24/11/26 19:15:37.26 R5BEbF2u0.net
いつ廃止されたのか分からないけど最近まで走っていたらしいが
向島に奈良交通の路線があったことにビックリやわ
ナビタイムの時刻表に形跡が残っているから最近までは走っていたんだろうね
新田辺が奈良交通の最北端と思ったら向島に飛び地の営業所があったんかよ
544:名無し野電車区
24/11/26 19:27:56.79 Qs5sa6gJ0.net
毎日無駄に向島から新祝園まで長距離回送が何台も走ってるんやで
これも運賃に跳ね返ってるんだろうけど
545:名無し野電車区
24/11/26 22:17:40.78 bqPwsjQCa.net
>>543
毎月第二日曜日だけ運行で、今でもマニアが免許維持路線の貴重な便に乗りに来るぞ。
あと、京都営業所は路線バスよりも貸切バスの京都府内拠点として大活躍や。
546:名無し野電車区
24/11/26 22:24:12.87 R5BEbF2u0.net
まだ走ってるんだ。
京都営業所の免許維持路線か
547:名無し野電車区
24/11/26 23:00:22.18 E9c6CO7x0.net
道路距離で2kmしか離れてない近鉄バス京都(向島)と奈良交通京都(槙島)
まとめられそうでできない色々があるんだろう
548:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-Mp2Z [49.98.0.151])
24/11/28 07:01:48.70 1AcbJkZ7d.net
奈良交通と京阪バスが京都駅と奈良駅(大安寺)の間を走っていたのを知っている私はただのオヤジ。
549:名無し野電車区
24/11/28 07:47:01.47 3HrpEzmEa.net
奈良の大安寺どころか八木まで走っていたぞ。
もっと昔は五條まで。
近鉄京阪奈良交通の共同運行で八木までは奈良交通便のみだったはず。
550:名無し野電車区
24/11/28 08:08:32.34 GYw5PIdY0.net
国鉄奈良線の電化で井出町旧山城町の客が飛んで一気に廃れた
551:名無し野電車区
24/11/28 09:39:49.95 OVZod7H10.net
八木-新宮のバスも大仏前始発だったなあ
奈良交通・熊野交通・国鉄バスの共同運行で
552:名無し野電車区
24/11/28 12:44:44.31 KFqhU4XG0.net
国鉄奈良～天理～桜井～大宇陀～菟田野町というバスが1時間に2本ぐらい走ってた
553:
24/11/28 13:08:04.73 BQgFYDig0.net
>>551
スレチだけどそれで言うなら川上村の柏木とか入之波、下北山村の下桑原とかまで行ってたんだよなぁ
168、169の両方ともバスが充実してた頃が懐かしい…
554:名無し野電車区
24/11/28 18:42:27.21 iz9CXEKI0.net
京都出身荒井
本日の公演にて2025年3月末をもって
SKE48を卒業することを発表
555:名無し野電車区
24/11/29 01:18:48.22 DXWQWUvO0.net
知らんやつの知らん話
556:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-KrQf [2400:2200:3b9:b8d9:*])
24/11/29 15:06:48.08 pOuCuHbQ0.net
八木新宮線乗り通して思ったのは八木から五條でも十分遠いなって
557:名無し野電車区
24/11/30 10:27:17.95 U2XA2rKg0.net
奈良交通【29 ❙ 奈良県総合医療センター】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
558:名無し野電車区
24/12/03 15:58:42.83 84vhmxTW0.net
川上村の湯盛温泉杉乃湯まで行ったときはさすがに上市までは電車に乗ったわ。
当時、バスは橿原神宮前か八木始発でも、さすがにそこから乗る気にはなれなんだ。
素直に橿原神宮前で吉野行き特急にのりかえ。
559:
24/12/03 16:43:37.82 ySD7vQwB0.net
>>558
出た、吉野方面の方言
「～んだ」
これ使う人珍しくない？奈良でも
560:名無し野電車区
24/12/04 00:12:54.13 sio1d9db0.net
死語になろうとしてる、と新聞記事になったことがあるよ
561:名無し野電車区
24/12/04 07:42:19.70 OEw9ocNCa.net
「んだ」ほ昔の職場で鶴岡出身の上司がよく使っていた
562:名無し野電車区
24/12/04 11:12:05.69 ZkGhLjmQ0.net
「～んだ」というより「～なんだ」「～しなんだ」
「しなかった」「しないんだ」の意
563:名無し野電車区
24/12/05 14:50:42.89 nKlCuSWY0.net
倉木麻衣は千葉出身だが立命館大卒
564:
24/12/05 16:29:04.20 DXAqriYQ0.net
