24/08/04 11:44:27.20 WXhRNrX30.net
ドーミン
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)（嘆き節）
109:名無し野電車区
24/08/04 11:46:31.85 vh+XVGWt0.net
＞つまり北海道新幹線は作っちゃいけない新幹線なんだよ
↓
>> 71 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e02-Ea0s [175.135.222.247]) ▼ New! 2020/08/11(火) 22:41:52.32 ID:gdsSAuD+0 [46回目]
>> >> 69
>> だれが工事止めたいって言ったのよ？
110:名無し野電車区
24/08/04 11:47:09.98 vh+XVGWt0.net
造っちゃいけない新幹線だけど工事は続けて欲しい
111:名無し野電車区
24/08/04 11:47:18.14 WXhRNrX30.net
函館～札幌はディーゼルカー1日たった11本しかない。
しかも客数は日豊本線の半分www
日本の土木技術言う前に北海道の鉄道需要が大したことないんだろ？
112:名無し野電車区
24/08/04 11:48:52.41 WXhRNrX30.net
JR各線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
JR九州
日豊本線、小倉〜行橋14.2万人
九州新幹線、博多〜熊本35.2万人
九州新幹線、熊本〜鹿児島中央17.6万人
西九州新幹線、武雄温泉〜長崎8.9万人
JRホッケードー
新青森〜新函館北斗6.8万人ww
東室蘭〜苫小牧（特急すずらん・北斗）6.1万人ww
↑
北海道は日豊本線の半分以下wwwww
113:名無し野電車区
24/08/04 11:51:19.92 WXhRNrX30.net
函館～札幌間
URLﾘﾝｸ(fastly.4sqi.net)
114:名無し野電車区
24/08/04 11:59:41.11 WXhRNrX30.net
>>104
>函館〜札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
それにまともに答えてしまうと道産子踏み絵を踏むことになるから無言を貫くしかない
115:名無し野電車区
24/08/04 12:12:53.86 WXhRNrX30.net
>なんで札幌はいまだにディーゼルなんですか？
>なんで札幌は新幹線無いんですか？
>ぶっちゃけ需要がショボいからでしょ？ドーミンさんwww
↑
これもまともに答えたら道産子踏み絵を踏みますね？
116:名無し野電車区
24/08/04 12:14:59.76 WXhRNrX30.net
道産子は日本一郷土愛強いので、北海道の需要がショボいことは認められないんです。
日本一新幹線に飢えてるので、北海道新幹線にネガティブな事実には答えられないのです。
117:名無し野電車区
24/08/04 12:15:38.53 WXhRNrX30.net
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
北海道に常に付きまとう「負けてる感」
道産子に常に付きまとう「劣等感」
118:名無し野電車区
24/08/04 12:16:47.76 WXhRNrX30.net
広島駅上り新幹線時刻表
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
札幌駅、特急北斗上り函館行き
URLﾘﾝｸ(www.jorudan.co.jp)
月とスッポンwwww
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
函館～札幌はなんでディーゼルカー1日たったの11本しかないんですか？？需要がショボいからでしょ、ドーミン
119:名無し野電車区
24/08/04 12:18:12.68 WXhRNrX30.net
.
北海ｄ民↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 北海道の鉄道に何もいい話題がない・・・（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 絶望感・・・ヤリキレナイ気分だ・・（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
120:名無し野電車区
24/08/04 12:19:07.16 WXhRNrX30.net
.
北海ｄ民↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 劣等感・・落胆・・死にたい・・・（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 日本の土木技術もたいしたことないな〜！（泣）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
121:名無し野電車区
24/08/04 12:21:51.57 WXhRNrX30.net
東京ー札幌は片道3万超え？北海道新幹線の料金に不安•••特急北斗が60%割引に頼らざるを得ない北海道の鉄道事情！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
122:名無し野電車区
24/08/04 12:22:26.84 WXhRNrX30.net
.
ヽ | | | |／
三 道三 /＼＿＿_／＼
三 産 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 子 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 赤字でもガラガラでもいい！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ～！
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
.
