24/05/07 16:51:31.33 Ti8Tl5eh.net
>>492
山陰特急と変わらないから存続以外ありえんだろ
502:名無し野電車区
24/05/07 16:53:17.72 LLsLxTvq.net
新快速とか関係ない
流動そのものが減るんだよ2015年以降の富山みたいに
503:名無し野電車区
24/05/07 17:11:48.61 hDH/cLJQ.net
>>494
有り得ないな、敦賀まで新快速を延伸するために結んだ福井県との約束を破ることになる
504:名無し野電車区
24/05/07 17:11:59.93 BBuZS5cW.net
はるかの利用状況見ればインバウンド戻ってきてるのは確かなのに
サンダーバード減ってる
505:名無し野電車区
24/05/07 17:15:04.06 18EuXTEN.net
なんで長野駅って地上駅なの
506:名無し野電車区
24/05/07 17:20:02.99 OzQLy+kz.net
これは敦賀～京都間の新快速新設の流れだな
しらさぎの利用率もかなりやばそうだしこっちも新快速置き換えかもね
それにしても車両が足りんな
まだ潰していない113や117っているんかな？
あとは381を普通とするか221回せるか？
507:名無し野電車区
24/05/07 17:21:31.12 M/j8AFfV.net
新快速をサンダバに使われたくないなら
湖西線は新快速無しの各駅停車だけにすれば
遅くなって利用者減るよ
508:名無し野電車区
24/05/07 17:21:57.81 FIpplBzL.net
>>498
小浜に新幹線引く約束は守らなくていいの？
509:名無し野電車区
24/05/07 17:22:05.43 sbWQ1Wro.net
サンダーバード誘導のため敦賀発着の新快速減便まである
510:名無し野電車区
24/05/07 17:30:03.07 KOrrcV74.net
>>499
はるか敦賀行き作って
511:名無し野電車区
24/05/07 17:41:29.02 DXM42ksJ.net
>>502
新快速は近江今津でJRバスとの接続あるからなくなることはないかと。
512:名無し野電車区
24/05/07 17:42:20.68 2EtJpkiC.net
インバウンダーは絶対に大阪か京都で最初に泊まるから
北陸行くにしても関空から敦賀に直通する必要性というか需要そのものが無い
513:名無し野電車区
24/05/07 17:43:41.72 DXM42ksJ.net
>>498
それは朝と夕の通勤客で十分。
514:名無し野電車区
24/05/07 17:44:45.20 bjBzCsfO.net
>>500
国道がオーバーパスしてるから
515:名無し野電車区
24/05/07 18:08:47.51 BBuZS5cW.net
サンダーバードの12連帰るかもなあ
516:名無し野電車区
24/05/07 18:09:37.16 BBuZS5cW.net
また間違えた
サンダーバードの12連消えるかもなあ
517:名無し野電車区
24/05/07 18:10:12.40 O4rOHjvU.net
>>509
敦賀の在来線ホームと同じか
518:名無し野電車区
24/05/07 18:13:16.27 koXF5mex.net
>>509
オーバーパスしている道路の更にその上を通過する
例なんていくらでもあるけどな。
一番は建設費削減じゃないの。佐久平も地平にして
小海線を地平から高架に変更している。新幹線を
高架にするより安上がりなんだろう。
519:名無し野電車区
24/05/07 18:19:21.98 bse9IqPB.net
山陽新幹線まで利用者減少
関西避けられたんかな
520:名無し野電車区
24/05/07 18:21:18.36 7cYInEdp.net
新快速は米原回りを主体にしても良いと思う。
湖西線風の影響あるから。
米原から京都は新幹線料金990円だし。
521:名無し野電車区
24/05/07 18:25:03.44 nxvCPbc3.net
越後湯沢～長岡
305000
糸魚川～上越妙高
356000
この辺も敦賀延伸で差がついたな
522:名無し野電車区
24/05/07 18:26:48.26 nxvCPbc3.net
米原しらさぎは臨時化で繁忙期のみ運用になりそう
523:名無し野電車区
24/05/07 18:34:09.01 /H1nJwyG.net
整備新幹線冬の時代だったからな
佐久平は高架にすると駅東のインターチェンジに干渉するので断念した
524:名無し野電車区
24/05/07 18:34:34.14 UdGZH6gR.net
>>414
廃線ボウうぜえ
新快速も湖西経由だから
サンダーバードの利用客が減ればサンダーバードが減便かタンヘイセイ化するだけだろ
525:名無し野電車区
24/05/07 18:37:57.37 E5D3bAQh.net
サンダー全車指定席化してこの数字は大健闘だろう
北海道の特急は軒並み激減してる
526:名無し野電車区
24/05/07 18:38:16.32 Lu3o2Q6/.net
もうしらさきは４両編成くらいで良いのでは
527:名無し野電車区
24/05/07 18:39:12.39 w4RqoNvu.net
利用が無いなら廃止だろうに何故か快速で継続するという謎理論
528:名無し野電車区
24/05/07 18:39:14.50 Y7IWRBwG.net
ヒント
東北新幹線(盛岡～八戸)22.4万人
北陸新幹線(上越妙高～糸魚川)35.6 万人
北陸新幹線圧勝じゃないか？
529:名無し野電車区
24/05/07 18:41:16.94 7cYInEdp.net
しらさぎは新幹線の名前にしよう。
湖西線は特急雷鳥と新快速格上げ急行比叡で。
530:名無し野電車区
24/05/07 18:47:10.61 xc/xnOs7.net
しらさぎはサンダーバードにくっつけて敦賀～京都まで行き、京都から3両スイッチバックで米原、名古屋へ向かえばいいよ
長浜は特急なくなるけど敦賀、長浜、米原停車の列車を設定で茶を濁す
531:名無し野電車区
24/05/07 18:56:50.25 cegMFlR7.net
>>503
敦賀への新快速延伸と直流化はJR西日本と福井県の間の約束
整備新幹線とは違う
532:名無し野電車区
24/05/07 19:01:47.62 Y7IWRBwG.net
ヒント
北陸新幹線
上越妙高・糸魚川間 35.6万人 +14％
福井・金沢間 27万人
サンダバ 19.8万人 -10％
しらさぎ 4.3万人 -49％
4月26日～5月6日
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
533:名無し野電車区
24/05/07 19:04:01.96 G5S6tFvs.net
サンダバ１割減は、衝撃的な数字だな。
北陸の関西離れか、関西の北陸離れか。
534:名無し野電車区
24/05/07 19:05:53.64 DKAIErzZ.net
北陸地方は東京に魂を売って正解だったな
535:名無し野電車区
24/05/07 19:10:23.65 w4RqoNvu.net
小心者のヒントさんは しなの号には触れない模様
536:名無し野電車区
24/05/07 19:10:59.17 wp9d15Gu.net
>>528
減少した1割分は新快速に流れたんだろ
537:名無し野電車区
24/05/07 19:17:54.49 TX8mJWha.net
>>520
北海道は騒がれるほど減っていないぞ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
538:名無し野電車区
24/05/07 19:18:24.74 7cYInEdp.net
ハイブリッドひだどの位だったんだろう？
539:名無し野電車区
24/05/07 19:20:11.75 szbrrb
540:J/.net
541:名無し野電車区
24/05/07 19:21:28.17 x9v3DQq9.net
ヒント
サンダバ減便
しらさぎ減便
しなの 増便
542:名無し野電車区
24/05/07 19:21:46.24 aFlF7W29.net
>>515
新快速は全部米原経由
湖西線は全部各駅で近江塩津折り返し
これでいいな
543:名無し野電車区
24/05/07 19:23:50.01 TX8mJWha.net
>>533
ひだは新車効果が今も続いているのか、東海の在来線特急ではかなり好調だな
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
>>534
これと関連するのか、四国の特急が軒並み不調だったのは気になるな
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
544:名無し野電車区
24/05/07 19:25:02.59 7cYInEdp.net
大阪から岡山まで乗継割引廃止になったし、大阪から岡山は高速バスに流れるとか。
岡山から南風しおかぜ。
545:名無し野電車区
24/05/07 19:29:03.11 Px0x6f5q.net
来年4月からの大阪万博の期間中とか
どうするんだろう
特急サンダーバードを30分おきに運転？
関空特急はるかを敦賀駅まで延長運転？
546:名無し野電車区
24/05/07 19:30:00.07 XBKILcQb.net
地震で能登と氷見の宿泊収容人数が約1万人/日が消滅してるからGWだからと言って北陸の観光客総数が増えるわけないんだよ
547:名無し野電車区
24/05/07 19:30:46.55 aFlF7W29.net
サンダーバード 敦賀⇒大阪
2024年05月07日
09:07 ⇒ 10:33
所要時間 1時間26分
運賃[現金優先] 4,500円
新快速 敦賀⇒大阪
2024年05月07日
09:20 ⇒ 11:28
所要時間 2時間8分
運賃[現金優先] 2,310円
鉄オタ以外も後者を選び始めるとはね
548:名無し野電車区
24/05/07 19:31:16.61 15wDCezR.net
贔屓ぎみに見てしらさぎが減ったのは普段米原を利用者する神奈川県の客が北陸新幹線の試乗を兼ねて北陸に行ったのでは？
549:名無し野電車区
24/05/07 19:32:51.02 XBKILcQb.net
何で四国まで減ってるんだろうね
いまいちよく分からない
550:名無し野電車区
24/05/07 19:35:34.44 Y7IWRBwG.net
>>528
ヒント
福井客が関西に行かず東京にたくさん行ったからサンダバードが減ってのは当然
551:名無し野電車区
24/05/07 19:39:04.69 BBuZS5cW.net
>>534
羽田の海保機事故で旅客に死者出なかったから航空機への心理的抵抗が減った
なわけ
552:名無し野電車区
24/05/07 19:39:18.30 Px0x6f5q.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
特急しらさぎは“半減”…JR西日本金沢支社がGW利用状況発表 北陸新幹線1日乗客数は過去2番目に多く
553:名無し野電車区
24/05/07 19:42:35.94 9iB/bWRa.net
金のない家族連れがサンダーバードに乗らずに新快速で行くという感じかなあ
「ごめんね座れなくて」みたいな悲しい会話が親子でされてそう
554:名無し野電車区
24/05/07 19:42:52.39 xi+M8Ypc.net
>>543
ちょっと前に西側で地震あったからでない
