24/04/21 14:20:27.21 BUgdZGMw0.net
だから、大和路線木津が最寄りの京都府木津川市域が開発されたわけでな
大阪通勤なら行きは快適だぞ
帰りの問題は当然として、高校就学以降の子息は地獄を見るけどな
918:名無し野電車区
24/04/21 15:12:32.24 jopzbGH50.net
南陽高校から同志社に行けば問題なし
919:名無し野電車区
24/04/21 15:55:41.65 aX1iYV0y0.net
向日市と長岡京市と大山崎町と合併して「乙訓市」になるもんだと思ってた
920:名無し野電車区
24/04/21 17:02:30.06 Q8R4m7ig0.net
>>907
生粋の京都人（碁盤の目の中）同僚におるけど大津に引っ越してたわ
理由聞いたら観光公害でとても子育てする環境じゃなくなったとのこと
921:名無し野電車区
24/04/21 17:16:26.48 Tzc9gfd50.net
八日市の本町商店街は規模が大きいですね
接続してもう一つアーケード街がある
922:名無し野電車区
24/04/21 17:28:04.39 F6znJFGY0.net
>>894
アーケードといえば近江今津を忘れてはいけない
923:名無し野電車区
24/04/21 17:29:46.10 j1K79sy/0.net
何で快速区間外の住民の声がこんなにでかいんだ？
高槻～明石間の話題でてきやへん。
924:名無し野電車区
24/04/21 17:33:50.49 iA8XDKEs0.net
高槻～摂津富田～茨木、尼崎～立花辺りなら踏切云々で良くない意味で話題になるやん
925:名無し野電車区
24/04/21 17:36:22.77 j1K79sy/0.net
あとは妙に話題になる摂津市ネタくらいか？
926:名無し野電車区
24/04/21 17:39:20.83 j1K79sy/0.net
千里丘のマンションってなぜか妙に目立つ。
東京方面からの帰りの新幹線でもあれかメロード吹田が見えたらそろそろ下車の準備しなければと思ってしまう。
927:名無し野電車区
24/04/21 17:44:23.44 ffrVVsZv0.net
高槻明石間でブラタモリが訪問した地域はどれくらいあるんやろ
大阪駅と灘兵庫神戸に来たのは覚えてるけど
928:名無し野電車区
24/04/21 17:49:06.63 j1K79sy/0.net
明石とか来そうな気がするが。
標準時子午線があるしタコの本場だし。
929:名無し野電車区
24/04/21 17:59:17.67 ffrVVsZv0.net
Wikiで調べたらほとんどなかった…
どうなってるんや
930:名無し野電車区
24/04/21 18:03:55.41 BUgdZGMw0.net
425のせいじゃないの？
207なんか不必要にテレビに映さんといてほしいやろ
931:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f32-IV2N [2400:4050:2862:2810:*])
24/04/21 19:48:58.56 GqUOQslO0.net
京都の左京区はとても広いよな鞍馬山やそのもっと北の山奥
まで左京区だ最北端は福井県にも届きそうな位置だ
932:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f32-IV2N [2400:4050:2862:2810:*])
24/04/21 19:51:21.63 GqUOQslO0.net
その左京区の山奥は冬季は雪がすごいのかな
933:名無し野電車区
24/04/21 19:57:57.42 j1K79sy/0.net
京都人ってやっぱりお国自慢強いな。
934:徳田都
24/04/21 20:27:04.08 psIK6ntvd.net
左京区よりも右京区の方がでかいらしぞ
935:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf29-NV1y [2400:4153:d082:fd00:*])
24/04/21 20:31:41.17 vnrheaEr0.net
>>859
山科駅は通過駅にされがちだな。
秘話子エクスプレスも当初通過だったな
936:名無し野電車区
24/04/21 21:00:47.96 byHiHU5o0.net
>>927
サンダバに至ってはいまだに通過のまま
特急全停車の二条とは雲泥の差
937:名無し野電車区
24/04/21 21:29:38.12 jopzbGH50.net
二条は国鉄時代の大昔から特急停車駅だから
かつて新快速すら通過してた山科とは格が違う
938:名無し野電車区
24/04/21 22:08:06.61 +0rQtbEr0.net
はるかが山科を通過していた時期、京都～大津を7分台で走破していた
なお山科停車が復活してからの所要は10分
939:名無し野電車区
24/04/21 22:12:54.41 OCWA794t0.net
>>927
ちなみにはるかは最初野洲、南草津、山科通過だったな
