24/05/07 13:14:28.56 l+n0pXCT.net
>>481
民営化当時は整備計画の俎上にすら上がっていなかった中央新幹線の建設が、国からJR東海に与えられた使命だなんて話は荒唐無稽も良いところ。
>>482
老朽化に関しては延命措置が済んでる話では？
JR東海自身が150年は保つと豪語していますが。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
災害リスクで二重化というのは分からなくもないけど、それをわざわざ実績皆無かつ高価なリニアでやるのは意味不明。
24/05/07 13:14:28.56 l+n0pXCT.net
>>481
民営化当時は整備計画の俎上にすら上がっていなかった中央新幹線の建設が、国からJR東海に与えられた使命だなんて話は荒唐無稽も良いところ。
>>482
老朽化に関しては延命措置が済んでる話では？
JR東海自身が150年は保つと豪語していますが。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
災害リスクで二重化というのは分からなくもないけど、それをわざわざ実績皆無かつ高価なリニアでやるのは意味不明。