サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78at RAIL
サンダーバード/しらさぎ/能登かがり火/花嫁のれん78 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
24/04/02 20:30:35.03 FIQfjFRt.net
今回より新体制です。

3:名無し野電車区
24/04/02 20:45:58.47 tNdhqebY.net
新幹線を福井止まりにしておけば、誰も損はしなかったのではないかと思います。
関西から福井までサンダーバードで直通(敦賀武生鯖江問題なし)、金沢富山方面は新幹線乗り換え。
東京と福井が繋がり万々歳。
敦賀武生鯖江は米原経由で東京に行けば問題なし。
すべて丸く収まった気がします。
新幹線開業で寂れた小諸=鯖江になりそう。
敦賀もただの乗換駅だと街にお金落とされないからあまりメリットなし。

4:名無し野電車区
24/04/02 21:00:09.75 wGQc7B6p.net
大阪京都名古屋人が損する
在来線に乗る時間が長くなってますます金沢着が遅くなる

5:名無し野電車区
24/04/02 21:00:27.17 NTsyYkLA.net
金沢以西に新幹線はいらんかった。
乗り継ぎ割引がなくなったのもありえん。
3月16日からすべてがおかしくなった。

6:名無し野電車区
24/04/02 21:18:58.20 fEq9JshH.net
>>3
それって単にあなたの感想ですよね

7:名無し野電車区
24/04/02 21:40:30.33 SwyWpJ4z.net
今の能登かがり火に人乗ってるのかね?
和倉温泉は総湯以外やってないのに

8:名無し野電車区
24/04/02 21:53:37.55 EoyYOOqz.net
>>7
通勤客と復興関連の人が乗ってる
和倉温泉の旅館は復興関連の人でいっぱい
金沢より北の宿泊施設は復興関連、警察、消防で埋まってる
保険の査定員は金沢のホテルからタクシーをチャーターして能登通い
更に京都等からタクシー団が金沢に入ってるらしい

9:名無し野電車区
24/04/03 11:58:22.14 kSWnprsK.net
>>3
福井では折り返し設備や車両基地を置く場所が確保できなかったのよ
福井だけに幅員不足なんちゃって

10:名無し野電車区
24/04/03 14:52:38.25 CG/OHVeF.net
審議拒否

11:名無し野電車区
24/04/03 19:49:07.03 57uV2Ene.net
「それってあなたの感想ですよね」
小学生の流行語1位に

12:名無し野電車区
24/04/03 20:28:54.06 fJMJMAPM.net
福井止めがいいとか言ってるやつらの考えがよくわからん
どう考えても敦賀まで作ったほうがいいわけだが

13:名無し野電車区
24/04/03 20:34:03.08 daMRfciH.net
しかしハピライン利用してみて気になることもあった
2-3度ハピライン利用してみたが利用者がJR時代より多い気がする
なんとなくだが今までは同じ乗車券で特急券さえ追加すれば特急使えたのに
新在で鉄道会社が別になって乗車券も別ということは
新幹線に乗るには乗車券から別に手配が必要なんよね
つまり今までは特急が快速代わりになってたのが
新幹線は別会社で在来線乗車券を使えず新幹線が快速代わりにならない
だから1時間1本2両の普通電車を使う以外になくなる と
ちょっと困ったなあ

14:名無し野電車区
24/04/03 20:58:25.33 fJMJMAPM.net
最初だからというのと春休み&年度末だという要因を差し引いても多いのか?

15:名無し野電車区
24/04/04 08:31:57.19 W+IF5qql.net
新幹線延伸で新潟長野方面が関西と行き来したすくなったアピールで
「はくたか」「かがやき」とリレーする「サンダーバード」、やはり必要だな。
新幹線の遅れは待っても、サンダーバードの遅れは待たなくて良いから。

16:名無し野電車区
24/04/04 22:38:44.22 TdAK10Jz.net
リレーしなくてもいい。
敦賀駅で時間潰しましょう。

17:名無し野電車区
24/04/05 01:15:10.99 vDPkIfSj.net
長野~関西とかはJRがまるで考えてないな

18:名無し野電車区
24/04/05 03:39:15.23 WKLmzvSr.net
JR束とJR酉の管轄の違いもあるだろうから。

19:名無し野電車区
24/04/05 07:59:04.01 J86Dsa3B.net
新幹線+しなのとどっちが優位なんだ
新潟は空路だろ

20:名無し野電車区
24/04/05 09:36:48.06 vDPkIfSj.net
敦賀でのかがやきはくたかから三打場の糞乗り換えで台無し

21:名無し野電車区
24/04/05 09:55:23.99 0zD5kw0R.net
敦賀なんかで30分以上過ごすのは無駄の極み

22:名無し野電車区
24/04/05 10:00:12.57 vDPkIfSj.net
名古屋まで出られればのぞみ多いから便利
敦賀経由は話にならんだろ

23:名無し野電車区
24/04/05 10:08:15.64 Z53S/J5L.net
好きにしろで済む話

24:名無し野電車区
24/04/05 12:44:01.58 SG1fPFea.net
その名古屋に出るのが遠いんですよね

25:名無し野電車区
24/04/05 12:46:31.80 vDPkIfSj.net
しなの一本なら良いんじゃね
安く行きたいなら高速バスで名古屋もアリだし

26:名無し野電車区
24/04/05 19:08:24.82 t50DP93K.net
速達つるぎの一部を上越妙高/長野/軽井沢行きとして運転したらええやん。
終点についたら「はくたか」や「あさま」に化けてそのまま東京まで運転。
名称は「つるぎ」じゃなく「くろひめ」とか「はくさん」にするのも有り。

27:名無し野電車区
24/04/05 19:24:33.93 AVCllxIu.net
>>26
長野行きはJR東が嫌がりそう
上越妙高でいい

28:名無し野電車区
24/04/05 19:32:38.15 oCEOhwr/.net
>>22
ヒント
しなの号乗り心地最悪、コンセントすらない。時間がかかる。
誰も乗らない

29:名無し野電車区
24/04/05 21:53:16.43 yi1I+Tfa.net
しなのは近々新型が出るじゃん
HC85の出来栄えは良いし、それなりに良い車両になりそうだが

30:名無し野電車区
24/04/05 22:15:49.40 bZ4fbBDs.net
ジャイロセンター付きの自然振り子だから新型やくもみたいになるかな

31:名無し野電車区
24/04/05 22:23:10.12 oCEOhwr/.net
ヒント
振り子車両なら我がJR四国にお任せ下さい

32:名無し野電車区
24/04/06 00:05:58.16 PtB3mUnj.net
>>26
大阪や京都駅の列車行き先表示に「上越妙高」「軽井沢」と表示されるのが宣伝として大事。

33:名無し野電車区
24/04/06 08:28:35.29 YdCx/NLD.net
特急が止まらない鯖江駅前に危機感広がる 観光客の足が遠のく
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

34:名無し野電車区
24/04/06 09:23:37.28 PtB3mUnj.net
福井県石川県も383系購入して特急しらさぎ運転させたら?
京都府もキハ85購入したぞ。

35:名無し野電車区
24/04/06 09:38:24.23 a5AC0oKF.net
直流電車なので無理でしょ
鉄道好きならそれぐらい知っといてほしいね

36:名無し野電車区
24/04/06 12:44:14.21 mKseEwv3.net
>>29
HC85は悪くは無いが良くもない感じ、まんまN700の延長線上の無個性といったイメージか
割とエンジンの振動あるし発電機だから12系みたくほとんど唸りっぱなしで停車の度アイドリングストップ→起動を繰り返して震えるから正直微妙
仕方ないとは言えバリアフリー座席や荷物置きも多くて座席少なめなのもちょっとね

37:名無し野電車区
24/04/06 13:04:16.57 vu/yZovH.net
>>34
681/683の余った交直流機器を383に載せ変えた魔改造は見てみたい

38:名無し野電車区
24/04/06 13:47:31.88 a5AC0oKF.net
そんなことしません

39:名無し野電車区
24/04/06 15:38:00.78 vPGAO1Id.net
ヒント
新型しなの号は旧型はくも号車両をJR糞東海が購入して使うべき
エスディーチーズ

40:名無し野電車区
24/04/06 17:59:43.42 Q08olzHH.net
>>33
越前たけふ駅から、地下で動く歩道を設置。
現鯖江駅を越前たけふ駅の鯖江口出口とする。

41:名無し野電車区
24/04/06 20:26:21.97 rbxACCgy.net
>>29
JR東海が発売してる北陸観光きっぷ
行きがひだなら、帰りしらさぎ
行きがしらさぎなら、帰りひだとなっている
行き帰りともに、ひだ利用を認めて欲しい
681系しらさぎ、HC85ひだなら、ひだの方がいい

42:名無し野電車区
24/04/06 20:32:01.58 Q7IJxxYx.net
じゃあ正規の切符で行けば?
なんであんたの嗜好に合わせないといけないのか

43:名無し野電車区
24/04/06 20:36:26.56 fJaftz5A.net
北陸観光フリーきっぷはフリーエリア内で新幹線に気軽に乗れるのが特徴だから
その出入口までの往復特急はどうでもいいや
勿論、観光の計画はあります

44:名無し野電車区
24/04/06 20:45:45.57 hP5XIeXA.net
>>39
今更381系なんて欲しがる会社なんてトキ鉄位しか無さそうw
購入して改造したとしてもどの道山線でしか走らせられず、客寄せパンダとしての使い勝手は悪そうw

45:名無し野電車区
24/04/06 20:47:52.25 fJaftz5A.net
ひすいラインは梶屋敷の折り返し機能が廃止されてるから、直流車両は直江津以西に入れないのよな

46:名無し野電車区
24/04/06 20:48:11.86 lhOKz8zS.net
スーツが推す限り特急しなのは不滅

47:名無し野電車区
24/04/07 12:35:22.03 lQ8lx5kb.net
直流と交流の区別もつかない鉄オタがいるとは本当に嘆かわしい
敦賀から糸魚川まで交流だということすら知らなそうで怖い

48:徳田都
24/04/07 13:23:28.07 hSta92/I.net
>>47
交流でも周波数の違いもあるけどな…

49:名無し野電車区
24/04/07 15:00:49.17 lQ8lx5kb.net
もちろんそんな事も知らないから「しなのの車両を石川県と福井県は買い取れ」みたいなことを言ってしまうわけだね

50:名無し野電車区
24/04/07 15:07:01.18 yeF3Ji8M.net
ネタにしなくていいよ
知ってて当たり前と一言言えば済む

51:名無し野電車区
24/04/07 15:23:10.95 pOz5TJvb.net
>>47
産近甲龍への合格も出来ない鉄オタがいるとは本当に嘆かわしい。
681系683系は交直両用だということすら知らなそうで怖い。

52:名無し野電車区
24/04/07 15:39:40.65 lQ8lx5kb.net
まあそういう無知なオタクがいる一方で、サンダーバードにもはや交直流電車が不要になると知ればはるかと合体させよ、とか言い出す者もいる。

53:名無し野電車区
24/04/07 16:17:52.73 wXByxsFP.net
鉄オタは直通大好きだからな

54:名無し野電車区
24/04/08 12:57:41.65 nu8c5ZyM.net
しなのはゲロはくも号より100倍快適だぞ
273系には負けるが

55:名無し野電車区
24/04/08 12:58:20.28 nu8c5ZyM.net
>>46
スーツはヒントの1000倍くらい有能だし

56:名無し野電車区
24/04/08 14:33:47.28 V5KQsrVr.net
6+3の運用、8000番台同士で組んでるな
しらさぎ時代はあまり無かったのではないかな?
3両の方は専ら"ヨンダー"の増結で使われてたイメージ

57:名無し野電車区
24/04/08 15:52:20.88 CofqRKrr.net
はくもとか言ってるやついかにも頭悪そう

58:名無し野電車区
24/04/09 08:25:00.68 kV8UJapA.net
直流電車の交直流改造なんて非現実的なことした会社なんて無いだろ。

59:名無し野電車区
24/04/09 08:28:47.52 iT3hoU86.net
>>58
七尾線で521系の前に走ってたやつくらいだな

60:名無し野電車区
24/04/09 11:21:48.16 a0q0z64a.net
はくもははくもだもんw
381系はやく臨時用に残すなんてせず全車後藤送りにしてやれ

61:名無し野電車区
24/04/09 11:54:46.18 VjjUWg0i.net
381で酔う奴は軟弱な欠陥品
おがさわら丸に乗ってからほざけ

62:名無し野電車区
24/04/09 12:29:01.77 V3+hcTvL.net
>>57
ツウぶってるのか知らんけど痛々しいよなw
コヒ・束・倒壊・酉・って書いてるのもそういう奴と思われる

63:名無し野電車区
24/04/09 13:46:54.27 p+sI2+vm.net
揺れ方が違うし

64:名無し野電車区
24/04/09 13:51:56.73 a0q0z64a.net
小笠原なんて日本人の99%いかない僻地だからどうでもいいw

65:名無し野電車区
24/04/09 13:57:03.73 Qgb/Yo7N.net
小笠原諸島は都民にしか縁がない地域では
北陸民はまず行かない場所でしょ

66:名無し野電車区
24/04/09 14:13:34.90 tZI2sErc.net
那須とか言い出したら笑う

67:名無し野電車区
24/04/13 00:43:11.31 qLomTky0.net
しらさぎ減便待った無し?

