24/08/03 19:19:49.76 j5MzKv0C.net
ＪＲ東管内では最近でも新幹線の架線が垂れ下がって運転を長時間見合わせたり、停車駅をオーバーランしたりというトラブルが起きている。輸送サービス労組は「ジョブローテーションでは技術が伝承されず、最優先すべき安全が脅かされる」と批判。さらに、異動者の半数以上が同労組員に集中（22年１月現在、同労組調べ）しており「労組差別」だと主張している。原告の１人、高橋弘樹さん（綾瀬運輸区、運転士）は「組合差別や脱退勧奨と闘い、公共交通機関にふさわしい会社に戻していきたい」と語った。
すなわち東日本は公共交通機関にふさわしくない事が分かる
320:名無し野電車区
24/08/04 07:01:15.23 Vq7++uFs.net
>>319
君高卒？
321:名無し野電車区
24/08/04 07:39:11.82 NauNLyge.net
>>317
そうだね
今でも中央線快速と同じ駅間隔だからね
322:名無し野電車区
24/08/04 07:41:34.12 BMXhyNSX.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ（要旨）
この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。
323:名無し野電車区
24/08/05 15:47:25.99 .net
ストやってでも賃金アップと減税勝ち取る
324:名無し野電車区
24/08/05 16:01:30.44 dkpWITXw.net
>>320
何がどう高卒と判断した理由になるのだろう？
詳しく説明してみて自称高学歴高卒エリートの社畜さん
>>321
それが何なの？何で中央線快速を基準にする必要あるの？
そしてその考えなら尚更特急なんて要らないじゃん
325:名無し野電車区
24/08/06 07:16:14.92 YC1M6lFj.net
すでに実質的に快速なんだからその上は特急でいいじゃん、ということ
326:名無し野電車区
24/08/06 07:33:13.27 .net
中央線には特別快速あるじゃん
都合悪いところは無視？
327:名無し野電車区
24/08/06 08:02:27.91 0k+vMb1h.net
新快速君津行
東京→舞浜→海浜幕張→蘇我→五井→木更津→君津
新快速上総一ノ宮行
東京→舞浜→海浜幕張→蘇我→大網→茂原→上総一ノ宮
328:名無し野電車区
24/08/06 19:49:46.38 .net
それ毎時交互に2本ずつがいいな
329:名無し野電車区
24/08/06 21:03:18.20 aMbR31eu.net
関東に特別快速が先にあって、関西側が被りたくないから新快速という名前を付けた経緯を踏まえると、今更関東に新快速設定というのもおかしい
特別快速の名称を貫き通すべき
330:名無し野電車区
24/08/07 02:44:07.60 NjbEjaYO.net
>>329
一ヶ月ほど被らなかったか
331:名無し野電車区
24/08/07 02:44:38.97 NjbEjaYO.net
>>327
典型的な妄想
332:名無し野電車区
24/08/07 09:01:07.60 KjGL+KAE.net
絶対に実現しない妄想書いて虚しくならないのかね
実際には各停化なのに
333:名無し野電車区
24/08/08 06:24:49.08 gP06v8NU.net
>>326
中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？
334:名無し野電車区
24/08/08 06:25:40.16 gP06v8NU.net
>>327
東洋経済のアイツみたいな妄想癖があるの？
335:名無し野電車区
24/08/08 07:03:14.97 .net
>>333
ならば特急も要らないと言うことだな
お客居ないんだろ？
336:名無し野電車区
24/08/08 07:06:36.84 Fy9t0+on.net
アスペルガーはなんで極端に走るのか
337:名無し野電車区
24/08/08 07:07:08.13 gP06v8NU.net
特急は八丁堀や新木場など停車駅増やせばいい
338:名無し野電車区
24/08/08 07:07:30.92 gP06v8NU.net
>>336
そうそう、極端
339:名無し野電車区
24/08/08 07:45:44.42 .net
>>337
停車駅増えるなら快速で問題無いだろ
言う事矛盾
340:名無し野電車区
24/08/08 13:29:05.57 0U/Ibux9.net
転クロ３扉って、どんな悪夢だよ
341:名無し野電車区
24/08/08 17:16:43.15 HLdV5Lbr.net
3扉ロングが限界だろうね
342:名無し野電車区
24/08/08 19:41:01.01 GSm8u/ag.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
「南海トラフ地震臨時情報」について
軍拡を行い、東アジアを緊迫化させている日本に地球が怒っているのではないか。
これ以上、恐ろしい災害に見舞われないためにも、日本は軍拡を止めて平和を大切にしないといけない。
343:名無し野電車区
24/08/10 23:57:41.38 3oRdhuLg.net
>>336 >>338
極端だああ、という曖昧な言葉でごまかすときは嫌なところ突かれて
反論できなくなってるんだな、とよくわかる
344:名無し野電車区
24/08/11 00:01:07.37 Vo8Qsth6.net
極端を指摘されたのが図星だった模様
345:名無し野電車区
24/08/11 19:40:41.84 l4d/Opr+.net
曖昧との至極当然な指摘に反論できずに逆ギレしてるフェイクに縋るしかない社畜
346:名無し野電車区
24/08/12 10:37:42.86 qM931bCj.net
極端とは
一方にはなはだしくかたよっていること。また、そのさま。
曖昧とは
態度や物事がはっきりしないこと。また、そのさま。あやふや。
極端という単語に、曖昧さなんてないのである
「極端という曖昧な言葉」って、明らかな誤用ですね
ところで社畜連呼厨って、揃って誤用するんですね
347:名無し野電車区
24/08/12 10:49:09.03 I4ESN3AD.net
だって同一人物ですものw
348:名無し野電車区
24/08/12 21:09:10.92 IOybj13R.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ（要旨）
この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。
349:名無し野電車区
24/08/12 21:40:38.41 I4ESN3AD.net
>>346
ちなみに >>348 の勤労千葉の書き込みも社畜連呼厨です
350:名無し野電車区
24/08/12 23:39:04.11 sGUX5hdB.net
>>346
あるじゃん
極端という言葉を使っているが、いったいなにがどう極端なのか？がまったく曖昧なままなのだ
この事例でおまえの言葉を使えば、何がどう一方に甚だしく偏ってるのか、が曖昧なままなのだ
だからそこを理路整然と説明してみろや
揃ってとか言ってもおまえが適切な指摘受けてるだけで一人で間違ってるんだから当然だろうお馬鹿さん
そんな事もわからねえで誤用してるのはいつも通り学力もない思考力もない社畜という言葉が図星過ぎてなんとか使わせまいと必死な社畜の方だろうw
>>374
で、またいつもの待ち構えてました短時間同意援軍だね
いつも同じパターンだな
しかも無根拠フェイクに縋るしかない無能でカス
そしておまえ流に言えば373の学力思考力ないバカ丸出し間違ったトンチンカン解釈に同意できるのは同一人物だからだw
そんなにアンチサイドは全部自演だ社畜サイドは違うんだと自信満々に言えるならば早くお互いに自演してた方が相手の言いなりになる、などの賭けに受けて立てよ
ずっと知らん顔して必死に逃げ回ってる嘘つき野郎が何をほざいてるんだか？
そういうところを第三者が見ても普通に嘘つきは社畜の方、って思うね
351:名無し野電車区
24/08/12 23:47:44.64 sGUX5hdB.net
>>347
もとい、いまの公判はアンカー間違えた
おまえ宛な
>>348-349
で、すっかりこの流れもいつどこのスレでも同じようにパターン化してるな
第三者が見てもこちらが348みたいなアホレスして349にやられました、それで引っ込みました、なんてパターンになるわけないことは普通に読み取れる
348の書き込み者は無能の気狂いなのだ
な、おまえもそう思うだろ？イエスかノーだけ単刀直入に答えろ 余計な尾ヒレ無しでな
352:名無し野電車区
24/08/12 23:49:38.83 sGUX5hdB.net
また間違えた ✖公判 ○後半
何がこれ途中で勝手に字が変わっちゃうんだな
353:名無し野電車区
24/08/13 10:57:20.44 xeY+vlSO.net
>>350
>> 極端だああ、という曖昧な言葉でごまかす
言葉、という単語があるので曖昧、は極端、にかかっていると見るのが妥当ですね
状況が曖昧というなら、言葉という単語は使いませんね
単に、何がどう曖昧なんだ？と聞けばよいからね
日本語の使い方にだいぶ問題があるようだ
354:名無し野電車区
24/08/13 19:54:30.87 xeY+vlSO.net
ところで社畜連呼厨は何が極端なのかまったく曖昧と言っているが
レス辿れば京葉線に快速がいる、いらないというレス応酬の中で
京葉線は中央線ほど沿線人口がいない(>>333)
→じゃあ特急もいらないんだな(>>335)
→なぜ極端に走るのか(>>336)
なので極端と言われてるのは>>335の発言って分かりますね
と、見れば分かるのにそれをまったく曖昧(原文ママ)、という社畜連呼厨は
分かるための努力を少しもせず、そのくせ相手に理路整然とした説明を求める
要するに居丈高に振舞う怠け者ということですね
355:名無し野電車区
24/08/18 16:10:39.60 KSie+lX9.net
>>353
都合が悪いので本論からそらして言葉遊びに持ち込もうとしてるんですね
「極論と言う言葉」をどんなところに対して使ってるのかが曖昧だからそれでいいと思うんだけどｗ
>>354
極端と言う言葉ｗを使ったのが社畜でそこに疑問突きつけられてるんだから「なにをもって極端だという言葉ｗを使ったのか どんな部分がどう極端なのか」社畜自身が自分の言葉で説明するのが当たり前のスジでしょう
つまりこのケースで言えば快速は要らないと考えるのは「正当」ｗなのにそれと同じ思考で「ならば
特急も要らない」と考えるとなぜ快速の時とはまるで思考が一転して「極端なんだ」ということばで
「正当ではない」ｗことになるのか
その思考の転換と何がどう「極端と言う言葉」が適切だと考える要素なのか発言者が考え方を説明するのが当たり前です
これを極端と断じているのは君の個人的考え方でしかありません 社会的にコンセンサスや常識が出来てる話ではありません
君が個人的に考えた考え方を他の人もみんな考えれば理解できるはずだ、とするのは君があまりにも
無知かつ甘ったれてるとしか言いようがありません
無知無能なくせに居丈高に振る舞ってる怠け者とは君自身の事ですね
君は鉄道会社が少しでも怠けるｗこともひたすら正当化しようと必死ですし
356:名無し野電車区
24/08/19 07:36:48.10 .net
特急要らないと言われるのを恐れている東日本社畜だから
自分の論理の矛盾突かれて慌てているのさ
357:名無し野電車区
