24/07/14 19:03:54.95 EjH0wc3I.net
リアルで言うわけねーだろ、アホなのか
199: 警備員[Lv.81]
24/07/14 19:16:19.12 YejxUU8b.net
福岡：165万 北九州：91万 大分：47万 宮崎：39万 鹿児島：58万
東京23区：985万 さいたま：135万 高崎：36万 長野：36万 富山：40万 金沢：45万 福井：25万 京都：143万 大阪：278万
こうしてみると北陸の人口はあれだがやはり東京からも関西からも近いというのが大きいな
200:名無し野電車区
24/07/14 19:25:34.30 FZ6Xql+/.net
福岡と北九州の格差が開く一方だな
ほぼ同じ人口だったのに
201:名無し野電車区
24/07/14 19:25:47.77 s8oA9lFU.net
>>164
米原経由は最低2回の乗り換えがあるからどうしても乗り換えなしの楽な方を選ぶので東京発の北陸新幹線が混んでいる
202:名無し野電車区
24/07/14 19:54:03.00 EjH0wc3I.net
かつては北九州含め四大工業地帯とまで言われてたのに
今や中京一極集中だもんな
203:名無し野電車区
24/07/14 20:10:54.41 3lzqEYYF.net
>>198
詳しく
204:名無し野電車区
24/07/14 20:14:20.79 EjH0wc3I.net
昭和時代の福岡県は北九州市が最大の都市で県庁所在地たる福岡市は万年二位の人口だった
205:名無し野電車区
24/07/14 20:26:50.10 iVp+GmR6.net
>>167
>>161だが、オレのことかな？
オレは北海道なんか行ったことないぞ。
海外へ行った時に旅客機から眺めた程度だ。
206:名無し野電車区
24/07/14 20:28:43.14 iVp+GmR6.net
この雨の中
滑川で花火大会やってるな。
207:名無し野電車区
24/07/14 21:16:37.50 sm9j1N0d.net
>>196
レイシストのID:EjH0wc3Iさん、ぜひ答えてね
183 名無し野電車区 2024/07/14(日) 15:57:03.12 ID:0nXKhSJ0
>>181
ところで>>179がれっきとした社会人ではない証拠は？
まさか、あなたと考え方が違ったり、あなたに対して非難などする奴は全て
れっきとした社会人ではなく、無職やニートなどと判断しているの？
208:名無し野電車区
24/07/15 07:40:18.61 pujyUyxf.net
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
【石川】開業4カ月で来場10万人 トレインパーク白山 輪島の◯◯さんに記念品
209:名無し野電車区
24/07/15 07:59:06.76 JijlYKw5.net
【鹿児島中央】新幹線東京駅での東海道と東北直通運転を【新函館北斗】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
210:名無し野電車区
24/07/15 09:34:55.97 /hr4KYJr.net
>>197
ヒント
北陸新幹線沿線人口は東海道新幹線並
※新大阪までつながった場合
新大阪までつながったら東海道新幹線を越える
211:名無し野電車区
24/07/15 09:39:15.98 /FIjANJ3.net
そうなるとかがやき12本ダイヤになるということだな
2面4線しかない東京駅も北陸新幹線のために本数を割かないといけなくなるな
これは楽しみだ
212:名無し野電車区
24/07/15 09:56:21.00 UE5p2yqq.net
>>208
ところで、敦賀延伸で北陸新幹線利用者数は3倍になった？
317 名無し野電車区 2023/08/24(木) 21:11:09.87
>> 309
ヒント
敦賀開業で現状の3倍の客数になる北陸新幹線
もはや東海道新幹線並
213:名無し野電車区
24/07/15 10:21:29.64 /hr4KYJr.net
ヒント
敦賀駅
3374人／日(2019年)
新幹線開業9000人
新幹線開業でほぼ3倍、ハイ僕の勝ち
214:名無し野電車区
24/07/15 11:16:19.88 cSa/gjJI.net
湖西線サンダーバード敦賀から大阪まで全席座席指定2,390円
東海道新幹線こだま米原から新大阪まで自由席2,530円
215:名無し野電車区
24/07/15 11:42:14.85 C4zuEG2m.net
ふと思ったが
例えば九州新幹線の鹿児島中央行きは新大阪始発しかない。
ドナルド・トランプ、いや、
となると
北陸新幹線も東京〜新大阪直通便は無く、敦賀止まりで
つるぎは富山(金沢)〜新大阪しかないということになるのでは？
長野〜新大阪便も4本ぐらいはあるか？
216:名無し野電車区
24/07/15 11:48:06.35 C4zuEG2m.net
次のダイヤ改正で
長野〜敦賀のつるぎ
設定されないかな。
217: 警備員[Lv.82]
24/07/15 11:53:43.01 2dCornMJ.net
新大阪まで延伸されたあかつきには、
新大阪ー長野とか新大阪ー東京っていう列車も運行されるはず
列車名がどうなるかは分からないがな
218:名無し野電車区
24/07/15 11:59:19.01 eTCuhAS6.net
北陸新幹線は会社境界駅の上越妙高を境に列車を設定すれば合理的かつ整合性が保てる
例えば、あさまは「東京～上越妙高」、つるぎは「上越妙高～敦賀」
かがやきは上越妙高を全停車にして運転士の交替も長野駅から上越妙高駅に変更
これだけでかなり利便性は向上する
219:名無し野電車区
24/07/15 12:28:03.62 UgH7n0gj.net
新大阪まで延伸後は北陸新幹線でも東海道新幹線並みの高頻度運転になるよな。
そうなればJR東日本新幹線東京駅の発着枠が不足するから、
東北新幹線は全便大宮発着で、上越新幹線は全便高崎発着かな!!
220:名無し野電車区
24/07/15 12:32:32.82 /hr4KYJr.net
ヒント
とある越前たけふ駅の動画を見たら、越前たけふ駅のボードに行ってみたい所にシールを貼ってあった。
東京や長野と同様に軽井沢も多かったが、越前たけふ駅から直で軽井沢に行けるのは1日1本しかない。
かがやき、はくたか、つるぎを全便敦賀発着はよ！
221:名無し野電車区
24/07/15 12:50:07.39 QB9VHNvI.net
武生ー軽井沢の需要ないだろ
222:名無し野電車区
24/07/15 12:54:31.87 /hr4KYJr.net
ヒント
めっちゃある。福井は金持ちだからけだから。
223:名無し野電車区
24/07/15 12:56:28.25 Nvrp/TFH.net
ヒントは徳島県民ではないようだ
224:名無し野電車区(福井県)
24/07/15 13:29:46.75 xfSAOc1q.net
武生は工場勤務のブラジル人だらけだが
225:名無し野電車区
24/07/15 13:50:38.14 KqlwMKgF.net
ちょこちょこ東京へ行くのにかがやきに乗るが、停車駅はこれ以上いらんわな
高崎だって意味を感じないし
226:名無し野電車区
24/07/15 15:00:50.86 YLVRHOyC.net
ヒント
長野通過かがやき欲しい。運転士交代だけでいい
227:名無し野電車区
24/07/15 17:19:20.37 P9U+9+n9.net
敦賀から上田まで各駅停車、佐久平だけ通過して軽井沢にまた停まるはくたかに乗りたい
228:名無し野電車区
24/07/15 17:55:03.52 3/hWpwF4.net
>>220
それ国からもらった原発マネーだろ
229:名無し野電車区
24/07/15 21:00:00.74 +pr4G9b5.net
>>226
若狭と違って律令の頃から越前は地方にしては裕福だった
幕末期に坂本龍馬を援助したのも越前福井藩
230:名無し野電車区
24/07/15 22:48:01.31 zK/FUdPC.net
松平春嶽が金を使いすぎて
明治維新後に頭角を現す富山石川の動きについていけなかった福井
231:名無し野電車区
24/07/15 23:07:00.90 YLVRHOyC.net
ヒント
違うな。
松平は徳川家なのに、徳川慶喜に大政奉還を進めたが、いざ戊辰戦争が始まったら徳川側についたため、結局明治維新後越前は相手にされなくなったからだ。
232:名無し野電車区
24/07/15 23:42:50.51 zK/FUdPC.net
福井に何も残さずに藩士共々東京に移り住んだ松平春嶽
233:名無し野電車区
24/07/15 23:55:42.96 C4zuEG2m.net
大河ドラマで越前が出てるしな。
おっと昨日は出なかったかw
234:名無し野電車区
24/07/15 23:58:10.07 IJkVrCdd.net
紫式部がこの放映時期にまだ越前にいたら
終わりの方めちゃくちゃ駆け足になりそう
235:名無し野電車区
24/07/16 01:30:20.62 aIVMDBld.net
ヒント
北陸新幹線で越前たけふ駅で降りて
紫式部公園に行きたいな。
236:名無し野電車区
24/07/16 09:41:16.23 5W2KucMu.net
紫式部も早く京に帰りたい気持ちがいっぱいで福井では歌は詠んでないし
負け戦の戦国武将ばかりで歴史遺産もちゃんと残ってなく
勝ち組のはずの松平春嶽は福井より日本のことが頭がいっぱいで
福井の富を維新のために使って維新がなったらとっとと東京に移る
福井がパッとしないのは京に近いのに雪国で昔から不人気という立地によるところか大きい
237:名無し野電車区
24/07/16 10:39:52.84 XCfMuNOl.net
今回の大河ドラマ館
越前市だけじゃなく大津市、宇治市にも存在する
大河ドラマで観光需要創出はどこの自治体も考えることは同じ
238:名無し野電車区
24/07/16 10:44:32.61 2kmN/ZHB.net
大河だけじゃなく新札絡みもそうだな
特定の大学絡みになる千円、五千円はともかく一万円は本人がそれなりに手広くやっていたせいか
ちょっと手紙のやり取りで意見もらったということで乗っかろうとする伊豆箱根みたいなとこあるし
239:名無し野電車区
24/07/16 12:36:09.92 3fS6+PmX.net
>>234
敦賀は鉄道的には要衝地だったが
240:名無し野電車区
24/07/16 12:54:36.57 5W2KucMu.net
要衝だから繁栄してるとは限らない
どうせ奪い合いになる場所だから奪われた時に備えてあえて開発しないという考えもある
繁栄してるところは気候的にも経済的にもずっと安定している土地
241:名無し野電車区
24/07/16 13:23:51.10 2+7I5Sq9.net
>>219
ハピラインで福井駅まで行って乗り換え
242:名無し野電車区
24/07/16 13:59:55.68 B6fbfsIP.net
江戸時代の大名家の本拠は江戸やぞ
藩主になった時だけ隔年で領地へ行くだけ
明治になって領地を見捨てたもクソも方言はしゃべれんしそもそも廃藩置県も知らんのか
243:名無し野電車区
24/07/16 14:43:19.58 aRmLqVcD.net
福井は西日本だから雪は降らないのでは？
244: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/16 14:53:38.82 AbcMXts+.net
>>234
継体天皇
245:名無し野電車区
24/07/16 14:59:55.37 ri9GwzDJ.net
>>241
ふつーに降るよ
滋賀県も西日本で、意外と豪雪地帯じゃん
246:名無し野電車区
24/07/16 15:21:26.40 2+7I5Sq9.net
>>241
福井は雪降るよ
柴田勝家も北之庄城にいたが
雪が積もったら移動が出来なかった
それちちだ羽柴秀吉と戦って滅ぼされた
そして、北之庄という地名は敗北(はいぼく)につながるから縁起が悪いとされ
新たに福井(ふくい)という地名に変更された
247:名無し野電車区
24/07/16 15:26:57.92 FzzfcFJV.net
もういいから
よそでやって歴史おじさん
248:名無し野電車区
24/07/16 15:30:08.91 ri9GwzDJ.net
今庄はスキー場もあるくらいの豪雪地帯だし
249:名無し野電車区
24/07/16 17:07:50.67 BbLN+ovf.net
>>227
福井藩の財政は窮乏してたよ
藩札を最初に発行したのも福井藩
250:名無し野電車区
24/07/16 17:38:32.97 5W2KucMu.net
>>240
越前松平家は親藩だから参勤交代の内容も緩いし江戸住まいも強制されてないはず
さらに春嶽の頃は幕末で参勤交代も形骸化して藩主の妻子も国元へ帰されたりして
西国雄藩の藩士が江戸で自由に活動させにくくした
251:名無し野電車区
24/07/16 19:15:01.72 FzzfcFJV.net
見てきたかのように語るおじさん
見れるわけないんだから結局誰かの受け売りでしかない
252:名無し野電車区
24/07/16 20:34:04.47 UJWxiznb.net
ドラえもんと暮らしているのかもしれんぞ
253:名無し野電車区
24/07/16 21:32:35.97 IC1VAk5Q.net
少し幕末史を勉強すればわかる話
歴史好きなんですみたいな顔して金沢観光に来るまんさんレベルの知能だと無理だな
254:名無し野電車区
24/07/16 21:42:38.38 OIdj2/5T.net
福井藩は幕府に義理なんか微塵も感じてないよ
そもそも秀忠の兄貴が藩祖だし、なんやかんやと因縁付けられて石高半分に減らされたし
だから幕末薩摩や長州、土佐にも繋がってた
255:名無し野電車区
24/07/17 00:08:58.95 9NFkQR/3.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
加賀の温泉地「新幹線開業効果感じられない」延伸4か月
256:名無し野電車区