123:名無し野電車区
24/08/04 12:22:56.07 WXhRNrX30.net
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
124:名無し野電車区
24/08/04 12:38:23.87 1a2wcT5O0.net
最近は飛行機に対する新幹線の優位性をJR自ら落としてるのが気になるな
・乗車中の居住性
車内販売削減、全面禁煙
→乗車時の窮屈さが増した
・移動の自由度低下
全席指定席化、きっぷ購入窓口削減
→予約無しで駅に行ってすぐ乗れるスタイルや乗り遅れ救済の消滅
125:名無し野電車区
24/08/04 12:40:30.16 1a2wcT5O0.net
もしかしたら東京駅のみどりの窓口よりも羽田の窓口の人員の方が多いんやないか？
126:名無し野電車区
24/08/04 12:47:44.00 vh+XVGWt0.net
博多～鹿児島も新幹線開通前は14本、その前は11本しかなかった訳やけど、そんな需要のショボイところにも新幹線造られた訳や。
127:名無し野電車区
24/08/04 12:50:08.88 2RWXvRIC0.net
羽田も自動チェックイン機だらけてカウンターだいぶ減ったよ
128:名無し野電車区
24/08/04 13:04:54.56 WXhRNrX30.net
新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮〜高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山〜広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川〜北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多〜熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島〜米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.8 101%←（ミニ新幹線に笑われてます）
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.6 97%
129:名無し野電車区
24/08/04 14:19:58.24 XasWxAaO0.net
>>83
東京～博多より東京～新函館北斗の方が新幹線の運賃が高い 札幌だと更に高いぞ
飛行機は反対に九州より北海道が安い
大手航空会社でも先取り予約等ならLCC並に目茶苦茶安い羽田空港発着便のチケットを購入出来る
東京～札幌の新幹線に乗ってみれば、飛行機の有り難さを認識出来る
130:名無し野電車区
24/08/04 15:35:46.80 VEJCaaRY0.net
JRもLCCや先得早割層の客をターゲットにしてないと思うけどね
そいつらは中距離でも高速バス移動する新幹線とは無縁な層や
131:名無し野電車区
24/08/04 15:51:22.52 XasWxAaO0.net
北海道は本州からの観光客が大半
綿密に計画を立てて 予約は完璧
132:名無し野電車区
24/08/04 16:13:15.62 IhRou20F0.net
>>89
広島空港が現在地に移転した後は飛行機に客を奪われてシェアが低下傾向だったけど
2003年ののぞみ大増発以降はスピードアップによって
東京ー広島が4時間前後になってからシェアが逆転して今に至ってるよ
133:名無し野電車区
24/08/04 16:19:04.30 1a2wcT5O0.net
綿密な計画立てて悪天候で飛ばなかったりしてね
134:名無し野電車区
24/08/04 16:36:48.20 +t+DGZls0.net
特急料金は東海道・山陽は通算だけど、東北・北海道は新青森打ち切りで、
道内別設定だからどうしても高くなるな
135:名無し野電車区
24/08/04 17:16:14.87 XasWxAaO0.net
>>132
広島は早くから新幹線が有って、昔は新幹線が遅かったから 新幹線＝遅い概念と それまでの飛行機に乗る慣習が染み着いて新幹線に馴染むまで時間がかかったのだろ
136:名無し野電車区
24/08/04 17:36:01.72 1a2wcT5O0.net
広島に関してはのぞみ新横浜全停も大きいな
神奈川県民が羽田に流出するのを防いでる
137:!donnguri
24/08/04 18:23:09.56 +t+DGZls0.net
>>135 それは少し違うな
広島旧空港は滑走路が短く、便数少なく、川霧で欠航が多く使い難い空港だったので、
新幹線や夜行特急が便利でした。
138:名無し野電車区
24/08/04 19:07:23.84 XasWxAaO0.net
>>137
広島と同じ状況が鹿児島、新幹線で新大阪～鹿児島中央駅まで3時間40分台ではなく往来出来るようになったが、鹿児島市内から遠く離れて不便な鹿児島空港の利用者が多い 昔の広島と非常に酷似している
九州の空港は福岡・宮崎を除いて県庁所在地都市から空港が遠く不便
139:名無し野電車区
24/08/04 19:15:39.28 XasWxAaO0.net
東京～札幌は5時間 新幹線利用者は極めて少ない 飛行機が圧倒的
東京～福岡 飛行機90：新幹線10
東京～札幌 飛行機95：新幹線 5
140:名無し野電車区
24/08/04 20:16:44.09 f3fTDXXT0.net
飛行機はフライト時間だけ見れば圧倒的に速いけど空港までと空港からの時間考慮するとなあ
東京から札幌まで飛行機移動の場合は時間にすると単純に乗ってる時間だけの計算じゃなく乗り換え時間やチェックインとか保安検査に必要な時間もあるからプラス2時間は見ないとダメだしなあ
そして実際には東京や札幌の駅が目的地の人は少ないだろうから
例えば大宮付近の住人なら大宮から乗って新小樽で降りて小樽観光みたいな人は新幹線に移る人も増えそうだからなあ
141:名無し野電車区
24/08/04 20:21:38.74 XasWxAaO0.net
>>140
お前がトロイから遅いだけ
142:名無し野電車区
24/08/04 20:55:00.08 f3fTDXXT0.net
>>141
家から出ないで妄想だけで言ってたって事でいいね？
143:名無し野電車区
