25/02/09 08:40:45.03 nchS9JYt0.net
秩父路って3連でなきゃダメなの？
NRA4連で保安装置以外無改造で凌げば良いのに
車両費、輸送費含め格安なんじゃないかね
287:名無し野電車区
25/02/09 08:48:37.27 CRWVgbBea.net
そもそも小学生でも発案出来る事が大人の世界では
なぜ實現出来ないか考えてみよう
288:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a21-hftK)
25/02/09 14:20:16.61 RUAdtd720.net
>>286
2両でも十分
289:
25/02/10 06:28:52.67 AVPQlrq00.net
営団０５系欲しい
290:名無し野電車区
25/02/10 07:49:29.17 16+G6xeo0.net
>>289
誘導障害対策に費用がかかるので西日本の103系で願います
291: 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 6a9c-aAq2)
25/02/10 08:55:16.73 AVPQlrq00.net
>>290
塗装費用が掛かるので要らない
292:名無し野電車区
25/02/10 10:01:09.29 rWP0YWRt0.net
>>291
オマエが要らない。
293:
25/02/10 17:48:26.60 AVPQlrq00.net
>>292
あんたと５０００系、６０００系要らない
294:名無し野電車区
25/02/10 20:12:17.21 pxsedXK60.net
沿線の移動需要はもう伸びる見込みないんだからせっかく都市圏から近いんだから
客というかヲタを呼べる車両を導入すればいいんだよ。
ステンレス車のロングシートなんて誰が乗りたいと思うのよ。
295:名無し野電車区
25/02/10 23:31:52.10 BscPrpyj0.net
>>294
オヤジ同士で膝ツンツンが好きな人かね？
296:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a10-3WHC)
25/02/11 10:16:06.70 WgNW2N/K0.net
1000型を残せなかったのは痛かったね。
297:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-u07z)
25/02/11 10:24:06.27 KnBW861P0.net
あんなもん残してもコストかかるだけだし
秩父鉄道が発注した車両じゃない中古車だから保存する意味もないし
298:
25/02/11 15:36:20.78 5M/Rfp6P0.net
>>296
埼玉県からの補助金入ってたから
>>297
そやな
299:名無し野電車区
25/02/12 16:30:52.83 XK/hXa1w0.net
＞秩父鉄道が発注した車両じゃない中古車だから
貧乏地鉄のプライドとか要らん。
沿線民の地域輸送を見込めない現状では
首都圏から客を呼べるか。いう観光鉄道としての生き残る道を探らにゃ。
300: 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ 8677-cUIy)
25/02/13 04:12:12.32 utPhhXjd0.net
>>299
１０００系は埼玉県の補助金が入っていたから
使わないなら解体せなあかんかった
301:名無し野電車区
25/02/14 03:02:24.64 584rr6gR0.net
>>300
全てはお前のせいだ！
302:名無し野電車区
25/02/14 03:05:14.71 584rr6gR0.net
>>297
お陰で、試作車以外のマトモな保存車皆無。
鉄道博物館が欲してた量産車だったが勿体無いことしたよ。
303: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 86d3-cUIy)
25/02/14 19:32:17.16 q7d4QdpX0.net
都営地下鉄６３００形譲渡キボンヌ
304:名無し野電車区
25/02/24 07:11:27.49 5z5HYU0W0.net
西武4000系乗り入れ終了フラグ
305:名無し野電車区
25/02/24 09:54:27.14 1Bzp65oQ0.net
車両の更新と共に乗り入れも廃止でしょうなぁ
元東急車同士の並びは見てみたいけれども
306:
25/02/24 19:43:27.61 JJmZazKr0.net
>>304
乙！