940:名無し野電車区
24/04/21 22:33:19.21 42QiK8cQ0.net
>>928
そりゃあサンダーバードは都市間特急としての性格が非常に強いからでしょ
941:名無し野電車区
24/04/21 22:39:53.01 j1K79sy/0.net
>>767
そのおかげでで山崎駅はそれまでは完全な京都府の駅だったのが、
ホーム延伸で一部大阪府に被るようになった。
942:名無し野電車区
24/04/21 23:05:14.09 Tzc9gfd50.net
二条駅は山陰帰りの人が下りる時に市電に乗り換えていた感じ
行きは座席確保の為京都駅から乗車していたと思われる
943:名無し野電車区
24/04/21 23:10:14.23 Tzc9gfd50.net
堅田、近江今津、西大津は急行立山の代替で一部停車だったのが
次第に通勤通学時間帯に停車がシフトした感じ
近江今津は国鉄バス接続
今津のアーケードは昔は栄えた様子
944:名無し野電車区
24/04/21 23:16:41.39 clLowx7S0.net
昔の嵯峨野線は電化前昼間最短2両のディーゼル
但しラッシュ時は最長10両の両極端
太秦駅はディーゼル末期のほんの一時期の10両列車のために10両分対応で開業
ホーム長が足りない一部駅はドアカット
945:名無し野電車区
24/04/21 23:28:32.50 vNQL/Z3y0.net
>>908
高さ制限で高層マンション建てられないからね
トンネル一つ越えて滋賀県に入れば高層マンションだらけなのに
946:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-D4FI [111.239.163.210])
24/04/22 03:28:43.65 0Sgazl3Ha.net
>>755
左岸が溢れるようになってるてソースある？
そもそもなぜ？
947:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saef-aWOn [106.133.161.84])
24/04/22 05:22:13.05 3QJkf3ica.net
普通の夕方の混雑が激しすぎる
本数増やせ
948:名無し野電車区
24/04/22 07:16:28.62 Q4qUKgBq0.net
せめてどの区間か言えよ
多分大阪から吹田までの一番京都寄りの車両の事だろうが
949:名無し野電車区
24/04/22 07:33:11.73 klN4yQ6rd.net
わざわざ混んでる便に乗って混んでる混んでる言ってるだけだしな
ダイ改前の嵯峨野線みたいにどの便のどの車両に乗っても地獄絵図みたいになってから言え
950:名無し野電車区
24/04/22 07:35:46.27 qyGHGGdwd.net
また京都線遅れ10分
951:名無し野電車区
24/04/22 07:37:13.50 5feSLMIS0.net
夕方はコロナ減便されてないから
最近になって混雑増すということはないはずなんだがな
6連魔王に遭遇した場合は除く
952:名無し野電車区
24/04/22 07:47:31.99 VG29pHCr0.net
夕方は大阪新快速が地味に間引かれた
通勤特急化するためだけど
953:名無し野電車区
24/04/22 07:52:07.51 9re/VhSGd.net
>>943
あるとすれば毎年この時期の風物詩である"新人効果"なんだろうが···。
954:名無し野電車区
24/04/22 07:56:23.18 OjjRwl0/0.net
環状線に顕著なんだが連休すぎれば落ち着いて少しは減る
955:名無し野電車区
24/04/22 08:05:34.00 5feSLMIS0.net
新大阪乗車ならともかく
大阪駅乗車なら1台見送れば来た時点なら座れるくらい空いてるのがすぐ来るのにな
それと、快速と接続じゃないやつは茨木民も乗るから混む
956:名無し野電車区
24/04/22 10:25:58.67 znXMAG3k0.net
NHK 関西NEWS WEB
『ＪＲ西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整』
04月22日 07時12分
同じ距離なのに20円違うといったのを是正するためらしいが、
だった電車特定区間のうち私鉄対策としての運賃激安区間も廃止か？
957:名無し野電車区
24/04/22 10:38:29.65 klN4yQ6rd.net
運賃が安くC電が8本で、みたいな無駄に優遇されてるエリアを他と揃えてもらいたい
958:名無し野電車区
24/04/22 10:47:58.31 BKtJeFAd0.net
>>948
恐らく環状線の特定特例区間運賃廃止し電車特定区間運賃を宝塚線や琵琶湖線にも拡大かと。学研都市線一部と奈良線も拡大すれば天王寺～木津駅の運賃格差小さくなるけどなあ。
959:名無し野電車区
24/04/22 11:49:10.84 BT2CNymVa.net
嵯峨野線混んでるアピうっざ
前の方は比較的空いております byJR西日本
