねくれ魔のオバマが
毎日こんなところで
人生を費消しててワロタw
もうすぐフワちゃんと同じく、活動禁止になるぞwww
860:名無し野電車区
24/08/24 09:19:17.13 9dkvXD3j.net
米原ルートでいいんじゃないの
861:名無し野電車区
24/08/24 09:20:38.45 RjeURgbL.net
関東は架線柱にはぶつかってもマンションには突っ込まない
僻むな
862:名無し野電車区
24/08/24 09:21:31.97 yCMtiBns.net
>>851
国民の前で
議員に西田と喧嘩してもらいたい
いや、闘論してもらいたい
国民はあなた方を支持する。
863:名無し野電車区
24/08/24 09:22:41.22 9dkvXD3j.net
いけいけ
米原
GOGO
864:名無し野電車区
24/08/24 09:23:13.51 ATxr7Gf1.net
>>849
サンダバが直ぐにかがやきに追いつかれてしまう
客が少ない区間にフル車両、客が多い区間は在来線車両 アホやろ
金沢以東への乗入が出来ない
ダメダメ案
865:名無し野電車区
24/08/24 09:23:56.29 RjeURgbL.net
京都で一人捻くれてる西◯
866:名無し野電車区
24/08/24 09:27:37.32 AXUMFtBA.net
>>847
次の首相は進次郎になり、
その後ろには岸田と財務省がいるという話もある。
つまり、財政再建派。
867:名無し野電車区
24/08/24 09:27:50.27 AI92i3Pa.net
米原ルート締結に向けた最優先事項は、JR東海との直通合意協定書締結にむけた協議。
これで直通が確約されればこっちのもん。小浜着工と協議の順番を本当に切実に、間違えないでほしい。
やたら敵意ばかりアピールする奴らは、開通を阻止したいだけの工作員。
868:名無し野電車区
24/08/24 09:29:03.51 AI92i3Pa.net
まあ、こっちって誰のことだという突っ込みはなしでよろしく。
869:名無し野電車区
24/08/24 09:29:14.87 AXUMFtBA.net
>>865
小浜京都ルートもひねくれてるから、
京都駅近くであんなに曲がるんかな。
870:名無し野電車区
24/08/24 09:30:44.43 RjeURgbL.net
和倉温泉復興のため、直通在来特急
京都から先停車駅なしで突っ走ったら結構速いかもw
871:
24/08/24 09:33:23.00 wgJemOpY.net
>>864
かがやきなんて1日数本しかないのに、いくらでもダイヤで融通きく。小浜京都ルート、米原ルートも問題山積で実現不可能な今、敦賀止めよりはましでしょって話。
872:名無し野電車区
24/08/24 09:34:20.29 1NhrJpj5.net
>>870
それありなんだよな
従来サンダバの代わりとして使われないためには
京都の次は七尾とかいう特急はあり
873:名無し野電車区
24/08/24 09:35:36.51 AXUMFtBA.net
財務省は本気で総理の首さえ狙いにくる。
小浜京都ルート5兆円に財務省はどう判断するか。
裏でつながってるのか、
それとも馬鹿かと一刀両断か。
874:名無し野電車区
24/08/24 09:36:32.88 AXUMFtBA.net
>>871
米原ルートはそんなに問題山積みじゃない。
小浜京都ルートは問題だらけで解決不可能だけど。
875:名無し野電車区
24/08/24 09:45:35.22 bC5enYE1.net
>>873
表向き小浜京都になってるだけで実質小浜止めだから1兆円もあれば充分
財務省も織り込み済み
876:名無し野電車区
24/08/24 09:49:12.80 9dkvXD3j.net
>>873
財務省でもコバホークでもなんでもいいけど
小浜京都ルート退治してくれたら
国民的ヒーローなんやけどなぁ
877:名無し野電車区
24/08/24 09:50:25.10 hKc3R98o.net
福井の猿どもは次の選挙でも高木や稲田に投票するだろうし、こんな糞な村の為の新大阪延伸は愚策
そもそも、敦賀乗り換えで何も問題無し
マスゴミも最近は騒がなくなったからな
878:名無し野電車区
24/08/24 09:53:44.78 rSRoXOyY.net
京都縦断でも米原でも列車に乗っている時間は大差ないな新大阪敦賀５０分ぐらいだろ
お客にとってさけられない問題は米原だと乗り換えでも乗り入れでも会社が変わるので