24/08/04 21:25:16.58 1a2wcT5O0.net
>>139
ワイは東京上野2割大宮5割は取れると予想するわ
大宮ユーザーのワイがわざわざ羽田に行く理由がない
144:名無し野電車区
24/08/04 21:49:20.87 +t+DGZls0.net
大宮ユーザーがどの位いるのかな？
JR東の羽田連絡線東山手ルートは
現在絶賛工事中でお先に出来そうですが
145:名無し野電車区
24/08/04 22:15:13.62 2RWXvRIC0.net
上野東京ラインはよく遅れるからなあ
146:名無し野電車区
24/08/04 22:49:21.56 f3fTDXXT0.net
>>144
大宮あたりから羽田へは行きやすくなるけど他の地域はともかく
札幌周辺が目的地なら新幹線選択する人は増えるんじゃない？
北海道新幹線方面で考えると青函トンネルと並ぶボトルネックになってる東京大宮間は関係ないし
同時刻に札幌行き新幹線と羽田空港行きが大宮出たと仮定して考えると
新幹線なら羽田空港で諸々の手続きして飛行機が滑走路行くまでに盛岡から八戸間あたりには到達してるでしょ
アクセス線できても大宮から羽田空港までだと1時間位はかかるだろうし
147:名無し野電車区
24/08/04 23:07:13.97 2RWXvRIC0.net
それと羽田の新駅の位置がP3のとこでしょ？
あれでは2タミ（ANA）に寄りすぎて
1タミ（JAL）利用者には使いづらそうだな
148:名無し野電車区
24/08/04 23:09:42.03 1a2wcT5O0.net
取りあえず地域煽りとかしちゃってる奴は御託並べられても見えないんで
149:名無し野電車区
24/08/04 23:10:17.11 1FmEYZN50.net
好きな方を選べば良い
選択肢が増える事が重要
150:名無し野電車区
24/08/04 23:18:24.88 1a2wcT5O0.net
交通政策全体的に見ても北海道新幹線完成により羽田の発着枠に少しでも余裕が出来ることは良いことや
もうみんな今年の1月2日に何が起きたかも忘れてるようだが
151:名無し野電車区
24/08/05 00:14:13.05 /Is699Sg0.net
>>149
ホッケードー珍感染は田中角栄の負の遺産だから悪の列車だ
そもそも、1000㎞前後離れた首都圏頼みな時点で新幹線失格
岩手や青森で稼いでみろヘタレどもめ
博多のぞみは首都圏に頼らず、京阪神や岡山で稼いでるからなｗ
152:名無し野電車区
24/08/05 00:20:04.48 /Is699Sg0.net
仙台まで30万人都市ゼロの糞田舎に新幹線は無駄
青森・岩手・北海道の乞食三銃士には困ったものだ
せめて、山陽並みに人口や産業が強ければ新幹線通すのも解るけどなｗ
153:名無し野電車区
24/08/05 00:44:13.48 nBYT5ywY0.net
遅れた大地である北海道の新幹線の成功をひたすら祈るドサンコ
日本一新幹線に飢えてるドサンコ
夢見るドーミン
154:名無し野電車区
24/08/05 00:56:14.34 p7KaM1gc0.net
>>151
気軽に1,000kmの移動が出来て飛行機か新幹線を選べるようになってから言ったらどうだね
155:名無し野電車区
24/08/05 01:11:29.26 /Is699Sg0.net
>>154
1000㎞の移動なら飛行機で十分だし、新幹線は1000㎞も乗る列車じゃない
せいぜい700～800㎞が限界
その800㎞圏でも函館はやぶさは飛行機にボロ負けてるようだけどｗ
156:名無し野電車区
24/08/05 01:13:50.26 /Is699Sg0.net
鉄道で1000kmも移動したいのならカシオペアや新北斗星を走らせたら良い
寝ながら移動出来るのでホテル要らずだ
既存の在来線ですらガラガラなのに、北海土人は新幹線よこせとか意地汚いものだ
本来、新幹線は在来線の混雑緩和の為に造られる路線だからな
157:名無し野電車区
24/08/05 01:36:47.19 p7KaM1gc0.net
>>155
君は脳内でしか移動しないからな
実際移動する人間にとっては選択肢が多くて助かることはあっても困ることは無いんだよ
158:名無し野電車区
24/08/05 01:38:31.89 EjGjHmsa0.net
ただ煽りたい奴の相手はせんでええよ
159:
24/08/05 05:57:33.67 gaJjoAUOd.net
不要
JR北海道
札幌ドーム
青函トンネル
北海道道庁
札幌市
160:名無し野電車区
24/08/05 06:41:49.59 hGbL+CXH0.net
カシオペアと北斗星なんかそれぞれ定員が176人・217人と輸送力が小さいうえに
末期の北斗星は1本/日で乗車率6割・130人ぐらいしか乗ってなかったんだよな
それに比べたら北海道新幹線は乗車率2〜3割でも
およそ145〜217人は乗っててそれが10本/日あるわけで
みんなが大好き寝台特急より今の新幹線の方がずっと選ばれてる
混雑緩和でなく既存の特急のブラッシュアップとしても
新幹線建設は有用な例
161:名無し野電車区
24/08/05 07:39:50.05 gaJjoAUOd.net
現状で利益を見込めない毎年100億赤字を計上している北海道新幹線。
いるわけねーだろ。
162:名無し野電車区
24/08/05 10:01:57.01 FcgDGprX0.net
羽田ー大宮の分水嶺は赤羽だと思ったが、
上東ライン停車で川口に北上しそうだな
163:名無し野電車区
24/08/05 13:45:41.59 gaJjoAUOd.net
＞君は脳内でしか移動しないからな
実際移動する人間にとっては選択肢が多くて助かることはあっても困ることは無いんだよ
蝦夷地民に選ぶ権利はない。選択を増やすために
片方を不利な立場する必要はない。
JR北海道を健全化させず、生活保護団体とさせてることがそもそも不条理。
一回廃業させて、道と東急で新会社つくれや！
164:名無し野電車区
24/08/05 14:10:59.79 cCaCs5wR0.net
現在 造られているJR羽田空港線が完成したら大宮駅始発になりそう、大宮駅から特急で羽田空港まで45分くらいか
165:名無し野電車区
24/08/05 15:24:54.87 CVTNcSEp0.net
>>164
羽田空港までの特急が出来ても早朝なんかの空いてる時間帯は45分で走れるかも知れないけど