555:名無し野電車区
24/05/07 19:43:56.66 wp9d15Gu.net
しらさぎは遠からず消滅の運命だな
敦賀－米原間なら各停でも十分
556:名無し野電車区
24/05/07 19:45:39.98 7cYInEdp.net
>>547
湖西線経由は近江今津
東海道経由は米原
12両編成に増結するから座れない事は無いけど。
557:名無し野電車区
24/05/07 19:46:39.75 XBKILcQb.net
>>548
四国の地震でさえそうなら
水さえまともに通ってない能登に行くわけないな
558:名無し野電車区
24/05/07 19:53:49.10 cegMFlR7.net
>>539
はるかの敦賀延伸はねーよ
空港特急は絶対遅延してはいけない
迂回運転する空港特急なんてもはや悪質なジョーク
559:名無し野電車区
24/05/07 19:56:07.60 cegMFlR7.net
まあサンダーバードがユニバーサルシティまで延長運転していた時代もあったので
やるとしても桜島まで延伸運転くらいではないかと
本当なら弁天町に停車できればいいのだが、そのあとサンダーの編成をどう
560:捌くのかという問題が
561:名無し野電車区
24/05/07 19:56:42.67 /H1nJwyG.net
サンダバはピーク時間帯の午前下りと夕刻上りの臨時が少ないような
ここを厚くしないと取りこぼしが多くなるんでは
562:名無し野電車区
24/05/07 20:11:04.96 nxvCPbc3.net
越後湯沢～長岡
305000
高崎～軽井沢
673000
単純に比較したら半分ってことじゃね
563:名無し野電車区
24/05/07 20:13:42.34 G5S6tFvs.net
>>538
山陽新幹線、四国内特急の利用減はそのせいか。
利用は減っても、売り上げが増えればよし！ なのかな？
564:名無し野電車区
24/05/07 20:16:54.24 3sqouQfS.net
>>552
まるで今はまったく遅延してないかの言いようだな
馬鹿じゃないのか
565:名無し野電車区
24/05/07 20:17:16.44 Vcj3B98Q.net
>>555
なんで上越だけ高崎からの数字じゃないの？
566:名無し野電車区
24/05/07 20:18:54.84 Vcj3B98Q.net
>>552
サンダバとはるかを乗り継いでもらった方が儲かるからだよ
567:名無し野電車区
24/05/07 20:20:40.07 sLx7UJ1/.net
ヒント
は
富山ひだ客がしらさぎに流れるとか言ってたが
実際はどうだったんだろう？
568:名無し野電車区
24/05/07 20:21:08.00 3sqouQfS.net
しらさぎの利用者が減ることなんて昔から予想出来ていたことで
むしろまだこんなに利用者がいるのかと驚くレベルだぞ
北陸新幹線に関しては何故金沢～敦賀の数字を公表しないのか
在来線時代に比べて増えたのか減ったのか出すのは都合が悪いのか
569:名無し野電車区
24/05/07 20:21:28.32 DXM42ksJ.net
>>532
特にすずらんは全車指定やSきっぷ廃止にしたことでバスに逃げられ空気輸送状態。
北海道はコロナ前比較で6割しか戻ってないからまだ低調。
570:名無し野電車区
24/05/07 20:24:18.94 f0PqOMai.net
北陸応援割はGWは対象外だってよ
571:名無し野電車区
24/05/07 20:26:35.47 DXM42ksJ.net
>>539
新大阪～桜島の直通運転（おおさか東線延長運転）やゆめ咲線増発くらいかな。
はるかの延長すると車両足りなくなる。
572:名無し野電車区
24/05/07 20:27:48.50 3sqouQfS.net
下りのしらさぎの実績21000人
15本/日×11日=165本
21000人÷165本≒127人/本
仮に全て6両編成だとしたら1両あたりおよそ21人だ
573:名無し野電車区
24/05/07 20:29:59.93 7cYInEdp.net
>>561
新快速電車の中吊り広告で北陸自動車道リニューアル工事を宣伝してたし、少し増えてるとは思うけど。
574:名無し野電車区
24/05/07 20:30:45.84 cegMFlR7.net
>>557
3分の遅れと40分の遅れとではレベルが違う
アスペか？
575:名無し野電車区
24/05/07 20:31:46.46 G5S6tFvs.net
>>565
できる対策は両数減ぐらいかな。
便数を減らしたら、バスやマイカーに流れてしまうだけ。
576:名無し野電車区
24/05/07 20:32:22.46 cegMFlR7.net
>>559
福井や金沢の人は関空使わないんだよなあ、小松から羽田や成田へ飛ぶ
敦賀の人なら新快速とはるかの乗り継ぎはあるかもしれないが
577:名無し野電車区
24/05/07 20:32:27.40 3sqouQfS.net
>>567
遅延してはならないって言い出したのはお前だろ
はるかがどうなろうが知ったことじゃないがね
578:名無し野電車区
24/05/07 20:34:09.72 3sqouQfS.net
>>568
両数減らすのも簡単じゃないけどな
4両編成とか用意するなら、北近畿方面とかと共通化するとかか
3両編成だけでいいような気もするけど
579:名無し野電車区
24/05/07 20:34:46.80 cegMFlR7.net
>>570
遅延リスクを極限まで取り除くのが空港特急に求められていることだよ
それを「絶対に遅延してはいけない」と書いて何が悪い？
580:名無し野電車区
24/05/07 20:36:06.93 5habRPHq.net
敦賀米原特急利用なんてぼったくりだとみんな気づいてるんだろ
利用者もそこまでバカじゃないというこったな
581:名無し野電車区
24/05/07 20:36:22.70 Lu3o2Q6/.net
テレビで見たけど米原経由で福井や東京に行ってた客が
北陸新幹線のみになった影響だってよ
北陸ー東海の需要はそこまで減ってない
582:名無し野電車区
24/05/07 20:38:21.43 IlP+JpuD.net
>>574
東海エリアの4割減は関東からの名古屋乗り換え客か
583:名無し野電車区
24/05/07 20:38:25.02 43RFXOhb.net
>>572
遅延リスクを新たに増やしたくないなら分かるが、絶対に遅延してはならないはおかしいでしょ
584:名無し野電車区
24/05/07 20:40:14.89 nxvCPbc3.net
金沢福井間は27万人
サンダーバード・しらさぎが消滅しようが新幹線の需要でプラス
585:名無し野電車区
24/05/07 20:40:34.48 7cYInEdp.net
伊丹とか関空は新大阪で新幹線からリムジンバス乗り継ぐのが確実？
586:名無し野電車区
24/05/07 20:41:36.52 bjBzCsfO.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
しらさぎ客の3～4割程度は対首都圏客と言われてたからな
妥当な目減り具合
587:名無し野電車区
24/05/07 20:44:52.30 3sqouQfS.net
いつぞやの国土交通省の資料では敦賀開業でもしらさぎの利用者が減らないとかふざけた内容のものがあったな
米原厨が好き好んでコピペしているやつだが
588:名無し野電車区
24/05/07 20:46:03.33 TX8mJWha.net
>>562
さすがにそこまで低くはないよ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
589:名無し野電車区
24/05/07 20:49:28.13 J/MVbESX.net
サンダバしらさぎの全車指定は敦賀ダッシュ防止が主目的だけど
北海道は経費節減のためだからな
590:名無し野電車区
24/05/07 20:52:20.32 r80HUsmp.net
ひたちやあずさは全指定初年度に例年より落ち込むということは無かったな
立席青天井の未指定券システムの差は大きいか
591:名無し野電車区
24/05/07 20:55:37.30 8uKTDuAU.net
米原しらさぎなんて首都圏客しか乗らないだろうしな
592:名無し野電車区
24/05/07 20:57:03.34 7cYInEdp.net
乗継割引廃止がデカイんじゃね。
岡山乗継がどっちを新幹線と在来線を高速バスにするか選択が必要になるよ
593:名無し野電車区
24/05/07 20:57:03.77 8uKTDuAU.net
やくもやスーパーはくとも全席指定にしてるんだから西も経費削減と増収を狙ってるんでしょ
594:名無し野電車区
24/05/07 20:58:23.15 8uKTDuAU.net
全席指定になった道南特急は札幌～苫小牧みたいな短距離客バスに流れまくってやばいよ
595:名無し野電車区
24/05/07 20:58:30.69 3sqouQfS.net
しらさぎは今年度様子見、実績次第で減便減車だろうし
明るい未来はほぼない
JR西日本もJR東海も積極的に運転する動機もあまりないし
それはe5489の予約画面見てても伺える
596:名無し野電車区
24/05/07 21:00:37.98 TX8mJWha.net
>>584
名古屋発着客も多くは新幹線に乗り換えるんじゃないの？
しらさぎの名古屋発着は岐阜とか大垣とかの客が利用しているイメージ
597:名無し野電車区
24/05/07 21:02:32.42 7cYInEdp.net
しらさぎは新幹線の名前にしようよ
山中温泉しらさぎ伝説からの命名だし。
598:名無し野電車区
24/05/07 21:08:04.36 Vcj3B98Q.net
>>569
敦賀ならしらさぎと名鉄でセントレアって可能性もあるね
599:名無し野電車区
24/05/07 21:08:20.83 2fEp2OQM.net
北陸新幹線は生き物の名前で統一したいな
はくたか、しらさぎ、らいちょう、ダイナスター（？）
600:名無し野電車区
24/05/07 21:09:02.27 Y7IWRBwG.net
ヒント
しらさぎ4.3万人
きのさき、まいづる等4.6万人
こうのとり2.4万人
スーパーはくと2.3万人
やくも等4.7 万人←意外にしょぼすぎる
601:名無し野電車区
24/05/07 21:09:31.70 Vcj3B98Q.net
>>542
湖西線ばかり言われるけど米原～敦賀こそ新快速で充分だよね
602:名無し野電車区
24/05/07 21:10:54.56 Vcj3B98Q.net
>>534
物価高だから全体的に観光が低調やし97あれば健闘
603:名無し野電車区
24/05/07 21:14:15.58 Vcj3B98Q.net
>>592
たらばがに
604:名無し野電車区
24/05/07 21:15:45.09 Y7IWRBwG.net
ヒント
しらさぎ号の減りが大きいのは1往復分減便されているから
605:名無し野電車区
24/05/07 21:17:13.09 J/MVbESX.net
しらさぎ減便するとしても東海道新幹線接続の関係でパターンダイヤを守らなきゃならないから
２時間に１本に間引くことになるだろう
そうなったら客が集中するからつるぎ１本ではサンダバしらさぎを受けきれず
しらさぎ接続専用のつるぎが必要になる
606:名無し野電車区
24/05/07 21:23:07.87 zKxXovlO.net
和倉温泉など能登の宿泊地全滅状態だから、関西客も減ってるだろうな