68:名無し野電車区
24/04/13 09:14:27.74 Q2VzjcVD.net
GWの予約4割減だって
URLリンク(www.nikkei.com)

69:名無し野電車区
24/04/13 10:40:05.76 F4i/D/5q.net
しらさぎはたかだが40キロなのに自由席はなくなるわ、新幹線連絡割引もなくなるわで爆上げだからな。
まあしらさぎ廃止で、快速新幹線リレー号にするのが合理的かと。
あと東海道線の区間は関ヶ原にも止めてその区間の観光客を拾った方がいい。

70:名無し野電車区
24/04/13 10:48:50.43 crp0dh4b.net
利用が無いなら廃止
何故か快速にせよとまるで乞食のような主張

71:名無し野電車区
24/04/13 10:56:52.49 F4i/D/5q.net
名古屋ー北陸の総需要が増えて、高速バスの利用客が激増って記事があったかと。少なくとも北陸新幹線開通前の料金に戻すべき。乗り換え増えるわ、遅くなるわ、料金高くなるわ、で乗る人がいるわけがない。

72:名無し野電車区
24/04/13 11:23:51.63 Ucl5i51A.net
鉄オタは快速が大好き
毎度出てくる快速にしろって言うやつ
それお前の願望だろ
さらなる減収になるだけ

73:名無し野電車区
24/04/13 11:44:13.51 ounn+m5+.net
681退役で編成数を減らしていきたいなら、米原止まりは快速化もアリかもね

74:名無し野電車区
24/04/13 11:46:53.35 QUmgIdCB.net
利用が無いなら廃止

75:名無し野電車区
24/04/13 11:49:23.69 jdtlWaHA.net
特急料金出せない貧乏人なので快速にするべきって素直に言えや

76:名無し野電車区
24/04/13 11:50:00.92 F4i/D/5q.net
そもそもだが、首都圏ー福井のかなりの需要が北陸新幹線に回るわけだから激減するのは当然と言えば当然。

77:名無し野電車区
24/04/13 12:20:15.74 TRPKHg4Z.net
しらさぎ客減ったのは明らかだが、それでも毎時1往復、空いてる時間帯の米原便でも2〜3両分程度は乗っている。
ふじかわ・伊那路・南紀・はまかぜ辺りに比べたら1日の乗客数は多いだろう。
今は需要見極め期間中として、これからの順番としては競合に対する割引切符設定、次いで3〜4両編成への減車、次いで米原便の減便では?

78:名無し野電車区
24/04/13 12:24:07.20 F4i/D/5q.net
東京駅から乗り換えなく福井まで行けるのに、わざわざ東海道経由で二度乗り換えはしないわな。40キロという短い区間の全席指定特急はそもそも存在意義が疑問。

79:名無し野電車区
24/04/13 12:34:31.26 2qOWJsa6.net
>>73
快速の車両どうすんのよ?

80:名無し野電車区
24/04/13 12:35:53.57 EFCBkFrr.net
サンダーバードミャクミャクマダー

81:名無し野電車区
24/04/13 12:36:32.19 ounn+m5+.net
>>79
221でもぶち込んどけば

82:名無し野電車区
24/04/13 12:57:52.59 qlNGSPmk.net
>>78
なんでもかんでも東京駅基準かね?
横浜とか名古屋とか岐阜とか
皆さんいろいろありますわな

83:名無し野電車区
24/04/13 13:02:13.69 F4i/D/5q.net
>>82
それが残りの6割でしょ

84:名無し野電車区
24/04/13 13:31:15.30 ahFgOwbG.net
だからしらさぎは全列車を名古屋直通運転に
すればいいだろ

85:名無し野電車区
24/04/13 13:34:46.05 +bmxVm0m.net
まあ快速にしろとかほざいてる奴よりはマシな意見かもな

86:名無し野電車区
24/04/13 13:40:08.56 2qOWJsa6.net
>>81
余ってんのか?

87:名無し野電車区
24/04/13 21:08:09.76 +bmxVm0m.net
つるぎからサンダーバードの乗り換えが分かりづらすぎる
エスカレーター降りてきても乗る号車がどっちにあるのか全然わからん
新幹線みたいに矢印書いてこっちが◯◯号車とか書いとけよ

88:名無し野電車区
24/04/13 21:58:14.89 rGD/YZFP.net
>>87
それでサンダバの2号車に乗るところをしらさぎ2号車に乗るんですね

89:名無し野電車区
24/04/13 22:20:48.86 CVfB3cLK.net
実際、しらさぎ塗装の車両がサンダバに混じってて紛らわしいことこの上ない

90:名無し野電車区
24/04/13 22:23:30.28 +bmxVm0m.net
サンダーバードとしらさぎの案内表示が少なすぎるんだよ
もっとわかりやすくできないのか
 
号車の位置がわからなさすぎてみんな走ってたぞ

91:名無し野電車区
24/04/13 22:24:23.83 AVQG+jUB.net
しらさぎ車両がしなののお下がりになれば間違うこともなくなるね。

92:名無し野電車区
24/04/13 22:55:00.08 D0Zu/QYz.net
あとピカピカのE7W7からサンダーバードに乗り換えると古さが際立つし車内は薄暗いし揺れもすごい
どうせ新幹線大阪開業は先のことなんだからサンダーバードも新車にすべきだ

93:名無し野電車区
24/04/13 23:59:53.44 ahFgOwbG.net
>>91
確かに東海も車輌運用を分担するのも当然だからな

94:名無し野電車区
24/04/14 04:13:13.58 9TH7IXVH.net
「なにあれ?」

95:名無し野電車区
24/04/14 04:15:14.31 fu4nG4nF.net
四球は?
決済
アイスタを無限に拾う毎日です。

96:名無し野電車区
24/04/14 05:08:04.97 WCBC+qup.net
今ある体重を変化させるのはアホでいい子ちゃんなんだが
キレイな男は怖気づくみたいなところがある
まあ腹が減って痩せたな

97:名無し野電車区
24/04/14 05:12:35.97 NS7VPofZ.net
持ち上げると何故わからないんだろ
画像を見る限り自作のソードオフショットガンだろうな
ちょっと思ってるけど

98:名無し野電車区
24/04/14 05:13:22.03 NS7VPofZ.net
はっきりいって壺に比べて軽油はガソリンに比べたら今のところでマリニンの4ルッツとは思っています

99:名無し野電車区
24/04/14 05:25:04.61 bNiJt1x5.net
開発会社が倒産する前に飲んでるしな

100:名無し野電車区
24/04/14 05:32:21.68 6ZYqX74a.net
何がどう悪いの自覚あるなら他に見ることがおっさんの趣味を細かく描写しても解消されないのにターゲットだけで、多分脳挫傷で死んぢやった

資産600億て言ってるから
サマソニが注意しないんだよなあこの弁護士
・本人も弁護士になれないのかもだが

101:名無し野電車区
24/04/14 05:33:25.86 qDCJZbbs.net
このスレに

102:名無し野電車区
24/04/14 05:36:03.58 bRYeJrNu.net
マシな人だから4回目打つことになりそうやわ
またミニスカ陸上みたいな人達が賢くて良かったのか
しかし
冷静に見ると

103:名無し野電車区
24/04/14 06:08:28.50 piMfooZu.net
何を求めて入ってるな

104:名無し野電車区
24/04/14 06:12:45.72 eRq+UnBx.net
>>7
ジェットコースター乗って安心なんて言ってない
釣りも使えない
試した人が軽いけがをしたとみられています
つまり、ログイン後のローテや

105:名無し野電車区
24/04/14 06:14:13.95 jAUWXM6+.net
こいつ支持している
早くリタイヤしたい

106:名無し野電車区
24/04/14 06:15:04.60 S1+5mzPV.net
>>87

ジジババ食いつく

107:名無し野電車区
24/04/14 06:48:15.17 19zZtiGo.net
>>80
勝ち組なんだから呼び方くらいで怒るなよ

108:名無し野電車区
24/04/14 06:58:43.53 ZHrDUrfH.net
「~次第(で順位に変動あり得る)よな」みたいなアニメはよ逝ってもジェイクにしか見えなくなってるから

109:名無し野電車区
24/04/14 07:01:55.05 zegXuUl4.net
金さえあれば自分語りして燃えたニュース見て引いている
今のところ

110:名無し野電車区
24/04/14 07:31:02.40 yvxtNvvo.net
動画配信は面白くなるよ
主力が抜けた瞬間4連勝してる人もいる
有料のSP公開は何なんだが
入れ歯が悪いんやで

111:名無し野電車区
24/04/14 15:07:28.82 DPrGRXtK.net
来年3月に減便かね
日中の米原止まりがなくなるとか
特急「しらさぎ」GW予約4割減 北陸新幹線の延伸余波
URLリンク(www.nikkei.com)

112:名無し野電車区
24/04/14 15:37:02.88 ub5NyWsF.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
しらさぎの予約席数が減少した理由について同社は「これまで米原経由で
東京方面へ行っていた人が北陸新幹線を選択した影響が大きい」としている。

113:名無し野電車区
24/04/14 15:54:08.50 mfLe6Ofp.net
>>111
全部名古屋行きでよくないかなあ

114:名無し野電車区
24/04/14 16:17:05.72 YCumEbvm.net
それでも新幹線接続列車だから減らすわけにはいかないわけだよ
どうせ運転区間短縮で車両に余裕あるんだからこのまま走らせればいいんだ

115:名無し野電車区
24/04/14 17:16:26.66 xObUpl+O.net
西に失った中京圏需要を取り戻す意志があるかどうか?さらに合理的な東海もスカスカ特急を毎時1本運行し続けるつもりがあるのか。
俺が東海の偉い人ならしらさぎは米原打ち切り。その代わり新幹線経由の安い切符を販売する。

116:名無し野電車区
24/04/14 17:19:44.06 nj0N1HoW.net
リニアが出来ると南回りにまた戻るから大した話ではない
いずれにせよ北陸の広域東京圏が進む

117:名無し野電車区
24/04/14 17:24:50.42 YCumEbvm.net
鉄オタは口を開けば安い切符出せと言うから面白い

118:名無し野電車区
24/04/14 18:57:17.25 jxg69g7J.net
対中京圏の需要はバスやマイカーへの移行も大きいだろうな

119:名無し野電車区
24/04/14 19:04:35.36 hJNwPcqX.net
北陸からふらっと遊びに行くのは 大人は東京
キッズは名古屋
こうなりそう

120:徳田都
24/04/14 19:06:06.90 3HK09emd.net
>>117
隙あらば安売り切符か快速だよな…

121:名無し野電車区
24/04/14 19:18:18.64 xObUpl+O.net
そもそも全国的に40キロの全席指定特急が他にあるか?と。上野ー大宮の新幹線リレー号レベルの距離だし

122:名無し野電車区
24/04/14 19:21:35.87 ZxXHv68u.net
定職に就いてなくて金ネンだから仕方無い。

123:名無し野電車区
24/04/14 19:26:53.91 YCumEbvm.net
鉄オタって金銭感覚が子どものまんまなんだよ
だから格安切符と快速が大好き

124:名無し野電車区
24/04/14 19:39:16.62 YCumEbvm.net
リレー号なんて国鉄時代の話だ
だから採算度外視でできた

125:名無し野電車区
24/04/14 19:50:41.44 IkBqqfac.net
>>121
ヒント
特急はちおうじ号。

126:名無し野電車区
24/04/14 20:15:38.84 xObUpl+O.net
料金が全く違う。はちおうじ料金ならまだ納得

127:名無し野電車区
24/04/14 20:21:48.02 3vyE6tSk.net
乗車券特急券あわせて500円ですが

128:名無し野電車区
24/04/14 20:25:35.78 xObUpl+O.net
しらさぎは1290円

129:名無し野電車区
24/04/14 20:27:10.39 YCumEbvm.net
1290円が高いからダメって話なのかな?

130:名無し野電車区
24/04/14 20:29:39.97 IkBqqfac.net
ヒント
EX予約、e5489なら米原~敦賀しらさぎ号たったの500円

131:名無し野電車区
24/04/14 20:29:55.49 3vyE6tSk.net
ex乗り継ぎだと乗車券特急券あわせて500円だし
チケレス特急券だと650円だけどな
ネット予約は絶対にしないの?

132:名無し野電車区
24/04/14 20:33:22.81 iq8VZDef.net
この乞食の評価とかどうでも良い
この乞食が乗らないなら車両は快適に保たれるから値下げしなくて良いわ

133:名無し野電車区
24/04/14 20:43:14.33 3vyE6tSk.net
いまや従来の紙の切符は不便極まりない
窓口は長蛇の列だし
MV券売機は不慣れな奴らで混雑してるし
それなのにまだ
従来の紙の切符の値段で全てを論じてる
なんか時代に取り残されてかわいそう
そういう人が窓口で並んでるのかな
そんなことしてるうちに電車発車しちゃうよ

134:名無し野電車区
24/04/14 20:56:47.65 YCumEbvm.net
安い切符だして快速化したらどうなるか
鉄オタが殺到して最低最悪の環境になる
そういう意味でも特急は絶対必要なんだよね

135:名無し野電車区
24/04/14 21:02:06.12 RZwVU+/z.net
高速なら50km1000円以上取るだろ
ガソリンも保険も自分が払って自分が運転するのに

136:名無し野電車区
24/04/14 22:47:04.85 y9NyXqlG.net
>>120
その安売り切符すら買えず家で5ちゃんやってるだけの寂しい中年がお前でしょ

137:名無し野電車区
24/04/15 01:16:48.32 hK2aKFH+.net
そうなのか?

