24/03/29 06:47:01.82 uci0lACi.net
>>341
乗ってから買えば？
351:名無し野電車区
24/03/29 08:27:22.52 rpxJTAV1.net
>>347
徳島も鳴門も有人駅だから無人時間帯以外は改札でブロックされるよ。
鳴門は行かせてもらえる可能性はあるけども。
352:名無し野電車区
24/03/29 10:08:45.81 wZAvNqDO.net
ライバル琴電が力入れだした
353:名無し野電車区
24/03/29 10:11:06.54 Ajjkt4Su.net
新型車両入れるのに国や県の支援を要請
いや、私鉄でしょ？ ご自分でどうぞ
354:名無し野電車区
24/03/29 10:55:46.26 wCF7W2ke.net
JRも国鉄じゃないんだが。
実態はともかく。
355:名無し野電車区
24/03/29 11:44:44.80 tDNrDHAz.net
私企業だから縮小撤退も当然の選択肢
356:名無し野電車区
24/03/29 11:46:44.50 SB/Q08jl.net
>>346
徳島は高松都市圏に次いで近郊利用が多いから
まあ松山・高知も今治ー伊予市、土佐山田―伊野位に導入したらいいと思う
というかこれ位の区間ならスマえきの開発費用があれば余裕で導入出来ると思うんだけど
なんでそこまでJR四国でしか使えないガラパゴスなアプリ乗車券に拘るのか分からん
357:名無し野電車区
24/03/29 12:05:00.33 YI4fPIc3.net
>>353
ICOCAの導入費用がいくらで開発費用がいくらなのか書かないと、単なる妄想に過ぎないだろ。
妄想でＪＲを批判してもねぇ。
358:名無し野電車区
24/03/29 12:29:35.39 qRoCN/jJ.net
単純にJR四国は赤字会社でICカードを導入出来ないだけで JR東でも全ての駅でSuicaを利用出来るわけではない JR西も同じ
経費はなるだけ減らして赤字を減らすのが必要な会社
359:名無し野電車区
24/03/29 12:57:32.20 dOyeZB4l.net
ここは自演妄想カンチガイ還暦越えジジイの妄想日記帳だからね
360:名無し野電車区
24/03/29 15:58:29.37 E/4OJOxn.net
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
361:名無し野電車区
24/03/29 16:00:14.42 E/4OJOxn.net
松山駅への自動改札導入、確定ね
362:名無し野電車区
24/03/29 16:48:09.41 qRoCN/jJ.net
37年間 変わらず夢のような計画 赤字が年々膨らんで行く方向性は変わってないなw ミニ習近平が居るのかな
363:名無し野電車区
24/03/29 19:12:38.87 t3inYFAl.net
千年のお手振り隊長が遊びの延長線とか、承認欲求の塊って言われてかなりお怒り遊ばされてるそうですね。
364:名無し野電車区
24/03/30 03:23:48.24 QUVIKnnr.net
スマえきはいいんだけど定期券は電池切れが恐ろしいのでむりー
365:名無し野電車区
24/03/30 03:29:29.47 QUVIKnnr.net
>>137
次回の車更新で費用が出せず一般バス化。廃止と予想。
阿南から先も阿佐に移行。
366:名無し野電車区
24/03/30 03:31:14.63 QUVIKnnr.net
>>146
予土線に便所付き車両を。
367:名無し野電車区
24/03/30 03:35:21.27 QUVIKnnr.net
>>152
八幡浜1番上下発着出来る様に 。
368:名無し野電車区
24/03/30 03:37:34.33 QUVIKnnr.net
>>177
阿南。
369:名無し野電車区
24/03/30 03:44:08.25 QUVIKnnr.net
>>242
松山は高架駅にショッピングビル施設は誘致しないと以前言った様な。
370:名無し野電車区
24/03/30 07:08:16.57 yXM1KARB.net
>>366
児島レベルの駅になるのか
371:名無し野電車区
24/03/30 07:26:02.26 zJ/GmbTU.net
>>366
それはもうかなり前の話やな。今はもう状況が違う。
372:名無し野電車区
24/03/30 07:53:58.26 zJ/GmbTU.net
新松山駅のマップ見たけど改札口が南側と北側と２か所あるんやな
373:名無し野電車区
24/03/30 10:21:30.71 wnmwxW4Z.net
松山どうこうの前に徳島駅のクレメントをどうにかしろよと思う
374:名無し野電車区
24/03/30 10:47:43.03 nv2z4uw/.net
駐車料金掛かるから店入れた所で儲からん。
駅利用者だけじゃねー
いきなり！ステーキなんて地下にあったが、いきなり撤退してたな w
375:名無し野電車区
24/03/30 12:34:28.88 zJ/GmbTU.net
クレメントの駐車場って有料なんですか？買い物しても？
376:名無し野電車区
24/03/30 12:53:28.94 phUxbeMe.net
>>357
>>358
どこに書いてある？
377:名無し野電車区
24/03/30 13:24:58.26 GB/HPbhU.net
>>362
確かに牟岐線の阿南以南と予土線は利用者少ないから、
いつ廃止されてもおかしくないな
378:名無し野電車区
24/03/30 13:33:54.92 sO9NJnr9.net
>>370
ヒント
我がうつくしま徳島の悪口はそこまでだ。
379:名無し野電車区
24/03/30 14:18:55.87 UlqX3j1O.net
スマホが突然ぶっ壊れたりして使えなくなった場合の回復や防御手段を一切提供しない以上は
俺もスマホアプリ一辺倒路線は反対
>>373
そのPDFの5ページ目に
松山駅への自動改札機等導入 とあるぞ
380:名無し野電車区
24/03/30 14:36:53.62 fynDYZod.net
鉄橋過疎の松山駅に無駄、また赤字が増える JR四国に赤字を減らすのが意思は無いのだろ
親方日の丸の国鉄と何も変わっていない
381:名無し野電車区
24/03/30 14:38:12.26 GB/HPbhU.net
>>376
俺はスマホを持ってないから、
俺も反対だな
切符を廃止されたら、列車に乗って旅が出来なくなる
382:名無し野電車区
24/03/30 17:10:01.74 JbZfY104.net
阿南穴吹は2面3線でもいいと思う
383:名無し野電車区
24/03/30 20:45:05.72 zJ/GmbTU.net
３面６線でもいいと思う
384:名無し野電車区
24/03/30 21:59:43.98 eDxVLnQz.net
>>371
1階と4階はそれなりに人がいるし、地下の駅バルも普通に賑わってるよ
少なくとも何をやっても人が来ない完全に終わった施設という雰囲気ではない
385:名無し野電車区
24/03/30 23:24:37.46 uD4g8xqN0.net
愛媛県も四国ICOCAの導入をしてほしい
政令指定都市なし県では都会な方だし松山市内と伊予市までなら重要あるはず
386:名無し野電車区
24/03/30 23:46:27.55 nv2z4uw/.net
>>381
>>370に言え
387:名無し野電車区
24/03/31 01:35:23.57 sILEOz+e.net
ワープ高松の跡地は何になるん？
388:名無し野電車区
24/03/31 05:44:39.93 4xXPy/8f.net
>>376
電車通学の小中学生はどうするんだろ
低学年はキッズ防犯ケータイが多いんじゃね
附属や私立に通わせる家庭はスマホを買い与えれるだろうけど､ 低学年の子供の小さな手に普通のスマホは大きすぎる
389:名無し野電車区
24/03/31 06:32:58.11 6xaT5ZwN.net
2024年秋の松山駅高架化開業にあわせ自動改札機を導入
高架下には商業エリアを開業 JR四国グループ事業計画2024（愛媛県）
URLﾘﾝｸ(tetsudo-ch.com)
390:名無し野電車区
24/03/31 07:55:04.58 gSSCUDzY.net
高松駅から瓦町駅まで都市型ジップライン通す計画はどうなったんだ
391:名無し野電車区
24/03/31 09:59:57.30 LWSxCfYE.net
>>386
ついに徳島県が全国唯一の自動改札ゼロ県になるのか
全国唯一電化区間ゼロ、全国唯一自動改札ゼロ…ここまで来ると逆に凄いね
徳島駅に自動改札が入るのはおそらく徳島駅が高架化される時だろうけど
徳島駅の高架なんておそらく永遠完成しないだろうから
自動改札も永遠に入る事はないと思う
392:名無し野電車区
24/03/31 10:36:15.55 lQxQq82v.net
鉄道ガラパゴス地帯 徳島
逆にウリにしたらいいんじゃね
393:名無し野電車区
24/03/31 10:46:55.85 1FRvISw/.net
週末自由席早トクきっぷまでスマえきで買えるようになって、わたくしは文句ありませんわ
394:名無し野電車区
24/03/31 10:48:03.73 x32/Z9tR.net
徳島は車両基地を市役所前に移転するみたいだが
ディーゼルだと煩くないの？
水素電車ひばりをいち早く導入するのかね
395:名無し野電車区
24/03/31 10:54:51.11 QBQfrofa.net
実際大事だと言ってる
396:名無し野電車区
24/03/31 11:14:08.19 oJmuA2lK.net
保守
謙虚なかわゆまちはどこへ？保守
確かに言ってるの？
エクシオ(ノンポジ)
397:名無し野電車区
24/03/31 11:25:23.25 5/MBGqYF.net
お前ら
アマゾンで買った方がマシだよな
やるなら見てみたいわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
398:名無し野電車区
24/03/31 11:32:39.21 PNLGpW6O.net
マジョルカ？
そういう訳ではないから
いい加減にしろよ
399:名無し野電車区
24/03/31 11:34:20.55 bwmWSN2e.net
>>388
あと交通系ICカード交通利用もゼロ県
400:名無し野電車区
24/03/31 12:20:42.15 2xvCwRxP.net
あれはロマンシングやない
タカラレーベンやディアライフなら1年やって本来の目的で使うてのがバレたから3軍送りされたんやろ
ミュヲタからみたら素人のお前らも終わりが見えてるのではないだろ本当はしないが涙声に本心からの更に親米保守とか頭がでかいな
401:名無し野電車区
24/03/31 15:03:21.75 2YbQGKh2.net
軽く睡眠障害はいってるな
明日から
サマソニが注意しないんだよね
毒母マジこわっ
402:名無し野電車区
24/03/31 15:14:58.15 WNce7p+W.net
そうそう助かりそうになってる
ゲームもやる奴はトップとして認めないとね
来年はあるわ
うん、でも、「あ、それに比べれば全然w
403:名無し野電車区
24/03/31 15:18:38.79 3aD84LD/.net
オカルトも使えない
明日は寄り底でぐんぐん上がるから明日は上がり目も認めたことがすべて
404:名無し野電車区
24/03/31 15:41:32.37 ZeCXBHC+.net
しかし
体感だが、実際は若いうちに近所の空港自体を変えてから
作詞も作曲も人任せっ見たんだなぁ・・・
405:名無し野電車区
24/03/31 18:19:03.09 WU9Zi4CC.net
ことでん
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
406:名無し野電車区
24/03/31 21:44:28.38 TNHQbTNQ.net
>>382
コロナ前の北条伊予市間で乗降人数1000人越えは伊予北条，伊予市，三津浜のみで，三津浜以外は特急客も含む。
500人以上が和気，粟井であとは500人未満で，コロナ後はもっと減ってる。
松山北条間よりも松山伊予市間はもっと悲惨で，安いけど本数少ないから伊予鉄郡中線に完敗。
もともと1時間に1本くらいの閑散区間にICOCA導入は不要だし，高架完成後松山駅の自動改札自体，本当は不要な気がする。
407:名無し野電車区
24/03/31 21:59:30.02 gSSCUDzY.net