24/07/17 01:10:23.27 u8Qfmnmv.net
>>253
でもおまえのふるさとの北海道新幹線よりはマシだべ？
257:名無し野電車区
24/07/17 05:06:06.55 e9wS0/mo.net
>>253
よかったよかった
258:名無し野電車区
24/07/17 06:06:38.69 Li//v9DR.net
加賀温泉あたりなら、関西からなら在来線特急なら2時間ちょうどぐらいだったのか？
手頃に行けたのが、ちょっとめんどくさくなったからなあ。
259:名無し野電車区
24/07/17 06:13:02.64 Li//v9DR.net
>>244
「それちちだ」はホントはなんて書きたかったんだ？
気になるw
260:名無し野電車区
24/07/17 06:13:46.91 797RNlUX.net
テスト
261:名無し野電車区
24/07/17 06:15:33.60 797RNlUX.net
>>253
加賀温泉なんて、とっくに飽きられてたろ。
そもそも何があるんだ？···あの辺りに。
262: 警備員[Lv.1][新芽]
24/07/17 06:42:57.74 P6SUkp9L.net
>>253
石川県議会が米原ルートを推しに変わったのはこれが理由なのかな
でも米原ルートが出来ても乗換が敦賀から米原に移るだけだし運賃も更に高くなるので関西客が益々遠ざかりそう
263: 警備員[Lv.2][新芽]
24/07/17 07:13:19.29 P6SUkp9L.net
>>259
那谷寺、鶴仙渓、加賀伝統工芸村ゆのくにの森、ゴルフ場多数
264:名無し野電車区
24/07/17 09:00:14.55 1Xz3AmEr.net
>>253
熊本が地震以降いまだに観光客が戻らないなんて言ってるくらいだから
減らないで済んでる時点で十分効果はあったと思うが
265:名無し野電車区
24/07/17 13:11:38.87 j1DYMCbw.net
能登の地震に加賀は関係ないけどな
266:名無し野電車区
24/07/17 13:48:45.19 HWrhOjOR.net
>>256
和倉温泉はもっと悲惨だぞ
大阪からサンダーバード一本で行けたのに
敦賀、金沢で乗り換えを強いられるようになった
267: 警備員[Lv.4][新芽]
24/07/17 13:54:44.53 P6SUkp9L.net
>>264
和倉温泉自体が被災したからなあ
交通以前の問題
268:名無し野電車区
24/07/17 15:34:36.88 skyOHiZt.net
あわら温泉は特に問題を聞かないし、寂れているようにも見えないから
やっぱり加賀のほうに問題があるんだろ
新幹線のせいにするなと
269:名無し野電車区
24/07/17 15:40:01.55 4hCO/z4+.net
地震で被害を受けた和倉温泉と加賀温泉を勘違いしてるんじゃないか
加賀屋が和倉温泉にあるしｗ
Youtubeに200ｍの悲劇・富山～加賀温泉でグリーン車に乗ってみたってのがあった
100kmをわずかに超えて料金が跳ね上がる
大阪から来ないならその分直通で便利になった富山の客からぼったくろう
270:名無し野電車区
24/07/17 16:45:23.69 aNmt28NE.net
ヒント
芦原温泉ウハウハ
加賀温泉ジリ貧
271:名無し野電車区
24/07/17 17:00:16.51 RZamA/iw.net
はるちゃんは山中温泉
272:名無し野電車区
24/07/17 18:48:00.02 aEpCGLKP.net
>>266
そもそも「加賀温泉」という温泉街は無い
273:名無し野電車区
24/07/17 19:00:12.09 skyOHiZt.net
>>270
せめて流れくらい読んでレスしろ
274:名無し野電車区
24/07/17 19:17:06.89 gpPqgUtO.net
>>270
こういう「みんな知ってること」を偉そうに言ってしまうのが鉄オタの悲しいところ
275: 警備員[Lv.7][新芽]
24/07/17 21:03:42.99 P6SUkp9L.net
>>268
加賀温泉郷の粟津山中山代片山津４湯はこの夏の狙い目かも
真っ先に埋まる露天風呂付きの部屋がたくさんある空いている
276:名無し野電車区
24/07/17 21:19:52.63 Li//v9DR.net
>>263
残念ながら、「石川県の地震」ということになってる。
全国的には、石川県はさぞかし大きな被害を被ったのだろう
ということになっている。一応金沢市内でも被害があったしな。
石川県どころか富山県も。まあ、実際に黒部峡谷でちょっとした被害が
あったんだけどな。
FMの民放なんか、朝6:30頃、全国の天気のあと、
「今日の石川県と富山県の天気は・・・」
なんてやってる。
まあ、住んでいたら、天気をわざわざ言ってくれるのはありがたいが、
全国的には「ラジオしか聞けないほど被害があるのか」と思われてたりして。
277: 警備員[Lv.8][新芽]
24/07/17 23:00:20.57 P6SUkp9L.net
>>274
そうは言っても金沢客入りは堅調なのでは
金沢と加賀温泉の客のニーズの違いかと
金沢で遅くまで飲み食い楽しんだら市内のホテルだろう
加賀温泉は夕刻前に宿入りしてゆったり温泉入ってお部屋食
278:名無し野電車区
24/07/17 23:34:51.55 H2VjTDh9.net
関東客からみたら北陸の温泉地は和倉、宇奈月、芦原、加賀の順だからな
和倉は加賀屋が有名だし宇奈月はトロッコ列車、芦原は越前ガニが出てくる
加賀温泉郷は規模は大きいがいまいち特長がないので優先順位が低い
279:名無し野電車区
24/07/18 05:18:52.48 861+GQCS.net
北陸新幹線延伸で「地下水調査を」交野市が建設主体に申し入れへ 水道水の8割まかなう
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
280:名無し野電車区
24/07/18 09:17:48.89 OHAlBftE.net
>>270
そんなことは誰も話してないし聞いてないんだよ知恵遅れ君
281:名無し野電車区
24/07/18 09:28:54.20 2r3QajKE.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
北陸新幹線の延伸工費が倍増、費用対効果が条件割れ 計算方法変更へ
282:名無し野電車区
24/07/18 12:13:20.59 mrhlRcFC.net
地元の同意得られないなら一旦整備計画凍結してリソースを他に回すべきやな
283:名無し野電車区
24/07/18 13:09:55.87 2r3QajKE.net
>>280
リニアに予算をつぎこむべきですね
2030年 名古屋～品川間開通
2034年 新大阪～奈良～名古屋間も開通
北陸新幹線は20年後も敦賀駅乗り換えでええやん
284:名無し野電車区
24/07/18 13:34:50.67 +c69Lwca.net
上越妙高かがやき全通過なのが信じられん
何本か停めるやろ
285:名無し野電車区
24/07/18 13:42:40.47 2r3QajKE.net
>>282
ぜんぜんおかしくない
逆に敦賀～富山間で各駅停車のかがやきは設定すべきだ
新高岡駅にも一日数本は停めるべきだ
286:名無し野電車区
24/07/18 14:14:08.57 +c69Lwca.net
逆に今より停車駅へらしたスーパーかがやきみたいなタイプもあって良いと思う
例)東京～金沢～福井
287:名無し野電車区
24/07/18 14:17:33.34 Sz3Y342S.net
北陸新幹線の「京都新駅」、候補３か所提示へ…年内にも詳細ルート決定の見通し
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
288:名無し野電車区
24/07/18 14:18:40.65 TG+PVvIq.net
かがやきって東京～新大阪で乗る人いなくね？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
289:名無し野電車区
24/07/18 14:22:51.40 LYmBm0Zy.net
利用者の事考えたら大深度はとにかく避けようとするのが当たり前
290:名無し野電車区
24/07/18 15:06:02.04 /m+rR4Hg.net
京都駅南側の案は大深度ではないということか？
それにしてもルート案を3つ出すならそれぞれの建設費や距離や所要時間も示してくれないとな
それによって判断が違ってくるだろう
291:名無し野電車区
24/07/18 15:08:22.42 LYmBm0Zy.net
車窓からから紅に染まる渡月橋が見える桂川駅ルートもいいね
292:名無し野電車区
24/07/18 15:11:01.83 /m+rR4Hg.net
建設費が最も安くて環境負荷も少ない桂川案、
建設費が最も高いが利便性の高い京都駅直下案、
折衷案の京都駅南側案といったところか
293:名無し野電車区
24/07/18 15:29:07.12 mrhlRcFC.net
越後湯沢周りの方が安い以上上越妙高を便利にしても客を大幅に奪えない
294:名無し野電車区
24/07/18 15:33:56.21 LYmBm0Zy.net
越後湯沢回りのほうが安いなら上越妙高駅作った意味がない
295:名無し野電車区
24/07/18 15:46:13.90 mrhlRcFC.net
>>281
対首都圏だけの視点ならな
296:名無し野電車区
24/07/18 15:46:48.06 mrhlRcFC.net
レス先間違えたわ
297:名無し野電車区
24/07/18 15:55:02.27 sihDENm/.net
乗換なしで行けることに価値があるのでは？
昔のほくほく線なら2時間15分くらいでいけたが、今の最高速度95のほくほく線ではこの数字は無理
298:名無し野電車区
24/07/18 16:10:00.38 mrhlRcFC.net
上越妙高が最寄り駅って奴は少ないし高田の市街地ならいずれにせよ乗り換え必要やん
家族の車送迎アリなら直江津でも変わらんし
299:名無し野電車区
24/07/18 16:35:28.17 sihDENm/.net
今だとパークアンドライドだもんな
俺も最寄り駅から在来線に乗って新幹線駅で乗り換えようと思わないもん
新幹線駅まで車だわ
300:名無し野電車区
24/07/18 17:00:13.23 01mb9rgp.net
>>285
もし桂�
301:�だったら駅名も新京都に改称か
302:名無し野電車区
24/07/18 17:07:12.36 mrhlRcFC.net
環境問題ｶﾞｰとかって結局反対のための反対やからな相手にするだけ無駄
京都はもうそういう土地やから京都市内は避けて建設する方がコスパもタイパもええよ
303:名無し野電車区
24/07/18 17:28:49.67 xppPg9Jp.net
『ただ、国交省と与党の関係議員は、費用対効果の計算方法を変更する方向で調整中だ。前提とする金利の条件などを改め、従来は織り込んでいなかった地域のにぎわいといった経済効果を新たに加えるとみられる。』
無茶苦茶な事をやり始めたぞ
もう米原で乗り換えでええやん
304:名無し野電車区
24/07/18 17:40:46.94 fxjhoVGb.net
京都駅の南口は披差別部落だろ
そんなところに駅をつくっても
新大阪駅の東口
新横浜駅の篠原口みたいに
いつまでたっても開発されない
悲惨なことになるぞ
305:名無し野電車区
24/07/18 17:52:41.23 twUxswlu.net
京都駅在来線重層化でいいじゃん。在来線を整理すれば
上空にホームを作る余裕はある。
306:名無し野電車区
24/07/18 18:03:20.76 mrhlRcFC.net
京都市内に駅を作ると前後の線路沿いでプロ市民が暴れるからどこに駅作っても無駄
307:名無し野電車区
24/07/18 18:08:22.27 twUxswlu.net
どこの大規模インフラでも工事差し止め訴訟を
起こしまくっているけど、ひとつも認められた
ことはありませんね。もう恒例行事。
308:名無し野電車区
24/07/18 18:27:55.85 N61ffs0j.net
南丹市美山かやぶきの里丹波高原（仮）駅はどの案でも作らないってことか
309:名無し野電車区
24/07/18 18:32:48.61 mrhlRcFC.net
>>304
邪魔して遅らせることが目的やぞ
川勝見ればわかるやん
310:名無し野電車区
24/07/18 18:34:00.30 e01e7P11.net
>>302
在来線重層化するには今の跨線橋を撤去しないとな
駅ビルと一体化している現跨線橋を作り直すのは相当の大仕事
JR西は現跨線橋の西に新たに跨線橋つくる予定みたいだし
重層化なんてハナから考えていないのでは
311:名無し野電車区
24/07/18 18:39:22.92 VU8C1QvO.net
>>301
それ以前に、北陸新幹線が周辺開発のトリガーになるとは考え辛い。
312:名無し野電車区
24/07/18 18:39:53.97 Angd5Unl.net
莫大な予算をどうするか問題とか地下水＆残土問題からすれば京都駅の問題なんて些細な事
313:名無し野電車区
24/07/18 19:04:43.76 B6K8pSOu.net
北陸新幹線沿線の出身地だと長野県とか石川県は
杉並区とか東久留米市とかで住んでる方多いよね。
知り合いが東北新幹線の青森県出身で船橋市に住んでて、その傾向があるんかな？って
314:名無し野電車区
24/07/18 19:55:28.09 oeAS4NQh.net
何言ってるのかわからん
頭の中まとめてから書けよ
315:名無し野電車区
24/07/18 21:25:12.75 +c69Lwca.net
>>310
詳しく
316:名無し野電車区
24/07/18 21:49:55.43 B6K8pSOu.net
>>312
出身地が北陸新幹線沿線だと、
上京すると、
317:中央線とか西武池袋線とか好んで住むような 出身地が東北新幹線沿線だと常磐線とか総武線になるように 人に出会って来たしさ。
318:名無し野電車区
