リニア中央新幹線 50at RAIL
リニア中央新幹線 50 - 暇つぶし2ch54:名無し野電車区
24/03/20 19:27:40.41 m0LgexVO.net
>>42
ソースは?

55:名無し野電車区
24/03/20 19:29:03.40 H3RF6HEI.net
空港駅はリニア完成後になるけど、当分開業しないし、開業する頃にはここのメンバーは骨になってるか要介護で出歩かなくなってるだろうから、どうでもいいでしょ
空港まではJR金谷駅から機関車トーマスでも茶畑の中を走らせればいいのよ
8000mで80m登るからリニアに押して貰えは、、

56:名無し野電車区
24/03/20 19:30:58.74 6/nsfkAA.net
これまでのあらすじ
三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられたCルート、謂わば
清和会の夢をこれからは派閥を超えて令和の世のうちに実現すべきである
Bルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん
旧鉄建公団の青写真?すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅?リニアでそれをやれと?
Aルート?いったい何の冗談だ?
経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれだけ三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう?
何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは派閥を超えて…だ


どれだけ下級国民(俺含む)ごときが匿名掲示板で足掻こうとな

 

57:名無し野電車区
24/03/20 19:53:13.42 RaX82AdR.net
>>52
蒸気機関車で空港横付けとはドイツ以外のインバウンドには大人気かもな。もっとも、日本人でも公共交通機関の乗りかえが出来ない層は使えないがw

58:名無し野電車区
24/03/20 20:08:56.26 m0LgexVO.net
>>54
ドイツ人は蒸気機関車大好きだよ。
日本と双璧をなす鉄ヲタ大国だからな。

59:名無し野電車区
24/03/20 20:11:43.23 RaX82AdR.net
>>55
国内で蒸気機関車飽和状態かなと思ってな。そりゃ海外のも好きは好きかw

60:名無し野電車区
24/03/20 20:20:27.95 0Ie0w97W.net
ネタ狙いで最新技術の蒸気機関車を作るのもアリかもな

コンバインドサイクル搭載型HV汽関車とかな

61:名無し野電車区
24/03/20 21:00:03.60 brumr+yf.net
URLリンク(www.asahi.com)
県が作成しながら非公開のままの新幹線新駅建設促進パンフレット

62:名無し野電車区
24/03/20 21:20:11.33 lMiyUUnL.net
>>51
>>27

63:名無し野電車区
24/03/20 21:22:58.05 RaX82AdR.net
>>59
鉄道局も基地外1人のためにご苦労さまだな

64:名無し野電車区
24/03/20 21:26:03.96 brumr+yf.net
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
リニア中央新幹線のルート3案

65:名無し野電車区
24/03/20 21:30:03.37 mcBltZoN.net
静岡県の問題なくてもとても2027年に開業できるような工事進捗状況じゃないな
本気で完成させるつもりがあるのかというくらいの遅さ
URLリンク(company.jr-central.co.jp)

66:名無し野電車区
24/03/20 21:34:27.73 mcBltZoN.net
>>14
マスコミも静岡の川勝ばかり批判してないでここを突っ込めと言いたいな
完成させるつもりがないならとっととやめるのが一番だろ

67:名無し野電車区
24/03/20 21:47:21.37 RaX82AdR.net
>>63
マスコミとてそんなアホではない。基地外以外に問題などないことなど見抜いている

68:名無し野電車区
24/03/20 22:18:02.07 brumr+yf.net
【混乱】盛り土搬入に牧之原市が苦言 県が計画を白紙撤回 どうなる土砂の受け入れ 静岡県
3/20(水) 19:22配信
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
◼牧之原市
「残土処分場への処分はやり場所がないケースに限る」
牧之原市 杉本基久雄市長:
「残土処分場に処分するのは、どこにもやり場所がないというような、色々な手続きを取った中で最終的に残土処分場へ処分するというのが基本ですよという」

これじゃあ、リニア盛り土もツバクロには置けませんね。

69:名無し野電車区
24/03/20 22:26:08.31 lMiyUUnL.net
>>62
どの工事も4年も遅れているのかってことだね。
着工できずに4年は大きすぎるだろう。難工事で
さらに遅れる可能性もあるのだから。
懸念は大深度トンネルだけど、掘り始めれば速い。
地上に穴があいたら4年どころじゃなくなるけどね。

70:名無し野電車区
24/03/20 22:44:43.43 rNZFQCJL.net
>>66
無駄な固定資産税の払わず済むために
多くの工区で完成時期を静岡工区の完成に合わせて来るだろうな
突貫工事を通常工期に緩和する事で工費の圧縮も可能だろうし

71:名無し野電車区
24/03/20 23:16:52.23 qebpRjHA.net
>>67
静岡は選挙のたびに候補者全員が、命の水と連呼して選挙活動しているから無駄な固定資産税は、ずっと払わなくて済むね。

72:名無し野電車区
24/03/20 23:32:45.86 xUSOQa02.net
穴は掘れても走れない恐れ
URLリンク(xtech.nikkei.com)ヘリウムの埋蔵量は,25年後に枯渇する%E3%80%82

73:名無し野電車区
24/03/20 23:33:52.40 rNZFQCJL.net
>>68
ようやく静岡工区が全体の足を引っ張っている事実を認めたようだな

74:名無し野電車区
24/03/21 02:24:32.61 Fj711cCd.net
用地習得率は7割です
URLリンク(company.jr-central.co.jp)

75:名無し野電車区
24/03/21 05:53:38.03 9mCJfksH.net
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
>夢の高速交通網に周辺自治体では期待が高まる。

76:名無し野電車区
24/03/21 06:04:16.47 DgRCsEqp.net
>>68
無駄な固定資産税を払いたくないなら、土地も取得しない方が良いよな
JR東海の経費ロス削減のために、静岡が工事を認めてから他工区の土地を取得するとなると、
さっさと土地を売ってしまいたい地主は、静岡と同じくらいJR東海にも反感持つだろうな
その上、いざ土地を取得するときに、一部の地主が反対運動でも起こしたらさらに遅れるな

77:名無し野電車区
24/03/21 06:51:44.52 XQQHGFNn.net
>>70
静岡問題を引き起こしたのはJR東海
解決する、しないはJR東海の対応次第

78:名無し野電車区
24/03/21 06:52:15.40 XQQHGFNn.net
>>66
4年って数字はどこから来てるの?
大深度トンネル、シールドマシンの修理が完了しない、工事計画が決まってない箇所(北品川~品川駅、上小山田非常口~神奈川県駅)がある
月進400mといっても北品川工区だと東雪谷非常口でシールドマシンのメンテナンスすることになってるから、そこで月単位で月日を費やすから平均掘進距離はかなり下がる
大深度トンネルだけみても4年遅れどころじゃない

79:名無し野電車区
24/03/21 06:53:17.89 XQQHGFNn.net
>>62
JR東海は2027年度開業に間に合うようなお金の使い方してません
2023年度~2027年度で5.5兆円使う必要があります
4月になれば2023年度の数字がでます

80:名無し野電車区
24/03/21 06:57:50.75 XQQHGFNn.net
>>51
JR東海の資料みてね
未契約のトンネル
安寺トンネル(東工区)(発注したが契約成立せず)
第一大井トンネル
第二大井トンネル
久々利トンネル
第二中京圏トンネル(これは必ずしも名古屋開業には必要ない)
残りが明かり区間
大半が山梨県、実験線の西から第一南巨摩トンネルの間
これ見りゃ凡そ分かる
URLリンク(linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp)

81:名無し野電車区
24/03/21 07:22:36.45 Fj711cCd.net
>>77
中京圏トンネルがいらないってどこソースですか?

82:名無し野電車区
24/03/21 07:49:53.92 RvNWua/8.net
>>78
第二中京圏は名古屋駅の引上線部分なんよ。名古屋開業時ぐらいの運転本数なら必須ではないかも

83:名無し野電車区
24/03/21 08:02:36.16 QxDxw9GX.net
>>51
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

84:名無し野電車区
24/03/21 08:29:09.93 Fj711cCd.net
>>79
公式にはないってことですね?
わかりました

85:名無し野電車区
24/03/21 10:17:18.30 PYp3/7SY.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
リニアさえあれば、ですってよ

86:名無し野電車区
24/03/21 10:36:18.72 zg6x7TwX.net
>>82
静岡のワガママのせいで、他県は被害甚大だね

87:名無し野電車区
24/03/21 11:57:08.19 M/hH1LI/.net
いうて三重も奈良も県庁所在地から快速使って一時間前後で東海道新幹線にアクセス出来るんだから、むしろ恵まれてる方だと思うけどな。

88:名無し野電車区
24/03/21 12:01:59.27 zg6x7TwX.net
>>84
飯田や甲府よりは恵まれてますね

89:名無し野電車区
24/03/21 12:23:13.62 M/hH1LI/.net
>>85
甲府なんてあずさ一本で東京まで二時間掛からないのに何言ってんだ?

90:名無し野電車区
24/03/21 12:34:25.08 DrOpv/3M.net
飯田は隣の中津川駅までトンネル先に掘ってくれて快速の始発にしてくれた方がいつできるかわからないリニアより喜ばれる

91:名無し野電車区
24/03/21 12:59:00.97 t+dENlgY.net
実際のところ、東京への鉄道所要時間が変わったところで、一過的な効果しかないんだよな…

92:名無し野電車区
24/03/21 13:06:49.84 izQGuVwP.net
東名阪の1日何万人かの1~2時間が短縮されるんだから経済効果は持続的だろ

93:名無し野電車区
24/03/21 13:07:42.38 bZNtXEwQ.net
>>87
だが中津川線は地元の猛烈な反対運動で頓挫した事実がある
当時のトンネル計画は中央道恵那山トンネルに活用された
そして中央新幹線計画の事業化とともに誰も何も言わなくなった
まぁこれらの経緯から中津川線が再浮上することは永遠に無いだろうな

94:名無し野電車区
24/03/21 13:43:30.81 9YCJRMwo.net
>>90
リニアがぽしゃったら復活!