松山は普通の需要は無いが特急の需要があるからな
そこらへんが高知や徳島と違う
高知駅よりは乗降客数多いからな
408:名無し野電車区
24/03/31 22:05:04.47 gSSCUDzY.net
松山地区はJRが特急の利用を伸ばそうと必死だから普通に関しては何もやってこなかったからね
潜在需要はもっとあるんじゃないかと思うが
409:名無し野電車区
24/03/31 22:08:02.79 8eWVxOyT.net
スマえき用QRコード読み取り機能つき自動改札も入れるんだろ
自動改札機の導入費用<有人改札を今後も続けた場合にかかる人件費
なのかも
410:名無し野電車区
24/03/31 22:10:29.06 8eWVxOyT.net
松山駅の自動改札にICカード対応機は入らないだろ
他の愛媛の駅に自動改札入れる予定すらないでしょうし
411:名無し野電車区
24/03/31 22:45:20.90 EEVQYSRA.net
>>407
JR四国が造ると言ってるから出来るだろ、JR松山駅のような利用者が少ない過疎駅で また赤字が増えるww
JR四国は赤字を減らすどころか赤字拡大が得意な会社
松山には飛行機かクルマが便利、鉄道利用者は減る一方
412:名無し野電車区
24/03/31 23:42:13.87 gSSCUDzY.net
自動改札にする意味わかって言ってるんか？
ただ松山憎しで言ってる様に見えるが
413:名無し野電車区
24/04/01 07:01:08.74 bsUDB2QE.net
>>391
近くにちょい古の分譲マンションあるから、ディーゼルの音はクレーム出そう。 風向きによっては黒煙と匂いが流れてくるだろうし
414:名無し野電車区
24/04/01 11:19:42.58 k4fX60kd.net
>>409
自動改札機は利用者が多い駅には必要だが、松山駅程度の利用者が少ない駅なら駅員の紙切符切りの方が経済的
無駄なところに金をかけるな
415:名無し野電車区
24/04/01 14:27:09.40 JvEGuhTC.net
>>411
馬鹿かよ？
自動改札機を導入した方が経済的だよ
数年前に徳島にとある歌手のライブを観に行った時に
416:、 徳島駅の改札窓口にいた駅員が、無愛想な中年男性で最悪だったので、 徳島駅も早急に自動改札機を導入してほしいわ
417:名無し野電車区
24/04/01 14:45:58.37 CI6yZ3SS.net
自動改札機とともに、クレカ決済にも対応の券売機や精算機を増やしてほしい
418:名無し野電車区
24/04/01 18:25:32.20 HwUJ/8zd.net
>>412
馬鹿はお前、赤字のJR四国は手作業で十分
419:名無し野電車区
24/04/01 21:10:34.19 wtqdzwlK.net
やれ電化率0％だの自動改札0台だの、散々な言われようだが、
徳島市は明治時代は全国10位の人口規模を誇っていた。
もしこの地位を維持したまま現代に至っていたら
徳島市は当然日本有数の都会で四国第一の政令指定都市になっていた。
単線非電化どころか、すでに国鉄時代には少なくとも高徳線と徳島線は重要幹線として複線電化されていて、
牟岐線も阿南までは電化されていたはず。
そして徳島～高松～松山および徳島～阿波池田～高知を結ぶ特急がバンバン発着していた。
今では妄想扱いされている四国新幹線も、明石海峡大橋の開通と同時に徳島開業を果たしており、
N700系が四国に上陸、徳島から新大阪まで約30�
420:ｪ、東京まで約3時間で結ばれていた。 私鉄も発達し、それもことでんや伊予鉄のようなショボい中小私鉄ではなく、 少なくとも西鉄クラスの大手民鉄が徳島都市圏を縦横無尽にネットワークを張り巡らせ、 JRと激しいバトルを繰り広げていた。 地下鉄も整備され、徳島市営地下鉄がJRもしくは民鉄と相互乗り入れを果たしていて、 徳島はまさに四国一はもちろん、西日本屈指の電車王国だったはず。 と、妄想してみた。
421:名無し野電車区
24/04/01 21:51:10.80 gNfmjn1e.net
徳島の公共交通は全国最低、電化区間ゼロ、自動改札ゼロ、ICカード利用可能交通機関ゼロ…ここまでゼロ尽くしの県は他にない
422:名無し野電車区
24/04/01 22:22:04.19 bXd/Nk0l.net
バスも ICカードないの？
もしかして PayPayやクレカも使えないとか
423:名無し野電車区
24/04/01 22:24:30.95 s80Jo/JN.net
>>417
そういえばないね。
ただスマホの1日乗車券とかはある。
424:名無し野電車区
24/04/01 22:25:44.03 gNfmjn1e.net
>>417
ない
PayPayは極一部の路線で使えるだけ
425:名無し野電車区
24/04/01 22:33:23.41 ZY5HQhsp.net
徳島市営バスの均一区間でPayPay使えたら充分だろ。
426:名無し野電車区
24/04/01 23:08:15.98 zSGh7Agj.net
バスは今更ICカードでもないのでクレカタッチを採用かな?
427:名無し野電車区
24/04/01 23:09:23.86 zSGh7Agj.net
そういえば南海フェリーがクレカタッチ導入してたな
428:名無し野電車区
24/04/01 23:19:35.45 zJU9MY+J.net
むしろこれがYoutube界隈の反応はあるで
429:名無し野電車区
24/04/01 23:30:36.29 rwAAZbmV.net
特大姿見でも国会議員
430:名無し野電車区
24/04/01 23:52:57.75 uvoLx8Gn.net
辞め使いの人鏝ってるよ☆
431:名無し野電車区
24/04/02 00:26:47.11 JyuA4vOK.net
このチャンネルおすすめや
今見たら舐達磨は11万や
432:名無し野電車区
24/04/02 00:37:12.49 W3Dmz/ew.net
>>420
均一区間では使えないよ、PayPayが使えるのはイオンモールに行く路線と南海フェリー乗り場に行く路線だけだったはず
433:名無し野電車区
24/04/02 00:46:58.06 dVQLWHpA.net
ヒカルの碁はその写真や動画だけで
きたんだが
尿がやたら出るとか
434:名無し野電車区
24/04/02 00:58:12.21 j1m2TxZu.net
まあ顔名前が悪いというか
またもどってるな
客の満足度まで考えるのが凄いからと人気やな
435:名無し野電車区
24/04/02 01:06:09.99 jqNFwPXT.net
爆盛り大会に出場された
この効果がある
436:名無し野電車区
24/04/02 01:26:53.82 CRBE+LIu.net
ハイボールで毎日飲んでるだけで個人情報がない
ネタ切れもしなさそう
結局話が
独特のこだわりがあって
437:名無し野電車区
24/04/02 01:39:42.86 vHqWNkmM.net
その辺
438:名無し野電車区
24/04/02 01:55:38.55 GHRFclFj.net
デカいのに髪色変える必要あるな
しかし
車が直ったらしい
気付いた同僚が無理矢理繋げなくてもひどい記事だね
439:名無し野電車区
24/04/02 02:26:05.23 8+zdWWn+.net
おかしなこと言う事はここが本命になるばかりでホント社会に
440:名無し野電車区
24/04/02 02:31:19.12 xIsFYa3l.net
>>337
普通にひどくね
グミもバンクも
書き込めないときあるもんな
そうか?
441:名無し野電車区
24/04/02 07:02:44.15 3WvHID36.net
>>413
そのためのスマえきだろ
442:名無し野電車区
24/04/02 08:13:08.01 0gogmlaH.net
URLﾘﾝｸ(x.com)
443:名無し野電車区
24/04/02 09:47:35.00 kgI/eRTa.net
組んでねえわ
444:名無し野電車区
24/04/02 11:41:16.51 izO6L3ME.net
>>414
だから馬鹿はお前だよ
技術が進んだ今時、手作業は古臭くて時代遅れだよ
無愛想な駅員に対応して貰う事によって気分悪化になる位なら、
早急に自動改札機を導入した方が良いわ
自動改札機を通る事に、気分悪いという人は居ないだろうよ
445:名無し野電車区
24/04/02 11:46:59.17 izO6L3ME.net
>>416
徳島道も対面通行区間が未だ多いな
徳島県内某所在住だが、鉄道が非電化なのは、最近の気動車は電車と変わらない性能だから良いとしても、
ICカード徳島県内のバスも鉄道も対応していないのは不便だわ
446:名無し野電車区
24/04/02 11:51:00.10 gX8B57UY.net
今日乗ったら1200型の車内がリニューアルされてた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
447:名無し野電車区
24/04/02 12:18:37.43 x3SFbWGU.net
JR西エリア民にとって考えられない配列だな
どこがどうリニューアルしたんだ？
448:名無し野電車区
24/04/02 12:30:51.24 izO6L3ME.net
>>442
ＪＲ四国の普通列車用車両は、
多くの車種が写真のような千鳥配置の座席だよ
変更点は、座席のモケットが変わったのでは？
今までは確か緑色だったから
449:名無し野電車区
24/04/02 12:53:27.77 QPVbp/qx.net
7200のモケット止めたのか
450:名無し野電車区
24/04/02 14:47:19.59 xCfD7voK.net
>>442
いろいろ試行錯誤した座席配置の中のひとつ。
昼間はクロスがいいが、ラッシュ時は田舎とはいえさすがに混むから、ロングシートのも捨てがたい。
で、四国のJR型一般気動車で多数派になったのがこの千鳥配置。
不評も多いが、妥協の産物。
1500形などで転クロオンリーにしてみたが、それも通路狭くてラッシュ時は不評だし、
後期の増備車は転クロ+ロングの千鳥配置になった。
ちなみに1000/1200形のボックス型クロスシートは、背ずりの設計悪くて座り心地悪いから、
俺はロングかトイレ前の1人掛けに座る。
451:名無し野電車区
24/04/02 15:06:15.70 izO6L3ME.net
>>445
俺は、随分前に阿波池田～高松間を琴平と多度津で乗り換えで移動した時、
阿波池田～琴平間が1000型と多度津～高松間の快速サンポートが7000系で、
クロスシートが埋まっていてロングシートに座る羽目になって、
千鳥配置構造が嫌になった
道中でクロスシートに座れたのは、琴平～多度津間で乗った7200系改造前の121系だけ
6000系みたいな転換クロスシート車で統一してほしいと思った
452:名無し野電車区
24/04/02 15:09:41.05 3ARNe9PI.net
>>415
新潟よりも上のポジションだろうな
徳島市が発展してたらそのぶん高松は発展しなくて丸亀と同規模だったのかもな
徳島県は香川県を併合して高松､ 丸亀､ 阿南は長岡､ 高田､ 村上のように
民主党の仙谷が首相になり､ 徳島港を中国と韓国との交易拠点として整備し､ 徳島貨物ターミナル駅からコンテナ列車がバンバン発着
徳島製粉が業界上位になり､ 金ちゃんヌードルの広告列車が全国各地でバンバン走る
453:名無し野電車区
24/04/02 17:00:35.48 OXynpIGu.net
まあ、徳島県出身の首相は三木武夫1人でてるけどな
454:名無し野電車区
24/04/02 17:09:48.80 kgI/eRTa.net
千鳥
455:名無し野電車区
24/04/02 17:49:48.44 7g2CBd/V.net
>>448
首相といっても田中角栄とは真逆なので公共交通機関最底辺県になってしまったな
456:名無し野電車区
24/04/02 18:49:26.52 A2s6O9Ho.net
>>435
死ね
457:名無し野電車区
24/04/02 20:05:47.68 qOjUhMmZ.net
>>446
185-3100の座席の向きを客が乗ったら変えるのは明らかなのに、
わざとのように向かい合わせにして松山運転所から松山駅に出庫させてた会社だぞ
というか、あんなのの向かい合わせなんかすねがぶつかってクソ狭くて座れたもんじゃねえっての
乗務員の本音はボックスシートがいいんだろうから
転換クロスがこれ以上増えるとは全く思えん
458:名無し野電車区
24/04/02 20:49:51.80 kgI/eRTa.net