24/08/19 13:57:01.29 W8N9DyXX.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
戦時下の大弾圧に勝利する！
私たちは今、組織の存亡をかけた闘いの渦中にあります。
港合同への民事再生法を利用した組合役員への選別解雇攻撃。
関生支部・湯川委員長らに「懲役10年」という前代未聞の重刑求刑。
ＪＲにおける労組なき社会化攻撃。
ヒロシマの闘いに対する戦前の治安立法＝暴処法による不当逮捕弾圧。
国鉄分割・民営化と闘い抜いた私たちは、
戦時下の労働運動、反戦・反核闘争つぶしと闘い、
勝利するために確信をもってこう宣言します。
「攻撃の厳しさは敵の危機のあらわれ、
団結さえ崩さなければ展望は絶対に切り拓かれる」。
８・６ヒロシマ大行動の大勝利かちとり、
11・３労働者総決起集会＝６０００人結集へ攻め上ろう！
358:名無し野電車区
24/08/19 18:42:35.08 yLLFLaNf.net
また社畜が困ったときの動労千葉レスとそれに対して「チキンがー」とか突っ込んで見せる
セット演出でごまかそうとしてる途中か
359:名無し野電車区
24/08/19 19:33:39.33 4uZxoKQP.net
>>355
周辺レスを見ずに極端、にだあああ、をつけて曖昧なんて
日本語を適当に使った社畜連呼厨が取り繕いに必死ですね
未だに、どんなところに対して使ってるかが曖昧とか言ってら
周りのレス見ずに書き散らしてるんですね
安価つけて時系列順に説明したけどやっぱり無駄でした
ちなみに>>336はオレではないので、極端と断じたとか言われてもな
本人に聞けばいいんじゃない？
てか相手をみな社畜と決めつけて、社会的にコンセンサスや常識が出来てる話では～とか言ってるが
決めつけってコンセンサスと真逆だよね、常識とはかけ離れている
そういう常識の下で生きてる生物なんだなと
360:名無し野電車区
24/08/19 20:13:10.11 fxVoRKys.net
326 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/06(火) 07:33:13.27
中央線には特別快速あるじゃん
都合悪いところは無視？
333 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 06:24:49.08 ID:gP06v8NU [1/4]
>> 326
中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？
335 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 07:03:14.97
>> 333
ならば特急も要らないと言うことだな
お客居ないんだろ？
336 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2024/08/08(木) 07:06:36.84 ID:Fy9t0+on
アスペルガーはなんで極端に走るのか
↓
>> 333は >> 326 の「京葉線は」中央特快みたいなのを運転するほどの沿線人口はいないんだが、無視？
に対して、『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ』は >> 335 の「ならば特急も要らないと言うことだな」
を書き込んでいる
アスペルガーの特徴の一つは、白か黒とか0か100かの二元論でしか判断できないため >> 335の「ならば特急も要らないと言うことだな」 の書き込みとなっている
したがって >> 336 の「アスペルガーはなんで極端に走るのか」の書き込みになっている
よって、上記の時系列を理解出来ない KSie+lX9 こと『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ』はアスペルガーと言われるのは当然のこと
361:名無し野電車区
24/08/20 02:11:37.33 r32295Nb.net
>>359
自称「俺ではない」やつがまるで「俺を正当化して負けないぞ」と必死になってるのが草ｗ
しかも「俺でないとわからない」はずのことまでわかってるんだと言わんばかりにｗ
周りのレスを見て何がわかるのだろう？
どこがどう説明になってるのかもさっぱりわからん（自称、自己満足で説明したとほざいただけでは
世間では説明したとは受け止められません）
そもそも俺ではない奴が本人が出てくるかどうかも差し置いて確認せずにｗ説明に必死になる越権行為は不思議なものだ
俺が本人ならばそんな「援軍」は場合によってこちらの思いとズレることもあるのでかえって迷惑だ
＞本人に聞けばいいんじゃ
もともと本人ｗに突っ込んでるんじゃないか それを横から自称「俺ではない」やつが勝手に頼まれもせずにしゃしゃり出てきて何を頓珍漢な責任転嫁してるんだ？
結局途中から段々論理的に勝てなくなってきたから都合の悪いところだけ逃げようとしてるのが見え見えだ 君の理屈なら本人ｗは「逃亡した」のかな？ｗ
＞社畜と決めつけて ＞決めつけとコンセンサスは
社畜と決め付けられるのは「社畜以外に動機のないこと」ばかり言ってるからだ
そしてそんな君が社畜と決め付けられることと社会的コンセンサスの有無の話に何の関係もない
＞そういう常識の下に生きてる生物
それはそのまま君にブーメランである 君の「常識」ｗは世間の常識とズレまくっている
君と合う『利用者の意見」は社畜が成りすまし放題の匿名の場以外では全く出てこない
見たことも聞いたこともない あるなら出してみなさい
362:名無し野電車区
24/08/20 02:30:34.94 r32295Nb.net
>>360
そしてこれが答えのつもりなのか なんでわざわざID変えてるのかが意味不明だが
またしても別の「俺ではない」やつを発生させて「大勢が言ってるんだぞ」演出すると同時に
言い出しっぺの本人、および俺ではない（359）ともいざというときは切り離して逃げられるように
退路を作ってるつもりかｗ 自信のない負け犬はあの手この手必死だ
答えの内容も相変わらずお粗末そのものだ コミュ障としか言いようがない
頭が悪いらしく355が全く読めてないのだ
「快速は要らないと考えるのは「正当」ｗなのにそれと同じ思考で「ならば特急も要らない」と考えるとなぜ快速の時とまるで思考が一転して「極端なんだ」ということばで正当ではないということになるのか」 この「なぜ」がこれだけ（おそらくは自称別人をたくさんｗ）繰り出してもいまだに答えがない
極端、などというどんなところが極端なのか具体的に説明のない中身スカスカな抽象的な言葉遊びでごまかそうとしてうまくいかないと今度はまたも白か黒か0か100かの二元論でしか判断できない、と相変わらずどんなところがそうなのか説明もできない中身スカスカな抽象的な言葉遊びで逃げようとしている
二元論でも三元論でも4元論でもいいし0か100出なく50でも40でもいいから快速要らないは正当で特急要らないは間違ってるとする「なぜ」を説明してみなさい
中身スカスカに抽象的な言葉遊びはいくら言葉変えても何の説明したことにもならず無駄ですよ
それでいいならいつでもだれでもできます 何を言われても言い返せなくても「社畜の言い分は
極端だああ、二元論だああ」と中身も説明せずに言えばいいだけｗ
363:名無し野電車区
24/08/20 02:49:10.89 r32295Nb.net
×100出なく 〇100でなく
＞無職ナマポ自演・・・＞アスペルガー
毎度おなじみこういうフェイク罵倒言葉をフルに使いまくらないと気が落ち着かないほど追い詰められてるということなんだな
真っ当に議論だけで勝てない奴ほどこんなことに必死になる
こんなところも「俺ではない」が信用できない要素にもなる
社畜は全部別人だ、アンチは全部自演で一人しかいないんだ
真っ当な人がこれを信じる理由は何処にもない
むしろ「お互いに自演だと動かぬ証拠で発覚したほうが相手の奴隷になる賭けをしよう」という提案を何度されてもひたすら腫れ物に触らず知らん顔スルーして逃げまくろうとしてる側が自演してる嘘つきだね、と評されるのが世間の常識である
警察、検察、弁護士や裁判官など法曹界でもそっち方向にしか見ません わざわざ逆方向にはみません
今兵庫県で問題になっている百条委員会だの国会でしばしば取りざたされる証人喚問だの何の狙いかよく考えましょう そうすれば社畜さんの言い分通りには絶対なりません
時系列だ、などと言ってるがこちらが聞いてるのは「どの発言が」ではなく「特急も要らない」発言が「なぜ」極論なのか？である
そんな単純な読解力すらなくこれで答えて切り返しましたとアピールできると本気で考えているくらい頭が悪いらしい 社畜が馬鹿扱いされるのは当然である
364:名無し野電車区
24/08/20 08:08:26.37 QoDP8oaf.net
>>361
>>354見てさっぱり分からないというんじゃしょうがない
極端という曖昧な言葉、とか言っちゃう頭の持ち主だもんなと結論づけることになる
しかしオレは、極端という単語に、曖昧さはない、と指摘したのだが
それが社畜以外に動機がないって、鉄道会社との関連性は何でしょうかね？
ところで社畜連呼厨が、第三者が見たら～、とか、世間は～、とか
多用する理由が分かりました
社畜連呼厨は、自己への批判するレスを全部社畜認定しているから
社畜連呼厨に批判的な第三者が見えてないんですわ
そりゃオレを>>336本人と見るわけだ
こうやって世間の一部を除外した社畜連呼厨の「世間」や「第三者」は
本来の範囲より狭いと思われるので、
社畜連呼厨の「世間」を借りた批判はだいたい的を射ていない
相手を正しく捉えずにコンセンサスもクソもないしな
365:名無し野電車区
24/08/20 17:56:03.83 +dTsxPbc.net
↑このバカは聞かれた事には何も答えてないんだな
極端とは具体的に何がどうして極端なのか、という事を聞かれてるわけだ
極端という単語の意味を聞かれてるわけではない
何がどうして極端だと言えるのか？を聞かれてるのだ
たったそれだけのことも大真面目に読解できないほど頭悪いのか？
さらに社畜と世間の話も上にある通り
社畜以外に動機がなく、何の得にもならない事(そして社畜などの鉄道会社関係者には得になる事)ばかり喚き散らしてるからだ
そして上にある通り、社畜成りすまし自由な匿名の場以外でお前のような意見wの利用者は出てこない
さらに、俺ではないw奴がなにをムキになって本人に代わってwしゃしゃり出てるんだ？にまつわる不思議な疑問への答えは相変わらず何もない
どう答えて誤魔化したら良いか思いつかないのだろう この点はずっとスルーして有耶無耶にしたがるのだと思われる
さらに誰が自演してる嘘つきかどうか、について突きつけた疑問に対してもひたすらダンマリスルーだ
有効な答えが思いつかないのだろう
366:名無し野電車区
24/08/20 18:12:09.50 +dTsxPbc.net
>>364
ところでお前、あれは別人だとか主張したいなら
これまでのお前のレスはレスナンバーいくつがそうなのかこれまでの明細を出しなさい
社畜レスで毎度お馴染みなのはこうやって別人を主張するくせにレス番明細を出させようとすると自分でキャラ仕分けw管理を間違えるなど後でボロが出ると困るので逃げ道を少しでも塞がないためにこれには答えないでスルーして有耶無耶に逃げ回るのが毎度お約束になっている
367:名無し野電車区
24/08/20 18:38:43.06 OGNOf9tu.net
やっぱ、こいつアスペルガーだわ
>>364 何言っても確証バイアス強すぎて
自分を批判するヤツはとにかく社畜で、とにかく同一人物なんだわ
368:名無し野電車区
24/08/20 19:42:18.76 .net
>>367
別人なら366の言うとおり番号だせばいいじゃん
369:名無し野電車区