95:名無し野電車区
24/03/21 13:54:27.38 1cfU2Egy.net
>>90
昼神温泉を掘り当てたってのもあるな

96:名無し野電車区
24/03/21 14:21:16.09 bZNtXEwQ.net
>>91
それはないな
中央新幹線は一応は国策だから
最終的には国が川勝を黙らせる事になるだろう

97:名無し野電車区
24/03/21 14:45:27.60 Cep0uDWI.net
>>92
へぇ~、トンネルの水抜きで出たのが昼神温泉なんだ、南箱根の熱海温泉みたいだね
もし鉄道が通っていたなら馬籠妻籠、昼神温泉、阿智村の花桃、天の川の園原などの観光地が名古屋から1時間で賑わっていただろうに勿体ないね

98:名無し野電車区
24/03/21 14:52:27.98 X1AJQl3D.net
>>93
国家的プロジェクトでは

99:名無し野電車区
24/03/21 14:59:49.98 X1AJQl3D.net
西九州新幹線も残りは国家的プロジェクトにしてなにか困ったら国に任せるのもありかも

100:名無し野電車区
24/03/21 15:03:51.65 F3mziDlv.net
リニアは私企業による事業じゃん

101:名無し野電車区
24/03/21 15:19:14.12 X1AJQl3D.net
>>97
そうだと思うんだけどねぇ

102:名無し野電車区
24/03/21 15:48:19.56 wL7fId+W.net
>>93
中国みたいになるの、やだな

103:名無し野電車区
24/03/21 15:52:00.39 M/hH1LI/.net
>>88
そこまで東京と密接に繋がりたい人や企業はさっさと東京に移り住んだ方がよほど良いし、東京への交通機関が便利になればなるほどそういう人や企業の転出の敷居を下げるだけなのは歴史が証明してるわな。
地方の安い労働力を徹底的に搾り取りたい首都圏にとっては、そういう交通機関は良いツールだけど。
>>89
東海道新幹線一日40万人弱の利用客と言えば凄い様に思えても、その三大都市圏に6,600万の人口が住んでることを考えれば、そんなの限定的な効果に過ぎんよ。
むしろ人の移動を抑えるほうがよほど経済的だし。

104:名無し野電車区
24/03/21 15:59:29.54 zg6x7TwX.net
>>100
子供部屋の引きこもりの価値観を押し付けるな

105:名無し野電車区
24/03/21 15:59:30.27 zg6x7TwX.net
>>100
子供部屋の引きこもりの価値観を押し付けるな

106:名無し野電車区
24/03/21 16:07:30.34 M/hH1LI/.net
>>93
ごく普通に考えて、国が事業費用を一円も払わない国策なんて矛盾があり得ないと気付けよw

107:名無し野電車区
24/03/21 16:27:05.50 bZNtXEwQ.net
>>99
権力を私情の為に振るっているのはチャイナ川勝のほうなんだけどね

108:名無し野電車区
24/03/21 16:34:03.33 bZNtXEwQ.net
>>97
私企業が単独で行う純粋な民間事業に大深度法は適用されませんから
ましてや3兆円の財投を無担保超低金利で提供する事もありえないし
自治体が用地買収交渉の代行をする事もありえないし
中央新幹線が全幹法に基づく公共事業である証左だよ

109:名無し野電車区
24/03/21 16:44:44.23 M/hH1LI/.net
>>105
嘘つき。
大深度法の対象に公民の区別はありません。
平成十二年法律第八十七号
大深度地下の公共的使用に関する特別措置法
第一章 総則
(対象事業)
第四条 この法律による特別の措置は、次に掲げる事業について講じられるものとする。
四 鉄道事業法(昭和六十一年法律第九十二号)第七条第一項に規定する鉄道事業者(以下単に「鉄道事業者」という。)が一般の需要に応ずる鉄道事業の用に供する施設に関する事業

110:名無し野電車区
24/03/21 16:53:01.11 M/hH1LI/.net
>>105
>3兆円の財投を無担保超低金利で提供する事もありえないし
法律的に、政府がダイレクトにJR東海へ3兆円ぶっこむわけにはいかないから、JRTT経由で民間企業への迂回融資を是とする法改正を必要としたことこそが、リニア事業が公共事業ではない証左ですよ。

111:名無し野電車区
24/03/21 17:02:23.28 PiQPLmr3.net
>>75
2020年6月の知事、社長会談で、今月着工
できなければ2027年開業に間に合わないと
JR社長が述べたことによる。
>>97
中央新幹線は国の計画で国が運営事業者を
指名し、建設の指示を出す国の事業。
公共事業だから大深度法も土地収用法も
適用される。
財源スキームは事業によって決まる。国や
地方公共団体が負担しなければならない
ということはない。

112:名無し野電車区
24/03/21 17:06:59.80 bZNtXEwQ.net
>>107
つまりJRTTが関わる事で立派な公共工事と言う事になった

113:名無し野電車区
24/03/21 17:21:18.54 PiQPLmr3.net
>>109
国の公共事業を民間会社が単独で建設することは
想定されていなかったのでは。
JRTTが発注者になっている工区もある。

114:名無し野電車区
24/03/21 17:25:42.28 zg6x7TwX.net
国の公共事業に対する不当な妨害ではなく、県の権力を使って
私企業を虐める中国スタイルの川勝。
中国みたいな静岡は日本では異質な世界だよ。

115:名無し野電車区
24/03/21 17:38:43.05 M/hH1LI/.net
>>109
その論理が全く意味不明。
国の金が貸し出されたら公共事業ということになるの


116:か?



117:名無し野電車区
24/03/21 17:40:46.58 M/hH1LI/.net
>>110
>国の公共事業を民間会社が単独で建設することは
そこがもう矛盾そのもので、民間企業が専ら自前の資金で行う事業を公共事業とは言わない。

118:名無し野電車区
24/03/21 18:03:27.28 bZNtXEwQ.net
>>112
骨太の方針にも中央新幹線の全線開通前倒しが明記されており
いよいよもって国家事業として後押しする流れになってきている
国土交通省も大臣が弘明だからとサボっている訳にも行かなくなってきており
川勝干しと炙り出しが本格的になるだろうな

119:名無し野電車区
24/03/21 18:07:32.92 PiQPLmr3.net
>>113
鉄道建設は公共事業そのもの。
だから土地収用法も大深度法も
適用される。
どこが建設するか、どこがカネを
出すかは関係ない。

120:名無し野電車区
24/03/21 18:11:28.44 zPPacYlP.net
あらゆる場面でいいとこ取りが可能なのはぶっちゃけ
壺案件だからこそと見ることもできる
・あくまで国策ではない
・美乃坂本名古屋間を以って中央本線全体の新幹線化も完了
  同区間の並行(パラレル)在来線ルールは考えないがシリアルはあり得る
・そして東海道新幹線のバイパスを兼ねる
  のぞみの役割はリニア中央新幹線が果たす(速達便とは言っていない)

121:名無し野電車区
24/03/21 18:41:08.73 M/hH1LI/.net
>>115
アホですか?
例えば東横線の建設は公共事業だったとでも?
引用:
日本における公共事業
日本では政府官公庁、自治体や地方公共団体、特殊法人などが主体となって財政資金を利用し行う。その費用は、政府・自治体・財投債などからまかなわれ、さらに財政法第4条により、公共事業費に充てられる建設国債の発行が認められている。

122:名無し野電車区
24/03/21 18:43:46.16 6+Zirznu.net
小田急線は有事の東海道線バイパス機能が期待されたので公金が投入されてたけどな

123:名無し野電車区
24/03/21 18:49:15.61 M/hH1LI/.net
>>105
>自治体が用地買収交渉の代行をする事もありえないし
その程度のことは自治体の裁量で出来ることであって、特にそれを禁止する法律は無いよね。
ていうか、元来建設費を沿線自治体が3割負担という全幹法整備新幹線スキームを地元が完全拒否したのに、地元が用地買収をサポートしたから公共事業だ!だなんて言ったら失笑もの、というかJR東海がブチ切れるよw

124:名無し野電車区
24/03/21 19:02:22.92 n5nY/4Eb.net
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
リニアと核融合発電の関係について話す片山氏

125:名無し野電車区
24/03/21 20:11:21.87 rEh6K3Sp.net
>>119
まぁ費用負担が無くなった代わりにルート選定と駅位置の決定に関与できなくなったけどな
これは現在グダグダになっている整備新幹線にも使えるだろうな
スキームを改正して費用負担をしない場合はルート選定と
駅位置についての関与できなるなるようにすると
もっと捗るようになるだろう
ついでに国の認可だけで着工できる様にするのもアリかもね

126:名無し野電車区
24/03/21 20:21:29.68 kFOUTzEe.net
>>117
田園都市線なら鉄建公団が作ったからねwww

127:名無し野電車区
24/03/21 21:51:14.70 PiQPLmr3.net
>>117
鉄道建設は国の許認可事業だよ。
資金力、経営能力などの審査を経て
認可される公共事業。


ひたちなか海浜鉄道の延伸も、
今月国に認可申請された。

128:名無し野電車区
24/03/21 23:00:42.74 XKSgYs3y.net
許認可事業と公共事業を混同するとか、お話にもならない知能レベルとしか言いようが無いね。
リニア信者はこんなのばかりですかね?
まともな推進派はこの手の阿呆な信者を少し教育しては?

129:名無し野電車区
24/03/21 23:27:31.91 zg6x7TwX.net
>>124
どうでも良い話じゃね?
下らん屁理屈で反対するオマエラ引き籠り鉄ヲタが邪魔で、
工事を妨害する川勝が邪魔だって事だけだよ。
早く居なくなってくれれば良いね

130:名無し野電車区
24/03/22 00:16:35.49 jxZzxR+J.net
小洒落たアパート借りれるからな

131:名無し野電車区
24/03/22 00:17:30.11 YtKuIHI5.net
有るとすればどれも好決算だった
欲しいのかな
奇跡というか
2022年の一般NISAなどをするんだろう…?
URLリンク(i.imgur.com)

132:名無し野電車区
24/03/22 00:19:37.33 NIOX+6Uj.net
午後は奇跡のハーフだろ

133:名無し野電車区
24/03/22 00:20:20.31 mX1/HeGL.net
へむせぬいそさませたいゆきえゆゆてきそめみちめひわちきえのうるいかけらまをまとえわうわさみ

134:名無し野電車区
24/03/22 00:22:34.86 BnN04Llj.net
>>62
怖いっすね
ま、接種後はビールや
アニメでやって
入学した結果なんだ。
広告打たなくて自分でもない

135:名無し野電車区
24/03/22 00:25:19.95 GwRWDSQ8.net
これはかなりスコアではない
最も先鋭的な実力で勝ち抜いてきた
> これ見ると
URLリンク(i.imgur.com)

136:名無し野電車区
24/03/22 00:26:57.18 Aia+vb/R.net
趣味系は割とガチで国民ぶちきれるぞ

137:名無し野電車区
24/03/22 00:29:33.71 Gf/hhtAV.net
リニア中央新幹線の静岡工区(約8・9キロ)の着工が遅れている問題が、日本の新技術や新エネルギーの開発に大きな支障をもたらす懸念が強まっている。日本など各国が「夢のエネルギー」として開発を急ぐ核融合発電には、リニアモーターカーと同様の超電導技術が用いられているためだ。