上野東京ラインってスピード的には速く走ってる区間でも無いし本数も多いから大宮からだと平均で50分台じゃないかなあ
166:名無し野電車区 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲ 7fe1-DN0S [2404:7a81:4e80:7e00:*])
24/08/05 15:49:35.85 EjGjHmsa0.net
大宮羽田で特急か…
きりしまおうめはちおうじ湘南でもう慣れてきたわ
167:名無し野電車区 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ b76d-p8Ca [2404:7a80:27e0:b900:*])
24/08/05 15:58:57.89 cCaCs5wR0.net
羽田空港には飛行機出発1時間前に到着すれば問題ない、新千歳空港から札幌までは快速エアポート37分・特別快速エアポート33分だから近いな
大宮駅なら新幹線より飛行機が全然速い
新幹線で5時間近くも座りっぱなしだとスポーツ選手なんかでもエコノミー症候群にかかる危険性もある、日本は年寄りばかりになるのだから飛行機か長時間の移動は船が良いのかも
168:名無し野電車区
24/08/05 16:50:17.59 CVTNcSEp0.net
>>167
それに羽田空港の搭乗受付まで行く時間と新千歳での到着口からJRのホームまで行く時間とエアポートの出発時刻も加算されるから
1時間半のフライト時間に更に1時間足すと飛行機移動は乗り換え多いし思った程速くも無いって人も急がない人中心に普通に出て来るでしょ
169:名無し野電車区
24/08/05 16:58:49.56 CVTNcSEp0.net
>>166
ひたちは羽田空港まで行く様になるみたいだから
草津四万が区間延長して行く様になるんじゃない？
宇都宮線方面の特急新設して大宮で増解結とかもありそうだけど
170:
24/08/05 17:25:23.75 Dhx4n2f50.net
>>168
だな。
新幹線なら乗り換えなしなのが便利。
171:名無し野電車区
24/08/05 18:02:35.16 i5u8wY3s0.net
スペーシア羽田行きだって？
172:名無し野電車区
24/08/05 18:16:56.77 gaJjoAUOd.net
JR北海道潰せ！
173:名無し野電車区
24/08/05 19:06:04.51 cCaCs5wR0.net
北海道新幹線利用者は鉄オタだけだろ
普通の人は飛行機一択
174:名無し野電車区 ハンター[Lv.202][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 0728-tSo2 [2400:2200:1a2:8793:* [上級国民]])
24/08/05 19:17:54.81 28wwUl7C0.net
>>167
>新幹線で5時間近くも座りっぱなしだとスポーツ選手なんかでも
>エコノミー症候群にかかる危険性もある
だったらパリまで10数時間のフライトで狭い飛行機の座席に押し込められてた五輪出場選手らは
エコノミークラス症候群ですでにこの世にいないな
175:名無し野電車区 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0666-3TXu [2001:268:c147:31e2:*])
24/08/05 19:19:19.98 brTjlwHg0.net
新幹線内部にラウンジみたいなスペースつけられないんだろうか
まあ占拠問題は常にあるけど
176: 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 2277-Gkp7 [2400:4051:bb20:700:*])
24/08/05 19:42:13.79 8RxqBsrI0.net
飛行機道程多数みたいだな
177:名無し野電車区
24/08/05 20:00:22.61 p7KaM1gc0.net
>>165
東山手ルート東京～羽田新駅18分だと大宮からは速くても50分だろう
所要時間的にも東京からの距離的にも特急を新設する意義は薄い
178:名無し野電車区
24/08/05 20:06:20.21 CVTNcSEp0.net
>>175
喫煙所付きだった車両はそのスペースをラウンジみたいにしてる車があるけど
JR東日本の新幹線は喫煙用のスペース自体が無いしね
ただ別に無くても鉄道車両の特急の普通車って詰め込み仕様のLCCとか高速バスみたいに狭くはないからよっぽどの巨人でもなければ問題無いんじゃない？
長時間乗車だとトイレなんかで席離れる人も多いし
179:名無し野電車区
24/08/05 20:10:52.64 CVTNcSEp0.net
>>177
大宮始発終着の特急を新設するかは分からないけど
高崎線宇都宮線から来る特急列車は大宮停めるでしょ
ひたちは羽田空港まで延長するみたいだから現状上野止まりの特急を延長して
180:名無し野電車区
24/08/05 20:12:11.42 cCaCs5wR0.net
盆正月GWの時は通路に立ち客・座り込む客がいてぎゅうぎゅう詰め、東京から盛岡まで簡単に身動き出来なくなると思うが、盛岡から北はスカスカかもな
181:名無し野電車区
24/08/05 21:14:17.66 gaJjoAUOd.net
北海道に鉄路はいらない。
至急、潰せ！
182:名無し野電車区
24/08/05 21:35:23.98 p7KaM1gc0.net
>>179
常磐と違って東北も高崎も新幹線があるんだからわざわざ在来線の特急を仕立てる意義は薄い
東京まで行ってもらえばいいだけの話
183:名無し野電車区
24/08/05 22:34:11.34 CVTNcSEp0.net
>>182
群馬栃木から羽田へアクセスする特急は一応構想としてあるみたいだよ？
どちらかと言うと北関東在住者の羽田空港利用目的じゃなくてインバウンド客向けに日光とか水上や草津温泉へのアクセスとしてみたいだけど
184:名無し野電車区
24/08/05 23:04:04.36 cCaCs5wR0.net
東京駅から羽田空港線に行く電車は田町駅付近から各在来線や東海道新幹線の下を地下で潜り抜けるらしいが単線の為に1時間4本が限界らしいな
北関東から直通は無理だろ