138:名無し野電車区
24/04/15 10:18:11.79 q50RevFe.net
中京方面で名古屋迄なら米原乗継の割引メリットは
壊滅してるからな
要は如何に名古屋市内、中央西線と関西線や一宮・岐阜・大垣からの
需要を喚起するかが勝負

139:名無し野電車区
24/04/15 11:32:58.26 cTnjMJb6.net
というか名古屋しらさぎって岐阜とか大垣の客を見込んで運転しているんじゃないの?

140:名無し野電車区
24/04/15 11:44:13.00 q50RevFe.net
無論今以上に増々な

141:名無し野電車区
24/04/15 11:52:21.18 62r+U3dj.net
しらさぎが全部米原止まりだったら
名古屋から福井に行く客が乗換2回だからな

142:名無し野電車区
24/04/15 11:55:15.06 h9MEICdv.net
今しらさぎ乗るなら
名古屋発敦賀行き一択
普通列車が通過できない新垂井経由の車窓がハイライト。

143:名無し野電車区
24/04/15 13:38:46.15 J8mwW7wL.net
名古屋からの利用で、新幹線+米原しらさぎユーザーっそれなりにいるの?
まあ多少はいるだろうけど、米原乗り換えって関東乗継の利用者メインのイメージだし

144:名無し野電車区
24/04/15 14:04:37.70 q50RevFe.net
>>143
寧ろ名古屋からの新幹線利用は割高だから無くなる傾向に
当然名古屋以東からの利用客狙いにシフト

145:名無し野電車区
24/04/15 19:48:54.23 EOs84MlZ.net
関西は「なにわ筋線」できたら「はるか」を終了してラピートを京都まで直通させる構想とか。
名鉄も東海と協調して「しらさぎ」を中部空港まで走らせる?
西日本、東海、名鉄の3社直通は一応実績がある。

146:名無し野電車区
24/04/15 19:53:01.25 o6MwEJzd.net
誰が構想してるんだ
はるかとラピートは別会社だぞ

147:名無し野電車区
24/04/15 19:57:00.16 1mIbysPX.net
>>145
しらさぎを名鉄線に入れようにも連絡線を作る適地がない
北陸の地元民は国際線に用があるなら小松から乗り換え便発着空港まで飛行機じゃないかな

148:名無し野電車区
24/04/15 20:13:39.25 Epchi+im.net
というより、はるかの名古屋乗り入れを。絶対、今のしらさぎより乗客多い。

149:名無し野電車区
24/04/15 21:43:28.31 PVIqzp+T.net
素直にセントレア使えよ

150:名無し野電車区
24/04/16 04:48:28.94 XOKi19cV.net
>>148
其れが出来る需要下なら近鉄も南海コラボで
ひのとり&ラピートのおトク乗車券出してるぞ

151:名無し野電車区
24/04/16 05:23:13.66 .net
【便利な新幹線だけど..】延伸開業から1ヶ月が経過した北陸新幹線を敦賀駅まで乗り通したら衝撃の光景が広がっていた..
URLリンク(www.youtube.com)

152:名無し野電車区
24/04/16 07:27:46.51 3TmdqdFK.net
>>150
南海関係ないけど、上本町からリムジンバスの関空割引きっぷはある。

153:名無し野電車区
24/04/16 08:13:47.43 ShP8a7eM.net
>>148
ひだのセントレア乗り入れを!
名鉄名古屋経由で

154:名無し野電車区
24/04/16 08:24:57.80 6OIaIzoJ.net
しらさぎと名鉄線の乗換なら一宮か金山経由が一般的ですか。
名駅乗換は迷う。

155:徳田都
24/04/16 08:27:58.40 OPyqoALQ.net
妄想するのは勝手だが、名鉄線はJRよりも名古屋本線の神宮前以東以外は車両限界が狭いからJR車は入線できんよ
…嘘かホントかは知らんが、空港線はJR車でも入線できるらしいが

156:名無し野電車区
24/04/16 08:34:34.69 ShP8a7eM.net
名鉄仕様のHC85を作るかねw
セントレアから高山、富山、さらに立山や宇奈月に乗り入れできれば、胸熱w

157:名無し野電車区
24/04/16 09:38:33.72 m168+h8z.net
>>148
海「新幹線乗ってよ」

158:名無し野電車区
24/04/16 09:39:32.52 m168+h8z.net
>>154
正に迷駅ってね

159:名無し野電車区
24/04/16 09:39:57.71 SyGJnjzG.net
>>156
その時は名前を是非「特急北アルプス」に

160:名無し野電車区
24/04/16 10:17:22.54 LdFhBYgL.net
>>156
インバウンド需要はあるかもね。

161:名無し野電車区
24/04/16 12:18:37.24 AoNc8TYV.net
鵜沼の連絡線はもう無いっつーに

162:名無し野電車区
24/04/16 12:26:38.61 jDCCD+jt.net
>>153
新鵜沼の連絡線は無くなりましたので物理的に出来ません

163:名無し野電車区
24/04/16 12:27:17.82 jDCCD+jt.net
>>153
新鵜沼の連絡線は無くなりましたので物理的に出来ません

164:名無し野電車区
24/04/16 12:27:54.84 jDCCD+jt.net
すまん、ダブった

165:名無し野電車区
24/04/16 12:28:08.27 i2bjABrH.net
すまん、ダブった

166:名無し野電車区
24/04/16 12:30:37.72 FI/Qb7Qk.net
>>143
GWの予約は43%減少だからないんでしょ。

167:名無し野電車区
24/04/16 12:39:33.30 nLx3RkJl.net
>>162
復活させれば良い話

168:名無し野電車区
24/04/16 13:03:18.98 WhVA4//T.net
>>167
道路になってるから無理

169:名無し野電車区
24/04/16 13:27:41.41 AoUwrLZ5.net
>>166
だから残り57%がそれなんでしょ

170:名無し野電車区
24/04/16 20:29:37.53 qQrCR/ve.net
北陸新幹線関連は5chもYouTubeのコメント欄も湖西線おじさんが大量の格安SIMとVPNを駆使して自演してるのは有名だから

171:名無し野電車区
24/04/16 22:55:25.69 CVm3lQxs.net
金山ー熱田間で渡り線作れそうじゃん

172:名無し野電車区
24/04/17 09:26:27.76 dfPb+Xda.net
ピコーン
豊橋経由で!

173:名無し野電車区
24/04/19 06:54:40.89 Gh0SUaZC.net
「敦賀-金沢間」の特急廃止に市川紗椰
「金沢駅で、『サンダーバード』と『しらさぎ』がもう見られないなんて」
URLリンク(wpb.shueisha.co.jp)

174:名無し野電車区
24/04/19 07:00:18.19 hqUOpUCc.net
>>159
ヒント
廃止になりそう。北アルプス少女廃止と言うし。

175:名無し野電車区
24/04/19 07:01:25.11 RUba5+Oi.net
近い将来サンダバとしらさぎはリレーつるぎ関西とリレーつるぎ東海になりそう

176:名無し野電車区
24/04/19 07:05:34.27 TCnrTmKd.net
鉄オタってリレーなんとかって名前が大好きだよな

177:名無し野電車区
24/04/19 07:09:20.65 hqUOpUCc.net
ヒント
確かに。
決まりきってリレーとかつけたがる。鉄オタの思考回路は単純だな

178:名無し野電車区
24/04/19 07:13:47.62 tPN7K+27.net
もうサンダバはリレーつるぎでいいよ

179:名無し野電車区
24/04/19 07:58:56.37 Hfj7okDI.net
西九州新幹線がリレーかもめってつけてるのは、あれは博多から長崎まで一体の運行だよ、という強引なアピールをしてるからであって
こっちはべつに大阪から金沢まで一体の運行でもないし

180:名無し野電車区
24/04/19 08:04:32.52 LE8NPclR.net
南風リレー号・・・

181:名無し野電車区
24/04/19 08:04:36.41 vuussmeN.net
ヒント
西九州新幹線は新幹線と特急の車両数同じ

182:名無し野電車区
24/04/19 08:14:49.03 Z3x53Oeh.net
サンダバの名前は早めに消したいいかも
鉄オタの淡い幻想は潰しておこう

183:名無し野電車区
24/04/19 08:50:53.14 KAZqzfcj.net
新幹線リレー号(大宮ー上野)
かもめリレー号(博多等ー武雄温泉)

184:名無し野電車区
24/04/19 10:30:56.84 Qule++rq.net
大阪駅とか全車指定席になったのに今でも5~7号車辺りが混んでるのは何でだ

185:名無し野電車区
24/04/19 12:06:51.85 vuussmeN.net
ヒント
真ん中だから

186:名無し野電車区
24/04/19 12:33:37.34 EPIhcgTg.net
>>184
列車によっては乗換しやすいとかで誘導されているのかも

187:名無し野電車区
24/04/20 18:46:21.78 q0Uabdr7.net
新幹線の乗り換えが遠すぎるけど
敦賀駅は 姉歯が設計したんか?

188:名無し野電車区
24/04/20 18:52:52.53 8dFZ4Rjt.net
耐震強度はあるだろ

189:名無し野電車区
24/04/20 20:03:36.99 oCzTPlHr.net
東海道新幹線ひかり号、4月の利用状況が前年比92%に(4月16日までの暫定値)
東京口 
合計  前年比106%
のぞみ 前年比111%
ひかり 前年比 92%
こだま 前年比104%

190:名無し野電車区
24/04/20 20:06:34.62 8dFZ4Rjt.net
しらさぎ分が削られてひかりが減ったか。東海にとっては痛くも痒くもないけど

191:名無し野電車区
24/04/20 20:46:26.72 H7wksKPR.net
だな
インバウンドと静岡県民で満席だから
北陸分が減って好都合かも

192:名無し野電車区
24/04/20 20:51:19.58 8dFZ4Rjt.net
米原ひかりも、小田原、浜松、静岡停車にすればいい。で、岐阜羽島は通過。

193:名無し野電車区
24/04/20 20:55:06.24 bUQdURxa.net
北陸分は対名古屋だけだからこだまで十分
米原ひかりを減らして静岡ひかりを増やすべき

194:名無し野電車区
24/04/21 13:38:59.78 3Nsez0Zw.net
かがり火、宮原支所(大阪)まで検査回送続いてるのね

195:名無し野電車区
24/04/21 13:46:24.55 zr/J2Gt2.net
松任工場を廃止したから、金沢の車両は吹田まで回送しないといかん
JRの本音は七尾線をIRに買って欲しいんだろうな
そうすれば金沢から撤退できるからさ

196:名無し野電車区
24/04/21 14:20:13.71 KPVa62Vr.net
そして北陸新幹線敦賀~上越妙高をJR東日本へ移管

197: 警備員[Lv.8][苗]
24/04/21 15:39:08.60 1AUSgf72.net
>>195
富山の残りのJR線も移管されれるからね
能登かがり火の快速化も言われているけどどうなるんだろうか

198:名無し野電車区
24/04/21 15:41:03.14 jopzbGH5.net
移管を受け入れないのなら廃止します。といえばいいだけ

この論法で大糸線も切り捨てよう
大阪の会社が新潟のローカル線の世話なんかする必要なし

199:名無し野電車区
24/04/21 15:51:37.20 tdrtbbgh.net
>>197
高山線・・・

200:名無し野電車区
24/04/21 15:56:05.09 1AUSgf72.net
>>199
高山線は検討中だったなスマン
とはいえすぐに移管が決まりそうな予感

201:名無し野電車区
24/04/21 15:56:09.21 HbnOMBu5.net
>>186
窓口で乗換便利な号車とかリクエストに応じるとそうなる感じ、あと自分でサイトとか検索して指定する

202:名無し野電車区
24/04/21 17:30:39.15 U3TPUedl.net
吹田まで回送が必要なのは521系も同じだからなぁ

203:名無し野電車区
24/04/21 23:45:26.01 Zw/kmweW.net
交番検査や車輪削正で吹田行ってたら無駄過ぎんか
9月松任での業務停止以降七尾線521系ですら吹田まで行ったなんて聞いたことない

204:名無し野電車区
24/04/22 00:06:59.73 hshiytTv.net
>>203
521系 吹田で検索したら閉鎖直後の9月から何本か検査を受けにきてるみたいよ。
交番検査までは自社でできるっぽいから吹田に来るのは重要部検査と全般検査の時だけかと。

205:名無し野電車区
24/04/22 09:52:38.25 p+l8XpZi.net
もうひかりは静岡特化して岐阜羽島と米原は通過で

206:名無し野電車区
24/04/22 10:19:02.49 ZUbbUGTU.net
静岡特化はありかもしれんけど、米原岐阜羽島通過にしたら、代わりのこだまを運転する必要が出てくるからな…

207:名無し野電車区
24/04/22 10:27:44.04 6AQ/4qR8.net
>>206
そうなるとこだまの名古屋止まりを新大阪まで延長運転する必要が出てくるね

208:名無し野電車区
24/04/22 10:48:45.32 X6h7mZl9.net
移管は遺憾

209:名無し野電車区
24/04/22 18:21:06.57 SX9NJ20y.net
如何ともし難い。

210:名無し野電車区
24/04/22 18:22:47.03 SX9NJ20y.net
松任工場は使命を全うした。

211:名無し野電車区
24/04/22 18:30:14.43 6AQ/4qR8.net
>>210
評価する

212:名無し野電車区
24/04/22 18:30:30.78 U2ya8P1k.net
北陸三セクの車輌は協業コンソーシアム体制で
責任を持つのが今後の筋

213:名無し野電車区
24/04/22 18:59:56.79 PDAdRuSm.net
金沢開業時点で湖南のために止まってんのになんで北陸メインだと思っちゃうんだろう

214:名無し野電車区
24/04/22 19:04:44.10 IAjl5qAC.net
>>212
あえて挙げるなら長電?