24/07/18 22:45:35.64 twUxswlu.net
>>307
跨線橋を撤去する必要はないでしょう。
その上にホームを作ればいい。
京都地下駅よりは安くなるのでは。
319:名無し野電車区
24/07/18 22:54:31.91 q1Pyzp8O.net
>>313
じゃあ千葉側に住む人は少なくなるね
320:名無し野電車区
24/07/18 23:18:05.44 B6K8pSOu.net
>>315
石川県小松市と東京都東久留米市でアパートの家賃同じ位だな
321:名無し野電車区
24/07/19 00:27:14.23 QIcP9Dyn.net
>>315
ディズニー好きが全国から集まって住んでる
322:名無し野電車区
24/07/19 04:47:06.49 RKUImQJ2.net
もう年パスは無いけどな
323:名無し野電車区
24/07/19 05:17:15.83 QIcP9Dyn.net
年パスなくても彼らはイベントのたびに月に何回もディズニーに行ってるよ
年パスなくなって来なくなったのはフジモン元夫妻みたいなニワカな連中
324:名無し野電車区
24/07/19 06:12:31.92 fqnN2Ldm.net
北陸新幹線がなんで
観光地でもなんでも無い小浜ルートを通るのか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
325:名無し野電車区
24/07/19 07:04:06.46 PLv9Trp+.net
観光地だよ
自分の狭い知識で変な断定しないで
326:名無し野電車区
24/07/19 07:24:52.85 B/V93K6d.net
ゴミは散らかすし檄混みだしどれだけ値段を上げてもマニアや常連客は来るのでディズニーはもう貧乏人は来るなって感覚だから
327:名無し野電車区
24/07/19 08:34:24.65 907gNw4o.net
>>300
60年新幹線が通っているのに全く発展していない米原に2本も新幹線は要らん
328:名無し野電車区
24/07/19 08:36:38.55 907gNw4o.net
>>320
そもそも観光位置を通さなきゃというのが間違いだと思うがな
金沢の成功は本来ビジネスユースである新幹線の常識からは外れているよ
小浜を通す理由は当然ビジネスユースだ
米原にはそれがない
329:名無し野電車区
24/07/19 08:36:53.45 yyOIZxUW.net
ヒント
米原を通っている流動数は日本屈指。
日本の大動脈だと知らないアホなのかな？
330:名無し野電車区
24/07/19 09:20:31.35 oXpG8Kj6.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
北陸新幹線小浜ルート（新大阪→敦賀）のリース料を年間150億円として
リース料収入は4500億円
331:名無し野電車区
24/07/19 09:23:37.93 oXpG8Kj6.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
332:名無し野電車区
24/07/19 09:24:09.45 oXpG8Kj6.net
小浜線を大動脈とかビジネスルートとか
アホがいる
333:名無し野電車区
24/07/19 09:48:15.78 FqjqYB85.net
>>325
西ヲタはバカしかいないから
334:名無し野電車区
24/07/19 09:54:36.52 FqjqYB85.net
天下の東海道と没陸3県が同列だと思ってるバカが多すぎて笑える3県併せても静岡以下の人口のくせに福井県に至っては浜松以下なのに
335:名無し野電車区
24/07/19 10:39:42.01 SMPltxIM.net
福井新聞のアンケートによると
新幹線開通で不便になったが４割超で便利になったを大きく上回る。
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
「新幹線くれくれ」の自業自得な感じの結果。
336:名無し野電車区
24/07/19 12:14:41.91 hIANMbqP.net
>>331
＞アンケートは多様な意見を探る目的で、紙面やふく特のＬＩＮＥ（ライン）などを通じて７月５～８日に実施。県内外の４７１人から回答があった。
とりあえず文句言いたい奴が参加するに決まってるから偏った回答が集まって当然じゃね？
別に何とも思わない人は参加するわけないしｗ
337:名無し野電車区
24/07/19 12:30:10.39 u8BodHER.net
このスレも6月以降ほとんど停滞しているし、開業効果ももう終わりかな
福井県観光に自信ニキ来てくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
338:名無し野電車区
24/07/19 12:55:48.56 slsunMX/.net
開業2日目にして前年度割れしてたし
339:名無し野電車区
24/07/19 12:58:38.31 qJ8AlvmU.net
福井駅行ったら分かるけど
金沢開業時の富山金沢と比べたら全然人少ない
340:名無し野電車区
24/07/19 13:10:57.27 c+gCc3jN.net
半年たったら改善できるところから改善してくれ
341:名無し野電車区
24/07/19 13:24:03.48 aiTfYust.net
>>336
敦賀での新幹線とハピラインの乗り換え改札が無いとか
342:名無し野電車区
24/07/19 13:53:33.92 Ld34hcK3.net
>>337
意味がわからん
在来線とハピラインの乗換改札のことだとしても
そんなもの設置したら一部の対面乗換が出来なくなる
343:名無し野電車区
24/07/19 15:39:39.72 PFxX9Vju.net
福井は森元にしてやられたな
当初は北陸新幹線は一番コスパが高い富山止まりで計画されたが
金沢まで新幹線を引きたい森元が福井や敦賀の原発銀座をつなげるという名目で
一旦金沢まで引かせてさらに福井まで延伸させた
富山止まりのままなら福井県や加賀小松は以前と同じ恩恵のまま
富山から乗り換えする関東客がプラスになっていた
344:名無し野電車区
24/07/19 15:41:25.11 Re0haXkp.net
富山が一番コスパが高いとかアホ丸出しか
345:名無し野電車区
24/07/19 15:44:02.69 PFxX9Vju.net
アホはお前だ
並行在来線問題知らんのか
石川は加賀小松の地盤沈下で金沢のいしかわ鉄道の利益を全部食う
346:名無し野電車区
24/07/19 15:44:08.47 +accpERO.net
富山に車両基地を作る計画がなかったのにコスパとか頭おかしい
347:名無し野電車区
24/07/19 15:46:26.22 PFxX9Vju.net
北陸新幹線なんて高山線が来てる富山まで引けば十分なんだよ
金沢なんかで止めても県内支線しかないから何の目的もない
金沢まで引くためには敦賀まで引く過程という理由がなければ認可されない
348:名無し野電車区
24/07/19 15:48:12.21 PFxX9Vju.net
車両基地をどこにするとかより前の話をしてるんだろ
金沢まで引く決定してなきゃ松任に車両基地もできてない
つくろうと思えば富山県内に車両基地なんて余裕でつくれる
349:名無し野電車区
24/07/19 15:50:28.55 qJ8AlvmU.net
長野延伸時に金沢駅だけ先に工事してた石川県の作戦勝ち
どう転んでも富山止まりなんかあり得なかった
350:名無し野電車区
24/07/19 16:06:30.08 PFxX9Vju.net
福井が佐賀みたいに新幹線イラネと断固拒否してたら金沢まで新幹線きてないぞ
そもそも石川県も新幹線の前年まで負担金と並行在来線問題で県民の過半数が反対だった
351:名無し野電車区
24/07/19 16:24:09.12 2yCqMGp0.net
会社境界の上越妙高が終点でも良かった
352:名無し野電車区
24/07/19 16:24:33.06 2yCqMGp0.net
会社境界の上越妙高が終点でも良かった
353:名無し野電車区
24/07/19 16:38:28.67 +accpERO.net
それはB/Cが低すぎて真っ先にボツになった案だよ
354:名無し野電車区
24/07/19 17:58:46.68 2BXTs2ly.net
延伸は県都福井までで良かったんじゃないか？それで福井まで直流化
355:名無し野電車区
24/07/19 18:02:10.10 PFxX9Vju.net
終始一貫して新幹線を要望してたのは富山だけ
石川も福井も関西や中京からの客だけで十分食べれたからそんなに興味はなかった
金沢が当たったから手のひら返して新幹線クレクレになったが
福井、加賀小松は予想ほどうまくいってないからグチが出始めてる
356:名無し野電車区
24/07/19 18:04:07.36 Ta411/uG.net
敦賀以西延伸なんか急ぐ必要ないよ
そんなことより敦賀駅西口にみどりの券売機の増設を急げ
357:名無し野電車区
24/07/19 18:10:00.16 yyOIZxUW.net
>>351
ヒント
何福井を入れているんだ？アホなのかな？福井はウハウハだ。
GW期間中、
敦賀駅に近い敦賀市の敦賀赤レンガ倉庫には1万人近くが訪れ、伸び率は最大の40%増だった。新幹線沿線ではない県南部も、美浜町と若狭町にまたがるレインボーラインで17%増となる2万1000人を記録した。
福井県GW観光客数33%増、関東から7割増、もちろん日本一の増加率。
ＧＷ利用者
北陸新幹線金沢～福井27万人
東北新幹線盛岡以北22万人←東北新幹線盛岡以北廃止はよ！
358:名無し野電車区
24/07/19 18:28:41.09 r2zZtooM.net
金沢が全く予定すらなかった時期に新幹線用の高架駅まで作って「ここまでやったんだから新幹線を通せ」
とやったことは無かったことリスト行きになってるんだ
歴史の修正ってこうやって行われるんだなあ
359:名無し野電車区
24/07/19 18:33:05.53 Ta411/uG.net
>>353
敦賀赤レンガ倉庫を見たことあるか？
ストリートビューでいいぞ
360:名無し野電車区
24/07/19 18:37:27.98 IFdj9NlM.net
敦賀の赤レンガ倉庫一度行ったことあるけど、リピートするような場所じゃないな。今年は客が来ても来年以降どうなることやら
361:名無し野電車区
24/07/19 18:57:02.67 4YAu6P/+.net
>>354
早めに作ったくせに
一面二線駅w
いや、ボツになることも想定したのか？
362:名無し野電車区
24/07/19 19:11:17.85 r2zZtooM.net
>>357
いざとなれば「在来線特急で活用するから・・・(震え声)」で通すつもりだったんじゃないかね
んで>>351が言う渇望していた富山は、新幹線が来ると決まってから(要望は出してたが来るとは思っていなかった)
あわてて駅＋周辺の改装を行ったんで、駅＋周辺の工事が完了したのが新幹線金沢延伸から5年後w
金沢は準備万端で新幹線開業を迎えられたが、富山はそうはいかずに金沢の一人勝ち態勢を作ってしまった
この状況なのに「富山だけが新幹線を希望してて金沢は新幹線を全く視野に入れてなかった」という歴史修正をしようってのはすごいなあw
363:名無し野電車区
24/07/19 19:28:16.42 Re0haXkp.net
昔から富山人は事実をねじ曲げる癖がある
364:名無し野電車区
24/07/19 19:30:19.78 QIcP9Dyn.net
>>353
鯖江や武生など福井の産業を支えている県が不満タラタラだよ
365:名無し野電車区
24/07/19 19:32:01.81 197wFyQ8.net
もてなしドーム作るときにきっちり2面4線新幹線ホーム分空けてたからな
予定通りでしょ
366:名無し野電車区
24/07/19 19:37:54.78 QIcP9Dyn.net
金沢一人勝ちとか言ってたアホな大学教授は息してるかな
開業駅単体でも福井延伸前までのトータルで
開業前から金沢駅の伸び率は1.2に近い伸びだが
富山も黒部宇奈月温泉も1.1前半の伸びを見せて新高岡でも1.05あたりと堅調
金沢は繁忙期と閑散期の差が激しいので均すとそんなでもない
県単位だとさらに顕著で富山県は石川県よりGDPが上でしかも年々差が開いている
367:名無し野電車区
24/07/19 19:46:49.18 hIANMbqP.net
金沢駅と福井駅は駅付近の連続立体交差事業で在来線高架化と新幹線駅部を着工をうまく絡めた
富山駅はなぜか駅付近の連続立体交差事業が遅れに遅れ新幹線の開業後やっと在来線高架化完成するありさま。現在地鉄高架化の真っ最中
368:名無し野電車区
24/07/19 19:48:19.57 197wFyQ8.net
以後、金沢のストーカー、富山民のレスが続きます
↓
369:名無し野電車区
24/07/19 19:52:09.32 QIcP9Dyn.net
もうそんな富山駅の工事が間に合うだのどうのこうのケチをつけなくても
新築でない金沢駅から特急が来なくなってからの在来線駅がおそろしく寂しいホームになり
高山線特急が引き続き入る富山駅の在来線ホームは利用者は2023年は前年から5.3%増で
これからも堅調に推移する
在来線ホーム利用者に関しては富山駅一人勝ちといえる
370:名無し野電車区
24/07/19 19:54:44.03 QIcP9Dyn.net
折しも能登震災で石川県はさらにダメージを食らい
金沢駅が多少頑張って関東から客を呼んだところで
石川県全体の鉄道利用の地盤沈下は逃れられず
福井県は元々が在来線の利用者が心もとない構造なので
ますます富山県内鉄道が一人勝ちとなる
371:名無し野電車区
24/07/19 19:55:58.62 r2zZtooM.net
>>365
遅れはしたが形としては富山は最適な状態で駅を造れたと言えるね
三セクになって本数が減るのはわかりきっていたから、今の形まで削減できたし
難点を言えば、三セク－新幹線の乗り換え改札はもうちょいなんとかならんかったのか?
