24/10/15 09:37:31.13 KY94+N6R0.net
>>569
それ。
乗務員の作業効率も悪くなりがち。
Mは右前方の視認性低下、Cは駅によって左右移動があるので、貫通路構成のための縦仕切が邪魔になったりする。
あとは客室仕切が3100形より客室側に寄っているっぽいので、当然乗車定員も減る。
24/10/15 09:37:31.13 KY94+N6R0.net
>>569
それ。
乗務員の作業効率も悪くなりがち。
Mは右前方の視認性低下、Cは駅によって左右移動があるので、貫通路構成のための縦仕切が邪魔になったりする。
あとは客室仕切が3100形より客室側に寄っているっぽいので、当然乗車定員も減る。