京都線に新車キボンヌ
565:名無し野電車区
24/12/05 17:02:00.40 7isEFT7f0.net
いっぱい走っとるやんけ
566:名無し野電車区
24/12/05 17:03:06.73 obYtVXVa0.net
新車がメインで走ってるのが京都線なんだよなあ
567:名無し野電車区
24/12/05 17:12:15.33 8585WTdpa.net
>>564-566
ﾜﾛﾀ
568:名無し野電車区
24/12/06 08:42:49.17 c/NVmDGc0.net
9月末の状況からは考えられないしな。
机上の計画は知っていても実際これだけ
一気に投入されると壮観だわな。
569:名無し野電車区
24/12/06 17:49:17.87 RuCvjpMca.net
この勢いが続いてほしいと願うのみ
570:名無し野電車区
24/12/06 18:58:30.09 m3o8eC330.net
京都線を毎日通勤で乗ってるけど今日久しぶりに8Aやったわ。昨日とか2日前は普通に8000や8400やったり、１本しかいない9200やったり、それより前はVLやFL、KL、VE+FLかLばっかりで新車が多く走っている実感がないわ。
571:名無し野電車区
24/12/06 21:06:53.53 SDPixHoD0.net
京都市交の20系も走ってるやん。まだ新車の部類やで
572:名無し野電車区
24/12/06 21:09:07.53 s4/vyEPx0.net
シリーズ21もまだまだ新車の感覚だわ
573:名無し野電車区
24/12/06 21:40:45.95 SDPixHoD0.net
3200系ですら新車っぽい
574:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab40-qCia [49.251.104.212])
24/12/08 10:45:12.03 r4fMkMIf0.net
3200系は当時としては斬新さがあったよな。
でもその後で作った汎用VVVF通勤車が従来の
汎用省エネ車と全く同じデザインで登場したのは
ガッカリだった。
575:名無し野電車区
24/12/09 09:02:29.80 9/rSbg0y0.net
3200の非貫通顔は10系に似せてデザインしてるから例外よ。
3200を貫通顔にしたのが5200だけど。
576:名無し野電車区
24/12/10 12:44:35.52 mcdnrp1ia.net
>>348
戦前にあんな橋をかけさせた陸軍が悪んで国から掛け替え費用もらおう
577:名無し野電車区
24/12/10 18:32:32.46 PtIoBC4B0.net
京都二大厄介バスマニア
釜揚げうどん非公式
かわらまちひるバス
578:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a1cf-v8Vf [2400:4153:8200:2d00:*])
24/12/10 18:50:29.08 PtIoBC4B0.net
newsおかえりの古川河合のなんでやねん！？で近鉄京都線のネタ
579:名無し野電車区
24/12/10 20:42:19.10 CP3/1nOC0.net
>>577
釜揚げのやつ、頭おかしいやろガチで
たまにTL流れてくるけどめっちゃ腹立つ
あいつ免許持っとるんか？
580:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 095f-efjZ [14.10.142.160])
24/12/13 10:15:49.06 G7GDMbgU0.net
京都〜新田辺しか利用しないが最近むしろ
8A遭遇率低くなった気がする。本数増えてるのに。
581:名無し野電車区
24/12/13 12:34:08.49 S4C4nRMP0.net
>>579
免許ないからバス使うんだろうな
あと子供いる設定は架空、仕事はスキマバイト・単発派遣か福祉作業所の可能性
582:名無し野電車区
24/12/13 13:42:31.36 xjiMcYru0.net
当方生駒在住。昨晩用事で京都市内から帰宅。
烏丸御池から竹田まで乗車。
竹田から近鉄線電車待ち。
来たのは西大寺行き各停。
なんもアナウンスなく幽霊電車のよう。
しかも案内板には「大久保に先着」のみ表示
後からくる優等電車の案内もなし。
なぜ？
結局後の橿原神宮行き急行に乗ったけど。
奈良線とちがうのはなぜ？
583:名無し野電車区
24/12/13 13:49:19.49 N1OEVJub0.net
竹田は京都市交通局の駅だから近鉄の駅員を置けない
それだけの話
584:名無し野電車区
24/12/13 16:50:12.12 edBi8tg60.net
ダイ改出たけど、新田辺橿神間の増便とは
近鉄はJRと違って良心的やな
URLﾘﾝｸ(files.microcms-assets.io)
585:名無し野電車区
24/12/13 17:15:58.13 D0jXzESx0.net
>>580