とは思う。まあしかたないんだろうけど
372:名無し野電車区
24/07/19 20:23:37.45 izxhMKho.net
富山はあとは地鉄の高架駅化だな。
373:名無し野電車区
24/07/19 20:27:11.86 QIcP9Dyn.net
城端線をJR西から移譲してもらって
さらに付加価値をつけて地元民や観光客に利用してもらう方向で動いているあい鉄と富山県
既存の県内鉄道を有機的に結びつけることで
地方県でも独自な鉄道網を構築できる目算かあるのだろう
374:名無し野電車区
24/07/19 20:29:41.09 yyOIZxUW.net
>>362
ヒント
金沢駅、在来線ホームの絶望感は異常。
福井駅や富山駅のような2面ホームならまだしも金沢駅は3面もあるから悲惨
375:名無し野電車区
24/07/19 21:07:13.53 197wFyQ8.net
金沢駅は高架下の広大な土産売り場がメインで在来線ホームはおまけみたいなもんだ
376:名無し野電車区
24/07/19 21:10:11.08 r2zZtooM.net
>>371
あそこ以前より狭くなった、というか店舗数とか減ってない?
(個人的な)金沢-敦賀間の北陸線さよなら乗車をしたときに寄ったけど
なんか昔よりも規模が縮小してる気がするんだけど、気のせいなだけかな
377:名無し野電車区
24/07/19 21:12:59.25 izxhMKho.net
>>372
うん、気のせい気のせいｗ
飲食店にでもなったんじゃないの？
378:名無し野電車区
24/07/19 21:19:52.03 r2zZtooM.net
>>373
そっか、歩いててあれ? もう終わりだっけ、もうちょい広かったような
とは思ったんだが、あんなもんだったか
379:名無し野電車区
24/07/19 21:23:37.35 gIP7dbUw.net
>>350
福井県内の在来線のネックは今庄の豪雨豪雪
380:名無し野電車区
24/07/19 21:25:52.17 gIP7dbUw.net
>>372
むしろ金沢駅高架下全体にどんどん広がっている
381:名無し野電車区
24/07/19 21:34:16.46 2BXTs2ly.net
>>375
そんなもんどうにでもなるだろ
クソ西日本も福井は強欲過ぎるわ
80万も人口居ないのに
金沢か福井で止めときゃ皆が幸せな新幹線になった
382:名無し野電車区
24/07/19 21:40:36.03 gIP7dbUw.net
>>377
金沢止まりだと美川の暴風を解決できない
383:名無し野電車区
24/07/19 21:42:12.62 gIP7dbUw.net
>>374
今度、土産物があるのとは逆方向に行ってみてはどうだろうか
テナント料はIRの重要な収入なので
384:名無し野電車区
24/07/19 22:03:55.22 f820CRck.net
>>363
なぜかも何も
今までのルールだと富山駅周辺は
アンダーパスによる立体交差化済み
なので対象外だったから
ルール変わるの待って着手しただけ
385:名無し野電車区
24/07/19 22:28:51.80 197wFyQ8.net
確かに富山駅は高架化する必要性はそれほど無かった
ガチで高架化必要なのは高岡駅
386:名無し野電車区
24/07/19 22:32:12.55 NlWOUjQK.net
高岡は血迷って新幹線開業前に橋上駅舎にしてしまったのがダメすぎる
仮に高架化しなくても、新幹線開業後であれば今よりはるかにマシな構造に出来てかつ
城端線と氷見線の直通だって簡単に実現出来た
387:名無し野電車区
24/07/19 23:21:08.56 a4/J5yJI.net
金沢の在来ホームはもう少し明るくならないか
388:名無し野電車区
24/07/20 01:06:59.13 M43Tdd0a.net
>>382
高岡は意味不明にプライド高いから仕方ないね
金沢市と富山市両方を見下してるでしょ
389:名無し野電車区
24/07/20 02:13:52.11 043tiHpn.net
>>383
豪雪さえなければね
390:名無し野電車区
24/07/20 02:51:14.57 Gi27BImr.net
>>382
>>384
馬鹿なのは富山県だが？？
もとより分断されてる高岡は高岡駅の立体化を要求したが
高岡にそんなもんは贅沢だと県が却下
やむなく橋上化
そしてなぜか橋上整備するはずだった富山駅を土壇場で立体化に変更
結果的に新幹線開業時に醜態をさらした
391:名無し野電車区
24/07/20 06:41:39.72 6u67uqDO.net
富山市がなんとしてでも旧ライトレールと市内電車を南北接続させる
って当時の市長ががんばったせいやろ
外面としては良い効果があったかもしれんが、利用者からすると
南北接続なんて常態化する大幅な遅延の原因にしかなっていなくて
不便にしかなっていない
392:名無し野電車区
24/07/20 08:34:27.75 22uLmZaD.net
高岡は広島みたいに路面電車を2階に持ってくりゃいいのではw
莫大な建設費がかかるが🤣
393:名無し野電車区
24/07/20 09:01:54.57 oaJGQuC9.net
市電南北接続に反対する奴がいてビックリだな
料金も上がってないし便利以外の何物でもないだろ
あの運行本数で遅延に文句つけるなら1時間に2本しかない市電の自治体はどうなる
394:名無し野電車区
24/07/20 09:15:12.63 EyW0nYbC.net
>>389
岩瀬浜から富山駅へ出るのにラッシュ時間帯はライトレール時代より20分以上かかるようになってるんだよなあ
料金高くしてでもライトレール時代に戻せるんなら上げてもらっても結構
395:名無し野電車区
24/07/20 11:04:18.26 RkUjiNuz.net
金沢駅の高架下は今バージョン12.0くらい
396:名無し野電車区
24/07/20 11:06:52.45 pgJIrDQR.net
金沢止まりの臨時のかがやき空いてる
久々に涼しい新幹線に乗ったｗ
397:名無し野電車区
24/07/20 11:08:16.03 t+q7Pl8e.net
>>354
加越トンネルってのがあったっけ。金沢延伸は既定路線でしょ？
398:名無し野電車区
24/07/20 11:37:19.17 f9vsJ12Q.net
>>390
それは市内まで乗降する人が増えたからだろ
市内まで乗降する人にとってはプラスなんじゃないの
万人にプラスの施策なんてなく最大多数が最大幸福になるのを目指すのが政治だから
ワリを食って我慢できないと思った人は交通手段を変えるか引っ越しするかだな
399:名無し野電車区
24/07/20 11:47:06.88 f9vsJ12Q.net
>>393
加越トンネル着工は1989年
北陸新幹線をつくるという計画は1972年の「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」で
初めて公に発表されたがこの時のルートは東京起点で大阪が終点で長野市、富山市は必ず通るというもの
同時に発表されて頓挫した新幹線もあるから絶対ではないが
少なくとも長野市と富山市は通すとなっているので北陸新幹線が着工された後に
予算不足や富山県以降の県が着工に反対したら富山市止まりになる可能性はあった
400:名無し野電車区
24/07/20 11:50:26.03 ObqzBN76.net
新幹線が富山止まりでまず整備されてたら
無駄な加越トンネルは作られず
高岡駅は新幹線ホーム併設で高架化されてたかもな
車輌基地は富山県内に作られ金沢止まりのつるぎなんかも無かった
401:名無し野電車区
24/07/20 11:51:44.43 EyW0nYbC.net
>>394
岩瀬浜から富山駅までの公称所要時間は24分
朝ラッシュ時間帯はこれに20～30分プラスされるようになった
つまりライトレール時代と比較して単純に倍以上の時間が必要
これで全体として便利になったんだから通勤・通学客は我慢しろ
を通すことが果たして正しいのかねえ
402:名無し野電車区
24/07/20 11:52:02.53 f9vsJ12Q.net
福井県が佐賀県並みに強硬に延伸に反対して
県民の過半数が不要と答えた石川県に森元がいなくてそれに同調してたら
北陸新幹線は必ず通したいと言っていた富山県の富山駅止まりになる可能性が高かったのはそういう理由
403:名無し野電車区
24/07/20 11:55:29.42 f9vsJ12Q.net
>>397
でも実際に我慢して通勤通学してるんでしょ
休みの日の移動とか自分たちがリタイアした後に
市内まで行くのが楽になるというのと天秤にかけて
ライトレール沿線に住み続けたいと考えてるんじゃないの
朝の通勤ラッシュなんてマイカー通勤組はもっと酷いからな
404:名無し野電車区
24/07/20 12:06:32.15 f9vsJ12Q.net
北陸新幹線に関しては石川県、福井県が負担金は払いたくないし
並行在来線もJRのままがいいので延伸拒否したら富山止まりになったかもしれんが
加越トンネルを急いで着工させた富山県は石川県が拒否しにくい雰囲気をつくることで
金沢止まりでもいいから高岡までは新幹線を通したいという意図はあったんだろうね
富山の呉西の方が瀬島龍三や若狭得治みたいな大物経済人は多いからな
なので開業直後は金沢一人勝ちと言われても富山県が仕向けたことなので反論はしてない
405:名無し野電車区
24/07/20 12:11:01.39 RkUjiNuz.net
工費が２倍になるらしいけど
77万人しかいない福井県には大きな負担だろうな
しかし一番最後に後回しにされ負担金が倍払えとか理不尽過ぎる
地方軽視もいいとこ
406:名無し野電車区
24/07/20 12:32:54.55 tqFTABvD.net
>>401
仕方ない
原発をたくさん受け入れた過去がある
弱小県は国家プロジェクトの補助金で生きるしかない
407:名無し野電車区
24/07/20 12:38:59.70 yu5gdulw.net
>>399
富山は持ち家率全国トップなんだが、持ち家をそんなにカンタンに売り払って引っ越せるとでも思ってんの?
この様なとにかく鉄道に対しての批判は絶対に許さない!!鉄道会社への絶対的な隷属をしろ!!!