特急料金が分割されることだな敦賀では会社が同じでも分割されて高いと言われてる
接点が京都なら新快速でお安くとなるが米原だと１時間余分にかかるから悩むところか
行政側から見たら特急乗り継ぎの割引導入して対応しろが落としどころじゃないのか
879:名無し野電車区
24/08/24 09:53:46.87 Zuo6Q2o4.net
ヤフコメ中年合唱団のリサイタル
タイトル「米原止、敦賀止、小浜止、そして関東底辺暮らし」
880:名無し野電車区
24/08/24 09:57:51.91 jXfS3xm9.net
【北陸ダービー】9/22(日)＠金沢｜北陸のプライドをかけた激突！俺たちが勝つ「ツエーゲン金沢 vs カターレ富山」
881:名無し野電車区
24/08/24 09:59:39.76 yDQ5v7Yd.net
北陸新幹線敦賀～新大阪間、京都駅周辺で3ルート案 - 年内に1案に
882:名無し野電車区
24/08/24 10:00:17.81 hKc3R98o.net
四国の連中だって鉄道で首都圏や関西に行く場合は岡山で乗り換えるしな
それなのに、没陸の猿どもは乗り換えを問題視するからおかしな連中だ
しかも、裏日本が四国並みの糞田舎なのを無視してるしな
883:名無し野電車区
24/08/24 10:01:04.34 yCMtiBns.net
>>879
単発IDコロコロひねくれ魔の小浜厨は
引っ込んでろ！
884:名無し野電車区
24/08/24 10:01:49.91 qGi7XGSH.net
>>882
没陸さんキター⭐︎
885:名無し野電車区
24/08/24 10:04:48.10 Wj7E5o7n.net
小浜の原発理論もよく分からんよな
原発は敦賀＋美浜、大飯、高浜にあるはず
小浜まで作るなら舞鶴まで作るのもあり
高浜だけ無視でええんかって
886:名無し野電車区
24/08/24 10:05:35.41 pVVIV/ml.net
>>874
米原乗り換えでも、首都圏の長野まわりの乗客をたいぶ奪えると思う。対大阪は今まて通り敦賀乗り換えでいいんじゃない。～途中駅になる敦賀はホームが余るからサンダーバードは新幹線ホームに乗り入れて対面乗換に
887:名無し野電車区
24/08/24 10:05:37.22 1e3f1EzH.net
小浜京都ルートで決まったんだよ
精神科病院行けよパラノイアの朝鮮人
888:名無し野電車区
24/08/24 10:06:58.42 1t8hFmut.net
>>883
>>862で間違えて西田の話してるで
889:名無し野電車区
24/08/24 10:07:40.94 rSRoXOyY.net
５兆円が決定打でどの案も廃案世間の冷めた目はそう見ている乗り換えぐらいは当たり前だ
890:名無し野電車区
24/08/24 10:07:45.83 pVVIV/ml.net
>>867
乗り入れじゃなくて乗り換えで良いのでは
891:名無し野電車区
24/08/24 10:08:22.75 yCMtiBns.net
>>887
小浜厨はこんなのとか、
ひねくれ魔とか、
へんなのばっかり
892:
24/08/24 10:09:42.28 wgJemOpY.net
>>873
こんなのにゴーサイン出したら、令和のバカ査定と末代までバカにされるよ。
893:名無し野電車区
24/08/24 10:10:12.37 AXUMFtBA.net
>>890
実際は、米原延伸とリニア開業がほぼ同時期だから、
米原で対面乗り換えの期間もほとんどないけどね。
894:名無し野電車区
24/08/24 10:10:25.88 1F9Db17Y.net
>>886
何書いてるのか分からんな
日本語頑張ろう
895:名無し野電車区
24/08/24 10:11:41.38 AXUMFtBA.net
>>892
こんなんで5兆円増税したら
さすがに次の首相も汚名を免れん
896:名無し野電車区
24/08/24 10:11:45.47 1F9Db17Y.net
>>893
だからこそ
新大阪駅の早期着工なんですが
米原厨の反対で頓挫しました
897:名無し野電車区
24/08/24 10:12:43.31 6synqfB1.net
>>895
北海道新幹線のせいで岸田はクビに
お気の毒である
898:名無し野電車区
24/08/24 10:12:49.40 AXUMFtBA.net
>>896
リニアは2037年開業目標。
岸田総理が明言した。
つまり、小浜京都ルートの最短25年は
ていのいいお断り文句なんだな。
899:名無し野電車区