新宿･渋谷方面からは技術的にも金銭的にも非常に難しく無理だと言われている 千葉方面は比較的に簡単に可能
185:名無し野電車区
24/08/05 23:07:26.23 /Is699Sg0.net
>>180
10両（乗車人数はE4の817人以下ｗ）でもスカスカだから手に負えない珍感染だ
大都会札幌に繋げるのなら410mホームにして、仙台みたいに併結17両を運行してみろと思うわ
所詮は北陸や上越にも負ける程度なのを察してるから260mだろうけどｗ
186:名無し野電車区
24/08/05 23:10:47.99 /Is699Sg0.net
博多ー盛岡･･･410m（16両、併結17両）
上越・北陸･･･310m（12両）
盛岡以北･･･260m（10両）
大都市駅の中で唯一の非410mホームな札幌に草
金沢や富山にすら負けるヘナチョコ都市と新幹線めｗ
187:名無し野電車区
24/08/05 23:16:34.34 cCaCs5wR0.net
>>186
リニア中央新幹線が完成しても北陸新幹線が米原から乗り入れ不可能なのに東北新幹線はもっと無理
同じ運行システム系の九州新幹線も乗り入れも拒否されている 名古屋～熊本16両編成でも
188:名無し野電車区
24/08/05 23:42:14.67 28wwUl7C0.net
まあそもそも羽田アクセス線の整備目的が
「東京圏の国際競争力の強化」だからね
インバウンド強化が主眼で国内客はオマケ（？）みたいなものなのかも
2タミの国際線利用客のために羽田の新駅の位置を
2タミに寄せたのならわかるけど
189:名無し野電車区
24/08/06 03:40:33.80 vn+jDQfw0.net
>>187
そもそも、196万人も抱えてるのに北陸以下とか本気で酷い＞札幌駅
博多駅を真似るなら410mにして、札幌駅も併結17両（10両+7両）を発着させろ
運行本数も両数も山陽や仙台より下とか酷い新幹線だことｗ
190:名無し野電車区
24/08/06 03:45:18.53 vn+jDQfw0.net
大体、飛行機の利用者を集る（奪う）とか意地汚いし窃盗団と変わらん
東海道・山陽新幹線は在来線が大混雑してたから中長距離の客を新幹線に移した
在来線がスカスカなくせに新幹線を集るトウホグ・ホッケードーの土人どもはタチが悪い
191:名無し野電車区
24/08/06 05:24:24.24 AZfMNpSJ0.net
>>190
飛行機の利用客は元々は連絡船のもの
747やらDC-10などの大型ワイドボディ機の導入により
旅客の一括大量輸送が可能になったことと運賃の低廉化が進んで航空機が大衆化し
所要時間で大きく勝る航空便に連絡船は太刀打ちできず
長距離客が移っていったんだが
前から言ってるけど連絡船の利用者を集る（奪う）航空会社は意地汚くないのか？
お前の言ってることは競争の否定だ
夜中に連投とは毎日が日曜日な穀潰しは気楽でいいよな
働く気もなくナマポ はトレンドとか言いながら
税金に集る（奪う）乞食こそ最も意地汚いわ
192:名無し野電車区
24/08/06 05:36:49.72 AZfMNpSJ0.net
>>189
410mのホームがあり16両の列車しか発着せず
政令市並みの160万もの周辺人口を持つくせに
260mホームで10両の列車しか発着せず人口も20万人台の盛岡以北の駅や
はたまた人口2万の新幹線唯一の「村」の駅にも客数で負けてる
新幹線駅は三河のどこだっけ？
そのくせ新幹線乗り換え駅のくせに
快速は通過&在来線改札は無人とか酷すぎるわなww
193:名無し野電車区
24/08/06 05:43:55.95 0VAepxrCd.net
本気で新幹線が航空機客を奪えると思ってんの？
努力もしない他力本願のJR北海道には、ムリ。
事故率も非常に高いJR北海道なんて、誰も利用しねえな。自殺志願者なのか？
さっさとJR北海道解体しろよ！
どんだけ、国税に頼るんだよ！いい迷惑だ！
194:名無し野電車区
24/08/06 05:46:10.47 0VAepxrCd.net
潰すのが急務
JR北海道
札幌ドーム
青函トンネル
札幌市
北海道道庁
蝦夷地土人
195:名無し野電車区
24/08/06 05:48:46.70 0VAepxrCd.net
これが現実
札幌延伸後
札幌 500人/日
新小樽、倶知安、長万部 片手
新八雲 利用者なし
これかJR北海道の実力
196:名無し野電車区
24/08/06 05:54:46.90 0VAepxrCd.net
やることなすことJR北海道のムダ
札幌駅北口ホーム増設工事
→年々、利用者減ってるのに、不要だろ？
在来線島式5面10線は、島式2面4線で十分まかなえる。
田舎のくせに、プライド高すぎる土人。
大きくみせたいのか？
197:名無し野電車区
24/08/06 06:14:18.99 AZfMNpSJ0.net
ここで吠えるしかできない穢いエッタがなんか言ってるw
JR北を潰したいなら国に言えばいいのにね
しみったれ
198:名無し野電車区
24/08/06 09:08:19.17 Ta3mrGY40.net
脱北する北海土人 過疎の島
199:
24/08/06 09:55:20.61 eNTtzKi10.net
>>196
だから大赤字になる
考えることが出来ない人達の電車ゴッコみたいだね
200:名無し野電車区
24/08/06 11:46:54.82 0VAepxrCd.net
北海道を建て直すには、道庁移動急務。
総人口500万人しかいないのに、札幌に集中させるのが大間違い。田舎のくせに、札幌土人が自惚れる。
201:名無し野電車区
24/08/06 12:11:09.81 bBr5AjKH0.net
↑5chやなくて道庁にでも電話せーやボンクラ
202:名無し野電車区
24/08/06 17:06:08.30 h/pZe1Ny0.net
何でそんなに必死なのか分からないけど
東京つか関東から札幌へ飛行機移動していた人の全てが新幹線になる訳じゃないし東京函館で見れば現状と変わらないと思うけどなあ
逆に函館に午前中飛行機で来て函館観光してから新幹線移動して小樽とか札幌観光して夜の便で新千歳から東京に帰る様な日帰り観光者も出て来ると思うけど
203:名無し野電車区
24/08/06 17:08:35.02 AAC0O3Z20.net
というか、北海道を旅行してるのは半分以上が道民なわけでして