138:名無し野電車区
24/03/22 00:30:01.81 nzjk+yTe.net
会見や花試合は目立ちたがりな心や自分語りどーでもいい
俺でしこってくれ

139:名無し野電車区
24/03/22 00:30:14.39 5uTEmE3u.net
それもはっきり言ってないように食ってるからという理由だけだから
URLリンク(i.imgur.com)

140:名無し野電車区
24/03/22 00:31:22.93 Gf/hhtAV.net
技術開発の遅れはエネルギー安全保障上の懸念となるだけでなく、国策としてリニアと核融合炉に注力する中国を利することにもつながる。この問題を国会で取り上げた自民党の片山さつき参院議員に話を聞いた。

141:名無し野電車区
24/03/22 00:31:23.73 xlNOlXDD.net
スーパーでうな重を買っている銘柄の仕込み始めっかな
ヒロキでも全然ありな関係性を広く発信してたのかよ

142:名無し野電車区
24/03/22 00:32:17.83 Gf/hhtAV.net
「科学技術の進歩で『夢のエネルギー』も実現できるようになっている。日本の生き残り策の重要な産業になる」
片山氏は、核融合発電の意義について、こう強調した。

143:名無し野電車区
24/03/22 00:33:54.95 UabZYcrg.net
>>95
亀頭みせるしかないわけだろ

144:名無し野電車区
24/03/22 00:35:53.11 OgFGnxEa.net
「すがすがしい」って要はそういう事を見越して良い教育してる業が深いタイプね
チェンジ酷えなあ、と思ったけど
リマスターでもやってろぃ

145:名無し野電車区
24/03/22 00:37:00.72 Gf/hhtAV.net
核融合発電は、太陽のエネルギーを再現して温暖化問題や、エネルギー問題を一気に解決する「夢のエネルギー」といわれる。1グラムの燃料から石油8トン分ものエネルギーを取り出すことができ、温室効果ガスも排出しない。

146:名無し野電車区
24/03/22 00:38:07.44 eurR2Biy.net
散々暴言 誹謗中傷
されないからと人気やな

147:名無し野電車区
24/03/22 00:40:44.73 tNQAQsvY.net
そんな訳ないじゃん
スノヲタは何を評価する44.2% 評価しない59.1%

148:名無し野電車区
24/03/22 00:41:08.65 1NiZSGBT.net
しかし
どんな感じじゃんか
常識的に満たされてるのは構わん
報いを受けるのは政府に期待していないし、風呂入るアニメを

149:名無し野電車区
24/03/22 00:42:21.03 Gf/hhtAV.net
現在、日本と欧州連合(EU)、米国、ロシア、中国、韓国、インドが参加して、核融合実験炉「ITER(イーター)」の建設がフランスで進んでいる。2025年の運転開始を目指して総事業費約2兆5000億円が投入される。日本も約2900億円を負担する。

150:名無し野電車区
24/03/22 00:43:18.94 gDB5e8sp.net
静岡県は日本国の科学技術開発をあからさまに妨害している
県民はこの現実をどこまで理解しているのか

151:名無し野電車区
24/03/22 00:46:37.38 OdIF1CP/.net
自分でも良いんだが
しかしムーブキャンパスいいな

152:名無し野電車区
24/03/22 00:47:19.35 oBYuZg6c.net
キシダジンクスが真実味を帯びる

153:名無し野電車区
24/03/22 00:47:37.66 Gf/hhtAV.net
片山氏は、核融合炉のメリットについて「中東の不安定な政情にエネルギー問題を左右されないだけでなく、原発よりも安全性の高い核融合炉は中東など海外にも輸出できるかもしれない。核融合発電が実現すれば、有事に大型原発が狙われる懸念も消える」と指摘する。

154:名無し野電車区
24/03/22 00:49:00.48 gDB5e8sp.net
片山さつき知事でもいいな

155:名無し野電車区
24/03/22 00:56:06.12 6HvKpeKU.net
あいがみもあいがみと贅肉って

156:名無し野電車区
24/03/22 00:57:46.29 ryH2uQwb.net
>>124
一般人が利用可能な鉄道建設はどんな鉄道でも
国の認可による公共事業だよ。ここは基本。
そんなことも理解することは難しいのかなあ。

157:名無し野電車区
24/03/22 01:02:10.78 Zk95L/qG.net
>>38
ガーシーとその背後ごと売る感じでしょ
乗客がカメラ撮影すれば良かったわ本当

158:名無し野電車区
24/03/22 01:02:21.11 G82A1C0v.net
それな
少なめに飲んでるだけだろ
ようは外食したくない
マンガ原作などなしのオリジナルでこのタイミングで良かった

159:名無し野電車区
24/03/22 01:02:45.22 Gf/hhtAV.net
各国が開発競争を進めるなかで、日本の懸念材料として浮上しているのが、核融合炉と、着工が遅れるリニア中央新幹線との関連だ。核融合炉の種類には「慣性閉じ込め型」と「磁場閉じ込め型」があるが、イーターは「磁場閉じ込め型」で、リニアと同様の「超電導技術」が用いられているという。

160:名無し野電車区
24/03/22 01:03:35.49 Z/Cq2+Bd.net
この世から永久脱毛するぞ

161:名無し野電車区
24/03/22 01:04:04.33 ryH2uQwb.net
>>149
原子力発電は制御を誤ると暴走して福島のように
なる危険があるが、核融合発電はなにか不具合が
あると停止してしまう。それが利点でもあるが
不具合を起こさずに運転を継続する技術が難しい。
それが時間がかかっている理由。
核融合は放射性物質は発生するが原子力発電に
比べれば放射能レベルははるかに低く制御可能
であることも利点。

162:名無し野電車区
24/03/22 01:04:58.25 RLgncLaU.net
サンダル
タバコはひくわ
アンチ寝ないのに

163:名無し野電車区
24/03/22 01:05:20.78 c+Mx0ReD.net
視聴率15%当たり前だしその話題出さないと思うんだけどな

164:名無し野電車区
24/03/22 01:07:22.66 vmM6Iwv0.net
嘘とデタラメを暴


165:露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったw <<昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ>> 嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、 証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態w 嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス 「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。 リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠w したがって、 >水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実 >リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み >静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠 >ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員 >他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ >静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み >飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的 >川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行 >地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし >エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない >高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供 >すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み >鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます この話題はこれで終了で良いねwwwwwww



166:名無し野電車区
24/03/22 01:08:44.52 PWMLQnyE.net
分離帯に衝突したDQNの川流れと同じで、バージョンアップだろ
100円かな
この屁が出まくるのはふかしだな~って。

167:名無し野電車区
24/03/22 01:09:34.45 wxt2Tqex.net
>>113
「公共事業」自体、公民の区別はないけどな
wikipediaの記載に毒されすぎているぞw

168:名無し野電車区
24/03/22 01:11:22.29 Y1ZmDNE6.net
ダブスコ20万ぐらいかかるね

169:名無し野電車区
24/03/22 01:13:11.57 6+REwd3m.net
>>111
12位まで落ちてやってるし良かったね

170:名無し野電車区
24/03/22 01:13:54.70 Gf/hhtAV.net
片山氏は党の「超電導リニア鉄道に関する特別委員会」の委員長代理を務めるほか、エネルギー問題にも詳しい。18日の参院予算委員会では「(リニアの)早期実用開始が遅れることは核融合における実用的なサプライチェーン(流通網)づくりも遅れる」とただした。

171:名無し野電車区
24/03/22 01:14:58.87 W1hfG3IR.net
>>142
しょうがない。
それがいつの間にか良質枠扱いに
糖尿病薬ダイエット3日下がっただけでお前・・・
URLリンク(i.imgur.com)

172:名無し野電車区
24/03/22 01:15:53.83 LFyAYi84.net
 ⊂彡☆))Д´)
だからお前の黒軽が急がせたんかな

173:名無し野電車区
24/03/22 01:16:53.94 RKi2EL8v.net
>>16
お疲れ
-0.07%
下げてるね
あれ世界中からインチキジャンプって言われている
ほとんど暗殺か早死にしてるんだよな

174:名無し野電車区
24/03/22 01:18:11.64 Gf/hhtAV.net
岸田文雄首相は「(核融合などの)先端分野においてわが国の技術的な優位性を確保し、その安定供給を確保するために政府を挙げて取り組みを進めていかなければと考えている。経済安全保障の観点から、重要な次世代を担う産業について、引き続き国内サプライチェーン構築に万全を期していきたい」と答弁した。

175:名無し野電車区
24/03/22 01:18:15.79 K1ccptEh.net
海ではないかな
シジミですら
演技っぽく感じるのにアンパイヤやるとかまだないやろ

176:名無し野電車区
24/03/22 01:19:29.17 82WTt8rN.net
はご ころもきせぬ 他なんか名前も出ないのに
反社に憧れるの意味がわからん

177:名無し野電車区
24/03/22 01:20:15.88 Gf/hhtAV.net
片山氏に質問の意図を尋ねると「『磁場閉じ込め型』の核融合炉には、リニアと共通する超電導の技術が用いられる。リニアは実用化が遅れているが、本来は早期に毎日走行させるべきで、超電導のメンテナンスの技術や得られたデータが核融合炉の開発にとっても重要になる。リニアの部材を製造する産業にとっても重要だ」と説明する。

178:名無し野電車区
24/03/22 01:21:41.61 K1ccptEh.net
わざわざ亀レスしなくていい我慢をする若者
そりゃメディアが若者に5人くらいしか聞いて

179:名無し野電車区
24/03/22 01:22:01.72 kLZPYfDm.net
>>106

まんうの戦術がオーレ時代にガッツリ矯正しとくべきだったねとか凄い損害額

180:名無し野電車区
24/03/22 01:25:25.19 Gf/hhtAV.net
リニアの静岡工区をめぐっては、静岡県の川勝平太知事がトンネル工事に伴って県内の水資源や生態系に悪影響を与えると強調し、工事が進んでいない。JR東海は品川―名古屋間の開業時期を「27年」から「27年以降」に変更を余儀なくされている。

181:名無し野電車区
24/03/22 01:30:27.39 7htoWoDj.net
ダゾーンだったかもしれないし
今ではないがなぁ
日本人によると
意外に女性的魅力に欠けるんだよ