24/08/24 10:14:30.43 AXUMFtBA.net
そもそも京都で地権者が
小浜京都ルートに協力しない
900:名無し野電車区
24/08/24 10:14:39.37 hN5yM6Ln.net
>>898
岸田はん辞めるらしいで
これは米原お断りの表明
901:名無し野電車区
24/08/24 10:15:33.94 LUZ3mpFy.net
>>899
せやせや
902:名無し野電車区
24/08/24 10:16:29.89 AXUMFtBA.net
油小路の八ツ橋屋や仏壇屋が
小浜京都ルートに協力しない
蒲郡のみかん農家ならぬ、
油小路の八ツ橋屋に
世の中が拍手喝采や
903:名無し野電車区
24/08/24 10:17:06.70 LUZ3mpFy.net
>>902
せやせや
904:名無し野電車区
24/08/24 10:17:47.14 AXUMFtBA.net
辻褄は合った。
リニアは2037年開業目標。
岸田総理が明言した。
一方で、小浜京都ルートの最短25年は、
小浜京都ルートへのお断り文句。
905:名無し野電車区
24/08/24 10:18:06.94 2l9H03JQ.net
ヤフコメ中年合唱団のリサイタル
タイトル「米原止、敦賀止、小浜止、そして関東底辺暮らし」
906:名無し野電車区
24/08/24 10:20:47.08 ATxr7Gf1.net
小浜ルートはルート案が決まっていないから正式決定ではないんだぁ
と言ってた米原
また一歩後退だね
907:名無し野電車区
24/08/24 10:21:01.28 IHv8B43v.net
油小路周辺に仏具屋はあるが
八ツ橋って東山丸太町ちゃうの
場所が全然違うがな
908:名無し野電車区
24/08/24 10:22:03.94 kY2zE4HQ.net
米原になるのなら
小浜市は原発の停止命令を出すだろうな
909:名無し野電車区
24/08/24 10:23:58.53 aNHvbICH.net
>>904
アホの頭から音が鳴る
ピコーん
910:名無し野電車区
24/08/24 10:29:30.84 yCMtiBns.net
そうそう
ひねくれ魔は
ここで悪さして消耗しときや
911:名無し野電車区
24/08/24 10:29:59.52 pVVIV/ml.net
>>878
米原乗り換えだったら、サンダーバードは残るんじゃない
新大阪と米原で二回乗り換えだし、いよいよひかりとサンダーバードが対決ね
912:名無し野電車区
24/08/24 10:30:24.54 yCMtiBns.net
単発
ID
コロコロ
やましいことしてる
悪いことしてる
オバマの
ひねくれ魔ー！！！
913:名無し野電車区
24/08/24 10:30:27.45 bC5enYE1.net
>>902
小浜京都は表向き
実際は小浜までだから京都で反対されても問題なし
914:名無し野電車区
24/08/24 10:32:56.12 LUZ3mpFy.net
>>910
せやろか
915:名無し野電車区
24/08/24 10:33:12.39 LUZ3mpFy.net
>>912
せやせや
916:名無し野電車区
24/08/24 10:33:28.81 LUZ3mpFy.net
>>913
せやで
917:名無し野電車区
24/08/24 10:34:44.24 LUZ3mpFy.net
みんな天才やな
918:名無し野電車区
24/08/24 10:35:26.01 rSRoXOyY.net
５兆円のお陰様で北陸新幹線は新大阪へは来ないことがほぼ決定しました
919:名無し野電車区
24/08/24 10:35:55.08 LUZ3mpFy.net
>>918
せやせや
920:名無し野電車区
24/08/24 10:37:48.36 O+0BBhkR.net
>>918
んだんだ
921:名無し野電車区
24/08/24 10:38:35.71 zvHSAouF.net
>>918
ワイもそう思いますわ
922:名無し野電車区
24/08/24 10:39:19.22 fnnydiMy.net
>>921
ほんまかいな
923:名無し野電車区
24/08/24 10:40:32.95 3/qaXHom.net
>>922
単発
ID
コロコロ
やましいことしてる
悪いことしてる
オバマの
ひねくれ魔ー！！！
924:名無し野電車区
24/08/24 10:41:35.85 nTKneNcG.net
>>923
何をいうてはるんですか
ワイはオマハの賢人ですわ
925:名無し野電車区
