24/05/02 14:44:14.95 US/3Kkdga.net
>>451
京葉線が(規模が大きい)ローカル線だとしても快速は必要
＞中距離路線を総武快速線に集中させてそっちの利便性を上げたほう
対東京ならそれもそうだが、新木場（八丁堀も）乗り換えの需要は軽視できない。
それに総武快速線の輸送力はラッシュ時にはもはや限界であり、内房・外房線からの需要を一手に引き受けるほどの余裕はない。
24/05/02 14:44:14.95 US/3Kkdga.net
>>451
京葉線が(規模が大きい)ローカル線だとしても快速は必要
＞中距離路線を総武快速線に集中させてそっちの利便性を上げたほう
対東京ならそれもそうだが、新木場（八丁堀も）乗り換えの需要は軽視できない。
それに総武快速線の輸送力はラッシュ時にはもはや限界であり、内房・外房線からの需要を一手に引き受けるほどの余裕はない。