24/08/14 00:41:10.96 Y++7m/8m.net
建築当初からなので、10両化時代からすれば減築、という訳ではないが、御多分に洩れず高石市内は高架化後も8両迄の設計。
とは言うものの、一応は10両化の余地も残された
貝塚市内は連続立体交差事業の検討で、かつて依り当然ながら曲線緩和も盛り込まれると
24/08/14 00:41:10.96 Y++7m/8m.net
建築当初からなので、10両化時代からすれば減築、という訳ではないが、御多分に洩れず高石市内は高架化後も8両迄の設計。
とは言うものの、一応は10両化の余地も残された
貝塚市内は連続立体交差事業の検討で、かつて依り当然ながら曲線緩和も盛り込まれると