>>948
滋賀作歓喜やな
960:名無し野電車区
24/04/22 11:59:54.88 F7HQ9HPG0.net
>>950 木津より運賃差がでかい加茂駅まで天王寺から乗ったら990円。
奈良までだと510円。
奈良で一回改札出て降りるか定期を持ってたら510円+240円で750円。
私鉄対抗特定運賃なくしたら奈良～天王寺も近鉄並みになるな（笑）
近鉄横目で見ながら対策するのか。阪急京阪阪神とは差が開くばかりだが。
961:名無し野電車区
24/04/22 12:12:25.96 klN4yQ6rd.net
滋賀作の京都駅で改札を出て入るという涙ぐましい努力が報われたのか
962:名無し野電車区
24/04/22 12:16:44.31 rX6BwHwT0.net
運営会社が違う東海道新幹線の米原〜京都〜新大阪の運賃は今の電特の運賃のままだな
963:名無し野電車区
24/04/22 12:28:32.49 NTMdWljp0.net
>>953
分割切符の意味が無くなりそうだな。
滋賀県内は、分割より高く正規運賃より若干安いになるかもな。
これを機に定期券の分割販売や、区間の連続した2枚以上の切符を改札に通せる仕組みを廃止しそうな気がする。
964:名無し野電車区
24/04/22 12:48:38.35 Zq7ck3Sh0.net
【鉄道】JR西日本、運賃体系統一を検討 25年春、京阪神エリアなどで
URLﾘﾝｸ(nordot.app)
特に兵庫駅
JR神戸線(新長田方面・神戸方面)と和田岬線は運賃が異なる。
965:名無し野電車区
24/04/22 13:00:01.18 ji7dReu30.net
琵琶湖線は東海の早特切符と新快速減便の合わせ技で想定した以上に客を失って、取り戻すのに必死になったのかもしれない。宝塚線は阪急がまだなにも仕掛けてないからわからないな。
966:名無し野電車区
24/04/22 13:04:36.49 NTMdWljp0.net
>>957
この話はそれより前からあった。
昼特のバラ売りが横行していた時代から既に問題視していて、少しずつ外堀を埋めていっていた形。
最終は国や他社含めた今の運賃認可制度の見直しだから、さらに追加の動きはあるかと。
967:名無し野電車区
24/04/22 13:10:23.11 VG29pHCr0.net
金券屋のMVで買った日付指定分割往復券バラ売り(？)対策でもあるよな
分割して安くならなければやる意味が無くなる
968:名無し野電車区
24/04/22 13:25:14.90 SGdfl2pB0.net
京都駅でいちいち降りるのがめんどくさいので分割はあまりしないけど
高槻駅で降りて阪急に乗り換えて天神橋６丁目まで行くのは良くやるな
日本橋に行くときは大阪駅で降りるよりも楽にいける
969:名無し野電車区
24/04/22 13:47:36.35 rjFkJfYhr.net
>>954
運賃が別々だと大回り乗車が出来なくなるからな
東日本や九州みたいに
970:名無し野電車区
24/04/22 14:00:49.28 vTVZ3VBr0.net
皆分かってるだろうけど
幹線と電車特定区間と大都市近郊区間は全部別物だからな
971:名無し野電車区
24/04/22 14:49:07.40 e5HwiDKX0.net
>>961
そこは関係なくない？
今でも大阪環状線内と宝塚線の別運賃でも行けてるわけだし。
972:名無し野電車区
24/04/22 14:50:02.83 BKtJeFAd0.net
本日も列車遅れまして申し訳ございません。
973:名無し野電車区
24/04/22 14:56:01.42 OKYSoikqM.net
誰か、大阪ー高槻の運賃がどうなるか教えてくれ
974:名無し野電車区
24/04/22 15:02:56.91 mBnVYMskM.net
知らん(´・ω・)
975:名無し野電車区
24/04/22 15:36:04.80 5feSLMIS0.net
京都大阪、神戸大阪も見物やな
今の運賃でも昼特なくなったから非定期は私鉄より相当高いが
976:名無し野電車区
24/04/22 15:40:41.98 ZkecbE8q0.net
次は～
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★244
977: https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713768010/
978:名無し野電車区
24/04/22 15:53:10.05 f2aIdtIwr.net
マル券の◼︎やら◻︎やら並んでる意味がまた出てくるのか
変更も新下関付近のようにややこしくなるな
979:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-tH2U [49.104.39.77])
24/04/22 18:03:50.73 YpuB4g7qd.net
>>965
大阪〜高槻の所要時間は、C電のそれがが阪急の特急と大して変わらん。
運転頻度も阪急を凌ぐのだから、
