24/03/10 23:07:22.43 C0QSgWaH.net
>>652
要員減対策は確実にある
中央線昼間減便といっても8連ばかりだろ
315系投入前は平均6両だったから時間当たりの車両数はあの時と同じなんだよ
提供されてる輸送力が減ったわけではないが利便性は減少するというあまり鉄道会社の姿勢としてはよろしくない方向
では315系を6連で入れたらどうなるかといえば増解結業務をなくすと朝は3分間隔で走らせる必要がある
そんなの運転要員も足りないし現実的に不可能
24/03/10 23:07:22.43 C0QSgWaH.net
>>652
要員減対策は確実にある
中央線昼間減便といっても8連ばかりだろ
315系投入前は平均6両だったから時間当たりの車両数はあの時と同じなんだよ
提供されてる輸送力が減ったわけではないが利便性は減少するというあまり鉄道会社の姿勢としてはよろしくない方向
では315系を6連で入れたらどうなるかといえば増解結業務をなくすと朝は3分間隔で走らせる必要がある
そんなの運転要員も足りないし現実的に不可能