24/08/24 10:44:48.56 i113+71A0.net
>>221
菊名を通過しろとは言ってない。
菊名を通過すると大倉山や菊名以南が更に不便になる。
特急通過は武蔵小杉。
武蔵小杉と日吉の乗降者数は然程変わらない。
本当は向河原駅なのをムリヤリ武蔵小杉駅にしてチート行為で乗降客数を増やしてる。
横浜市内駅からの速達性を高めるには武蔵小杉通過が欠かせない。
東急は似非武蔵小杉駅間から都心へのJRの速達性や値段の安さに対抗するのは無駄骨だ。
グリーンライン民は日吉で100%東急に乗り換える
南武線民はJR経由がメイン。