ってヲタの心理はなんなんだろうね
そりゃ世間から嫌われるわけだ
408:名無し野電車区
24/07/20 12:41:31.65 9v7dlNW3.net
これ下手したらサンダーバード限定本数で復活するんじゃね？
直通でそこそこの値段でなきゃ乗らないみたいな人が出てきてる
409:名無し野電車区
24/07/20 12:49:02.94 6u67uqDO.net
最初にネタを振ったワイがいうのもなんだが
おまいらそろそろスレ違いだから富山市内電車の話は他でやれw
>>400
加越トンネルってスーパー特急方式だかのやつで放棄された分だよね
あれだと在来線はなくならないから「富山だけが今のフル規格新幹線を推してた。金沢・福井は興味がなかった」
とする論証としては難しいんじゃないかねえ
410:名無し野電車区
24/07/20 13:37:51.39 kn1svLti.net
上越妙高は北陸新幹線における新潟県最大駅なのだから、
かがやきの全列車通過は違和感ある
(群馬の高崎は東京から近いので不問)
411:名無し野電車区
24/07/20 13:50:20.78 WZ34w8CQ.net
レス乞食上越妙高おじさん起床
412:名無し野電車区
24/07/20 13:57:14.58 drAy3qt0.net
金沢、福井が新幹線に興味がなかったかどうかは
地元の60代以上に聞けば当時の話がわかるんじゃないかね
地元から出ない仕事の人は今でも新幹線イラネ派が多いだろ
413:名無し野電車区
24/07/20 14
414::04:00.65 ID:8OnD2Sza.net
415:名無し野電車区
24/07/20 14:27:33.73 83Xsy6LS.net
>>405
ほぼ同時にスーパー特急方式で魚津～糸魚川が着工に向かっていたので
富山県がフル規格絶対に欲しいというのは嘘だと思うよ
416:名無し野電車区
24/07/20 14:29:35.07 83Xsy6LS.net
>>408
少なくとも金沢では「50年待ってようやく来た」というのが多数の意だったよ
417:名無し野電車区
24/07/20 14:40:29.48 83Xsy6LS.net
>>409
まあ気持ちはわからんでもない
在来線時代は1往復だけだが魚津発着のサンダーバードがあったし
418:名無し野電車区
24/07/20 14:58:20.10 83Xsy6LS.net
年表があったので持ってきたよ
最初は全線スーパー特急方式にする予定だったんだなというのがわかる
URLﾘﾝｸ(www.h-shinkansen.gr.jp)
なお、加越トンネルが破棄されたのは、
富山県の中沖知事（当時）が「石動にスーパー特急の駅を作れ」とごねて新倶利迦羅ルートになり、
富山県が責任をもって加越トンネル跡を引き取ったという経緯がある
419:名無し野電車区
24/07/20 15:44:58.81 Q0T6g9O9.net
>>413
スーパー特急は暫定整備ですよ
新幹線の整備計画には整備と暫定整備と二種ありまして
最近だと敦賀でフリーゲージトレインは暫定整備、それ故敦賀大阪間の整備が続きます
西九州線では在来線活用が整備計画なので
一旦終わりです
富山県はスーパー特急で開業したらどうやってフル規格にするのか質問したが、運輸省が答えられなかったのでお断りしたのです
フル規格を堅持する話なので石川側も黙認したのです
420:名無し野電車区
24/07/20 17:35:56.25 ycVm/WJM.net
整備新幹線への風当たりが強かった時代にフル認可まで持ってくまでの隠れ蓑だったから
421:名無し野電車区
24/07/20 17:56:23.96 6u67uqDO.net
>>413
フル規格ではなく、あくまでスーパー特急なら、高岡の次は石動に止めろってのは
中沖時代であれば気持ちはわかるな
石川だって、その頃なら高岡の次は金沢じゃなく津幡にも止めろよとなってたと思うし
422:名無し野電車区
24/07/20 18:16:31.19 tTcxEuWo.net
スーパー特急方式→やっぱりフル規格
全国津々浦々こればっかり
423:名無し野電車区
24/07/20 18:37:09.68 fCl3TDtP.net
期成同盟会の年表が一番役に立つな
新幹線鉄道規格新線（スーパー特急）なんて政治家誰も本気にしてなかっただろ
1992年（平成4年）8月 西石動（仮称）信号場～金沢
1993年（平成5年）9月 西糸魚川（仮称）信号場～東魚津（仮称）信号場
先行認可されたが新幹線規格で作るのに変わりないので別に工事が無駄になったわけじゃないし
在来線との接続部に当たる仮称信号場なんてフル規格変更前提だから最初に工事着手するわけない
424:名無し野電車区
24/07/20 18:38:56.74 pleTmpml.net
まーたヒント負けたのか
425:名無し野電車区
24/07/20 18:45:56.18 tOnDySwW.net
>>418
トンネル掘ってるうちにフルに格上げのはずが、先にトンネルできそうになったので
みんな自分の責任回避したかった
どうせとかそのうちとか言っても念書書かされる方はそうはいかない
426:名無し野電車区
24/07/20 21:02:43.44 043tiHpn.net
>>416
まあ結フルになって、石動駅の近くを通るのに駅は造られなかったんだよな
427:名無し野電車区
24/07/20 22:37:33.45 LcxiMkQV.net
>>411
金沢だけ希望しても他の市町村が反対するだろ
森元に騙されちゃったな
今の敦賀止まりがいつ終わるかわからない状況で能登も加賀小松もグチしか出ない
428:名無し野電車区
24/07/20 23:15:30.24 tjKq1X+D.net
上越新幹線より後回しになった北陸新幹線
もし北陸新幹線が上越新幹線より先に出来てたら今頃は大阪まで繋がってたはず
429:名無し野電車区
24/07/20 23:26:09.91 v8ZJG/xP.net
せめて金沢延伸前に大阪～敦賀は着工しておきたかったわね
430:名無し野電車区
24/07/20 23:33:13.88 oaJGQuC9.net
森元の地元は加賀小松だから森元は地元へ帰れんな
ずっと金沢止まりじゃ福井が納得しないだろうしな
敦賀止まりは最短で15年らしいが加賀温泉郷は関西中京客止められたら10年持たんだろ
431:名無し野電車区
24/07/20 23:37:06.11 22uLmZaD.net
>>423
亀岡経由かもしれんぞ。
>>418
糸魚川の、北陸自動車道の上を通る橋も
その頃できたのか？
432:名無し野電車区
24/07/21 00:08:29.97 7MXD7hU9.net
>>425
15年なんて北海道新幹線
できあがるの待つだけで
過ぎちゃうよ
433:名無し野電車区
24/07/21 03:12:55.03 JJHcNN3A.net
>>425
加賀温泉もあわら温泉も宴会プラス宿泊で地元の手堅い利用があるから
あっという間に総崩れ、なんてことにはならない
434:名無し野電車区
24/07/21 03:14:19.20 JJHcNN3A.net
それと、関西や中京のお客さんは新幹線以前からバスで乗り付けてくる
その方がお安いからだろう
435:名無し野電車区
24/07/21 03:57:09.25 0E88NRCd.net
>>429
今年温泉客がごっそり減ったのは新幹線開通がマイナス効果になった以外の何物でもないだろう
436:名無し野電車区
24/07/21 04:01:38.93 JJHcNN3A.net
>>430
地震
437:名無し野電車区
24/07/21 05:24:21.34 UdplH7cD.net
>>424
ヒント
京都が全く金を出す気もやる気もないのに無理だとわからんのか？
438:名無し野電車区
24/07/21 05:27:24.18 0E88NRCd.net
>>430
加賀温泉郷は関係ない
439:名無し野電車区
24/07/21 06:19:37.54 22JVTHsR.net
その根拠のない自信がいつまで続くかな
地震だけに
440:名無し野電車区
24/07/21 06:47:41.81 VtILeqCH.net
結局米原ルート。
しかし米原止まり。
しかし利用者多し。
仕方なく新大阪方面直通列車を走らせる。
といったところかな。
441:名無し野電車区
24/07/21 07:30:16.12 2uDuPtWJ.net
米原ルートなんかあり得ない
なんでサンダーバード直通時代より遠回りなんだよ
442:名無し野電車区
24/07/21 07:41:15.31 22JVTHsR.net
そりゃ在任中に全通させて「北陸新幹線を全線開業させた偉大な人物」として名を残したい人がいるからだよねえ
443:名無し野電車区
24/07/21 09:06:46.18 D3gIWvpe.net
>>436
湖西線を中心に弧を描く米原ルートも小浜ルートもアウト
444:名無し野電車区
24/07/21 09:14:56.76 2uDuPtWJ.net
もし米原ルートだと（絶対ありえないが）
米原まで新快速で行ってください。ただし昼間は1時間に1本です。座れる保証はありません。そこで北陸新幹線に乗り換えてください
こんなの嫌だろ
445:名無し野電車区
24/07/21 09:29:58.34 WmytEVCn.net
用地の問題で関西の都市部を通すのが難しいなら、そのまま日本海側を延伸して山陰を通って、
下関で山陽新幹線に合流すれば、同時に山陰新幹線も出来て一石二鳥の仕上がりになる
関西の都市部の高額な用地とか、カネも時間もかかる大深度地下工事をやるなら、そっちのほうがコスパよく建設可能
446:名無し野電車区
24/07/21 09:32:48.88 QhbjZ8CY.net
小松製作所はトヨタ自動車に出張あるから米原から新幹線乗るしいいよ
447:名無し野電車区
24/07/21 10:18:03.18 aIQu1MCP.net
>>439
「はるか」の米原発着
448:名無し野電車区
24/07/21 10:30:47.57 2uDuPtWJ.net
朝の下りと夜の上り数本しかありません
…まあでも全部米原発着にすれば一応連絡特急にはなるか
449:名無し野電車区
24/07/21 10:40:17.91 ins/VT7M.net
先に米原ルートを作ってその後小浜ルートも完成を目指していけば良いんじゃないの？
両方あっても米原ルートは名古屋から北陸や東京から福井の最速ルートになるから無駄にならんだろ
450:名無し野電車区
24/07/21 10:42:07.34 JmY2SvgN.net
>>444
整備新幹線について少しは理解してからほざけ
451:名無し野電車区
24/07/21 10:58:57.73 2uDuPtWJ.net
そう
米原ルートなんか終わった話
452:名無し野電車区
24/07/21 11:01:22.45 tvbVXoXO.net
もう敦賀でいいよ
453:名無し野電車区
24/07/21 11:37:50.93 FDm2DBUJ.net
>>444
愛知が一銭も金を出さない時点で最初から話にならない
そんなに欲しけりゃ愛知が全額持って滋賀とJR2社を説得して作ればいい
454:名無し野電車区
24/07/21 11:53:52.25 VtILeqCH.net
>>439
今の敦賀止でも新快速に乗り換えるやつがいるぐらいだから
もっと増えるかも。
>>442
湖西線よりは遅延の恐れが少ないからアリかもしれない。
それとも米原〜大阪の特急の新設か？
現状の敦賀からサンダーバードで大阪と
敦賀米原を新幹線＋米原大阪の特急
所要時間はあまり変わらんかもしれんな。
敦賀米原を新幹線＋米原新大阪を新幹線の方が
少なくとも新大阪までは間違いなく速いだろうがw
455:名無し野電車区
24/07/21 12:56:25.63 KE2LIriL.net
ＪＲ発足の頃、夏場には関西から「シャレー軽井沢」とか
信州の避暑、登山客向けの臨時便が出てたけど
今、関西から信州ってマイカーになるんだろうな。
北陸新幹線経由で信州に避暑って、どれくらいいるんだろうか。
そもそも信州で避暑するということ自体が下火だし。
456:名無し野電車区
24/07/21 15:33:59.82 22JVTHsR.net
今日の軽井沢の最高気温は今のところ29.2度で30度は超えていないが
避暑というほど涼しいか? となるとビミョーだからねえw
457:名無し野電車区
24/07/21 15:38:21.24 b0qSuvlD.net
シャレー軽井沢あったねえ
初期のJRはいろんなサービスをやっていた
駅員の接客も今よりはるかに良かった
458:名無し野電車区
24/07/21 15:53:17.54 2PQg7wgI.net
いま富山から大阪への切符買ったんだけど、切符が三枚かと思ったら四枚出てきたのね
乗車券とつるぎの券サンダバの券以外に富山→大阪の新幹線特急券も出てきたんだけど、こんなの前からあったっけ？
459:名無し野電車区
24/07/21 16:05:24.61 H8sxbsZn.net
シャーレ軽井沢はどんなルートで走ってたの？
460:名無し野電車区
24/07/21 16:16:40.99 MXkPzVph.net
>>451
30度以下ならフェーンで猛暑日の北陸に比べれば天国
立山室堂でも行った方が涼しいかもしれんが標高高い所は紫外線が強くて
日焼けするのが問題
461:名無し野電車区
24/07/21 16:17:07.85 8yQdreZO.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
462:名無し野電車区
24/07/21 16:26:15.81 oeKz7JSI.net
敦賀延伸しても臨時かがやきの臨停とかも一切なし
今まで通り東京経由でどうぞと
463:名無し野電車区
24/07/21 16:44:28.85 22JVTHsR.net
>>455
いやいや元ネタの>>450は関西から信州という話なんでw
いうても今日の大阪とか京都も37度近くいってるみたいだけど
>>457
今、関西から信濃路へ鉄道で行くとなると東京でて北陸新幹線なのか
むかしながらの名古屋に出てからの中央西線経由か
どちらが主流なんだろう
464:名無し野電車区
24/07/21 16:47:32.00 Um3kPzbn.net
もう湖西線転用、敦賀-大津-枚方-新大阪が一番安いだろう。どうしても京都府内にするなら、山科で良いよ。
465:名無し野電車区
24/07/21 17:08:36.19 paqTMVsy.net
軽井沢は夜が涼しいというか、寒いぐらいだからｗ
466:名無し野電車区
24/07/21 17:12:03.21 22JVTHsR.net
札幌も昼間は今では35度とかいくけど、夕方になると一気に涼しい風が吹くんだよな
それだけでも快適さの違いはありそうだ
467:名無し野電車区
24/07/21 17:55:10.75 5JPcXI1j.net
避暑は勝浦じゃダメなの？
468:名無し野電車区
24/07/21 18:06:28.36 OhDenPJr.net
>>450
シャレー軽井沢
葉っぴー清里
469:名無し野電車区
24/07/21 19:10:17.37 JJHcNN3A.net
>>433
風評被害は馬鹿にならないよ
10年くらい前に御嶽山が噴火したとき
高山や上高地や白川郷までキャンセルが続出した
470:名無し野電車区
24/07/21 19:12:07.92 KE2LIriL.net
>>463
清里が廃墟マニアの聖地になると、あの時、誰が想像しただろう。
「高原リゾート」ってバブルの空気感にぴったりの響きだったんだなあ。
「さすが関西の軽井沢」というのもあったが、最寄りの榊原温泉口も廃墟。
しかしこういう乗り入れ臨時便というのは、在来線ならではの良さやね。
サンダーバードも立山まで行ってたし、リゾート直通に力を入れてた時代。
471:名無し野電車区
24/07/21 19:15:49.71 rW09G4Fx.net