24/08/20 20:32:33.67 OGNOf9tu.net
こんどはID隠しの「オレはID晒すほどお人好しではないんでね」と同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw
370:名無し野電車区
24/08/20 20:52:18.62 QoDP8oaf.net
>>365
何が→>>335の発言が
どうして→オレではないので>>336に聞いてください
こう>>354明示的に書いてるんだがね
これがさっぱり分からず詰問とは頭も態度もヤバすぎるね
てか、極端なのか、って>>335が言われた訳でお前が言われた訳でもないのに
ムキになってるよね
自分がそうなのにそれを社畜？認定の理由にするってホント笑えるね
極端曖昧論争が鉄道会社の何の得になるのか分からないし
それに加えて別人と主張したいならレス番だせ、ってもう大爆笑
別人だから別人というまでで、それを社畜連呼厨に分かってもらう必要はないんですよ
むしろ同一人物認定でバカ言い続けてもらった方がエンタメ的にはいいまであるね
371:名無し野電車区
24/08/21 07:30:11.25 .net
>>370
支離滅裂でわからないね
>>336
は特急の必要性を説明しないで極端に逃げた。
極端の根拠が曖昧と言う指摘にも答えずアスペと罵倒
>>365
は極端の根拠が曖昧と言ってるんだよ
バイアス強いね
372:名無し野電車区
24/08/21 12:52:22.51 41gIYgXb.net
>>367
間違いない
>>371
>>336に聞いて下さい、が支離滅裂ってヤバすぎるｗ
373:名無し野電車区
24/08/21 15:01:04.59 pJEq4smi.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
戦時下の大弾圧に勝利する！
私たちは今、組織の存亡をかけた闘いの渦中にあります。
港合同への民事再生法を利用した組合役員への選別解雇攻撃。
関生支部・湯川委員長らに「懲役10年」という前代未聞の重刑求刑。
ＪＲにおける労組なき社会化攻撃。
ヒロシマの闘いに対する戦前の治安立法＝暴処法による不当逮捕弾圧。
国鉄分割・民営化と闘い抜いた私たちは、
戦時下の労働運動、反戦・反核闘争つぶしと闘い、
勝利するために確信をもってこう宣言します。
「攻撃の厳しさは敵の危機のあらわれ、
団結さえ崩さなければ展望は絶対に切り拓かれる」。
８・６ヒロシマ大行動の大勝利かちとり、
11・３労働者総決起集会＝６０００人結集へ攻め上ろう！
374:名無し野電車区
24/08/21 16:52:32.39 kzb9t3dl.net
こんどは千葉勤労コピペと同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw
375:名無し野電車区
24/08/21 18:35:24.85 KX0V3s+C.net
『ＵＰＬＩＦＴ悪用 ＩＤ隠し けつなあなが小さいの確定』の>>371、
いいからＩＤを隠さすに書けよ。
376:名無し野電車区
24/08/21 20:55:01.66 RkQ1dkqN.net
>>372
そうそう、スクリプト荒らしも同一人物扱いしてるしさ
377:名無し野電車区
24/08/21 21:29:40.56 .net
>>375
ロリコンペドコンマザコン東日本社畜の高尾の山猿は掘られすぎてガバガバと自己紹介してるんだな
女に縁無いもんな
378:名無し野電車区
24/08/21 22:34:39.75 R1U20RO3.net
こんどはID隠しの「オレはID晒すほどお人好しではないんでね」と同一人物の
『無職ナマポ 自演 動労千葉 長文全レスピンポンダッシュ アスペルガー』くんかよw
379:名無し野電車区
24/08/22 01:21:13.10 t4QSSGgk.net
>>367
同一人物だと思われる理由、社畜だと思われる理由、がツッコミ受けてるんだからそれが不当だ、同一人物でも社畜でもないと言いたいなら疑惑にきちんと答えましょう 疑われるのは当然です
それもなしに「社畜レスを社畜だとか同一人物だとかいうのはアスペだ」「アンチレスを同一人物だとかニートだとかいうのは当然だ」とか叫んでも真に受けるようなお馬鹿さんでは話になりませんｗ
>>368
出せないんですよ 自分で複数キャラのキャラ分けの管理が複雑になるからｗ
うっかり出してしまうとそれでつじつまが合わなくなったときに逃げ道がなくなるからｗ
>>369
こういうのが367によるとアスペなんだそうだｗ
>>370
其れもさんざん言われてるじゃないか 「俺ではない」と逃げる無責任がなぜ絡んできてるんだ？
テメーの都合で勝手に絡んできて都合が悪くなると勝手に俺ではないと逃げる
ではその俺さんｗは来なくなった＝逃亡したんですか？と聞かれてもダンマリｗ
初めから俺さんｗに聞かれてるものを本人が登場するか否かすら見届けないで勝手に自分の事のように絡んできたんでしょ（しかも別人だと名乗りもしてないよね）といわれてもダンマリ
これはどうみても本人が悔しがって応戦してきたけど追いつめられて劣勢から逃げるべく苦し紛れに
別人だとでっち上げ始めた典型的狼狽にしか見えません
380:名無し野電車区
24/08/22 01:43:28.64 t4QSSGgk.net
いいですか？初めから発言主にしか誰も聞いてないんですよ 「発言主は要らないから」と発言してない人間だけを特定して聞いてるレスがどこかにあるならこれがそうだって提示してください
頭も態度もやば過ぎなのはどっからどう見ても君のほう
此のレスをプリントアウトでもして「誰がやばいと思うか」街頭インタビューでもしてきなさいｗ
＞お前が言われたわけでもないのに
ほう 別人だってどっかに書いてあったっけ？ 君が言われて「別人だ」主張したようにｗ
別人だから俺に言うなああ、みたいなｗ
＞自分がそうなのにそれを社畜設定
どこがどう「自分がそう」なのかも今言った通りわからんのだがｗ それは置いておいても
お前がそこから認定されたのは「同一人物であること」であって「社畜であること」ではない
お馬鹿さんは本当に頭が悪くて読解力がない
「社畜認定される」のはお前の話はいつもいかに会社側が利益になるか、ばっかりでそのためには
利用者の不利益などどこ吹く風、だからである
利用者というのは会社不利益であっても利用者利益を言ってくる方が普通である
混雑緩和しろ、なんて典型である 間違ってもお前のように「会社利益がなにより大事」で混雑緩和反対を唱える利用者なんて見たことも聞いたこともない
＞鉄道会社の何の得になるかわからないし
バカ？ｗ 特急正当化に役に立つじゃんｗ ましてや快速要らないと言ってならば特急も要らないね、という至極当たり前の鉄道会社にとって都合の悪い言動を塞ごうという得ｗ 其れ以外にこれを極論だといって否定したがる理由はありません 何がどう極論なのかも聞かれても説明できないし
381:名無し野電車区
24/08/22 02:01:29.83 t4QSSGgk.net
＞別人だと主張したいならレス番出せ、なんて大爆笑
空威張りの空虚な強がりが好きないつも通りのキャラですなあｗ
爆笑する理由がなにもないんですよｗ 本当に別人でちゃんと自分の分と別人の分を区別してほしいと思うならば相手に言われなくてもむしろ必要に応じて自分から言いますよ
君がそれをしないばかりか言われてすらこうやって逃げまわるのはレス番明細出すと後で墓穴掘って
逃げ道無くなって困ることをにビクついてるんですよ
その本質がバレバレなのにいまだに「これは爆笑ものの話なんだ」とか言えば相手がそれを真に受けて引っ込めてくれると思ってるとか君のその幼稚なところ可愛いですねｗ
＞馬鹿言い続けてもらった方がエンタメ的には
空威張りの強がり必死でエンタメ的にはよろしいですなあｗ
で、君はアンチを同一人扱いするのは「バカでもエンタメでもない」って言いたいんでしょ（爆笑）
エンタメ的に楽しいはずなのに「同一人認定を防ごう」とこれまで散々必死でしたなあ
エンタメ的に楽しいならそのまましておけばいいじゃんｗ
なぜ「本人差し置いてしゃしゃり出てるのか」も答えられない「別人」ｗさん
>>372 >>376
もう散々使い古した「援軍ゴッコ」ですねえ 何の「補強」ｗにもなってないのに
ではスクリプト荒らし人間が誰でなぜそう考えるか『都合の悪いスレを落としまくりたいクソ束社畜の犯行」説を否定でき、それを上回る説得力ある論理出しなさい
382:名無し野電車区
24/08/22 02:09:36.51 t4QSSGgk.net
>>373 >>374
で、早速都合があるくなったときの局面転換の「毎度おなじみお馬鹿セット」ですね
373も374もアスペが書いてます
>>375 >>378
話題を変えたくて仕方ないんですなあ せっかくエンタメ的に楽しいんだからわざわざ
話題変えようとあの手この手必死にならずにエンタメ的に楽しい話を続けましょうよｗ
383:名無し野電車区
24/08/22 06:22:36.48 c1A0YRVg.net
>>380
>> ＞お前が言われたわけでもないのに
>>ほう 別人だってどっかに書いてあったっけ？ 君が>>言われて「別人だ」主張したようにｗ
同一人物でしたか
ID隠してたのに突っ込まれて我慢できなくなってID出して出てきちゃったんですか
よく分かりました
384:名無し野電車区
24/08/22 07:42:11.42 Ed4+AU9l.net
はは >>370で書かれた エンタメ的のワードが刺さってるみたいね
さっそく未明の長文全レス連投に使い出してるし
いやぁ分かりやすいw
385:名無し野電車区
24/08/22 22:43:03.06 .net
東日本社畜は都合悪いレスをやめさせたくて顔真っ赤なのが良くわかった
386:名無し野電車区
24/08/22 22:46:54.27 3E/Q9mw2.net
ここで、なぜか出てくる ID晒すほどお人好しでない(ｷﾘｯ
何でだろなあw
387:名無し野電車区
24/08/24 08:17:04.92 FZz5QY2K.net
↓これには完全同意するわw
東海道・山陽新幹線295
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
249 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f69-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:20:40.67 ID:MLr81a0N0
前橋ー沼津が復活した。
というか何故西日本が鉄道オタクに人気か解ったよ。
敦賀ー播州赤穂の長距離で尚且つ通過駅多数の130km運転で転クロだもんな。キモい奴らには堪らんだろうなwwwなんせ無料の特急ですからwww
250 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff97-01S0)[] 投稿日：2024/08/23(金) 12:35:20.51 ID:JWvmkBfT0 [2/2]
直通運転、それは別に鉄道オタクのご機嫌取りのためにやってるわけじゃなくて
単純に東京や大阪の都心部なら車両基地にするよりビル建てて賃貸事業したほうが儲かるからっていう理由でしかない
251 名前：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd9f-oMGY)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:21:00.81 ID:S8wGypcvd [4/6]
> >249
ユーチューブでの新快速の動画でも大絶賛のコメントしかないよ
どんだけ新快速大好きなんだよ鉄道オタクって