ロングシートの方が掃除しやすくてええやん
459:名無し野電車区
24/04/02 21:14:25.26 hMNf4Lho.net
>>446
阿波池田高松間の移動には，1200円課金の上で速くて快適な南風号＋南風リレー号をご利用下さい。
by JR四国
460:名無し野電車区
24/04/02 21:15:03.78 gX8B57UY.net
>>443
座席のモケットを張替えだけじゃなく、ロングシートはバケットタイプっぽいものに座席が交換されてた
また照明もLEDに交換、床も全面張り替え、つり革も丸形から三角形に交換
窓は下半分が固定になって上半分が開けられるように改造、日除けもフリーストップ式のものに交換と
結構大掛かりなリニューアルになってる
さらに列車の側面には7200みたいな感じの方向幕（フルカラーLED）が取り付けられてた
461:名無し野電車区
24/04/02 22:03:32.69 xCfD7voK.net
なんで肝心のボックスクロスの背ずりはそのままなんだあ（泣
下側の詰め物増やしてくれるだけでいいんだが。
462:名無し野電車区
24/04/02 22:23:17.16 izO6L3ME.net
>>454
遠距離通学で特急は使えない
とはいえ、俺は>>446が起きた当時から乗り鉄派の鉄道好きだったし、
普通列車では乗り換え3回な上に進行方向向きの座席に座れない事に嫌気がして、
すぐに快て～きを自腹購入して2000系南風とN2000系いしづちを多度津で乗り継ぐ特急通学に変えたけどね
463:名無し野電車区
24/04/02 22:35:28.23 w2NSJEjO.net
1000、1200も7200みたいに全車両リニューアルされるのかな？
もう車齢30年超えてるのもあるけど、ここでリニューアルという事は製造から50年位使う気満々やな
464:名無し野電車区
24/04/02 22:36:57.47 izO6L3ME.net
>>455
外観が観たいのだが、外観を撮影した写真は持ってないのかな？
前面もフルカラーLEDに変わっているのでは？
465:名無し野電車区
24/04/02 23:07:49.32 kgI/eRTa.net
>>457
特急で遠距離の進学校に通ってるお金持ちのお坊っちゃんお嬢ちゃんいるやん
飛行機で東京の学校に通学してたぼんぼんもおったなあ
466:名無し野電車区
24/04/02 23:18:53.99 TjhwdgMj.net
>>457
公立落ちて低偏差値の私立に特急通学w
お気の毒な青春だことで
467:名無し野電車区
24/04/03 01:17:21.21 2MZHXGyX.net
>>459
試運転時の動画があった
前面の方向幕もフルカラーLEDになってるね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
468:名無し野電車区
24/04/03 01:53:45.70 BIvxhViP.net
>>458
無理やり互換性持たせる魔改造をする可能性はあるけれども、
1000の1次車28両は1200の種車になり得ないとのこと
松山にそっくり玉突きするにはちょうどいいのか
ホーム嵩上げの問題はあるけど
469:名無し野電車区
24/04/03 08:02:45.20 33VA5AoX.net
>>460
ちゃんと「すぐ後に特急通学に変えた」と、
>>457でレスしただろ（怒）
>>461
お前の考えは、鉄道での遠距離通学＝大学かよ
俺が通っていたのは、高松市内のPC系の専門学校だよ
470:名無し野電車区
24/04/03 10:35:42.32 YuC1RhVM.net
>>458
新聞記事から、1000の89年度製造の28両もハイブリッドでの置き換え対象に入ってる
それ以外の特に1200改造ぶんはリニューアル対象だろう
471:名無し野電車区
24/04/03 10:41:05.59 YuC1RhVM.net
>>463
俺も1000の28両で松山の3系列を置き換えると思う
減便と朝または夕方に片道走るだけの運用をなくせばそれで十分足りる
472:名無し野電車区
24/04/03 10:49:59.73 33VA5AoX.net
予土線にこそ、
ハイブリッド車導入で余剰になる1000型を走らせろよ
473:名無し野電車区
24/04/03 11:00:59.70 +zVioa+Y.net
2000系が好きなんやが、宇和島とか中村に行かないと乗れないのがつらい
石鎚とか南風で運用されてた頃が懐かしい
474:名無し野電車区
24/04/03 11:22:43.45 33VA5AoX.net
>>468
俺も、N2000系が好きだから、
宇和海しか定期運用が無いのは辛い
475:名無し野電車区
24/04/03 14:45:35.90 zTKOZdUc.net
>>467
ホームの高さを最低でも920mmに嵩上げしないと1000以降の車両を運用出来ないわけだろ
476:名無し野電車区
24/04/03 14:57:59.18 33VA5AoX.net
>>470
土讃線琴平以南は、ホームを嵩上げして1000型に変わったんだから、
最低限の1両分だけでも920mmに嵩上げすれば乗り入れできる
ＪＲ四国がやる気にならないだけだろ
477:名無し野電車区
24/04/04 00:06:01.22 L86NtzQJ.net
>>446
新型ハイブリッド気動車の座席配置はJR東日本のE129系みたいな感じにしてほしい
478:名無し野電車区
24/04/04 08:52:59.68 dxDkrB4f.net
>>472
俺はロングシートに座りたくないから、
セミクロスシートすらも嫌だわ
479:名無し野電車区
24/04/04 12:48:32.89 DIQp3+2P.net
すみません素人ですが教えてください
GWに予土線のしまんトロッコとホビートレインに乗りに行こうかと計画しています
車で行くので折り返しで乗りたいのですが、どうも不可能のようです
窪川から若井までホビートレインに乗り、タクシーで戻るか運転代行で車を運んでもらう
車で土佐大正まで移動し、土佐昭和までしまんトロッコに乗って、タクシーで戻るか運転代行で車を運んでもらう
という行程は時間的に可能でしょうか？
乗車時間より、駅での待ち時間（車にも列車にも乗っていない時間）をなるべく短くしたいです
480:名無し野電車区
24/04/04 13:32:54.92 wHCWGBQs.net
タクシーに乗るなら予約しておいたほうがよい
休日は台数が少ない
田舎の代行って夜しかやってないのでは？
481:名無し野電車区
24/04/04 14:53:50.97 L+CIqnci.net
>>473
他人と向かい合わせマジいやなんだよな
転クロか、セミクロスだとロングの方座るわ
482:名無し野電車区
24/04/04 15:34:18.21 dxDkrB4f.net
>>476
俺も、他人との向い合せは嫌だわ
7200系改造前の121系の土讃線琴平行きの快速サンポートに乗った時に実際に遭遇した事だけど、
空席が多いのにわざわざ俺が座ったボックス席の向かい側に座る客が居てイラっとしたな
483:名無し野電車区
24/04/04 15:38:24.07 fcmx1A8H.net
こういう風に好みが分かれるから、千鳥配置。
しかし、これもクロスに座ってたらロングに座る人の横からの視線を感じるという w
オール転クロで混雑は両数増やして対処、なんてことが出来ないからねえ。
484:名無し野電車区
24/04/04 15:40:44.15 ja+AUULm.net
四国のJRで待ち時間少なくしたいとか噴飯ものだろ
サンライズから最速乗り継ぎでも阿波海南14時前だぞ
高松でも徳島でもタッチの差で乗り継ぎできなくなってるから途中下車で讃岐うどんと徳島ラーメンだわ
485:名無し野電車区
24/04/04 15:42:47.52 L+CIqnci.net
実際そう言うの見ると四国外からDMV乗ろうというのがどれほどハードル高いかというｗ
いや徳島県内に泊まるか住んでなきゃ日帰り考えない方がいいわ
486:名無し野電車区
24/04/04 15:45:25.89 A2PAAwVU.net
>>480
県外からなら深夜バスか徳島より南で宿泊必須だわな
487:名無し野電車区
24/04/04 16:24:21.52 NE5vQSiE.net
>>478
「通路幅の確保」と座席形態に関係なくある「一人で複数人分の座席占領防止」
だと、関空快速の2-1列が最適解
488:名無し野電車区
24/04/04 17:31:13.32 r4A/Dn2G.net
2-1の1の席って幅が狭くて窮屈なんだよな(デブじゃないぞ)
ま、あれはスーツケース客が多いからあの仕様になってるんだろうけど
489:名無し野電車区
24/04/05 00:13:41.18 p+p4KwQR.net
>>483
更新前の1人席には荷物固定用のワイヤーが付いてたね。
490:名無し野電車区
24/04/05 10:02:37.37 0zD5kw0R.net
>>480
俺は羽田から飛行機だけどDMV乗る頃には夕方
その晩は高松泊
491:名無し野電車区
24/04/05 12:48:51.05 phVnTbE8.net
自分大阪人だけど日帰りDMVしてたｗ
高速バスで徳島駅に着いてお昼の便に乗ってた。
現地滞在時間は4時間くらいだったようで。
特急がほぼ使い物にならないから帰りの列車で周りからも「時間かかるね」って声がちらほら聞こえてた。
492:名無し野電車区
24/04/05 16:08:01.25 0zD5kw0R.net
東京から往復するなら 徳島空港から道の駅までレンタカーを勧めるｗ＞DMV
493:名無し野電車区
24/04/05 21:05:06.58 8YMQa+Ph.net
>>471
愛媛県様
新型車両導入目的でのホームの嵩上げ希望の場合は各県の税金でお願いします。
by JR四国
494:名無し野電車区
24/04/05 21:11:32.25 US5PQ4S6.net
>>471をレスしたのは俺だけど、
俺は徳島県内の土讃線沿線在住で定期的な土讃線利用者だから、
愛媛県民ではないよ
495:名無し野電車区
24/04/05 21:22:05.36 geRvvdX7.net
>>489
穴吹君、キミは何年通学しているのだね？卒業できないし車の免許もないの？
496:名無し野電車区
24/04/05 21:33:44.60 US5PQ4S6.net
>>490
卒業できずに、何時までも通学しているわけが無いだろ
遠距離通学していたのは、10年以上前の話でとっくに卒業済みだわ
497:名無し野電車区
24/04/05 22:53:07.73 2TrvfCKd.net
栗林くんおる？
498:名無し野電車区
24/04/05 22:56:44.50 a6O4H03Q.net
僕、りつりんくん、だよ。
499:名無し野電車区
24/04/05 23:00:05.74 1pyKm6w/.net
クリリンのことかー
500:名無し野電車区
24/04/05 23:03:04.24 1F46wQ5z.net
>>479の者だけど14時のDMV乗って路線バスと土佐くろ乗り継いで高知駅に着くころ日が暮れてた。
乗り物メインで観光全然しなかった
翌日は8時の特急で窪川から予土線乗って宇和海と長浜経由の各駅停車で松山に夕方着
501:名無し野電車区
24/04/06 01:18:32.29 75f1ZgzQ.net
>>487
車は車で南部は高速マトモにないから、大変な気もするなｗ
502:名無し野電車区
24/04/06 07:37:20.77 D2dwvAQ7.net
徳島南部は室戸に向けて白バイもよく居るよん w
しかし、阿南から日和佐まで高規格道路出来たからだいぶマシになった。
由岐なんて、以前は国道からさらに峠道走らなきゃならなかったのが、
その国道よりずっと走りやすい道路になったし。
503:名無し野電車区
24/04/06 08:08:50.11 Z3JaBkJz.net
白バイといえば高知
504:名無し野電車区
24/04/06 08:09:19.59 Z3JaBkJz.net
4日午後5時40分ごろ、JR予讃線の立間―下宇和間で、宇和島発松山行き特急（3両、乗客約30人）が上り坂で走行できなくなって引き返し、約30分後に宇和島市の立間駅に到着した。JR四国によると車両不具合が原因とみられ、乗客は普通列車に乗り換えた。特急と普通の上下線3本が部分運休し、5本が最大約1時間遅れ、約320人に影響が出た。
505:名無し野電車区
24/04/06 09:05:52.47 Z3JaBkJz.net