シュブール号もあった
国鉄型がまだ主力だったからこそできた
472:名無し野電車区
24/07/21 19:24:48.60 JJHcNN3A.net
特急おわらももう走れなくなったか、そういえば
473:名無し野電車区
24/07/21 21:35:52.62 LdoSpAp7.net
軽井沢と清里の区別がつかない俺
どちらも行ったことないので
でも軽井沢も清里も名前だけは小学校時代から知ってた
ここまで差がついた理由は？
474:名無し野電車区
24/07/21 21:42:34.64 W0LPGewY.net
>>466
北陸線ではめったに見られないキハ181系国鉄色のシュプールは貴重だった
475:名無し野電車区
24/07/21 22:15:35.60 5JPcXI1j.net
おわら号は高山線が東海だから北陸経由してたのか。
476:名無し野電車区
24/07/21 23:19:06.78 JJHcNN3A.net
>>468
軽井沢は明治以来の別荘地というバックボーンがあり、観光客が減ったとしても流動があるのに対して
高原を「若い観光客」向けに開発していったのが清里
清里は旅行の多様化、旅行以外のレジャーの充実に対応できるだけのバックボーンがなく、
バブル崩壊に耐えきることができなかった
477:名無し野電車区
24/07/21 23:20:10.10 OhDenPJr.net
氷見ブリアストル
サロンカー雷鳥
花博雷鳥
花博雷鳥のヘッドマークが好きだったな。
478:名無し野電車区
24/07/21 23:55:40.03 ONXgbg7p.net
清里は山梨だろ
一度訪問したら軽井沢と全然場所が違うから間違えない
479:名無し野電車区
24/07/22 05:16:21.03 pkpf2KRI.net
うん、清里は小海線沿い。小淵沢の近くで八ヶ岳の近く。
軽井沢は旧信越本線沿いで浅間山の近くだな。
上越市？にも清里ってあったな。
480:名無し野電車区
24/07/22 06:31:34.17 PfBqTkMC.net
今日、東京・大阪間をわざわざ北陸新幹線経由で行こうとする奴いるのか？
481:名無し野電車区
24/07/22 07:55:53.80 q5mvh7gF.net
全線開業してたらこういうときかなり使えただろうけどな
482:名無し野電車区
24/07/22 08:13:59.74 qu66ONOU.net
飛行機でええよ
483:名無し野電車区
24/07/22 08:16:18.05 5wWVdN7K.net
東京⇔京都（4時間19分）
北陸新幹線かがやき、特急サンダーバード
東京⇔名古屋（5時間15分）
新東名スーパーライナー
東京⇔静岡（2時間48分）
サフィール踊り子と普通電車
484:名無し野電車区
24/07/22 08:17:09.91 0O7Htubh.net
当日いきなり飛行機は高いよねぇ
しかも満席だろうし
485:名無し野電車区
24/07/22 08:34:59.14 gNBssIub.net
かがやきって東京～新大阪で乗る人いなくね？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
486:名無し野電車区
24/07/22 09:31:26.72 e/EQrWMy.net
下からだけど、ドア横に立っている人が見えた
487:名無し野電車区
24/07/22 09:39:29.36 qfM3Utt+.net
東海道新幹線ちんでる今日は稼ぎ時やでｗ
488:名無し野電車区
24/07/22 09:47:05.50 0nHV/Zpy.net
そうして敦賀まできたら、昼間はほとんどかがやきがないことがバレて、
仕方なくはくたかに乗ると敦賀から東京まで４時間弱もかかるやんけ！
ということがバレるわけですね
489:名無し野電車区
24/07/22 09:57:36.06 hulQ3mkF.net
東海道迂回特需きたな
490:名無し野電車区
24/07/22 10:04:34.47 +zyiCOzK.net
当日だと突発用の要員確保も限りがあるからね
491:名無し野電車区
24/07/22 10:18:48.52 qfM3Utt+.net
土日は金沢発着の臨時かがやき出てるけど車販が乗ってないんだよなあ
492:名無し野電車区
24/07/22 10:21:49.68 gPRm/Ihg.net
東海道新幹線ももう古いからな
493:名無し野電車区
24/07/22 10:21:54.05 8RatZ90U.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
かがやき＋サンダーバードが大活躍の予感？
494:名無し野電車区
24/07/22 10:28:01.89 mZpgNYN6.net
本領発揮やね
495:名無し野電車区
24/07/22 10:29:02.55 fcMHYY00.net
サンダバグリーン含めて満席の列車あるやん
496:名無し野電車区
24/07/22 10:33:47.14 fcMHYY00.net
かがやきもグランクラス含めて満席
497:名無し野電車区
24/07/22 10:37:22.64 Yx1ECaxb.net
復旧作業は夕方までかかる見込み…運転再開見通し立たず 東海道新幹線（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
498:名無し野電車区
24/07/22 10:44:15.44 N5Ru7ZC/.net
東京-名古屋間だから北陸新幹線の代走は大阪・名古屋両方に利くわけか
だが本数もまともにないし乗務員の手配も即なんて無理だから
これはリニアはよしろ議論が加速するだけですな
499:名無し野電車区
24/07/22 10:56:28.80 P0DMGiHB.net
今日の敦賀駅は改札開放だな
500:名無し野電車区
24/07/22 11:11:30.76 /kzHzDmw.net
ヒント
日中、かがやき号がなくて北陸新幹線迂回ルートめっちゃ時間がかかる
501:名無し野電車区
24/07/22 11:12:10.32 Yx1ECaxb.net
日テレ鉄道部のまとめ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
502:名無し野電車区
24/07/22 11:14:12.52 57z3uSPd.net
①敦賀経由北陸新幹線
新大阪11:16 サ19 敦賀12:33
敦賀12:42 つ20 金沢13:39
金沢13:50 か532 東京16:20
②名古屋からしなの+北陸新幹線
新大阪11:18 ひ648 名古屋12:25
名古屋13:00 し11 長野15:59
長野16:11 か534 東京17:36
③名古屋～浜松を在来線
新大阪11:18 ひ648 名古屋12:25
名古屋12:46 新快速 豊橋13:39
豊橋13:42 普通 浜松14:16
浜松14:25 こ726 東京16:18
名古屋～浜松を在来線快速・普通列車にしただけで敦賀経由北陸新幹線と時間変わらないのか
特急しなのはのぞみ接続してるからそれ以外との接続が糞
503:名無し野電車区
24/07/22 11:14:42.52 /kzHzDmw.net
ヒント
本日、北陸新幹線満員御礼
504:名無し野電車区
24/07/22 11:14:45.10 wmrfEPzf.net
この非常事態に時間が掛かるとか文句言ってる場合か
えっ？ ヒントさんよ
505:名無し野電車区
24/07/22 11:28:15.79 57z3uSPd.net
今朝の場合。始発から東海道新幹線がトラブってるのを見切って北陸新幹線始発迂回決断した人は
東京発・新大阪発ともまもなく目的地到達見込み
東海道新幹線は部分運転してるものの多客で遅れやすいのか在来線までダイヤ乱れ継続しており
乗換案内で出たとおりに移動できていない模様
506:名無し野電車区
24/07/22 11:39:30.11 K0Cr8WxC.net
北陸新幹線が全通すれば東京‐新大阪が4時間弱になるだろうから、
緊急時の迂回路としては悪くないよね
507:名無し野電車区
24/07/22 12:02:00.48 E+N8Baiq.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ANA、羽田－伊丹臨時便 新幹線運転見合わせで
508: 警備員[Lv.11][新芽]
24/07/22 12:05:22.41 Yx1ECaxb.net
臨時便30分で完売したそうで
509:名無し野電車区
24/07/22 12:08:47.17 UIDxeveC.net
関東客に舵きった宇奈月温泉＞＞＞大阪と切れた加賀温泉になる日も近いなｗ
510:名無し野電車区
24/07/22 12:11:03.28 bak1e+mP.net
>>497
しなの・あずさだと遅すぎるか
511:名無し野電車区
24/07/22 12:16:01.18 92sbzW+e.net
北陸新幹線敦賀開業以来初めて本領発揮
これまで敦賀を知らなかった一般人も(つるがってどこ？)
有難さが身に染みるだろう
512:名無し野電車区
24/07/22 12:25:12.15 dFo+qslW.net
東京16時24分発のかがやき 511号まで満席だな
敦賀駅は混乱しているだろうな
513:名無し野電車区
24/07/22 12:40:27.14 bYiU1t/a.net
敦賀発はかがやき516号まではくたか、かがやきが満席だよ
514:名無し野電車区
24/07/22 12:44:01.89 N2ZZ6Dsd.net
大型機材に変更したらしいがそれでも定員300人台の飛行機に対して
1編成で1000人以上を一度に運べる北陸新幹線つおい
515:名無し野電車区
24/07/22 12:49:15.28 MpAF7kxp.net
E7・W7の1編成の座席数は934席
実際は自由席もあるから乗れる人数としては1000人強は乗れるのではないかという感じ
516:名無し野電車区
24/07/22 12:56:31.69 AtkRxpTg.net
サンダバはそこまで混んでいなさそうだね。空席がある
517: 警備員[Lv.6][新芽]
24/07/22 12:59:10.86 elPAhMR5.net
>>496
しなの「」
あずさ「」
518:名無し野電車区
24/07/22 13:03:31.66 JKg/9oKR.net
東京直通の敦賀～金沢は空席が多いので
519:名無し野電車区
24/07/22 13:14:52.36 mZpgNYN6.net
やっぱ北陸新幹線しか動いてないじやん
はやく繋げなければ
520:名無し野電車区
24/07/22 13:21:35.53 K0Cr8WxC.net
東海道新幹線の老朽化で今日みたいなことが増えると、北陸新幹線の重要性が増すな
しかし20～30年もかかる延伸工事を待ってられん
521:名無し野電車区
24/07/22 13:48:35.22 x4R/Mxa6.net
北陸は当面敦賀止まりで良いでしょ
まだ未着手の四国や東九州を先にやらんと
522:名無し野電車区
24/07/22 13:54:32.90 bak1e+mP.net
東九州は南北の需要が少なそうなのがなあ
やるなら博多～小倉を別線二する必要も出てくるかもしれないし
四国は論外
岡山が金を出さないことには何も始まらん
まずは西九州と北陸の未開通区間に全力投球では
523:名無し野電車区
24/07/22 14:25:22.70 bak1e+mP.net
それにしても今日はおおごとになったな
かがやき51６まで満席、ただし514の敦賀発枠はまだほんの少し空いてる
敦賀発のはくたかも満席、夕方以降のつるぎ・はくたかの乗り換えはまだ余裕がある
524:名無し野電車区
24/07/22 14:31:49.79 bak1e+mP.net
サンダーバードとしらさぎの立ち席乗車を認めていたら、つるぎの自由席が地獄になりそう
525:名無し野電車区
24/07/22 14:37:30.28 aCvRjThN.net
着席したい系統は 長野で あさま乗り換えかな
小松や富山空港から 羽田行きの空きもまだある
526:名無し野電車区
24/07/22 14:45:52.34 bak1e+mP.net
５１４号も満席
あとは採集の516と、つるぎ→金沢ではくたか乗り換えしかない
527:名無し野電車区
24/07/22 14:46:19.95 bak1e+mP.net
採集→最終
すまん
528:名無し野電車区
24/07/22 15:22:40.38 /kzHzDmw.net
ヒント
北陸新幹線全便敦賀発着にすべき事態だな
529:名無し野電車区
24/07/22 15:24:33.93 /kzHzDmw.net
>>508
ヒント
北陸新幹線、全便敦賀発着化しないと駄目だな
530:名無し野電車区
24/07/22 15:28:06.42 HqLLIq3L.net
>>506
一般人は敦賀の津軽の区別がついてないからな
531:名無し野電車区
24/07/22 15:29:32.97 /kzHzDmw.net
>>499
ヒント
僕が言いたいのは、日中もかがやき号を走らせろ！と言いたいだけ。
文脈すら読み取れないのか？？
532:名無し野電車区
24/07/22 15:30:41.19 /kzHzDmw.net
>>525
ヒント
一般人なら知っている。知らないのはあなたのようなFラン大学出身者
533:名無し野電車区
24/07/22 15:34:00.40 e/EQrWMy.net
名古屋までなら浜松～豊橋の大混雑も我慢出来るだろうけど
どんどん知名度が上がっていくね 敦賀乗り換え
534:名無し野電車区
24/07/22 15:38:30.44 qfM3Utt+.net
東海道新幹線運転見合わせで「う回」の北陸新幹線の利用相次ぐ 夕方まで満席に（MRO北陸放送） - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
535:名無し野電車区
24/07/22 15:39:32.97 Yx1ECaxb.net
>>512
「しなの」「あずさ」対応版が出た
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
536:名無し野電車区
24/07/22 15:47:30.72 bak1e+mP.net
東京発は敦賀よりも先に行けない517を除いてかがやきはグランクラス含め満席
はくたか・つるぎの乗り換えで京都・大阪・名古屋に着ける便はまだ空席ある
537:名無し野電車区
24/07/22 15:51:13.02 BpJdpfhL.net
>>529
「北陸新幹線と特急との乗り換えでのロスをなくすため、現在敦賀駅では、改札を通さずに乗り換えを行う対応をとっているということです」
やれば出来るんじゃん
538:名無し野電車区
24/07/22 15:52:12.01 Yx1ECaxb.net
大混雑だもんね
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
539:名無し野電車区
24/07/22 15:53:44.56 qfM3Utt+.net
改札とかあんなの飾りですｗ
540:名無し野電車区
24/07/22 15:54:58.62 bak1e+mP.net
臨時サンダーバード91号・90号設定、クロあり6連・普通車全車自由席
91号が大阪17時25分発なので、東海道の今日の復旧はないと連絡でもあったかな
541:名無し野電車区
24/07/22 15:58:33.52 +CJMjrsF.net
飛行機みたいに臨時便出さないの？
昼間帯は敦賀発着のかがやきを出したら長野敦賀間各停のはくたかに邪魔されるけど
542:名無し野電車区
24/07/22 15:58:58.07 bak1e+mP.net
91号に乗ると、つるぎ40→金沢乗り換えはくたか578で、23時24分に東京着
543:名無し野電車区
