24/05/01 21:27:44.81 JwUzrI+w.net
当り前だが市電は線路のあるところしか走れないから面的な広がりに対応できないし
観光客を抜きにしても京都は単純な流動でおさまらないうえ
（1万人規模の大学だけで３つあるし（佛大通信制も入れれば４つ）
府庁もあるから各鉄道のターミナルからそれらをそれぞれ結ぶ必要がある）
龍安寺宇多野梅津方面の生活路線入れればどのみち市内中心部と結ぶバス路線は必要
それこそ市電代替の200番台しかなくせない
24/05/01 21:27:44.81 JwUzrI+w.net
当り前だが市電は線路のあるところしか走れないから面的な広がりに対応できないし
観光客を抜きにしても京都は単純な流動でおさまらないうえ
（1万人規模の大学だけで３つあるし（佛大通信制も入れれば４つ）
府庁もあるから各鉄道のターミナルからそれらをそれぞれ結ぶ必要がある）
龍安寺宇多野梅津方面の生活路線入れればどのみち市内中心部と結ぶバス路線は必要
それこそ市電代替の200番台しかなくせない