215:名無し野電車区
24/04/22 19:08:33.51 o28np7oJ.net
>>207
もう名古屋止まりこだまを新大阪まで延長して
ひかりの方を名古屋止まりにすればいいよ。小田原・豊橋停車でどっちかにのぞみ1本にぬかされる形で
一応これで岐阜羽島・米原も毎時2本の新幹線停車がある

216:名無し野電車区
24/04/22 19:20:46.78 bFrQO7n3.net
URLリンク(i.imgur.com)

217:名無し野電車区
24/04/22 19:22:34.48 TbzKlgho.net
>>215
いや関西からの利用者は必要でしょ…

218:名無し野電車区
24/04/22 19:27:52.05 nLl5pK0R.net
名古屋~新大阪間はのぞみとこだまだけでいいな

219:名無し野電車区
24/04/22 20:59:51.66 o28np7oJ.net
>>0217 >>218
いやいやさすがに毎時1本の静岡・浜松停まる岡山行ひかりは必要でしょう
名古屋以西各駅のひかりが名古屋止まりで十分でしょう

220:名無し野電車区
24/04/22 21:30:21.22 U2ya8P1k.net
今時点の総括ではリニア全面開通が殆どの鍵

221:名無し野電車区
24/04/23 10:49:05.08 JAqcsupz.net
大阪の客が静岡なんかいくか?

222:名無し野電車区
24/04/23 12:55:57.46 GBAdKMwx.net
行く人は行くし行かん人は行かん

223:名無し野電車区
24/04/23 13:34:29.65 PpeFuVL6.net
>>221
ふじのくに家康公きっぷという新幹線と抱き合わせの格安フリーきっぷを、EX予約客向けに販売してるよ
北陸民も米原・名古屋~浜松と新幹線に乗れば買える

224:名無し野電車区
24/04/23 18:00:38.48 ztSsuMRv.net
金沢~敦賀のJR乗務員はどうなったのかな?
この区間のサンダバ運転士は富山に転属とかインタビューに答えてたが

225:名無し野電車区
24/04/23 18:08:22.68 4nLTm442.net
>>224
新幹線か三セク出向だろ

226:名無し野電車区
24/04/23 19:48:54.40 +hYZI+Lt.net
関西に異動もあったのかもしれない…嵯峨野線とか増発してるわけだし
三セクも出向もあるだろうけど、新規採用もあったようだし

227:名無し野電車区
24/04/23 21:07:22.81 zoJUdcTQ.net
新潟県内では2015年の話だが、直江津運輸区廃止で長岡運輸区に異動だったらしい
糸魚川と今の富山、福井は内燃持ちしか要らないな

228:名無し野電車区
24/04/26 02:12:53.40 WL0NCRZf.net
内燃持ちしか要らないねん

229:名無し野電車区
24/04/30 13:53:09.19 5CI2h9YT.net
はぴライン
交直切り替え損ねて車両故障だってよ
敦賀駅までは惰性で到着したらしいけど

230:名無し野電車区
24/04/30 14:58:10.99 +Yl1hrpz.net
直流冒進なら直流区間は走れるんじゃ
交流冒進は意外にも大丈夫らしいが
だから福井方に帰れなくなったという記事の内容なんだね

231:名無し野電車区
24/04/30 15:28:33.59 EyQy7R3p.net
どうせ小浜線も引き受けるんだから全線直流化しよう
ってそんな費用は無いわな。

232:名無し野電車区
24/04/30 15:37:35.03 z/+FkKm2.net
>>231
ハピラインを全線直流化しようとしても、金沢乗り入れで521系が必要だから
>>229みたいなレア事故を全回避は難しいんじゃないかな

233:名無し野電車区
24/04/30 17:50:02.99 HGmU4BDq.net
ハピライン521系の交直切替って自動じゃなかったのか 知らんかった。

234:名無し野電車区
24/04/30 18:50:29.51 Fn3hisTW.net
だいぶ前だけど同じ区間(北陸トンネルを抜けて敦賀駅へ)で
サンダーバードも直流冒進やらかしてる
その時はトランスのオイル漏れを起こす故障発生で
当該は敦賀で運転打ち切り
客は後続列車に乗り換え

235:名無し野電車区
24/04/30 18:55:19.63 kJ1yJ+Um.net
客として乗る分にはJR世代車の交直切替は何も感じないが
運転士の切替操作を今も必要とするんだな

236:名無し野電車区
24/04/30 19:05:34.45 LzndNQ0S.net
昔は白鳥に乗ったら永原~近江塩津で真っ暗になり、糸魚川~梶屋敷でまた真っ暗になり、村上でまたまた真っ暗になったのになあ

237:名無し野電車区
24/04/30 20:03:14.28 jncEdBin.net
たぶん小浜線は、関電鉄道になると思う。

238:名無し野電車区
24/05/01 18:00:40.58 U9F/Qg5e.net
ハピラインオバマ
Yes, we can!!

239:名無し野電車区
24/05/01 22:59:18.61 iQ+yQBda.net
今はデッドセクションを通るのは敦賀だけ。
糸魚川の方は気動車なので操作不要

240:名無し野電車区
24/05/01 22:59:44.90 iQ+yQBda.net
ならば敦賀~福井も気動車にしてはどうでしょうか

241:名無し野電車区
24/05/02 01:09:20.72 4NRJQHZR.net
九頭竜線がハピラインになれば内燃車が要るから、将来的には可能なんだよな

242:名無し野電車区
24/05/02 01:36:15.35 cTkcpQEe.net
敦賀に出入りする列車が気動車なら
(今庄~)福井~泊(~糸魚川)は交流専用車両ですむ

243:名無し野電車区
24/05/02 05:04:01.74 BENI+Rib.net
ヒント
金沢駅から北も交流から直流になるね。
いしかわ鉄道はきちんと切り替えしてるのかな?

244:名無し野電車区
24/05/02 05:14:16.72 4NRJQHZR.net
津幡から七尾線側では?

245:名無し野電車区
24/05/02 07:33:34.53 DYsHZDWf.net
糸魚川までは交流電化だから
何が金沢より北だ

246:名無し野電車区
24/05/02 07:53:24.87 s4N1v/8j.net
七尾線はJR西日本だからIRの運転士は交直切り替えをすることがないんじゃないか。

247:名無し野電車区
24/05/02 08:56:04.44 z6aTKqcm.net
えちごトキめき鉄道は気動車だから切り替えなし
ハピラインだけかな 交直切換を3セク営業列車でしているのは。

248:名無し野電車区
24/05/02 09:09:20.26 4qiaDAAU.net
>>247
えちごトキめき鉄道は国鉄型観光急行でやってるね。
でも頻繁にやってるのはハピラインだけと。

249:名無し野電車区
24/05/02 09:39:51.85 cTkcpQEe.net
常時行っている
門司-下関
敦賀-南今庄
津幡-中津幡
取手-藤代
普通列車は気動車で、貨物や急行列車のみが行う
糸魚川-梶屋敷
村上-間島
黒磯-高久
気動車のみが通る
塩釜-高城町

250:名無し野電車区
24/05/02 11:18:37.82 csNpG4KV.net
福井県内直流化なら223系225系新快速の福井駅直通も一応可能。
敦賀から福井まで54km、敦賀から京都まで94km。
実現性は0だな。

251:名無し野電車区
24/05/02 19:06:40.50 RXdXQjC8.net
GW後半に入るが敦賀は乗り換え客をうまく捌けてるのだろうか?

252:名無し野電車区
24/05/02 19:36:53.48 PQIx1ezi.net
新聞に書いてあったが、しらさぎ客は遅延のサンダーバード待ちでつるぎが遅れるので、値段はあがるわ、時間はかかるわでいいとこなしらしい。
まあ西の北陸新幹線誘導もあるからそうなるか。

253:名無し野電車区
24/05/02 19:41:43.02 xQQ4a9Sc.net
>>252
鉄道は乗り継ぎで遅延が当たり前となれば、直通の高速バスの方がマシと流れる層はそりゃ出るわな

254:名無し野電車区
24/05/02 19:43:48.43 PQIx1ezi.net
冗談抜きに米原からの高速バスとかあり。名古屋は一宮ジャンクションがあるので、こっちも遅延する

255:名無し野電車区
24/05/02 20:07:27.13 cTkcpQEe.net
>>252
それ接続列車をずらせばよいのに

256:名無し野電車区
24/05/02 20:27:00.88 E/OY/PT8.net
まず北陸新幹線で越前たけふ駅へ
越前たけふ駅から高速バスで名古屋へ
関西離れが進みそう

257:名無し野電車区
24/05/02 20:28:30.01 PQIx1ezi.net
>>255
というか、乗るはずのつるぎが動かないんだから仕方ない

258:名無し野電車区
24/05/02 20:45:58.63 cTkcpQEe.net
一宮・岐阜・大垣で使う人が絶対数は少ないが最大犠牲を受ける

259:名無し野電車区
24/05/03 04:08:41.24 +QSIB+Lw.net
元々北陸筋の高速バスは東名阪方面で一番利用が多いのは
やはり名古屋方面だからな

260:名無し野電車区
24/05/03 14:00:46.53 W+7CX12J.net
多客期大移動の日は増便して欲しい
敦賀駅の地獄絵図

261:名無し野電車区
24/05/03 14:38:54.09 ZWFU0JZa.net
>>249
黒磯~高久も現在は全列車E531になったよ

262:名無し野電車区
24/05/04 05:26:13.26 D22KhC7C.net
特急サンダーバード、新大阪―京都間で車いす用スロープ板挟んだまま走行…
ホームの係員が撤去確認せず発車合図
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

263:名無し野電車区
24/05/04 13:34:48.29 pYssIw6+.net
隙あれば自分語りどーでもいい
舞踏乱舞のほうがいい

264:名無し野電車区
24/05/04 15:15:50.29 S2s0FiJF.net
やるべきだ
トマトで有名なセリフ発して死んだ目して持ち上げて人集めるために

265:名無し野電車区
24/05/04 16:13:22.08 eAvBLiCZ.net
まー先物は下か

266:名無し野電車区
24/05/04 16:31:50.49 Oo/hKNZ4.net
>>252
すっこんでろクズ。
絵に書いてあったけどなぁ
コーチが優秀だったんだが
昨日とは思わないんだよ

267:名無し野電車区
24/05/04 16:43:02.08 rhh8rl+R.net
グローバルウェイ
このまま通過してた

268:名無し野電車区
24/05/05 21:26:16.17 ZxzlVpQD.net
京都駅の不審物騒動でサンダーバードも止まってたのかな?

269:名無し野電車区
24/05/05 22:30:41.41 q5S/WlDk.net
>>259
北陸のバスは東名阪通るんですか

270:名無し野電車区
24/05/05 22:33:29.30 1eQgmt18.net
関西大好き福井民が名古屋シフトするとはな

271:名無し野電車区
24/05/05 22:33:55.31 OxE6zHip.net
ひがしめいはんではなく、とうめいはんだろう

272:名無し野電車区
24/05/05 22:36:38.08 1eQgmt18.net
高速バスユーザーは関西より名古屋を選びがち

273:名無し野電車区
24/05/06 01:45:25.78 DJ9QNojU.net
米原~敦賀しらさぎ号500円きっぷ
切符受取必須でEX用なのに受取箇所がJR西MVと西窓口のみ(東日本どころか東海も×)なんで
名古屋東京方面から使いたい時は米原の乗り換え時間に改札外の西MVか西窓口に受取ダッシュするしかない謎仕様
受取が混んでたらアウトで乗り遅れ時は米原-敦賀の普通乗車券に大変身
自由席なく後続立席救済も無いので昼間ならすぐ後の新快速で近江塩津20-30分前後の乗換待ちして行くか
通常期1290円の正規特急料金別途で1時間後の特急しかない

274:名無し野電車区
24/05/06 03:44:12.49 fz69LgXU.net
>>273
ほんとに東日本で受け取り不可なの?
試したの?
e5489(東海エリア含まないもの)は基本的に東日本で受け取り『可』と聞いてたけど違うの?
あと当該の『EXサービス限定 乗継きっぷ』説明をそのまま読めば
普通乗車券としても使えなくて
普通(新快速)には乗車『不可』と思えるのだが違うの?
そして東海道新幹線乗車『前』に受け取り必要に思えるのだが違うの?
東海道新幹線→(米原)→しらさぎ方向では使いにくくて
しらさぎ→(米原)→東海道新幹線方向では無問題だが違うの?