252 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-mHYl)[sage] 投稿日：2024/08/23(金) 13:42:10.21 ID:rT/Ro1KV0
時刻表の無駄に縦に長いのとレ点の多さに興奮してるんだよ
253 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f38-pbdr)[] 投稿日：2024/08/23(金) 13:51:42.69 ID:f7e0+/sV0 [1/5]
二言目には関西の新快速だからなあいつら
254 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-UVkn)[] 投稿日：2024/08/23(金) 14:07:43.51 ID:Yg7dfCNN0 [1/2]
運賃しか払わないのに要求だけはデカいからな
388:名無し野電車区
24/08/24 11:02:49.78 4TwHvH1O.net
>>385
別人だってどっかに書いてあったっけ、と別人か本人か曖昧にした結果
逆に自演を疑われるようになったから幕引きしたいんですね
その場凌ぎの反論してると時にこうなるという好例ですね
別人なら別人って言っておきゃいいのにバカですね
389:名無し野電車区
24/08/24 11:42:00.22 5xLqdeda.net
新快速って、ただ単に223系みたいな転換クロスシートのでんちゃwが欲しいだけだろw
390:名無し野電車区
24/08/24 17:50:02.12 U+Y8GuJo.net
少なくとも詰込みの利く車輛なんかほしかる人よりは真っ当だなｗ
あ、痴漢や痴漢やられること希望してる人の場合はそうとも言えないか
391:名無し野電車区
24/08/24 18:19:35.06 ev2u9ExK.net
>>390
痴漢は転換クロスでもあるよ
だから阪急は9300系で終日女性専用車があったりする。
392:名無し野電車区
24/08/24 18:30:41.39 0z9i5H9F.net
>>390
阪和線の225系や大和路線とおおさか東線の221系に女性専用車が設定しているけどロングシートだっけ？w
393:名無し野電車区
24/08/24 18:34:02.81 AGiKZ/IT.net
お隣の有楽町線みたいな転換シートの車両入れればいいんだよ
そしてそれを新通勤快速として全車指定席で運用する
394:名無し野電車区
24/08/26 19:36:50.06 00o+vnZP.net
>>387
これで何スレ目だ？ こんな程度で「どうだ反論できない正論だろう」とか思っちゃってるらしい
アタオカはｗ
>>391
そりゃありますよ 混雑時ってありますからね
逆にそのことはロングに女性専用者があるのも痴漢がいるから、になる
そして混雑時ほど発生原因になる、と考えればより『詰め込み効かす乗せ方する」
ロングのほうが発生数が多くなることはバカでなければわかること
要はこれ、数や確率論の話で「あるかないか」で0か100の二者択一論になる単純馬鹿の
話ではない
>>393
やれやれ 頭の中は鉄道会社の増収策ばっかりだ
395:名無し野電車区
24/08/31 08:30:50.38 .net
東日本社畜は都合悪いと来ないね
396:名無し野電車区
24/08/31 08:32:00.10 EFWHg6+V.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
「南海トラフ地震臨時情報」について
軍拡を行い、東アジアを緊迫化させている日本に地球が怒っているのではないか。
これ以上、恐ろしい災害に見舞われないためにも、日本は軍拡を止めて平和を大切にしないといけない。
397:名無し野電車区
24/08/31 08:53:51.35 VioFBQSY.net
通勤快速停車駅に舞浜、新浦安、海浜幕張を追加した新快速を運行しよう
もちろん使用車両はE233系で
398:名無し野電車区
24/08/31 10:00:11.56 5IpMaWSU.net
どうせ空いてるさざなみのスジに速達列車入れろとは思う
東京～蘇我35分くらいで結べ
399:名無し野電車区
24/08/31 14:33:28.70 3XXebphg.net
なんでこういうくだらない妄想をするのかね
京葉線にわざわざテコ入れする動機なんかないんだから何もするわけないだろ
湘南新宿ラインのような競合の多い路線ならともかく
実際、まともな上位快速が走ってるのは渋谷新宿池袋を通る路線だけだろ
いい加減気づいたらどうなのか
400:名無し野電車区
24/08/31 17:23:31.73 .net
鉄道のライバルは鉄道だけど思うアホ
401:名無し野電車区
24/08/31 19:36:55.62 EFWHg6+V.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ（要旨）
この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。
402:名無し野電車区
24/09/01 18:50:06.22 xQAy3Eei.net
>>397
何で車両を「もちろん」なんてそんなポンコツに拘る理由があるんだ？
>>399
競合がなければテコ入れなんかしません、と利用者が必死に正当化する理由もなければ
クソ束にまともな快速なんてない
競合がないんだからサービス改善しなくていいです、なんて『利用者の声」見たことも聞いたこともない
そのことに未だ気づかず「俺は社畜ではない」が通用すると思ってるほど頭の悪い社畜
>>401
スレチだ他行け妨害したいだけのクソ社畜
403:名無し野電車区
24/09/01 19:12:44.32 v5mLkQv0.net
>>402
どこがポンコツか説明せよ
404:名無し野電車区
24/09/01 20:40:13.91 +E6x0Zji.net
いままでの書き込みパターンから、逆切れした >>402 がE233のポンコツの証拠を >>403 が出せと言ってくんじゃね？w
405:名無し野電車区
24/09/02 07:08:01.58 .net
？？？
406:名無し野電車区
24/09/02 07:16:06.93 0xkYl3tb.net
ID無しは束チキンの自演
407:名無し野電車区
24/09/02 07:17:33.07 iIu8WF6f.net
競合がない路線はテコ入れなんてしたらあかん
408:名無し野電車区
24/09/02 13:11:57.96 AkhiByCy.net
京成に譲渡したほうがいいな
409:名無し野電車区
24/09/02 19:15:15.57 Gx7RI4Av.net
>>403
見るからに安普請なアコモの造り、台車や車体構造のせいか乗り心地も悪い、接客設備も詰込み優先でお粗末 すぐに異音の確認だ、などとトラブル多発でダイヤ乱す、
まあ233といっただけもっとひどかった231よりは「少しは」マシだけどねｗ 少しねｗ
ってかさ、君、まるで自分が叩かれたごとく悔しそうな反応だねｗ なぜだろう？
>>404
どこにそんな「書きこみパターン」があるの？ 出してみて
いいかい？自説の証拠は自分が出すのが基本だよ
例えば山手線が減った、といえば減った証拠は減ったという人が出す
山手線が増えたと言えば増えた証拠は増えたという人が出す それだけの事じゃないの？
それと「ポンコツの証拠はお前が出せ」と転嫁することはまったく一致しないね
この場合は「ポンコツでない証拠」ならばポンコツでないとする側が立証する義務がある
>>406
束チキンって誰？ どれとどれが自演なの？
自演確実だと言い切るならもし間違ってたらこちらの奴隷になる覚悟で具体的にレス番で指摘しな
>>407
いつまで利用者が言う動機の全くない社畜の叫びしてるの？
410:ホンマの関西人
24/09/02 19:24:33.48 I0dTUlnY.net
JR西日本はお詫びとしてAシートを増やしてくれた
京阪はプレミアムカーを増やしてくれた
阪急はプライベースを導入してくれた
ほんまに有難いことやで
411:名無し野電車区
24/09/02 22:48:48.98 Ca7gIog9.net
>見るからに安普請なアコモの造り、台車や車体構造のせいか乗り心地も悪い、接客設備も詰込み優先
まず、どこが安普請なアコモ？、台車や車体構造のどこが悪い？、ロングシートだと詰め込み優先？
具体的に言っていることが皆無で分からん
せめて、どこと比較してそうとか具体例を出してくれないか
412:名無し野電車区
24/09/02 23:47:28.19 C3vH78xK.net
>>411
激しく同意
感情論ではなく客観的な根拠を提示していただきたいものだ
413:名無し野電車区
24/09/03 08:45:38.85 jgR1Wd7f.net
ロングシートにして両数減らしてと言う社畜が何を言ってもな。
414:名無し野電車区
24/09/03 09:29:04.75 0T2C1mfU.net
ネット炎上させりゃええやろ
中央線や総武快速線グリーンまであるのに差別やと
端からみてもおかしいで差別やろ
黙っとる
末期色で10年西を焚き付けて内部関係者も一丸となってネット炎上し526億円かけて新車投入する破目になり
以降の地方の扱いが180度方針転換したようにな😁
415:名無し野電車区
24/09/03 09:30:26.11 0T2C1mfU.net
黙っとるから舐められるんやで
千葉はほんま権威主義で民度がゴミよな😁
416:名無し野電車区
24/09/06 09:57:18.97 xtMUpnyC.net
>>411-412
それを否定するような具体的客観的根拠示せばいいじゃん
今の時点では君からは「ボクの会社のもの叩かれたのが悔しい」という
感情論反発しか見えない
417:名無し野電車区
24/09/06 10:45:18.85 8OzFvnuR.net
>>416
まず先に出ている 安普請なアコモの造り という具体的かつ客観的な指摘をまずどうぞ
418:名無し野電車区
24/09/06 12:35:08.41 9Jwo/jQo.net
>>409で全レス長文がこう言ってる
いいかい？自説の証拠は自分が出すのが基本だよ
例えば山手線が減った、といえば減った証拠は減ったという人が出す
山手線が増えたと言えば増えた証拠は増えたという人が出す それだけの事じゃないの？
それと「ポンコツの証拠はお前が出せ」と転嫁することはまったく一致しないね
この場合は「ポンコツでない証拠」ならばポンコツでないとする側が立証する義務がある
これは全く正しい指摘だと思う
だからこそ、自説の根拠をしっかり示さないとだめだよ
>>416は>>409で指摘されてる「転嫁」にあたるので無効
ということで全レス長文は>>411に回答しないといけない
419:名無し野電車区
24/09/06 17:55:04.12 .net
東日本社畜が発狂しててwww
420:名無し野電車区
24/09/06 18:04:57.64 GjYkb80I.net
すり替えを指摘されて結局誤魔化すしか出来ずに芝の成長が早い
421:名無し野電車区
24/09/06 22:44:14.52 0ukXjf3z.net
とりあえずスレの流れを掻い摘んでみると
まず >>403 が
>見るからに安普請なアコモの造り、台車や車体構造のせいか乗り心地も悪い、接客設備も詰込み優先でお粗末
と、言い
そして >>411 が
>まず、どこが安普請なアコモ？、台車や車体構造のどこが悪い？、ロングシートだと詰め込み優先？
>具体的に言っていることが皆無で分からん
>せめて、どこと比較してそうとか具体例を出してくれないか
と、言ったら
>>416 が
>それを否定するような具体的客観的根拠示せばいいじゃん
>今の時点では君からは「ボクの会社のもの叩かれたのが悔しい」という