24/08/24 10:43:45.67 jqtpcfMq.net
オバマは大統領選
オマハは賢人
オナラは鹿
ややこしおすな
926:名無し野電車区
24/08/24 10:44:54.81 BaLxrjKY.net
トランプが大統領ってことは
首相は🎴ですかいの
927:名無し野電車区
24/08/24 10:46:37.79 KS8xgooh.net
>>926
いやー京都は桂川ちゃいますか
928:名無し野電車区
24/08/24 10:48:40.82 A4UyGUIQ.net
>>927
単発
ID
コロコロ
やましいことしてる
悪いことしてる
オバマの
ひねくれ魔ー！！！
929:名無し野電車区
24/08/24 10:50:30.29 AZCKF7lL.net
京都市は金がないくせに堀川バイパスを熱望してるから、南北案は渡りに船だろ。
930:名無し野電車区
24/08/24 10:53:17.20 3RGaK/RW.net
小浜以西は整備新幹線の枠を取っ払って全額国費、新亀岡経由で彩都か箕面萱野まで早期暫定開業がベスト
931:名無し野電車区
24/08/24 10:56:22.09 rSRoXOyY.net
整備新幹線でさえもできないものが枠を取り払ったら説得力がゼロ
できるのは１０００年後ぐらいでしょう早くても
932:名無し野電車区
24/08/24 10:58:42.06 rSRoXOyY.net
財務省：これ整備新幹線じゃないんでしょう 却下
933:名無し野電車区
24/08/24 11:01:59.80 R5zOTDOC.net
京都以南建設中止は内定
934:名無し野電車区
24/08/24 11:17:06.86 wD8YmC06.net
信号機設置する金もないのに小浜ルートとか福井の行政は頭おかしいだろ
935:名無し野電車区
24/08/24 11:17:37.37 wD8YmC06.net
>>933
京都市が無いのに南も出来るか
936:名無し野電車区
24/08/24 11:19:57.86 wD8YmC06.net
>>879
マスコミメディア新聞社snsネットほとんど全て小浜京都ルートは反対！
米原大応援団！
937:名無し野電車区
24/08/24 11:21:20.36 gFAgSOvy.net
日本のマスコミはバカの集団じゃん
938:名無し野電車区
24/08/24 11:24:05.52 AbYmBTzK.net
>>937
小浜京都ルート反対の連中は全て馬鹿
若狭のゴミオバマ
そのうち福井も馬鹿と言うだろうね草
939:名無し野電車区
24/08/24 11:24:57.26 rSRoXOyY.net
カネがかかり過ぎるのは絶対拒否
カネのかからない方法でとりあえずネットワークは繋いどけ
それでプロジェクトは完了
それが便利かどうかは問わない
というのが現代の大方の考え方になっている
940:名無し野電車区
24/08/24 11:27:04.30 wD8YmC06.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
オバマの嫌いな論評来ました！
941:名無し野電車区
24/08/24 11:27:49.52 AbYmBTzK.net
これからの日本は無駄な公共事業削減しなければ未来はない
無駄な公共事業の筆頭格小浜京都ルートを凍結させるのが政治家の役目
942:名無し野電車区
24/08/24 11:37:06.00 AXt6FXfW.net
今の状況だとしらさぎ減便待ったなしだからマイバラの目はないよ
943:名無し野電車区
24/08/24 11:43:39.77 nux5Ph3W.net
>>940
小浜京都ルートはボコボコ
オバマを擁護するまともな意見はほぼ皆無という現実
944:名無し野電車区
24/08/24 11:45:05.82 AbYmBTzK.net
全幹法の13条の建設費用の負担等についてろくに府議会で話し合っても居ないから着工出来る訳ない
国交省はおかしいね結局与党ｐｔがやらせてるんだろうけど
945:名無し野電車区
24/08/24 12:07:32.26 nFPOKnXq.net
全幹法13条について指摘する人間が何度か現れてるけど、
市町村に建設費を負担させる場合の手続きだから別に着工に必須ではないってまだ理解できないのか？
全国新幹線鉄道整備法
第十三条
２ 都道府県は、その区域内の市町村で当該新幹線鉄道の建設により利益を受けるものに対し、その利益を受ける限度において、当該都道府県が前項の規定により負担すべき負担金の一部を負担させることができる。