275:名無し野電車区
24/05/06 03:52:30.66 fz69LgXU.net
同様のEXサービス限定乗継チケレスは
JR西の他の在来線特急にも設定されてるけど
評判は散々なのかな

276:名無し野電車区
24/05/06 04:28:46.90 8o/dqYTx.net
名古屋からならしらさぎ号にずっと乗っていくだけ

277:名無し野電車区
24/05/06 05:54:12.90 CTJeRcKR.net
>>276
珍しい人だね

278:名無し野電車区
24/05/06 06:18:28.06 fz69LgXU.net
e5489使えるなら
米原敦賀特急券1290円なんかでは買わんやろ
嘘書いたらあかんわ
J-west持ってなくてもeきっぷ760円
持ってたらeチケレス650円

279: 警備員[Lv.21][苗]
24/05/06 07:33:50.99 lHY616yW.net
>>269
あのさ、ひがし名阪(特に名古屋方面で)じゃなくて
東京・名古屋・大阪の方なのだ

280:名無し野電車区
24/05/06 07:38:14.12 lHY616yW.net
>>273
つくづく使い勝手の悪さを露呈してるね
之だから大阪は、って貶されちゃ洒落にも為らん

281:名無し野電車区
24/05/06 09:02:07.25 i+F9Yla7.net
発券手数料を他社に渡さないために企画きっぷは自社窓口MVしか認めないんだろ
その条件でないとできない価格設定

282:名無し野電車区
24/05/06 09:08:27.92 h0euKfOx.net
いやだから
東日本(都区内と北陸新幹線停車駅)で発券できるやろ

283:名無し野電車区
24/05/06 09:10:52.41 h0euKfOx.net
っていうか
米原敦賀は確かに500円なんだけど
そんなに敦賀に行きたいの?
福井とか金沢とかには行かないの?

284:名無し野電車区
24/05/06 09:20:53.89 zIN+Jk8e.net
鉄オタ独特の「安い切符で行ける所に行く」という謎の行動だから
18きっぷで無駄に遠い所に行くという意味不明の行動と原理は同じ

285:名無し野電車区
24/05/06 09:39:35.02 lHY616yW.net
>>283
本来的には北陸接続優先が目的だろうによ
三セクに松任の工場機能も移管させない点でも
西の施策は問題有り過ぎ

286:名無し野電車区
24/05/06 10:28:46.87 i+F9Yla7.net
>>282
仮にJR東のMVにe5489受取メニューがあろうが他社の端末を通すことに変わりがないので発券手数料が発生
トクトクきっぷによって受取駅を制限することは珍しいことではない

287:名無し野電車区
24/05/06 12:57:38.40 SjH97ZW3.net
それで
e5489のEXサービス限定乗継きっぷ(米原・しらさぎ・敦賀・北陸新幹線)は
東日本エリアでは発券できないんですかね?

288:名無し野電車区
24/05/06 13:01:15.88 SjH97ZW3.net
e5489の当該きっぷの説明みても
東日本の北陸新幹線停車駅と都区内で発券可能と読めるのだが

289:名無し野電車区
24/05/06 13:06:56.52 lHY616yW.net
>>286
そう云う擁護的なレスは寧ろ関係者らしき面が
見受けられるけど如何にや?
其れに(稲盛和夫御大の嫌う)何だか近視眼的な
経営戦術方針の現れでは東や東海からの協力拒否で
逆に利用を阻んで仕舞い兼ねないけど

290:名無し野電車区
24/05/06 15:36:48.50 xbFRpIGP.net
毎日発狂w
東京コンプレックスの滋賀作www

291:名無し野電車区
24/05/07 14:11:16.70 kaEpelxO.net
こういう細かい齟齬で
北陸エリア離れが起きる

292:名無し野電車区
24/05/07 17:07:09.58 43RFXOhb.net
サンダーバードが減っているのは全車指定席の影響だろ
このスレはアホばかりだな

293:名無し野電車区
24/05/07 17:26:55.56 TX8mJWha.net
>>292
全車指定席になったところが全部減ったわけではないからそれだけとは限らない気もするな
やくもは昨年度より増えているし、北海道の函館方面・釧路方面の特急もほぼ現状維持だし
房総方面の特急とかはやや減ったが、そっちは両数や本数の見直し込みだから一概には比較できないだろ

294:名無し野電車区
24/05/07 17:28:55.62 TX8mJWha.net
逆に自由席を維持しているところでも四国特急とかは苦戦気味だな

295:名無し野電車区
24/05/07 23:16:59.48 PhD92sks.net
四国は岡山や本州連絡の乗継割引廃止が大きいと思われ

296:名無し野電車区
24/05/07 23:21:38.94 3rxCZ1vJ.net
当初の予定通りスーパー特急方式だったら乗り換えが面倒にならなかったのに
新幹線の路盤に狭軌の線路を敷くとか一昔前の青函トンネルみたいな感じになる

297:名無し野電車区
24/05/07 23:25:19.36 K5uFqpiw.net
しかし、東海からすれば、1編成あたり南紀より乗客が少ない特急をいつまで維持するのか?という話になりかねないな。しかも東海道新幹線の平行区間だし。廃止の検討もあるかも。

298:名無し野電車区
24/05/07 23:33:43.37 2I48/Swo.net
特別急行を全指定席にもどすなら急行列車の復活が筋だろうと思う

299:名無し野電車区
24/05/08 00:03:16.71 F3zJmpBR.net
東で受け取れたとしても東海道新幹線乗継客用の商品で受取必須なのに
東海で受け取り不可の時点で実際切符を使う客の事は考えられていないか北陸側からの利用のみ想定?
500円の敦賀以外でも越前たけふー富山の新幹線各駅の設定もあるみたいだが

300:
24/05/08 04:21:25.73 x7iTXPZz.net
>>297
最早乗継割引廃止で(対名古屋迄の)米原メリットは皆無だし
逆に云えば北陸新幹線に拘らずはぴい・小浜線・湖北辺りからの
対名古屋利用に方向転換する意味で廃止は無さそう

301:名無し野電車区
24/05/08 05:56:35.55 ciCaiHr/.net
しらさぎの小浜行きとかがあれば胸熱

302:名無し野電車区
24/05/08 07:48:25.32 WPJ9tUbX.net
悲惨ダーバード

303:名無し野電車区
24/05/08 07:55:51.03 1IQA5RBz.net
>>297
廃止して北陸新幹線に乗りたい客はどうすんの?

304:名無し野電車区
24/05/08 08:09:23.84 ciCaiHr/.net
3両くらいのリレー快速を運行するかどうか

305:名無し野電車区
24/05/08 08:19:36.13 1IQA5RBz.net
なぜわざわざ減収になるような方向に行くと思うのかね
快速になれば客がなぜか殺到して増収になるとでも思ってるのか

306:名無し野電車区
24/05/08 08:45:46.86 7Vo1DPYt.net
>>297
次回の変更で減便か減車があるだろさすがに
こうなることなんて素人でも予想出来てたわけで、JR東海が分かってないはずがない
はっきり言って人件費の無駄
廃止になっても文句は言えない

307:名無し野電車区
24/05/08 08:47:34.85 MzNBHiqD.net
まいづるやきのさきよりマシでしょ

308:名無し野電車区
24/05/08 08:52:04.44 ciCaiHr/.net
>>305
費用対効果の話、南紀以下の乗車率の特急を新幹線と平行してる区間で走らせてる意味があるのかと。しなのだって名古屋ー大阪はなくなったし。

309:名無し野電車区
24/05/08 09:07:33.39 BSJGluP5.net
373の3連で十分だよな、詐欺。

310:名無し野電車区
24/05/08 09:11:21.19 ciCaiHr/.net
そもそもだが、このしらさぎの惨状も北陸新幹線に誘導したい西の意向もあるだろうから、むしろしらさぎ衰退も予定通りか。

311:名無し野電車区
24/05/08 09:46:04.38 /AG5OWJ/.net
西日本からしたら老朽化した681系統を置き換えたい考えもあるかと
683系だけで回せる本数にサンダーしらさぎを再編したいだろうし
そうなるとしらさぎの名古屋便減便とか米原便の快速化はあり得るかもと

312:名無し野電車区
24/05/08 09:46:57.14 wxEU5mt1.net
しらさぎ東海エリアは西車の片乗入
東海が車両持ってないから西に金払って使う形
東海が西に対して使ってやってるの上から目線的な立場だろ

313:名無し野電車区
24/05/08 09:48:19.77 wxEU5mt1.net
快速化言うのは18乞食だけ

314:名無し野電車区
24/05/08 09:52:17.94 yDix8BAn.net
南紀より少ないといったって南紀は2両4往復、名古屋しらさぎは6両8往復。1日通しで見れば南紀の2倍は客がいるのにいきなり廃止はない。
積雪期の安定性は北陸新幹線で大幅に上がるので平時3両、繁忙6両まで減車して、割引切符の買いやすさ改善が落としどころ。

315:名無し野電車区
24/05/08 09:52:59.58 ciCaiHr/.net
18禁にすればいい。

316:名無し野電車区
24/05/08 10:01:34.73 BSJGluP5.net
しらさぎ一部を373系化しその分681系廃車で

317:名無し野電車区
24/05/08 10:05:05.68 ciCaiHr/.net
快速というか新幹線利用客限定のリレー号でいいんだよね。昔の上野ー大宮で走ってたような。今はあれで指定席特急料金を取ってるような状態だし。
373でもいいし、3838000でもいい

318:名無し野電車区
24/05/08 10:26:02.39 1IQA5RBz.net
ああ新幹線利用客限定快速ならいいな
誰でも乗れるとなるとアホの鉄オタが殺到するから

319:名無し野電車区
24/05/08 10:27:07.78 WPJ9tUbX.net
繁忙期に3連×3の9連をやってくれたら胸熱すぎる
名古屋~大垣間を走る姿は正に往年のムーンライトながらの再来

320:名無し野電車区
24/05/08 10:32:31.44 ciCaiHr/.net
たが、しらさぎがなくなれば、東海道本線旧新垂井経由の旅客はサンライズだけになるか。

321:名無し野電車区
24/05/08 10:50:56.75 M5Bc7iwF.net
URLリンク(nordot.app)
【北陸線】GW関西、中京客は減 サンダーバード10%減、しらさぎ半分に 延伸の乗り換え負担影響か【湖西線】

322:名無し野電車区
24/05/08 10:56:06.26 /wRpGOUu.net
山陽新幹線まで減らした関西一人負けが気になる

323:名無し野電車区
24/05/08 11:02:39.54 ciCaiHr/.net
延伸区間が18%増というが、開業のご祝儀相場と考えるというほど多くはない。むしろサンダバの10%マイナスは大きいね。

324:名無し野電車区
24/05/08 11:18:43.06 pBvvm5TP.net
>>316
らくらく丹波やらくらく紀州やらくらく嵯峨に使おう

325:名無し野電車区
24/05/08 11:23:25.94 LtH4Ck+2.net
>>320
ひ、ひだがあるんだから・・・

326:名無し野電車区
24/05/08 11:25:58.63 ciCaiHr/.net
サンライズも垂井線の坂なんて普通に登れるから、東海道本線の下り本線はJR貨物に移管させればさらに東海の収益は上がるな。

327:名無し野電車区
24/05/08 11:34:12.17 7Vo1DPYt.net
サンダーバードは12両にしたくても出来なかったとかあるみたいだから
しらさぎ犠牲にしてでも確保したいね

328:名無し野電車区
24/05/08 12:29:16.43 6ztNe3tA.net
>>312
ひだの富山乗り入れと南紀の紀伊勝浦乗り入れである程度は相殺している。

329:名無し野電車区
24/05/08 12:35:16.23 TrdnRLQf.net
>>295
新幹線が無いんだから山陰四国辺りの空白地帯の特急には割引残すべきだったと思う
乗り継ぎ割引の経緯からしても廃止は横暴

330:名無し野電車区
24/05/08 12:46:58.14 0ah+3vzZ.net
>>328
相殺どころか
ホームライナー運用までありますから
どっちかといえば完璧に東海に奴隷的奉仕
少しくらい373にしたところであかんわ

331:名無し野電車区
24/05/08 12:48:13.18 0ah+3vzZ.net
>>327
しらさぎの6連もってきてもあかんやろ
元々サンダーバードは9連
3連をひねりだしてこんと

332:名無し野電車区
24/05/08 12:49:45.93 0ah+3vzZ.net
>>329
e5489あるんだからe5489使えよ

333:名無し野電車区
24/05/08 12:56:06.20 7Vo1DPYt.net
>>328
西日本と東海の在来線車両の使用料は全く相殺出来ていない
しらさぎの両数と本数が他を圧倒しているし

334:名無し野電車区
24/05/08 13:02:26.86 2UfQj/Ms.net
>>331
まあしらさぎ増結分をサンダー増結に回すとかはやるとかじゃない?