阪急の運賃を数十円上回ってもバチは当たるまい。
980:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf05-K5o/ [240b:250:6262:5a00:*])
24/04/22 18:52:07.19 OjjRwl0/0.net
運賃体系は統一するとは言ってるが特定区間を残すか廃止するかは言ってないので（少なくともニュースでは）不明だな
981:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf58-wvDJ [111.67.181.190])
24/04/22 18:53:25.89 hshiytTv0.net
>>971
まあ多くても数十円と書いてあるから特定区間運賃は続きそう。
982:名無し野電車区 (JP 0H8f-IvWs [133.106.196.49])
24/04/22 19:54:02.28 je8KbWzOH.net
特定区間運賃が残ると分割購入も改札タッチアンドゴーも残る
983:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b08-TxeL [180.58.26.200])
24/04/22 19:56:56.99 D2qu+pV50.net
>>939
千里丘で大量に降りるから我慢しとけ。
984:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf05-K5o/ [240b:250:6262:5a00:*])
24/04/22 20:00:39.09 OjjRwl0/0.net
>>970
高槻→大阪は新快速・快速・普通が立て続けに発車するので事実上15分に1本でしかないけどな
（普通１本は途中で新快速に抜かれるので使えない）
大阪→高槻だと到着時間こそ2分ぐらいしか違わないが新快速と快速が使える
985:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43ec-rXsg [2400:4150:8760:7400:*])
24/04/22 20:37:52.65 F7HQ9HPG0.net
電車区間と環状線区間が値上げするだけだろ。
私鉄対抗は残る。
986:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd8f-tH2U [49.104.38.117])
24/04/22 20:46:20.72 cm/wvI+Gd.net
>>975
所要時間を勘定に入れれば、新快速を無視してもC電は全て阪急の特急並みに使える。
しかも、確実に座れる。
987:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5368-hcd2 [2001:ce8:132:ff56:*])
24/04/22 20:47:41.05 x2mf5STF0.net
しかもC電は快適なロングシートだからね
988:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0fed-lZfw [139.101.121.115])
24/04/22 20:50:00.61 QPHEnvFa0.net
京都駅の窓口
西の方は相変わらず混んどるが
海の方は空いててすぐ買える状態
989:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f67-Lf13 [2001:240:28eb:6100:*])
24/04/22 21:10:44.98 II3tud4l0.net
塚本新放送
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
990:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b08-TxeL [180.58.26.200])
24/04/22 21:29:03.99 D2qu+pV50.net
塚本じゃないが御幣島はグリコ本社の最寄り駅だから
何かそれにちなんだメロディーあっても良さそう。
アーモンドグリコの曲にするとか。
991:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b08-TxeL [180.58.26.200])
24/04/22 21:32:25.21 D2qu+pV50.net
もしくは昔スポンサーだったよしみで「まんが日本昔話」のオープニングにするとか。
992:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fd9-jgpo [2001:318:a013:c8a:*])
24/04/22 21:59:21.82 Z7LnLpEb0.net
>>967
私鉄対策の割安運賃廃止ならJRは相当割高になるね
いくら新快速が速いとはいってもさすがに阪急に流れるんじゃないか？
