24/08/10 21:33:56.36 l7Bfadaz0.net
どれだけ集客力がある施設でも、それだけのために新路線作ったら痛い目に遭うだけ。
せいぜいリゾートラインくらいの規模が限度。
オリエンタルランドに出資する京成がＴＤＲに新路線を作らないことからも明らか。
ＪＲの利用客半分が京阪に移行しても黒字路線にはならんだろう。
そもそも大阪駅に直通、京都へも時間的に有利なＪＲの方が利用客多いはず。
成功した阪神なんば線だって甲子園や京セラドームの一本足打法ではないし。
24/08/10 21:33:56.36 l7Bfadaz0.net
どれだけ集客力がある施設でも、それだけのために新路線作ったら痛い目に遭うだけ。
せいぜいリゾートラインくらいの規模が限度。
オリエンタルランドに出資する京成がＴＤＲに新路線を作らないことからも明らか。
ＪＲの利用客半分が京阪に移行しても黒字路線にはならんだろう。
そもそも大阪駅に直通、京都へも時間的に有利なＪＲの方が利用客多いはず。
成功した阪神なんば線だって甲子園や京セラドームの一本足打法ではないし。