24/08/19 19:36:12.31 ZvXVPajV.net
韓国の在来線って元から日本と比べたら駅間距離長いけど、
高速化改良された全羅線は更に駅が減ったので路線距離180kmに対して途中駅9駅だぜ？
駅間平均距離は18kmと長いから、
最下位種別で各駅停車のムグンファ号と言えどスピードは出るし、
高速バスとも互角以上に渡り合う。
客室もモノクラスなだけで、2+2列の全席回転リクライニングシートだしね。
ていうか山形新幹線で福島新庄間148kmに途中9駅だから駅間平均14.8km、
秋田新幹線で盛岡秋田間127kmに途中4駅だから駅間平均25.4km、
ムグンファ号とあんまり変わらねーじゃんっていう。