>感情論反発しか見えない
と、返ってきた
少なくても 411 が、どこがどうダメなんだと問うているのに
ダメなのを否定するなら具体的客観的根拠を示せと言ってきた
うーん、控え目に言っても 403 の具体的なダメなところを答えられないのを誤魔化すために
窮余の策として、すり替えしたけれど看破されたので
422:名無し野電車区
24/09/06 22:45:29.61 0ukXjf3z.net
>>419
>東日本社畜が発狂しててwww
で、逃げるしかない と来たわけだ
423:名無し野電車区
24/09/08 02:18:55.07 ncJbVjud.net
>>410
何がどうありがたいの？ 具体的に
>>411
見るからに安普請じゃん現に 住宅かなんかで言えばプレハブのような質感
台車や車体構造の悪さも走行時の揺れ、振動などで感じる事 ドアなどもやたら風圧でボコボコ音
ついでに言えばモーターの音も喧しいこと まあもっともこの点は西の223もねえ
技術的なことは知らんから理由やしくみはよく知らんけど高速で「駆動にかかってない」（つまり加減速してない）惰行の時に何か包まれるような共鳴音が五月蠅いけどね（そこへいくと225は静かである ただし窓構造などアコモは225は223より劣化したと個人的には思っている）
一方例えばヨ231は高速時は惰行、加減速時関係なくずっとうるさい
＞ロングシートだと詰込み優先？
は？バカ？ 転クロでは捌けない ロングでないと詰め込み効かない 社畜自身も言ってたけどｗ
ってか現実にロングは「立ち客多く」（着席率低く）定員を超えても「詰めれば乗れないわけではない」ｗなどと詰め込みやすいので車両数をケチりやすいことは皆知ってることだ
そうでなければ「転クロなんて首都圏では捌けなくなるので無理」なんて話は成立しなくなります
＞どこと比較してそうとか
いや、まずたいがいどこと比較してもｗ
いいかい？まず『混雑率が高い」ってのは基本そういうことなんですよ
転クロ車とロング車でもロング車のほうが『詰め込み優先」だからこそ「転クロでは捌けない」論が出てくるんですよ
424:名無し野電車区
24/09/08 02:35:52.87 ncJbVjud.net
>>412
またいつもと同じ同意ゴッコか
「感情論ではなく客観的な根拠示さなければクソ束に否定的な話は信じるに値せず」ということを
「客観的な根拠示すことなく」言ってるんだから草ｗ
クソ束に都合がよかったり好意的な話は感情的な話だけで（特に都合悪い発言者を単に罵倒したなど）客観的な根拠は何もなくても信じる人が
要はクソ束に都合の悪い話にだけは客観的（その基準も社畜が一人でマイルールで決める）証拠がなければ全部嘘なんだ、発言者は人格に問題がある嘘つきだ
一方都合がよい話は証拠なんかなくても全部真実なんだ、なんだろう
何しろ客観的な反論材料なんかなくても罵倒を返しただけで「論破した」って豪語するような世界だからｗ
>>414
これは結局何を言ってるんだ？意味がよくわからん
>>417
君にハッキリ聞こう 「先に言ったほうが立証」は完全な基本原則か？社畜が先に言ったこととか
クソ束に都合の良い意見にもすべて適用される覚悟で答えてみてくれ
>>418
＞これは全く正しい指摘だと思う
なるほど では今後チキン社畜さんもぜひその原則に沿ってくれ
425:名無し野電車区
24/09/08 04:34:00.43 ncJbVjud.net
ちなみに416は俺じゃないし、411に対しては十分かどうかはともかくさっきとりあえず答えたよ
そして例えば410なりもこちらから質問しておいたんだから答える義務があるのは当然なんだね
でもおかしいねえ チキン社畜さんって「根拠問いただしたこと」中心にスルー、逃亡して答えが返ってこなかったり罵倒だけ返してきたり、「お前なんか山手線がどうだああ」とか「その質問に何の関係があるの？」すり替えで胡麻化したり、は年中行事だけどね
それともう一つ、「クソ束は安普請のボロ車である」という仮定を「根拠がないこと」を理由に
信じないのは十分真っ当だし問題ない
ただし「安普請のボロ車なんて嘘だ 発言者は嘘つきだ」とか「高級な優れてる車輛だ」まで言いたければ逆もまた根拠が必要なのであり その根拠も示さずにそこまでいうとそれは真っ当ではなく
問題になってくる 山手線の本数話で「お、お、俺は立証義務はないんだあああ」などと言いながら人を嘘つき呼ばわりし、（なぜか誹謗中傷されたｗ当事者でもないのに）謝意要求までしている輩は真っ当ではないバカそのものであり、知的レベルはゴキブリ未満か？という感じである
ここで君も言ってる通り山手線が増えたと言いたいなら増えた根拠が必要なのである
>>420
年がら年中社畜の醜態ぶりがわかるだろうｗ
>>421
どうみてもお前が狂ってるのだ
416と409が同一人だと何の根拠で？勝手に決めてるところから狂いまくってるのである
これ、いつものチキン社畜のアホパターン
さらにいえば416の内容自体も特におかしくない これを否定するなら社畜が先に根拠なく言ったこと→否定する→否定するならその根拠を出せ、の流れも否定し、否定するなら根拠を出せ、といった
社畜の事を「ごまかすために窮余の策としてすり替えたけれど看破された」になるわけだけどそれで
オッケー？
それとも毎度おなじみ立場が変わるということが変わるいつものダブスタモード？
「ごまかすために・・・」も君が先に言った音なんだから聞かれたことにはちゃんと答えてくれるんだよね
426:名無し野電車区
24/09/08 05:05:21.20 ncJbVjud.net
>>422
ついでに419も409が逃げたんだ、と勝手に解釈してるらしい
お前の狂いまくりである これはいつも通り『クソ束に不都合なレスするものは全部一人自演である」と、言い張りたがるいつものバカ社畜クオリティそのものである
そのくせ「お互い自演してるほうが動かぬ証拠が出た時点で相手の奴隷になる賭けそしよう」だの
具体的にこのレスとこのレスが同一人かどうかでその賭けをしよう、などの類の話にはチキン社畜は
いつも知らん顔して「荒らしが過ぎ去るのを待つ」ごとくじっと耐えてることは棚に上げ、そうしたチキン社畜のハッタリ嘘つきな「アンチは一人しかいない」論に安易に乗っている
人の言葉に対しては「具体的、客観的根拠がないと」とダメ出ししながら こういう「具体的客観的
根拠のない」社畜言動には「背製事実扱い」で平気で乗ってくるバカっぷりである
社畜の「中立な第三者のフリ芝居」は何度でも続くし、そのバカっぷりもこのようにいつも通りだ
今回もまた賭けをするかい？ 409と419が同一人か？とか
俺はお前さえよければ「いつでも」受けて立つよ まあどうせまたこの話には腫れ物に触らないように逃げまわって荒らしが過ぎ去るのを待つんでしょ？
それとも「第三者別人キャラ」ｗだから受けてるくれるかな？ それなら受けてくれよ
とにかく俺はお前がそれでよい、やると言えば「いつでも」受けて立つからね
427:名無し野電車区
24/09/08 05:10:15.10 ncJbVjud.net
×賭けそしよう 荒らしが過ぎ去る 背製事実 〇賭けをしよう 嵐が過ぎ去る 既成事実
ちょっと最後誤字多くなったね ごめんね
428:名無し野電車区
24/09/08 07:54:55.01 0gwXsXmi.net
>>427
わざわざ無理して書き込まんで良い
落ち着きたまえ
429:名無し野電車区
24/09/08 07:56:02.55 0gwXsXmi.net
>>419と>>423は自演
430:名無し野電車区
24/09/08 07:57:53.13 0gwXsXmi.net
追加料金を払う人たちの利便性向上のため
グリーン車やAシートを増やしていただきたい
リクライニングで圧倒的な格差があるからこそ
追加料金を払うことに喜びを感じる
また利用したいと思える
リピーター続出する
このように考える
431:名無し野電車区
24/09/08 07:59:31.01 0gwXsXmi.net
追加料金無しの一般車は多くの人が乗れるオールロングシートが望ましい
いかに効率良く輸送するかが重要
鉄道はボランティアではない
432:名無し野電車区
24/09/08 08:00:34.73 GGaaScWE.net
通勤快速停車駅に舞浜、新浦安、海浜幕張を追加した新快速を運行しよう
もちろん使用車両はE233系で
433:名無し野電車区
24/09/08 08:02:51.56 GGaaScWE.net
まず先に出ている 安普請なアコモの造り という具体的かつ客観的な指摘をまずどうぞ
回答できず話を逸らしているようだが
434:名無し野電車区
24/09/08 08:15:26.55 eWWjqYrh.net
>>429
>>383にダンマリ、後に幕引き図っていることからもその可能性は高い
435:名無し野電車区
24/09/08 10:21:25.07 FnO8Dxrf.net
>>432
それを快速にすれば良いよ
そして従来の快速は廃止すれば、すっきりしたダイヤになる
436:名無し野電車区
24/09/09 19:22:58.10 ZqDApLMF.net
>>432
その「もちろんヨ233」なんて利用者は誰も言わないね
437:名無し野電車区
24/09/09 20:19:12.94 .net
その前にオタじゃなきゃ列車の形式には無頓着
438:名無し野電車区
24/09/09 20:52:14.84 c5jJiDX+.net
>>436
普通の人は型式を「E233」と言っても
それを「ヨ233」なんて言うのは新快速＆転クロ大好きなキモいヲタくらいだよね
439:名無し野電車区
24/09/09 21:40:44.37 YWlwDImg.net
新快速を運行開始したとしても
E233系で乗車位置を統一
そしてロングシートで混雑緩和を図るべし
転クロなんてもってのほか
440:名無し野電車区
24/09/11 22:30:16.64 .net
混雑緩和なら快速を増やせは良い
441:名無し野電車区
24/09/12 19:39:34.52 5/VAUq7H.net
普通の人はそもそもE233,なんて知識すらない
普通の人同士で「E233系っていいよね」なんて会話聞いたことない
442:名無し野電車区
24/09/13 08:17:49.49 /DHSY555.net
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
動労千葉 関委員長の年頭あいさつ（要旨）
この年末年始にかけても、ガザではイスラエルによる許しがたい大虐殺が続けられています。
今の事態は、マスコミでさえ「一歩間違えば世界戦争」と報じる状況です。
本年は改めて、世界戦争を阻止できるか否かの決戦の年です。
今年の春闘も例年にまして重要です。
一つは、激しい物価高が続き、労働者の生活が破壊される深刻な状況が続き、
もう一つは、労働運動をめぐる危機と可能性があるからです。
世界では何百万という労働者が戦争反対で立ち上がり、物価高に対して巨大なストが次々に闘われています、
戦争情勢だからこそ、連合が産業報国会として完成して労働組合が戦争推進勢力になるのか、
今度こそ階級的労働運動を甦らせるのかは歴史の分岐点です。
443:名無し野電車区
24/09/13 22:38:57.50 8PuOG3Ap.net
↑また社畜が困った時に現れる動労千葉キチガイ
444:名無し野電車区
24/09/13 22:50:47.72 1KikEU8I.net
>>441
鉄オタでなければ〜系なんて新幹線くらいしか知らないよ
新幹線も500系以降だけど
445:名無し野電車区
24/09/16 22:43:51.53 CJ0E7dvh.net
つまりは一般人の認識ではE233もヨ233もどっちが正しいかわからないくらいのものでしかない
446:名無し野電車区