607:名無し野電車区
24/05/07 21:26:14.65 TX8mJWha.net
一応サンダバ9両+しらさぎ6両ならつるぎ1本で対応できるはず
サンダバ12両とかしらさぎ9両とかの場合は知らんが、サンダバのみの列車が増結されやすい傾向にはあると思う
608:名無し野電車区
24/05/07 21:28:09.80 TX8mJWha.net
ここまで書いて思い出したのだが、金沢開業時はしらさぎ9両が当たり前だったんだよな
そう考えれば今の6両でも過剰というほど過剰ではないのかもしれないが
609:名無し野電車区
24/05/07 21:32:50.84 15wDCezR.net
>>558
上越妙高～糸魚川
356000
610:名無し野電車区
24/05/07 21:32:53.39 dclOpbou.net
今回のGWは西と四国が負けたか
611:名無し野電車区
24/05/07 21:36:32.55 Vcj3B98Q.net
>>602
沿線に県庁所在地3つ抱えてて新潟に5,000人しか差付けられないのは情けないね
612:名無し野電車区
24/05/07 21:37:18.53 LUTRbS9I.net
>>527
上越妙高糸魚川間が35万人、サンダーバード+しらさぎ利用者25万人で東京方面へ向かう人間が圧倒的に多い。なのに、金沢以西の本数より富山以東の本数が少ない。もっと東京行を増やしてほしいぞ。
613:名無し野電車区
24/05/07 21:38:26.81 dclOpbou.net
関西だけ特に不景気なのか？
614:名無し野電車区
24/05/07 21:41:28.23 Vcj3B98Q.net
>>606
全国的な物価高は所得の低い地方からダメージでかい
615:名無し野電車区
24/05/07 21:43:18.98 gNkjsDXm.net
物価高で近場が注目されてるにしても昨日の伊丹行きは大混雑だった訳で、北陸が敬遠されてるだけでは
616:名無し野電車区
24/05/07 21:48:29.29 J/MVbESX.net
>>605
昨日は東京行き終日満席で新規受付停止だったから増発したらまだまだ増えただろうな
617:名無し野電車区
24/05/07 21:53:57.27 101wcGRM.net
>>608
地震で観光客の入り込み自体が減ってる
和倉温泉は死んでるし
宇奈月も黒部峡谷鉄道やられたし
618:名無し野電車区
24/05/07 21:54:14.99 15wDCezR.net
>>604
越後湯沢～長岡
305000
上越妙高～糸魚川
356000
5000ではなく51000な
619:名無し野電車区
24/05/07 21:56:19.16 nl/XrhHd.net
>>546
＞4月26日から5月6日までに北陸新幹線を利用した人の数は35万6千人。
＞これは去年と比べて1.14倍です。
しらさぎの4割が北陸新幹線に移って1.14倍って
ほとんど伸びてないって事だな
予想以上に酷い数字だった
620:名無し野電車区
24/05/07 21:56:20.14 Lu3o2Q6/.net
GWの石川は能登の宿がほぼ稼働してないし
金沢はボランティアが結構宿泊で来てたので
金沢市内はコロナ前ほどの混雑はなかったな
新幹線が前年より利用者多いことに驚いた
621:名無し野電車区
24/05/07 21:56:31.12 dclOpbou.net
>>608
JR東日本はウハウハだったらしいよ
622:名無し野電車区
24/05/07 21:57:40.33 dclOpbou.net
>>613
今日から北陸応援割再開だってよ
623:名無し野電車区
24/05/07 22:11:42.66 43RFXOhb.net
すっかり忘れ去られてる感があるけど能登地震の影響は無視出来ないとは思う
本来集客できたであろう部分があるわけで
624:名無し野電車区
24/05/07 22:12:45.84 cegMFlR7.net
>>601
名古屋発着が6両で米原で3両増結
米原発着が6両
という分け方だったかな、確か
625:名無し野電車区
24/05/07 22:16:03.89 cegMFlR7.net
>>600
サンダー9両 定員538
しらさぎ6両 定員354
合わせて892席なので、934席の新幹線1本でカバーできる
サンダー12両の便は、たぶんサンダーのみ接続のつるぎとペアになっていたのかなと
626:名無し野電車区
24/05/07 22:17:17.02 cegMFlR7.net
>>591
ない
セントレアは遠い
627:名無し野電車区
24/05/07 22:18:44.25 cegMFlR7.net
そういえば、しらさぎは今も座席転換してるの？
米原～敦賀間が短いから逆向きで走ってもいいような気はするが
628:名無し野電車区
24/05/07 22:30:09.01 IpdHEVWE.net
>>618
余ってる分は新快速からのための自由席分だろう
629:名無し野電車区
24/05/07 22:39:03.94 tdnl0nHm.net
大阪市の人口は増加
関西の人口は減少
いつまでも新快速なんかやってる場合じゃないわな
630:名無し野電車区
24/05/07 22:55:53.98 doUd1r06.net
関西、東海から見たら不便になっただけだからな
631:名無し野電車区
24/05/07 23:31:37.89 8DOM8Xb0.net
リリースに福井～金沢の昨対データありますか？
632:名無し野電車区
24/05/08 00:01:46.83 +7zp6ak3.net
米原で座席転換しないといけない時点で米原駅の構造自体が欠陥なんだよな。
633:名無し野電車区
24/05/08 00:01:46.83 +7zp6ak3.net
米原で座席転換しないといけない時点で米原駅の構造自体が欠陥なんだよな。
634:名無し野電車区
24/05/08 00:01:52.15 +7zp6ak3.net
米原で座席転換しないといけない時点で米原駅の構造自体が欠陥なんだよな。
635:名無し野電車区
24/05/08 00:04:06.43 fqSoY60z.net
今年のGWは東高西低
JR東は儲けただろ
636:名無し野電車区
24/05/08 00:05:35.90 DzEB8vdo.net
岐阜でもひだが向き変えるんだから
名古屋の位置が悪いといえる
637:名無し野電車区
24/05/08 00:05:41.97 fqSoY60z.net
>>604
国鉄新幹線が最近の整備新幹線に負けるなよ
638:名無し野電車区
24/05/08 00:22:12.85 7Z/7Fgkk.net
これで西が延伸に本気になったら
どうなるかな
639:名無し野電車区
24/05/08 01:02:24.75 HpD1DPW5.net
>>628
JR東は乗継割引廃止の影響は無いしな。
西日本はやくも、しおかぜ、南風の乗継は減少すると思う。
のぞみとしなの乗継から
近鉄としなの乗継に転移するかもな。
640:名無し野電車区
24/05/08 01:11:48.86 i7fxQLDA.net
金沢～大宮間2時間
これは強いよな
641:名無し野電車区
24/05/08 01:42:28.14 EM8rytWb.net
>>631
本気になっても全く無理 不可能
642:名無し野電車区
24/05/08 02:08:48.27 UlnuEx+I.net
>>631
本気になった所でどうするんだよ
全額自己負担で敦賀ー新大阪を建設するのか？
そもそも、北陸の為の複々新幹線は無駄
643:名無し野電車区
24/05/08 05:12:05.40 HpD1DPW5.net
北陸人の週末の家族旅行は急行ゆのくに、みたいなダイヤで良いのよ。
スピードとかいらない。
644:名無し野電車区
24/05/08 05:15:02.15 4kWioYhi.net
ワイ神奈川県民やけど今回米原経由しらさぎで敦賀まで移動した
北陸新幹線回りで行くよりも30分短縮出来るし懐かしの681系乗れて愉しかった
645:名無し野電車区
24/05/08 06:55:49.63 jdPXj5TF.net
>>637
こちらの選択肢はまだ残るよね。
646:名無し野電車区
24/05/08 07:17:41.90 4m7KaKIC.net
>>592
速達は鳥の名前
各駅は山の名前と決まっとる
やまびこ、なすの、たにがわ、あさま、つるぎ
647:名無し野電車区
24/05/08 07:25:46.33 XsiR2Ld9.net
>>639
はくたか
648:名無し野電車区
24/05/08 07:32:27.50 WPJ9tUbX.net
>>631
JRだけでどうにかできる話でもないしなぁ
649:名無し野電車区
24/05/08 07:46:32.99 YKMlSirL.net
勝手に定義を作り始める前例主義者
650:名無し野電車区
24/05/08 07:54:38.69 1IQA5RBz.net
>>639
かがやき
鳥か？
651:名無し野電車区
24/05/08 08:03:20.71 Hg05j8OS.net
>>643
当たった事例だけをあげつらう占い師みたいなもんだよ w
652:名無し野電車区
24/05/08 08:06:25.58 AmG1kreU.net
型に執着する鉄道ヲタが例外を指摘されて発狂
653:名無し野電車区
24/05/08 08:10:35.25 Tv61E64c.net
鳥類 はやぶさ、つばさ、とき、はくたか、つばめ
希望 のぞみ、ひかり、かがやき、
自然 やまびこ、なすの、あさま、たにがわ、つるぎ、みずほ、さくら、はやて
美形 こまち、
霊魂 こだま、
こだまの場違い感・・・
654:名無し野電車区
24/05/08 08:15:56.27 1IQA5RBz.net
>>639
つばめ
速達か？
655:名無し野電車区
24/05/08 08:17:47.82 1IQA5RBz.net
なぜ鉄オタはいい加減な知識を自信満々に言うのか
656:名無し野電車区
24/05/08 08:18:52.57 Hg05j8OS.net
>>646
「やまびこ」「こだま」と「ひびき」は同じカテゴリ（自然現象）だろ。
「なすの」から「つるぎ」までは地理名称。
657:名無し野電車区
24/05/08 08:42:40.25 Gqerw6YL.net
音（こだま）に対して速い光だからだよ
658:名無し野電車区
24/05/08 09:10:26.96 ou3ZEthD.net
唯一縛りがあるとしたら和名だな新幹線名前
のぞみは当初きぼうだったのを阿川佐和子の提言で変更になったはず
659:名無し野電車区
24/05/08 09:31:48.83 xQjFIX3j.net
>>651
それも「はくたか」の時点で
660:名無し野電車区
24/05/08 09:41:40.42 OovsB3Uu.net
>>646
こだまは反響音だから自然現象でしよ
661:名無し野電車区
24/05/08 10:01:55.15 nBaEyhPP.net
北国新聞
かがやきは加賀行きから
662:名無し野電車区
24/05/08 10:02:13.26 i++i/YbP.net
もしリニアが京都ルートで決定してたら
もう敦賀以西は着工してたよな
国交省のミス
663:名無し野電車区
24/05/08 10:36:09.83 CA6v5fwV.net
かがやきってなかなか良い名前だと思うけど東北や九州に取られなくてよかったな
昔の北陸在来特急の名前だったから北陸新幹線に使うだろうって暗黙の了解があったのか
664:名無し野電車区
