24/09/12 21:18:13.62 1vOT2viQ.net
今は気動車の性能が昔に比べるとめちゃくちゃ良くなってるし、なんなら蓄電池搭載の電車もある
わざわざ巨額の費用をかけて電化とか、もはや日本国内ではほぼ行われてないんだよね
四国が本州なら高徳線全線と鳴門線全線、あと佐古―穴吹・徳島―阿南位は国鉄時代に電化されてたんだろうけど
全線非電化で民営化されて、ジリ貧のJR四国になった地点で電化の可能性はほぼ消えてしまった
24/09/12 21:18:13.62 1vOT2viQ.net
今は気動車の性能が昔に比べるとめちゃくちゃ良くなってるし、なんなら蓄電池搭載の電車もある
わざわざ巨額の費用をかけて電化とか、もはや日本国内ではほぼ行われてないんだよね
四国が本州なら高徳線全線と鳴門線全線、あと佐古―穴吹・徳島―阿南位は国鉄時代に電化されてたんだろうけど
全線非電化で民営化されて、ジリ貧のJR四国になった地点で電化の可能性はほぼ消えてしまった