24/08/02 06:26:55.42 o+/x5A4g.net
近年、車体の素材として調達価格の面でアルミに分が。
軽量ステンレスの方が根本的に有利だった筈のところ逆転現象発生、鉄道事業者における新規設計と取引先選定へ少なからず影響
J-TRECは旧東急車輛から経営再編後、車両設計を順次JR東日本の系式準拠へ移行させた為、かつて取引先だった鉄道事業者が逸走。
旧来の営業は其の辺り危機感を持ち、近畿車輛提案並みの弾力性を持たせろと技術陣へ言うものの
これらの事情を踏まえ、南海においても相応の展開が