204:名無し野電車区 ハンター[Lv.209][R武][SR防][木] (ﾜｯﾁｮｲ 767c-q0bb [113.36.2.10 [上級国民]])
24/08/06 18:08:07.15 t/fMa+Vz0.net
観光消費額は道外客の方がずっと多いわけで
205:名無し野電車区 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b734-3TXu [2001:268:c146:52b:*])
24/08/06 18:20:10.76 5HyzW3Xs0.net
でも悪天候による欠航リスクがなくなるってのは観光地としてはこの上ないプラスだとは思うが
最低限東京にその日のうちに帰れるってのは強いよ
206:名無し野電車区 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b734-3TXu [2001:268:c146:52b:*])
24/08/06 18:23:07.76 5HyzW3Xs0.net
沖縄が今一観光地として強みを発揮できないのは航空機の欠航リスクがあまりに大きく、場合によっては最大2，3日足止め食らうからで
207:名無し野電車区
24/08/06 19:42:01.26 j4EMQAuE0.net
タダの反対派ならまだしも地域煽りの輩は相手にせずIPでNGしましょう
208:名無し野電車区
24/08/06 23:14:19.80 t/fMa+Vz0.net
トンネル工事はバクチなのか 巨大岩塊、流入土砂 北海道新幹線開業が遅れるワケ
＜勝木編集委員が読み解く＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
長い記事だが、自然を克服するのは並大抵のことではないということ
209:名無し野電車区
24/08/07 04:27:27.61 U3VFcljO0.net
土人は全員しんでくれ。
過疎化の新幹線事業は大赤字。
金をドブに捨てるようなもの。
それも、JR北海道のようなクズ団体に任せては、
新幹線の安全神話が崩れる。
210:名無し野電車区
24/08/07 06:19:01.01 5g5z3d8H0.net
トンネル工事で事前の調査してても掘ってみたら工期通り行かないのは
別に北海道新幹線に限らず鉄道でも道路でもよくある事だしなあ
211:名無し野電車区
24/08/07 09:10:48.52 /pKFN8gO0.net
リニアしかり、新東名の高松トンネルしかり
ほくほく線の鍋立山トンネルもそうだった
212:名無し野電車区
24/08/07 23:59:29.23 34ti542M0.net
ま、いずれにせよ新幹線札幌開業は時期未定ということですね？
日本一新幹線に飢えてるドサンコの今のご気分をお聞かせください？
213:名無し野電車区
24/08/08 00:10:34.54 vw+1Fwfm0.net
ホッケードー珍感染は日本の鉄道史上最大の汚点
こんなに酷い路線は見た事無い
コロナ前から大赤字、10両で1日13往復でもスカスカ、4時間切りでも飛行機に大惨敗、
広島のぞみより4000円も高い、車輌も貸付料もJR東日本に丸投げと酷過ぎる
日本が世界に誇る新幹線の価値や歴史を汚す反日列車ｗ
214:名無し野電車区
24/08/08 00:13:38.23 rARuz5p+0.net
北海道新幹線の工事始まって何年経っとんねんてハナシやなw
東京ー博多1064km(1959〜1975年)…工事期間16年
東京ー札幌1035km(1971〜2035年?)…工事期間64年
215:名無し野電車区
24/08/08 06:43:26.65 XQcOHkAv0.net
北陸新幹線(敦賀・新大阪間) 詳細駅位置・ルート図(案)
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
工期25年で工費5兆円（物価上昇を見込んだ場合）…
札幌延伸よりカネも時間もかかるなコレ
216:名無し野電車区
24/08/08 08:55:52.94 fXUxDcH90.net
北陸新幹線の大阪延伸、物価上昇続けば建設費は５・３兆円まで拡大も…国交省が見通し示す
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
217:名無し野電車区
24/08/08 20:24:17.79 rARuz5p+0.net
北海道のほうが悲惨なのに
道産子の郷土愛で北海道擁護ww
218:名無し野電車区
24/08/08 20:32:28.40 rARuz5p+0.net
敦賀駅（北陸本線、大阪方面）６７本
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
新函館駅（函館本線、札幌方面）１９本←（爆）
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
全く比べ物になりませんね！
219:名無し野電車区
24/08/08 20:37:57.50 rARuz5p+0.net
敦賀駅（新幹線、東京方面）４３本
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
新函館駅（新幹線、東京方面）１３本←（爆）
URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
駄目な大地、負けの大地北海道！！
220:名無し野電車区
24/08/08 20:39:40.21 rARuz5p+0.net
いつ開業するかわからん札幌新幹線は１日１７本と国交省の想定が発表されてます。
当たらずとも遠からず
221:名無し野電車区
24/08/08 20:41:25.16 rARuz5p+0.net
新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮〜高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山〜広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川〜北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多〜熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島〜米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.8 101%←（ミニ新幹線に笑われてます）