24/05/08 10:46:20.42 D2HAPKVR.net
はやぶさ…
665:名無し野電車区
24/05/08 10:50:53.44 2wdAts/U.net
>>630
関係なくね
666:名無し野電車区
24/05/08 10:57:34.49 b8+vZl+T.net
かがやきはもっと本数増やさないと
はくたかが遅くてかがやきにばかり乗客が集中する
富山以西のつるぎの本数は多すぎに見える
667:名無し野電車区
24/05/08 11:01:34.71 xQjFIX3j.net
富山福井間とか意外と行き来しづらいんだよな
在来線特急より本数減ってない？
668:名無し野電車区
24/05/08 11:06:45.77 /wRpGOUu.net
金沢以東の需要の方が多いんでしょ
JR西はかがやきとはくたかに注力した方が儲かる
669:名無し野電車区
24/05/08 11:19:30.25 2wdAts/U.net
あさまとつるぎの合体させればスジ空いてるでしょ
670:名無し野電車区
24/05/08 11:20:57.51 k0tneyBC.net
ヒント
盛岡以北22万人、金沢以西27万人。5 万人も差がある区間が後回しにされてムカつくわ
671:名無し野電車区
24/05/08 11:35:16.15 Gqerw6YL.net
>>656
現存の最速種別では決まった経緯も含めて一番しっくり来ると思う
672:名無し野電車区
24/05/08 12:04:01.48 3tvrTIgW.net
>>656
きらめきは九州に取られたけどね
673:名無し野電車区
24/05/08 12:14:26.55 JAiR3Hyy.net
「富士」が残っているな リニアに確定か？
674:名無し野電車区
24/05/08 12:21:40.82 OovsB3Uu.net
>>666
地底超特急の名は「いなづま号」が相応しい
675:名無し野電車区
24/05/08 12:26:30.88 abH58hqe.net
>>666
また静岡県が怒るぞ
676:名無し野電車区
24/05/08 12:26:33.74 jmwLC3ci.net
>>659
だから繁忙日には臨時かがやきを多数してるやん
平日日中はかがやきを別立する需要が無いだけ
677:名無し野電車区
24/05/08 12:27:21.08 OovsB3Uu.net
>>668
富士は山梨県の物でしよ？
678:名無し野電車区
24/05/08 12:32:26.10 B1k6r5p2.net
九州の代表はやぶさが北海道に奪われたのは今でも納得いかない
そのせいでみずほが最速という事態になってしまったし
北海道ははつねでよかったんだよ
679:名無し野電車区
24/05/08 12:36:13.38 xQjFIX3j.net
高齢者じゃないんで
みずほが最速だとなんでダメなのかサッパリ
日本国の美称なんだから日本を代表する列車に相応しいだろう
680:名無し野電車区
24/05/08 12:37:13.53 BSJGluP5.net
みずほはブルトレ時代はB級列車だったしな
681:名無し野電車区
24/05/08 12:37:32.42 CA6v5fwV.net
>>669
それでもGWは終日満席
東海道新幹線も満席だったからかがやき増発したら東海道からも客が流れてきただろうに
北陸新幹線には東海道新幹線の補完の役割なんて無理だしやる気も無い事が分かったｗ
682:名無し野電車区
24/05/08 12:39:55.03 BSJGluP5.net
敦賀ー大阪が細いままだから東海道の補完なんか無理
補完する気あるなら 超快速（敦賀、京都、大阪のみ停車）を臨時で設定。
683:名無し野電車区
24/05/08 12:39:57.94 tCdceUiR.net
>>640
はくたかは各駅停車タイプもある
「ひかり」「かかやき」「みずほ」は光り輝く格上
四国新幹線にも「こんぴら」が欲しい
684:名無し野電車区
24/05/08 12:40:39.77 fgxfDfuC.net
みずほといえば福島みずほ
685:名無し野電車区
24/05/08 12:41:25.65 CA6v5fwV.net
「さくら」がまだ残ってるな
のんびりして新幹線の名前にふさわしくないけどｗ
686:名無し野電車区
24/05/08 12:43:20.38 xWZT3bnv.net
>>654
九谷焼＝加賀焼き＝かがやき
能登かがり火
ちゃっかり「加賀」を入れる金沢人は図々しい
リニアは「みらい」がいいな
687:名無し野電車区
24/05/08 12:44:04.15 AYPMQTxR.net
>>663
ヒント
鈴木善幸
688:名無し野電車区
24/05/08 12:44:06.05 OovsB3Uu.net
>>678
使用済み
689:名無し野電車区
24/05/08 12:44:09.61 CA6v5fwV.net
あっすまん
さくらはすでに山陽九州で走ってるｗ
690:名無し野電車区
24/05/08 12:44:55.20 BSJGluP5.net
ホクリクの政治家はあほしかおらんからしゃーない
森元とかイナダとか
691:名無し野電車区
24/05/08 12:45:32.67 AYPMQTxR.net
>>671
でも、つばめを九州は奪ったよね？
692:名無し野電車区
24/05/08 12:47:15.11 /TrP/5c6.net
つるぎ速達タイプは別の名前が欲しいな
てぃらの
693:名無し野電車区
24/05/08 12:48:43.53 CA6v5fwV.net
>>675
サンダバは空席多数ありでかがやきはくたかは満席なんだから
現状一番細いのは富山長野間やんかｗ
694:名無し野電車区
24/05/08 12:49:58.70 5DH4dyzn.net
>>685
にしこり
695:名無し野電車区
24/05/08 12:53:13.89 MgzAuIkr.net
北海道新幹線も今ならしまえながとかだったかもね
少し前ならたんちょうだったかな
696:名無し野電車区
24/05/08 12:55:32.21 IslEej6c.net
>>659
つるぎが多すぎって、かがやき/はくたかもサンダバ接続に加担させるのか？
ここ2ヶ月サンダバ大混乱のたびに
対関西と対関東を分離する意義を見せつけられてるのに
697:名無し野電車区
24/05/08 12:56:43.00 xFT73wZj.net
北陸といえばはくちょうは使えないんだっけ
698:名無し野電車区
24/05/08 12:58:19.35 WPJ9tUbX.net
>>679
雷に打たれてトンネルから出た先は弾丸列車計画の時代の……
699:名無し野電車区
24/05/08 13:10:14.67 xWZT3bnv.net
>>685
新大阪までつながったら
「さんだば」か「らいてふ」にするのか？
700:名無し野電車区
24/05/08 13:12:33.10 VD1cwh78.net
>>685
べつるぎ
701:名無し野電車区
24/05/08 13:26:37.54 CA6v5fwV.net
>>685
つるつるぎ
702:名無し野電車区
24/05/08 13:35:14.51 5FtZW8tO.net
>>690
使えるけどそれを使うならやっぱりらいちょうでしょう。
703:名無し野電車区
24/05/08 13:36:47.19 HpD1DPW5.net
北海道新幹線は
はくつる
が良かったかな。
704:名無し野電車区
24/05/08 13:48:10.91 OovsB3Uu.net
ちな福井県の鳥はつぐみ
705:名無し野電車区
24/05/08 13:51:27.25 k0tneyBC.net
ヒント
はくたかという鳥はいない
706:名無し野電車区
24/05/08 13:57:42.38 CA6v5fwV.net
>>696
はつかり が良かったな
北への旅情をかきたてるすばらしい名前だった
新幹線時代になってそんな旅情も大分薄れてしまったからまあいいけど
707:名無し野電車区
24/05/08 14:06:31.49 6ponBMtk.net
はつかりだと北海道まで行きますというイメージがなかったんだろうな
おおぞらをもらってくれば良かったように思う
708:名無し野電車区
24/05/08 14:12:05.64 b8+vZl+T.net
よく考えたら在来線時代のかがやきもはくたかも金沢行きだから関東と福井敦賀を結ぶ直通列車は無かったね
福井県は関西と名古屋需要だったしつるぎがこの形態で運行されるのは妥当なのかも
709:名無し野電車区
24/05/08 14:12:20.63 CA6v5fwV.net
>>700
せやな。北海道行くならゆうづる、はくつるで
石川さゆりの歌の世界かｗ
710:名無し野電車区
24/05/08 14:28:44.71 cRZQT4Dp.net
>>701
加賀、能登の一部が福井駅まで走ってなかったか
711:名無し野電車区
24/05/08 14:30:32.07 6ponBMtk.net
加賀は時代がちと古いが
平成前期には能登が上野～福井で走っていた
712:名無し野電車区
24/05/08 14:31:46.61 6ponBMtk.net
北海道に鶴のイメージはあるから、たしかに鶴の文字が入った相性はよかったかもね
713:名無し野電車区
24/05/08 14:31:57.06 7Z/7Fgkk.net
つぐみ可愛らしいね
714:名無し野電車区
24/05/08 14:33:22.53 BSJGluP5.net
はつかりも函館までは乗り入れてた。
大昔夜行急行越前が上野から福井まで走っていたな
715:名無し野電車区
24/05/08 15:10:21.05 2P/KKhz4.net
はくたかも1往復だけ福井まで乗り入れてた
716:名無し野電車区
24/05/08 15:18:32.80 faDEU9uP.net
食用になる鳥の名前は、基本的に特急の相性にはしいないんじゃなかったかな？
つぐみ、�
717:ｷずめ、きじ など
718:名無し野電車区
24/05/08 15:39:23.10 WPJ9tUbX.net
>>698
ヒント：サンダーバード
719:名無し野電車区
24/05/08 15:42:58.86 5FtZW8tO.net
>>709
はとが例外かな。
あんまり食べるイメージないけど。
720:名無し野電車区
24/05/08 15:59:06.06 ecUBTYAD.net
>>709
ひばりも白鳥も雁も鳥獣保護法が制定される前は食用にされていた
鶴も中国の影響で神聖視される前までは食用にされていたらしい
>>711
フレンチだとジビエ定番食材だけどな
アメリカではハトの1種であるリョコウバトを
絶滅に追い込むレベルで乱獲して食いまくったし
721:名無し野電車区
24/05/08 16:01:19.68 BSJGluP5.net
東北新幹線の緩行便は「あおば」より「ひばり」だろうって子供心に思ったな。
722:名無し野電車区
24/05/08 16:01:43.03 xQjFIX3j.net
朱鷺も昔は食ってた
723:名無し野電車区
24/05/08 16:01:57.48 HpD1DPW5.net
米原停車
特急つばめ
特急白鳥
米原通過
急行桜島高千穂
準急伊吹
724:名無し野電車区
24/05/08 16:09:43.83 cRZQT4Dp.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
「関東が優先なの?」の恨み節も 北陸新幹線敦賀延伸で見えた乗り換え問題 「北陸から西」の移動はどうする?
