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- 暇つぶし2ch749:名無し野電車区
24/08/11 08:53:57.87 Z3fndzNB.net
8300系の設計は、ワンマン化やTASC・可動式ホーム柵の対応まで8000系から踏襲
よって其の延長線上にて、辛うじてATOの追設も余力で出来たが、GoA2.5レベルは実証試験迄で、単純運行の支線級なら実用に耐え得るが、本線・幹線になると制御伝送など構成要件が高度化するため実質不可


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