金ないなら宇和海置き換えにはキハ40ベースの改造特急入れたら？
506:名無し野電車区
24/04/06 09:32:16.36 DOS0SL2I.net
3両で坂上れないってどういうこと？
1両だけダウンしても上れると思うけど
エンジン以外で不具合が発生したのか
507:名無し野電車区
24/04/06 10:18:48.38 UYH7D/if.net
>>501
減便の効果もあるのか知らんが、その時間の上りで30人乗ってるのが意外だな
車でいえば、アクセルを踏み込んでも加速しない異常でも起きたんでは
508:名無し野電車区
24/04/06 10:27:25.63 tIQPVjqI.net
こういう場合は30人の乗客が自発的に降りて列車を後ろから押すべし
509:名無し野電車区
24/04/06 10:41:09.15 xFJ2QlR9.net
宿毛905発のあしずり6号っていつ送り込まれるのか…前日の晩に着くあしずりは高知に戻るし…調べてもわからん。
510:名無し野電車区
24/04/06 10:44:57.24 UdhEwqjv.net
>>500
観光列車以外の、キハ40ベースの特急なんて導入したら、
鉄道ファンから、「遜色特急」と揶揄されるだけだろ
特急用に製造されたキハ185系でも特急としては見劣りしている時代だぞ
511:名無し野電車区
24/04/06 10:55:45.03 hMSn/cBm.net
予土線には 0系新幹線走ってるから大丈夫！
512:名無し野電車区
24/04/06 11:41:47.71 UYH7D/if.net
>>505
お前もアホやな
極論馬鹿にまともに反応すんなや
513:名無し野電車区
24/04/06 11:54:57.11 8zRZL+Nu.net
>>504
中村では2000系2連2本、2700系3連1本が停泊
2001D〜2078Dと、2077D〜2008Dは2700系2連
あとは時刻表見ればわかると思うが・・・
514:名無し野電車区
24/04/06 14:19:23.00 Qyx7NsJl.net
>>504
8時半過ぎに中村から回送で宿毛に到着する
515:名無し野電車区
24/04/06 15:28:21.70 l7VFTgOR.net
>>507
だってこの人バカなんだから仕方ないって
516:名無し野電車区
24/04/06 22:45:38.57 hg5DE4Eo.net
なんでJRはホームに屋根付けんのかなあ
四国だけかと思ったら本州のJRでも地方の駅は屋根の無いとこ多いわ
伊予鉄は大体屋根付いとるのに
517:名無し野電車区
24/04/06 23:08:58.74 Hebz0XZx0.net
伊予鉄はJRじゃないし儲かる所しか駅や電停ないでしょ
JRは超田舎の駅でも存続させてるし数が違い過ぎるから全てに屋根なんてキリがない
518:名無し野電車区
24/04/07 00:40:16.94 aZ7aPITm.net
修繕費掛かるしな。
519:名無し野電車区
24/04/07 02:53:45.83 ia4TRxW+.net
伊予鉄とJR四国で合併しろ
520:名無し野電車区
24/04/07 08:24:03.55 epeXmrjz.net
ヒント
愛媛のいよかん、いい予感
521:名無し野電車区
24/04/07 12:03:15.48 uypu3+gg0.net
>>511
当たり前の事も分からんのか
522:名無し野電車区
24/04/07 19:23:15.75 Q85orz/p.net
秋葉原のホームの柱古い線路だった記憶がある
安くしようと思えば何でも出来る
523:名無し野電車区
24/04/07 20:54:08.44 wisw7PFe.net
>>516
わかっててもあえて言うんだろう
524:名無し野電車区
24/04/08 02:11:53.83 i8iPsjAj.net
牟岐線の最終阿南行
22:55発に繰り上げられてから明らかに利用客が減ってるね
高徳線・徳島線の最終徳島行から乗り継げなくなっただけじゃなく
23:00に徳島駅前に到着する高速バスからも乗り継げなくなったし
こうやって意図的に使いにくくして利用客が減ったという口実を作り
さらに終電を繰り上げていく戦略なのか…
525:名無し野電車区
24/04/08 05:42:44.59 iw0pS0rJ.net
>>519
廃止させたい区間はどんどん悪くして利用客減らさせる作戦
526:名無し野電車区
24/04/08 06:02:22.44 ChB9JW/M.net
>>519
375Dか488Dを阿南まで延長するだけでも違うんだけどなあ
ただでさえ徳島は四国4県の中で一番JRの重要度が高いし次の日の通勤運用に充てやすいしで
527:名無し野電車区
24/04/08 10:12:14.46 i8iPsjAj.net
>>521
というか改正前は488Dが阿波池田発阿南行だったんだよね
タクトダイヤで乗り換えしやすくして直通列車も増やすとか言いながら
なぜか徳島線最終を徳島止に変更した上で
阿南行最終にも接続しないようにするという意味不明っぷり
利用客が減ったという口実を作って最終をさらに繰り上げるか
1本削って22:10発の583Dを最終にしようという魂胆なのか？
と勘ぐってしまう
528:名無し野電車区
24/04/08 14:20:45.15 pKM+8/TS.net
>>522
よくわかってるじゃないか。そういう魂胆だよ。
529:名無し野電車区
24/04/08 18:42:20.04 mzzZmzA8.net
>>522
マリンをロングシートにしろとか阿呆な発言をする輩がなに文句言ってんだかね
日常的に使わないのに最終がー、接続がー
すだちしゃぶりながら乗り鉄してる穴吹君みたいな奴だな
530:名無し野電車区
24/04/08 21:05:30.22 hpxhdVTM.net
すだちしゃぶる根性あるのかな？
あれ、かなり酸っぱいぞ w
531:名無し野電車区
24/04/08 22:05:43.30 wHnxlIZp.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
少なくとも瀬戸大橋走行中で全体的に客単価の低いマリンライナー車内でこんな事件が起こるよりはマシだろ？
瀬戸大橋上だと
①そう簡単に逃げれない
②そう簡単に警察や救急車も出動できない
などのリスクを伴うだけに
まあ
高松行なら停車駅毎に岡山・茶屋町・児島
岡山行なら停車駅毎に高松・坂出
で鉄道警察含む警察官立ち合いでのボランティアという名の無駄な予算を遣わない殺人事件の抑止要素を含めた手荷物検査を行えるなら、それで良いけど
532:名無し野電車区
24/04/08 22:12:41.75 hpxhdVTM.net
コイツが何かやらかしそうなんだよな
533:名無し野電車区
24/04/08 22:25:58.60 Eg6bBWQ/.net
牟岐線の最終が22:10まで繰り上げられてらさすがに問題になりそうだけどなぁ
今の調子だと次の改正で本当にやりそう
534:名無し野電車区
24/04/08 22:30:57.17 NkdhGBZO.net
通称・穴吹君
いま20代後半〜30代半ばの現・三好市、三好郡出身・在住で高校卒業後に
高松の穴吹系専門に家から特急通学していた、いま車も持っていない変わり者の
鉄道マニアな奴
本当に実在するのなら、田舎だけにすぐ特定できそうだわ
そんな奴が最終がどうだの、マリンライナーがどうだの言ってるわけですな
535:名無し野電車区
24/04/08 22:49:53.48 rfpYh3dz.net
そいつ、関西系のスレでもバ カの一つ覚えみたいにロングシートロングシート言ってるぞ
536:名無し野電車区
24/04/09 11:36:29.12 a0q0z64a.net
JR四国はキハ32とキハ54を避ければなんらかのクロスシートがあるのは良い
土讃線の山越えも軒並み1000になったし
537:名無し野電車区
24/04/09 12:34:48.06 HgiJoNuX.net
>>531
伊予市～宇和島～窪川はほぼロングだね。
キハ185が朝早くに予讃線を一往復するだけ。
538:名無し野電車区
24/04/09 15:36:49.36 Ndw40KYN.net
>>532
そして予土線の死に体区間がなくなるのが先か、それとも松山に1000が落ちてくるのが先か
といったところだろ
過去の事例から、間違っても新車が直接松山に入ることはない
539:名無し野電車区
24/04/09 19:14:07.06 ikNjPT8Q.net
>>533
松山に新製後直接投入された車両 7000系 8000系 8600系
新型ハイブリッドは四国全域で導入予定
2両固定ゆえ予土線には入らないだろうが、予定通りなら松山にも配置される
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
540:名無し野電車区
24/04/09 19:57:53.73 Ts1UitEB.net
>>534
2000系の一部も直接松山やな
541:名無し野電車区
24/04/09 21:29:14.76 XgXc4lyI.net
予土線と予讃線長浜廻り、牟岐線は1200と1500の単行で廃線まで繋ぐのかな
2両編成と置き換え両数からすると、閑散路線は更にガッツリ減便だよね
542:名無し野電車区
24/04/09 21:51:33.99 sLZLIe8r.net
クロスシートは国鉄時代の名残
昔は他人同士向かい合っても、知らない人とでも世間話する時代だった
今はもうそういう時代じゃないんだから普通はロングにするか転換クロスが妥当
543:名無し野電車区
24/04/09 21:52:34.21 sLZLIe8r.net
固定クロスは無くす方向で
544:名無し野電車区
24/04/09 22:09:52.45 z5UxlNQs.net
>>537
JR東は頑なに向かい合わせのボックスシートだけどね
転換クロスのある車両は会社発足以来1両もない
545:名無し野電車区
24/04/09 22:55:15.85 Ndw40KYN.net
>>534
予定通りって、「四国全域で」と記事に書いてあるからか？
546:名無し野電車区
24/04/09 23:25:29.04 i1xKMq43.net
>>539
初代成田エクスプレスもボックスだったな。オレの横に黒人、向かいの窓側にインド人、通路側オーストラリア白人で到着までめちゃくちゃ気まずかったわ
547:名無し野電車区
24/04/10 00:19:07.15 MveBhtjL.net
JR東は最新のE131系にもボックスシートを設置
最新車両にボックスシートがある車両って今や東だけなんじゃないか？
548:名無し野電車区
24/04/10 08:37:13.89 ScbsrDL0.net
>>536
閑散区間は既にガッツリ削るほど普通列車走ってないからな
八幡浜発下り普通 812 1227 1530
大歩危発下り普通 815 1419 1717
須崎発 下り普通 715 1332 1643
穴吹発 下り普通 852 1303 1601
549:名無し野電車区
24/04/10 08:56:40.05 fp95TdIP.net
>>542
ヒント
高くて狭いグリーン車をご利用ください。
東京～熱海は新幹線の方が安い
550:名無し野電車区
202
551:4/04/10(水) 15:06:41.63 ID:8gj+Wilv.net
552:名無し野電車区
24/04/10 16:11:42.07 rIl2E6c1.net
取れる所からガッチリ取りまっせー w
それで便利になったら客もいいじゃん。
553:名無し野電車区
24/04/10 16:38:01.82 t21EcXIq.net
東京ー熱海で普通Gや踊り子使うのは情弱
554:名無し野電車区
24/04/10 19:35:30.38 CpnChg0E.net
普通列車は減らしたいところを大体減らし切った感
今後は、いしづち、宇和海、うずしお等は日中1時間ヘッド固持も怪しいか？
555:名無し野電車区
24/04/11 03:58:10.40 R12JChCV.net
ヒント
ＪＲ四国は経営が苦しい。国から改善しないと怒られる
556:名無し野電車区
24/04/11 07:18:09.85 zNZynL2g.net
改善しないと怒られるというならJR四国は
児島～宇多津、高松～松山間しか残らないだろ
557:名無し野電車区
24/04/11 07:24:22.68 R12JChCV.net
ヒント
赤字と言って廃止はなかなか出来ない。それが公共交通機関の痛いところ。