725:名無し野電車区
24/05/08 16:13:59.51 XnEg5NU7.net
>>711
「はと」は「へいわ」の後にできた特急かな？
726:名無し野電車区
24/05/08 16:22:14.83 xQjFIX3j.net
>>716
またこの八つ当たりかよ金沢マスゴミ
727:名無し野電車区
24/05/08 16:31:03.30 5FlQaS/D.net
ただまあ、乗り継ぎ割引廃止はタイミング最悪だったね。
せめてそれだけでも、一年でも延期できなかったのか。
728:名無し野電車区
24/05/08 16:32:43.48 ecUBTYAD.net
乗り継ぎ割引自体の廃止は決定事項だったわけだし
むしろ敦賀乗り換えのせいで廃止のタイミングを逸しかねんから
やっといてよかったと思うけどね
729:名無し野電車区
24/05/08 16:33:17.99 TTXmiTlM.net
>>716
遅延30分で特発
メモメモ
730:
24/05/08 16:34:00.55 BIDMS0Ux.net
>>636
同意。その代わり乗換解消はマスト
731:
24/05/08 16:34:32.15 BIDMS0Ux.net
>>698
おねとりはどうなん
732:
24/05/08 16:35:19.25 BIDMS0Ux.net
>>723
なにをどうするとおねとりになるんだ？
おおとりね。
733:名無し野電車区
24/05/08 16:48:55.79 HpD1DPW5.net
>>720
のぞみとしなの乗継から
ひのとりとしなの乗継になるぞ。
734:名無し野電車区
24/05/08 16:59:19.82 faDEU9uP.net
なるわけがあるか
乗り換え時間30分以上とか
735:名無し野電車区
24/05/08 17:00:42.57 vReBwAO2.net
>>716
関東が優先に決まってんだろ
関東さん、こんにちわ
関西さん、さようなら
736:名無し野電車区
24/05/08 17:03:43.90 gooH/AeQ.net
ルート問題で揉めていて工事が進まない関西のせいです
737:名無し野電車区
24/05/08 17:06:05.47 OovsB3Uu.net
>>728
主に京都のせいです
738:名無し野電車区
24/05/08 17:10:47.20 xQjFIX3j.net
>>727
まあ乗客が多い方が優先なのは当たり前だな
いくら関西とのつながりがー連呼したところでそれが現実
だいたいそれって徒歩や海運がメインだったころの話だし
739:名無し野電車区
24/05/08 17:12:43.44 k0tneyBC.net
>>701
ヒント
はくたか号1往復は福井発着だったのを知らないアホなのかな？
740:名無し野電車区
24/05/08 17:14:07.59 k0tneyBC.net
>>703
ヒント
福井能登あったよ。福井白鳥もあった。
741:名無し野電車区
24/05/08 17:32:21.38 HpD1DPW5.net
>>732
急行しらゆき格上げ福井発白鳥全然人気なかったな。
北越といなほに分離したな
。
742:名無し野電車区
24/05/08 17:36:20.47 HpD1DPW5.net
特急白鳥も晩年は津幡停車、近江今津停車で、全然乗る理由無くなったな。
キハ181系全席座席指定の白馬アルプス好きだったな。
743:名無し野電車区
24/05/08 17:40:32.71 s4+yynXF.net
>>724
おおとりりゅう・・・いや何でもない
744:名無し野電車区
24/05/08 17:44:10.41 UlnuEx+I.net
>>716
敦賀乗り換えで何がおかしいんだよ
首都圏から愛媛や高知へ鉄道で行く場合、岡山で特急に乗り換えるからな
鉄道は乗り換えあって当たり前なのに、何で敦賀乗り換えを問題視してるのか解らんわ
745:名無し野電車区
24/05/08 17:45:33.07 nBJA8kEi.net
さすがに東京～松山・高知だとほぼ飛行機じゃないの
松山までの途中にある新居浜とか今治とかだったら空港遠いから鉄道利用もあり得るが
746:名無し野電車区
24/05/08 17:47:16.54 BSJGluP5.net
>>726
空き時間で名古屋ランチ出来る
747:名無し野電車区
24/05/08 17:47:43.67 kLhsI2Ug.net
>>736
そりゃ今まで乗り換えなしだったものがいきなり乗り換え必須になったからだよ。
鉄ヲタは乗り換えに対して「めんどくさいな」ぐらいにしか考えていないけど、一般人の乗り換え抵抗は意外とでかいぞ。
「じゃあ北陸はやめて別にところに行こうか」は普通にあるからね。
748:名無し野電車区
24/05/08 17:50:11.10 Gqerw6YL.net
しかもそれで値上げだからな
749:名無し野電車区
24/05/08 17:50:49.85 xQjFIX3j.net
>>739
さんざん乗り換え問題が報じられてる割には
乗り換えがあるので行くのやめました
なんて人が出て来ないんだが
750:名無し野電車区
24/05/08 17:55:23.17 HpD1DPW5.net
>>741
新幹線つるぎと新快速乗継がやっぱ人気あるから。
751:名無し野電車区
24/05/08 17:58:45.29 /wRpGOUu.net
山陽新幹線もサンダバも下げるとはな
関西の貧困化が心配
752:名無し野電車区
24/05/08 18:01:40.90 k0tneyBC.net
ヒント
東海道新幹線はドル箱の福井客を失って前年比プラスでしかもコロナ禍前の2018年に比べて99％。
化け物か？
北陸新幹線敦賀延伸開業してなければさらなる客数だった。
しんじられない
753:名無し野電車区
24/05/08 18:02:21.13 Gqerw6YL.net
福井ごときがドル箱とか思い上がりも甚だしい
754:名無し野電車区
24/05/08 18:10:06.60 HpD1DPW5.net
>>744
関西人も首都圏に行ったんじゃない？
755:名無し野電車区
24/05/08 18:14:05.93 whnjl8si.net
>>741
そりゃ北陸に行ってないんだから見つけるだけでも大変よ。
756:名無し野電車区
24/05/08 18:14:30.78 1IQA5RBz.net
ドル箱の福井客ｗ
おもろいこと言うよな
757:名無し野電車区
24/05/08 18:19:47.94 VMNVWsar.net
>>741
去るやつは黙って去るのよ
758:名無し野電車区
24/05/08 18:24:25.07 jdPXj5TF.net
>>741
10%程度ならたいしたことないね。全車指定席と一部区間新幹線に移行、おまけに乗り継ぎ割引廃止で収入確保できてるし。
しらさぎはどうしようもない。対神奈川～東海からの北陸需要だけになったから。
759:名無し野電車区
24/05/08 18:36:01.70 PjWkh09B.net
関西と北陸のつながりをやたらアピールする割に金沢以東の利用者数が圧倒的で大爆笑www
760:名無し野電車区
24/05/08 18:36:24.73 taQ5PC9o.net
>>654
北陸新幹線JR西日本エリア走る
列車の愛称のテーマが「越中国」
なの相当頭に来てるんだろうな
761:名無し野電車区
24/05/08 18:38:57.10 jHjeXQv3.net
>>747
少なくとも、北陸に行くのが面倒になったから
代わりに九州や四国に行きましたという客が少ないのは
岡山以西の昨年比の低下ぶりや
四国の昨年比の不振ぶりから見て取れる
762:名無し野電車区
24/05/08 18:40:14.76 k789XZ5q.net
>>747
それを見つけるのがマスコミの仕事だろうが
763:名無し野電車区
24/05/08 18:44:10.11 PjWkh09B.net
関西人は自宅待機してたのかな？
764:名無し野電車区
24/05/08 18:50:21.78 EM8rytWb.net
>>753
関東で飛行機会社の旅行キャンペーンCMは北海道・九州・沖縄はしているが、四国は無い 空港が有るのに
鉄道会社のCMも四国だけは無い
765:名無し野電車区
24/05/08 18:59:16.28 HpD1DPW5.net
週末はしらさぎ4号改つるき9号の続行で臨時便出すんだな。
766:名無し野電車区
24/05/08 18:59:18.94 KyI6VEjT.net
「ほくえつ」復活しないか？
767:名無し野電車区
24/05/08 19:09:43.61 k0tneyBC.net
ヒント
東海道新幹線増やして山陽新幹線が減らすとか意味がわからない
768:名無し野電車区
24/05/08 19:11:00.76 1Y/2ec/i.net
石川は伊丹小松便開設に動け
769:名無し野電車区
24/05/08 19:17:11.29 k0tneyBC.net
ヒント
朝4時台から真夜中0時まで走らせているやくも号がしらさぎ号と利用者が変わらない。
やくも号ひどすぎないか？
新型車両入れてるのに。
770:名無し野電車区
24/05/08 19:18:11.84 d8HIkhEM.net
北陸民は本当は東京が好きだったんだなw
771:名無し野電車区
24/05/08 19:18:30.83 5tsZqyYY.net
>>760
必要ない
30年ほど前にあった富山関空便は2年もたなかった
まあジェイキャスが関空から富山と能登への便を考えているようだが
772:名無し野電車区
24/05/08 19:19:05.75 WPJ9tUbX.net
>>758
羽越新幹線長岡～糸魚川間が開業したらあるかモナー
773:名無し野電車区
24/05/08 19:26:59.30 Z/8G+6wJ.net
全日空3月羽田便搭乗率
小松 75.7 富山 81.5
774:名無し野電車区
24/05/08 19:31:40.55 KsVOJgPS.net
＞＞762
そりゃそうだよ。
775:名無し野電車区
24/05/08 19:35:09.80 NWtmeFdX.net
>>749
これよな
文句が少ない＝問題が無い は判断を誤る最大の根拠だわな
776:名無し野電車区
24/05/08 19:39:14.09 VMNVWsar.net
福井がディスられたので、やくもをネタに山陰をディスるヒント
777:名無し野電車区
24/05/08 19:41:24.54 68++bAhZ.net
>>759
岡山乗継割引廃止になってるし。
新大阪から高速バス新御堂から中国吹田IC