３ 前項の規定により市町村が負担すべき金額は、当該市町村の意見を聴いた上、当該都道府県の議会の議決を経て定めなければならない。
946:名無し野電車区
24/08/24 12:17:10.75 yFS/0Pqq.net
敦賀以西は小浜までで確定
福井県の原発の見返りだからね
福井県、滋賀県、JR西が反対の米原ルートは論外
947:名無し野電車区
24/08/24 12:35:36.22 1OupouDL.net
>>945
財源が確定しないと着工しませんよ
県内分は知事の責任となるので、先に知事と市町村で合意しておかないと知事は着工に同意できませんよ
2手3手先読めない様ではお話になりませんなwww
948:名無し野電車区
24/08/24 12:36:30.74 rSRoXOyY.net
小浜まででもJR西日本が開業に合意するはずという大妄想がすべての錯乱の始まり
949:名無し野電車区
24/08/24 12:37:32.04 AbYmBTzK.net
>>945
こういう馬鹿げた理屈いちいち書いてて草
負担金を負担しないで着工とか余程自治体から拒否されてる証拠にしかならない
我田引鉄自己中の邪悪な原発ルートって証明されてるぞ
950:名無し野電車区
24/08/24 12:38:23.46 np4qUzjm.net
>>945
建設費を京都府が全額持つことがあり得ないのだから、府議会と沿線市町議会の審議が必須なのは
あたりまえだろ。
まあ確かに第9条4の「都道府県の意見を聴かなければならない」をやってないのだから、第13条3
以前の問題だ。理解がどうこう偉そうに自慢する段階まで行ってないということね。
951:名無し野電車区
24/08/24 12:38:33.47 AbYmBTzK.net
>>947
若狭のゴミ
オバマの屁理屈だからきにすんな
952:名無し野電車区
24/08/24 12:38:47.39 cev4o9kx.net
>>948
そもそも
小浜京都の言い出しっぺはJR西なんだが？
953:名無し野電車区
24/08/24 12:41:27.97 rSRoXOyY.net
小浜京都は終点新大阪。小浜終点は了解の範囲外。
954:名無し野電車区
24/08/24 12:44:37.57 AbYmBTzK.net
>>950
一応府知事が意見言ってるから与党ｐｔは意見聞いたとなってる事になるぞ
だから13条3の府議会の議決が必要なんだ
955:名無し野電車区
24/08/24 12:46:11.75 rSRoXOyY.net
JR西日本の社長はそういうところはこずるい感じ
会見見ててもルートについてあくまで自分は責任を負う立場じゃない感をただよわせている
956:名無し野電車区
24/08/24 12:47:24.37 cev4o9kx.net
>>953
とりあえず小浜京都ルートで着工するから無問題
JR西がハッキリ反対を明言してる米原ルートとは違うのだよ
957:名無し野電車区
24/08/24 12:48:20.42 cev4o9kx.net
>>955
米原ルートを回避できるなら何でも良い
958:名無し野電車区
24/08/24 12:50:15.64 AbYmBTzK.net
>>946
滋賀県議会は米原ルートを実現する決議
いつもの嘘つきオバマ
京都は府議会で議決すらない賛成なし！
959:名無し野電車区
24/08/24 12:51:28.54 AbYmBTzK.net
>>957
国民の大多数が反対してる小浜京都ルートは着工される事はない
960:名無し野電車区
24/08/24 12:53:54.25 rSRoXOyY.net
何でもよいなら現状のまま敦賀で終了。
961:名無し野電車区
24/08/24 12:54:58.20 /87dGnGC.net
>>958
お前本当病気だな
在来線の経営分離を許さないっていう決議だぞ。
962:名無し野電車区
24/08/24 12:55:18.84 cev4o9kx.net
>>958
滋賀県知事は小浜京都支持を明言してるけどね？
滋賀県って県単位で米原ルート誘致やってんんの？
交通インフラで「県として」陳情もやってないなら議論の俎上にも上がらないよ
原発も受け入れて誘致してる福井県とは段違いだねw
963:名無し野電車区
24/08/24 12:56:28.86 cev4o9kx.net
>>959
国民の大多数は北陸新幹線のルートに興味なし
ハイ論破w
964:名無し野電車区
24/08/24 12:56:48.49 rSRoXOyY.net