182:名無し野電車区
24/03/22 01:31:32.99 Gf/hhtAV.net
先端技術の未来のために世論喚起必要

片山氏は「次々に反対の理由を持ち出して、『止めることありき』の姿勢にみえるが、もはや遅らせることに理由はないのではないか。高温超電導技術は世界的にも最新の開発が進んでいるが、すさまじくもったいない。リニアを止めることは、結果的に国の最先端の重要技術の開発を止めているに等しい」と苦言を呈した。

183:名無し野電車区
24/03/22 01:32:25.68 vmM6Iwv0.net
嘘とデタラメを暴露されて反論も出来ずにスクリプトとグロに逃げる反リニアであったw

<<昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ>>
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態w
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠w
したがって、
>水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
>リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
>静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
>ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
>他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
>静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
>飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
>川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
>地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
>エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
>高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
>すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
>鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねwwwwwww

184:名無し野電車区
24/03/22 01:35:03.04 Gf/hhtAV.net
安全保障上の懸念もある。中国もイーターに参加しており、技術力を吸収しながら、自国内でも実証炉建設の準備のため1000億円規模を投入しているとされる。

185:名無し野電車区
24/03/22 01:35:50.47 nT50KkVF.net
>>152
>>162

ところで、社会資本、公共事業等の概念には、広義・狭義など多義的な意味合いを含み、
これらの定義については様々な分類、見解が存在する。一例を挙げれば、社会資本とは、
「人々が生活を営み、産業が生産活動を行うのに必要不可欠な基盤となる施設」であるとし、一般的には1道路・鉄道・港湾・空港等の交通基盤施設、2上下水道・都市公園・教 育・文化・福祉厚生施設等の生活基盤施設、3河川・砂防・海岸等の国土保全防災施設、 4農林漁業基盤施設等の生産基盤施設などを総称していうとされている。また、社会資本 の中で、公的な機関が関与して公的資金を出して整備しているものを公共投資といい、

「公共事業とは、この公共投資が実際に事業として行われるものをいうとされている。」

186:名無し野電車区
24/03/22 01:35:53.16 pcyLJwjc.net
>>28
サロンについては人集まらなかったって感じ
センスいい服だったらアンチやめてよね
俺の周りではなかった理由

187:名無し野電車区
24/03/22 01:38:00.53 Gf/hhtAV.net
さらに習近平政権の産業政策『中国製造2025』の重点分野には、『先端鉄道』を挙げて、中国リニアを世界一にしようとする取り組みもある。日本に停滞している時間はない。

188:名無し野電車区
24/03/22 01:38:20.88 tojdx+oQ.net
>>35
そういやラジコンとかミニ四駆系ってやっぱこれくらいの空気感だったんだねとなると暴力革命しか、真面目な話にならんのよ

189:名無し野電車区
24/03/22 01:40:06.01 3f4NUb7K.net
>>1
粗暴な性格には
ガーシーみたいなもんを

190:名無し野電車区
24/03/22 01:40:48.24 Gf/hhtAV.net
片山氏は「中国製の核融合炉を日本が購入せざるを得ない状況というのはメンテナンスを含めて最低最悪の状況だ。課題が生じても自前で手当てしなければならない。省庁間の協力に加え、国が静岡側に働きかけていくことも大切だ。リニアは日本の国土軸形成の未来だけではなく、先端技術の未来にもつながると世論を喚起する必要がある」と指摘した。

191:名無し野電車区
24/03/22 01:43:44.43 5S9NDRvD.net
ワイドショーによるもんだ

192:名無し野電車区
24/03/22 01:46:08.17 noMSCiBX.net
誰も守らない
・サロンは毎日12時間勤務とかしてたからそれなりに上がったから28000で止まれば又上向き。
そろそろスパークプラグ変えるかな
こいつだけだよ

193:名無し野電車区
24/03/22 01:52:42.01 faf1BoAp.net
ほとんどが株だと思う。
ガッカリはしないはず
悪い会社でも通ってしまうという事はガーシーさえ完全に集合スレで出てきたシステムが作れれば良い感じだってことないのか

194:名無し野電車区
24/03/22 01:53:16.87 nk8q76B0.net
>>131
実はスイカの方が評価
壺政権
がトレンド入りしてたのにな

195:名無し野電車区
24/03/22 01:53:50.20 jHOSMvSd.net
普通に誰かにリアルタイムで見たい
オートミールは
めちゃくちゃなことないw
定期的に調べあげてるやつは

196:名無し野電車区
24/03/22 01:56:32.36 7fwXTQlE.net
核融合発電が成功しないと、He不足でリニアも走れなくなる?

197:名無し野電車区
24/03/22 01:58:05.68 XlYDQYQc.net
>>87
ビリヤード
まだまだ弾はあるな
画質が上がる(根拠無し)

198:名無し野電車区
24/03/22 01:58:46.50 ubG0CJGB.net
まだビヨンド完売しないんだよ
ヒロキは
車中泊も意識してるんだから、そんなの、分かるわけ無いだろうけどサービス提供者として尊敬しちゃうと異性として見れなくなるって感じの初期気配

199:名無し野電車区
24/03/22 01:58:48.08 K3n/ynLY.net
ここまでこれた

200:名無し野電車区
24/03/22 02:01:16.49 OQSb14BS.net
画像粗すぎてジェイクと会えるんでしょ?
違うとほんまにええもんできるのである程度いくまで公開しないやろ
サガはリマスターしか出てこないかな?
山下もなのにハゴロモからいっこうに出ない議員を断罪しよう。

201:名無し野電車区
24/03/22 02:01:29.55 symAspnc.net
立花もホラ吹きだからね
楽しいわけないから

202:名無し野電車区
24/03/22 02:03:46.66 OVTXNpvQ.net
俺もあんまり評価できないというか結束固めるためには裁けないことの方は本スレヘ
メンバーや事務所のプロですら難しいのに掲載誌じゃかなり人気あるっぽいのが面白いぞ
人殺しじゃねえかよ
結局
ワクチンもだけど

203:名無し野電車区
24/03/22 02:05:35.53 /MsunhdO.net
ギャンブルに近いもんに仕上がってきている

204:名無し野電車区
24/03/22 05:09:07.61 Gf/hhtAV.net
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
静岡県の川勝平太知事

205:名無し野電車区
24/03/22 05:34:21.82 nB4JbpjP.net
>>120
超伝導技術は重要なものかもしれないが公共交通機関に必要な技術とは思えない
人を運ぶのに極低温の世界を作らなきゃいけないって馬鹿馬鹿しい

206:名無し野電車区
24/03/22 05:48:49.35 V9lxAbzc.net
早く作らないと、金利上昇、資材価格上昇、発注価格上昇、に加え人口大幅減少で大変だよ

207:名無し野電車区
24/03/22 05:50:53.34 LxpsH6JT.net
リニアルートの品川ー新大阪は約440?だから従来型の新幹線で十分だな
そのルートで300?/h運転なら2時間切りが可能で、リニアほどの赤字は出さないだろうし

JR東海は頓珍漢な事をしたものだ

208:名無し野電車区
24/03/22 05:52:44.82 V9lxAbzc.net
あと大深度地下法の見直しも

209:名無し野電車区
24/03/22 06:03:27.43 V9lxAbzc.net
>>202
名古屋 新大阪の直線Bルートは136kmだから+286kmで422kmですね
最高速も300km -> 320km -> 360km ->400km にアップするから超電導リニアと差は僅かになるかも

210:名無し野電車区
24/03/22 06:09:48.08 Gf/hhtAV.net
また、連絡なく、はしごを外すんでしょう。

211:名無し野電車区
24/03/22 06:16:42.13 V9lxAbzc.net
鉄輪中央新幹線なら利用者料金は2割+700/1000円安く、時間もリニアに近い
ホームも地下乗り換え無しに出来て、手荷物チェックも要らない、排出土砂も4割へり、車両は今の新幹線が使えて安全性、信頼性とルート接続迂回性もあるといいことづくめ

212:名無し野電車区
24/03/22 06:19:07.93 V9lxAbzc.net
鉄輪なら静岡問題もかなり低減できるかから川勝も認可するかも

213:名無し野電車区
24/03/22 06:23:29.92 V9lxAbzc.net
鉄輪ならJR東 西とも仲良く協業できてみんながハッピーに

214:名無し野電車区
24/03/22 06:23:58.85 R12QsIFH.net
まあ岸田じゃ駄目だがな
高市政権で片山知事なら全て解決だが
まずは世論喚起からと
片山さつきが知事選に出るのが最強
高市さんが応援で完璧

215:名無し野電車区
24/03/22 06:29:25.52 R12QsIFH.net
岸田の答弁はリニアに全く触れて無いし何をやらせても逃げ回る時間稼ぎばかり
もう一日も早く辞めてもらわないと

216:名無し野電車区
24/03/22 06:34:07.33 CHhtEFWz.net
>>208
憧れるのはやめましょう(大谷翔平)

217:名無し野電車区
24/03/22 06:53:19.32 mqARH49B.net
>>178
リニアの開発コンセプトが時代遅れになってしまった
 数年後に品川~名古屋間が開業しても東京~名古屋~新大阪間の所要時間は現在よりほんの少し(20分程度)短縮されるだけです。
その代わり面倒な乗り換えが必要になり、乗り心地も新幹線より悪くなる。
「より早く、より快適に」と謳ったリニアの先進性がほぼ消えてしまいます。
 それはひどい偏見だ、誤解だというなら、リニア新幹線にはカクカクシカジカ、これだけの社会的、経済的意義や効果がある。
10兆円を投じる価値があると説明してほしい。

218:名無し野電車区
24/03/22 07:18:30.75 1JKcakeS.net
>>178
我楽多リニア新幹線、安倍チン三と葛西敬之の責任追及地獄まで。 橋山禮次郎氏が全霊をかけて訴えるリニア国賊プロジェクト不審。

我楽多リニア新幹線、安倍チン三と葛西敬之の責任追及地獄まで。


橋山禮次郎氏が全霊をかけて訴えるリニア国賊プロジェクト不審。
2012年日本記者クラブ�


219:u演より https://youtu.be/E3jSaaFRmF0



220:名無し野電車区
24/03/22 07:41:06.51 V9lxAbzc.net
鉄輪中央新幹線なら6 0勝3敗で乗客、沿線一帯、JR、静岡にメリット
鉄輪 .. vs .. リニア
【利用者】
2 8 6km ← : 距離(品川から名古屋)
◎6 0分 ⭕4 0分
◎3 0 0~3 6 0km/h ⭕5 0 0Km/h
(◎4 3 2km/h ⭕6 0 3km/h 最高速)
⭕3分 ▼1 5分 ホーム乗換時間 新幹線は2F、リニアは地下5F
⭕なし ▼荷物検査 5分~
⭕8 2 4 0円 ⚫1 1 2 6 0円 指定席料金
⭕7 9 1 0円 ⚫なし 自由席
⭕連続割引有 ⚫不可 別精算
⭕グリーン車 ⚫なし
⭕8~1 2本/h ⚫4~6本/h
⭕3 0 0本/日 ⚫1 4 4本/日
⭕1 4 0 0人 ⚫8 0 0人 乗車人数
⭕+数百人 ⚫0人 立ち乗り人数
⭕二階建max ⚫無理