24/09/24 07:25:50.50 .net
通勤快速復活させずに特急続ける守銭奴東
447:名無し野電車区
24/09/26 07:24:03.61 14/xwP1r.net
通勤快速にこだわる奴はただの鉄オタ
448:名無し野電車区
24/09/26 13:22:27.12 .net
特急にこだわるのは東日本社畜だけ
449:名無し野電車区
24/09/26 19:34:31.59 vCTe6OcT.net
>>447
どうも納得のいかない京葉線、ってググってみな いいものがヒットする
まさにこれまで俺たちが言ってきたこととかと同じようなこと書いてあって
まさに共感の嵐だったね
普通に考えればこうなるんだな 社畜の思考が異常なだけで
450:名無し野電車区
24/09/26 21:03:16.89 7sEsMmcJ.net
団塊の世代という遠距離通勤客が減ってそのわずかに残った子世代というノイジーマイノリティーが騒いだ結果JRが折れざるを得なくなっただけ。
451:名無し野電車区
24/09/26 21:43:18.03 O5kaxEmT.net
内房線にせよ外房線にせよ、千葉駅へ(から)の流れがメインだしな
京葉線直通を設定する意義が薄れてるのは確か
452:名無し野電車区
24/09/26 22:19:22.15 .net
やっぱり東日本社畜の考えは世間からズレまくり
453:名無し野電車区
24/09/26 23:32:57.61 FqQx6GeS.net
高度成長期の世代が一気に退職するからね
房総半島の遠距離通勤客は近いうちに急激に減少する
内房線外房線は総武線京葉線への直通廃止とE131への置換が行われることになる
JRは人口動態から今後の乗客数を予測しているので、必ず乗客減に間に合うようにダイヤ改正を進める
今回京葉線で急激なダイヤ改正が行われた
これは房総半島で近いうちに急激な乗客減とそれに対応するためのサービス縮小が起こることを示してる
鉄道のような大規模なインフラは改革に時間がかかるので未来を見据えて早めに動く必要がある
E131の配備が特に房総半島で重点的に行われていることからも房総の乗客減への対応が待ったなしの状況であることがわかる
454:名無し野電車区
24/09/26 23:54:56.33 iWtwCZ10.net
最果てのローカル線の無人駅
最後の定期利用者のこの高校生が卒業するのと同時に、この駅は役割を終えるのです…
みたいな限界レベルならともかく少なくとも内房線外房線と新木場八丁堀との需要は無視出来ないレベルであるわけだろ
じゃなかったら夕方の成一が積み残し出したりしないわ
蘇我局面でもぎっしりで到着だしな
この層に手厚い速達サービスを提供するのがスジだろう
455:名無し野電車区
24/09/27 00:09:49.92 DGi9F0vG.net
それは房総土民が誇張してるだけ
京葉線の混雑率は他路線よりも少ない
456:名無し野電車区
24/09/27 03:15:34.38 .net
東日本の他の輸送力がしょぼいからだろ
457:名無し野電車区
24/09/27 14:15:24.57 DGi9F0vG.net
そうだよ
京葉線だけ特別に混雑してるなんてことはない
房総土民が誇張してるだけ
458:名無し野電車区
24/09/27 19:26:04.25 E05YiuHL.net
朝の緑区・市原市各駅
夕方の新木場
始発特権にありつけないこのボリュームゾーンに直通着席速達列車を
459:名無し野電車区
24/09/27 19:56:58.77 GN6lGTa6.net
>>450
クソ束関係者以外誰得？ってなこと喚いてるクソ社畜のほうがよほどノイジーマイノリティだね
折れざるを得なくなった、と負けてｗ悔しそうにする動機もクソ社畜にはあっても利用者にはない
>>451
といって、選択肢を減らして『効率化」ｗしたがる動機も利用者には全くない
デメリットはあってもメリットはなにもない
そしてそう思うなら京葉線の特急も即刻廃止すべきというべきところだろう
乞食の浅ましい金もうけに都合のよいものは否定したくない乞食社畜
>>453
百歩譲ってその通りになるとしても乗客が減ってから対処すればよいことで「予測」などという不確かなもので「早め早めに」「間に合うように」ｗそんなことされて怒る利用者は居ても称賛する利用者は居ないのは当然
「間に合うように」ｗなんて『クソ束利益』しか頭にない社畜は世間からズレまくりを晒している
「将来人口は減りますよ だから早め早めに減量化などを」なんて利用者の声ｗ 見たことないｗ
さらにはこういうことをやっていればクソ束自身がより「その地域の人口減少」促進するだけだ
＞改革に時間がかかるので・・・
何の時間かかる話してるんだかさっぱりわからんし、そんなことを早めに動くことを称賛する利用者は居ない 逆に「乗客増にこそ」早めに輸送力増強など動けば利用者から称賛されるのだ
減量の方ばかり早めに動きたがり、輸送力増強などはチンタラノロノロできるだけやらないで済まそう、みたいな「とにかく鉄道会社の損得第一」鉄道会社が利用者から高い評価受けることはないね
460:名無し野電車区
24/09/27 20:05:44.60 GN6lGTa6.net
>>455 >>457
少ないというほど少なくもない そもそも混雑率100％は「ガラガラで不採算で減量しなければいけないレベル」とは利用者感覚では考えない
未だに150％の旗を降ろさないバカな行政含めて鉄道会社が世間からズレてるだけ
そして他と比較して、というのも今はコロナとその後のの収束の影響がまだ読みずらいところがあって不確かなことしか言えない
ちなみにコロナ前で言えばクソ束が「輸送力が足りなくて混雑率高い」ことには定評があったが、
コロナ後の利用増に対する動きを見ていてもそういう傾向は変わりそうにない
461:名無し野電車区
24/09/27 22:11:53.75 DGi9F0vG.net
>>459
そうだよ、百歩譲ってその通りになるんだよ
もうわかってるんだからいいんだよ
キミは「そんな利用者の声は聞いたことがない」が口癖のようだが、それを何百回書き込んだ？
聞いたことないわけないだろ
何百回も聞いてるんだよ
「利用者のため」とはいってもリソースは限られてるんだから、結局どこかをあきらめる選択をせざるを得ない
たとえば羽田空港線新設に巨額の資金を投じてるだろ
開通すれば羽田への利便性は飛躍的に向上する
そうやって利用者が求めてるところに資金を投じることが大事なんだよ
東京から遠い地域をどこもかしこも切り捨ててるわけでもないぞ
宇都宮高崎水戸方面はまだ快速を残してるし、羽田直通も加わって利便性は向上する
本当はわかってるはずだ
力を入れるべき重要路線には力を入れて、房総は戦略的撤退フェーズに入っていい
462:名無し野電車区
24/09/28 12:10:00.33 .net
京葉線ほ設備使用料あるから減便したいだけ
東日本社畜のやることは金をかけないことだけ
463:名無し野電車区
24/09/28 12:30:43.90 19oRqq2e.net
京葉線の混雑率は他路線よりも少ないってば
知的障害か？
464:名無し野電車区
24/09/28 16:49:06.14 gcN/Z/DW.net
束は規模がデカいから小回りがきかないんだよな
その点私鉄は全駅一律のサービスを提供しやすいし、長距離特急や貨物が走ってないから大規模な遅延も少ない
465:名無し野電車区
24/09/28 17:04:31.53 hiaJbkeU.net
>>461
＞その通りになるんだよ
将来予測については俺はその通りだとも違うとも言ってない ただし2つ言ったはずだ
一つはまだなってないうちから「早め早めに」とか「間に合うように」ｗなどとやってほしいとは
利用者は一切思わないし、そんな『利用者の声」が出てくるとは到底思えない
もう一つは早め対処望むのは「利用者が増える時に混雑酷くならないことを間に合うように」である
お前の視点は徹底的にそういう利用者の視点、要望と逆張りばかりで社畜目線でしかない
『利用者が損することは許容しても鉄道会社が損することだけは絶対防がなければ」の思考だ
利用者減に「間に合うように」なんてまさにその典型的な言葉である
「ガラガラ解消」ばかり言いつのり、混雑解消にはまったく言及しないいつものお前の社畜クオリティそのままである だからお前は「社畜ではない」言い張っても誰も信用しない
信用しないのが真っ当で合理的な思考なのだ 信用するのはカルト宗教信じてしまうのと同じである
＞聞いたことないわけないだろ＞何百回も聞いてる
だからどこで？ｗ ソース、根拠を出してよ
メディアのニュースなどでも混雑への不満や混雑解消願う利用者の声は普通に散見されるけどお前の言うように『利用者減に間に合うようにｗ早め早めに減量してほしい」などという利用者の声ｗは
見たことも聞いたこともないよ
まあせいぜいお前のように「社畜ではない」フリし放題の匿名の場でしか出ないだろうね
466:名無し野電車区
24/09/28 17:29:18.53 hiaJbkeU.net
＞リソースは限られてる
何度論破されても使い古した幼稚な理屈にしがみつくしかないんだなｗ
しかもこの文のこの後見てもお前の言うリソースってやっぱりクソ束の金勘定だけかｗ
リソース、とは「天から与えられた不可抗力」なのではなく、鉄道会社自身の裁量で
その増減が決まるものが多いのである
その「リソース」ｗの出し方がテメーの金勘定ばかり優先でケチケチショボいことがこの会社の
サービス低レベルぶりやボッタくり志向、高めの混雑、はたまた先日の分断騒動に限らず危なっかしい安全レベルにつながっている
さらに金勘定にしても「羽田新線があるから自分のところの線の混雑は我慢しよう」などと言う利用者がいるとも到底思えないし、居たことも聞いたこともない
両者は全く無関係「別の話」である 関係するというなら羽田新線をやめろや、となるだけである
羽田新線とやらはクソ束自身が「投資効果がある、リターンできる」と踏んで企業論理で突き進んでいるだけの事であり、これを他の路線の混雑緩和はおざなりにしてよい理由に挙げる人などやはり
匿名の場の社畜くらいしか出てこないだろう しかもそれら出鱈目な理屈を全部受け入れてあげてすら「では金勘定のリソースとはどのくらい？」に答えは返ってこないのだろう
つまりいくら増益で利益が積み増されても「リソースは変わらない」状態が永久に続くのだろう
鉄道会社のリソースｗとしてどの程度の利益が必要なのだ？と聞いても永久に具体額は示さないだろう なぜならそれを示すとそれを超過した分は『利用者還元できるね』言われるのが嫌だからである
自分たちの積みました利益は自分たちのだけのものだ、を『利用者の犠牲によって積み増した部分が多々あること」も棚に上げて自分たちさえよければ強欲、を永久に続けたいのだ
467:名無し野電車区
24/09/28 17:51:14.32 hiaJbkeU.net
ちなみにリソースという言葉は金勘定、財源ばかりではない それは一つの要素にはなるが、逆に
「一つの」要素に過ぎない その一つの要素すらあやふやなのは今まで言った通り
そして金勘定以外の部分、例えば「車両数」「線路容量」などの「リソース」も鉄道会社の任意性で決まってくるものであって決して「天から与えられる」ものではない
例えばしばしば使われる「これ以上の増発は限界で無理」、をすでに減便した実績のある路線ですら平気で言い張る 「その分リソースが下がったのか？」とか「下がったとすれば理由はなんだ？」と聞いてもまともに答えが返ってきたためしがない いつもスルー逃亡がデフォである
＞利用者が求めてるところに
利用者は混雑緩和をいつも求め続けている 決して羽田新線のために自分の線の不便化混雑増はいいから進めてくれと求めてなどいないだろう そんな利用者見たことも聞いたこともない
なんならそれぞれの線の利用者にアンケートでも取ってみれば？独裁国の選挙じゃないけどクソ束が
