24/07/02 19:47:48.18 redTI1Ai.net
シリーズ21は見た目や電子機器に近鉄独自の専用品が多く、更新して40年50年60年と使おうとするとリプレイス品の開発がアキレス腱になりそうな感じはする。
前面ガラスは曲面だし、座席やパネルも専用金型多用、機器は全部モニタシステムに紐付けされてる。
8A系は前面曲面ガラスは変わらないが、内装はリブの付いた化粧板をやめたし、袖仕切もパイプとガラスで1個から簡単に作れる（がおしゃれっぽい）ものに簡素化されている。
特急車でも80000系からプラグドアや連続窓をやめたのに通じる流れだね。