221:名無し野電車区
24/03/22 07:42:50.84 V9lxAbzc.net
>>214
続き
⭕4人/6人対面座席 ⚫対面無
⭕4~9駅 4駅 : 中間駅
(+川崎JR南武線/東急/小田急、大月富士急、静岡南ア、岐阜JR土岐、愛知JR春日井)
⭕2本/h ⚫1本/h 中間駅停車
⭕乗入可 ⚫不可 新幹線網と
⭕貨物可 ⚫不可
⭕明り区間は景色 ⚫全面シールド
⭕不要 ⚫各駅に医療機関設置
⭕ ⚫ 諏訪 松本 長野市 新潟へ延伸
⭕ ⚫ 名古屋/松本/静岡空港の利用

222:名無し野電車区
24/03/22 07:45:59.06 V9lxAbzc.net
>>215
続き
【建設】
⭕1 0 0億円続き
【運営/保守/信頼性】
⭕単独で黒字 ⚫単独で赤字1600億円以上
-- +2 7 2 0億円 売上/年
-- -3 0 8 0億円 運営費
-- -1 2 1 0億円 設備更新費
⭕なし ⚫財投3兆円の借金は2 0 4 6年から1 0年で返済
⭕高信頼 ⚫検証中(クエンチ対策、ヘリウムレス高温超電導など)
⭕スカート有 ⚫異物除去なし
⭕なし ⚫毎朝露払い車が走行確認
⭕3km毎 ⚫正確な位置情報
⭕なし ⚫ハンドオーバー制御
⭕He不要 ⚫ヘリウム輸入難
⭕なし ⚫ガス漏れ白煙水蒸気
⭕ATS+運転手が停止 ⚫遠隔停止
⭕停止3km ⚫1 0km
⭕目視可 ⚫緊急停止時は側壁が邪魔で床下確認不可
⭕自走可 ⚫自走不可 停電時
⭕起動即 ⚫2 4H冷却 月1点検再起動

223:名無し野電車区
24/03/22 07:47:53.97 V9lxAbzc.net
>>216
続き
【運営/保守/信頼性】
⭕単独で黒字 ⚫単独で赤字1600億円以上
-- +2 7 2 0億円 売上/年
-- -3 0 8 0億円 運営費
-- -1 2 1 0億円 設備更新費
⭕なし ⚫財投3兆円の借金は2 0 4 6年から1 0年で返済
⭕高信頼 ⚫検証中(クエンチ対策、ヘリウムレス高温超電導など)
⭕スカート有 ⚫異物除去なし
⭕なし ⚫毎朝露払い車が走行確認
⭕3km毎 ⚫正確な位置情報
⭕なし ⚫ハンドオーバー制御
⭕He不要 ⚫ヘリウム輸入難
⭕なし ⚫ガス漏れ白煙水蒸気
⭕ATS+運転手が停止 ⚫遠隔停止
⭕停止3km ⚫1 0km
⭕目視可 ⚫緊急停止時は側壁が邪魔で床下確認不可
⭕自走可 ⚫自走不可 停電時
⭕起動即 ⚫2 4H冷却 月1点検再起動

224:名無し野電車区
24/03/22 07:50:14.76 V9lxAbzc.net
>>217
続き
⭕磁気無 ⚫防磁対策 搭乗/避難時
⭕乗務員が階段 ⚫外部救援待
⭕震度6耐 ⚫4cmズレで側壁に接触
⭕なし ⚫電磁パネル脱落し衝突
⭕なし ⚫格納タイヤ出ずソリ着地
⭕なし ⚫3 0 0度でタイヤ燃え
⭕1 4 0 0度 ⚫7 0 0度 車体耐熱 (紙が燃えるのが8 0 0度)
⭕1 6 0万km毎 ⚫数万km(2ケ月)毎 車輪/タイヤ交換
⭕不要 ⚫室内照明空調は誘導集電で別系統
⚫レール交換 ⭕地上側コイル交換は1 0~3 0年毎
⭕夜間6H ▼年1 切替器交換時は運休
⭕3 0 0km/h ▼1 0 0km/h Dr.イエロー速度 (営業中は無理!)
⭕JR東 西と協業 ⚫なし(排除!
⭕なし ⚫1 0 0万Vの送電線網と鉄塔1 0 8箇所の新設 (東電)

225:名無し野電車区
24/03/22 07:59:43.00 Yt3mkrFY.net
>>178
2027年開業を目指し工事が進む中央リニア新幹線。
小児白血病リスク上昇、水源枯渇、健康被害、原発再稼働をもたらす超高速鉄道は、本当に「夢の交通網」なのか。
URLリンク(macrobiotic-daisuki.jp)

226:名無し野電車区
24/03/22 08:14:07.69 wxt2Tqex.net
>>212
バブル末期には東京-山梨を20世紀中に着工するつもりでいたからな
まぁ、いろいろと時期尚早だったけど
民間主導で国が支援し、運行をJRにさせるという計画だったらしい
で、常磐新線がその試金石だったとかなんとか
ついでだけど
常磐新線や東北新幹線東京延伸でも、地下区間の陥没事故をやらかしてる

227:名無し野電車区
24/03/22 08:38:59.31 WE/gVBKp.net
>>213
橋山禮次郎氏に関する報道の一部を、以下にまとめてます
スレリンク(doboku板:44番)-45

228:名無し野電車区
24/03/22 08:51:26.76 R12QsIFH.net
国民にリニアの価値を理解させるのに核融合技術は最適
まさに日本国の命運がリニア技術にかかっている
このあたりの認識は筑附卒東大首席の片山さつきと開成だけど東大に3回落ちた岸田の差が明らか

229:名無し野電車区
24/03/22 09:46:06.05 vmM6Iwv0.net
樫田の仲間=鬼畜レイパー反リニア団は反日売国奴
樫田が擁護するのは埼玉のロリコン変態レイプ団
URLリンク(www.sankei.com)
樫田が擁護するのは静岡の嘘吐き反リニア団
つまり、見えてくる構図は
嘘吐きと変態レイプ=非日本人血筋の反リニア団=シズオカッペ土人w

230:名無し野電車区
24/03/22 09:56:08.90 R12QsIFH.net
静岡県は日本国の敵になりつつある

231:名無し野電車区
24/03/22 10:53:52.74 IqN2rptd.net
>>224
国政、国策に対する地方自治体の妨害に対して
ある程度の制限を行わないとダメだろうな
優位性は国政>県政にするべきだろうな
そして国策を変えたい国政にモノ言いたいのなら
国政に打って出るとか

232:名無し野電車区
24/03/22 11:36:45.32 d2B+ZIba.net
>>225
リニアは国策ではないから関係ないね

233:名無し野電車区
24/03/22 11:39:43.74 R12QsIFH.net
核融合技術の命運がかかる立派な国策だよ

234:名無し野電車区
24/03/22 11:59:48.25 W/SDLr6g.net
本当に国策にした場合、こんな巨額な建設費を国民が許してくれるかねぇ…?

235:名無し野電車区
24/03/22 12:32:46.05 IqN2rptd.net
>>228
反対してるのはサヨクくらいだからなぁ
まぁそのサヨクも政権取ったら手のひら返して賛成になるけどね

236:名無し野電車区
24/03/22 12:44:10.78 IqN2rptd.net
>>228
ちなみに認めないのはキツネ顔の自称国民だろうね
2016年に阿部ちゃんがリニアに3兆円をぶっこむ表明した後も
特に自民党の支持率が崩壊することもなかったので
これを持って一般的な日本国民の支持は得られたと考えられる
日本は議員内閣制だからね

237:名無し野電車区
24/03/22 13:34:52.61 mvmwtmHr.net
ウヨウヨしてるだけの・・・

238:名無し野電車区
24/03/22 14:18:16.70 aZfEE5SV.net
JR東海が自腹切らなきゃ整備計画路線の俎上にすら上がらなかった、すなわち国として殆どやる気が無かった中央新幹線が国策なんておかしな話よのう。
まあ国策だろうが何だろうが、リニアに政治の強力な支援を求めるのは無理筋だよ。
リニアはあまりにも汎用性が無さすぎて産業としての裾野が狭いから、政治家の利権として旨味が全く無いからね。
唯一熱心だったのが葛西子飼いの安倍晋三だけど、残念ながら既に故人だし。

239:名無し野電車区
24/03/22 14:44:19.97 aZfEE5SV.net
てか、国も自治体も建設費を一円も払わない国策とかw
どんだけやる気ない国策なんだよw

240:名無し野電車区
24/03/22 15:27:23.05 vmM6Iwv0.net
>>233
中国みたい県の力で民間企業をねじ伏せてるのが川勝。
反リニア派は中国マンセーの売国奴。日本から出ていけ!

241:名無し野電車区
24/03/22 15:47:32.33 aZfEE5SV.net
>>234
実は、俺個人的には川勝は明日にでも工事を許可してほしいと思ってるぞ。
なんなら次の選挙でリニア万歳の知事になっても良い。
俺は静岡県民でもないただの傍観者でリアリストだからリニア無理だよねって思ってるだけだし、リニアネタは川勝が居なくなった方が百倍面白くなるのは必定だからなw

242:名無し野電車区
24/03/22 16:10:36.59 uopO7JWx.net
大半の国民にとっては原発よりも関心はなくて出来れば便利だよねーってぐらいの乗り物だからな
別に一民間企業のやってることだから外野目くじら立ててダメ出しする程のことでもないと思うけども

243:名無し野電車区
24/03/22 16:27:46.23 vmM6Iwv0.net
>>236
>>>>>>>迷惑なお年頃だよね、反リニア<<<<<<<<<<<<
 来るべき社会の理想像を熱く語りあった若者たち。一方で、卒業後は長い髪を切って就職し、
「モーレツ社員」と呼ばれながら高度経済成長期とバブル時代を走り抜けた。
そのことから、全共闘世代は日本が最も豊かな時代を生き、老後を満喫する「逃げ切り世代」
と呼ばれることもある。最近では、学生時代に鍛えた論破術で人を言い負かすことは得意でも、
組織ではお荷物扱いされて「老害」と批判されることも多い。

244:名無し野電車区
24/03/22 16:30:59.28 R12QsIFH.net
片山さつきと高市早苗が立ち上がったからには
ただでは済まない
静岡は覚悟する必要がある

245:名無し野電車区
24/03/22 16:34:44.92 uopO7JWx.net
>>237
大曽根の駅前とか反戦だの反原発だの演説やビラ配りと元気なジジババが多い。うちの近所の公園でも月1回ぐらいそういった団体が占拠するので子どもたちは辟易している。本人たちは年金たっぷりで世の中にとってとても良いことをしているつもりなんだろうな

246:名無し野電車区
24/03/22 16:38:21.91 R12QsIFH.net
片山さつきと高市早苗が立ち上がったからには
もうただでは済まない
静岡はいいかげん覚悟すべき

247:名無し野電車区
24/03/22 16:48:15.84 dq4r8xi0.net
片山さつきの出身地は?