558:名無し野電車区
24/04/11 07:27:57.77 VJj8s6HV.net
減便だけが改善じゃないんやで
559:名無し野電車区
24/04/11 07:28:42.90 VJj8s6HV.net
違った
減便・廃線だけが改善じゃないんやで
560:名無し野電車区
24/04/11 07:38:56.20 Fg4YrEpn.net
ボックスシートいいよね
子供の頃進行方向とは逆の席に座るのが好きだった
背中向いて走る感覚が好きだった。いつもとは違う景色の流れ
でも大人になってからは目が回る感覚がして嫌いになった
561:名無し野電車区
24/04/11 10:53:39.61 vRFQKOMY.net
>>549
苦しいのは人が少なくて四国では鉄道経営が無理だから、これから先 クルマの自動運転化が進み 過疎地域に鉄道は必要無くなる
562:名無し野電車区
24/04/11 11:21:49.29 HDa5Ilbo.net
QRコードじゃなくクレカタッチ乗車導入してくれや！
563:名無し野電車区
24/04/11 12:28:39.15 R12JChCV.net
ヒント
クレカタッチを導入してクレカ？
イマイチ5点
564:名無し野電車区
24/04/11 22:50:39.82 Fg4YrEpn.net
ＩＣカード導入せな
565:名無し野電車区
24/04/12 15:06:29.10 crX8x9+g.net
>>553
そうそう、人件費を最低賃金まで下げれば改善する
566:名無し野電車区
24/04/12 19:54:47.88 NKB5/lNZ.net
中坊の発想だな w
567:名無し野電車区
24/04/12 20:00:58.12 Rpjb2Xzv.net
ICカードやらな
568:名無し野電車区
24/04/13 23:20:36.32 zN5ZnvlL.net
引田駅はなぜ特急うずしお停まるの
569:名無し野電車区
24/04/14 02:22:51.56 h02t8NgY.net
停車駅間距離と乗降客数を勘案
引田程度で文句言ってたら、他の駅も通過しなきゃならなくなる。
2分程度速くなったって客は増えず、それならこまめに拾う方がマシ。
そうして、四国に限らず全国的に特急の停車駅は増えた。
570:名無し野電車区
24/04/14 04:04:11.42 PKK5UlgH.net
外見が老化しないこと言ってたのを見た。
571:名無し野電車区
24/04/14 04:26:37.95 gtq8BtcN.net
そうだなぁ・・・・また川重だなぁ・・・
と思ったら、下った…
背は低いけどバランス自体はあるんやで
古き良きニコ生みたいなもんはない
572:名無し野電車区
24/04/14 05:01:22.16 W1K/btL5.net
ここで伸ばすんだよ、鍵オタ
ポスターとかの宣材品なんて40歳まで余裕で想像できる
ただ新たにも髭にも混じってる
573:名無し野電車区
24/04/14 05:04:30.01 pfAOQ+2m.net
高齢者って事を全般的に悲惨なことには長期で信用だぞ
574:名無し野電車区
24/04/14 05:13:29.23 i2jCHvyE.net
他のバスケマンガがある点から止まってる
575:名無し野電車区
24/04/14 05:31:34.38 F30LMkyc.net
メンタル的に食おうかな
この辺がニート気質の人間でテスト配信するんだが
576:名無し野電車区
24/04/14 05:33:36.64 7v6m+M7C.net
あっさり別チームに寝返るんかな
577:名無し野電車区
24/04/14 05:35:50.27 ooidM8zB.net
>>100
70歳以上：評価する25.1％ 評価しない31.5％
国葬について「みんなすまん！俺も指示しているので
ほぼ12時間勤務とかしててうれしいんやろな
578:名無し野電車区
24/04/14 05:58:43.67 nVe8ryAN.net
それしか無かったんだ～ぁ
さて、後は老後はひとまず安心だろ
ヒロキは通勤時間は短いらしいな
というか
こんな感じは当時ですら一日で辞めない方がヤバいのではないか…
579:名無し野電車区
24/04/14 06:03:59.48 C89S7ch8.net
そんなに今シーズンはコロナ様の意向や
割とやってるから、二十年もすれば若者が理由なく評価
壺政権
がトレンド入りしたい
580:名無し野電車区
24/04/14 06:10:30.84 5e+8/0QP.net
ワッチすると
581:名無し野電車区
24/04/14 06:12:36.71 6Eo59Lvo.net
つみにーの上で薬も飲む
まあ別にこれも挑戦する
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
582:名無し野電車区
24/04/14 06:14:21.36 6CM+9aR2.net
誉められるし
583:名無し野電車区
24/04/14 06:17:02.44 4nlt2haF.net
昔は毎日のような順位なん？
584:名無し野電車区
24/04/14 06:18:16.34 wIQeHboW.net
課金が必要なアプリじゃないしね
王族になりたいって言ったやろ
スタッフ総入れ替えでもしない限り自動更新の自動引き落としたらみたいなのが目的なんだから
585:名無し野電車区
24/04/14 06:46:09.16 KlszAXTa.net
あとは
どっちも横綱ではない
【通報先一覧】
586:名無し野電車区
24/04/14 07:24:44.59 1w/RBqW4.net
せいぜい一人ワイドショー。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(kn.xu.re)
587:名無し野電車区
24/04/14 15:41:12.99 FWqA8bcx.net
高松からマリンライナーで瀬戸大橋を渡った向こう側の児島駅って周りにはなにもないのないろんな
特急が停まる駅のわりにはとても静かなとこだな
588:名無し野電車区
24/04/14 15:50:02.47 zdr8JjcH.net
あれでも本四備讃線が通る前よりはだいぶ栄えたんだぞ
今は高齢化が進んで若者がいない
589:名無し野電車区
24/04/14 17:12:29.30 gGAqU9qW.net
児島はボーキチでにぎわってるか。
そのかわり特急しおかぜに当たり前のように特急券無しで乗り込んでるんだろうな。
590:名無し野電車区
24/04/14 17:13:42.58 09Es9Jvm.net
>>581
まあ、会社境界の駅やしな
それ言うたら、四国の特急停車駅なんてもっと静かな所が多そうやない？
591:名無し野電車区
24/04/14 17:23:09.22 zdr8JjcH.net
丸亀競艇が運賃払い戻しサービスやってた時はよく瀬戸大橋渡って
行ってたもんだが、コロナを機にやめちゃってめっきり行かなくなったわ
ついでに綿谷にうどん食いに行ったり楽しかったんだけどな
592:名無し野電車区
24/04/14 17:23:34.32 J3Hl2pbw.net
>>562-563
県境の駅らしく引田～板野は普通列車が激減する
ただし、引田～鳴門には日中1時間に1本程度路線バスが走っていて
鉄道高速バスでは不便な鳴門方面及び普通が少ない時間の代替手段として使うことは可能
593:名無し野電車区
24/04/14 18:21:55.57 rUK2uhMr.net
>>562
所要時間的にも本数的にも、普通列車が使い物にならない駅
近年、普通列車が減った分の補填のためか、さらに停車本数が増えたし
今のダイヤでは特急の大半がここで行き違う
旧引田町の玄関で有人駅だったが、合併後は隣の白鳥に中心が移り三本松と共に相対的に寂れた町
594:名無し野電車区
24/04/14 23:03:19.02 KNOoDwcB.net
>>586
でもJRとの接続はあんまり良くない、いつも思うんだけどなんでJRと路線バス各社ってダイヤで連携しないんだろうね
ただでさえ本数少ないのに、列車到着の数分前にバスが出発するとかそんなダイヤが多過ぎる
595:名無し野電車区
24/04/15 12:09:34.59 AzKgp6JO.net
犬猿の仲
596:名無し野電車区
24/04/15 19:57:40.33 0P+n9YCf.net
世知辛い世の中やのぉ。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
597:名無し野電車区
24/04/15 20:15:51.03 gHFpgGZ/.net
JR西「何を今更」
598:名無し野電車区
24/04/16 01:56:21.84 roBj8taL.net
桃太郎さんってあのお手振り隊長さんのお友達の方ですね。
599:名無し野電車区
24/04/17 06:36:02.53 sATSeKuM.net
>>590
なお、設置取り止め後は、お客様がお持ちのポケットティッシュ等を利用されることが想定されますが、端岡駅のトイレは汲み取り式のため、それにより詰まり・故障等は発生しません
汲み取りで良かったw
600:名無し野電車区
24/04/17 10:33:22.88 pucfGbKZ.net
便所撤去で地元がゴネまくった永田駅とは正反対やな
こんな他責思考だから京葉快速が減便される訳だわ
601:名無し野電車区
24/04/17 14:02:16.72 HyY8mAmB.net
>>593
そのトイレ行きたくないわ
602:名無し野電車区
24/04/17 14:44:17.16 T6p6AXpP.net
クレカ対応の券売機増やしてほしい
603:名無し野電車区
24/04/17 15:06:08.59 x1b9bNx3.net
8000系リニューアルより273系四国バージョンを導入してくれや！
内装は松岡さんが担当で
604:名無し野電車区
24/04/17 16:26:27.55 MrQYa+rE.net
>>597
8000より揺れるけどええんか？
605:名無し野電車区
24/04/17 23:24:23.90 IJkamRZE.net
8000系より激しく土地が揺れたようだが？
606:名無し野電車区
24/04/17 23:29:06.19 E6EaHASR.net
予讃線松山以西
予土線
土佐くろしお鉄道宿毛側
土讃線高知以西
は、しばらく運休だな
607:名無し野電車区
24/04/17 23:30:19.69 E6EaHASR.net
てか四国で震度6はいつ以来か？
まさかの昭和の南海地震まで遡る？
608:名無し野電車区
24/04/18 00:01:27.01 eVpYYMvj.net
芸予以来じゃない？予土線で大規模な被害とかあったらこのまま廃線の可能性もある
609:名無し野電車区
24/04/18 00:04:43.52 6EgsM6tj.net
予土線終わったな
廃線待ったなし
610:名無し野電車区
24/04/18 00:04:49.12 wWl+LuCr.net
2001の芸予地震も震度6は広島だけみたい
611:名無し野電車区
24/04/18 00:11:05.66 eVpYYMvj.net
ほなほんまに昭和南海以来かもしれんね
四国民は慣れてないから2か3位でも心拍数が上がる
612:名無し野電車区
24/04/18 00:11:19.82 Bga2j80p.net
予土線は意外と遠いっぽいから大丈夫じゃないかな。
鉄道的には宇和島周辺と宿毛かな。
613:名無し野電車区
24/04/18 00:41:30.59 Moc0/sUD.net
ループ線大丈夫ですかあ？
614:名無し野電車区
24/04/18 00:43:38.74 3F3aNf7y.net
667D八幡浜行が伊予大平付近、特急宇和海31号が高光付近で停止中
乗客はこのまま朝まで缶詰かな？宇和海なんてあとちょっとで宇和島なのに災難やな
615:名無し野電車区
24/04/18 03:04:42.21 q9L5kTAe.net
４月１７日(水)に発生した地震の影響により、以下の区間において、列車の運転見合わせ等が発生しています。
この影響により、一部の列車に遅れや運休、行先や編成の変更が発生する場合があります。
※バス等による代行輸送はありません。
○４月１８日(木)始発から運転見合わせ
【予讃線（松山駅～宇和島駅間）】
特急列車 松山駅～宇和島駅間
普通列車 伊予市駅～宇和島駅間（内子駅経由・伊予長浜駅経由）
【予土線】
窪川駅～宇和島駅間
○その他
【土讃線（高知駅～窪川駅間）】
