北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★451

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★451 - 暇つぶし2ch291:名無し野電車区
24/08/22 15:28:10.10 4Qb2U4e5.net
B/Cの便益には乗客の時間短縮と事業者の増収と環境負荷の減少しか含まれておらず、
沿線への経済効果などは入っていない
加えて社会的割引率4%も高すぎて実態とはかけ離れている
これらを見直せば小浜京都ルートもB/C＞1となる

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