24/07/22 16:04:34.56 bak1e+mP.net
>>536
昼間時間帯には臨時かがやきのスジがあるけど、この時間帯になるともうない
仮に設定できたとしても大宮以南に入るのは無理で、
だからといって大宮打ち切りの場合の段取りは普段からしていないので無理
544:名無し野電車区
24/07/22 16:07:57.17 HqLLIq3L.net
>>532
やっぱり第二の越後湯沢だったか
545:名無し野電車区
24/07/22 16:13:11.40 mZpgNYN6.net
敦賀駅大きくしといてよかったな
サンダバとしらさぎ乗り換えなら要塞じゃなきゃ
パンクしてただろう
546:名無し野電車区
24/07/22 16:15:11.63 ohtgbdr6.net
>>539
天下の東海道新幹線迂回ルートだから規模が段違い
547:名無し野電車区
24/07/22 16:24:55.29 uxjELRSM.net
8月18日くらいまで東海道が終日運休なら北陸が儲かっていいのにな
548:名無し野電車区
24/07/22 16:26:39.55 nxRjrBGa.net
>>542
水曜日に利用する予定だからそれまでに復旧してもらわないと困る
549:名無し野電車区
24/07/22 16:27:02.00 57z3uSPd.net
特発はくたか
スジは敦賀かがやきなんだけど普通車全車自由席なのではくたか名乗るわけね
550:名無し野電車区
24/07/22 16:29:43.65 n0b1voy9.net
北陸新幹線を増発しろと言っても車両もないし、それ以前に乗務員がいないからなあ
んで敦賀の改札開放となると、指定席を取っていても、席までたどり着けないとか
すでに他人が座っていて変わるように言っても「こどもがいるんですよ?!!」ってゴネられて
車掌も来ずに泣き寝入り，ってニュースが明日以降でるに100ガバス
551:名無し野電車区
24/07/22 16:33:56.27 /kzHzDmw.net
>>536
ヒント
いらない東北新幹線や上越新幹線が東京～大宮を走ってるから増便は限られる
552:名無し野電車区
24/07/22 16:39:37.92 ohtgbdr6.net
>>544
鉄オタが喜びそうな臨時列車きたな
はくたかが金沢以西で通過駅あるのは
553:名無し野電車区
24/07/22 16:39:51.49 bak1e+mP.net
サンダーバード91号・90号に接続する特発はくたか
東京行き696号は22時20分東京着だから、1時間くらいは短縮されるね
554:名無し野電車区
24/07/22 16:41:26.42 ohtgbdr6.net
まあわざわざ当日にJR東と西で調整してまで設定するくらいだから
異常事態なんだけど
555:名無し野電車区
24/07/22 16:42:12.95 /kzHzDmw.net
>>544
ヒント
実質かがやきのはくたか号か？これは希少価値だ
556:名無し野電車区
24/07/22 16:48:24.79 bak1e+mP.net
まあ正月にも走ってるんだな、はくたか696は
557:徳田都 警備員[Lv.10][新芽]
24/07/22 16:49:00.68 Px78vaPL.net
>>547
用もないのにわざわざ乗りに行く阿呆がいるだろうなぁ…
558:名無し野電車区
24/07/22 16:50:10.01 3wqcYKTU.net
名言！
…北陸新幹線全線開業で
北陸新幹線は東海道新幹線を越えるようだ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:208番)
208 名無し野電車区 sage 2024/07/15(月) 09:34:55.97 ID:/hr4KYJr
>>197
ヒント
北陸新幹線沿線人口は東海道新幹線並
※新大阪までつながった場合
新大阪までつながったら東海道新幹線を越える
559:名無し野電車区
24/07/22 16:55:01.48 n0b1voy9.net
>>552
YouTuberとかでわざわざ乗りにいくのいるだろうなあ
もちろん批判を避けるために「今日は絶対に移動しなければ～事前に予定を組んでて～」という言い訳こみでw
560:名無し野電車区
24/07/22 17:02:10.04 QmcUclg/.net
はくたか接続前提のサンダーバードとか初めてかね
561:名無し野電車区
24/07/22 17:07:18.01 bak1e+mP.net
つるぎ以外との接続サンダーバードたぶん初めてだと思う
しかしこんな日に限って湖西線が強風で遅延しているという……
乗り換え待ちして260キロで走れば定刻に着くだろうか
562:名無し野電車区
24/07/22 17:20:46.54 mZpgNYN6.net
すげーな北陸新幹線はやっぱこうなる自体を想定して作られてる
563:名無し野電車区
24/07/22 17:28:05.11 57z3uSPd.net
かがやき544に敦賀発はなくつるぎ91のスジそのままくっつけたんだな
金沢で2分接続だし違和感ない
564:名無し野電車区
24/07/22 17:43:02.35 hJcDg99i.net
ホルホル気持ちいいでチュね
565:名無し野電車区
24/07/22 17:46:33.93 8+wZ027y.net
>>556
ゲリラ豪雨通過直前で突発的な風が吹いたんだろうね。
自分も一回経験ある。
566:名無し野電車区
24/07/22 17:48:57.98 x4R/Mxa6.net
はくたか696の停車駅は？
567:名無し野電車区
24/07/22 17:56:40.35 drZ+L0c+.net
【悲報】サンダーバード、強風＆ゲリラ雷雨で遅延発生
568:名無し野電車区
24/07/22 17:58:02.48 JKg/9oKR.net
かがやきをもっと増発して欲しい
569:名無し野電車区
24/07/22 18:08:27.07 wNPYQSr0.net
午後になって乗務員の手配が進んだか
570:名無し野電車区
24/07/22 18:09:01.01 OQTppOEK.net
敦賀の改札開放、新快速からの客で改札内窓口も大混雑。着払い推奨
571:名無し野電車区
24/07/22 18:16:50.73 fcMHYY00.net
>>562
今回は米原迂回にならかっただけヨシと思える
572:名無し野電車区
24/07/22 18:21:02.86 3fVWScIe.net
>>561
北陸新幹線・はくたか696号 敦賀19:03発→福井19:21発→金沢19:49発→富山20:09発→長野20:57発→大宮21:56発→上野22:15発→東京22:20
完全にかがやきの停車駅
573:名無し野電車区
24/07/22 18:27:23.08 A4nTy7ov.net
佐久平から松本に繋いだ方が良さそうなのに
574:名無し野電車区
24/07/22 18:34:01
575:.43 ID:A4nTy7ov.net
576:名無し野電車区
24/07/22 18:34:52.81 EQk/4awM.net
整備新幹線だからか北陸新幹線260km/hってクッソ遅いな
577:名無し野電車区
24/07/22 18:40:26.55 V7OORoTN.net
>>570
小松市の木場潟の所遅いもん
578:名無し野電車区 ころころ
24/07/22 18:42:48.55 K0Cr8WxC.net
北海道新幹線などと違って飛行機とあまり競合していないから速度上げる必要性も薄いんだろう
579:名無し野電車区
24/07/22 18:49:23.99 HqLLIq3L.net
整備新幹線で速達で、途中停車駅1個で比べてみると
金沢福井敦賀は 125km で、43分程度
博多久留米熊本が、118kmで、36分程度
やっぱり回復の余裕を考えてスピード抑えめか？
580:名無し野電車区
24/07/22 19:02:34.48 5wWVdN7K.net
金沢〜福井と福井〜敦賀は普段、かなりゆるゆるZ世代ダイヤ
新北陸トンネル、210〜230km前後で流す
鯖江付近から福井市減速地点、200〜220kmで流す
芦原温泉〜白山ミュージアム、190〜230kmで流す
まともなダイヤなら福井〜金沢は23→19〜20分になるよ
581:名無し野電車区
24/07/22 19:05:08.94 eq3DhQ9/.net
>>572
小松便や富山便は今の速度でも有利だからノーカン？
582:名無し野電車区
24/07/22 19:16:03.33 /kzHzDmw.net
>>572
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、人がいないから本数が少ない
西九州新幹線すら勝てない底辺
583:名無し野電車区
24/07/22 19:20:40.03 /kzHzDmw.net
>>572
赤字ガラガラ北海道新幹線、青函トンネル50km、130km/h遅さ。笑
584:名無し野電車区
24/07/22 19:20:48.22 k+UmiBv2.net
>>571
小松駅からその辺りまで住宅街の上を通る感じだからしょうがない
585:名無し野電車区
24/07/22 19:28:05.05 oSY8cyeP.net
青函トンネル内って本気出したら360km/hくらいいけそう
586:名無し野電車区
24/07/22 19:28:16.26 MsWvGa/4.net
>>577
枕入れろよバカテメ
587:名無し野電車区
24/07/22 19:40:12.30 wNPYQSr0.net
>>575
富山はほぼ完封、石川のシェアも8割近い
588:名無し野電車区
24/07/22 19:46:05.49 eq3DhQ9/.net
>>581
全くと言っていいほど情報出てこないけど東京～福井だとどうなったんだろ
小松空港って福井県民の利用も相当あるはず
589:名無し野電車区
24/07/22 19:51:00.54 fshubi7C.net
>>569
この非常時に妄想ほざいてるアホ
これだから鉄オタは
590:名無し野電車区
24/07/22 19:54:40.15 /kzHzDmw.net
ヒント
まだ金沢までだったら北陸新幹線阿鼻叫喚だったな。
敦賀延伸で東海道新幹線の代替になることが出来た
591:名無し野電車区
24/07/22 20:01:35.59 fcMHYY00.net
>>581
新幹線乗り換えなしでいけるのになんと贅沢な
伊丹便に変更しよう
592:名無し野電車区
24/07/22 20:05:54.07 jCxfRi0L.net
>>570
260キロで走ってるのは上越妙高～金沢だけだよ
それ以外は長野県の騒音対策とか湖西線の遅延対策で200キロくらいで流してる
593:名無し野電車区
24/07/22 20:21:27.04 z2/6chnB.net
こーゆー＾の社長がJRに呼ばれて徹底的に絞られてるのが目に浮かぶ
天下の大動脈をを丸1日止めちゃったんだからな
594:名無し野電車区
24/07/22 20:21:43.15 /kzHzDmw.net
>>586
ヒント
YouTubeで小松駅や越前たけふ駅を260km/hで走っているのを見たことないのか？？
嘘まで言って最低や
595:名無し野電車区
24/07/22 20:28:04.53 jCxfRi0L.net
全線開通したら、遅延待ちしなくてよくなるので260キロで走れるんだよなあ
596:名無し野電車区
24/07/22 20:28:42.40 jCxfRi0L.net
回復運転のときはそりゃ260キロ出すだろうよ、文盲
597:名無し野電車区
24/07/22 20:31:00.65 /kzHzDmw.net
ヒント
回復運転じゃなく、かがやき号で測って260km/h出してるのに、また嘘をつく。
598:名無し野電車区
24/07/22 20:38:25.01 4pQ8HScV.net
>>584
>>591
ヒント君曰く、
北陸新幹線全線開業で
北陸新幹線は東海道新幹線を越えるようだ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:208番)
208 名無し野電車区 sage 2024/07/15(月) 09:34:55.97 ID:/hr4KYJr
>>197
ヒント
北陸新幹線沿線人口は東海道新幹線並
※新大阪までつながった場合
新大阪までつながったら東海道新幹線を越える
599:名無し野電車区
24/07/22 20:46:30.06 JvZB7dh8.net
～💫東海道新幹線運休💫代替交通機関案内スレ！～ ℡①℡
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
600:名無し野電車区(やわらか銀行)
24/07/22 20:50:39.36 M/LoxoPh.net
>>577
北海道新幹線阻止の実力行使はまだですか？
ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ
601:名無し野電車区
24/07/22 21:33:57.20 jCxfRi0L.net
>>591
かがやきは接続とらないから260キロで走るだろうよ
全車260キロで走っているのは上越妙高～金沢だと言っている
602:名無し野電車区
24/07/22 21:54:45.79 /kzHzDmw.net
ヒント
その証拠はない。YouTubeで、小松駅や越前たけふ駅を最高速でかけぬける姿は多数見ているが
603:名無し野電車区
24/07/22 21:58:02.82 /kzHzDmw.net
ヒント
越前たけふ駅を最高速でかけ抜ける北陸新幹線
6:45～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
604:名無し野電車区
24/07/22 21:58:35.90 chqzwMWE.net
金沢～敦賀は定刻で走らないつるぎがあるからスジを寝かせてあるんじゃ
605:名無し野電車区
24/07/22 22:58:56.18 6qgNpMka.net
前に速達つるぎに乗った時は通過駅前後だけ爆走してたなそういえば。
606:名無し野電車区
24/07/23 00:04:01.31 mgH1HQ7Z.net
新大阪～東京とEX予約していたけど、特急券だけe5489で別途購入してサンダバ→はくたかで帰れた。
EX予約はアプリからキャンセルできて便利だな
607:名無し野電車区
24/07/23 00:09:22.97 SbEwOBWm.net
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
東海道の運休で11時以降は東京ー敦賀の上下線とも満席だったんだな
もう建設費2倍かかったとしても大阪まで建設すべき
何でこんな重要な路線を後回しにしてるんだよ
608:名無し野電車区
24/07/23 00:24:16.34 SbEwOBWm.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
609:名無し野電車区
24/07/23 00:33:15.61 JjZRJ53c.net
東京敦賀間で臨時便が出るくらい盛況の北陸新幹線。
明日も臨時便出るのかな
610:名無し野電車区
24/07/23 00:44:18.91 EAmhwSAN.net
金沢止まりの頃とトータルの所要時間がたいして変わらないのは秘密
611:名無し野電車区
24/07/23 00:48:42.27 S7x0MU3R.net
昼間は敦賀行きの半数が金沢で降りる客なので、金沢～敦賀はそこまで混んでいなかった。サンダーバードも空席あり
612:名無し野電車区
24/07/23 00:52:46.92 EAmhwSAN.net
東京駅の新幹線発車標に「敦賀」の文字があるのは大きいんだなと思った
613:名無し野電車区
24/07/23 00:55:20.19 p3Ye8a9W.net
北陸新幹線に4兆円使うぐらいならリニアに使うわなｗ