新大阪から伊丹リムジンバス。
778:名無し野電車区
24/05/08 19:41:55.13 5tsZqyYY.net
>>762
単に東京が遠かっただけだよ
新幹線以前は、金沢からみて、東京まで乗り換え1回4時間
それに対して京都は2時間、大阪2時間半で乗り換えなし
これなら関西行くでしょ
779:名無し野電車区
24/05/08 19:47:42.58 k789XZ5q.net
>>763
30年前に関空は無かったぞ
780:名無し野電車区
24/05/08 19:57:37.89 taQ5PC9o.net
>>771
関空開港から今年で30周年
781:名無し野電車区
24/05/08 20:08:11.04 VG9V3UCd.net
>>767
少ないどころか一人も出てこない。
これだけSNSが発展してるなら見つけるのは朝飯前だろうに。
782:名無し野電車区
24/05/08 20:30:25.34 XsiR2Ld9.net
>>765
JALは？
783:名無し野電車区
24/05/08 20:31:51.24 nBJA8kEi.net
JALは小松しか飛ばしていない
784:名無し野電車区
24/05/08 20:35:43.29 14OmaeY4.net
天気もあまりよくなかったからね
785:名無し野電車区
24/05/08 20:41:36.66 PTWr8eXT.net
福井名物五月ヶ瀬は敦賀開業後富山石川でも大量に販売されている
786:名無し野電車区
24/05/08 20:43:11.46 PTWr8eXT.net
北陸名物にしたいんやろか
787:名無し野電車区
24/05/08 20:43:23.88 OVdjgm1O.net
小松より富山のほうがお高いのおかしくね？
これが競争のない空港の末路だ！
788:名無し野電車区
24/05/08 20:43:44.05 nBJA8kEi.net
2024年3月輸送実績
ANA羽田～小松線（4往復/日）：旅客数36,141人（前年比108.9%）、搭乗率75.7%
ANA羽田～富山線（3往復/日）：旅客数23,935人（前年比127.2%）、搭乗率81.5%
JAL羽田～小松線（6往復/日）：旅客数44,161人（前年比78.9%）、搭乗率70.3%
URLﾘﾝｸ(www.anahd.co.jp)
URLﾘﾝｸ(press.jal.co.jp)
789:名無し野電車区
24/05/08 20:53:36.79 nBJA8kEi.net
10年くらい前の時刻表開いてみたが、羽田～富山は6往復あってしかも全て767か787だな
今や3往復になり767以上は滅多に入らなくなってしまったが
790:名無し野電車区
24/05/08 20:56:20.19 Civb6yhm.net
8000人訪れたサンドーム福井「セカオワ」コンサート、特急廃止から初の大混雑警戒の結果
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞北陸新幹線越前たけふ駅では、福井鉄道が駅発着のシャトルバスを運行し、20日の行きが86人、帰りは69人の利用にとどまった。21日の行きは98人、帰りは105人。新幹線の利用も限定的だったようだ。
791:名無し野電車区
24/05/08 20:59:49.47 k0tneyBC.net
ヒント
越前たけふ駅は今はマイナーだから駅を知らない人が多いと思う
792:名無し野電車区
24/05/08 21:00:13.82 CA6v5fwV.net
>>746
せやな。関西も東京志向になったんだろ
北陸人「バイバイ関西。東京に行くわ」
関西人「バイバイ北陸。東京に行くわ」→東京駅で再会ｗ
793:名無し野電車区
24/05/08 21:11:19.01 Rs+Avsz3.net
>>782
みんなハピラインか？
794:名無し野電車区
24/05/08 21:14:06.72 WPJ9tUbX.net
>>784
みんな得してﾊﾋﾟﾊﾋﾟﾊｯﾋﾟｰやん
795:名無し野電車区
24/05/08 21:29:48.28 o6cUtdlN.net
金沢からすると長岡・越後湯沢はちょうど大阪と同じ2時間半～3時間だった。
796:名無し野電車区
24/05/08 21:30:26.11 NWtmeFdX.net
>>773
つまり金沢(福井)なんて文句を付けてでも行きたい場所ではなかったってことやね
あ、めんどうなん、じゃあええわほかいこ、になるだけで、文句を言うなどという発想にすらならない方が常
797:名無し野電車区
24/05/08 21:31:07.15 rvRNP4OO.net
>>782
こうやってマイカーに移行してゆくんだろうな
798:名無し野電車区
24/05/08 21:38:28.64 ifKSNQSF.net
>>789
自宅から目的地までドアトゥドアだもんな
799:名無し野電車区
24/05/08 21:38:47.77 7T/cov3e.net
761
ヒント
にレスするが
米子〜出雲市間の人口が少ないだけだ。
800:名無し野電車区
24/05/08 21:41:29.55 7T/cov3e.net
791だが
アンカーつけるとどんぐりレベルが下がる。
松江周辺から東京へは航空機がメイン
関西へは、高速バスが健闘してるのかも。
米子道〜中国道の方が、伯備線〜山陽新幹線より直線に近い。
801:名無し野電車区
24/05/08 21:43:13.26 7T/cov3e.net
792だが
やくもとしらさぎを比べてもしょうがない。
「それがどうした」と言うレベル。
802:名無し野電車区
24/05/08 21:45:51.67 wItTIqET.net
小松空港近くにアリーナができたらサンドームやばいな
803:名無し野電車区
24/05/08 21:55:00.27 5tsZqyYY.net
しらさぎはそのうち3～4両編成化、改造があっても半室グリーンとかかね
804:名無し野電車区
24/05/08 21:58:07.01 pvASRIu5.net
いっそ、JR東海の373系をしらさぎに投入してもいいんじゃない？
805:名無し野電車区
24/05/08 22:03:34.26 k0tneyBC.net
ヒント
しらさぎ号とたいして変わらないやくも号には全席コンセント付いているし、リクライニング出来るシートがある。
一方、しらさぎ号はサビだらけのボロボロ先頭車両、コンセントすらついてない。
JR西日本さん、しらさぎ号にも新型を
806:名無し野電車区
24/05/08 22:13:37.87 pvASRIu5.net
米原～敦賀間わずか30分強の乗車時間でコンセント必要か？
さもしいヤツだなライトベイダーは
807:名無し野電車区
24/05/08 22:15:03.32 2idYj7xG.net
>>789
鉄道の終わり テツオワ
808:名無し野電車区
24/05/08 22:17:25.84 5tsZqyYY.net
>>798
あればあったで使うよ
809:名無し野電車区
24/05/08 22:19:40.14 D9/6RzvL.net
次のダイア改正でしらさぎが消滅して快速が増えるんかな
810:名無し野電車区
24/05/08 22:22:14.43 pvASRIu5.net
>>800
飲食店で、ご自由にお使いくださいとなってたら
必要でなくても使っちゃうタイプ？
811:名無し野電車区
24/05/08 22:22:19.89 k789XZ5q.net
>>788
来る人自体は増えてるんだよなあ
812:名無し野電車区
24/05/08 22:25:34.74 vkEhSG6d.net
>>801
なぁ乞食よ
乗らないと廃止な
金払って乗れ
813:名無し野電車区
24/05/08 22:29:50.30 k0tneyBC.net
ヒント
新快速おじさん、また出た。新快速なんて18キッパーしか使わないよ。
814:名無し野電車区
24/05/08 22:31:39.74 UpsoMx1Z.net
鉄オタは快速大好きだから
815:名無し野電車区
24/05/08 22:37:02.07 5tsZqyYY.net
>>802
別に必要でなかったら使わないよ
まー喫茶店のWifiとかはセキュリティ面で使いにくいかな
816:名無し野電車区
24/05/08 22:38:26.53 k0tneyBC.net
ヒント
飛行機だってコンセント無しだとガッカリ感は異常。
817:名無し野電車区
24/05/08 22:50:14.30 vyFtFZ2V.net
昔、きらめきって特急があったよぬ
818:名無し野電車区
24/05/08 22:53:02.46 wKXn3X09.net
>>809
今もあるぞ、福岡だけど
819:名無し野電車区
24/05/08 22:57:58.34 A58WRzVb.net
これだけGWでしらさぎの利用者が減ると夏のお盆輸送体制をだいぶん見直すだろう
案外今回のGWでJR西と東海は試験的に利用者の状況を見ていたのかも知れない
820:名無し野電車区
24/05/08 23:02:54.58 5S/ihrdl.net
ヒント
やくも号としらさぎ号の利用者があまり変わらない。
新型やくも号車両をしらさぎ号として使うのもありだね
821:名無し野電車区
24/05/08 23:04:36.08 7T/cov3e.net
来年3月で大幅に変わるかな。
しらさぎのダイヤ。
822:名無し野電車区
24/05/08 23:06:17.80 5S/ihrdl.net
ヒント
しなの号は大丈夫か？心配だ
823:名無し野電車区
24/05/08 23:10:46.95 7T/cov3e.net
>>812
おまえの嫌いな振子車両だぞw
824:名無し野電車区
24/05/08 23:14:06.18 7T/cov3e.net
>>814
しらさぎよりマシだよw
825:名無し野電車区
24/05/08 23:16:09.42 5S/ihrdl.net
ヒント
リニアが名古屋まで出来るとしらさぎ号は化ける
826:名無し野電車区
24/05/08 23:17:27.63 7T/cov3e.net
>>817
その前に
ヒントはすでに死んでいる
827:名無し野電車区
24/05/08 23:19:16.36 Ip8LAj83.net
681系は3両1ユニットで先頭グリーン車だから半室改造でもしないと減車が難しいわな
828:名無し野電車区
24/05/08 23:51:29.87 4QtoPARD.net
URLﾘﾝｸ(newsdig.tbs.co.jp)
「関東が優先なの?」恨み節も 北陸新幹線敦賀延伸で見えた乗り換え問題
「北陸から西」の移動はどうする?