「インチキな票操作」などできないシステムは必須でなｗ
＞宇都宮高崎水戸方面はまだ快速残してるし
内容もショボければあの本数で「残してる」ねえ 特に水戸に残してる、なんて完全に誇大広告じゃん（クソ束がリアルでも得意なｗ）
あの運転本数ｗ、しかも通過駅があるのは取手までだけ、しかも列車自体も土浦以南だけ
それで「水戸方面は残してます」ってねえｗ
そして例えば宇都宮線は快速廃止して古河で分断するのが利用動向に合わせた輸送のレベルアップだ、と叫んでるバカが別スレで発狂を続けている
「切り捨ててるわけではない」という考え方の人間ならこういうアホには賛同しないのか？ｗ
468:名無し野電車区
24/09/28 17:56:24.68 19oRqq2e.net
>>465-467
おお、うるさいうるさいｗｗｗ
房総土民のために過剰サービスを提供するよりも都市部のサービスを増強してくれと利用者として願っているだけ
房総土民のワガママに付き合うのはもうおしまい
さようなら房総土民
次のダイヤ改正で直通廃止
469:名無し野電車区
24/09/28 18:07:59.03 hiaJbkeU.net
＞本当はわかってるはずだ
はい わかってますよ クソ束という会社のインチキぶり、お前の屁理屈の納得するに値しないインチキぶりはもう十分にｗ
こちらはクソ束の都合、クソ束の金勘定なんか最優先に思考する理由のない立場なの
利用者とはそういうものです だから『混雑緩和しろ」意見に誰も反対しない 当たり前です
＞戦略的撤退フェーズ
頭の中はクソ束都合戦略ｗばっかり死守したくて充満してるんだね
>.463
他路線より少ない、も基準をどこに置いてるのか不明だ。例えば東海道山陽線大阪口よりは混雑率高いし、環状線も国交省統計ででてる3地点のうち1地点が京葉線より3％高いだけで残り2地点は京葉線より低いのである（国交省2023） しばしば「転クロのせいで阿鼻叫喚」とか言い放ってるとこ、そしてコロナ以降輸送力の減少で劣化著しい西と比較してすらそうである
そしてそんな比較とは別に絶対値としてみてもこの場合の西を含めて100％程度、というのは利用者視点では「もう混雑緩和の必要がないのは明白」などと意見が一致する状態では決してない これでもまだ大混雑ととらえてるのが利用者だ
いつまでトンマ極まりない国交省の150％目標などと言う「社会や時代の流れについていけてないｗ」ものにしがみついてるのだろう？
国交省の目標値をこれ以上下げるのは反対だ、という鉄道事業者は居ても利用者は居ないだろう
470:名無し野電車区
24/09/28 18:14:49.69 19oRqq2e.net
だから内房線外房線をコストカットして、その分のリソースを上野東京ラインや湘南新宿ラインに充当すべきだろう
俺も利用者なので当然そう願うよ
わかったかね、キチガイ君
471:名無し野電車区
24/09/28 18:23:38.23 hiaJbkeU.net
>>463
今のアンカーだけおかしかったな
>>464
全然関係ない 貨物や特急に無関係な路線ですらダイヤなどは硬直していて不便だったり
運転見合わせや遅延の影響も大きくするのがクソ束クオリティである
他JRの貨物や特急が走ってるところと比較してすらそうだ
京浜東北線をどこに原因があっても大宮大船間全線で見合わせるのが基本、とかその典型である
>>468
ほら出てきた クソ束を批判すると我慢できない、通知機能で常時監視中の必死なクソ社畜がｗ
房総土民なんて言葉使いからも利用者というものをどうみてるかよくわかる
しかも京葉線の改悪は海浜幕張はじめ「房総直通客以外」からもブーイング案件だ
その分都市部がどう良くなるのか？も担保がない 羽田新線ができます、だけでそれを「都市部が便利になったんだ」と喜ぶ客などほとんどいない 羽田というのは日常でないひとがほほとんどだし、現状他に交通機関がないわけでもない 鉄道含めて
ちなみに俺は.房総ではない どちらかというとクソ束の「都市部」利用者である
しかし京葉線や房総を不便にすればその分自分のところが便利になるとはとても思えない
単にまたもクソ束が増益になりました、になるだけであろう この会社のこれまでをみていれば
それしか見えませんｗ そしてそんなものを必死に要望、推奨したがる動機はありません
羽田新線はさっきも言った通りクソ束自身が自分の「得」を考えて進んでるだけである それを他の路線のサービス改悪に「リソース論」で正当化しようなんて詭弁である ただのクソ束の我儘ｗだ
472:名無し野電車区
24/09/28 18:27:26.56 hiaJbkeU.net
>>470
では上東や湘新がどう便利になるのか？ 本数やサービス内容などここで
具体的に「公約」しなさい
守られなければ責任取る覚悟をちゃんと持ってな
クソ束に不都合だとすぐにキチガイだと言いたがるお前こそキチガイさん
473:名無し野電車区
24/09/28 18:32:05.05 r7T3S2dX.net
おいおい、5chでそれも24時間365日クソ束だのクソ社畜だの喚いているヤツが相手に公約求めるって
本当にアタマ逝かれてるな
通常の社会生活が無理なキチガイレベルだぞｗ
474:名無し野電車区
24/09/28 18:41:22.35 19oRqq2e.net
>>472
ぶっはｗｗｗ
本数やサービス内容を公約しなさいｗｗｗ
J R に 言 え
475:名無し野電車区
24/09/28 18:54:12.22 hiaJbkeU.net
>>473
(￣∇￣;)ハッハッハｗ 結局いつもの歯ぎしり悔しがりピンポンダッシュしかできなくなったねｗ
>>474
実際こんな答えしかできないんだから473になるわけだ
だったらなんで上東や湘新のサービスアップにつながるんだ、とか偉そうなこと言ったんだか？
何の根拠もない嘘ハッタリだって明白じゃん
これでは独裁体制が自分たちの体制になれば国民が幸福になります、って言ってるのと同じなんだよ
そんなものが房総のサービスダウンを必死になって正当化する理由とか片腹痛いｗ
476:名無し野電車区
24/09/28 19:05:16.00 r7T3S2dX.net
>歯ぎしり悔しがりピンポンダッシ
これ、オレが書き込んでオマエが使いだしたワードか語彙力ねーな
477:名無し野電車区
24/09/28 19:09:45.55 r7T3S2dX.net
いつも使っているみたいだけど、それだけオマエにぶっ刺さりのワードだったんだね
478:名無し野電車区
24/09/28 19:35:37.14 Cz6iRQOQ.net
上野東京ラインや湘南新宿ラインと同等の利便性を総武内房・外房ラインや京葉内房・外房ラインも享受する権利があるんだよ
決して軽視出来ない莫大な需要があるんだ
479:名無し野電車区
24/09/28 19:47:06.07 .net
東日本社畜は都合悪くなると本題から逸らすね
勝てないからね
480:名無し野電車区
24/09/28 19:55:47.15 hiaJbkeU.net
>>476-477
相変わらず見事な程ブーメランが炸裂してるのが悔しいんだね
例えばピンポンダッシュ、って言葉もお前が発明したわけでも特許もってるっわけでもないのに自分にブーメランが炸裂するのがよほど悔しいもんだから「俺様だけが使う権利がある言葉だ、他人は使ってはいけないんだあ」とか誰が真に受けて従うの？ってなお馬鹿理論必死なこと
>>478
これは誰に対してどういう意味で言ってるレスなんだろう？
同等ってのも何を同等なのかよくわからないし
いずれにせよ「あっちをサービス悪くしなければこっちがサービス良くならないんだ」論とか
「あっちをサービス悪くすればこっちがサービス良くなるんだ」論はクソ束の金勘定というリソースｗを勝手に局所化してクソ束の利益水準の毎年の推移、利益分配はどうなってるか、などからすら目をそらすごまかしでしかなく 具体例すら示せない「耳を傾けるに値しない詐欺的戯言」である
似たようなものは昨今例えば「値上げに反対する消費者がいるから賃上げが進まないんだ」などの
「賃上げ進まない原因は値上げに反対する消費者がすべて悪い」、論にもみられる
これは個別企業の利益水準や利益配分論からも目をそらしているもので、現実にここ数年でも大企業の利益水準に占める人件費の割合がどんどん下がってることに対する説明すらもない
481:名無し野電車区
24/09/28 19:57:58.29 hiaJbkeU.net
×もってるっわけ 〇もってるわけ
482:名無し野電車区
24/09/28 19:59:43.83 r7T3S2dX.net
なるほど、だからID無しにスイッチする訳か
483:名無し野電車区
24/09/28 20:02:05.96 r7T3S2dX.net
はて、どこにブーメランが炸裂しているのだろうか、
ああ、そうかキミの脳内世界では相手に炸裂して見えてるということかw
484:名無し野電車区
24/09/28 20:08:08.92 19oRqq2e.net
>>480
気に入らないことがたくさんあって忙しそうだね
485:名無し野電車区
24/09/28 20:49:02.33 8zU1+79f.net
>>482-484
論戦挑んでも最後は完敗してこういう悔しがりの中身スカスカ罵倒の連投に堕す社畜のいつものパターンが草w
486:名無し野電車区
24/09/28 20:51:46.62 r7T3S2dX.net
教えてくださいな、どの辺で完敗してんの？
487:名無し野電車区
24/09/28 20:52:21.60 r7T3S2dX.net
それもID変えてさ？w
488:名無し野電車区
24/09/28 20:57:25.66 90zcYVlP.net
きっと文字の数だろｗ
489:名無し野電車区
24/09/28 20:58:49.42 gcN/Z/DW.net
束の罵倒に必死でほとんどのレスに突っかかってくる癖に、改善案は示さないというのがもうね
新快速をやたら賞賛する癖に、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線が遅延常習犯なのは完全無視なのも見苦しい
490:名無し野電車区
24/09/28 21:00:01.35 r7T3S2dX.net
>>488
たしかにそれは完敗だw
491:名無し野電車区
24/09/28 21:03:01.18 r7T3S2dX.net
>>489
>必死でほとんどのレスに突っかかってくる癖に
平日未明の全レス長文を複数スレに連投しているオマエさんは何を言っているのかｗ
492:名無し野電車区
24/09/28 21:09:16.12 gcN/Z/DW.net
>>491
誤解させてごめん、ID:hiaJbkeUに対してだよ
493:名無し野電車区
24/09/28 21:15:06.85 r7T3S2dX.net
>>492
あ、こちらこそフレンドリファイアしてしまったゴメン
494:名無し野電車区
24/09/28 21:17:31.94 r7T3S2dX.net
チキン的には、>489 >491-493 の一連の書き込みは自作自演認定なんだろうなｗ
495:名無し野電車区
24/09/28 22:06:41.44 90zcYVlP.net
だろうなｗ
チキンを相手する人が複数いるのを認める度胸は
チキンにはないからなｗ
496:名無し野電車区
24/09/29 14:34:09.88 VolfV716.net
弱い犬ほどよく吠える、を地でいって大変ですなあｗ
「何人もいるんだ」と必死の演出してますが頭の中は自称何人もいるのに一人分すらもない貧困さｗ
>>486
いや、いつもだけどｗ ここでいえば480に対して482-484しか返せない、ってのは誰が見ても完敗
>>487
どれとどれの話？ ちゃんと特定しようよ
>>488 >>490
毎度おなじみ短時間に援軍別人が現れました、のすっかりお約束の設定ねｗ