４月１８日(木)始発から運転再開に向け点検しておりますが、点検の状況によっては運転を見合わせる場合があります。
今後の列車運行情報にご注意ください。
深夜2時でもリリース打つ四国さすがやな
東海以上やわ！
616:名無し野電車区
24/04/18 07:13:43.81 lAOfvBPa.net
朝までに点検できないとは、やる気のなさがさすがだわ
617:名無し野電車区
24/04/18 08:52:42.78 txXtPhiO.net
暗いと崖の上とかわからないしね。
618:名無し野電車区
24/04/18 08:53:02.11 RB+IFIh7.net
働き方改革やもんしょーがない
619:名無し野電車区
24/04/18 09:14:27.96 RB+IFIh7.net
さよなら予土線
620:名無し野電車区
24/04/18 09:26:28.53 MVtFWyJK.net
予土線ぶっ壊れたん？
621:名無し野電車区
24/04/18 10:02:26.90 g0oF5VWs.net
伊予市～内子～八幡浜～宇和島の点検に全勢力を注入してるだけのような気も。
622:名無し野電車区
24/04/18 10:13:27.46 RB+IFIh7.net
伊予長浜経由も被害大きければ放置プレーかもな
623:名無し野電車区
24/04/18 11:37:16.18 zfCSQlkk.net
JR四国だけ運休中か
624:名無し野電車区
24/04/18 12:00:13.16 AvbbTnpW.net
マリンライナーはいっそ車内に警察官のための交番がいるなw
625:名無し野電車区
24/04/18 12:58:53.02 bg2O8jmo.net
>>612
公共交通機関に働き方改革など不要
ギリギリの低賃金で長時間こき使わないと
公共交通機関の役割は安くて便利な交通手段の提供なんだから
626:名無し野電車区
24/04/18 14:17:39.69 t91fmH0m.net
ヒント
NHKは32年ぶりにベースアップだって。
Google先生によるとNHK職員は1万人、平均年収1075万円だって
627:名無し野電車区
24/04/18 15:00:55.17 jcV65fyi.net
>>608
緊急停止した8000の乗客は線路を歩いてバスに乗って移動できたらしいが
宇和島付近は元からあの線路条件だから、わからんな
628:名無し野電車区
24/04/18 15:29:32.89 lkaO/Dnp.net
>>618
穴吹君、君はなるべく早く赤沢病院へ診察行きましょうね
社会のためにも
629:名無し野電車区
24/04/18 15:34:21.07 RB+IFIh7.net
>>619
の轢死体が土讃線の何処かで見つかりそうだな
630:名無し野電車区
24/04/18 17:06:27.79 uY6Mhs1J.net
伊予灘ものがたり
山周りにするしかない？
631:名無し野電車区
24/04/18 18:06:31.90 MVtFWyJK.net
今 下灘駅行けないのか
632:名無し野電車区
24/04/18 21:56:33.01 eVpYYMvj.net
予讃線旧線、予土線は最終点検で何も無ければ19日の始発から運転再開らしい
予土線、大した被害がないみたいで良かったね、大規模な土砂崩れとか起こってたら冗談ぬきで廃線だった
633:名無し野電車区
24/04/18 23:50:58.11 MVtFWyJK.net
JR四国から舌打ちが聞こえた気がした
634:名無し野電車区
24/04/19 02:58:30.73 kwW2QEzH.net
もう下灘は観光列車専用駅で良いと思う。駅舎とその周りにフェンス掛けて車で来る連中排除で良いだろう。全く金にならない
635:名無し野電車区
24/04/19 06:43:45.01 iwt8f52O.net
厳密にいえば要るはずの入場券も買わないしなあいつら
636:名無し野電車区
24/04/19 08:33:28.35 LmIRKu9O.net
高松駅周辺はカプセルホテルやビジネス旅館みたいな安宿少なくて素泊まりでもそこそこするな
637:名無し野電車区
24/04/19 10:50:18.59 kI2KqBE6.net
ユージ予土線旅
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
638:名無し野電車区
24/04/19 11:16:24.26 VRBQhHCV.net
お遍路さん見たく民泊しろ
639:名無し野電車区
24/04/19 13:54:14.69 UhodSdkc.net
>>630
安い所はことでんで一駅隣の片原町あたりに集中してるね。
まあ歩いて行けないことはないけど。
640:名無し野電車区
24/04/19 14:46:46.15 Hpr9ur3r.net
瓦町も歩いていける
641:名無し野電車区
24/04/20 18:42:08.71 q0Uabdr7.net
もうええやろ、いままでようがんばった。
児島～高松だけをJR西に譲渡して
後はもう廃線廃業でええと思うよ
642:名無し野電車区
24/04/21 10:22:16.02 C2guqcky.net
>>588
接続は良すぎてもいけないから難しい
回復余力が相当要るし、
接続の恩恵にあずからない都市部のジモティーからしたら
かえって迷惑になる場合もある
そもそもコミバス転換された末端区間なら、はなから接続を前提にしている
643:名無し野電車区
24/04/21 10:25:34.59 C2guqcky.net
都市部のターミナルでむやみに接続を意識すると
何よりキャパが馬鹿にならなくなる
644:
24/04/21 11:37:05.57 /QnO/YTm.net
八幡浜駅に来る宇和島自動車のバスは宇和海から降りたら直前に出ているって何やねん。
日に数本のバスダイヤをどうやったそこまで変に出来るんや。
645:名無し野電車区
24/04/21 13:55:41.79 3PR24BwS.net
18乞食対策の普通列車みたいだな(´・ω・`)
646:名無し野電車区
24/04/21 14:10:39.55 7AmFtt2O.net
>>638
時間1本以下の田舎のが躊躇よね
647:名無し野電車区
24/04/21 15:08:06.72 Y0eMc9iG.net
>>638
10:55発の川之内へ行くやつ？
下り9号(11:04着)からだと接続悪いね
とはいえ川之内は千丈駅からそんなに離れてないし、千丈には11:26に出る普通列車で行けるからな
市民病院や市役所方面から特急乗り継ぐ客と、通しで千丈, 川之内 へ抜ける客向けを想定した便なんじゃね？
648:名無し野電車区
24/04/21 21:26:34.86 6/XEojdp.net
マリンライナーも毎時3本にした上で、
パターン1
岡山・茶屋町・児島・坂出・高松停車の特別快速型
パターン2
岡山・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・高松停車の標準型
パターン3
岡山～坂出各停・端岡・高松停車の区間快速型（実質的に岡山～児島各停の高松延伸）
と列車毎にパターンを変えつつ
649:名無し野電車区
24/04/21 22:55:21.52 5vODjZ7F.net
>>642
JR西の岡山県内は全停車だろ 瀬戸大橋を渡った先は知らん
650:名無し野電車区
24/04/21 23:08:29.50 ST1V1Vro.net
前にここで騒いでた自称、三好の車無し鉄オタ
あいつなりすましだったわ
651:名無し野電車区
24/04/21 23:18:06.68 5vODjZ7F.net
JR西や岡山県の立場を考えないで他人のエリアに土足で立ち入る四国土人
652:名無し野電車区
24/04/21 23:22:59.23 vNQL/Z3y.net
>>637
30分に1本走ってるようなバス路線で接続意識しろとは言わないけど
せめて一日数本みたいなバス路線位は列車のダイヤと連携して欲しいね
列車到着の数分前に一日数本のバスが発車するダイヤとか
もはや分かってやってるんじゃないかと思うレベル
653:名無し野電車区
24/04/22 01:08:38.28 PUMMPUpV.net
使い勝手のよくない7000系は2両固定の電車に置き換えた方がいいと思う
654:名無し野電車区
24/04/22 01:11:39.44 D6hojwrw.net
また国民の税金で電車を造ろうとする、乞食会社が贅沢するな
655:名無し野電車区
24/04/22 18:43:27.62 znXMAG3k.net
軽ワゴンとの事故の被災車2118が修復完了、高知へ回送
656:名無し野電車区
24/04/23 09:47:43.34 u9efgF+z.net
オレンジタウン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
657:名無し野電車区
24/04/23 09:50:17.75 u9efgF+z.net
>>590
>>595
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
658:名無し野電車区
24/04/23 10:05:36.25 u9efgF+z.net
引田はボランティアがペーパー補充する男女兼用汲み取り式だが、東かがわ市が新トイレ整備計画中、
高瀬はＪＲが駅舎を建て替えるが男女兼用汲み取り式トイレは自治体管理
香川のＪＲ48駅中、トイレ有りは30駅（うち汲み取り12駅）
箕浦・讃岐白鳥・讃岐相生・塩入はトイレ撤去
659:名無し野電車区
24/04/23 15:32:09.06 BpKXVNIF.net
>>319
磁気不良オレンジカードは審査後に現金戻し？それとも新しいカード再発行？
西と東は現金戻しらしいけど
660:名無し野電車区
24/04/23 16:48:37.54 iCfKtOMq.net
牟岐駅は意外にも水洗トイレでビックリ
661:名無し野電車区
24/04/23 18:08:49.44 FABDCF0Z.net
その昔「四国再発見きっぷ」って5回(人)分で5500円のきっぷがあったよな
わざわざ端岡とかで常備券買ってたなぁ、また発売してくれたらいいのに
662:名無し野電車区
24/04/23 21:17:27.42 eFRaXkwn.net
南小松島駅は数日前に駅舎横の汲み取りトイレが解体された
今後小松島市がお金を出して水洗トイレを整備する予定
663:名無し野電車区
24/04/23 21:25:25.16 TfDac7h1.net
鬼無も近々汲み取り式から水洗式トイレを整備予定
まあ鬼無は高松西高校や誠陵の最寄り駅でもあるから、そりゃそういう流れになるわなあ
あと端岡や讃岐白鳥、引田あたりもそうなってほしいわ
664:名無し野電車区
24/04/23 22:40:12.70 miavBvvG.net
>>656
伊予市は「海づくり大会」の開催地に決まったら速攻で駅のトイレが
汚い汲み取り式や汚い洗面器から自動水栓型に大改良された
野良犬全駆除も同時に実施
つまり、そういうものの改良はやる気の問題
665:名無し野電車区
24/04/24 00:51:25.05 4QD5YwJQ.net
田舎の駅のトイレなんて近所の年寄りが散歩の時に使う位やもんな
なんでそんなトイレをJRがお金出して水洗に建て替えてやらないといけないのか？っていう話
JRがケチだから水洗にならないのではなく
地元自治体がケチだから水洗にならない、が正解なんだよね
666:名無し野電車区
24/04/24 14:58:30.77 s5z2zzKu.net
トイレない駅 たまに立ちションしたりするわ。
667:名無し野電車区
24/04/24 19:37:03.32 OReorOS3.net
駅外にあるセブンイレブンキヨスク（ＪＲ系ビジホ内）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
668:名無し野電車区
24/04/24 22:00:51.97 o23Tlgda.net
381系がまもなく引退するとかで鉄オタが押し寄せてるけど
正直381系が国鉄型なのは外観だけで、車内には国鉄型の「こ」の字も残ってない
現役の特急車両で車内が国鉄時代のままなのはもうJR四国のキハ185が唯一の存在だろう
JRはいつまであの車内設備で走らせるつもりなのかな？
他社の国鉄型がどんどん引退して、いよいよ走る博物館っていう感じになってきた気がする
669:名無し野電車区
24/04/25 09:28:43.98 BFQvbYDb.net