いいかげんコロコロコロコロやめたら
965:名無し野電車区
24/08/24 12:58:04.94 rmxOJDdB.net
はい新スレ立つまでは書き込み控えましようね〜
966:名無し野電車区
24/08/24 12:58:35.34 cev4o9kx.net
>>960
福井県が小浜まで造らないと納得しない
敦賀以西を凍結を国ができるならとっくにやってるよ
そもそも敦賀延伸が原発見返りの一環だし
967:名無し野電車区
24/08/24 12:59:49.11 cev4o9kx.net
>>964
IDコロコロは相手にしなければ良いだけ
ゴミレスしかしてないんだしw
968:名無し野電車区
24/08/24 13:04:32.16 hvg1wbga.net
現状で打ち止めと、小浜までは延伸する、みたいな2択かな。
969:名無し野電車区
24/08/24 13:05:27.84 3DSpmzPD.net
ルート変更はなし
小浜京都で粛々と進める
ルート変更は100％なし
小浜までなら造れる
敦賀乗り換えのサンダバは存続
小浜止めがもったいないなら舞鶴までミニ新幹線
これで確定
970:名無し野電車区
24/08/24 13:06:01.96 8pbPDHaL.net
敦賀駅で完成済み 永久乗り換え
971:名無し野電車区
24/08/24 13:07:02.74 rSRoXOyY.net
妄想成分が多いが
妄想分の経費は自前なんだよね福井県の
972:名無し野電車区
24/08/24 13:07:44.75 Yr7RF6EA.net
金沢以西は原発新幹線
小浜まではマスト
973:名無し野電車区
24/08/24 13:08:17.37 8pbPDHaL.net
福井県の金で小浜新幹線を造るのは勝手だけどW
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
974:名無し野電車区
24/08/24 13:08:19.30 Irsf1ysx.net
>>969
越前たけふ駅あたりから北陸中京新幹線が分岐して米原駅で相互乗り入れですね
975:名無し野電車区
24/08/24 13:09:05.96 1e+Fyg+7.net
>>954
意見を聞くとは、同意書にサインする事
その段階で議論などしません
976:名無し野電車区
24/08/24 13:11:51.13 AZCKF7lL.net
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★452
URLﾘﾝｸ(mevius.2ch.sc)
977:名無し野電車区
24/08/24 13:18:23.33 AIx23Rwb.net
>>973
米原ルートでどうぞ
978:名無し野電車区
24/08/24 13:22:52.96 HZZ51iVq.net
>>955
あれ、すごく悪印象だよね。
JR西日本は国民や府民と違って
元の取れない建設費は出さないって、世間にバレてるのに、
ルートについて厚かましく
莫大な税金のかかる小浜京都ルートを主張するのは、
ものすごく印象悪い。
979:名無し野電車区
24/08/24 13:28:13.42 320gu9SP.net
一人で毎日何百レスしてんだ米原精神病患者
980:名無し野電車区
24/08/24 13:33:36.12 aG5+eAdQ.net
一つ言えることは米原ルートが出来たとしてもJR西はサンダーバードを継続する。
そして米原ルートに人が流れないように敦賀止まりは継続する。
よって米原ルートは敦賀と米原でダブル乗り換えという悲惨な結果になるだろう。
981:名無し野電車区
24/08/24 13:34:28.57 RjeURgbL.net
建設費は他人が出してくれて、売り上げは全線いただきなら酉でなくても言い分は決まってるだろ
考慮の用無し
982:名無し野電車区
24/08/24 13:39:27.28 yRCtESST.net
>>978
JR西の長谷川も福井県の杉本も滋賀県の三日月も各々のスタンスを表面してるだけ
組織の長とはそのようなものだよ
まあ
小浜京都で進めるしか選択肢はない
たとえ小浜までになってもね
983:名無し野電車区
24/08/24 13:41:09.92 yRCtESST.net
>>981
ただし
米原ルートだとJR東海に客を奪われるからJR西としてはノー
984:名無し野電車区
24/08/24 13:42:49.52 Irsf1ysx.net
>>983
米原相互を否定するのはJR西日本の走狗だけだもんな
