【新八代】肥薩線復旧と宮崎新幹線構想【宮崎】at RAIL
【新八代】肥薩線復旧と宮崎新幹線構想【宮崎】 - 暇つぶし2ch281:名無し野電車区
24/04/18 21:53:22.18 jjSSPUbj.net
延岡の場合、良いも悪いもイヒがどう考えるかだもんな。
イヒにとって重要なのは東京や大阪であって福岡ではない。少なくともイヒ製造部門には。
なので最初はヘリ買って宮崎空港まで。ヘリが墜落して色々大変だったので金出して日豊線高速化。
実際一民間企業が金出して相当な区間距離の高速化なんてここしか例がない。


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