24/08/06 13:09:27.24 5btq7G5C0.net
>>465-466
8000は混雑時に弱く、3000は椅子が少なすぎるので、ロングシート6両P車2両が理想だとおもう。
3000をロング改造して、3000だけでは足りない8連は6000を2両P車改造してくれてもいい。
8000は朝晩はライナー専用、昼間は一部の特急用として何本か残したらいい。
24/08/06 13:09:27.24 5btq7G5C0.net
>>465-466
8000は混雑時に弱く、3000は椅子が少なすぎるので、ロングシート6両P車2両が理想だとおもう。
3000をロング改造して、3000だけでは足りない8連は6000を2両P車改造してくれてもいい。
8000は朝晩はライナー専用、昼間は一部の特急用として何本か残したらいい。