君の言う自称複数人ｗはそろいもそろって通知機能使って漏れなく即反応するぞって必死になってる人の集まりなのかね？ｗ
それとも通知機能も使ってないのにまるでエスパーかなにかのように示しあわせたように同じタイミングでスレに来る特殊能力でも持ってる集団なのかね？ｗ
文字数？ そりゃ中身スカスカのほうが文字数少なくするのは簡単だ
何も反論せず一言「バーカ」っていうだけのほうが文字数少なくくて自称『簡潔」に済むもんねえｗ
>>489
束の罵倒ってなに？ｗ 束が罵倒してるの？ 日本語がグダグダですねえｗ
ちなみにクソ束が批判されることにったいして異様に悔しがり，他社の場合は悔しがらない
関係者と狂信者以外にそんな人いませんｗ
497:名無し野電車区
24/09/29 15:03:05.16 VolfV716.net
×少なくくて ことにったいして 〇少なくて ことに対して
あ、それから一つ忘れましたけど 「遅延常習犯」ってどの程度の事を言うんでしょう？
数値など具体的によろしく クソ束が「遅延常習犯か否か」も合わせて
ちなみに俺は西のダイヤ安定性については褒めたことはありません
西の自社要因輸送障害発生率も長年主要鉄道会社ワースト3ですからねえ ただしワースト2の会社よりはマシだと思いますよ 2の会社を擁護し3の会社だけを叩いてれば世間では誰にも「公平公正な見方してる人」とは見られません
それからこちらが新快速を褒めてるのは「ダイヤの安定性」ではなく「サービス内容」です
そしてサービス内容と遅延の数も別にリンクしてる根拠はどこにもでてません
そうであればサービス内容のレベル低いクソ束の遅延が多いのは七不思議のひとつになりますｗ
>>491
少なくとも通知機能使っても常時監視即反応状態を維持しようなんて程必死になってませんｗ
こちらは書けるタイミングに書いているだけ 自分が即反応ばかりしてるから即反応が当たり前だと思ってその時間軸で「逃亡だああ」とか始める必死の社畜さんｗ
>>494-495
チキン的には、は要らないですよｗ 誰が見てもそうじゃないですかｗ
それが自分でも自覚あるからあらかじめ「そう思うのはおかしい奴」にしようと予防線必死なんでょ？
そして毒にバカ丸出しで傑作なのが495ですね 本人はこれで「さらに別人から見てそう思う」ってダメを押したつもりなんでしょうね
498:名無し野電車区
24/09/29 15:25:33.82 VolfV716.net
×なんでょ 毒に 〇なんでしょ 特に
でもね 自演なり誰が書いたかお互いわかってる仲間内共犯でもない限り495が492と493は
間違いなく別人なんだ、自演だと思うのは狂ってるんだ、ってどうやって断言できるんでしょうね？
根拠なり説明してください
こんなトンマなことやってるから余計に信用されないんですよ これ、裁判などでは自らを不利に貶める自爆になりますよ 供述は信用できない、と
それとも495は492か493のどちらかｗなんですか？ そうであればIDが違う＝別人と考える必要も全くなくなりますな 現に487みたいな考え方があるわけですから
487みたいな考え方はアンチにのみ適用され、社畜サイドにはあり得ない、とするのは「チキン社畜的には」ｗ以外にありません
普通の人の真っ当な考え方では「アンチは全部一人の自演、社畜は全部別人」と考える理由もありません 「チキン社畜的には」ｗその普通の考えを「チキン的には」と言ってます
さらに何度も言ってるじゃないですか？ 万が一何らかのトラブルなどで発信者が特定された、などに備えて「お互いに自演していた側が現住所、本名、職業を晒し、相手側の奴隷になること」で賭けをしようって 君はその話が出るたびに腫れ物にさわるように「なかったこと」にしょうと触れずに
息をひそめて逃げてますよね
これも「社畜を信用してアンチを信用しない」動機になる人は誰もいません その逆は普通に居ますけどｗ
どうですか？今からでも賭けませんか？ 君さえよければこちらはいつでも『受けて立ちます」よｗ
499:名無し野電車区
24/09/29 18:00:24.64 GjOhhttq.net
新快速(快速も含めて)のダイヤ面で良い点を1つ挙げるとすれば、ダイヤが乱れた際、通常停車しない駅で停車・折り返しを当たり前のようにやることだな
折り返しは大久保、土山、宝殿、東加古川、英賀保、安土、河瀬などバリエーションに富んでるし、新快速が加古川〜姫路の各駅に臨時で停車した前例もある
500:名無し野電車区
24/09/29 19:59:19.15 .net
JR東日本はトラブルと全区間運休だらけ
司令は相当無能なんだろな
運転打ち切りも多発
輸送サービスの提供を放棄だね
新潟では特急運休して代替バスすら出さない鬼畜
こんな会社は鉄道免許返納が相応しい
501:名無し野電車区
24/09/29 20:35:39.82 NUjXTw0Q.net
何しろ日常的に酒気をおびながらできる簡単な仕事ですから
クソ束の指令
502:名無し野電車区
24/09/29 20:37:29.76 GjOhhttq.net
東海道線大船で架線柱が倒れた時も東京〜熱海は終日運休になったけど、
東京方面からだと横浜、熱海方面からだと平塚で折り返しできただろとは思った
503:名無し野電車区
24/09/29 20:37:51.14 XoDs5O0L.net
京葉線の場合、二俣新町以西では「山切り」による遅延回復が事実上難しい配線にしてる
総武線も下総中山から西がそうなってる
千葉支社がアホみたいにまともな折り返し設備を船橋から東に偏らせてるからな
504:名無し野電車区
24/09/29 23:15:15.50 UNvJbg+D.net
ほらな
内房線外房線のような田舎に偏重してるから資金を捻出できずに都市部のサービス向上が疎かになる
田舎は田舎なりの適正な編成数と運行本数にして、その分の資金を都市部に回してほしいね
リソースは限られてるんだから適切に配分しないとだめなんだよ
錦糸町か新小岩に折り返し設備を作るべき
505:名無し野電車区
24/09/29 23:28:20.47 UNvJbg+D.net
人材も資金も都市部に戻して対応能力を上げるべき
田舎は系統分離してワンマン運転でいい
506:名無し野電車区
24/09/30 01:44:55.26 mQHgWWfj.net
>>504-505
まだこんな幼稚なレトリックの言い分が通ると思ってるほど頭が悪いんだねえ
だからあっちでもこっちでも不評ネタニュースが豊富なんだねえ
いいかい？ リソースってここでは君は財源のこと言ってるんだろうけど財源が房総に回すか
千葉以西に回すか二者択一しかない、ってのは誰が何の根拠をもって決めたの？
例えばクソ束が決算でいくら利益を出し、どんだけ増益になってもそんな金は「リソースｗとは別のもの」なの？ 誰がそう決めたの？ 世間がそんな幼稚で我儘な理屈で納得してくれると思ってるほど甘ったれてるの？
クソ束がやるべきこともやらないで無駄に利益をため込み過ぎてるだけ，に過ぎない
こんな会社の増益、好決算は高い評価するに値しない むしろ叩かれるべきものでしかない
ビッグモーターのあり方がバレたとき、世の中から称賛されたかどうか考えましょう
簡単なことなんです クソ束が分不相応に無駄にため込む利益をねん出すればそんな設備改良簡単にできます リソースとやらの財源なんか軽くあります
それを考えないでお前の理屈通りにやっていても田舎部分は不便になりました、都会部分は便利になりません（むしろ都会も一緒に不便になったりする）、クソ束の利益だけは大幅増益になりました
そうなるのがこれまでのクソ束から嫌というほど見せつけられてるクソ束クソリティ
そんなあり方の会社、利用者からはボロクソに叩く理由はあっても褒める理由は鼻くそほどもありません
507:名無し野電車区
24/09/30 05:01:16.92 SQa2bjkP.net
シャトルマイハマ復活か
508:名無し野電車区
24/09/30 12:45:41.10 .net
快速廃止して特急入れるから嫌われる
それが東日本クソリティ
509:名無し野電車区
24/09/30 19:30:21.66 +PJ6BpnQ.net
中途半端に国鉄っぽいんだよな
電車特定区間にやたら拘って、車両運用や駅ナンバリングが硬直化してる所とか
510:名無し野電車区
24/09/30 19:40:39.53 umDCS7EM.net
蘇我（ついでに本千葉も）特定区間に入れると浜野・鎌取以南との往来に何か不利益が発生するの？
511:名無し野電車区
24/09/30 21:30:00.47 +PJ6BpnQ.net
全く問題無い
ただそれをやると、大宮以北の宇都宮線・高崎線や、取手以北の常磐線にも拡大する必要があるから、躊躇してるのだろう
512:名無し野電車区
24/09/30 22:54:51.91 0zu78T+L.net
>>497
誰が見てもそうと言う割に何故か長文を書き連ねるチキンｗ
文字の数と自演認定だけが取り柄ｗｗ
513:名無し野電車区
24/10/01 20:27:53.51 9+IGrnHL.net
>>509
っていうか、クソ束って国鉄の悪かったところだけ継承し、変えない方がよかった部分だけ変えてるような
>>512
誰が見ても、が図星で反論出来なくて悔しがってるんですね
514:名無し野電車区
24/10/02 09:02:14.34 rkdbQ32H.net
むしろこんなんで「誰が見ても」と言っちゃうのがｗｗ
515:名無し野電車区
24/10/02 13:28:21.35 .net
長文書ける頭ない脳筋の東日本社畜だろ
論理的に言えない
516:名無し野電車区
24/10/02 14:43:42.64 /c6/mZF7.net
ID隠しの「オレはID晒す程お人好しではないんでね（ｷﾘｯ」が
全レス長文の書き込む文章を論理的と言い切ってしまう、この面白さよ
517:名無し野電車区
24/10/02 18:04:51.56 tSpZCvHC.net
>>515
長文書くよりも簡潔に書く方が能力遥かに必要なんだよなぁ
そもそも誰が見ても分かることに長文はいらないｗ
518:名無し野電車区
24/10/02 22:00:44.55 F8nWpN0V.net
誰が見ても←魔法の言葉みたいに使うところがサヨと変わらん
519:名無し野電車区
24/10/02 22:12:02.76 uBY/Q0tO.net
京葉新快速停車駅
東京～京浜幕張まで各停、京浜幕張～蘇我まで通過。
520:名無し野電車区
24/10/02 22:37:35.92 uFb8Tm+C.net
>>518
あと、みんな知っている。とか、
みんな言っている。とかね
521:名無し野電車区
24/10/02 23:43:48.98 gjFPGBDq.net
>>514
ゴメン、悪かった 君みたいに頭わるくてものを見る目がない人以外、だったね正確には
しかし「誰が見ても」にばかり執着して噛みつくということはその「誰が見ても」で言われた
内容には反論できないんだねえ 図星だからｗ
まあなにしろ今もって「書きこみ者が特定されたら自作自演していたことがバレた側が現住所本名職業晒して相手側の奴隷になる賭け」って呼びかけにひたすら見えないふり聞いてないふりばっかりして逃げまくってるんだもんねえ そりゃそうだろうｗ
>>516
何がどう？面白いんでしょうねえ 一人で面白がってて第三者であるこちらにはわからないｗ
社畜の自作自演疑惑の話は「賭けから逃げ回る」はじめ第三者にもわかりやすい話ばっかりなんだけどｗ
>>517
ただ単にチキンだなんだって罵倒するだけ、とかいうのは簡潔にまとめた、って評価は誰もしないよ
例えば学者の論文に「お前の言ってることはおかしい、キチガイだ」とだけ返して後者の人が簡潔にまとめて論破した勝者だ、とか誰も言わないｗ
論文の中身のどこがどうおかしいのか？具体的に論理展開しないと
中身も考えずに「文章が短いほうが常に偉いんだ」とかバカじゃないの？