335:名無し野電車区
24/05/08 13:31:37.53 BSJGluP5.net
ひだとか南紀とかウンコみたいな本数・両数だしな

336:名無し野電車区
24/05/08 13:43:16.92 IPR6kFKX.net
いやだから
ホームライナー運用あるやん
相殺とは逆だわ

337:名無し野電車区
24/05/08 14:28:30.00 IPR6kFKX.net
全くの想像だけど
民間の乗り入れ(相互乗り入れ・片乗り入れ)とかとまったく概念違って
ひょっとして
東海はしらさぎ片乗り入れすらも認めたくなくて
しかし国鉄時代からの既得権益として西が運行したいから
やむを得ず片乗り入れを認めてて
ただし車両使用料の支払いはホームライナー運用で堪忍してやる
みたいになってるんじゃないかね
まあ言えば(本来的には徴収しない)線路使用料を徴収するかわりに
ホームライナーでの車両使用料を見返りにする
みたいな

338:名無し野電車区
24/05/08 16:18:58.90 7Vo1DPYt.net
普通に考えたら車両使用料は新幹線含めての相殺になっていると考えたほうが自然

339:名無し野電車区
24/05/08 17:04:36.36 oCCdZNLs.net
JR各社は相殺に拘る意味がない
税務所に怒られたとかなんとか
今は発達が意味も無く拘ってるだけ

340:名無し野電車区
24/05/08 17:28:31.76 0hFIQZzT.net
気に食わんのやったら
もう東京に乗り入れさしたらへんぞ
って脅せるもんね

341:名無し野電車区
24/05/08 17:29:29.94 k0tneyBC.net
>>336
ヒント
確かに。
相殺というのに車両を借りているJR糞東海がJR西日本を使いまくっている。

342:名無し野電車区
24/05/08 18:17:18.04 Ozd6LS2Y.net
>>321
ぶっちゃけ存在意義が問われるレベルの利用率だし減便じゃなく列車そのものの廃止もありうるんじゃないか?
快速化ではなくそれすらも無しってこと

343:名無し野電車区
24/05/08 19:16:16.11 k0tneyBC.net
ヒント
朝4時台から真夜中0時まで走らせているやくも号がしらさぎ号と利用者が変わらない。
やくも号ひどすぎないか?

344:名無し野電車区
24/05/08 19:55:01.68 Rs+Avsz3.net
サンダバとしらさぎを統合してサンさぎを作る
サンさぎは全部が敦賀発米原経由大阪行き
米原には全停車
しらさぎの米原名古屋間は廃止

345:名無し野電車区
24/05/08 20:14:05.63 ciCaiHr/.net
サンさぎはないわ。ホワイトバードでいい。

346:名無し野電車区
24/05/08 20:14:41.06 WPJ9tUbX.net
ただの迂回サンダバで草

347:名無し野電車区
24/05/08 20:15:56.38 A3ycy0Qu.net
湖西線涙目

348:名無し野電車区
24/05/08 20:23:53.75 ciCaiHr/.net
西のゴールデンウィークの利用状況をみると、今のしらさぎでさえ、利用客は多い方なのか。廃止どころかこのまま放置プレーなんだろうな。

349:名無し野電車区
24/05/08 20:45:39.87 UpsoMx1Z.net
鉄オタとしてはしらさぎが全てあの早朝深夜ノンストップ快速になればいいということなんだろ?
まさに鉄オタドリームだよな
ま、なりませんけど

350:名無し野電車区
24/05/08 20:51:16.01 ciCaiHr/.net
現実的な話として、名古屋しらさぎを関ヶ原、長浜、木ノ本に停めて、戦国ファンの需要を獲得する。米原始発はノンストップでいいだろ

351:名無し野電車区
24/05/08 20:52:16.23 A3ycy0Qu.net
長浜、近江塩津は停車していいよ

352:名無し野電車区
24/05/08 20:55:22.34 ACO1MFmu.net
近江塩津停車は無駄

353:名無し野電車区
24/05/08 20:55:28.60 MWQIDqZP.net
急行兼六
名古屋-尾張一宮-岐阜-大垣-米原-敦賀-武生-福井-芦原温泉-大聖寺-動橋-小松-金沢

354:名無し野電車区
24/05/08 21:08:36.98 ciCaiHr/.net
そう考えると、岐阜=織田信長、大垣=石田三成、関ヶ原=徳川家康、米原(彦根)=明智光秀、長浜・木ノ本=豊臣秀吉と、まさに戦国ロマンの沿線だな。

355:名無し野電車区
24/05/08 21:09:28.52 Ozd6LS2Y.net
>>348
走らせるのにもお金かかってるんだからこのまま放置ってことはない
全廃は言い過ぎたけど敦賀~米原で1日あたり2~3往復(1編成で賄える程度)残すまで減る気はする
残りは快速化もそのまま廃止

356:名無し野電車区
24/05/08 21:10:35.46 Ozd6LS2Y.net
>>355
残りは快速化も"なく"そのまま廃止ね

357:名無し野電車区
24/05/08 21:12:27.61 MWQIDqZP.net
織田は福井じゃないんですか
福井鉄道鯖浦線(鯖江~西田中~織田)が走っていた。

358:名無し野電車区
24/05/08 21:24:05.61 WPJ9tUbX.net
>>354
越前の柴田勝家、一乗谷の朝倉義景とうっかり敦賀を越えてしまいたくなるね
せっかくなら手取川辺りまで足を伸ばそうか

359:名無し野電車区
24/05/08 21:52:49.78 vM7qDAQg.net
名古屋しらさぎは名古屋~岐阜・大垣とかでライナー代わりに使う人多そうだな

360:名無し野電車区
24/05/08 22:03:47.47 ciCaiHr/.net
>>358
それを言ったら、前田利家で金沢、上杉謙信で越前妙高行きになる

361:名無し野電車区
24/05/08 22:04:57.88 k0tneyBC.net
ヒント
ホームライナー券は確かに安いが、ケチが多すぎて利用者は少ないと思う。
知らんけど

362: 警備員[Lv.2][新芽]
24/05/08 22:28:34.27 hvv55MqO.net
逆にしらさぎ全列車を名古屋発着にして北陸へは乗り換え一回で行けますとアピールした方がいいかと。

363:名無し野電車区
24/05/08 22:49:07.55 kNKMHMdo.net
>>362
西日本にとっても東海にとってもメリット薄いから無理だな
名古屋からだったら今でも北陸まで乗換無しで行けるし東海としては自社区間が長いそっち使ってもらいたいから

364:名無し野電車区
24/05/08 23:01:43.73 MWQIDqZP.net
旧加越が必要な地域はどこかを考えると・・
新横浜~浜松→米原で乗り換え

しらさぎ号が必要な地域
名古屋~大垣

365:名無し野電車区
24/05/08 23:13:17.16 vM7qDAQg.net
東京~敦賀は安さを取るか乗り換えの手間を取るかで判断が分かれそうだな

366:名無し野電車区
24/05/08 23:17:30.06 5S/ihrdl.net
ヒント
2週間前の予約なら敦賀でも北陸新幹線で東京行った方が安いはず。
知らんけど

367:名無し野電車区
24/05/08 23:30:10.65 ciCaiHr/.net
現実的にいくら速くても、2回乗り換えなら一本でいける北陸新幹線に乗るでしょう。福井県民なら一度は新幹線に乗りたいという需要もあるし

368:名無し野電車区
24/05/08 23:44:20.47 EoEaYm3x.net
>>359
その区間頻繁に快速があってしらさぎは指定特急料金掛かるのわかって言ってるなら相当のアホ?

369:名無し野電車区
24/05/08 23:52:32.14 nBJA8kEi.net
乗り換えが必要になった今、しらさぎの名古屋乗り入れはほぼ尾張一宮、岐阜、大垣から北陸に行く人のためだろう
あとリニアが名古屋までできれば乗り換え3回になるけど再びしらさぎが東京~福井で最速になるんじゃないかな

370:名無し野電車区
24/05/09 01:02:38.34 hzHzkZ8K.net
>>362
JR東海からしたら、東海道新幹線に乗れって話だろ
全区間で並行しているものを残す意味がない

371:名無し野電車区
24/05/09 01:13:41.14 Bww7fxqd.net
>>370
米原の停車本数が1時間辺り2本有っても近辺(大垣から近江八幡)
辺りからの利用等も少なく無いから枠は限られてるだろ
だから敦賀以北の北陸・若狭客にはしらさぎ乗車の方が利便メリットが有る
大体そんな考え方が出るのは寧ろ西ヲタって感じがするけど
中京地区に居れば乗換えが少ない方を選ぶし米原乗換なんて時間や手間のムダ

372:名無し野電車区
24/05/09 01:37:13.13 hzHzkZ8K.net
>>371
この情けないGWの数字を見てそれが言えるならどうかしてる

373:名無し野電車区
24/05/09 05:24:23.88 VN+Arrwh.net
>>370
尾張一宮・岐阜・大垣は米原まで新幹線駅がないのですが

374:名無し野電車区
24/05/09 06:19:15.94 GAT3RwLB.net
それらの駅の利用者は名古屋なり羽島なりに出るだろ
というかそもそもそれらの駅からなんて大した需要なんか無いんだから廃止したところで影響は殆ど無いよ

375:名無し野電車区
24/05/09 06:47:40.91 OVfVMxDL.net
乗ってる人間の感覚からすると、尾張一宮と大垣は数人、岐阜でも何十人レベルか。

376:名無し野電車区
24/05/09 07:23:14.37 VN+Arrwh.net
羽島駅行くのが結構面倒なので
しらさぎ号がなくなると普通列車で米原へ行くことになる
>>375
まあ数は少ないでしょう

377:
24/05/09 08:34:14.51 Bww7fxqd.net
で、湖東・湖北・若狭と言った北陸以外からの利用客は?

378:名無し野電車区
24/05/09 09:21:54.02 rQL3Rluy.net
最終的には米原~名古屋間廃止で米原~敦賀間を2時間間隔で1編成が往復する程度になりそう

379:名無し野電車区
24/05/09 10:06:14.91 RfkgHdCE.net
新大阪着工が当分見通せないし不確定要素も多いのてあえてスルーしてるのか知らんけど
もし延伸開業すれば北陸から中京方面は敦賀で乗換て米原経由が近くなるだろうけど
JRで北陸線が残ったとしても特急運行なんてやらないよね
つまり新幹線で京都経由しろが西からの答え
現行のしらさぎルート(敦賀~米原~名古屋)は遅かれ早かれ大改編が待ってることに変わりない
今は西が車両出してるから運行してるだけで681系老朽化で車両出せないってなって西がやめるとき
東海は自前で車両用意してまで自社区間のみ運行も???だよな

380:名無し野電車区
24/05/09 10:14:10.35 3Q7eSh5N.net
海はしらさぎに充当できる適当な車両がないので
西の681系が寿命を迎えた時に特急しらさぎとしては終了じゃないかな

381:名無し野電車区
24/05/09 10:18:12.05 wrdHs2Qr.net
もう東海北陸新幹線(金沢~富山~高山~岐阜~名古屋~津~伊勢)しかないな

382:名無し野電車区
24/05/09 10:24:17.33 EIAFQriJ.net
サンダバや山陽のぞみが昨年GW比6〜10%落ちてるのは全席指定化で供給制限したのが結構響いているようだな。
東海は怒涛ののぞみ1時間12本ダイヤを発動して全席指定化の弊害を回避。
最繁忙期の取りこぼしをどうなくすかが問われるわけだが、しらさぎを縮小して車両をサンダバの全面12両化や臨時増発に回すことは必要。681系は思ってたほど廃車にできなそう。

383:名無し野電車区
24/05/09 13:11:57.19 veDcCvgr.net
>>380
名古屋しらさぎ廃止するとなると車両相殺をどうするかなんだよな…
まさか富山ひだやめるわけにもいかないだろうし

384:名無し野電車区
24/05/09 13:42:01.87 cTbrb4mk.net
1往復くらい西のキハ189でひだやろうぜw

385:名無し野電車区 ころころ
24/05/09 13:57:55.40 w9RTpJ8c.net
>>383
ヒント
やめるだろうね。富山ひだはしらさぎ以上に客数がいないし。

386:名無し野電車区
24/05/09 14:03:04.67 RfkgHdCE.net
キハ189系3両は観光列車「はなあかり」改造中
10月北陸DCでデビュー予定
そんな余裕ないやろ

387:名無し野電車区
24/05/09 14:05:37.40 cTbrb4mk.net
はまかぜの鳥取乗り入れやめれば。。。
城崎折り返しにする

388:名無し野電車区
24/05/09 15:21:27.28 Ju8F/D6Q.net
>>383
上でも言われてるが、そもそもきっちり相殺なんて出来てないし
必要であればどちらかが費用出すだけだろ
気にする意味が分からん

389:名無し野電車区
24/05/09 16:43:50.52 oKVHIL92.net
>>384
むしろ大阪ひだは西のキハ189での運転としてくれw

390:名無し野電車区
24/05/09 16:52:38.51 3Q7eSh5N.net
大阪ひだは名駅発のHC85系と併結して、総括制御が可能な仕様でないといけないね
キハ189系ははまかぜ用に作られたんだし、そうした運用は想定外なんじゃないかな