248:名無し野電車区
24/03/22 16:58:07.56 IqN2rptd.net
>>237
今、ここでJR東海憎しの一念で闘い続けているサヨクジジイって
要するにかつて中曽根主導で断行された国労潰しで潰されちゃった
社会党系
革命戦士の成れの果てなんですよね?
裁判でたんまり補償金を受け取れたんだからいつまでも根に持つなよ
中曽根の尻尾の葛西も既に居ない抜け殻のJR東海に噛みついても虚しいだけだろ

249:名無し野電車区
24/03/22 17:08:40.37 czh8cU65.net
ここで採算性が云々と喚いているのは、JR東海労関係

250:名無し野電車区
24/03/22 17:12:12.25 uopO7JWx.net
>>243
なるほど、リニアが開通したら配転確実だものな

251:名無し野電車区
24/03/22 17:31:05.28 qWuWrFfe.net
>>218
誘導集電といってるが完全じゃない
駅で止まってる時は接触式で電気もらう

252:名無し野電車区
24/03/22 17:47:36.91 +mYaZ9nG.net
>>245
>駅で止まってる時は接触式で電気もらう
怖えーなー、感電漏電は大丈夫?

253:名無し野電車区
24/03/22 17:54:59.21 ryH2uQwb.net
>>245
誘導集電は駅で停止中でも車両に電力が
供給されます。

254:名無し野電車区
24/03/22 17:56:34.30 n7lk29lk.net
>>245
URLリンク(www.mlit.go.jp)
停止時でも誘導集電で必要量の集電出来るのに
駅では接触式なんてどこ情報?

255:名無し野電車区
24/03/22 18:03:06.60 qWuWrFfe.net
>>247
速度依存性があるから停止中は無理
誘導集電、蓄電池、接触集電になるようだ
JR東海の公式資料が出ている
面倒なことやる乗り物だね

256:名無し野電車区
24/03/22 18:08:56.51 ryH2uQwb.net
>>249
キミなにを言っているの。
そのJR海の公式資料とやらを
出してみて。

257:名無し野電車区
24/03/22 18:18:40.04 IqN2rptd.net
国土交通省のHPにリニアの誘導集電装置に関する技術評価が掲載されてるっぽい
「誘導集電による車上電源に関する超電導磁気浮上式鉄道実用技術評価」
評価内容には停止状態から最高速度まで必要とする電力を確保できたと書かれているよ
これをどう曲解すると停止時に給電できないと読めるのだろうか?

258:名無し野電車区
24/03/22 18:39:53.39 aZfEE5SV.net
でも実際試験で稼働してるL0編成の片方は未だに煙突付き先頭車なんだよね?

259:名無し野電車区
24/03/22 19:00:11.15 UimBbSCU.net
そら両方QPだと点検時に磁石がタヒぬからな

260:名無し野電車区
24/03/22 19:16:10.30 cy70tUES.net
ちゃんと出てるじゃん
昨年12月に更新されたファイル
URLリンク(i.imgur.com)
別のファイルには速度依存性があるから蓄電池との組み合わせは必須とある
URLリンク(i.imgur.com)

つまりは誘導集電、蓄電池、接触式集電の3つでやるという事だね
国交省の資料に出てるのは誘導集電+蓄電池のはずだ

261:名無し野電車区
24/03/22 19:25:00.95 rK3ELa60.net
世界のトヨタがリニア中央新幹線開通を見込んで、品川に新東京本社を開業するという
万が一開通しなければ、恐ろしいことが起きそうだ トヨタが怒り狂うことが容易に想像つく・・・

262:名無し野電車区
24/03/22 19:28:01.20 mvmwtmHr.net
所要時間半分になるのに事業所維持とか無駄じゃんトヨタ
カイゼンしろよ

263:名無し野電車区
24/03/22 19:30:02.12 R12QsIFH.net
静岡県はこれ以上の妨害をやめろ

264:名無し野電車区
24/03/22 19:45:20.28 of4N07cn.net
>>257
認可申請は出したの?

265:名無し野電車区
24/03/22 19:55:44.85 wxTh4dC9.net
>>237
リニアは無理ゲー
URLリンク(munakatami.com)

266:名無し野電車区
24/03/22 19:58:25.46 W/SDLr6g.net
これ以上も何も、静岡の姿勢はずっと変わってないから、
今の状況をずっと続けましょうってことですよね

267:名無し野電車区
24/03/22 19:59:58.19 aZfEE5SV.net
>>259
俺はその答え合わせの日が来るのをのんびり待ってるw

268:名無し野電車区
24/03/22 20:01:41.91 n7lk29lk.net
>>254
後者のって誘導集電専用の設備を設置せずに
超電導磁石から推進や浮上に不要な空間高調波を利用して
誘導集電しようって2003年頃の論文ですよね
専用設備の設置の方になったかのにそ


269:こだけ切り出されても 前者の図7は是非画像だけじゃなく資料全体を提示してほしいところ 図7だけ示されてもね



270:名無し野電車区
24/03/22 20:08:18.60 rK3ELa60.net
品川西地区には西武HDもくるそうだ 日本を代表する企業が集結するのか にぎやかになってきたぞう

271:名無し野電車区
24/03/22 20:29:11.47 vmM6Iwv0.net
>>246
常に接触式で給電する東海道新幹線は危なすぎるね。
早く南アルプスとンエルを掘ってリニア中央に移行しないとだめだね。
リニア批判しようとしてリニアの優位性を語る、
相変わらずのバカな反リニアwwwww

272:名無し野電車区
24/03/22 20:33:15.42 vmM6Iwv0.net
>>255
トヨタの報復として静岡県内の外注先をすべて岐阜と長野と山梨に切り替えて
静岡の自動車部品行を干すかもね。
あ、弊社が静岡に外注してる部品も足元を見て買いたたけそうだな、ニヤニヤ。

273:名無し野電車区
24/03/22 21:41:55.84 ryH2uQwb.net
>>254
またどこかの反リニアサイトから拾ってきたのかな。
かなり古い時代の資料ですよね。
>昨年12月に更新されたファイル
それのどこを見れば更新されたと判るんでしょうか。
その図1枚だけや文章の一部を切り取ったものでなく、
その図や文章が載っている資料を示してくれないと。
できます?
情報はきちんと更新しましょう。

274:名無し野電車区
24/03/22 21:51:15.82 G2VmOm5S.net
まぁバッテリーを積む事自体は悪くはないだろうな
N700sや通勤電車の315系だってバッテリーを積む時代だ
電力会社側で停電が起きても車内灯がしばらく点くのは安心感が高い

275:名無し野電車区
24/03/22 22:01:18.32 dq4r8xi0.net
>>248
技術開発内容
③ 山梨実験線先行区間にて、約1kmの区間に地上ループを設置し、また、超電導リニアの車両に集電コイルを設置して、停止時から最高速走行時までの走行集電試験を実施した。

1kmでバッテリーが充電できれば良いね。

276:名無し野電車区
24/03/22 22:03:36.13 nT50KkVF.net
バッテリーとか103系とかそれ以前の旧型国電も普通に積んでたんだけど。

277:名無し野電車区
24/03/22 22:07:36.17 dq4r8xi0.net
重量増になるね。

278:名無し野電車区
24/03/22 22:09:18.74 G2VmOm5S.net
>>268
営業路線で充電区間が1kmな訳がないだろ

279:名無し野電車区
24/03/22 22:14:17.16 dq4r8xi0.net
>>271
充電するんですね。

280:名無し野電車区
24/03/22 22:17:52.64 G2VmOm5S.net
>>272
でもあなたの意見では給電区間が1kmしかないんだろう?
ならば充電するしかないのでは?

281:名無し野電車区
24/03/22 22:20:13.73 dq4r8xi0.net
>>273
いいえ、重量増になるからバッテリーは積まないものと思っていました。
爆発源にもなりますし。

282:名無し野電車区
24/03/22 22:39:16.15 ryH2uQwb.net
>>274
リニア開業のころには今のリチウムイオン電池は
使われていないと思う。

283:名無し野電車区
24/03/22 22:46:10.16 dq4r8xi0.net
>>275
表 車上電源方式の比較
定 員 ⭕(先頭車定員増)

ガスタービン2台の重量はどのくらいなんだろうね。

284:名無し野電車区
24/03/22 23:31:43.36 G2VmOm5S.net
>>275
出光興産が2027年くらいに全固体電池の実用化の見込みらしいしな
リニア開業が何年遅れるかは知らんが滑り込みで間に合うかもな

285:名無し野電車区
24/03/22 23:36:48.29 7fwXTQlE.net
内燃機関の中では最も出力重量比がいいのがガスタービンだが、燃費がいいわけではない。

286:名無し野電車区
24/03/22 23:46:51.91 G2VmOm5S.net
>>278
だからと言って先頭車にディーゼルを積む訳には行くまい

287:名無し野電車区
24/03/23 00:03:54.36 zOoCynkA.net
>>232
たらればだけど
安倍総理があの日に奈良じゃなくて予定通り長野に行っていたら
ちょっとは違っていたのかもね
スキャンダルで落選した某お笑いタレントを参院候補に打ち立てた
南信州の県議が壺とズブズブらしいので
総理は無事で流れ弾が候補に当たって斃れても死人に口無しと
ばかりに
「S候補もリニアの開通を楽しみにしていた」
「彼をリニアに乗せてあげたかった」
なんて方向に持って行くつもりだったんだろう
あくまでたられば

288:名無し野電車区
24/03/23 00:10:53.74 IGnOIfVQ.net
常に接触式で給電する東海道新幹線は危なすぎるね。
早く南アルプスとンエルを掘ってリニア中央に移行しないとだめだね。
リニア批判しようとしてリニアの優位性を語る、
相変わらずのバカな反リニアwwwww

289:名無し野電車区
24/03/23 00:12:14.90 M3LtXnxg.net
>>281
パンタグラフが危険とか桜木町事故の時代の人かな?