614:名無し野電車区
24/07/23 01:01:42.78 AII4Rw5j.net
>>607
直線に使うとは？
615:名無し野電車区
24/07/23 01:02:47.90 dDxUbbBc.net
>>607
リニアは今の時点で9兆円なんですけどね
616:名無し野電車区
24/07/23 01:59:10.51 WZRPPRzF.net
>>601
リニアの下位互換だから
617:名無し野電車区
24/07/23 02:42:55.12 HIJ/R35v.net
>>601
建設費負担で京都府がまだゴーサインを出していない
どっちにしても札幌延伸の後なので、15年はかかると思うが
618: 警備員[Lv.11]
24/07/23 03:58:28.72 6c6tzydy.net
>>577
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
何時の話、青函トンネルは160km/h
619:名無し野電車区
24/07/23 04:48:09.06 2RjkRPKp.net
ヒント
客数が西九州新幹線より少ない赤字ガラガラ北海道新幹線建設をやめて、最重要な北陸新幹線に金を回すべきだな。
あんな人がいない新函館北斗駅～札幌まで2兆4000億円もかけて作っているのは無駄。さらに値上がりして3兆円は超えそうだ
620:名無し野電車区
24/07/23 05:07:28.98 02PD+l+j.net
>>610
まあ普通はそっちで考えるからな
621:名無し野電車区
24/07/23 05:48:45.07 S2kmLfcV.net
>>613
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:162番)
162 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage]：2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:677番)
677：名無し野電車区：[sage]：2023/11/20(月) 08:08:20.64 ID:WArCANNC
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線建設阻止のため、今、準備運動してますよ
↑
いつ実力行使するの？
準備運動に時間かけすぎ
622:名無し野電車区
24/07/23 07:17:07.68 sol+jC0M.net
テスト
623:名無し野電車区
24/07/23 07:19:37.42 6h6YhtUx.net
>>613
ヒントの存在が一番無駄
碓氷峠複線化=無駄、上越線清水トンネル複線化=無駄、ほくほく線高規格=無駄、新幹線金沢以西=無駄★3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:167番)
167 名無し野電車区 sage 2024/07/08(月) 07:57:41.09 ID:R8+6VJ/L
ヒント
ＧＷ利用者数
北陸新幹線金沢～福井27万人
東北新幹線盛岡以北22万人、北海道新幹線を利用して金沢以西にズタボロ負け。
東北新幹線盛岡以北廃止はよ
624:名無し野電車区
24/07/23 08:02:02.59 qvh0ScLG.net
このままあと1ヶ月くらい東海道新幹線が運休してくれれば大儲けだったのにね
625:名無し野電車区
24/07/23 08:32:00.70 xsLWAqHx.net
URLﾘﾝｸ(eplus.jp)
FUJI ROCK FESTIVAL'24
2024.7.26(金) / 27(土) / 28(日)
新潟県 湯沢町 苗場スキー場
626:名無し野電車区
24/07/23 08:34:11.19 0hpUiDQA.net
そんなに昨日は大盛況だったのか
東海は浜松〜名古屋に臨時リレー快速とか走らせなかったんだろうか
普通ならそっちだと思うんだが
627:名無し野電車区
24/07/23 08:53:25.29 00cKU7Cu.net
>>620
トーカイにそんな柔軟性はない
628:名無し野電車区
24/07/23 08:59:54.13 SbEwOBWm.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
昨日の敦賀駅
629:名無し野電車区
24/07/23 09:15:49.05 tzzGTCTB.net
>>620
全く無し
それどころか駅に来るなと案内を出す始末
>>621
新幹線以外はてんで駄目だね
紀勢線も何かあると伊勢方面は近鉄のほうが確実と客に案内してるし
630:名無し野電車区
24/07/23 09:32:21.99 SbEwOBWm.net
リニアは工期も大幅に遅れるから建設費2倍じゃ済まないだろうな
運賃も1.5倍以上になると思う
631:名無し野電車区
24/07/23 09:36:09.72 EAmhwSAN.net
>>622
延伸開業時の混乱を経験してるから対処できたんだね
632:名無し野電車区
24/07/23 09:37:04.63 6ByFb1vQ.net
非常時こそサンダバじゃ物足りない
新幹線繋げとけば東京大阪移動はなんとかなる
時間はかかるが
633:名無し野電車区
24/07/23 10:08:19.36 e9HnFmOw.net
建設費の高騰で文句言ってた新潟県は正しかった
634:名無し野電車区
24/07/23 10:10:48.36 Tj9GHuIi.net
意外と敦賀まで新幹線そっから新快速組もいたんじゃないかな
サンダバは全指定で敬遠されるから
635:名無し野電車区
24/07/23 10:12:59.61 02PD+l+j.net
>>620
まあ客大杉で下手に対応しても混乱生むだけのような気はする、どうせ賄いきれないし
>>628
敦賀行けば新快速あるわけだから「とりあえず」って人はいたかもね
636:名無し野電車区
24/07/23 10:42:36.99 MxuODzZI.net
振り替え客も多かったから、改札解放はよかったね。EX-ICの客は東京で有人改札になってしまうが
637:名無し野電車区
24/07/23 11:00:35.81 SbEwOBWm.net
東日本大震災の時に無駄にばらまいた復興費の数兆円を
北陸新幹線に充ててたらな
638:名無し野電車区
24/07/23 11:15:28.98 j7NGMcmP.net
>>628
サンダーバードが満席の場合立ち席券を販売するからそれを買えばいいじゃないか
新快速でも座れるとは限らんし
639:名無し野電車区
24/07/23 11:17:56.93 gc9NFEqf.net
>>632
新快速は近江今津まで我慢すれば座れるね。
前に8両を繋ぐから。
640:名無し野電車区
24/07/23 11:23:16.03 00cKU7Cu.net
どうしても新快速を持ち上げたい厨
641:名無し野電車区
24/07/23 11:26:21.63 zCOoQs04.net
真夏の新快速で長時間とか暑さで苦境
642:名無し野電車区
24/07/23 12:07:15.91 PDeS5Ds4.net
新快速を名乗るなら湖西線内も停車駅は絞ってくれ
姫路～大阪～京都よりも沿線人口少ないんだから
京都までノンストップでもいいくらい
643:名無し野電車区
24/07/23 12:14:13.50 j7NGMcmP.net
だったらサンダーバードを使え
新快速は湖西線北部においては普通列車の役割も兼ねてるんだよ
644:名無し野電車区
24/07/23 12:51:36.41 R0jzM33q.net
敦賀まで12両で行こうや
近江今津から敦賀まで付属4両は締め切りで
645:名無し野電車区
24/07/23 13:05:54.60 WZRPPRzF.net
>>631
せやな
能登の復興なんてする必要ないわな
646:名無し野電車区
24/07/23 13:35:59.80 MxuODzZI.net
サンダーバードが満席になることを想定していないのか、立席券がe5489で買えない
647:名無し野電車区
24/07/23 13:37:56.59 00cKU7Cu.net
立ち席券は5489に限らず予約サイトでは扱っていないな
648:名無し野電車区
24/07/23 13:58:02.87 nOBWu6X9.net
首都圏におけるサンダーバードの認知度が飛躍的に高まったわな
北陸新幹線全線開業へ向けた気運が高まるだろう
649:名無し野電車区
24/07/23 14:07:46.37 yJoJtSfP.net
>>620>>623
いや臨時は当然出てた
ただそれくらいじゃ焼け石に水だから駅に来るなになってしまう
元の輸送量がデカすぎる
650:名無し野電車区
24/07/23 14:38:41.78 ADBCbmen.net
＞これずっと前から疑問なんだけど、北陸新幹線は東海道のバックアップって、どういう状況を想定してるんだろうか？
＞12両上限の構造物、毎時4本運転程度しか考えてない変電所、架線。
651:名無し野電車区
24/07/23 15:07:31.66 gEedp1Qm.net
綿貫さんは流石だな
URLﾘﾝｸ(x.com)
652:名無し野電車区
24/07/23 15:13:02.69 00cKU7Cu.net
Sなら「今から大阪行かなきゃならないんですけどご覧くださいこの有り様」
653:名無し野電車区
24/07/23 15:47:17.20 SbEwOBWm.net
台風でもきて東海道新幹線３日ほど死んでくれないかな
654:名無し野電車区
24/07/23 16:20:11.55 j7NGMcmP.net
>>647
さすがに不謹慎だぞ
655:名無し野電車区
24/07/23 16:37:30.85 X2Z3uivV.net
頼むからお盆休みにそうなるなよ。
656:名無し野電車区
24/07/23 16:43:03.78 R0jzM33q.net
>>645
鉄道系YouTuberとしては運が良すぎる
撮影するつもりでなかったならむしろ最悪だが
657:名無し野電車区
24/07/23 17:04:28.96 qvh0ScLG.net
>>647
リニア開業まで運休でもいいぞ
楽しそう
658:名無し野電車区
24/07/23 18:18:41.69 HIJ/R35v.net
>>647
東海豪雨みたいなのがまた来たら、あるいは
659:名無し野電車区
24/07/23 18:32:45.10 ZI8Bnquv.net
新幹線の代わりに>>647の家が水没したらいいね
660:名無し野電車区
24/07/23 19:22:21.08 ARBNDmfw.net
オカルト情報だけど、来年７月に太平洋側に大津波襲来するそう
たつき涼とか言う漫画家が見た夢の話
661:名無し野電車区
24/07/23 19:42:27.35 RL+zbBQK.net
今の日本でのインフラ整備状況だと東海道新幹線だけの話ではないぞ
北陸新幹線だっていつ運行不能になるやら
662:名無し野電車区
24/07/23 20:12:04.82 JBS7BACi.net
浅間山が噴火したら危ないな
663:名無し野電車区
24/07/23 21:26:47.19 tFg44D9P.net
浅間山と富士山が同時に山体崩壊レベルで噴火したらどうしょうもなくなるな
陸路はほぼ完全に止まる
664:名無し野電車区
24/07/23 21:30:28.17 q74VuoQV.net
噴煙で空路も止まるぞ
665:名無し野電車区
24/07/23 21:34:13.96 snwp2+AB.net
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
666:名無し野電車区
24/07/23 21:36:18.70 LeR9GCu3.net
琵琶湖を取り巻く線形がいやらしいなｗ
667:名無し野電車区
24/07/23 21:58:13.31 mgH1HQ7Z.net
>>642
いつぞやの年始に新幹線が止まったときも北陸迂回していなかったっけ
668:名無し野電車区
24/07/23 22:06:32.05 SbEwOBWm.net
昔は東海道新幹線のバイパス機能になるとか誰も信じてなかったよな
もう広く認知された
669:名無し野電車区
24/07/23 22:18:12.30 pllqK0DI.net
正直この現実見ても米原繋げって言ってる奴は一体今まで何を見てきたのかと言いたくなる
670:名無し野電車区
24/07/23 22:18:46.66 e9HnFmOw.net
>>647
北陸は1ヶ月くらい不通になったけどな
671:名無し野電車区
24/07/23 22:24:46.76 SbEwOBWm.net
これだけ日本全国に新幹線が張り巡らされたのに
何で重要な敦賀ー大阪が揉めてるんだよと思う
国ももっと金出して前倒しさせろって
コロナ予算が77兆円で未執行が18兆円
残った金出せよと
672:名無し野電車区
24/07/23 22:35:16.86 mnb/tcBW.net
>>663
ほんそれ
東海道新幹線と繋げたら北陸新幹線の意味がないよな
673:名無し野電車区
24/07/23 22:37:15.63 R0jzM33q.net
>>662
新快速を敦賀まで伸ばしておいて知名度上げておいてよかったな
あれを見て関西に行けると思った人も多かろう
674:名無し野電車区
24/07/23 22:39:36.95 wucHpn/F.net
米原につなげて車両やシステムを共通化しないと全く意味ないからな
675:名無し野電車区
24/07/23 22:40:58.67 mnb/tcBW.net
>>668
ちゃう
東海道新幹線と完全なる別ルートで大阪までいかないと北陸新幹線の意味がない
676:名無し野電車区
24/07/23 22:42:09.21 xUNsRvqq.net
>>669
なぁ池沼そんなローカルなもん作って輸送力ないから案内すらできない
677:名無し野電車区
24/07/23 22:46:05.90 e9HnFmOw.net
そら、人口が少ないから後回しになるよ
2020年から2050年の都道府県人口予想
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
北海道 522万人→382万人
青森県 124万人→75万人
岩手県 121万人→78万人
宮城県 230万人→183万人
秋田県 96万人→56万人
山形県 107万人→71万人
福島県 183万人→124万人
茨城県 286万人→224万人
栃木県 193万人→150万人
群馬県 194万人→152万人
埼玉県 734万人→663万人
千葉県 628万人→569万人
神奈川県 923万人→852万人
東京都 1405万人→1440万人
新潟県 220万人→152万人
富山県 103万人→76万人
石川県 113万人→89万人
福井県 76万人→57万人
山梨県 81万人→61万人
長野県 205万人→158万人
岐阜県 198万人→147万人
静岡県 363万人→283万人
愛知県 754万人→667万人
三重県 177万人→134万人
滋賀県 141万人→122万人
京都府 258万人→207万人
大阪府 884万人→726万人
兵庫県 546万人→436万人
奈良県 132万人→95万人
和歌山県 92万→63万人
鳥取県 55万人→40万人
島根県 67万人→49万人
岡山県 189万人→151万人
広島県 280万人→223万人
山口県 134万人→92万人
徳島県 72万人→48万人
香川県 95万人→72万人
愛媛県 133万人→94万人
高知県 69万人→45万人
福岡県 513万人→448万人
佐賀県 81万人→62万人
長崎県 131万人→87万人
熊本県 174万人→135万人
大分県 112万人→84万人
宮崎県 107万人→79万人
鹿児島県 159万人→117万人
沖縄県 146万人→139万人