829:名無し野電車区
24/05/09 00:02:48.10 WvK7WjWl.net
新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜～静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪～西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮～宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮～高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山～広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原～郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島～新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口～小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉～博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎～軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川～北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高～糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多～熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢～長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡～八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本～鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島～米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉～長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡～田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.8 101%
21 山形新幹線 山形～新庄 2.6 97%
なにげに北陸新幹線が九州新幹線を上回っている
830:名無し野電車区
24/05/09 00:09:52.98 w9RTpJ8c.net
ヒント
北陸新幹線金沢～福井27万人は乗ってないね。
831:名無し野電車区
24/05/09 00:12:30.84 qkGZUwhi.net
>>819
増結要らなくなっただけで
いいんだよ
832:名無し野電車区
24/05/09 00:17:58.78 j4+pcHPv.net
ヒント
ＪＲ糞東日本は利用状況で、
大宮～宇都宮と古川～北上を2区間を合算して172万人と発表するの？
他は全部1区間で出してるのに。
833:名無し野電車区
24/05/09 00:18:57.31 5fR+jluw.net
>>821
いつものことでしょ
834:名無し野電車区
24/05/09 00:45:01.00 nzUaVu0I.net
>>819
2000番台は5両で走っていたし4両でも走れるし
同じようにすることは可能かなと思うよ
835:名無し野電車区
24/05/09 00:45:28.94 03HxCuul.net
>>820
東京にあらずは日本にあらず
836:名無し野電車区
24/05/09 01:51:50.84 3azDk9LU.net
やっぱ時短がないと利用者増えないな
大阪まで繋がらないと宝の持ち腐れ
837:名無し野電車区
24/05/09 02:00:38.28 nzUaVu0I.net
新大阪まで繋がる機運になればいいのだが
肝腎の関西はというと・・・
838:名無し野電車区
24/05/09 02:14:39.23 3azDk9LU.net
関西ってセコいから関東に負けたのあるよな
北陸新幹線も今さら本気になっても
遅いって思う
839:名無し野電車区
24/05/09 02:17:35.93 KqAtNA0P.net
>>830
だから、関西は新大阪延伸を求めなくて良いわ
東京や埼玉と違って、京都や大阪は建設費を負担するハメになるしな
今さら3兆円も掛けて新大阪まで延伸させる必要性は無い
肝心のB/Cも1.0割れ確実だし
840:名無し野電車区
24/05/09 02:28:54.10 DXwUvvDL.net
もういい。
最低30年、敦賀で放っておけ。
打ち切りも含めて、自然と答えが出る。
841:名無し野電車区
24/05/09 02:36:05.31 3azDk9LU.net
>>830
関西全体で建設に伴う経済効果があるんだけどな
維新みたいに目先の支出を減らすことばかり求めた結果が
大阪の地位低下に繋がった
842:名無し野電車区
24/05/09 02:38:26.62 jXBqv4X8.net
30年後にJR西の持ち物になったら三線軌条にして富山まで直通にすればいいよ
長野新幹線区間はもうすぐ30年だね。二束三文でJR東に払い下げと予想してる
843:名無し野電車区
24/05/09 04:50:49.00 kg46C070.net
>>831
ナマポの3.5兆円を回せば解決
そもそも穀潰しどもを甘やかしすぎだ
844:名無し野電車区
24/05/09 05:48:36.35 RY/89ylW.net
ヒント
整備新幹線って30年後JRのものになるのか？
数兆円税金かけて毎年安いリース料しか払ってないのに、税金かけた公共設備を完全民営化社に渡すとはしんじられない。
どこにそんな記述あるんだ？
845:名無し野電車区
24/05/09 06:57:25.64 2ZlcaeEo.net
福井県は羽二重餅以外の銘菓を開発すべき
金沢と比べるとお土産が地味過ぎる
魚と日本酒は旨いのだがなあ
地味な県だから外人旅行者が少ないのはメリット
京都に対する奈良県みたいな地位だな
外人は武家屋敷みたいな街並み観ても仏教美術は理解してないとみえる
京福バスは頑張ってるけど県内各所へのアクセスが良くないのもマイナス
永平寺ですら遠いのに恐竜博物館が遠すぎる
846:名無し野電車区
24/05/09 07:02:26.39 RY/89ylW.net
ヒント
山形新幹線新庄区間2.6万人か？
しらさぎ4.3万人だぞ。
廃線やな。
847:名無し野電車区
24/05/09 07:03:38.57 RY/89ylW.net
>>837
ヒント
ボルガライスが有名だろう？
アレを考えた人は天才だ。食ったことないけど、上手いにまちがいない
848:名無し野電車区
24/05/09 07:05:34.77 RY/89ylW.net
ヒント
羽二重餅を参考にロッテの雪見だいふくを開発したとWikipediaで見た
849:名無し野電車区
24/05/09 07:13:13.46 m2tdhDqx.net
北陸はもう関西はいらないそうだから
関西ががんばる理由はないしな
復興も全部関東に面倒見てもらいなよ
850:名無し野電車区
24/05/09 07:21:49.32 l8Y0gU9p.net
ヒント
京都が全くやる気なし。延伸は無理ゲー
851:名無し野電車区
24/05/09 07:23:02.82 l8Y0gU9p.net
ヒント
北陸新幹線の効果で大成功間違いなし
「えち鉄カフェ」勝山駅に復活オープン 福井県勝山市内の和菓子やスイーツ…メニュー充実
2024年5月9日
福井県勝山市のえちぜん鉄道勝山駅舎内のカフェが復活し、５月９日から営業を始める。市内の和菓子やスイーツを中心に店頭に並べるほか、北陸新幹線県内開業による観光客増に対応するため観光案内所機能を新たに加え、勝山の玄関口で観光客らを出迎える。
カフェは２０１４年６月、えちぜん鉄道が駅舎待合室の隣のスペースにオープン。大正時代の姿に改修されたレトロな雰囲気の中で本格コーヒーが楽しめる場所として観光客らに親しまれていたが、人手不足などによって昨年６月末に閉店した。
北陸新幹線県内開業に伴い、鉄道を利用する観光客の増加が見込まれる中、「電車やバスの待ち時間に、ほっと一息つける場所を再び整備したい」と勝山市観光まちづくり会社が運営を担い、営業を再開させることになった。
852:名無し野電車区
24/05/09 08:20:33.01 X2/woNrb.net
>>825
今まで上越妙高～糸魚川間は博多～熊本間にはずっと負けていた
853:名無し野電車区
24/05/09 08:39:26.33 VhAl81C/.net
>>841
石川県は万博に上納金払うのに？見捨てるの？
854:名無し野電車区
24/05/09 08:46:21.47 /sNL4tOl.net
>>821
東海道強すぎる
普段乗ると解るがひかりこだまは静岡で結構入れ替わるしプラス東名阪ののぞみだからな
855:名無し野電車区
24/05/09 08:46:41.72 /sNL4tOl.net
>>821
東海道強すぎる
普段乗ると解るがひかりこだまは静岡で結構入れ替わるしプラス東名阪ののぞみだからな
856:名無し野電車区
24/05/09 08:49:22.21 w9RTpJ8c.net
>>844
ヒント
上越妙高～糸魚川スカスカとよくいってた人がいたよね？
あのおじさんどこに消えた？
その区間が九州新幹線のドル箱区間を超えているんだけど。
857:名無し野電車区
24/05/09 08:59:53.67 gXEI9dwU.net
名古屋行き高速バスは敦賀発名古屋行きに集約すれば、新幹線金沢から敦賀乗客増加するのに。
858:名無し野電車区
24/05/09 09:00:32.08 cTbrb4mk.net
九州新幹線は６連 北陸新幹線は１２連だから倍くらいあるのは当然よｗ
859:名無し野電車区
24/05/09 09:01:53.48 cTbrb4mk.net
>>819
ロをハに格下げする 窓ピッチとずれるけどしゃーない
860:名無し野電車区
24/05/09 09:03:55.69 w9RTpJ8c.net
ヒント
10両編成で九州新幹線の1/7以下の赤字ガラガラ北海道新幹線
861:名無し野電車区
24/05/09 09:25:20.79 34Al8Ty1.net
>>821
山陽軒並みマイナスか
862:名無し野電車区
24/05/09 09:37:07.54 gXEI9dwU.net
>>853
岡山乗継割引廃止になってるし。
新大阪から高速バス乗継になってるんだろう�
863:B 南風、しおかぜダウンしてるしな。
864:名無し野電車区
24/05/09 09:41:21.83 cTbrb4mk.net
南風短編成化で余剰2700を宇和海あしずりに転用だな。
旧2000は撲滅。
865:名無し野電車区
24/05/09 09:44:46.03 y/VWtQDb.net
>>844
福井～東京は
今まで米原ひかりが多かったけど
北陸新幹線の福井～東京にかなりシフトしたんでしょ
それで、名古屋行きのしらさぎも客が減った
866:名無し野電車区
24/05/09 09:49:46.04 KqAtNA0P.net
原発乞食なクソ田舎のくせに新大阪延伸を要求とか見苦しいわ
さすが、ヒント爺さんの故郷なだけあるわ
敦賀乗り換えでも何も問題無いのに、福井県を被害者扱いするマスゴミには困ったもんだ
867:名無し野電車区
24/05/09 09:57:54.66 wrdHs2Qr.net
福井の政治家はやたら新幹線を欲しがるけど福井民が新幹線を使わないから無駄な投資なんだよ
868:名無し野電車区
24/05/09 10:18:12.06 gXEI9dwU.net
敦賀から京都に行く時、
敦賀から京都まで乗車券を券売機で買って、米原で改札内で米原から京都まで新幹線の切符買えるんかな？
869:名無し野電車区
24/05/09 10:18:53.56 wrdHs2Qr.net
もう東海北陸新幹線（金沢～富山～高山～岐阜～名古屋～津～伊勢）しかないな
870:名無し野電車区
24/05/09 10:19:29.02 cTbrb4mk.net
政治家と庶民のズレは特に福井県ひでーなｗ
871:名無し野電車区
24/05/09 11:01:37.38 Ibx1b10B.net
福井から新横浜に用があるから今まで通りの米原から東海道新幹線
872:名無し野電車区
24/05/09 11:11:51.01 F67WPobB.net
>>859
敦賀ー米原乗換え新幹線ー京都だと米原以遠の会社が違ってくるんじゃないの?