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.6 97%
222:名無し野電車区
24/08/08 20:43:29.21 rARuz5p+0.net
新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
金沢〜福井間27万人
盛岡〜八戸22.4万人
瀬戸大橋線26万人
西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9万人
新青森〜新函館北斗6.8万人ww
東室蘭〜苫小牧（特急すずらん・北斗）6.1万人ww
北海道は四国や福井の４分の1しか乗っていない！
日豊本線、小倉〜行橋14.2万人
九州新幹線、博多〜熊本35.2万人
九州新幹線、熊本〜鹿児島中央17.6万人
西九州新幹線、武雄温泉〜長崎8.9万人
JRホッケードー
新青森〜新函館北斗6.8万人ww
東室蘭〜苫小牧（特急すずらん・北斗）6.1万人ww
↑
北海道は日豊本線の半分以下wwwww
223:名無し野電車区
24/08/08 20:45:01.68 rARuz5p+0.net
ドーミン
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
224:名無し野電車区
24/08/08 20:46:50.28 rARuz5p+0.net
単線非電化ディーゼル王国
URLﾘﾝｸ(www.hdhashi.com)（函館～札幌間）
ヤーレンソーラン北海道～～～～～♪
225:名無し野電車区
24/08/08 20:48:12.46 rARuz5p+0.net
敦賀駅URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
札幌駅URLﾘﾝｸ(blog-imgs-88-origin.fc2.com)（軽油の煙幕www)
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
札幌は福井の６万都市に負けました
226:名無し野電車区
24/08/08 20:51:17.57 rARuz5p+0.net
.
ヽ | | | |／
三 道三 /＼＿＿_／＼
三 産 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 子 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ ディーゼルなんて田舎臭くてヤダヤダヤダヤダ！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ はやく札幌まで近代的なチンカンシェン欲しいよぉ〜！
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ
.
227:名無し野電車区
24/08/08 21:16:20.21 1bjmcq310.net
>>220
↑
>> 668 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23a5-Pk0x [59.139.219.226]) ▼ 2024/01/23(火) 11:42:22.34 ID:ErMZJrMq0 [9回目]
>> 戦時中じゃあるまいし、大本営発表を真に受けてるバカは居ないだろうけどw
228:名無し野電車区
24/08/09 01:50:12.04 usKSSj5fr.net
やまびこ最強
229:名無し野電車区
24/08/09 10:25:05.70 W303pSI10.net
北海道黒松内町を流れる川 謎の“水枯れ” 北海道新幹線のトンネル工事が関連か
2024年 8月 7日 18:54 掲載
URLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
↑
うーむこちらでも出てしまったか
リニアやら北陸の敦賀以西などで揉めてたのはまさにコレ
トンネル工事あるあるだけど補償措置あるよね
230:名無し野電車区
24/08/11 06:26:05.32 odX6keqJ0.net
「新千歳空港着いてとりあえず札幌」は「羽田空港着いてとりあえず大宮」と同じ距離感→この理論で行くと福岡空港が強すぎた
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
↑
福岡空港の近さが異常なんだよ
だから博多のぞみのシェアも低くなる
231:名無し野電車区
24/08/15 11:12:32.50 sPZW1Rj60.net
北のたぬきが札幌延伸は2040年代とか言ってるな
「財界さっぽろ」って言うこと当たるの？
232:名無し野電車区
24/08/15 18:23:56.22 6QfwFnjU0.net
北のたぬき自体がハッタショのアホだろ
233:名無し野電車区
24/08/15 18:26:33.12 U+344NPH0.net
カップ麺食いたくなってきた
234:名無し野電車区
24/08/15 23:56:43.65 AxF4hfQa0.net
あのドサンコ来られへんのか
235:名無し野電車区
24/08/16 15:36:02.24 bYlrPn5T0.net
広告しに来てもええんやで
236:名無し野電車区
24/08/17 17:33:08.12 7PCe+fH90.net
アンチは工事の遅れを笑うことしかできないからなあ
237:名無し野電車区
24/08/17 21:03:22.52 +ilo8NUC0.net
さらに札幌に３泊滞在「新幹線で帰ります」 台風の影響で欠航相次ぐ
北海道・新千歳空港ーSTVニュース08/16(金) 18:48
１６日朝の新千歳空港です。
お盆休みのＵターンラッシュでスーツケースを持つ人の姿が多く見られましたが、
出発を知らせる案内板には台風による「欠航」の文字が。
（中略）
北海道エアポートによりますと、台風の影響で新千歳空港と羽田・成田空港を結ぶ便は、
午後４時時点で１１４便が欠航となりました。
こちらは横浜からの観光客です。