同感、投入当初は朝の通勤に使っている電車にいきなり来たから「本数少なくても割と普通に乗れるな」と思ったけど、最近全然当たらない。8000は全然当たらなくなったけど、8400は結構当たる。
586:名無し野電車区
24/12/13 17:26:34.30 D0jXzESx0.net
>>584
利用者が増えているのに減便続行のJRとは大違い過ぎる。しかも新田辺行きを無くして全部京都行きになるっぽいし。平日日中は全盛期の90年代みたいなダイヤになるんじゃないか？
587:名無し野電車区
24/12/13 17:29:27.88 TuYwXamf0.net
今のちゃんと接続しないダイヤ不評だったからな。
別に０，３０，４５間隔でも良かったけど１日４本程度だから戻すかって感じか
588:名無し野電車区
24/12/13 17:31:29.21 TuYwXamf0.net
あと地味に一番混む時間の準急増便ありがたい。
589:名無し野電車区
24/12/13 17:37:45.55 4hxQe//7H.net
京都行きだからと言って新田辺でバカ停しないとは限らない
というか、前に書いたことあるが以前の新田辺できっちり接続するダイヤは西大寺の慢性遅れが京都駅まで伝播する原因になっていた
590:名無し野電車区
24/12/13 17:50:56.76 D0jXzESx0.net
>>589
いつも新田辺で急行に乗り換えてるから気にしたことなかったな。逆に西大寺方面だと、新田辺で降りて普通橿原神宮前行きが来るまで待たないといけないけど、橿原神宮前行きが増えればバカ停でも新田辺で電車から降りて向かいの電車に直接乗り換えできるのはありがたい。
591:名無し野電車区
24/12/13 17:52:48.91 DinbK1rEd.net
多分近鉄HDとしては儲かってるから今のうちに沿線価値あげたいんじゃないかなあ
592:名無し野電車区
24/12/13 17:59:08.69 xjiMcYru0.net
>>583
しらなんだ。
竹田は近鉄の駅じゃないんだ。
593:名無し野電車区
24/12/13 18:08:55.42 edBi8tg60.net
ん？
[特急] 京都-橿神2 京都-奈良2
[急行] 京都-橿神2 京都-奈良2
[普通] 京都-橿神4 会館-田辺2
極めてシンプルだよね、めっちゃいいと思う
あとは接続駅だよな
急行と相直各停の大久保接続、急行と橿神各停の新田辺接続、奈良急行と橿神各停の西大寺接続あたりをしてくれたら文句ないわ
どういうダイヤになると思う？
594:名無し野電車区
24/12/13 18:11:24.13 9nrGxbO20.net
>>586
地味に天理線も1時間4本に増便されるが
JR桜井線は1本のまま
全くやる気無いからな
595:名無し野電車区
24/12/13 18:21:31.71 4hxQe//7H.net
桜井線は車内収受ワンマンで運賃払わない客の問題がな
同じ理由で伊賀線は近鉄から捨てられた
596:名無し野電車区
24/12/13 19:45:04.76 N7EkZhZQ0.net
JRは柏原と八尾に特急停車の暴挙に出る
597:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5931-v8Vf [2400:2200:1d4:b147:*])
24/12/13 19:47:03.13 S4C4nRMP0.net
Xによると昨日8Aでドア半自動扱いの運用したらしい
598:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 49e8-thkz [240a:61:21bc:8833:*])
24/12/13 20:15:16.26 Q+LyIvWD0.net
>>594
まだ桜井線は土休日２本になるからマシ、片町線は全日１本やからね。
599:名無し野電車区
24/12/13 21:04:07.41 WkDXAyZ60.net
やる気も何も桜井線は2両だからいいとして片町線は7両だぞ
本数増やす意味がないわ逆にもっと減らせる
600:名無し野電車区
24/12/13 21:13:52.27 4hxQe//7H.net
京田辺分断用の京田辺駅4番線を潰すチグハグさ
601:名無し野電車区
24/12/13 21:53:02.38 E1+2b8eZ0.net
京都線各停の４本化は意外やったな。何年ぶりの復便やろ？そんな需要あるように見えないけど。橿原線も本数増えて西大寺に集う列車が増えて西大寺の運用がどう変わるか興味津々。
602:名無し野電車区
24/12/13 22:12:17.90 eI3LsarR0.net
JR奈良線
平日・土休日すべての快速列車※に「快速 うれしート」を設定します。
※快速列車：「みやこ路快速」「快速」「区間快速」
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
603:名無し野電車区
24/12/13 22:57:15.81 /D9TJcgXd.net
>>601
12年ぶりらしい
604:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7901-thkz [60.120.204.245])
24/12/13 23:51:19.19 sz6X3uf10.net
>>599
何言ってんだ？平均通過人員5000人もない地方交通線やんけ。普通両数よりも本数が多い方が良い。平日4両にする代わりに2時間おきにするとか、土休日4両にする代わりに1時間おきにされても納得すんのか？
605:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7901-d0Zd [60.115.148.143])
24/12/14 00:01:38.94 4puWOOwP0.net
JRのやり方は長編成少本数がデフォルトだ(一部路線除く)
7両のまま切り離さず同志社前越えて木津まで来てしまってる今哀しいけど1時間1本でもガラガラなんだよ
乗車率適正とか言われだしたら最悪もっと減るまである
606:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a177-v8Vf [2400:4153:8200:2d00:*])
24/12/14 00:55:04.86 T6PYqQs00.net
伊藤猛：いとうたけし
没日2014年9月7日; 出身福岡県出身。京都産業大学卒業後に上京
607:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7901-thkz [60.120.204.245])
24/12/14 13:40:28.70 pe6wirkL0.net
>>605
まぁそうやろな。4両なら単純に乗車率が倍になって減便されへんかったかもしれへんし。桜井線も2両だから乗ってるように見えるだけで、4両だと乗車率半減やし6両だとスカスカになるやろうしな。
608:名無し野電車区
24/12/16 03:08:25.10 sOTEvYwd0.net
JR西日本はパターンダイヤにこだわってるから１時間１本の次はないよ。
609:名無し野電車区
24/12/16 03:20:44.08 OPcUw57p0.net
なんか昼間とか利用状況実際に見てたら、同志社前止まりの電車は三山木まで延長運転してもいい気するけどな
そっから先とはぐんと変わる気がする
三山木が1本/時なのは勿体無い
610:名無し野電車区
24/12/16 03:23:00.86 sOTEvYwd0.net
じゃあ三山木より利用者が倍いる祝園まで伸ばしたらってなっていくが
611:名無し野電車区
24/12/16 03:32:24.41 OPcUw57p0.net
>>610
まぁ確かになw
それだったらもう木津まで…って訳にもいかんもんな
京田辺折り返しにせずに同志社前まで4本/hを確保してるのは同志社と話ついてるからかな、わずか2分程度なら三山木折り返しでも悪くない気もするが…
JRは三山木と祝園でダブルスコア以上だが近鉄だと差が縮まるんだよな
学生多いしまだ伸び代あるエリアだと思うけどな
612:名無し野電車区
24/12/16 04:05:25.90 iSyUIafb0.net
9時44分の宮津行き急行を延長運転するか増発必要では？
奈良方面急行間隔が閑散時間帯より
あいてるやないか
613:名無し野電車区
24/12/16 06:37:31.42 aDuUwXyA0.net
あれは新田辺へ送り込む調整列車だからな、ついでに興戸に停めて同志社輸送対策をという学生配慮でもある
614:名無し野電車区
24/12/16 07:09:50.22 OPcUw57p0.net
>>612
ほんとやね、新田辺基準で
10:00 橿原神宮前 急行
10:01 宮津 普通
10:08 宮津 急行
10:13 西大寺 普通 (西大寺まで先着)
10:25 奈良 急行
10:28 橿原神宮前 普通 (新祝園まで先着)
10:36 橿原神宮前 急行
てな感じになってるな
まぁ西大寺までなら普通と合わせて一応12-13分間隔は維持されてるけど、13分発の西大寺行き普通も、25分発の奈良行き急行も西大寺で橿原線の電車に連絡しないから(特急のみ)、郡山・八木方面の有効列車が0分の次36分ってことになってる、これはちょっと妙やな
615:名無し野電車区
24/12/16 08:58:29.40 0BPrZvP50.net
西大寺の平日朝９:００台。京都行急行が３０分空く。その間に相直急行あるけど、急行が３０分空くのはめっちゃ不便。
616:名無し野電車区
24/12/16 09:03:58.47 GR45/0Mv0.net
その相互直通が竹田までに京都行き普通に繋がってたら実害は小さいだろ
617:名無し野電車区
24/12/16 09:19:44.90 sOTEvYwd0.net
>>614
> 10:00 橿原神宮前 急行
こいつ早いタイプっぽいから西大寺着でさらに２分開いてるね
618:名無し野電車区
24/12/16 10:10:03.46 3JvCTqxbM.net
ダイヤパターン変わる時はしゃーあない
