鉄道の高速化スレ 2km/h (在来線の高速化について語るスレ Part23)

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鉄道の高速化スレ 2km/h (在来線の高速化について語るスレ Part23) - 暇つぶし2ch121:名無し野電車区
24/06/11 12:41:27.70 uoRAQh9h.net
強制振子の方が重心が内側に行くので安定する上にレールへの負担も小さい
ただ空気式だととんでもない量の空気を浪費するのが難点
E991系でロングストローク空気ばね車体傾斜を試した事があるが空気消費量ヤバい事になったと思われる

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