予定していた便が欠航になり、さらに３泊札幌に滞在することになってしまいました。
（横浜から来た人）「きょう帰る予定だったが欠航になり、早い飛行機が２１日と言われたので
それもキャンセルして、１９日に新幹線で帰ることにしました」
↑
さらに3泊はエグいなあ…
海も時化てるからフェリーも欠航だし
今回は台風が東北に来なかったから動けたとはいえ
新幹線は必要よね
238:名無し野電車区
24/08/18 16:23:56.35 gMUaQJs00.net
フェリーは動いてたとしても夏場は北海道に乗用車とかバイクで来る人も多いから乗れるか分からないしね
冬も悪天候で停まる事があるし北海道への移動手段として新幹線は必要だよね
関東だけじゃなくて日本全国へのアクセスも新幹線と飛行機乗り継ぎで出来るし
239:名無し野電車区
24/08/19 19:35:44.33 OfcL9Lqz0.net
2024.08.19
お盆期間ご利用状況のお知らせ
【８月９日（金）～８月１８日（日） １０日間（前年度同日比較）】
北海道新幹線 106.3千人 前年度比132％
台風欠航祭りで爆上げしたか？？
240:名無し野電車区 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 552d-2KWe [2404:7a80:27e0:b900:*])
24/08/22 15:24:03.32 njdRmHv40.net
大赤字新幹線は要らんな 工事は中止しろ
241:名無し野電車区 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 4306-XbQB [2405:7000:481::*])
24/08/22 17:45:01.45 8QXg9RkG0.net
>>237
悪天候対策の為の新幹線は無駄
欠航便が出たら運が悪いと思って諦めるんだな
ホッケードー珍感染はコロナ前から大赤字だから見苦しいものだ
しかも、開業1年目ですら赤字とかｗ
242:名無し野電車区
24/08/22 19:23:21.02 hbO/XwjE0.net
>>240-241
無駄要らんとか5ｃｈで言ってないで、然るべきところに言えよチキンか？
243:名無し野電車区
24/08/22 22:27:05.09 njdRmHv40.net
>>242
言っても無理、それが理解出来るなら日本は衰退していない
損得の判断も出来ないし 無能連中は聞く耳をもたない
244:名無し野電車区
24/08/22 22:34:02.03 QWvl6s700.net
単に怖いだけだろ
目障りなスレにわざわざ書き込んでくるアホなヤツ
245:
24/08/22 22:57:03.02 TNxo7F1N0.net
もう作っちまってるからな
航空便認可しないで全シフトとかなら分かるが赤字確定よね
大事なのは貨物だけだろ
あとは全線320km/h以上にして東京札幌4時間以内ならまあってとこか段階的にスピードアップとか余計な金かけないでくれって感じ
246:名無し野電車区
24/08/22 23:37:50.62 8QXg9RkG0.net
>>243
新幹線が発展してるのに失われた30年な現実を直視しろよチンパンジーども
しかも、開通した糞田舎は軒並み萎れてるしな
政治屋と新幹線キチガイどもは田中角栄気取りの昭和脳が多くてウンザリだわ
50年以上前の計画にしがみつく老害集団めｗ
247:名無し野電車区
24/08/23 00:25:41.67 DobYjpyi0.net
>>245
ホッケードー珍感染は高速鉄道の汚点だから、頑張って擁護しても無駄
日本屈指の空港である函館や新千歳があるし、首都圏ー北海道は飛行機で十分
そのくせ、新幹線まで通せとか意地汚いったらありゃしない
航空会社やボーイングの利益を盗み取るゴロツキどもは恥を知れや
248:名無し野電車区
24/08/23 00:38:46.26 rT/Ro1KV0.net
一方のB社
ボーイング、墜落事故で詐欺罪認める 罰金支払いで合意
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
＞ボーイングが米航空当局を欺いて安全に関する証明を得たことなどが詐欺罪にあたると判断された。罰金は合計4億8720万ドル（約780億円）。同社は21年の司法省との合意で罰金の半分に相当する金額を支払っており、新たな負担は2億4360万ドルになる見通しだ。
249:名無し野電車区
24/08/23 04:54:01.49 doI+f7h70.net
>>246
高速道路も50年以上前の計画だし
向こうも角栄が旗振り役になって作った結果
新幹線以上に広い路線網が形成されてんのに
お前は何言わんよな
高速道路が通って寂れてるとこいっぱいあるのにそっちはスルーかよ
>>247
税金払ってないくせにトレンドとか言って
ナマポ（税金）を食い散らかすお前こそ意地汚いわ
ボルトをつけ忘れるいい加減な作業でフライト中にドアが吹っ飛んだり
欠陥機で数百人が死ぬような重大な事故を起こしても
「多少のトラブル」とか言ってB社を庇い立てする
人命軽視なお前こそ恥を知れ
250:名無し野電車区
24/08/23 09:41:36.87 WNvWqUsN0.net
>>248
たかだか日本の高速鉄道なんかよりこんな自らの首を絞める不祥事で
世界中の顧客がエアバスに流れる方がずっと打撃だろうにな
ボーイングの利益を損ねてるのは他でもないボーイング自身
身から出た錆だ
251:名無し野電車区
24/08/23 23:55:45.77 UVM0xsi40.net
北海道新幹線 軌道敷設工事計画の概要（令和6年5月24日更新）
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
新函館北斗は2面3線化するんだなという。
252:名無し野電車区
24/08/24 11:28:02.22 EThGNLf30.net
ここに線路や架線を引っ張って3線化するんだろう
↓
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
253:名無し野電車区
24/08/24 13:16:27.63 8pbPDHaL0.net
新青森以北は貨物新幹線で十分
254:名無し野電車区
24/08/24 13:17:14.16 8pbPDHaL0.net
北海道の旅客は飛行機で