もし不都合あっても近鉄は臨時だすだろうし
619:名無し野電車区
24/12/16 10:40:04.68 KjRdRRKA0.net
宮津急行の3分後(京都発基準)に天理臨急があるからその影響かも試練
620:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b9c9-klCK [2001:268:9a01:bb3e:*])
24/12/16 12:29:04.11 dhfrC4Pt0.net
>>616
連絡の京都行→新田辺で京都行準急
621:名無し野電車区
24/12/16 17:09:25.14 3cFTMCD40.net
未だに丹波橋の4連停目移設に馴れない。
ついつい以前の停目の感覚で電車に乗るわ。
622:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0264-otJ/ [2001:268:9a1d:502d:*])
24/12/16 17:43:35.56 LQ9d028y0.net
久津川5号踏切で遮断竿折れらしい
ソースは車掌と駅員の会話
623:名無し野電車区
24/12/16 20:00:54.21 LjLhyJZs0.net
久津川5号踏切って最近できた(移設した)とこなんだな
624:名無し野電車区
24/12/17 10:52:36.45 m2Bg0Iso0.net
>>608
単純に前みたいに1時間２本にすればいい。
625:名無し野電車区
24/12/17 11:28:24.07 m2Bg0Iso0.net
>>611
京田辺まで15分で戻らないといけないから往復6分、折り返し5分と考えたら4分しか余裕がない。JR三山木まで行けないことないけど余裕時間がなくなる。遅延が多い路線でしょっちゅう同志社前行きを切ってるから難しいと思う。木津の折り返しもそうだが、事故からなんの教訓も得ていない余裕のないダイヤを組んでいる。ただ同志社前は棒線駅だからそうなっているのであって、2線あって北側が複線のJR三山木を活かしてすぐ折り返しするんではなく、20分で折り返しすれば余裕もあっていいと思う(同じようにJR三山木で5分の折り返し時間があるんなら、そのまま祝園まで行って15分で折り返しするのも可。木津は祝園〜木津で15分以内に戻れないので不可(奈良まで行けば可))。同じ京田辺市内でJR三山木以外は毎時４本あるのにあの辺の人から苦情はないんかな？
長文スレチすまん。
626:名無し野電車区
24/12/17 11:31:04.83 m2Bg0Iso0.net
>>614
２本連続で何もない宮津行きって酷いなw
627:名無し野電車区
24/12/17 11:33:15.08 m2Bg0Iso0.net
>>621
え？変わったの？どっち方面？
628:名無し野電車区
24/12/17 12:17:30.69 TDeRxgmv0.net
>>626
回送の営業だしな
629:名無し野電車区
24/12/17 12:54:58.48 vzd1e0B/0.net
>>628
同志社学生用に新田辺行きを宮津行きにしてる
また新田辺に戻って来るだけで回送はしてない
630:名無し野電車区
24/12/18 11:54:12.73 lf8AVR570.net
いつの間にか大久保駅(だけじゃないかもだが)の
構内自動アナウンスが変わってるな。
何だろ？注意喚起するようなキンキン声というか
安っぽい感じ。以前のような落ち着いた感じのほうが良いのに。
631:名無し野電車区
24/12/18 12:19:48.46 QK5pOAUd0.net
もとむらみちこさんが良かったな
632:名無し野電車区
24/12/18 12:46:57.14 pk5ITYL7a.net
>>627
京都方面ゆき
4連停目が扉二つ分くらい奈良方へ移設されて車掌用の黄色い目印が6・4連とも同じ場所になった
633:名無し野電車区
24/12/18 20:36:12.82 Vc6+p7F90.net
>>632
いつも急行乗ってるし、4連急行に乗ることも滅多にないから気付かなかった。
634:名無し野電車区
24/12/18 21:07:56.30 9/B+/pTd0.net
付属小の側から線路見てるとき4連が前より遠くに止まる感じしたが実際に停車位置動いてたんだ
635:名無し野電車区
24/12/19 10:16:45.28 Sm/wPIul0.net
「やさしば」って敬遠されるきらいがあるよな。
まぁ俺は堂々と座るけど。寧ろ「やさしば」狙い。
636:名無し野電車区
24/12/19 11:03:23.36 Kv7UT4SO0.net
なんというか、座っちゃいけない感があるからな
シルバーシート的な
637:名無し野電車区
24/12/19 11:37:47.94 mwL3NtOR0.net
そりゃ実質優先座席みたいなものだよな
大きな荷物とかベビーカーとかの人向けの。
638:名無し野電車区
24/12/19 12:23:24.50 fO36DSGs0.net
シリーズ21登場直後のらくらくコーナーもそんな感じ