24/06/02 06:45:50.77 OoTr505Y0.net
>>910
確か床の色を区分するようになったのは名鉄100系あたりからで、あれは座席もキルティングで着席区分があった。
関東だと営団01系からで、確か座席の先端から250ミリだったような…だから成人男性だと足を引っ込めて収まる感じだよね。
不思議なのはJR東日本103系車両更新車も2色床だったんだけど、同時期新造の205系は単色だった。
小田急1000形車体修理車は床材の色分けじゃなくてステンレスの帯材をビス留めしてある。
24/06/02 06:45:50.77 OoTr505Y0.net
>>910
確か床の色を区分するようになったのは名鉄100系あたりからで、あれは座席もキルティングで着席区分があった。
関東だと営団01系からで、確か座席の先端から250ミリだったような…だから成人男性だと足を引っ込めて収まる感じだよね。
不思議なのはJR東日本103系車両更新車も2色床だったんだけど、同時期新造の205系は単色だった。
小田急1000形車体修理車は床材の色分けじゃなくてステンレスの帯材をビス留めしてある。