敦賀駅の窓口でその旨を申し出て乗車券を購入しないと面倒だな
敦賀ー新快速ー京都が乗換なしで安くて良いかもね
873:名無し野電車区
24/05/09 11:17:27.01 gXEI9dwU.net
>>863
近江塩津から山科までは経路特定区間になるから
近江塩津から山科まで途中下車しない場合は米原経由でも湖西線経由の運賃と料金になります。
って特例があるのよ。
だからサンダーバード米原迂回は追加料金無しなのよ。
874: 警備員[Lv.8][初]
24/05/09 11:32:03.58 m2tdhDqx.net
>>845
万博関連予算として計上された石川と韓国の交流イベント費のこと？
関西と何の関係があるの？
しかも韓国相手の予算とわかった途端、それまで叩いてた某政党が沈黙したね
875:名無し野電車区
24/05/09 11:35:48.58 w9RTpJ8c.net
>>862
ヒント
それだと時間とお金がかかる。
876:名無し野電車区
24/05/09 11:45:26.71 cTbrb4mk.net
福井から新横浜行くなら小松までクルマで飛行機やろ
877:名無し野電車区
24/05/09 11:48:37.13 wGTdkc6N.net
上越妙高～糸魚川はもうちょい本数欲しいな。その区間より利用者が少ない金沢～福井よりは欲しい
878:名無し野電車区
24/05/09 11:55:06.31 gXEI9dwU.net
敦賀から京都が
サンダーバード全席座席指定で1,530円で
米原から京都が新幹線自由席990円だから。
新快速は米原回りでも良いかなって思う。
879:名無し野電車区
24/05/09 12:19:21.56 3azDk9LU.net
このままでは北陸ー関西の需要は減る一方だし
往復割引きっぷの発売が必要だな
880:名無し野電車区
24/05/09 12:20:10.11 Bww7fxqd.net
>>865
大阪自体が韓のアジールだからに他為らぬ
881: 警備員[Lv.12][新苗]
24/05/09 12:26:37.27 kg46C070.net
>>857
トレンドとか内需活性化とかうそぶいて
ナマポをよこせと言うヤツは見苦しくないの？
882:名無し野電車区
24/05/09 12:28:12.44 RfkgHdCE.net
>>869
別途乗車券1690円必要でしょ？
［EXサービス限定］乗継きっぷ500円+スマートEX自由席2160円＝2660円
スマホ持ちでe5489・スマートEX使えてしらさぎ+東海道新幹線乗るんならこっちのほうが安いんだよ 当日購入でもこれ
883:名無し野電車区
24/05/09 12:38:03.24 TvXqKjXA.net
>>862
テレビニュースに「横浜から北陸新幹線で福井に来た 乗り換え無しで楽だった」という家族が出ていたが、東京駅までバスで行ったのだろうか
884: 警備員[Lv.1][新初]
24/05/09 12:45:49.25 unEWfQya.net
試しに今日の13時台発新横浜〜福井で検索かけたらこんな感じか
かがやきがない時間帯なのもあるがさすがに米原経由が優勢だな
米原経由：13:51発→17:00着、15670円
東京経由：13:55発→17:55着、16480円
885:名無し野電車区
24/05/09 13:27:45.30 m2tdhDqx.net
>>871
今や在日韓国人の聖地は東京の新大久保だ
東京につながっててよかったな
しっかり復興支援してもらってくれ
886:名無し野電車区
24/05/09 13:47:28.45 eKbU2Yz+.net
>>865
俺に聞かれても知らねえよ予算の使い方は馳に聞け
887:
24/05/09 14:53:13.75 q91j/7gO.net
>>875
家族旅行のようだからトクだ値14だろう
北陸新幹線 東京ー福井 10920円
888:名無し野電車区
24/05/09 15:21:00.77 kJPxBOgM.net
ヒント
安い！さすがJR西日本
889:名無し野電車区
24/05/09 15:28:39.75 cTbrb4mk.net
えきねっとトクだねは打率は低いけどうまく引き当てればかなり節約できる
東海の雀の涙みたいな値引きよりまし
890:名無し野電車区
24/05/09 16:21:33.71 9y+JwXvi.net
ヒント
米原経由特急サンダーバードしらさぎ号大阪名古屋行きです
前より8両大阪行き、後より4両名古屋行きです
全席指定、グリーン車は1号車と12号車
891:名無し野電車区
24/05/09 16:55:19.61 cLerLSXS.net
またヒント負けたのか
892:名無し野電車区
24/05/09 16:59:48.33 cTbrb4mk.net
乗客激減のしらさぎにグリーンは贅沢品
オホーツク大雪富山ひだ南紀さえモノクラスなのに
893:名無し野電車区
24/05/09 17:04:14.38 34Al8Ty1.net
>>881
やっぱりバカだ
さまざまな意味で
894:名無し野電車区
24/05/09 17:42:28.97 JNpyp0Pm.net
ひだはモノクラスじゃねえし
895:名無し野電車区
24/05/09 17:46:23.74 UeGOea/Q.net
ヒントがまともだった例しがないぞ。家から出ないバカだからな
896:名無し野電車区
24/05/09 19:06:28.55 8ZWPDxyL.net
>>881
683系は1ユニット何両？
897:名無し野電車区
24/05/09 19:14:51.75 RbgIMhmj.net
大阪行き特急をわざわざ遠回りさせる意味が分からん それこそ新快速で十分
898:名無し野電車区
24/05/09 19:28:31.91 kJPxBOgM.net
>>880
ヒント
EX米原乗り換え500円はほぼ空いている席で500円で乗れるが、えきねっとの特約は宝くじレベル
899:名無し野電車区
24/05/09 19:39:23.71 RbgIMhmj.net
蚊帳の外のはずの徳島県民が、なぜここまで福井県に執着する？
900:名無し野電車区
24/05/09 19:40:33.96 byYEjFI5.net
>>890
本当は小浜民か湖西民だから
901:名無し野電車区
24/05/09 19:52:50.20 HoG4emhd.net
いつまでも開業2日の数字ではしゃいだり、某C国を絶賛しちゃうのがヒントだからねぇ
902:名無し野電車区
24/05/09 20:02:47.11 ziqT//RU.net
またヒント負けたのか
903:名無し野電車区
24/05/09 20:14:21.59 34Al8Ty1.net
>>892
ああ
県都駅が地方都市駅にダブルスコアで負けたあの闇歴史の
904:名無し野電車区
24/05/09 21:51:56.79 pGsLkQeL.net
>>892
乗り換えの人数を含んだ敦賀駅の利用者数で大喜びしたり
905:名無し野電車区
24/05/09 22:34:26.88 GAyGgbR5.net
北陸関西は乗り換えで不便になったというが、
延伸前の福井は東京へずっとその不便な乗り換えしてたわけで、
富山は延伸前から大阪へ金沢で乗り換えしてた
そこはいいんか？
906:名無し野電車区
24/05/09 22:40:54.15 iPj1B7rj.net
金沢延伸直後も乗換がどうのこうの言ってたな
今や富山は完全東京志向
手取川以北の石川も東京志向
新たに延伸した地域もそのうち東京志向になるよ
907:名無し野電車区
24/05/09 22:45:10.52 yw652oiE.net
>>896
乗り換え場所が変わっただけに過ぎないのに
不自然なほどのバッシングの嵐
誰かが扇動してるとしか思えない
全員が納得できるダイヤなんて不可能なのにね
908:名無し野電車区
24/05/09 22:48:13.23 iPj1B7rj.net
福井民も関西民もどうせ新快速だから関西が自体が無駄
909:名無し野電車区
24/05/09 22:49:09.59 iPj1B7rj.net
>>899
関西延伸自体が無駄に訂正
910:名無し野電車区
24/05/09 22:56:03.61 4vcBqj/Z.net
>>821
金沢福井が270,000なんだがそこまで見劣りしないな
911:名無し野電車区
24/05/09 23:04:27.33 kJPxBOgM.net
ヒント
敦賀行きはくたか号本数が多ければ30万人もありえた。
帰省の指定席ほぼ完売だったし
912:名無し野電車区
24/05/09 23:06:50.13 2AbHRuJw.net
いつもタラレバが云々と言っているライトベイダーが
手前のタラレバは肯定かw
913:名無し野電車区
24/05/09 23:11:01.46 kJPxBOgM.net
ヒント
wとか使う人、久しぶりに見た。
相当な年寄かな？このおじさん
914:名無し野電車区
24/05/09 23:11:57.57 kJPxBOgM.net
ヒント
年寄りおじさんに叱られた。こわいよ
915:名無し野電車区
24/05/09 23:12:47.24 nzUaVu0I.net
そこしか攻めるポイントが見つからないのかな
それって詰みって言うんだよ
916:名無し野電車区
24/05/09 23:13:05.60 kJPxBOgM.net
ヒント
W←いつの時代のやつ使ってんの？
化石なの？
917:名無し野電車区
24/05/09 23:14:27.20 kJPxBOgM.net
ヒント
今日も僕の勝ちだ。気分がいいから練る
918:名無し野電車区
24/05/09 23:15:37.73 nzUaVu0I.net
発狂したか
919:名無し野電車区
24/05/09 23:32:11.98 KqAtNA0P.net
>>897
仮に新大阪迄延伸出来ても東京志向は変わらんだろ
広島や名古屋の若い奴は京阪神より首都圏に移住する奴が多いしな
敦賀止まりなら関西は無駄金使わなくて済むし、今のままで良いわ
920:名無し野電車区
24/05/09 23:49:53.90 qq4VSYfO.net
>>910
4兆円使ったところで新快速と高速バスに流れるだけだから無駄でしかないよね
921:名無し野電車区
24/05/09 23:56:58.38 nzUaVu0I.net
高速バスはないな
大阪から福井まで5時間、金沢まで6時間かかる
これなら乗り換えでも新幹線一択でしょ
夜行バスとして活路を見出すしかないんじゃないかな
922:名無し野電車区
24/05/10 00:06:01.84 SgWKLYsP.net
>>912
新幹線と高速バスを組み合わせて速さと運賃のバランスを取るらしいよ
923:名無し野電車区
24/05/10 00:07:00.41 buz3IB6l.net
ヒント
関西～北陸の高速バスは時間が鉄道に比べて倍以上かかるから鉄道一択だよ。
だから関西～北陸の高速バスはあまり走ってない
924:名無し野電車区
24/05/10 00:07:12.85 oXdBZApX.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
北陸新幹線「小浜派」の石川県・馳浩知事 「米原派」とのさや当てが起きる?
925:名無し野電車区
24/05/10 00:08:31.00 SgWKLYsP.net
>>914
関西～敦賀は新快速
926:名無し野電車区
24/05/10 00:10:05.34 SgWKLYsP.net
北陸新幹線と新快速の組み合わせがあるので敦賀止まりで十分
927:名無し野電車区
24/05/10 00:14:42.32 lNds4ZuY.net
>>915
次の選挙は出ないつもりかね
石川2区を敵に回したら勝てないのに
928:名無し野電車区
24/05/10 00:45:01.16 PRiFUdpg.net
金あるのなら
929:名無し野電車区
24/05/10 00:48:20.30 TdVpVrcJ.net
>>896
ずっと乗り換えしてた奴が乗り換えなし＋時短になれば
そりゃ文句ないだろう
乗り換えなしだった所が乗り換え＋大幅値上げになれば
文句しか出ないだろ
そんな事すらわからないのかねえ
930:名無し野電車区
24/05/10 00:50:28.17 aNcj3V96.net
こどおじなんてない
931:名無し野電車区
24/05/10 00:55:19.05 aNcj3V96.net
この効果があるぞ
え？サロン延期？
932:名無し野電車区
24/05/10 00:55:26.36 Xp4de9Eq.net
ナイト・ドクター#10(再)
うほこの下げビリビリ来るぜ(心臓に悪いオールグリーン
933:名無し野電車区
24/05/10 00:57:01.57 mXiRZnuQ.net
>>914
とっとと寝ろ
934:名無し野電車区
24/05/10 00:59:17.09 plxQrTTr.net
満床でなければずっとここで買えるやつが爆上がりしてやがる
何でいっつもこうなんだフィギュアスケートの技術がわからないのにアホやな
詐欺師ってのも仕込みかな
935:名無し野電車区
24/05/10 00:59:19.16 FOVzPVH2.net
わぁーー
もう夕食は
936:名無し野電車区
24/05/10 00:59:20.68 veHlojhC.net
無限湧きってほど下でもないけどまあ嘘なんだろう。
937:名無し野電車区
24/05/10 00:59:38.05 plxQrTTr.net
人気は自分達よ
938:名無し野電車区
24/05/10 01:02:21.76 FOVzPVH2.net
ROMも糞だったしな
その後、約1ヶ月。
銀行に預けて乗ってみたが
939:名無し野電車区
24/05/10 01:04:13.82 zyUT09rc.net
全然怒って自害した4ルッツとは思わないならレスしているのが薄くなるとかないな
940:名無し野電車区
24/05/10 01:04:38.80 QL+BA0jm.net
インデックス投資だけどずっと株価眺めてたけどダメなんか？
やってる感だすのに
941:名無し野電車区
24/05/10 01:08:23.56 FvKv6TH4.net
ここから半月～ひと月くらいかけて27000の窓埋めに行くのか
実力勝負は無理だろうね
休学前、普通に誰かにリアルタイムで何かされて追いつけないからな
942:名無し野電車区
24/05/10 01:08:38.81 Ny8otuet.net
内閣支持率30だからな
943:名無し野電車区
24/05/10 01:09:13.44 FOVzPVH2.net
王将デリバリーしたいの法的に禁止してほしいんや