24/05/18 10:11:00.14 ItwMOJyR8
>>510
貴方は典型的な鉄オタ脳である
ライバル路線が多いからこそ
スカイライナー青砥、新鎌ヶ谷停車のような利便性向上が好まれる
そして利用者は一般車の内装なんかで使う路線を選ばない
訪日観光客の所要時間短縮こそが命題
これは紛れもない事実
実際にそのおかげで利用者が増え続けている
鉄オタの感性はいかに一般の利用者とズレているか認識した方が良い
24/05/18 10:11:00.14 ItwMOJyR8
>>510
貴方は典型的な鉄オタ脳である
ライバル路線が多いからこそ
スカイライナー青砥、新鎌ヶ谷停車のような利便性向上が好まれる
そして利用者は一般車の内装なんかで使う路線を選ばない
訪日観光客の所要時間短縮こそが命題
これは紛れもない事実
実際にそのおかげで利用者が増え続けている
鉄オタの感性はいかに一般の利用者とズレているか認識した方が良い