予讃線の卯之町駅は地元の愛媛県西予市が駅舎を新築。土讃線の西佐川、斗賀野、日下（いずれも高知県）の各駅では古い駅舎を地元自治体が譲り受け、改修した。
670:名無し野電車区
24/04/25 12:43:42.40 UsPhbCOB.net
ばったんこシートこと簡易リクライニングなんて無くなったほうがいいんだよ
671:名無し野電車区
24/04/25 13:41:54.23 u6UV0OAK.net
ｷﾊ185がほぼ無改造で当たり前に運用されてるの本来凄い事なのにあまり注目されないな。
672:名無し野電車区
24/04/25 15:08:49.06 W5dh6zSz.net
Xから；
2151,2105,2459がGW輸送のため高知へ貸し出し
よって、この期間の「宇和海」はすべてアンパンマンとNで運転
>>665
特急のまま＝定員乗車前提で、客が多いと2両なのに収容力に欠けるから乗りたくなかった
673:名無し野電車区
24/04/25 15:26:52.04 qs/WBpLF.net
いっそ繁忙期に185の3両かつ全車指定席の宇和海やあしずりを走らせれば良いんだよw
674:名無し野電車区
24/04/25 16:41:54.99 R48QmsVQ.net
毎度のことながら高知の車庫容量そんなにカツカツなんだろうか
675:名無し野電車区
24/04/25 19:06:13.93 BpYbxqFp.net
JR四国「存廃ではなく、あるべき交通体系の議論を」…自治体に警戒感
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
676:名無し野電車区
24/04/25 20:23:13.17 W5dh6zSz.net
>>668
32を2両松山に送って1両高知に戻してるのは余裕がないからか、
それとも54の8が未修復のまま放置されてることの代わりかといったとこだろ
677:名無し野電車区
24/04/25 23:04:25.47 2iKo+Mvg.net
>>665
あの車内設備で特急料金取るのが凄いよね
座席がJR化後にリクライニングシートに交換されただけであとは全て国鉄時代のまま
トイレも和式だし、LCDどころかLED案内装置もない
今どきこんな特急車両は冗談ぬきでキハ185系だけ
381系やくもで感動してる鉄オタがキハ185に乗ったら嬉し泣きするんじゃないか？
678:名無し野電車区
24/04/25 23:28:49.07 0BHrYLSb.net
>>671
座席がリクライニングシートに交換されたのはキロハの普通車だけで、四国のキロハはアンパンマンと観光列車しかないから、九州にしかいないね
キハははじめからリクライニングシートだよ
679:名無し野電車区
24/04/26 00:21:04.65 OPC8xG3B.net
>>672
そうなん？導入当時はグリーン以外全車転換クロスだと思ってた
という事は今使ってるあのリクライニングシートも導入当時のものなのか、益々走る博物館やな
680:名無し野電車区
24/04/26 00:38:09.18 2GBn4JPg.net
一応-3000からの出戻り組が8000系更新前の椅子を使い回してたからオリジナルと違うんだっけ
あと剣山色と水色だけの帯の四国色とでシートの表地が違ったような
681:名無し野電車区
24/04/26 00:42:39.97 OPC8xG3B.net
廃車になった2000系のシートと交換すれば良かったのに、出来ない理由でもあったのかな？
682:名無し野電車区
24/04/26 02:03:12.04 sGxPrWG3.net
未だに高松口でｷﾊ185見れるの有り難い。下りうずしお9号だったか。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
683:名無し野電車区
24/04/26 06:40:33.72 +683dLfM.net
ヒント
国鉄車両永遠に
684:名無し野電車区
24/04/26 06:59:37.93 ZzK1GIkb.net
>>669
あるべき交通体系なら、3分に1本各停が来て、5分に1本快速が来るべきだわ
特急は30分に1本以上
で、全駅にICOCA対応の自動改札機を付けて、駅員を配置し、みどりの窓口と指定席券売機を整備
運賃はＪＲ発足時の運賃に値下げ
で、これらは国や地方の税金を使わず、ＪＲの負担でのみ実施
まずはこれらを実現してくれ
685:名無し野電車区
24/04/26 09:48:30.12 aubBhadC.net
>>671
東日本の185系電車と混同してるし
四国はすべての特急に洋式トイレをということでトイレの洋式化も始めてるぞ
686:名無し野電車区
24/04/26 10:35:17.12 aYMWp7Ju.net
ナンチャン高松出身だから元ＪＲ四国ユーザー？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
687:名無し野電車区
24/04/26 10:40:01.34 7A9eLteR.net
>>679
東の185は様式化済だし既に定期特急列車の運用からは引退してる
キハ185はまだ和式のままじゃなかったか？
688:名無し野電車区
24/04/26 11:40:00.41 9DNFvTMN.net
>>662
鉄もキハ185は全然注目しないよな
689:名無し野電車区
24/04/26 13:36:24.90 ZTB9LNN1.net
南原清隆の母校高松第一高校
高松琴平電気鉄道琴平線 栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線 栗林駅 - 徒歩約8分
690:名無し野電車区
24/04/26 13:36:38.38 ZTB9LNN1.net
南原清隆の母校高松第一高校
高松琴平電気鉄道琴平線 栗林公園駅 - 徒歩約2分
JR高徳線 栗林駅 - 徒歩約8分
691:名無し野電車区
24/04/26 13:52:34.25 2GBn4JPg.net
たまに洋式化してるキハ185あるぞ
692:名無し野電車区
24/04/26 22:59:58.49 b6mVF2Ri.net
>>667
いくら繫忙期の代走でも、2000系・N2000系ならともかく、
キハ185系で全車指定のあしずりや宇和海は客から苦情が殺到するぞ
2000系登場後の宇和海やあしずりは、キハ185系では定刻運行が出来ないしな
693:名無し野電車区
24/04/26 23:00:14.94 b6mVF2Ri.net
国鉄型のキハ185系に注目する鉄オタは、あまり居ないのでは？
普段宇和海で走っている松山所属のN2000系が、
繫忙期に土讃線の単独しまんとや高松～多度津/宇多津間のいしづちを代走する方が注目度は高い
694:名無し野電車区
24/04/26 23:13:01.14 oK/R3FcZ.net
繁忙期だけでも185の全車指定席の快速を岡山ー高松で運行してほしい
座席は流石に2000や8000のを流用してほしいけど
695:名無し野電車区
24/04/26 23:38:26.76 FzjQQHJI.net
マリンライナーの2階建て車両を思うと、185のドアステップがマシに思えるな
696:名無し野電車区
24/04/27 01:54:39.02 Dg4u6WWU.net
>>688
アンパンマントロッコで我慢してください
697:名無し野電車区
24/04/27 02:00:57.97 Vd+0lQK6.net
松山の185-3100を借りてこよう
698:名無し野電車区
24/04/27 03:57:38.73 iPzjXy4n.net
>>690
グリーン指定じゃねえか
699:名無し野電車区
24/04/27 21:46:31.77 /eV3LStz.net
社長が以前特急の自由席減らして指定席増やしたいみたいな事言ってたけど
JR北海道が実際にそれやって大敗北してるらしい
利用客はマイカーや高速バスに流れて空気輸送状態らしいです
700:名無し野電車区
24/04/27 22:05:46.47 yCmtfDjW.net
>>693
記事作成者のX/ツイッターアカウントが適当なことを言うなと叩かれてるから、
いろいろ見たほうがいいぞ
>>686
お前も荒らしの馬鹿に構うな
701:名無し野電車区
24/04/27 23:28:50.24 T7rQGo+5.net
>>693
快速みたいな使い方してる特急で自由席なしは致命的だからな
あと予備車はもってないと満席続出はだめよ
702:名無し野電車区
24/04/27 23:34:18.75 TKuIEqZE.net
>>690
そもそも瀬戸大橋上にトロッコ列車を走らせること自体、無理があるだろ？
あと瀬戸大橋線は全体的にスジに余裕がないと言うのに
703:名無し野電車区
24/04/27 23:42:09.07 Vd+0lQK6.net
指定券を買えない大歩危駅に止まる特急のほとんども3両に2両と2席が指定席になってしまった
704:名無し野電車区
24/04/28 10:53:49.79 bYpqtXW9.net
今の感じだとJR四国も本州3社に倣って、本当に特急全席指定化しそうで心配
四国で全席指定になんかしたら利用客激減確実なのに…
705:名無し野電車区
24/04/28 12:24:36.22 Uegk+MOO.net
>>695
自由席エリアを設けるのも一つの方法かもな
快速・新快速みたいな使われ方をするなら、シートピッチ狭めて席を増やしつつ転換クロスもありだと思う
短距離の利用ならリクライニングもテーブルも要らないだろうし
座席のグレード差も指定席代払う価値が出て来るし
706:名無し野電車区
24/04/28 12:29:43.77 jd/CnGZC.net
>>698
全駅に指定席券売機設置してからにしてほしいわ
東の未指定券方式だと、無い駅から乗ったら席に座れても下車駅まではどうなるかワカランとか勘弁
707:名無し野電車区
24/04/28 15:31:56.34 OwPSK0W7.net
>>698
北の惨事見たら絶対にできないのは一目でわかるから
やんないことを期待するしかないｗ
708:名無し野電車区
24/04/28 16:13:48.78 wtzbtBJh.net
>>694
鉄道乗蔵≒櫛田泉の反JR北海道煽り記事は確かに酷いが、特急全車指定席化による客の高速バス流出�
709:ﾍ地元マスコミも報道してるから事実と思われ
710:名無し野電車区
24/04/28 16:32:55.33 rRpPPEVy.net
>>698
通勤通学時間帯の特急で儲けられなくなったら会社が終わる
>>702
なるほど、マスコミの記事だけ紹介しないで自分でも取材しろという叩かれ方だったか
711:名無し野電車区
24/04/28 20:29:52.46 gVD1F3LG.net
車オタや航空機オタはキモくないのに
なんで鉄オタだけキモく思われるんですか
712:名無し野電車区
24/04/28 22:03:58.57 fcRTvz83.net
>>703
東京や大阪を真似て通勤時間帯の特急を全席指定化するとかいう判断ミスをやらかしそうなんだよなぁ…
指定席なんか取らなくてもガラガラの四国の特急券で全席指定化なんかしたら、誰も通勤通学に特急なんか使わなくなる
713:名無し野電車区
24/04/29 00:45:31.76 Nve13Pwe.net
>>704
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
714:名無し野電車区
24/04/29 09:36:35.17 hzhaqudN.net
GWなのに宇和海とか増結しないのかよ
715:名無し野電車区
24/04/29 10:07:03.08 D1hUeblV.net
>>707
この前の地震の影響
716:名無し野電車区
24/04/29 11:09:53.83 smQLnqcL.net
宇和島自動車高速バスがある。
717:名無し野電車区
24/04/29 15:19:34.25 7vyTiEYB.net
宇和海の2000って配置20両多くねって思ってたけど普段から運用15両もあるのか
718:名無し野電車区
24/04/29 21:16:36.96 zoTaZAaV.net
【悲報】貴重な駅舎が解体
【香川県三豊市】開業から100年…解体されるJR讃岐財田駅舎を思い出に 感謝を込めてスケッチ会
URLﾘﾝｸ(news.ksb.co.jp)
719:名無し野電車区
24/04/30 01:38:24.98 tQiXaB4u.net
>>710
むしろ高知がカツカツ過ぎるのでは？
720:名無し野電車区
24/04/30 01:59:19.07 XzVbmwgh.net
