東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 197at RAIL
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 197 - 暇つぶし2ch1004:名無し野電車区
24/07/08 23:21:21.09 hMeybV3sr.net
東横線なら駅の構造的には追い越せますがな

1005:名無し野電車区
24/07/09 09:36:25.84 XOXaP72t0.net
各停だと遅いし、かと言って特急までする必要ないとのことで、急行に落ち着いたのだろう。
停車駅多いから、そこまで接続に拘る必要はないかと。

1006:名無し野電車区
24/07/09 09:45:27.21 En+VHTOW0.net
>>993
> 各停だと遅い
もともと各停のスジで緩急接続もないし、渋谷~日吉間の所要時間は大して変わらない
むしろ各停のままでよかったのに、東急が各停停車駅の10両対応をケチったせいで仕方なく急行にしてるだけ

1007:名無しの電車区 (ワッチョイ ab63-CYLA)
24/07/09 10:40:45.24 6rcqjryc0.net
>>994

元来のケチ根性経営と、利用客無視でやりたい心最優先の結果、急行続行になって超絶不便になった祐天寺や都立大学利用者の怒りは大きい。

1008:名無し野電車区 (ワントンキン MMd9-jGE/)
24/07/09 11:12:59.86 tB8pqP9aM.net
>>994
緩急接続なんかやらん方が全体の速度はアップする
緩急接続やるから各停の信号が開くのが遅くなりダイヤが詰まる
しかもそれで乗り換えが相互に生じ優等と各停の停車時間も長くな

1009:名無し野電車区
24/07/09 13:22:39.36 8qPASs3oz
各停の無退避走行は昔の東急の得意技。でも、速達重視の今のが好き。

1010:名無し野電車区 (ワッチョイ a53f-OH2e)
24/07/09 14:22:20.34 xS6HH0520.net
>>996
接続しないと、対通過駅間で所要時間が延びるんだが?
接続やめれば渋谷~横浜が20分切るってならもちろん賛成だが

相鉄直通は急行にするなら特急の前(渋谷下りベース)にして欲しかった
前の各停は自由が丘で相鉄直通急行と特急のダブル退避で6分くらい停まる事になるが、
急行は田園調布, 多摩川 と連続で停まるから、
所要時間で影響出るのは代官山, 祐天寺, 都立大学 ~ 新丸子, 元住吉 くらいしかないし、
目黒線各停を巧く入れればそれも緩和出来る

実質隔駅停車の急行と、目黒線併走区間をもう少し巧くダイヤに有効活用してほしい

1011:名無し野電車区 (JP 0H6b-XDFu)
24/07/09 15:04:06.68 +lVnJdzXH.net
>>998
渋谷と横浜感を複々線にすれば20分は可能かもね
それで途中停車駅自由ヶ丘か小杉どちらか1つにして
優等専用線には急行を走らせないw

1012:名無し野電車区 (ワッチョイ d52d-g0U6)
24/07/10 04:44:19.96 YJohNZ3a0.net
>>994
日吉以北だと10両対応ムリゲーな駅はないはず(どころか本設相当のホーム作ってる駅もある)
なんで日吉以北だけ全駅10両対応にして各停にする選択肢も取れなくはなかったはずなのではあるが
とは言え、車庫や編成数の問題もあるとなると

1013:名無し野電車区 (ワッチョイ 4b30-VaHA)
24/07/10 09:24:16.05 xWOGyV160.net
東横渋谷ー横浜20分は表定72kとなる
専用線作って最高速出しても線形的にどうせすぐ減速だろね
JRは渋ー横25分停車4駅表定速77kというのがある
西大井ー新川崎120k走行がある程度の距離出来るのは
新幹線並走敷設された真っ直ぐ環境があるからだろう

JR近郊電車、京急快特、TXは特殊例として
在京私鉄で速いのは意外と西武の急行
東横と似た距離の池袋ー所沢
24.8k途中2駅停車21分表定70.8k
複々線以外でも退避施設が多いのと停車駅の少なさがポイント
桜台迄85k制限だが以西は比較的線路環境良い

極端に停車駅少ないのは東横線には向かないだろうね
渋ー横ノンストップなんて需要はあるだろうか?

1014:名無し野電車区 (アウアウウー Sa09-jGE/)
24/07/10 10:12:27.44 KRbTN2Kca.net
ヲタは急加減速車両とか言うけれど一般人から見ればGの急変化はみんな乗り心地が悪く感じる
また運転費の問題もあるし渋谷-横浜間は狩に20分でも有料じゃ嫌なんだろwww

1015:名無し野電車区 (ワッチョイ ad8c-OH2e)
24/07/10 10:49:19.05 jF3XMVga0.net
>>1001>>1002
いや緩急接続やめるなら
それくらいしてくれないと割に合わない
という意味で書いたんだが…

湘新は私鉄で言えば実質緩急接続無い特急(快特?)みたいなもんだからな

1016:名無し野電車区 (JP 0H49-lkWA)
24/07/10 11:46:34.37 8ngLgcMGH.net
元住吉はなんで追い越しやめちゃったんだろう

1017:名無し野電車区 (ワッチョイ fde9-ZHCc)
24/07/10 12:28:51.34 Gwu/oSpg0.net
南新宿でさえ10両各停来るのに..

1018: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ e3f7-u+AY)
24/07/10 12:30:32.74 1bhfPWJG0.net
窓上広告に【ホームを降りたら、向かいに乗り換え電車。】って直通してた頃知っているとモヤッとする

1019:名無し野電車区 (アウアウウー Sa09-jGE/)
24/07/10 12:43:30.48 KRbTN2Kca.net
>>1005
昔に東武の田舎はボッタんだと言ってたのがいたが
東急はトイレさえも無い駅があったしな

1020: 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイ a52a-OrDy)
24/07/10 12:46:46.00 fKrnRgFC0.net
うめ

1021: 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイ a52a-OrDy)
24/07/10 12:49:50.58 fKrnRgFC0.net
銀河鉄道999

1022: 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイ a52a-OrDy)
24/07/10 12:54:36.49 fKrnRgFC0.net
千と千尋

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