985:名無し野電車区
24/08/24 13:46:53.53 68sGkEI0.net
ヒント
米原ルートが出来ない理由
JR西日本→米原ルートだとほとんど利益がJR東海に奪われる。
滋賀県知事→元JR西日本社員。建設費出したくない。
福井県知事→原発が多数ある若狭に新幹線を通さないとらちが明かない
986:名無し野電車区
24/08/24 13:51:36.68 Eg90f6OG.net
米原ルートなんてJR西日本にはメリットないから仮にできてもダイヤは接続に不便なものになるだろうしゴミだよ
987:名無し野電車区
24/08/24 13:53:58.73 /qRSUPGK.net
>>985
国→これからも原発で福井県の協力が必要だから小浜までは造るしかない
988:名無し野電車区
24/08/24 13:55:48.75 /qRSUPGK.net
>>985
それと
滋賀県知事は湖西線の並行在来線化は絶対阻止
989:名無し野電車区
24/08/24 13:58:30.45 /qRSUPGK.net
まあ
福井県、滋賀県、JR西の同意が得られない米原ルートはない
国も敦賀以西は凍結できない
なら
小浜まででも造るしかないじゃない
990:名無し野電車区
24/08/24 14:15:33.47 OEG2Heo1.net
米原ルート(敦賀乗り換え継続)は並行在来線も切り離せるしJR西日本にはかなりメリットがあるかもしれない
991:名無し野電車区
24/08/24 14:15:46.71 h+mnvV11.net
>>940
誤字脱字はいいとして
桂川案は都駅で在来線に乗り換えるまでに
「20分近くかかる」
のが難点だ。
これで何も分かってないのがよく分かる
在来線って嵯峨野線や奈良線に乗り換えるのww
992:名無し野電車区
24/08/24 14:19:44.12 +zoYDDuQ.net
ヤフコメ中年合唱団のリサイタル開催中
タイトル「米原止、敦賀止、小浜止、そして関東底辺暮らし」
993:名無し野電車区
24/08/24 14:21:22.66 cqW4fbhr.net
小浜まででも小浜線を並行在来線で切り捨てられるし米原ルートの芽を摘めるからJR西にしてもメリット大
そもそも
小浜京都の言い出しっぺだから拒否できないし
994:名無し野電車区
24/08/24 14:22:55.87 /4GcRz0L.net
>>993
この前軽く論破されたやつじゃん
995:名無し野電車区
24/08/24 14:23:53.98 /4GcRz0L.net
あとで逆ギレしてたけどw
996:名無し野電車区
24/08/24 14:25:04.41 cqW4fbhr.net
まあ
小浜京都ルートを支持してる人達もまさか京都や新大阪まで造れると思ってる人はいないでしょ
原発の見返りで小浜まで造って凍結が既定路線
997:名無し野電車区
24/08/24 14:25:39.82 /4GcRz0L.net
>>996
せやせや
998:名無し野電車区
24/08/24 14:26:38.67 /4GcRz0L.net
>>996
次まだ？
どうせコピペみたいなゴミレスやろ
はよ
999:名無し野電車区
24/08/24 14:27:02.02 /4GcRz0L.net
>>989
ほーん
1000:名無し野電車区
24/08/24 14:27:38.90 /4GcRz0L.net
>>996
おそいねん
アホが
1001:名無し野電車区
24/08/24 14:27:57.65 AZCKF7lL.net
>>991
与党PTはいったん立ち止まったうえで先に着工5条件見直しを打ち出してから、延伸区間を議論すべきでなかったか。小浜・京都ルートの整備を急ぐだけでは、混乱がさらに深まるばかりだ。
高田泰（フリージャーナリスト）
5条件を見直して、何がしたいんだこの人は。
1002:名無し野電車区
24/08/24 14:28:40.28 /4GcRz0L.net
>>1001
せやな
1003:名無し野電車区
24/08/24 14:29:00.03 /4GcRz0L.net
>>1001
ほんで
1004:名無し野電車区
24/08/24 14:29:04.86 cqW4fbhr.net
小浜止めでも福井県は地元負担も並行在来線も認めるしJR西の同意も取れる
B/CのBは国のエネルギー政策に貢献とか盛ればなんとでもなるっしょ
着工の条件も何とかなりそう
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