今でも運賃が京阪間で100円以上違うのに…
しかも阪急は京都のど真ん中の河原町発着
もう京都駅周辺に用事がある時以外はJR使う人いなくなりそう
993:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13f8-oEi6 [2001:268:9432:2adc:*])
24/04/22 22:12:58.78 z64RA2NJ0.net
滋賀や大阪を越えての利用は阪急では代替できないので、阪急へシフトは限定的ではないかね。
まあ、阪急もそれを見越して値上げやりそう。
うちは値上げしないといっても周りが皆値上げ、さらに物価が上がる状況ではジリ貧になるだけだしな。
国絡めてやっているから、値上げのハードル下げて、全国的な値上げを目論んでいると見ている。
994:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3732-WU2c [133.206.131.97])
24/04/22 22:13:33.11 P5DD4EPg0.net
古事記層がいなくなるのなら賛成だわ
995:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4302-f6Wu [182.166.225.237])
24/04/22 22:20:00.72 SGdfl2pB0.net
高槻で阪急に乗り換えるのは実はかなりお得
996:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f75f-K5o/ [106.185.153.57])
24/04/22 22:22:27.71 PEKkColi0.net
運賃改定は京阪神地区のみなのか？
997:名無し野電車区
24/04/22 22:37:17.94 QPHEnvFa0.net
近鉄は精神も割り引くかわりに
一度に2割もの値上げが許可されたんだったっけ？
998:名無し野電車区
24/04/22 22:38:10.98 OKYSoikqM.net
また、黄色いブロックのなんとか君のアナウンス流してるけど、今どきこんな関西イントネーションで喋る奴はもういない
999:名無し野電車区
24/04/22 22:40:16.46 D2qu+pV50.net
>>977
C電が先に来たらT電は同じ線路上走って追い抜けないからその場合はC電乗るな。
1000:名無し野電車区
24/04/22 23:05:41.13 kHbmchaS0.net
西日本は列車接近音がどうしても受け付けない
何であんなに煽る？
1001:名無し野電車区
24/04/22 23:32:34.53 wUXjCeZr0.net
>>991
JRの幅広車両はホームの上空に掛かるので実は危ない
ホームの端歩いてると普通にぶつかられて死ぬ
1002:名無し野電車区
24/04/22 23:37:06.58 Hc+rrib0a.net
>>984
むしろこのJR運賃改定で山陽電車は値上げがますますやりにくくなった
姫路〜大阪のJR定価は値下げになるだろうし阪神も値上げは難しいだろう
となると阪急も値上げは難しい
阪急は駅無人化など合理化をさらに進めてくると見ている
1003:名無し野電車区
24/04/23 00:10:06.97 7+DmTECt0.net
阪急とか窓口で指定券販売してる訳でもなし
大きな駅以外は全部無人でも問題ないよね、ある意味JRより駅無人化のハードルは低い
1004:名無し野電車区
24/04/23 00:27:21.90 Ajkr2CKI0.net
>>994
神鉄と山陽電鉄は主要駅以外無人にしてるね。
自動改札と精算機で大抵処理できるのはでかい。
1005:名無し野電車区
24/04/23 00:31:41.22 A9jb4TC00.net
問題は切符詰まりに札詰まりよな
1006:名無し野電車区
24/04/23 00:31:49.38 7+DmTECt0.net
JRみたいに裏の白い切符とか18きっぷとないからね
1007:名無し野電車区
24/04/23 00:34:41.52 MEaCO5sC0.net
>>993
阪急と阪神は、競合区間の多くで西が値上げになるだろうから、むしろ値上げしやすくなるのでは？
山陽は今や明石での西へのフィーダーサービスが主だから、今回の件はあまり関係あるまい。
で、大阪〜姫路間は、最早西と私鉄の間での多少の運賃差でどうなるもんでもない。
1008:名無し野電車区
24/04/23 00:36:24.57 7+DmTECt0.net
>>996
最近はもう殆どICだからそういうトラブルも激減してるよ
無人化で人件費削減して運賃を据え置き、JRに対して安さで対抗出来るなら躊躇なく無人化を進めるだろう
1009:
24/04/23 00:37:09.14 f4Tty2P+0.net
銀河鉄道999
1010:
24/04/23 00:38:12.58 f4Tty2P+0.net
千と千尋
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