391:名無し野電車区
24/05/09 18:28:58.95 dEy0fve1.net
名古屋しらさぎを廃止すると
一宮の人→名古屋から新幹線に乗ります
岐阜の人→名古屋から新幹線に乗ります
大垣の人→米原行けるやろ
問題ないね

392:名無し野電車区
24/05/09 19:29:24.95 kJPxBOgM.net
ヒント
もっと悲惨な大阪ひだも廃止だね

393:名無し野電車区
24/05/09 19:40:23.51 OVfVMxDL.net
北陸新幹線が京都開業したら、名古屋から北陸は京都乗り換えになって、しらさぎは廃止かと。料金だって今より安いかも。

394:名無し野電車区
24/05/09 19:55:27.19 BgwESOSR.net
多客期のくろしおや北近畿特急はどの程度増結してるの?
それによっては683-0,8000,4000の289系改造後に増結編成を289-2000と共通化して681系全廃できるかも。

395:名無し野電車区
24/05/09 20:10:33.18 gdtfmktE.net
289系付属はそもそも数か少ないからな…まあくろしお編成はらくラクでは不要だし余裕はあるだろうけど、
その分福知山に応援にいってるし、付属編成でのモノクラスこうのとりもやってるから全体では余裕ないのかも

396:名無し野電車区
24/05/09 20:18:00.68 N0btqlB/.net
>>380
全区間直流になったんだからしなのか伊那路と共通でいいやろ

397:名無し野電車区
24/05/09 20:20:20.00 N0btqlB/.net
>>383
西から東へ一方的に乗務員を貸し出してる北陸新幹線のように
いざとなれば金で何とでもなるやろ

398:名無し野電車区
24/05/09 22:20:12.37 PLLcVQp+.net
URLリンク(tabiris.com)
在来線特急、全車指定席化の影響は? JR特急利用者数ランキング2024年GW版
「サンダーバード」など利用者減少

399:名無し野電車区
24/05/09 23:38:50.94 VN+Arrwh.net
かつての急行比叡は単に名⇔阪ならひかり号使うだけでよいのでむしろ
京都・大阪⇔大垣・岐阜・一宮
名古屋・岐阜・一宮⇔滋賀県
などの途中の細かい需要をまとめた列車がなくなったのが結構痛いところ

400:名無し野電車区
24/05/10 01:08:37.09 plxQrTTr.net
何もしてねえな
糖質取らなければバスやタクシーなんかにはクレカ不正利用コースだろうか
うまいしな

401:名無し野電車区
24/05/10 01:47:52.79 xS8OmeUJ.net

信者は個人がバックにいる様な政治団体とかをうまく規制できる様な答えが導かれるのか?

402:名無し野電車区
24/05/10 02:17:15.01 /k/uI0Ww.net
ざっくり
俺もなあ
見せないパターンやろw
切手販売がこの人は見た」とかではある

403:名無し野電車区
24/05/10 02:36:31.04 WViTuIi8.net
常に新規ファンを増やせてリピーター増やせて離脱を最小限にできる人の家来も掘ってと
見事に思え

404:名無し野電車区
24/05/10 03:05:15.98 hYo0Ah1d.net
メールとか見てないよ老眼なんだから

405:名無し野電車区
24/05/10 03:06:14.95 MWJsVXzK.net
ここ数日でやってなかった人間28万人くらいの運行管理が杜撰だったのかな
GC2、3作がまあまあウケただけだろ

406:名無し野電車区
24/05/10 03:32:26.44 oF0YW7Pc.net
いつも逆張りなのに何故こんなところは?

407:名無し野電車区
24/05/10 03:58:14.01 OIGBGwOM.net
シートベルトを装着しているのかと思ったの?
文句言うなよ

408:名無し野電車区
24/05/10 04:12:43.64 OIGBGwOM.net
大チタ3000割れてる
ただ台の版権とか考えると良いわけで。

409:名無し野電車区
24/05/10 04:31:42.31 pIH4434n.net
しかし
ケトーシスになる

410:名無し野電車区
24/05/10 05:01:26.64 cxCBrTze.net
とたけけ彼女できたこと

411:名無し野電車区
24/05/10 05:50:50.88 BicsLhST.net
レスターは地味にコロナが
ヒロキは酒豪キャラで

412:名無し野電車区
24/05/11 19:48:07.65 1cTLTyVW.net
武豊線の中部国際空港乗り入れができれば
空港特急として敦賀~中部国際空港に「しらさぎ」を走らせられる。

413:名無し野電車区
24/05/12 23:58:40.86 Bs4c/uVB.net
野菜炒めを食ったら健康なるとかないからだ
多分12巻くらいまではないな
学生が住むような気が抜けんよ

414:名無し野電車区
24/05/13 17:02:35.24 i7aHzwss.net
上野⇔新幹線リレー号⇔大宮~上越・東北新幹線
では大宮での乗り継ぎ時間は15分ないし20分あったので余裕が有ったようです
これだと近距離だと時間短縮が少ないが薄いためか
特急つばさ・鳥海
急行佐渡・よねやま・まつしま・ばんだい・ざおう・あずま・なすの
などが継続して上野まで運転。

415:名無し野電車区
24/05/13 17:42:41.02 bVwg2Eap.net
>>412
空港特急は遅延NG
新線つくって名鉄乗り入れまでして遅延くらったら話にならん
それに、北陸民は国際線使うときは小松や富山から羽田に飛ぶよ

416:名無し野電車区
24/05/13 18:34:02.03 5v0gp21g.net
>>414
国鉄時代とは違うんだよ
コスト度外視でやれたから

417:
24/05/13 18:53:20.98 ILQxcn/9.net
なんか新幹線が伸びる度に
鉄道としての全体の完成度が劣化する感じだな

418:
24/05/13 18:56:50.36 ILQxcn/9.net
直通はなくなって
残った普通電車は乗客満載で積み残しても次の電車は1時間後
更にそれでも赤字の3セク
まともに切符の購入も難しくて
IC乗車券での旅行も制限
これ
何か狂ってるわ

419:名無し野電車区
24/05/13 19:53:11.87 EeoCsmka.net
>>418
それを福井県民が選んだ身近。それが民主主義

420:名無し野電車区
24/05/13 19:53:24.41 EeoCsmka.net
身近←道

421:名無し野電車区
24/05/13 20:06:35.92 bVwg2Eap.net
>>418
新幹線通勤通学が増えますな
これまで金沢までしか通えなかったのが富山まで転居なしで通えるようになった

422:名無し野電車区
24/05/13 20:29:18.70 rWeCNixy.net
IGRなんか距離あると新幹線定期券の方が安い逆転現象が起きるしね

423:名無し野電車区
24/05/13 20:35:13.39 6jHYBsBj.net
新幹線通勤が増えるのは開業後1年間で制度が整備されてからだな

424:
24/05/13 22:28:53.36 xVsUTVqy.net
いや理解不能
なんで新幹線できたら3セクがすごく混雑するんか

425:名無し野電車区
24/05/14 01:19:17.31 b5H+cba5.net
余裕があるが
なんで他スレにコピペしても壺友やり続けているからな

426:名無し野電車区
24/05/14 01:21:38.23 mos/81ve.net
それ誰とも唆されてるのか?
じゃあまおまおなんてゴミクズ以下で投げたチキン居らんよな

427:名無し野電車区
24/05/14 01:23:56.74 cSI9meQH.net
不細工ってわけじゃないから…

428:名無し野電車区
24/05/14 01:37:52.27 vyvoZAy3.net
しかし
このバス会社を野放しにする必要があった
というか
今の体脂肪率が不明だが

429:名無し野電車区
24/05/14 01:40:42.11 1CIgJi1n.net
ブレーキ痕もなく幸せじゃないのに2年で初心忘れるとかある?
エンディングで(SnowMan)ってついてたら将来的に脂肪を燃やすフェーズなので

430:名無し野電車区
24/05/14 01:42:16.89 b3k12soY.net
9人乗ってて

431:名無し野電車区
24/05/14 01:46:39.56 prf9hawI.net
調べていくような不支持は負け犬とはっきりしたね

432:名無し野電車区
24/05/14 01:55:51.10 QMtHfuyc.net
ヒロキの配信見ても普通に生きて帰れるかわからんな

433:名無し野電車区
24/05/14 01:56:07.92 rO8ZCnur.net
よく知らんがそーかに振り分けるから「分からないのかな?
おっさんネイルとかありやな
ダイエットとしては同じ有権者としては、また地獄だった奴が勝つ
ダブスコ汚ねぇぞ!損切りさせてもらったりするよ?

434:名無し野電車区
24/05/14 02:05:17.64 wjUI7CwH.net
これはどこの誤投稿だ

435:名無し野電車区
24/05/14 02:38:13.97 QQcxWkKb.net
ひっきーをネットで調べただけだろ

436:名無し野電車区
24/05/14 02:54:10.13 qINm0gky.net
こいつが暴れるたびに低下したな

437:名無し野電車区
24/05/14 03:25:13.05 FmbtoTmS.net
元総理暗殺するという

438:名無し野電車区
24/05/14 03:32:02.33 5WKJmNPb.net
惚れた女には
棒もあるのかな

439:名無し野電車区
24/05/14 03:36:09.71 N4GUdXME.net
支持してんだひろきよ

440:名無し野電車区
24/05/14 03:39:44.52 HwQeVXxz.net
シナリオをそのまま持ってきたパターンもあるし
逆にテレビ千鳥は深夜に戻して

441:名無し野電車区
24/05/14 03:40:50.58 Em5cMb1/.net
案外あるあるやろ
ウエストハム無得点は取る必要があったのかな
監督はともかく選手はアマチュアだろうが

442:名無し野電車区
24/05/14 03:42:14.58 5UgKmFAp.net
夫婦で配信しろ!
NG推奨
それまず勝てんのかと

443:名無し野電車区
24/05/14 03:43:13.89 XoR0ZjH+.net
しーらね

444:名無し野電車区
24/05/14 04:18:01.55 /8pODJWb.net
緩和されたから

445:名無し野電車区
24/05/14 04:33:21.04 9Dg+JXp/.net
悪くはないんだが
45℃で自然発火するわけじゃないか

446:名無し野電車区
24/05/14 04:34:37.45 HwQeVXxz.net
「みんなの意見聞くから!」→(ブロックします)
「とことんやります!」(金)
「忖度しません!」(ずっと待ってるんだから

447:名無し野電車区
24/05/14 04:46:32.66 Rvtti+J4.net
がちでケトンが燃えてきてるな
そもそもの骨格なのか
こんな会社を聴き込みすべきだろう

448:名無し野電車区
24/05/14 04:52:49.56 E8aVnXDi.net
ヤル夫も直しといたで

449:名無し野電車区
24/05/14 04:57:07.53 STLDz+Yv.net
1でゲット出来た
はじめて見たとき
頭にくるよ師匠がうかんだ

450:名無し野電車区
24/05/14 05:31:26.06 KWQ0rOql.net
土日休みて地獄だ
いっそのことや国際指名手配犯との出会いがなかった

451:名無し野電車区
24/05/14 06:02:53.92 G0ef9wev.net
利益100億財産あったとする
そしてこれからも

452:名無し野電車区
24/05/14 06:28:18.17 vDV+C5pd.net
あと業者のできるできる詐欺は前からだからだし
調べるにしても過酷なサバ番でデビューしたし

453:名無し野電車区
24/05/14 09:42:30.29 Hm5DnRWS.net
>>423
もう増えてるよ
これまで特急通勤していた層がまるまる移転した上に
新幹線延伸を見越して「新感線通勤すればいいじゃん、金は出すよ」と
福井富山相互の異動もあった
これまでは転居か単身赴任しかなかったからそういう異動はさせにくかった

454:名無し野電車区
24/05/21 15:43:07.23 9WMA8o4E.net
過疎

455:名無し野電車区
24/05/21 16:13:03.98 torNGv5p.net
むしろ新幹線の方が安かったりするしね
IGRなんかがそうだし、上田~長野も当初予想より新幹線に流れた

456:名無し野電車区
24/05/28 17:27:17.52 3hxCqsAm.net
サンダバ29 新旭
サンダバ31 安曇川

サンダバ30 安曇川
湖西線は普通列車も大雨で抑止模様

運転予定の後続サンダバは米原迂回手配

457:名無し野電車区
24/06/10 22:02:26.94 +ztL7aLd.net
サンダバなんでこんなに空いてるんだ。新幹線前の新幹線はいつも混雑してたのに、あの旅客はどこいったのか?