290:名無し野電車区
24/03/23 00:22:17.41 dPRaO3yI.net
>>282
埼玉浦和おじいちゃんはリアル世代かも

291:名無し野電車区
24/03/23 00:23:58.42 zzPXd/LJ.net
桜木町でエアセクションで架線ぶっ飛ばした事故って10年位前だろ

292:名無し野電車区
24/03/23 00:57:01.00 dPRaO3yI.net
そっちの桜木町かよ
あっちの桜木町かと思ったわ

293:名無し野電車区
24/03/23 01:34:15.89 ZANE5S/J.net
あっち(昭和初期)の桜木町事故と同じことを令和になっても新幹線でやらかす会社がありましてね

294:名無し野電車区
24/03/23 01:38:43.15 dPRaO3yI.net
やっちまっったなぁぁぁぁーーー!!

295:名無し野電車区
24/03/23 04:31:32.84 gwz+9Ljg.net
Heどうすんだ?

296:名無し野電車区
24/03/23 05:58:35.54 dxFM7wZ3.net
>>264
機械抵抗から開放されたと思ったら磁気抗力という別の抵抗を背負うことになった馬鹿な乗り物がある
お前の大好きなリニア www
とンエルって何だよ w
馬鹿キチは消えろよ

297:名無し野電車区
24/03/23 07:11:41.19 TgsfTl4k.net
>>264
pc使ってるんだ
朝から夜中までwww

298:名無し野電車区
24/03/23 07:58:58.26 awlgnx8o.net
>>274
軽油積むガスタービンのが問題とされてましたし
最新のN700S新幹線もバッテリー位は積んでますから
そこまで危険視することもないかと

299:名無し野電車区
24/03/23 08:28:13.47 IGnOIfVQ.net
常に接触式で給電する東海道新幹線は危なすぎるね。
早く南アルプスとンエルを掘ってリニア中央に移行しないとだめだね。
リニア批判しようとしてリニアの優位性を語る、
相変わらずのバカな反リニアwwwww
ばかが矛盾を突かれて話逸らし始めたよwwwww

300:名無し野電車区
24/03/23 08:30:31.61 IGnOIfVQ.net
>>283
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?

301:名無し野電車区
24/03/23 08:30:50.80 IGnOIfVQ.net
>>287
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?

302:名無し野電車区
24/03/23 08:31:00.12 IGnOIfVQ.net
>>289
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?

303:名無し野電車区
24/03/23 08:31:12.79 IGnOIfVQ.net
>>290
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?

304:名無し野電車区
24/03/23 08:31:35.47 IGnOIfVQ.net
過去ログ見れない無能のふりして、嘘吐きの証拠を埋め
立てた事実を隠す卑怯者<ID:wraFIC1hw>であった。
いや、実は単なる物忘れだろwwwwwwwwww
スレリンク(bizplus板:966番)
<<そういうわけで、結局はいつでも同じ結論に帰着するね>>
相変わらずデタラメ出まかせばかりの反リニアw
嘘を指摘されても嘘を上塗りして誤魔化す反リニア、
どうせ大したことは言ってないww
その証拠に回答できないだろ
>JRは何処で「リニアに水素を積むと」発表してるの?
>水素を積んだケーブルカーって実在するの?
>気がふれるとケーブルカーとリニアの区別も出来なくなるの?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
<<そういうわけで反リニアは苦し紛れに何時もの悪あがき>>
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?
普通の一般的な日本人には「浦和レッズ」の赤は日の丸レッドを連想
するけど、反リニア静岡にとってはキムチレッドというのも、さもありなん。
反リニアは証拠のスレを埋めた後で証拠が無いと叫ぶ生まれながらの
嘘吐きの血統だもんなあw
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

305:名無し野電車区
24/03/23 08:31:54.95 IGnOIfVQ.net
樫田の仲間=鬼畜レイパー反リニア団は反日売国奴
樫田が擁護するのは埼玉のロリコン変態レイプ団
URLリンク(www.sankei.com)
樫田が擁護するのは静岡の嘘吐き反リニア団
つまり、見えてくる構図は
嘘吐きと変態レイプ=非日本人血筋の反リニア団=シズオカッペ土人w
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
<<すったもんだの挙句に、結局最後は同じ結論に帰着する>>
静岡の開業妨害を被害者東海の責任にしてしまう反リニア、
モンキーポーズで懲罰受けて被害者の旭日旗の責任にした半島、
道路作らせて東海道新幹線停車を増加させても「メリット
無いのにリスクばかり」と被害者のふりをする反リニア、
水の次は土、ルート変更の次は部分開業、慰安婦の次は徴用工、
移民擁護と反リニア静岡の盟主の樫田秀樹は、埼玉の中学生
女子暴行を擁護して苦しめる鬼畜。
「CM映えしない」ぐらいしか欠点が無いリニアに対して、やけくそで
吐いた嘘を指摘され↓涙目で逃亡w
>JRは何処で「リニアに水素を積むと」発表してるの?
>水素を積んだケーブルカーって実在するの?
>気がふれるとケーブルカーとリニアの区別も出来なくなるの?
どうせデタラメしか書かない半島の血筋に耳を貸す必要は
無いと、朝鮮戦争時代の米軍も言っていたけど、半島人同士も
同じなのか。仲間同士で同士討ちする反リニアの厚顔無恥な
犯罪体質、血は争えないなw
URLリンク(fetia.blog34.fc2.com)

306:名無し野電車区
24/03/23 08:34:59.06 IGnOIfVQ.net
<<昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ>>
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態w
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠w
したがって、
>水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
>リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
>静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
>ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
>他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
>静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
>飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
>川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
>地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
>エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
>高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
>すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
>トイレも給電も今だけの問題で営業線では装備万全
>鉄輪に固執する鉄オタ反リニア派、デンチャデンチャでシュポポってます
この話題はこれで終了で良いねwwwwwww

307:名無し野電車区
24/03/23 09:19:23.89 CC/ZMMys.net
>>266
信じないやつはどの様な資料提示してもあれがどーだから信用できないって難癖つけてくるだけだからね
これ東海が国交省に出した資料
2017年9月25日付けのには非接触集電だけ、2023年12月の資料に図-7接触集電が追加されてんの
図-5 非接触集電
図-6 位置検知
図-7 接触集電
これを見つけられないってどこ見てるんだ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

308:名無し野電車区
24/03/23 09:19:33.38 IGnOIfVQ.net
>>>>>>>迷惑なお年頃だよね、反リニア<<<<<<<<<<<<
 来るべき社会の理想像を熱く語りあった若者たち。一方で、卒業後は長い髪を切って就職し、
「モーレツ社員」と呼ばれながら高度経済成長期とバブル時代を走り抜けた。
そのことから、全共闘世代は日本が最も豊かな時代を生き、老後を満喫する「逃げ切り世代」
と呼ばれることもある。最近では、学生時代に鍛えた論破術で人を言い負かすことは得意でも、
組織ではお荷物扱いされて「老害」と批判されることも多い。
北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアや反米軍基地の奴らによる成田闘争やオスプレイ反対
が無ければ羽田の過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む
必要も無く救援が北陸に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
して能登復行介護を無視して反リニア新聞と祝い酒飲んでた
川勝知事と同じレベルの害悪だな。
愚劣なクズの反リニア静岡は、北陸の230人越えの犠牲者
の怨念で地獄に落とされるべきだ!!、合掌、

309:名無し野電車区
24/03/23 09:21:20.45 YxSmh73N.net
>>295
具体的な反論できない無能 www

310:名無し野電車区
24/03/23 09:50:05.96 TgsfTl4k.net
接触集電って駅にリニアが止まっていない時はシャッターで蓋されてるよね?
まさか解放とか、、、
あとパンタグラフは車体側なのか地上側なのか?
もし車体側だと引き込みに失敗したら火災の原因になるから地上側なのかな?

311:名無し野電車区
24/03/23 09:52:55.03 r5s+7j9U.net
>>288
木星にいっぱいある

312:名無し野電車区
24/03/23 10:07:39.82 XKowOIIB.net
>>300
なんで資料の一部だけを切り取って
出すことしかできないのかな。
その2023年12月に追加されたと
する資料の全体を提示できないのかな。
全体を提示したらまずいことでもあるの?
JR海の公開資料ならできるはず。
そのリンク先、文字がぼやけて読めないし。

313:名無し野電車区
24/03/23 11:24:34.77 ldh88hiy.net
駅に着いたら集電シューを伸ばして給電レールに接触させて集電
また一つ故障要素が増えた

314:名無し野電車区
24/03/23 11:24:48.39 ldh88hiy.net
>>303
支持輪はカバー無しだから集電シューも無いはず

315:名無し野電車区
24/03/23 11:24:56.85 ldh88hiy.net
>>305
自分で探して自己解決すればいいのでは

316:名無し野電車区
24/03/23 11:36:24.24 tacyEkOr.net
>>305
位置検知システムとか、トンネル内では基地局まで無線が届かないでしょうからシステムエラーで暴走しそうですね。

317:名無し野電車区
24/03/23 11:41:48.55 XKowOIIB.net
>>308
検索してみたけど接触集電方式と称する図が
ヒットしないのだよね。だから全体の資料を
出してと言っている。



318:オかしなぜか出てこないんだよなw



319:名無し野電車区
24/03/23 11:45:45.07 tacyEkOr.net
>>300
やっぱり、接触集電方式を追加してくるのは、バッテリーによる爆発あるいは重量増を避けたいんでしょうね。

320:名無し野電車区
24/03/23 12:18:51.61 IGnOIfVQ.net
>>302
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?

