JR東海在来線車両スレッド150at RAILJR東海在来線車両スレッド150 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト809:名無し野電車区 24/03/18 20:03:20.11 lB255wDG.net 組み換えもまだ頻繁にあるし取り敢えずその辺置いといてって感じか 810:名無し野電車区 24/03/18 20:16:12.50 ahJSgnm0.net >>795 周期延伸するかどうかの話なので、新保全体系やモニタリング保全体系、新検査体系であるかどうかは本質的ではなくない？ 東労組や動労千葉、海労の資料からわかるのは、テストカーによる検証をおこなったのは検証開始以前に登場した形式のみであった、ということ 東は2009年からE653系、E257系、E231系、E233系、E531系、E721系の、海は2018年から313系、383系、キハ25形の各形式で、それぞれテストカーによる検証を開始している 検証開始以降に登場した形式についてはテストカーによる検証は両社とも行われなかったので、315系も同様で将来的な周期延伸を考慮して新製した車両なのではと思う 西の新検査体系への移行の経緯については詳しくは知らないので、誰か詳しい人いたら教えてもらえると助かる 811:名無し野電車区 24/03/18 20:19:40.25 ZSzhOK64.net >>793 315増備途中の神領ではとくにB400にはまだまだ出番があったわけだけど、減らす一方の大垣だとやることもないから追い出されるだけだし かといって静岡でまだ仕事もあるわけじゃないし、それでこうなったんでは？ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch