24/07/27 09:31:42.30 4tVMNoYlr.net
東洋GTOを三菱フルSiCへ置き換えた方が良い根拠
SiCパワー半導体の最大の特色は電流オン／オフ時の電力損失が少ないことで、そのため従来のSiパワー半導体を大きく上回る省エネ効果が期待できる。
1000形リニューアル車では、リニューアル前後比較で小田急約40％もの省エネ効果がある。
放熱効果の高いSiCパワー半導体は、装置の小型化も容易。
エネルギーロスの要因の15％を占める空気ブレーキの使用を減らし、ブレーキ時に生じる電気エネルギーを架線に戻して再利用する回生ブレーキの使用を増やせる。
URLﾘﾝｸ(webmagazine.nedo.go.jp)
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