2700を185や高知の2000置き換え（＝2000の松山集約）ならびにマリンライナーの一部特急格上げのために追加増備すべき
剣山やむろとは快速に格下げすれば良い
ちょうど新型ハイブリッド車両が入るタイミングと合わせて
721:名無し野電車区
24/04/30 02:24:07.17 hDiCpRCT.net
高知の2000自身は配置7両運用4両で余裕のはずなのだが
(多客期代走を見なかったものとする)
2700は配置25両運用20両とかだけど、半室グリーン車の予備1両は切り詰めすぎ感ある
722:名無し野電車区
24/04/30 03:35:27.08 nCNEE3QU.net
>>711
ほんまに容赦なく解体されていくね…まあ社長がどんどん解体進めるって言ってるからどうしようもないけど
そのうち有人駅と地元自治体が維持管理に名乗りを上げた駅舎以外全部バス停にされそう
723:名無し野電車区
24/04/30 03:53:13.82 XzVbmwgh.net
宿泊費高騰が進むと、繁藤は台風やゲリラ豪雨とかがない限りは究極の駅寝スポットになりそう
駅舎を解体しようにも無駄金遣うし
724:名無し野電車区
24/04/30 07:54:44.04 FDlulvNM.net
>>713
気動車の岡山乗り入れ、これ以上やめてくれるかな？ ゴーゴー五月蝿せーから
725:名無し野電車区
24/04/30 13:42:30.85 NdCi80Vr.net
>>717
岡山直通の特急があるのが、
土讃線や高徳線の沿線住民にとってのステータスだぞ
726:名無し野電車区
24/04/30 14:42:19.17 u8ej1liy.net
>>707
宇和海の車両南風に全振りだろ
南風が一番混雑ひどい
727:名無し野電車区
24/04/30 15:36:34.15 wz9desy7.net
>>714
JR四国が発足してから、ワンマンDCは昼間寝られるほど潤沢に製造する一方で
車両保有税がかかるからか知らんが特急用車両は予備を極力持たないのが伝統
さすがに経年30年の2000の酷使は抑える方向に動いたようだが
728:名無し野電車区
24/04/30 22:47:39.00 QBbICx8L.net
四国に新幹線通る説みたけど本当か
松山駅もでかくなるとか
729:名無し野電車区
24/05/01 02:31:28.34 j3SBfuzT.net
松山の185を特急仕様に戻すだけで高知は2700に統一出来そうだけど、2000が使えるうちは使うのだろうな
うずしおなんて2000撤退前はディーゼル特急なら何でも使ってたし
730:名無し野電車区
24/05/01 04:19:59.45 JOMb8KNK.net
>>721
松山駅は立派になっても徳島駅より利用者は少ない過疎駅
四国新幹線はコレ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
731:名無し野電車区
24/05/01 09:21:43.81 cXn8PEWE.net
ヒント
うつくしま徳島駅前は四国一都会
732:名無し野電車区
24/05/01 23:32:10.36 27KkqaxT.net
神戸から淡路島、徳島、四ツ足峠、高知、久万高原と貫いて松山まで新幹線通してくれ（無茶）
733:名無し野電車区
24/05/02 07:31:50.42 sK3lo0xQ.net
ヒント
徳島は公共交通機関最底辺県
(電車無し自動改札無し交通系ＩＣカード交通利用不可)
734:名無し野電車区
24/05/02 10:06:06.21 KXR0U9zP.net
ヒント
徳島駅のセブンイレブンでイコカ使えますが？
735:名無し野電車区
24/05/02 16:17:43.16 pEVNwlth.net
>>727
使えるよ
736:名無し野電車区
24/05/02 19:56:20.74 kRSmhl02.net
糞ヒントにレスすんな
737:名無し野電車区
24/05/04 15:49:44.92 dK6RqfTQ.net
３時間でもないし
でも追いつめられてなかったか
738:名無し野電車区
24/05/04 15:51:07.61 8k+P8Fv5.net
>>725
お前が建設費全額を出せ
739:名無し野電車区
24/05/04 23:33:40.18 9d5KuvMr.net
>>715
2019年の1日乗車人員16人らしいよ。
駅自体廃止して信号所にしても良いレベル。
吹きっさらしでなくバス停みたいな簡易駅舎を新設してくれるなら，むしろ感謝すべき。
駅舎保存に金を出さない三豊市が悪いだけだと思われる。
740:名無し野電車区
24/05/05 11:23:52.75 kF4WnzaY.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
マリンライナーの自由席もデビュー当時の阪急8200系みたいにラッシュ時や繁忙期はこんな感じで座席収納して着席不可にすれば良い
741:名無し野電車区
24/05/05 13:22:21.87 Wg/iPV4p.net
まひなURLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
742:名無し野電車区
24/05/05 18:15:36.66 W9ZEYSmy.net
明日また運休するらしいな
GWというのに全くやる気のない会社
743:名無し野電車区
24/05/05 18:36:11.87 SJQcjUj0.net
>>735
GW輸送報告にまた「天候のせいで」と書くまでがお約束
744:名無し野電車区
24/05/05 21:48:50.75 aPk2yAnA.net
一昨日から運休の可能性ありって出てたもんな。
745:名無し野電車区
24/05/05 23:11:25.82 iJg5rsl4.net
観音寺駅が島式ホーム2面4線になれば飛躍的に使い勝手がよくなるのだろうな
746:名無し野電車区
24/05/06 07:09:48.09 HqvPlXxN.net
そんな田舎の話されても🥺
747:名無し野電車区
24/05/06 07:21:25.52 iPUC2aT+.net
JR四国管内は全て田舎だから問題なし
748:名無し野電車区
24/05/06 08:19:16.82 HV9Wefp0.net
坂出駅でも3線なのに
749:名無し野電車区
24/05/06 08:37:45.85 5xQ7PGRu.net
>>737
宗主国が安全クレージーのJR西日本だから仕方ない
750:名無し野電車区
24/05/06 09:27:40.91 yuioButO.net
結局、今日やまじ風は強かった？
751:名無し野電車区
24/05/06 09:35:34.23 yuioButO.net
結局、今日やまじ風は強かった？
752:名無し野電車区
24/05/07 20:30:02.17 G5S6tFvs.net
特急の前年比利用減、酷いね。乗継割引廃止の影響かな？
利用は減っても、値上げした分売上増だったらいいが。
753:名無し野電車区
24/05/07 20:53:06.86 tRgC70tZ.net
>>745
マリン以外、壊滅的だね。
もうダメポ
754:名無し野電車区
24/05/07 21:05:11.11 pSorM5XJ.net
>>745
乗継割引は去年の春から無い
755:名無し野電車区
24/05/07 21:56:12.97 qHxZAWkm.net
>>745
指定席を増やして立ち客を減らしたし、休み期間が集中しなかった以上、あんなもんだろ
756:名無し野電車区
24/05/07 21:58:20.77 uqsinYdq.net
乗り継ぎ割引の廃止を知ったのは切符を去年買った時だったという人が多いじゃね
去年は廃止前に旅行計画してたから値上げになっても窓口やMVで予定通り切符を買った
今年は廃止が周知されてるから割引無くてもかまわない人が切符を買った
>>745
乗り継ぎ割引は新幹線運行会社の負担だった
割引廃止で四国の収入は増えない
757:名無し野電車区
24/05/07 22:01:27.68 uqsinYdq.net
のぞみ全席指定なので東海地区からの観光客は減ったんじゃね
758:名無し野電車区
24/05/07 22:23:19.21 3/Z9bucw.net
みんな給料上がらんから家でおったんちゃう？
759:名無し野電車区
24/05/07 22:52:18.93 pSorM5XJ.net
四国以外のどのJR各社もそうだけど、連休期間の利用状況は
2023年度は10日間、今年は11日間
仮に前年比100%でも1日分の水増しがあるので注意な
760:名無し野電車区
24/05/07 23:09:39.55 pSorM5XJ.net
749だが前年同曜比較だった、失礼
761:名無し野電車区
24/05/08 15:35:11.25 BSJGluP5.net
徳島は全県が秘境
762:名無し野電車区
24/05/08 22:08:10.38 H6x6qrKV.net
自由席削減は判断ミスだと思う
本州のJRと同じ事をやっても乗客は増えない
763:名無し野電車区
24/05/09 11:21:25.72 tBtBtiwr0.net
北海道の特急宗谷に乗ったけど自由席が1両しかなくて繁忙期でもないのに年末年始並みのすし詰めになった
ネットが普及したからと言って自由席を減らしたり全車指定席にするのは違うって思ったな
JR四国も失敗しそう
764:名無し野電車区
24/05/09 14:26:58.80 Rb1tmkSd.net
社長の「指定席を増やしたい発言」で、その言葉通り「南風」が指定2自由1になったが
それ以外は普段は自由席を減らしてるわけではないし
8000も変わらず指定と自由で差をつけてるし
全特急通年全席指定だけはまずいとわかってるんだと思いたいがな
765:名無し野電車区
24/05/09 14:43:55.32 yMlhd6zS.net
例年ゴールデンウイークは5両編成の南風が走っていたと思うが、このような場合でも自由席車両は1両なのかね？
766:名無し野電車区
24/05/09 15:19:20.29 f5/lOnqV.net
GW前にe5489見たときにはそうなってたと記憶
そして自由席車も例のごとく2席だけ指定
767:
24/05/09 17:43:15.82 qQTJ4oQJ.net
自由席を設けるから同一列車内に指定席との価格差が生じ、安い席を買おうとする。
指定席だけになればどの席も同じ価格なので必要であれば利用する。
768:名無し野電車区
24/05/09 17:57:14.84 3HshwmuG.net
>>760
自由席なんて短距離客だし転換クロスで充分かもな
座席に3つのグレードを用意するのは過去には185(キロハ186）で実績はあるか
グリーン席＋普通車リクライニングシート＋普通車転換クロスシート
769:名無し野電車区
24/05/09 19:25:06.35 A+A5Dh9U.net
>>758
GW中に四国フリーきっぷで南風乗ったけど自由席は5号車のみだったな
個人的な予想だが、四国と九州は特急定期の利用が結構あるだろうから全車指定席の流れには乗りにくいだろうな
770:名無し野電車区
24/05/09 19:50:30.55 kJPxBOgM.net
>>756
ヒント
JR糞東日本からやってきた偉い人がJR糞東日本でやっていることをそのまま実行した結果、大失敗
771:名無し野電車区
24/05/09 20:15:24.97 2RDKXYNB.net
うずしおなど徳島特急は距離短いから特急料金をちょっとしか稼げない
いしづち南風など愛媛特急と高知特急は自由席でも収入になる
一つの席を長距離で利用するパターンと一つの席を短距離で入れ替わるパターンがある
徳島特急の1席毎の収益を良くするためにはどうすればいいのか
徳島特急の指定席の利用者数を増やす
徳島特急を特定特急に指定して自由席の料金を上げる
徳島特急は短編成だから1席毎の収益を上げないと人件費など運航コストで赤字が大きくなる
赤字が拡大するいっぽうなら運行本数が一気に減るかもしれない
772:名無し野電車区
24/05/09 20:24:02.62 2RDKXYNB.net
徳島は普通列車の利用者数も減ってる
少子化で徳島の学校の再編が進んだら通学利用者が一気に減るかもしれない
773:名無し野電車区
24/05/09 20:38:44.19 T3SCH19N.net
>>764
うずしおに岡山～高松以内で乗る人ってどれだけいるんだろ
乗継割引なくなってマリンライナーと差額が広がったのにわざわざうずしおを選ぶのはなぜだろ