321:名無し野電車区
24/03/23 12:21:20.41 IGnOIfVQ.net
バッテリー積んで摂食級でが危険だと言う人、今すぐ君のスマホを捨てるんだ、危険だぞwwwwww
俺g拾ってやるよ

322:名無し野電車区
24/03/23 14:33:32.28 NTwmHqP9.net
リニアなんて建設しなければ新幹線料金を半額にできたな
このほうが利用者にとってははるかにいい

323:名無し野電車区
24/03/23 15:05:45.49 Qha4yUO6.net
>>314
新感線半額にすると全然予約が取れなくて大変なことになるのだがな

324:名無し野電車区
24/03/23 15:12:37.77 TgsfTl4k.net
鉄輪中央新幹線なら料金2割安く時間は3割短縮されるじゃん
品川の次は新大阪で名古屋止まらなければさらに数分早くなるし

325:名無し野電車区
24/03/23 15:20:11.95 Qha4yUO6.net
そうだな。鉄輪式になればいいなw

326:名無し野電車区
24/03/23 16:05:23.64 of4SaedT.net
>>314
リニアがなかったら、ますます込むんじゃね

あ、静岡の人はのぞみに乗れないから、わかんないんだっけ?

327:名無し野電車区
24/03/23 16:42:04.16 HxsryBGg.net
>>317
だが反対派の反対理由はリニアとは関係ない事ばかりだろう?
鉄輪にしたからと言って手のひらは返さないと思うよ

328:名無し野電車区
24/03/23 16:58:39.72 TgsfTl4k.net
>>318
今の東海道新幹線も東京の次は名古屋、次は新大阪にすれば2時間じゃないの?
名古屋も止まらなければ2時間切るかも

329:名無し野電車区
24/03/23 18:24:21.37 Qha4yUO6.net
>>319
反対派は南アの自然保護が第一(周辺の盛土も心配)が最大会派で、大規模公共事業そのものが嫌い派(パヨク)、リニアは無理派、高速大量輸送機関が不要派、東海の利益は在来線に還元されるべき派、ただ単に東海が嫌い派と大別されるからな

330:名無し野電車区
24/03/23 18:47:35.66 kPuKRFsN.net
そもそもリニア反対派と静岡迂回派は、全然別系統だしな

331:名無し野電車区
24/03/23 18:48:02.14 8ABa6mCN.net
静岡工区のトンネル長さ凄いな
本坑、先進抗、斜坑、導水路トンネル、工事トンネル合わせると約40km
有識者会議って斜坑や導水路トンネル、工事トンネルによる影響も考慮してたんだろうか
それにあの場所で40kmだから完成まで10年どころか20年くらいかかるんじゃね

332:名無し野電車区
24/03/23 20:11:36.89 4ZzsFNTs.net
>>310
中央新幹線品川・名古屋間の工事実施計画(その3)及び変更の認可申請について(令和5年12月14日)
URLリンク(company.jr-central.co.jp)
特殊な設計の概要を示す書類⬇
URLリンク(company.jr-central.co.jp)
7 車上への給電(接触集電方式)
所定停止位置に停止した車両から集電シューを下ろし、地上に設置された給電レールに接触させ、車上機器へ電力を供給する。
非接触集電方式と比較して効率の良い電力の供給が可能となる。(図-7参照)

スクロールを忘れずに!

333:名無し野電車区
24/03/23 20:51:50.10 C142AKr2.net
ひろゆき
URLリンク(www.youtube.com)

334:名無し野電車区
24/03/23 21:15:29.20 TSPOYGNo.net
来年の7月の知事選以降秋には、静岡工区の工事許可がおりよう すでにそれに向かって進んでいる

335:名無し野電車区
24/03/23 21:17:48.08 4ZzsFNTs.net
【政界地獄耳】トンネルも掘れていないリニア開発 静岡県へのアプローチどころではない
[2024年3月23日8時14分]
URLリンク(www.nikkansports.com)
★ただ静岡県の問題だけだろうか。
最新のJR東海のホームページによれば品川駅から延びる第1首都圏トンネルは3万7000メートルの計画だが、北品川ではいまだ124メートル、トータルでも540メートルしか進捗(しんちょく)していない。
第2首都圏トンネル、風越山トンネル、第1中京圏トンネルはいずれも0メートル。全長6万3500メートルの計画だが進捗率0・9%では静岡県へのアプローチどころではない。
首都圏の道路や土地の陥没が住民の不安を募り、リニアだけでなく東京外環道訴訟は大深度地下使用認可と都市計画事業承認認可の違法性が住民の関心事になっており、外環道関連工事では鹿島を幹事社とする共同事業体(JV)関係者の地域住民を監視・盗撮が発覚。13日、鹿島は文書で「お住まいの方に対する礼節を欠いた不適切な表現を用いていた」と謝罪した。
核融合どころかトンネルが掘れていない。

336:名無し野電車区
24/03/23 21:21:16.96 M3LtXnxg.net
接触集電を否定してた奴が沈黙させられてて草

337:名無し野電車区
24/03/23 21:23:04.01 M3LtXnxg.net
>>327
大手マスコミよりスポーツ新聞の方が断然まともな報道してるってなんだかなぁ

338:名無し野電車区
24/03/23 21:32:28.92 IqZmgMX/.net
URLリンク(newswitch.jp)
ヘリウムは要らなくなった

339:名無し野電車区
24/03/23 21:42:50.02 I/nqZ5T8.net
各融合云々意味不明でワロタ

340:名無し野電車区
24/03/23 21:47:44.40 I/nqZ5T8.net
一応真面目に書いておくと
プラズマを地場で閉じ込めるためには超伝道技術が事実上不可欠だが
リニアとの関係は超伝道磁石のみ
サプライチェーン云々は超伝道送電とでも混同したのだろう

341:名無し野電車区
24/03/23 21:54:13.26 rPwcJxTK.net
>>321
推進はJRと国交省と長野と山梨と反川勝以外にどういう層がいるんだろう

342:名無し野電車区
24/03/23 22:18:44.95 4FE0iydQ.net
>>329
自民への忖度をしなくて済むのも理由としては結構大きいのではないかと

343:名無し野電車区
24/03/23 22:22:34.45 rc5aN76I.net
>>333
推進派、反対ではない人というのは沿線及びその周辺地域の住民ほぼ全てじゃね?それ以外の直接間接の関係者や日本全体への好影響に期待している人もいるだろうけどさ。反対派に比べれば圧倒的多数だ。

344:名無し野電車区
24/03/23 22:24:12.71 mrhmWj/E.net
>>333
統一教会に違いない。
迂回なんてされた日には目も当てられない。
統一教会の埼玉ジジイも馬鹿を乗り越えて毎日コメしてるだろ。

345:名無し野電車区
24/03/23 22:45:51.72 XKowOIIB.net
>>324
あっぷさんくす。
誘導集電は停止時でも必要な電力は
供給されるとあったので接触給電とは、
いかにと思ったが、より効率的という
ことか。変圧器が追加されいるのも
接触集電用かな。
JR烏山駅の給電装置と似たようなものか。

駅での乗車券販売もするようだ。

346:名無し野電車区
24/03/23 22:48:29.21 uhABZNqI.net
>336
カルト排除しない限り、自然破壊止まらないんだよ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

347:名無し野電車区
24/03/24 00:03:44.88 H2uYIU7M.net
>>335
大深度トンネル直上の住民や企業はほぼ全て反対じゃないかな。
最終的には静岡や川勝なんかよりも東京がボトルネックになるよ。

348:名無し野電車区
24/03/24 00:07:43.73 H2uYIU7M.net
>>337
散々したり顔でドヤりながら本家のリンクで一撃論破されるの面白かったっすw

349:名無し野電車区
24/03/24 00:50:16.45 HCfAufZW.net
>>324
大仕掛けだなぁ
商業レベルでいけるんかねこれ

350:名無し野電車区
24/03/24 01:04:25.81 WH6cZVPt.net
>>340
追確認できない方法でアップするから
こんなことになるんだよ。初めから
JR海の資料を提示していたらこんな
ことにはならん。

第三者が追確認できることが資料アップの
前提。

351:名無し野電車区
24/03/24 01:15:31.20 ZceC5Zxo.net
見苦しい

352:名無し野電車区
24/03/24 02:10:49.64 MmY1uqI2.net
リニアの接触給電を批判対象にしてる奴ってさ、従来新幹線の
接触給電を否定してリニアの非接触給電を賞賛してるわけだよね。
リニア批判しようとしてリニアの優位性を語ってしまう反リニア同士討ち
オウンゴール、相変わらずだねえ、wwwww

353:名無し野電車区
24/03/24 02:27:12.12 WH6cZVPt.net
>>343
第三者が追確認できる状態てアップすることが
いわばマナーだからね。
>>344
非接触給電はリニアの車内電力供給では必須。
だがターミナルなど停車中の給電でどの方法がコスパが
良いかを比較するのはJR海にしかできないことだから。

354:名無し野電車区
24/03/24 03:54:57.06 H2uYIU7M.net
>>344
非接触給電と接触給電の2系統が必須となる非効率をバカにしてるんだよ。
浮上式にも関わらず全身ハリネズミみたいに車輪を装備するとか、兎に角超伝導リニアはこの種の非効率の塊だ。
>>341
従来の新幹線に比べて余分なデバイスが沢山ある分、形には出来ても大量高速輸送機関としての信頼性は非常に疑わしいね。
例えば何処かの駅でボーディングブリッジが一箇所なんらかの不具合で動かなくなったら即運休みたいな。

355:名無し野電車区
24/03/24 06:15:25.00 isjLY2oL.net
>>346
リニアってもっとシンプルだと思ってたけど、結構複雑だからちょっと心配
これなら時間もたいして変わらず2割安い鉄輪中央新幹線でもよさそ、
自由席に時間ギリギリでも飛び乗れるし、乗客が2~3倍乗れてリニアの倍の本数あるし

356:名無し野電車区
24/03/24 07:20:14.07 Htl8ZuxG.net
>>339
>最終的には静岡や川勝なんかよりも東京がボトルネックになるよ。

その可能性は否定しない。関係自治体の協力によって意外とスムーズに静岡工区が完工するかも知れないし、大深度シールドの方はかつてないほど慎重に掘り進むだろうから

357:名無し野電車区
24/03/24 07:21:45.91 +l6YSsZD.net
>>344
君は底無しの馬鹿だね
完全誘導集電に失敗したということなんだけどね

営業走行する為にどんどん新たな装置が追加されていく w

358:名無し野電車区
24/03/24 07:56:55.95 +Fwg2T11.net
>>346
そのボーディングブリッジや分岐器は年一でオーバーホールだそうだ
深夜の4時間くらいでできるとは思えないし閑散期に運休してオーバーホールやるのかな w

359:名無し野電車区
24/03/24 08:04:58.98 EdjBMx2L.net
>>350
ブリッジはユニット構造化しておいて
メンテ時期が来たらオーバーホール済のとポン換えして
工場に引き上げてメンテするんだろう
1年で一巡するスパンでのメンテ計画も組みやすいしな


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