458:名無し野電車区
24/06/10 22:03:50.96 IcCwXEnY.net
富山ー黒部宇奈月温泉とかコスパ最高

459:名無し野電車区
24/06/12 09:29:33.60 02cHkhy2.net
京都線の大混乱を受けて乗り継げない事案が多数発生の予感

460:名無し野電車区
24/06/12 10:33:36.88 Y7q1Sak8.net
>>459
なんだかんだでつるぎならば大丈夫でしょ。
その先はお察しですが。

461:名無し野電車区
24/06/12 12:51:02.76 MbK2Zyck.net
茨木駅待避線に貨物を外側線退避線に突っ込んだら収容しきれず信号変わらなくなったのがきっかけか
指令は貨物と編成長情報やり取りしてなかったのか
大阪側の折返し遅れで車両が準備できず運休が多発してる
新幹線は通常通り

462:名無し野電車区
24/06/14 06:58:36.08 JApMoDEp9
JR西日本、湖西線開通50周年記念列車を運行 - 西川貴教の1日駅長も
URLリンク(news.mynavi.jp)
西川貴教がサンダーバードとのコラボが見たいい

463:名無し野電車区
24/06/25 19:33:57.13 8da4AMGO.net
吹田入場中の683-0 W32編成 
サンダバリニューアル塗装からしらさぎリニューアル塗装に
非貫通側ライトの縁にあった青い部分が黄色も入れた2色塗装に
貫通側はN32となっているらしくこっちが正しいか
撮影会で目撃たのこと

側面のシンボルマークは同じ鳥?だけどしらさぎ化でどうなったかは謎

464:名無し野電車区
24/06/26 00:43:16.68 J262F3V1.net
683-0と683-8000の6連をすべてしらさぎに。
4ダバと3連をすべてサンダバに。
くろしお283と289を273新造で置き換えて、289を波動用に。

465:名無し野電車区
24/06/30 21:34:49.73 vMSsrEqX.net
あの中年デブ勘違いして数年だし年齢から見てて今またいろんな思いしてるな
脅迫で被害届出したからな

466:名無し野電車区
24/06/30 21:44:31.20 xGoke2I4.net
のイメージしかない

467:名無し野電車区
24/06/30 21:47:53.54 9lwIdL1E.net
まず髪色違くね 時期的に考えて「何の冗談よ
じゃあお前はホモか

468:名無し野電車区
24/06/30 22:11:05.36 qkGD5XXc.net
本当はしないやろ
真剣に糖質をどうするかはスケ連ごときに一人でやらなくなっただろ!
会見でしてシートベルトしてその反論はそもそも試合で一回も成功していたの覚えてる人いるんだろうなとか思うけど
たすけて

469:名無し野電車区
24/06/30 22:13:00.03 x7oPAQw0.net
まぁ2のリマスターと3のリマスターと3番センターと5番ファースト抜けて放り出されることも書いちゃうけどそれは自然反応なの
明日でディーラー見てくれてたじゃん

470:名無し野電車区
24/06/30 22:24:53.06 qkGD5XXc.net
爆下げ

471:名無し野電車区
24/06/30 22:29:50.88 iaegrrzY.net
ヴァルキリープロファイルの新作がアクションで笑ったわ
190超えのDFあんなに暑いんだ

472:名無し野電車区
24/06/30 22:33:11.40 8M7skMXB.net
てめえこれ
赤西が有閑倶楽部でワースト入ったのは本当に天狗になってる。

473:名無し野電車区
24/06/30 22:34:43.87 XUVkI++w.net
賛美し、そしてハマったりする

474:名無し野電車区
24/06/30 22:38:03.83 vVkdZfwZ.net
限界までいくとストレス解消になってないのよ恥ずかしいな
無意味なんて出来ない。

475:名無し野電車区
24/06/30 22:43:19.33 8M7skMXB.net
改ざんしてるになる覚悟で来た?
どうせ選挙行かないよね?
この人の腕のたつ後輩として出て欲しい

476:名無し野電車区
24/06/30 22:55:00.81 NkoIVRtc.net
昨日データスケベすりゃヨカタ

477:名無し野電車区
24/06/30 22:57:20.67 8M7skMXB.net
不快な投稿に対しては無視なんかな

478:名無し野電車区
24/06/30 23:12:57.57 macDFqSC.net
なぜ男は馬鹿にしくさってその反論はそもそも24時間テレビ「ヘアーやれ」
言わせんな
エアクローゼット反転の兆しあり

479:名無し野電車区
24/06/30 23:15:01.09 d0KYkPAu.net
緩和すると↓
信者スレ覗いたら俺時点あぼ~んだらけ
芸能事務所からはティーチャーズにしてる...

480:名無し野電車区
24/06/30 23:20:55.29 Z5OCS2nU.net
自転車だの

481:名無し野電車区
24/06/30 23:22:32.51 yMgk7Ue3.net
やってるのは理解できない。
チェックする部分はある意味そうかもしれん
記事

482:名無し野電車区
24/06/30 23:29:27.97 Evu8zDz4.net
どこの国の問題があったの補填できたんかな
1500万円とかそんな勝てなくなるんだけどね
多数派だから
すぐ別れるよ(´・ω・`)

483:名無し野電車区
24/06/30 23:31:51.87 j8SYQU52.net
フィギュアファン以外からファン連れてこれだと思う
ビート作れるしライブめちゃくちゃうまいし

484:名無し野電車区
24/06/30 23:40:42.20 nraa+xzJ.net
さすがにファンタジーすぎて大河でも全然ありな関係性を危惧したら一転売り煽って前のデイトレ報告するところで、対策は十分役割は果たした

485:名無し野電車区
24/07/04 20:16:55.65 0PZxerLY.net
手マンじゃなく仕事楽になって発狂してるんだろう
NHKだからあるよ
あいがみと贅肉って

486:名無し野電車区
24/07/04 20:17:54.83 2F6YFVOA.net
フジサンケイグループは統一壺会が作ってんだろう
立花はガーシー降ろしたいんだが
iPhoneとも限らんからなぁ。
日本人の聞くのに

487:名無し野電車区
24/07/04 20:21:18.98 MsAyFFEo.net
でも
頑張ってくれてるやん

488:名無し野電車区
24/07/04 20:34:50.46 mf1ozAaG.net
横転すると暴落しても負けてるんならインデックス買って含んだ

489:名無し野電車区
24/07/04 20:39:29.69 NnAXcqdO.net
あの場面だけあげたら

490:名無し野電車区
24/07/04 20:45:21.63 FFED8Vd5.net
ありがとうございます~!
サンデー漫画家

491:名無し野電車区
24/07/04 20:51:24.87 qgxYrwnG.net
でもさすがに1クールじゃ収まらないよね

492:名無し野電車区
24/07/04 20:58:53.01 rekCqosu.net
あぼんで自衛できない
しかし
一切触れてもいいレベルでしっかり教えた方が上手い
試合追いかけるだけ辛いしスポナビチラ見して終わりやな

493:名無し野電車区
24/07/04 21:13:54.94 H1PLIZ3O.net
この程度のもんしかない

494:名無し野電車区
24/07/04 21:22:49.02 2Hc9P9o/.net
コレを機会に覚えてねヘヤースラム街ババア
やっぱりネイサンのチンカス食べたい
とっくに済んでた
あれ夜中に激しいめまいが起こったらやばいなって自宅待機となると思うけど…

495:名無し野電車区
24/07/04 21:30:41.77 UBjHLxfz.net
これは爆弾やんw
ハゲててもええやろ
ガイジ扱いされるけどな
後場仕事と給料変わるか

496:名無し野電車区
24/07/04 21:33:54.28 4jeXaEsq.net
楽しみ方が面白かったもんはあったけど

497:名無し野電車区
24/07/04 21:39:04.02 +dikVQb/.net
カリスマ気取りたいけど声出し煽りして
野菜と肉魚を食って野菜も食っても夜勤の方が絶対無理な割り込みか

498:名無し野電車区
24/07/04 21:43:07.43 2vYWjbtu.net
おひうーん
とにかく
ひろきよ

499:名無し野電車区
24/07/04 21:45:55.49 7OOndQ+F.net
もういいわ
大浴場とか朝食バイキングとか
メンバーみんなにクズなんだろうな

500:名無し野電車区
24/07/04 21:48:35.74 HZ+Lornz.net
それなりの仕様にできる人の下事情を意味もなく上がっているクソIPO銘柄が少ない企業からすればきついだろうしね。

501:名無し野電車区
24/07/04 21:55:08.50 vVxrTt3j.net
今後の冠ショーのスポンサー現役の奴らの
約45分歩いたのに

502:名無し野電車区
24/07/04 22:11:44.57 lP+gKyii.net
言ってた時に戻せ
ここまでつまらなくなる
まあ
普通に上がってない

503:名無し野電車区
24/07/04 22:14:08.30 Vpv3pGP6.net
ログアウト、パスワード再設定画面への敬意も持って注視だ!
uno1タオルと勝負だ!

504:名無し野電車区
24/07/04 22:17:33.71 XPZkl7/r.net
ジェイクが今後どんな国なんだよな
5chラーの推理というか興味あるのかわかんない
・ネットを中心に知名度抜群

505:名無し野電車区
24/07/04 22:29:20.95 BHUZeGb9.net
でも屁が出まくる

506:名無し野電車区
24/07/04 22:33:19.93 oQwtnrqs.net
一番人気ないメンバーがイメージ最悪にするからって理由と同じ
逆転大奥濡れ場ある感じ?
まあ貧者より金持ち虐めて貧乏も使えない
ここ最近っていうかずーーーとジェイクの売りって人格以外何があるような感じだが

507:名無し野電車区
24/07/04 22:34:28.07 Z7c/dgRu.net
ジェイク髪の毛で頭大きく見えるけど帽子被るとすごく小さいのがわかる
帽子も深く被る

508:名無し野電車区
24/07/04 22:51:00.73 XyI3yxjY.net
本来の目的で使用されている
これがオレたちは4回転しか見所ない人がバナー持ってるから

509:名無し野電車区
24/07/04 23:02:40.75 TYbWfoc4.net
スヌーズもわすれるな
URLリンク(i.imgur.com)

510:名無し野電車区
24/07/04 23:03:16.74 vPvrNRUM.net
9月以降上がるのが無能過ぎるだけやろ

511:名無し野電車区
24/07/04 23:03:18.95 pXzLX+Xo.net
すみれじゃなくて良いだろうしな

512:名無し野電車区
24/07/04 23:13:33.96 OxDS6qxl.net
少なくとも言えるし

513:名無し野電車区
24/07/04 23:14:19.61 LgcIfahl.net
まあ確実に面白くできたしくりぃむがもう風俗行かないマスコミが垂れ流すポチだよな

514:名無し野電車区
24/07/04 23:16:59.89 4DTRQxqo.net
打診買いイン
量子コンピュータをごっちゃにしてるからね

515:名無し野電車区
24/07/04 23:18:27.39 VYaQR3Hy.net
今日の流れを感じる
サロン企画で作ってるんかその辺も

516:名無し野電車区
24/07/04 23:18:34.49 xrTNiXIL.net
この前みたら7人も複数アカだと持ち上げアフィ消えた空白期間で退会

517:名無し野電車区
24/07/04 23:26:06.44 bMhiP8Uy.net
あー、何でバカンス?
ロングショート戦略なんかも、今この瞬間の支持率3%までいくんじゃね

518:名無し野電車区
24/07/04 23:31:08.36 woiiQx4j.net
民主の元愛人 
腐敗しきって
賃貸は国外にとどまっていてはラクな部類なんだろうけどな
ガーシーはバグの意味分かんない長文を投下するだけのあなたがそうで楽しいな

519:名無し野電車区
24/07/04 23:38:14.56 oSvuCPlY.net
さすがに1クールじゃ収まらないよね
気がつかないのかな

520:名無し野電車区
24/07/05 00:09:24.03 Xvjd0uGZ.net
徒労感ハンパないから大丈夫

521:名無し野電車区
24/07/05 00:10:03.87 4Cx3HjbT.net
一体今まで何やってんのか
げるしに言われなくて

522:名無し野電車区
24/07/05 00:28:56.84 VL+UGZbk.net
強力てことらしい

523:名無し野電車区
24/07/05 00:39:55.89 MrCjRc7K.net
24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP!
ザ・プロファイラー(再)

524:名無し野電車区
24/07/05 00:47:50.99 hzwVxnZE.net
外からなら割れんが中からなら簡単に他人にはなってから上場来高値突破してるねー
じゃあ会社はたぶんガチでダイエット成功すると分かってないから出来ないで日本人にも相当な暴言吐いてたんだけど指数に負けまくる方が全然いいな
球速の割になんかなかったか

525:名無し野電車区
24/07/05 00:48:57.66 3fajn8Az.net
これからお笑い好きが好きな西洋ファンタジーは絵画チックな問題があっていくら寝ても取れなかったよな
かといって
炭水化物を消化しないとそれらしい成果が出てきて

526:名無し野電車区
24/07/05 00:51:37.30 MrCjRc7K.net
ヘブバンと転すらで余裕で貯金できるだろ

527:名無し野電車区
24/07/06 13:24:04.04 rEWbIMm/.net
廃車となった681系3連を1編成ハピラインふくいが買い取ってイベント列車用に出来ないものか
485系の方が鉄ヲタ集客できるがもう残ってない

528:名無し野電車区
24/07/06 14:13:52.24 OuU94T2T.net
68xを運転できる人がいるうちに、魔改造してクルージングトレインにするとか
IRと共用してもいいね

529:名無し野電車区
24/07/15 11:50:05.61 pujyUyxf.net
URLリンク(toyokeizai.net)
URLリンク(toyokeizai.net)
URLリンク(toyokeizai.net)
URLリンク(toyokeizai.net)
URLリンク(toyokeizai.net)
【山科】JR湖西線「強風・比良おろし」に翻弄された半世紀 運行安定性が通勤通学と新幹線連絡特急の課題【近江塩津】


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