24/08/21 22:08:04.56 i0RncDd7.net
>>349
上飯田線の延伸は新栄町までならむしろやるべき（ただしその先は無駄）
大部分が道幅の超広いR19の下なので使用許可さえ得られれば建設費は比較的安く済むし東区は人口密度が高いのでマンション住民の利便性が向上する
途中駅は西大曽根、赤塚、平田町、高岳かな
森下は名鉄ヲタが接続を主張するけど、どう見ても拠点性がなく正直無視してもいい
あと東山線が混むから高岳で切れという人もいるがこれもアホかと
ネッドワークとしての地下鉄など頭にない証拠