京阪電車スッレド Part244at RAIL

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414:後橋駅の間に新淀屋橋駅を作る一つの駅から御堂筋線と四つ橋線の両方に乗換えられるようにすれば、少ない駅数でより多くの路線と乗り換えできる新淀屋橋の次が中之島駅やったらベストやったんやろうけどな路線の設計がヘタクソや

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